Роскошное британское авто: 8 настоящих английских машин на Авто.ру

Содержание

История марки Rolls-Royce — CARobka.ru

Rolls-Royce — британская марка роскошных автомобилей, выпускаемых компанией Rolls-Royce Motor Cars Ltd. Входит в состав BMW AG. Штаб-квартира располагается в Гудвуде. 

Rolls-Royce ассоциируется прежде всего с роскошью и надежностью. Именно эти качества были центральными при разработке первых автомобилей марки. До сих пор все «Роллс-Ройсы» собираются вручную, и перед окончательной сборкой авто проходят две тысячи километров тестов на испытательном полигоне. Затем машины разбирают, проверяют все узлы и окрашивают 12 слоями краски. Это единственная операция на предприятиях Rolls-Royce, осуществляемая роботом. Как и в начале прошлого века, каждый автомобиль делается после получения на него заказа. 

Компания была основана Фредериком Генри Ройсом и Чарлзом Роллсом в 1904 году. До встречи друг с другом они оба пришли к мысли о необходимости изготовления автомобиля высочайшего качества. 

Фредерик Генри Ройс родился в 1863 году в семье мукомола и отца пятерых детей, из которых Генри был самым младшим. В 10 лет он переехал в Лондон, где сначала продавал газеты, а затем разносил телеграммы в Уэст Энде. В 14 лет он попал на завод Великой Северной Железной Дороги, где стал учеником талантливого инженера Патрика Стиргинга. В это время Ройс изучает алгебру и основы электричества. 

Позднее Генри переезжает в Лидз, где работает на заводе по изготовлению механических станков, а затем перебирается в Лондон и работает в компании «Электрический свет и электроэнергия». Вскоре он основывает компанию F.H. Royce и Co, которая производит выключатели, патроны ламп, дверные звонки и прочее. Генри Ройс постепенно становится известен как талантливый изобретатель. Свой первый патент на байонетный патрон для лампочек он получает в 1887 году. 

В 1903 году Ройс покупает автомобиль Decauville с двухцилиндровым мотором. По тем временам эта модель была вполне достойной, однако перфекционист Ройс был ею недоволен. Взяв за основу базовую конструкцию Decauville, он построил собственное авто с 2-литровым двигателем. Затем вышло еще две машины. Они отличались безукоризненным качеством сборки, прекрасной маневренностью и тихой работой надежного 10-сильного двигателя. 

Первоначально Ройс не планировал всерьез заниматься автомобилями. Однако экземпляр, выпущенный талантливым инженером, попал в поле зрения аристократа и страстного поклонника скоростных механизмов — Чарльза Роллса. На тот момент он уже владел салоном по продаже автомобилей, большинство из которых производились за пределами Англии. Оценив талант Ройса, а также его нежелание мириться с посредственным качеством, Роллс предложил ему сотрудничество. 

Партнеры организовали компанию Rolls-Royce LTD и сразу же выпустили несколько моделей с двухцилиндровыми двигателями мощностью 12, 15 20 и 30 л.с. Позднее появились трех- и четырехцилиндровые модели. Автомобили Rolls-Royce быстро завоевывали популярность не только благодаря высокому качеству сборки, но и многочисленным победам в спортивных соревнованиях. 

Настоящая слава пришла к автопроизводителю в 1906 году, когда дебютировало шасси 40/50 HP, впоследствии получившее имя Silver Ghost. Компания Rolls-Royce изготавливала только шасси, позволяя покупателям самостоятельно заказывать кузов у таких известных ателье, как Barker, Hooper, Thrupp & Maberly, Park Ward, Gurney Nutting, James Young, Rippon и других. Несмотря на высокую цену шасси, а она составляла 850 фунтов стерлингов, у марки не было отбоя от покупателей. Богатые клиенты бренда знали, за что отдавали деньги: надежное шасси Silver Ghost было практически неубиваемым и безотказно служило своему владельцу десятилетиями. 

Это был чрезвычайно тихий и комфортабельный автомобиль: для рекламы на облицовку радиатора ребром ставили монету, которая не падала, пока заводили двигатель. Свое название модель получила благодаря одному экземпляру, выкрашенному в серебристый цвет, при этом некоторые детали были покрыты настоящим серебром. Имя Ghost ей дали за бесшумную работу 7-литрового мотора.

Для демонстрации надежности модели компания отправила ее в пробег протяженностью более 24 000 км. Автомобиль преодолел это испытание с единственной поломкой: из строя вышел топливный кран.

С моделью Silver Ghost марка выходит на американский рынок, где первым покупателем становится Нельсон Рокфеллер.


Rolls-Royce Silver Ghost (1906–1926)

В 1907 году Rolls-Royce Ltd переезжает из Манчестера в Дерби. Еще через год она начинает выпускать летательные аппараты. Чарльз Роллс принимал активное участие во всевозможных автомобильных соревнованиях, а также испытаниях летательных аппаратов. Во время одного из таких полетов он разбился. Это произошло в 1910 году. 

Первая мировая война заставила автопроизводителя переквалифицироваться на выпуск авиационных двигателей. Однако и после ее завершения Rolls-Royce не спешил с запуском преемника Silver Ghost. Его презентовали только в 1925 году под именем Phantom I. Автомобиль комплектовался 7,6-литровым мотором мощностью 90 л.с. и был довольно тяжелым и технически сложным. В 1929-м его сменяет Phantom II с 120-сильным двигателем, а в 1935-м появляется Phatom III, первый автомобиль марки с 12-цилиндровым силовым агрегатом.  

Поскольку марка производила автомобили премиум-класса, Великая депрессия мало отразилась на ее продажах. В 1931 году компания покупает Bentley, автопроизводителя, известного своими добротными и качественными автомобилями. 

Перед началом Второй мировой войны автомобильное производство переносят из Дерби в Крю. Предприятие в Дерби занимается только выпуском авиационных моторов, прославивших Rolls-Royce на весь мир. Настоящим триумфом был выпуск 12-цилиндрового двигателя R-R Merlin, использовавшегося практически во всех передовых самолетах антигитлеровской коалиции. Его устанавливали на Avro Lancaster, Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito, North American P-51 Mustang, Hawker Hurricane. К концу войны мощность мотора возросла с 750 до 2070 лошадиных сил. 

После окончания войны в Крю стартовало автомобильное производство. В центре модельной линейки находилась серия Silver Wraith и вскоре сменившая ее в середине 50-х Silver Cloud. Машины, конечно, были добротными, однако ни внешний вид, ни техническая начинка не отвечали духу времени. Автомобили покупали без энтузиазма, более того, вскоре их владельцы ощутили неловкость из-за откровенно архаичной внешности своего авто.

Это заставило компанию заняться разработкой совершенно нового автомобиля, который явили миру под именем Silver Shadow. Он был примечательным по многим параметрам. Это была первая модель с несущим кузовом, а кроме того, она оснащалась системой поддержания дорожного просвета на одном уровне вне зависимости от нагрузки. О мощности 6,2-литрового V8 автопроизводитель сообщал сдержанно: «Достаточная». Позднее выяснилось, что она составляла 172 л.с. При гигантском крутящем моменте, свойственном моторам Rolls-Royce, она действительно была достаточной: 100 км/час модель набирала за 10,9 секунды. 


Rolls-Royce Silver Shadow (1965–1980)

В 1971-м компания выпускает основанный на Silver Shadow кабриолет — Cornich. Это был первый автомобиль с открытым верхом, разработанный силами Rolls-Royce без привлечения кузовных ателье. Однако финансовые трудности, преследовавшие компанию с начала 60-х годов, ресурсоемкая разработка авиационного двигателя и Corniche окончательно подорвали финансовое здоровье марки.

 

4 февраля 1971 года Rolls-Royce была объявлена банкротом. Делом ее спасения озаботилось правительство, возглавляемое М. Тэтчер. После денежных вливаний в размере 250 млн долларов Rolls-Royce Motor Holding разделили на две компании — Rolls-Royce Motor Cars Ltd, занимавшуюся выпуском автомобилей, комплектующих, моторов, локомотивов и легких самолетов, а также Rolls-Royce Ltd, которая производила реактивные двигатели.

В 1980 году Rolls-Royce Motor Cars Ltd приобрел военно-промышленный концерн Vickers, вложивший в реконструкцию завода в Крю около 40 млн фунтов стерлингов. В 1994 году марка отмечала свое 90-летие, выпустив ограниченной серией из 50 автомобилей модель Rolls-Royce Flying Spur. Также выходит Silver Spur II Touring Limousine, цена которого составляла 300 тысяч долларов. 

В 1997 году Rolls-Royce был выкуплен сразу двумя автогигантами: Volkswagen приобрел заводы Rolls-Royce и Bentley, а BMW — право на использование названия марки.

Концерн BMW AG вскоре начал выпуск авто на новом заводе в Гудвуде.

Методы производства изменились лишь незначительно и в части, относящейся к неквалифицированному труду. Все остальные операции по-прежнему производятся вручную. Технологические новшества позволили сократить полный цикл изготовления автомобиля с 65 до 28 дней. В начале 90-х марка снова приносила прибыль. 

Первые официальные продажи Rolls-Royce в России начались в 2004 году. В 2013-м была представлена самая популярная на рынке нашей страны модель — Wraith. Она комплектуется твинтурбированным двигателем V12 мощностью 632 л.с. и остается самым мощным авто, выпущенным компанией Rolls-Royce Motor Cars. При массе в 2360 кг автомобиль разгоняется до «максималки» в 250 км/час. Первую сотню он набирает за 4,6 секунды. 

Эта модель нашла своих преданных поклонников в России: здесь она продается лучше, чем в любой другой стране мира. 


Rolls-Royce Wraith (2013)

Сейчас компания Rolls-Royce Motor Cars насчитывает 127 пунктов продаж по всему миру и в дальнейшем планирует только расширяться. Покупатели выстраиваются в очередь, чтобы купить автомобили легендарной марки, которые являются не только надежным и престижным транспортным средством, но и удачным объектом инвестирования.

Возрождение брендов роскошных автомобилей

У этих брендов немало поклонников среди богатых автомобильных коллекционеров и компании хотят извлечь выгоду из этого пристрастия, выводя на рынок новые модели редких авто. Это рискованная затея и почти никому удавалось добиться успеха. Пожалуй, Bugatti — единственный пример возрождения классических автомобилей, который выжил в долгосрочной перспективе, и это случилось только со второй попытки в 1998 году.

Но бренды, о которых пойдёт речь сегодня, финансируются небольшими частными компаниями. Каждый производитель планирует продавать автомобили в небольших количествах — которые Bugatti делают серийными — и по очень высоким ценам.

Delage D12

Новый Delage D12 разработан, чтобы быть уличным, но чувствовать себя гоночным автомобилем Формулы-1. Французский автопроизводитель Delage

был одним из первых, заработавших славу на гоночных трассах. Новый Delage отыгрывает эту связь с автомобилем, который будет выглядеть как на трассе.

«Delage была одной из первых и довольно успешных автомобильных компаний, основанных в 1905 году», — сказал Ангус Дикман, эксперт по классическим автомобилям аукционной фирмы Gooding & Co.

Позже Delage стал известен тем, что выпускал большие, красивые и мощные роскошные седаны, но гоночные авто были в центре внимания компании. Автопроизводитель прекратил деятельность в годы после Второй мировой войны.

Этот Delage D8-120 1937 года был продан на аукционе за 770 000 долларов в 2013 году.

Несколько лет назад, когда французский бизнесмен Лоран Тапи искал бренд для маленького высокопроизводительного автомобиля, который он представлял, он нашел Delage. Как и Bugatti, это был французский бренд с чемпионским гоночным наследием. Тапи договорился о правах на название от Les Amis de Delage

(Друзья Делажа), владельца несуществующего бренда.

Автомобиль Тапи имеет узкий клиновидный кузов с большими передними крыльями. В салоне авто только два места, а пассажир находится прямо за водителем. Это не автомобиль для разговоров за рулём. Это машина для быстрой езды, Тапи сказал, что хотел приблизить ощущения как можно ближе к вождению автомобиля Формулы-1.

Delage D12 — гибридный автомобиль, оснащенный двигателем V12. Авто также имеет электродвигатель, помогающий вырабатывать в общей сложности 1100 лошадиных сил. Компания планирует выпустить только 30 автомобилей, цены которых начинаются от 2,3 миллиона долларов. Первые клиенты получат машины в сентябре 2022 года. Компания ведет переговоры о покупке оригинальных заводских площадей Delage недалеко от Парижа, говорит Лоран Тапи. По его словам, после D12 Delage планируется создать более традиционный спортивный автомобиль, который станет конкурентом Bugatti.

Hispano Suiza Carmen

Новый Hispano Suiza Carmen — это полностью электрический автомобиль. Hispano Suiza означает «испанский-швейцарский». Первоначальная компания была основана в Испании в 1904 году швейцарским инженером Марком Биркигтом и испанским бизнесменом Дамианом Матеу. Как и в случае со своим британским конкурентом Rolls-Royce, Hispano-Suiza прославилась авиационными двигателями, а также роскошными автомобилями.

Автомобили Hispano-Suiza известны мощностью, комфортом и качеством. Большой кабриолет Hispano-Suiza 1932 года недавно был продан на аукционе классических автомобилей Gooding & Co. за 2,4 миллиона долларов.

Новое воплощение автомобильной компании Hispano Suiza (теперь название пишется без дефиса) было основано потомками создателей оригинальной компании. Президент Суке Матеу является правнуком Дамиана Матеу, как и глава отдела коммуникаций компании Давид Мартин. Первый автомобиль Hispano Suiza, Carmen, назван в честь внучки основателя, Кармен Матеу, которая была президентом первоначальной компании.

Бренд Hispano Suiza планирует сделать две версии электромобиля. Будет 1006-сильная Carmen и более легкая 1100-сильная Carmen Boulogne. Последняя версия сможет разгоняться от нуля до 100 км в час примерно за 2,5 секунды, утверждает компания. Оба автомобиля сделают из углеродного волокна, дорогого материала, но легкого и прочного. Цены на Carmen стартуют с 1,5 миллиона евро, или 1,8 миллиона долларов. Carmen Boulogne будет продаваться примерно с 1,65 миллиона евро, или 2 миллиона долларов. На сегодняшний день проданы только два автомобиля, и в настоящее время они находятся в производстве. Всего компания планирует произвести 19 Carmen и 5 Carmen Boulogne.

Но есть и вторая компания, которая планирует сделать новый автомобиль Hispano Suiza — это швейцарская Hispano Suiza Automobilmanufaktur. Компания объявила о создании суперкара с бензиновым двигателем и это всё, что известно о планах одноименного автопроизводителя.

De Tomaso P72

De Tomaso сильно отличается от Delage или Hispano Suiza. Во-первых, он первоначально существовал на несколько десятилетий позже и не был широко представлен в автобизнесе.

Компания De Tomaso основана в Модене, Италия, в 1959 году аргентинским автогонщиком Алехандро де Томасо. Компания начала строить гоночные автомобили и стала известна такими моделями, как Mangusta, а затем Pantera. Эти два автомобиля имели американские двигатели Ford V8. Отношения компаний стали настолько тесными, что в течение нескольких лет в начале 1970-х годов Ford владел контрольным пакетом акций компании. De Tomaso прекратила свою деятельность в 2004 году.

Гонконгская компания Ideal TeamVentures купила права на бренд DeTomaso в 2014 году чуть более чем за 1 миллион долларов. Это немногим выше базовой цены одного автомобиля, которые компания планирует производить.

De Tomaso Pantera 1994 года, самая популярная модель бренда.

Автопроизводитель недавно объявил, что покидает Италию и переезжает в Америку. Новый De Tomaso P72 с двигателем V8 на базе Ford будет построен в Соединенных Штатах, хотя генеральный директор Райан Беррис еще не знает, где именно расположится производство.

По словам Берриса, P72 работает на бензине, выдавая от 700 до 750 лошадиных сил. В отличие от большинства суперкаров, P72 не будет иметь автоматической коробки передач, даже в качестве дополнительной опции. Компания рассчитывает, что автомобиль будет запущен в производство к концу 2022 года.

«До тех пор, пока мы сможем, мы будем продолжать производить автомобили с двигателем внутреннего сгорания и механической коробкой передач, — сказал Беррис, — как механические швейцарские часы».

Аренда Элитных Авто | Автомобиль Мечты с Auto Europe

Мечтаете о Малхолланд Драйв, Лазурном береге, Швейцарских Альпах ... А теперь представьте, что Вы едете по этим необычным местам в роскошном кабриолете или быстром спортивном автомобиле, арендованном в Auto Europe. Домчитесь до знаменитого казино в Монте-Карло на Ferrari или совершите путешествие по прекрасному побережью Амальфи на Porsche. Позвольте valet- менеджеру припарковать Ваш Bentley в отеле Милано Скала или доставить Rolls Royce прямо к Вашей двери. С арендой элитных и спортивных автомобилей от Auto Europe Ваши возможности бесконечны! В дополнение к лизингу Peugeot и первоклассным моделям автомобилей мы гарантируем Вам отзывчивую службу поддержки клиентов, а также качественное обслужевание от ведущих компаний по прокату автомобилей, специализирующихся на роскошных автомобилях.

Невероятная роскошь на дорогах

Вы заслужили то, чтобы фантастически провести свободное время. Вырвитесь из обычной повседневной рутины, полной бесконечных дел, и испытайте нечто совершенно новое. Побалуйте себя роскошным автомобилем, шедевром автомобильной промышленности и проведите свой отпуск или даже деловую поездку с комфортом, ведь Вы этого достойны! Партнерские отношения Auto Europe с ведущими компаниями по прокату автомобилей гарантируют широкий выбор роскошных автомобилей, начиная от спортивных и заканчивая роскошными престижными автомобилями, идеально подходящими для деловых людей.

Мы воплотим в жизнь Ваши мечты! Выберите интересующий Вас автомобиль и доверьте нам организацию. Вот уже на протяжении многих лет Auto Europe является ведущим брокером в сфере проката автомобилей. Нам можно доверять! Свяжитесь с нами по номеру 8 (499) 648 15 20 и наши опытные специалисты по аренде автомобилей класса люкс с радостью помогут Вам.

Узнайте о наших самых популярных моделях элитных авто

Audi A5 Audi A6
С Audi A5 каждый день- праздник! Этот прекрасный седан в состоянии за считанные минуты набрать большую скорость, да и к тому же он обладает элегантным стилем, идеально подходящим для деловых поездок. Если Вы желаете получить комфорт, роскошь и практичность, и все это в одном автомобиле, то Audi A6 – это то, что Вам нужно. А двигатель Audi A6 и его просторный салон являются лучшими характеристиками модели.
Audi A7 Audi A8
Легендарный Sportback от Audi соединяет в себе элегантный и спортивный стиль. А главной особенностью является конечно же мощный двигатель. Ассимитричная форма Audi A7 делает эту модель еще более привлекательной! Это очень комфортный скоростной седан представительского класса с мощным двигателем 333 л.с. и пониженным расходом топлива. Это правильный выбор для опытных водителей!
BMW 5-серия BMW 6-серия
BMW 5-серии даст Вам ощущение комфорта и уверенности. Достаточно лишь взглянуть на этот мощный автомобиль, чтобы влюбиться в его удивительный дизайн и мощность с почти 300 л.с под капотом. BMW 6-серия - это комфортный, просторный седан, идеально подходящий для езды как на автомагистрали так и по городу. Благодаря усовершенствованному дизайну и габаритам эта модель идеально подходит для семей, которые любят путешествовать со стилем.
BMW 7-серия Mercedes Benz C-Класс
Облакотитесь на роскошные сиденья и наслаждайтесь поездкой в BMW 7- легендарном седане представительского класса. Мощность двигателя V-6 данной модели составляет до 450 л.с, а превосходная система кондиционирования воздуха делает поездку максимально комфортной! Новейшие технологии, современный дизайн и безопасность - вот главные особенности Mercedes Benz C-Класса. Новый двигатель V-6, мощностью 362 л. с обеспечивает быструю и безопасную езду. Выбрав этот автомобиль Вы не пожалеете!
Mercedes Benz E-Класс Mercedes Benz S-Класс
Первоклассная модель с сильным двигателем мощностью 400 л.с, совмещающая в себе комфорт, надежность и высокую степень безопасности. А сочетание гладкой скульптурной формы и великолепный дизайн интерьера - просто идеальны. Мощный и стильный Mercedes Benz S-Класса сочетает в себе мощный двигатель V-8 и просторный дизайн салона. В таком роскошном автомобиле Вы расслабитесь и насладитесь поездкой!
Mercedes Benz CLS Jaguar XJ
Обтекаемый облик Mercedes Benz CLS с двигателем, мощностью 400 л.с и новая система управления и индикации придают автомобилю вид идеального и роскошного седана. Jaguar XJ - роскошный автомобиль для особого случая! Выберите эту модель для первоклассного незабываемого отдыха и путешествуйте со стилем в компании своих близких. Jaguar XJ - изысканность и безукоризненное качество, соответствующее всем ожиданиям!
Porsche Panamera Mini Cooper
Название Porsche говорит само за себя. Изысканный интерьер полноприводного Porsche Panamera сочетает в себе пленительную роскошь и атмосферу спортивного автомобиля. Наши клиенты просто в восторге! Мини-Купер идеально подходит для городских поездок и никогда не выходит из моды. Прокатитесь по улицам Лондона, Парижа и других модных городов в мини. А благодаря габаритам модели Вы легко найдете место для парковки.

Вы всегда достигните цели с арендой роскошных автомобилей!

Хорошо спланированный отпуск важен не меньше, чем опыт аренды автомобиля. Auto Europe рада предоставить Вам только лучшие роскошные, эксклюзивные и спортивные автомобили по всему миру. Выберите автомобиль, о котором давно мечтали, свяжитесь с нашими специалистами по аренде автомобилей класса люкс, а остальное мы сделаем за Вас. У Вас есть возможность воспользоваться нашими услугами в более чем 24 000 пунктов проката по всему миру.

Наши популярные направления аренды авто класса люкс:

Как забронировать аренду элитных автомобилей с Auto Europe?

Вы можете забронировать аренду элитных автомобилей двумя способами. Позвонив нам по номеру 8 (499) 648 15 20, и наши опытные специалисты по прокату автомобилей класса люкс, работающие с понедельника по субботу, будут рады помочь Вам и ответить на любые вопросы. Вы также можете забронировать аренду элитных автомобилей онлайн, благодаря нашей трехэтапной системе бронирования, позволяющей делать бронь легко, быстро и безопасно.

Прокатитесь с ветерком на автомобиле своей мечты за доступную цену. Auto Europe - ваш надежный партнер по всем вопросам аренды автомобилей. Позвольте нам позаботиться о Вашей поездке!

Автомобили Jaguar модельный ряд 2019-2020, цены на модели Ягуар

В 2019 году Ягуар РОЛЬФ в Санкт-Петербурге предлагает ценителям британских автомобилей премиум-класса модельный ряд слудующих авто: XE, XF, XJ, F-TYPE, F-PACE, E-Pace и I-Pace.

Jaguar XE. Он представлен в разных комплектациях. Ознакомившись с особенностями каждой, можно подобрать для себя роскошно оформленный автомобиль с отличными ходовыми характеристиками. Он приковывает взгляд не только чистотой линий, органичным сочетанием пропорций, но и движением. В моделях используются технологии InControl, делающие управление интуитивным. Этот автомобиль имеет максимальный уровень безопасности в своем классе, включая безопасность пассажиров и пешеходов.

Седан XF. Как и предыдущие модели, он имеет 5 комплектаций. Этот автомобиль произведен на легкой алюминиевой платформе, что делает его маневренным и легким. Комфорт ощущается во всем, даже в мелочах, которым уделено должное внимание, как в экстерьере, так и в интерьере. Ощущения от управления становятся приятнее вместе с технологиями мультимедийного внутреннего контроля.

Jaguar XJ. Сочетание аэрокосмических технологий, британской роскоши вместе с безупречной обтекаемостью, легкостью подойдет любителям скорости и элегантности. Он легкий и жесткий одновременно, при производстве не используются сварные швы, что делает его легко управляемым и безопасным. Просторный салон, система внутреннего контроля, множество других новых мелочей создают удивительный баланс, делающих автомобиль любимым. В нем удобно путешествовать, выезжать на торжественные мероприятия и просто находиться внутри.

Купе и кабриолеты F-TYPE. Спорткары этой категории – воплощение духа скорости. Уже заведя мотор, между водителем и автомобилем устанавливается связь единого целого. Весь путь на любой скорости – это мечта, которая стала реальностью. Автомобиль устойчив, легок и действительно быстр. Внутреннее и внешнее оформление отражает шик и изящество. Особого внимания заслуживает уникальный бензиновый двигатель с высоким крутящим моментом.

Кроссовер F-PACE. В линейке 5 комплектаций. Этот автомобиль имеет спортивный характер, в нем все говорит о мощности и энергичности. Чистота форм вместе с практичностью и вместительностью делают его удобным как для поездок в городе, так и для более дальних путешествий семьей.

Электрокар I-PACE - это новая модель, которая уже поступила в продажу. Он сочетает в себе технологические новшества с экологической безопасностью. Под капотом 400 лошадиных сил, 4 секунды нужны для разгона до сотни.

Bentley EXP 12 Speed 6e

Разработкой концепт-кара EXP 12 Speed 6e компания Bentley Motors открывает новый сегмент автомобильного рынка: роскошные электромобили.


  • Эффектный, динамичный и эксклюзивный концепт Bentley EXP 12 Speed 6e привносит роскошь в сегмент электромобилей.
  • Мастерство изготовления и высочайший комфорт, которыми славятся модели Bentley, в сочетании с динамикой электромобиля и возможностями класса «Гран Туризмо» удовлетворят требования даже самых взыскательных покупателей роскошных автомобилей.
  • Среди прочего, инженеры Bentley предусмотрели высокоскоростную беспроводную зарядку и встроенные консьерж-сервисы.
  • EXP 12 Speed 6e призван привлечь внимание широкой публики и сформировать стратегию будущего развития компании Bentley Motors.
  • Концепт-кар показывает, в каком направлении будет развиваться дизайн экстерьера и интерьера автомобилей Bentley.

7 марта 2017 года легендарный британский автопроизводитель обнародовал свои амбициозные планы по формированию нового сегмента роскошных электромобилей, представляя концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e на Международном Автосалоне в Женеве.

Вольфганг Дюрхаймер (Wolfgang Dürheimer), председатель правления и глава Bentley Motors, по этому поводу отметил: «EXP 12 Speed 6e – концепт, призванный продемонстрировать новые стандарты электромобильности, которые компания Bentley устанавливает в сегменте роскошных автомобилей: современные технологии, высококачественные материалы и уровень комфорта, ожидаемый от истинного Bentley. Этот концепт-кар, несомненно, вызовет интерес у покупателей роскошных автомобилей, и мы узнаем их мнение по поводу нашего видения». «Bentley собирается включить электромобили в свой будущий модельный ряд, поэтому нам очень интересно получить отзывы клиентов по этому концепту», – заключил господин Дюрхаймер.

Роскошный электромобиль

Электромобиль Bentley ни на миллиметр не опускает планку качества, комфорта и динамики, ожидаемых от роскошной марки. Традиционные характеристики Bentley – мгновенный и лёгкий разгон, а также большой запас хода – дополнены новыми инновационными технологиями, такими как ускоренная беспроводная зарядка и современные встроенные консьерж-сервисы, облегчающие жизнь владельца. Например, электромобиль сможет без подзарядки проделать путь от Лондона до Парижа или от Милана до Монако, а его водитель и пассажиры приятно проведут время в салоне, оснащённом самыми современными системами.

В концепт-каре Bentley EXP 12 Speed 6e передовые технологии сочетаются с великолепными материалами, используемыми для отделки роскошного салона. Центральная консоль целиком выполнена из сплошного элегантно изогнутого стекла, в которое встроен OLED-дисплей высокой чёткости. С этого дисплея можно управлять всеми основными системами автомобиля, включая навигацию, информационно-развлекательную систему и климат-контроль.

Выполненные вручную из гранёного стекла секции на рулевом колесе содержат органы управления мультимедийной системой, связью, навигацией и настройками автомобиля. В верхней части разрезного рулевого колеса расположены две кнопки: нажатие одной из них обеспечивает мгновенный разгон, а другая позволяет ограничивать скорость, например, при движении по городским улицам.

В распоряжении пассажира переднего сиденья имеется собственная панель управления с доступом к социальным сетям, электронной почте и информационно-развлекательной системе.

Эксклюзивные медные элементы вокруг селектора КПП, ручка регулятора системы Bentley Dynamic Drive и вставки из шпона в дверных панелях подчёркивают динамичный характер автомобиля с инновационной электрической силовой установкой.

«Мозг» электромобиля Bentley – информационно-развлекательная система, открывающая через автомобильные приложения доступ ко множеству сервисов.

Дизайн роскоши будущего

Легендарная решётка радиатора Bentley имеет сложную трёхмерную геометрию и затемнённое покрытие с медными акцентами, подчёркивающими полностью электрическую природу Bentley EXP 12 Speed 6e. Когда автомобиль движется, логотип «6e» эффектно светится ярко-белым светом.

«Мускулистые» и атлетичные поверхности кузова вызывают ассоциации с современной архитектурой и природой, а обтекаемый силуэт напоминает фюзеляж самолёта.

Это настоящая эволюция ДНК Bentley, показывающая, в каком направлении будет развиваться дизайн бренда. Знаменитая силовая линия и корма подчёркивают внушительность задней стойки. Превосходную динамику автомобиля также подчёркивают «мускулистые» пропорции и атлетичный силуэт, сформированный благодаря короткому переднему свесу, длинному капоту, низко расположенной решётке радиатора и расширенной задней части кузова с удлинёнными задними стойками. Воздухозаборники разделённого гранью на две половинки капота интенсивно отводят тепло, обеспечивая дополнительное охлаждение аккумуляторной батарее и силовому агрегату.

Обтекаемые корпуса наружных зеркал напоминают скульптурные формы фюзеляжа самолёта-невидимки, а сами зеркала представляют собой скорее камеры заднего вида, чем традиционные отражающие поверхности.

При отсутствии высокоскоростной беспроводной зарядки Bentley EXP 12 Speed 6e можно подключить к электросети через дополнительную точку подзарядки, скрытую за задним номерным знаком.

Электрическое будущее

В компании Bentley считают, что концепт поможет найти общий язык с покупателями автомобилей будущего – современной молодежью, «подключенным» поколением, а также с растущим числом состоятельных людей в развивающихся странах – чтобы понять их потребности и ожидания от роскошного электромобиля.

В стратегических планах английской марки на ближайшие несколько лет – выпуск гибридных модификаций всех моделей Bentley, начиная с Bentayga в 2018 году.


Array ( [ID] => 1085 [~ID] => 1085 [NAME] => Bentley EXP 12 Speed 6e [~NAME] => Bentley EXP 12 Speed 6e [IBLOCK_ID] => 4 [~IBLOCK_ID] => 4 [IBLOCK_SECTION_ID] => 41 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 41 [DETAIL_TEXT] =>

Разработкой концепт-кара EXP 12 Speed 6e компания Bentley Motors открывает новый сегмент автомобильного рынка: роскошные электромобили.


  • Эффектный, динамичный и эксклюзивный концепт Bentley EXP 12 Speed 6e привносит роскошь в сегмент электромобилей.
  • Мастерство изготовления и высочайший комфорт, которыми славятся модели Bentley, в сочетании с динамикой электромобиля и возможностями класса «Гран Туризмо» удовлетворят требования даже самых взыскательных покупателей роскошных автомобилей.
  • Среди прочего, инженеры Bentley предусмотрели высокоскоростную беспроводную зарядку и встроенные консьерж-сервисы.
  • EXP 12 Speed 6e призван привлечь внимание широкой публики и сформировать стратегию будущего развития компании Bentley Motors.
  • Концепт-кар показывает, в каком направлении будет развиваться дизайн экстерьера и интерьера автомобилей Bentley.

7 марта 2017 года легендарный британский автопроизводитель обнародовал свои амбициозные планы по формированию нового сегмента роскошных электромобилей, представляя концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e на Международном Автосалоне в Женеве.

Вольфганг Дюрхаймер (Wolfgang Dürheimer), председатель правления и глава Bentley Motors, по этому поводу отметил: «EXP 12 Speed 6e – концепт, призванный продемонстрировать новые стандарты электромобильности, которые компания Bentley устанавливает в сегменте роскошных автомобилей: современные технологии, высококачественные материалы и уровень комфорта, ожидаемый от истинного Bentley. Этот концепт-кар, несомненно, вызовет интерес у покупателей роскошных автомобилей, и мы узнаем их мнение по поводу нашего видения». «Bentley собирается включить электромобили в свой будущий модельный ряд, поэтому нам очень интересно получить отзывы клиентов по этому концепту», – заключил господин Дюрхаймер.

Роскошный электромобиль

Электромобиль Bentley ни на миллиметр не опускает планку качества, комфорта и динамики, ожидаемых от роскошной марки. Традиционные характеристики Bentley – мгновенный и лёгкий разгон, а также большой запас хода – дополнены новыми инновационными технологиями, такими как ускоренная беспроводная зарядка и современные встроенные консьерж-сервисы, облегчающие жизнь владельца. Например, электромобиль сможет без подзарядки проделать путь от Лондона до Парижа или от Милана до Монако, а его водитель и пассажиры приятно проведут время в салоне, оснащённом самыми современными системами.

В концепт-каре Bentley EXP 12 Speed 6e передовые технологии сочетаются с великолепными материалами, используемыми для отделки роскошного салона. Центральная консоль целиком выполнена из сплошного элегантно изогнутого стекла, в которое встроен OLED-дисплей высокой чёткости. С этого дисплея можно управлять всеми основными системами автомобиля, включая навигацию, информационно-развлекательную систему и климат-контроль.

Выполненные вручную из гранёного стекла секции на рулевом колесе содержат органы управления мультимедийной системой, связью, навигацией и настройками автомобиля. В верхней части разрезного рулевого колеса расположены две кнопки: нажатие одной из них обеспечивает мгновенный разгон, а другая позволяет ограничивать скорость, например, при движении по городским улицам.

В распоряжении пассажира переднего сиденья имеется собственная панель управления с доступом к социальным сетям, электронной почте и информационно-развлекательной системе.

Эксклюзивные медные элементы вокруг селектора КПП, ручка регулятора системы Bentley Dynamic Drive и вставки из шпона в дверных панелях подчёркивают динамичный характер автомобиля с инновационной электрической силовой установкой.

«Мозг» электромобиля Bentley – информационно-развлекательная система, открывающая через автомобильные приложения доступ ко множеству сервисов.

Дизайн роскоши будущего

Легендарная решётка радиатора Bentley имеет сложную трёхмерную геометрию и затемнённое покрытие с медными акцентами, подчёркивающими полностью электрическую природу Bentley EXP 12 Speed 6e. Когда автомобиль движется, логотип «6e» эффектно светится ярко-белым светом.

«Мускулистые» и атлетичные поверхности кузова вызывают ассоциации с современной архитектурой и природой, а обтекаемый силуэт напоминает фюзеляж самолёта.

Это настоящая эволюция ДНК Bentley, показывающая, в каком направлении будет развиваться дизайн бренда. Знаменитая силовая линия и корма подчёркивают внушительность задней стойки. Превосходную динамику автомобиля также подчёркивают «мускулистые» пропорции и атлетичный силуэт, сформированный благодаря короткому переднему свесу, длинному капоту, низко расположенной решётке радиатора и расширенной задней части кузова с удлинёнными задними стойками. Воздухозаборники разделённого гранью на две половинки капота интенсивно отводят тепло, обеспечивая дополнительное охлаждение аккумуляторной батарее и силовому агрегату.

Обтекаемые корпуса наружных зеркал напоминают скульптурные формы фюзеляжа самолёта-невидимки, а сами зеркала представляют собой скорее камеры заднего вида, чем традиционные отражающие поверхности.

При отсутствии высокоскоростной беспроводной зарядки Bentley EXP 12 Speed 6e можно подключить к электросети через дополнительную точку подзарядки, скрытую за задним номерным знаком.

Электрическое будущее

В компании Bentley считают, что концепт поможет найти общий язык с покупателями автомобилей будущего – современной молодежью, «подключенным» поколением, а также с растущим числом состоятельных людей в развивающихся странах – чтобы понять их потребности и ожидания от роскошного электромобиля.

В стратегических планах английской марки на ближайшие несколько лет – выпуск гибридных модификаций всех моделей Bentley, начиная с Bentayga в 2018 году.


[~DETAIL_TEXT] =>

Разработкой концепт-кара EXP 12 Speed 6e компания Bentley Motors открывает новый сегмент автомобильного рынка: роскошные электромобили.


  • Эффектный, динамичный и эксклюзивный концепт Bentley EXP 12 Speed 6e привносит роскошь в сегмент электромобилей.
  • Мастерство изготовления и высочайший комфорт, которыми славятся модели Bentley, в сочетании с динамикой электромобиля и возможностями класса «Гран Туризмо» удовлетворят требования даже самых взыскательных покупателей роскошных автомобилей.
  • Среди прочего, инженеры Bentley предусмотрели высокоскоростную беспроводную зарядку и встроенные консьерж-сервисы.
  • EXP 12 Speed 6e призван привлечь внимание широкой публики и сформировать стратегию будущего развития компании Bentley Motors.
  • Концепт-кар показывает, в каком направлении будет развиваться дизайн экстерьера и интерьера автомобилей Bentley.

7 марта 2017 года легендарный британский автопроизводитель обнародовал свои амбициозные планы по формированию нового сегмента роскошных электромобилей, представляя концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e на Международном Автосалоне в Женеве.

Вольфганг Дюрхаймер (Wolfgang Dürheimer), председатель правления и глава Bentley Motors, по этому поводу отметил: «EXP 12 Speed 6e – концепт, призванный продемонстрировать новые стандарты электромобильности, которые компания Bentley устанавливает в сегменте роскошных автомобилей: современные технологии, высококачественные материалы и уровень комфорта, ожидаемый от истинного Bentley. Этот концепт-кар, несомненно, вызовет интерес у покупателей роскошных автомобилей, и мы узнаем их мнение по поводу нашего видения». «Bentley собирается включить электромобили в свой будущий модельный ряд, поэтому нам очень интересно получить отзывы клиентов по этому концепту», – заключил господин Дюрхаймер.

Роскошный электромобиль

Электромобиль Bentley ни на миллиметр не опускает планку качества, комфорта и динамики, ожидаемых от роскошной марки. Традиционные характеристики Bentley – мгновенный и лёгкий разгон, а также большой запас хода – дополнены новыми инновационными технологиями, такими как ускоренная беспроводная зарядка и современные встроенные консьерж-сервисы, облегчающие жизнь владельца. Например, электромобиль сможет без подзарядки проделать путь от Лондона до Парижа или от Милана до Монако, а его водитель и пассажиры приятно проведут время в салоне, оснащённом самыми современными системами.

В концепт-каре Bentley EXP 12 Speed 6e передовые технологии сочетаются с великолепными материалами, используемыми для отделки роскошного салона. Центральная консоль целиком выполнена из сплошного элегантно изогнутого стекла, в которое встроен OLED-дисплей высокой чёткости. С этого дисплея можно управлять всеми основными системами автомобиля, включая навигацию, информационно-развлекательную систему и климат-контроль.

Выполненные вручную из гранёного стекла секции на рулевом колесе содержат органы управления мультимедийной системой, связью, навигацией и настройками автомобиля. В верхней части разрезного рулевого колеса расположены две кнопки: нажатие одной из них обеспечивает мгновенный разгон, а другая позволяет ограничивать скорость, например, при движении по городским улицам.

В распоряжении пассажира переднего сиденья имеется собственная панель управления с доступом к социальным сетям, электронной почте и информационно-развлекательной системе.

Эксклюзивные медные элементы вокруг селектора КПП, ручка регулятора системы Bentley Dynamic Drive и вставки из шпона в дверных панелях подчёркивают динамичный характер автомобиля с инновационной электрической силовой установкой.

«Мозг» электромобиля Bentley – информационно-развлекательная система, открывающая через автомобильные приложения доступ ко множеству сервисов.

Дизайн роскоши будущего

Легендарная решётка радиатора Bentley имеет сложную трёхмерную геометрию и затемнённое покрытие с медными акцентами, подчёркивающими полностью электрическую природу Bentley EXP 12 Speed 6e. Когда автомобиль движется, логотип «6e» эффектно светится ярко-белым светом.

«Мускулистые» и атлетичные поверхности кузова вызывают ассоциации с современной архитектурой и природой, а обтекаемый силуэт напоминает фюзеляж самолёта.

Это настоящая эволюция ДНК Bentley, показывающая, в каком направлении будет развиваться дизайн бренда. Знаменитая силовая линия и корма подчёркивают внушительность задней стойки. Превосходную динамику автомобиля также подчёркивают «мускулистые» пропорции и атлетичный силуэт, сформированный благодаря короткому переднему свесу, длинному капоту, низко расположенной решётке радиатора и расширенной задней части кузова с удлинёнными задними стойками. Воздухозаборники разделённого гранью на две половинки капота интенсивно отводят тепло, обеспечивая дополнительное охлаждение аккумуляторной батарее и силовому агрегату.

Обтекаемые корпуса наружных зеркал напоминают скульптурные формы фюзеляжа самолёта-невидимки, а сами зеркала представляют собой скорее камеры заднего вида, чем традиционные отражающие поверхности.

При отсутствии высокоскоростной беспроводной зарядки Bentley EXP 12 Speed 6e можно подключить к электросети через дополнительную точку подзарядки, скрытую за задним номерным знаком.

Электрическое будущее

В компании Bentley считают, что концепт поможет найти общий язык с покупателями автомобилей будущего – современной молодежью, «подключенным» поколением, а также с растущим числом состоятельных людей в развивающихся странах – чтобы понять их потребности и ожидания от роскошного электромобиля.

В стратегических планах английской марки на ближайшие несколько лет – выпуск гибридных модификаций всех моделей Bentley, начиная с Bentayga в 2018 году.


[DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] => [~PREVIEW_TEXT] => [PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [ACTIVE_FROM] => [~ACTIVE_FROM] => [LIST_PAGE_URL] => /bentley/models/ [~LIST_PAGE_URL] => /bentley/models/ [DETAIL_PAGE_URL] => /bentley/models/concepts/exp-12-speed-6e/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /bentley/models/concepts/exp-12-speed-6e/ [LANG_DIR] => /bentley/ [~LANG_DIR] => /bentley/ [CODE] => exp-12-speed-6e [~CODE] => exp-12-speed-6e [EXTERNAL_ID] => 1085 [~EXTERNAL_ID] => 1085 [IBLOCK_TYPE_ID] => bentley [~IBLOCK_TYPE_ID] => bentley [IBLOCK_CODE] => models [~IBLOCK_CODE] => models [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 4 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => 4 [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Концепт-кары Bentley | модельный ряд: новые модели Бентли в России [SECTION_META_KEYWORDS] => bentley exp 12 speed 6e [SECTION_META_DESCRIPTION] => Предлагаем Вашему вниманию концепт-кары и будущие модели Bentley. Актуальный модельный ряд Бентли в России, характеристики, обзор, фото и цены на модели Бентли на сайте официального дилера АВИЛОН. [SECTION_PAGE_TITLE] => Концепт-кары и будущие модели Bentley [ELEMENT_META_TITLE] => Bentley EXP 12 Speed 6e | концепт-кары и будущие модели Bentley в России [ELEMENT_META_KEYWORDS] => bentley exp 12 speed 6e [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Концепт-кар Bentley EXP 12 Speed 6e – обзор, характеристики, фото. Весь модельный ряд Bentley на официальном сайте АВИЛОН: технические характеристики, варианты комплектации и цены на модели Бентли в России. [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Bentley EXP 12 Speed 6e [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Bentley EXP 12 Speed 6e ) [FIELDS] => Array ( ) [PROPERTIES] => Array ( [ATT_ENGINE] => Array ( [ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Двигатель [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_ENGINE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 4 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Двигатель [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_POWER] => Array ( [ID] => 5 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Макс. мощность [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_POWER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 5 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Макс. мощность [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_TORQUE] => Array ( [ID] => 6 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Макс. крутящий момент [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_TORQUE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 6 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Макс. крутящий момент [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_TRANS] => Array ( [ID] => 7 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Трансмиссия [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_TRANS [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 3 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 7 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Трансмиссия [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_TOPSPEED] => Array ( [ID] => 8 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Макс. скорость [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_TOPSPEED [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 8 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Макс. скорость [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_0100] => Array ( [ID] => 9 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Разгон 0–100 км/ч [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_0100 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 9 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Разгон 0–100 км/ч [~DEFAULT_VALUE] => ) [IMAGES] => Array ( [ID] => 30 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Картинки [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IMAGES [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 30 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => Array ( [0] => 9854 [1] => 9855 [2] => 9856 [3] => 9857 [4] => 9858 [5] => 9859 [6] => 9860 [7] => 9861 [8] => 9862 ) [VALUE] => Array ( [0] => 4768 [1] => 4769 [2] => 4770 [3] => 4771 [4] => 4772 [5] => 4773 [6] => 4774 [7] => 4775 [8] => 4776 ) [DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => [5] => [6] => [7] => [8] => ) [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => Array ( [0] => 4768 [1] => 4769 [2] => 4770 [3] => 4771 [4] => 4772 [5] => 4773 [6] => 4774 [7] => 4775 [8] => 4776 ) [~DESCRIPTION] => Array ( [0] => [1] => [2] => [3] => [4] => [5] => [6] => [7] => [8] => ) [~NAME] => Картинки [~DEFAULT_VALUE] => ) [BANNER] => Array ( [ID] => 31 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Баннер [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => BANNER [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 31 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => 9865 [VALUE] => 4779 [DESCRIPTION] => Bentley EXP 12 Speed 6e [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => 4779 [~DESCRIPTION] => Bentley EXP 12 Speed 6e [~NAME] => Баннер [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_RASHOD] => Array ( [ID] => 34 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Расход [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_RASHOD [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 34 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Расход [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_SIZE] => Array ( [ID] => 35 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Габариты [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_SIZE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 35 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Габариты [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_KOLBASE] => Array ( [ID] => 36 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Колесная база [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_KOLBASE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 36 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Колесная база [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_DLINA] => Array ( [ID] => 37 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Длина [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_DLINA [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 37 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Длина [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_OBDLIN] => Array ( [ID] => 40 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Общая длина [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_OBDLIN [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 40 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Общая длина [~DEFAULT_VALUE] => ) [ATT_SHIR] => Array ( [ID] => 41 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Ширина по зеркалам [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => ATT_SHIR [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 41 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Ширина по зеркалам [~DEFAULT_VALUE] => ) [DETAIL_SPECIFICATION] => Array ( [ID] => 49 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Подробная спецификация [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => DETAIL_SPECIFICATION [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => 49 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => HTML [USER_TYPE_SETTINGS] => Array ( [height] => 200 ) [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Подробная спецификация [~DEFAULT_VALUE] => ) [HEADER_GALLERY] => Array ( [ID] => 141 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Фотогалерея в шапке [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => HEADER_GALLERY [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 141 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Фотогалерея в шапке [~DEFAULT_VALUE] => ) [SHOW_IN_MAIN_MOBILE] => Array ( [ID] => 276 [TIMESTAMP_X] => 2018-09-05 07:48:39 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Показывать на главной в мобильной версии? [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => SHOW_IN_MAIN_MOBILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => L [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => C [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => Y [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [VALUE_ENUM_ID] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Показывать на главной в мобильной версии? [~DEFAULT_VALUE] => ) [IMAGES_EXTERIOR_MAIN_MOBILE] => Array ( [ID] => 277 [TIMESTAMP_X] => 2018-09-05 07:48:39 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Картинка авто для главной в мобильной версии [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => IMAGES_EXTERIOR_MAIN_MOBILE [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => N [XML_ID] => [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Картинка авто для главной в мобильной версии [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARAM_1] => Array ( [ID] => 42 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Параметр 1 [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => PARAM_1 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 42 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Параметр 1 [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARAM_2] => Array ( [ID] => 43 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Параметр 2 [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => PARAM_2 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 2 [COL_COUNT] => 50 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 43 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Параметр 2 [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARAM_3] => Array ( [ID] => 44 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Параметр 3 [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => PARAM_3 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 44 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Параметр 3 [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARAM_4] => Array ( [ID] => 45 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Параметр 4 [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => PARAM_4 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 45 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Параметр 4 [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARAM_5] => Array ( [ID] => 46 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Параметр 5 [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => PARAM_5 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 46 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Параметр 5 [~DEFAULT_VALUE] => ) [PARAM_6] => Array ( [ID] => 47 [TIMESTAMP_X] => 2017-05-05 15:09:21 [IBLOCK_ID] => 4 [NAME] => Параметр 6 [ACTIVE] => Y [SORT] => 600 [CODE] => PARAM_6 [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => S [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => 47 [FILE_TYPE] => [MULTIPLE_CNT] => 1 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => Y [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Параметр 6 [~DEFAULT_VALUE] => ) ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 4 [~ID] => 4 [TIMESTAMP_X] => 12. 01.2021 13:59:36 [~TIMESTAMP_X] => 12.01.2021 13:59:36 [IBLOCK_TYPE_ID] => bentley [~IBLOCK_TYPE_ID] => bentley [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => models [~CODE] => models [NAME] => Модельный ряд [~NAME] => Модельный ряд [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /bentley/bentley/models/ [~LIST_PAGE_URL] => /bentley/bentley/models/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/bentley/models/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/bentley/models/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/bentley/models/#SECTION_CODE#/ [~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/bentley/models/#SECTION_CODE#/ [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => html [~DESCRIPTION_TYPE] => html [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => Y [~RSS_ACTIVE] => Y [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => [~RSS_FILE_LIMIT] => [RSS_FILE_DAYS] => [~RSS_FILE_DAYS] => [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => 4 [~XML_ID] => 4 [TMP_ID] => 2e2322d1965ed7cbbbbeb80651978f20 [~TMP_ID] => 2e2322d1965ed7cbbbbeb80651978f20 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => C [~LIST_MODE] => C [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => [~SECTION_PROPERTY] => [PROPERTY_INDEX] => [~PROPERTY_INDEX] => [VERSION] => 1 [~VERSION] => 1 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [EXTERNAL_ID] => 4 [~EXTERNAL_ID] => 4 [LANG_DIR] => /bentley/ [~LANG_DIR] => /bentley/ [SERVER_NAME] => [~SERVER_NAME] => ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [BANNER] => Array ( [src] => /upload/resize_cache/iblock/57d/804_804_0/57d41e2a0e97da41eb031ddc27d641a0. jpg [width] => 804 [height] => 220 [size] => 22230 [PROP] => Array ( [ID] => 4779 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 15:53:15 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 526 [WIDTH] => 1920 [FILE_SIZE] => 182575 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/57d [FILE_NAME] => 57d41e2a0e97da41eb031ddc27d641a0.jpg [ORIGINAL_NAME] => Concepts2.jpg [DESCRIPTION] => Bentley EXP 12 Speed 6e [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => da9b7b963d1bd3384246bba8b8601668 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/57d/57d41e2a0e97da41eb031ddc27d641a0.jpg ) ) [HEADER_GALLERY] => Array ( ) [IMAGES] => Array ( [4768] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/ae6/268_134_2/ae6ac40090f665c3874fbd87aefadc00. jpg [LARGE] => /upload/iblock/ae6/ae6ac40090f665c3874fbd87aefadc00.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4768 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 449 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 82661 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/ae6 [FILE_NAME] => ae6ac40090f665c3874fbd87aefadc00.jpg [ORIGINAL_NAME] => 1.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 57c6b8e6b585f1c5b029c12d53c85e98 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/ae6/ae6ac40090f665c3874fbd87aefadc00. jpg ) ) [4769] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/a0b/268_134_2/a0bb2b5de0063236cd6c70d4c422960e.jpg [LARGE] => /upload/iblock/a0b/a0bb2b5de0063236cd6c70d4c422960e.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4769 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 449 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 78558 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a0b [FILE_NAME] => a0bb2b5de0063236cd6c70d4c422960e.jpg [ORIGINAL_NAME] => 2.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 19cb762ef277b2cc67314053e116894e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a0b/a0bb2b5de0063236cd6c70d4c422960e. jpg ) ) [4770] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/2c5/268_134_2/2c518fa8f418761dd9eb440c891c3daa.jpg [LARGE] => /upload/iblock/2c5/2c518fa8f418761dd9eb440c891c3daa.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4770 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 449 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 79636 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2c5 [FILE_NAME] => 2c518fa8f418761dd9eb440c891c3daa.jpg [ORIGINAL_NAME] => 3.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 4e8a83e000d88e0beffe873653a0ca2d [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2c5/2c518fa8f418761dd9eb440c891c3daa. jpg ) ) [4771] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/65b/268_134_2/65ba123a1db40ebda38bf90a896cad4e.jpg [LARGE] => /upload/iblock/65b/65ba123a1db40ebda38bf90a896cad4e.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4771 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 161937 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/65b [FILE_NAME] => 65ba123a1db40ebda38bf90a896cad4e.jpg [ORIGINAL_NAME] => 4.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6afe1a28b58ff06994e2435ad7a41be4 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/65b/65ba123a1db40ebda38bf90a896cad4e. jpg ) ) [4772] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/3b9/268_134_2/3b9c184aac614b41e1ab5c7f9e2d522a.jpg [LARGE] => /upload/iblock/3b9/3b9c184aac614b41e1ab5c7f9e2d522a.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4772 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 191041 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3b9 [FILE_NAME] => 3b9c184aac614b41e1ab5c7f9e2d522a.jpg [ORIGINAL_NAME] => 5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => cbaf9b51930d678d674b5b906f4f2661 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3b9/3b9c184aac614b41e1ab5c7f9e2d522a. jpg ) ) [4773] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/b8f/268_134_2/b8f084a84b6553d97ffde8555010cb82.jpg [LARGE] => /upload/iblock/b8f/b8f084a84b6553d97ffde8555010cb82.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4773 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 532 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 168025 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/b8f [FILE_NAME] => b8f084a84b6553d97ffde8555010cb82.jpg [ORIGINAL_NAME] => 6.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3d55f0cd4f7ef6431181e1d9e9d380bf [~src] => [SRC] => /upload/iblock/b8f/b8f084a84b6553d97ffde8555010cb82. jpg ) ) [4774] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/476/268_134_2/47676d07c028f3d833d4642c1ac4013a.jpg [LARGE] => /upload/iblock/476/47676d07c028f3d833d4642c1ac4013a.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4774 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 533 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 164285 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/476 [FILE_NAME] => 47676d07c028f3d833d4642c1ac4013a.jpg [ORIGINAL_NAME] => 7.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => bf2e9c9ba4dfb19577280cfb48af6201 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/476/47676d07c028f3d833d4642c1ac4013a. jpg ) ) [4775] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/10e/268_134_2/10e225c1964fba8170ef7eadce8330c6.jpg [LARGE] => /upload/iblock/10e/10e225c1964fba8170ef7eadce8330c6.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4775 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 487 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 158321 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/10e [FILE_NAME] => 10e225c1964fba8170ef7eadce8330c6.jpg [ORIGINAL_NAME] => 8.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 3557d5876e457e5a4ffd03bf997ec682 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/10e/10e225c1964fba8170ef7eadce8330c6. jpg ) ) [4776] => Array ( [SMALL] => /upload/resize_cache/iblock/064/268_134_2/0646ec6036cb446b19f65abba13c6155.jpg [LARGE] => /upload/iblock/064/0646ec6036cb446b19f65abba13c6155.jpg [PROP] => Array ( [ID] => 4776 [TIMESTAMP_X] => 17.03.2017 10:58:07 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 449 [WIDTH] => 800 [FILE_SIZE] => 77119 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/064 [FILE_NAME] => 0646ec6036cb446b19f65abba13c6155.jpg [ORIGINAL_NAME] => 9.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 58f8ea719d4addc70fe20754844a1ddb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/064/0646ec6036cb446b19f65abba13c6155. jpg ) ) ) )

Bentley представляет стратегию Beyond100, направленную на лидерство в сфере устойчивой роскошной мобильности

08 ноября 14:11 2020 by AMSRUS

Bentley представила планы по достижению лидирующего положения в сфере устойчивой роскошной мобильности и детали стратегии Beyond100

Подтверждая приверженность стремлению предлагать клиентам только экологичные роскошные автомобили, марка Bentley на рубеже веков своей истории существенно трансформирует каждый аспект своей деятельности, чтобы добиться углеродной нейтральности. Для достижения этой цели разработана программа изменения всех операций и продукции марки. Этот процесс включает в себя переход к производству только гибридных моделей с зарядкой от электросети к 2026 году и полностью электрических автомобилей – к 2030-му.

Представляя стратегию, марка Bentley подчеркивает стремление посвятить новый этап своей деятельности исключительной мобильности будущего и на ближайшие 10 лет обозначает начало эволюционного перехода – от крупнейшего в мире производства 12-цилиндровых бензиновых двигателей к полному отказу от ДВС и лидерству в сфере устойчивой роскошной мобильности.

В стратегии Beyond100 получили дальнейшее развитие передовые идеи, инновационные решения и высокие результаты, которых смогла достичь марка за два предыдущих десятилетия. Понимая и принимая ответственность за влияние, оказываемое на окружающую среду, общество и экономику, британский производитель трансформировал свою штаб-квартиру с 80-летней историей в единственный в Великобритании завод по выпуску роскошных автомобилей, нейтральный с точки зрения углеродсодержащих выбросов. Вместе с этим марка обеспечила свое присутствие на 68 рынках – рекордное количество за всю историю Bentley, внедряя долговременную, последовательную и устойчивую бизнес-модель, которая станет прочной основой для развития компании на протяжении следующих 100 лет.

Эдриан Холлмарк (Adrian Hallmark), председатель правления и исполнительный директор Bentley Motors, отмечает:

«С 1919 года марка Bentley определяет развитие роскошных автомобилей класса Gran Turismo. Стремление быть на острие прогресса – важная составляющая нашей ДНК, и первые Bentley Boys были настоящими новаторами и лидерами. Стратегия Beyond100 призвана сохранить завоеванные позиции, предусматривает трансформацию нашей деятельности для достижения лучших показателей среди всех производителей роскошных автомобилей в мире».

«Трансформация, о которой идет речь, коснется не только выпускаемых нами автомобилей, но и всей компании, деятельность которой должна вызывать доверие клиентов, подчеркивать уникальность марки и соответствовать принципам целостности. За ближайшие 10 лет марка преобразуется из производителя роскошных автомобилей со 100-летней историей в новую устойчивую компанию, образец экологической ответственности», – добавил г-н Холлмарк.

Достижение углеродной нейтральности во всех сферах деятельности

Стратегическая цель марки Bentley по достижению углеродной нейтральности к 2030 году будет подкреплена структурированной программой устойчивого развития, охватывающей все сферы бизнеса компании. Она предусматривает трансформацию модельного ряда в сторону электрифицированных моделей и дальнейшее совершенствование операционной деятельности для уменьшения негативного воздействия на окружающую среду. Это касается и цепочек поставок первого уровня, а также сотрудничества с дилерской сетью.

Подход Bentley к изменению модели бизнеса предполагает ускоренное развитие электрификации. Руководители компании уже заявляли о том, что к 2023 году каждая модель Bentley будет доступна в версии с гибридным приводом, а на 2025 год запланирован выход первого электромобиля марки. Сегодня же Bentley объявляет о постепенном переходе к мобильности с нулевым уровнем выбросов.

После запланированной на 2025 год премьеры электромобиля, который станет первой безэмиссионной моделью Bentley, в модельном ряду марки будут представлены только версии с гибридным или полностью электрическим приводом. Достижение этой цели намечено на 2026 год. А к 2030 году марка перейдет на производство моделей, работающих исключительно на электротяге.

Свое видение электромобилей будущего марка отразила в полностью электрическом концепт-каре EXP 100 GT, представленном в год столетнего юбилея Bentley и отличающимся широким использованием экологичных материалов. В их числе 5000-летний дуб с вплетением медных нитей, шерстяные ковры, произведенные на основе традиционных технологий, и текстиль, имитирующий натуральную кожу и изготовленный из отходов виноделия. Для производства нынешнего и будущих поколений автомобилей марка Bentley будет использовать только те материалы, которые получены с соблюдением принципов экологичности и устойчивого развития.

В прошлом году марка Bentley преобразовала свою производственную площадку, расположенную в Крю, превратив ее в первый британский завод роскошных автомобилей, получивший сертификат углеродной нейтральности Carbon Trust. Это достижение стало результатом двадцатилетней работы по внедрению различных инновационных решений. В их числе – установка системы рециркуляции воды в окрасочном цехе, высадка деревьев на прилегающей территории, строительство опор для размещения 10 000 солнечных панелей, которое позволило довести их общее число до 30 000 единиц, и переход на электричество, вырабатываемое только из возобновляемых источников.

Производственная площадка в Крю продолжит совершенствовать свою операционную деятельность. К концу текущего года все поставщики должны будут пройти специализированный аудит для подтверждения экологичности их бизнеса. К концу 2025 года компания намерена дополнительно снизить негативное воздействие производства на окружающую среду. Ее усилия будут направлены на сокращение потребления энергии, выбросов CO2, очистку сточных вод, изменение подходов к использованию растворителей в процессе окраски кузовов и отсутствие отходов из пластика. К 2030 году это позволит добиться положительного влияния на климат, перейти к активному снижению содержания углерода в атмосфере и параллельно инвестировать средства в проекты, связанные с применением энергии из возобновляемых источников и ответственным лесопользованием.

Финансовая стабильность и способность противостоять рецессии

Создание экологичных роскошных автомобилей невозможно без предварительного создания устойчивой бизнес-модели. Цель Bentley – стать лучшим в мире производителем роскошных автомобилей, демонстрирующим финансовую стабильность и способность эффективно противостоять кризису. Сложная экономическая ситуация, вызванная пандемией COVID-19, вынудила марку разработать самую радикальную программу развития за все сто лет ее существования.

Цель программы – достижение финансовой стабильности благодаря повышению производительности на всех предприятиях и фундаментальной реструктуризации. Ранее была объявлена программа добровольного увольнения и сокращения штата постоянных сотрудников на 1000 человек. Позднее это число уменьшили до 800 работников, 200 из которых перевели на контрактную основу.

Успешная реализация этой программы позволила значительно сократить количество людей, подверженных риску принудительного увольнения. Более того, руководство Bentley продолжает изыскивать возможности для дальнейшего уменьшения этого количества.

В результате оптимизации затрат и инвестиций марка рассчитывает на положительный итог своей финансовой деятельности в 2020 году, и это несмотря на непростые внешние обстоятельства. Эта платформа станет стартовой площадкой для реализации экологически безопасной, последовательной и рентабельной бизнес-модели в течение следующих 100 лет.

Исключительные сотрудники

Успехи, достигнутые на пути к экологической устойчивости, – результат работы и развития сотрудников Bentley. Для уверенного развития в будущем марке Bentley нужны талантливые люди, привлечь которых в компанию можно благодаря переобучению сотрудников из различных сфер, например, разработчиков цифровых решений и креативных личностей.

Марка Bentley продолжит сотрудничать с местными школами и колледжами в южной части графства Чешир, чтобы воспитывать собственные таланты и налаживать более тесную связь с Техническим колледжем проектирования и дизайна в Крю, одним из основателей которого она и является. Не менее важное для компании направление деятельности – укрепление имиджа открытой, целеустремленной и ответственной компании, привлекательного работодателя для молодых специалистов. Марка Bentley к 2025 году планирует увеличить диверсификацию руководящего состава с 20 до 30%.

В следующие 100 лет своей деятельности компания по-прежнему будет уделять огромное внимание искусному ручному производству автомобилей. При этом она активно готовится к будущей цифровизации, подтверждением чему служит заявление об инвестициях в два новых здания для исследований и разработок, центр испытания автомобилей и специализированный центр контроля качества. Подобное расширение, а также нацеленность на цифровые решения укрепят имидж Bentley как компании с высокими ценностями, приверженной экологической безопасности, инновациям и сотрудничеству – всему, что приобретает особую важность на фоне активного процесса цифровизации всех видов деятельности.

Новое видение на ближайшие 100 лет

Активное внедрение цифровых решений во всех подразделениях марки коснется большинства клиентов. Марка Bentley налаживает сеть подключенных сервисов, адаптированных к потребностям клиентов благодаря визуализации продукции, сотрудничеству с разработчиками и продвижению опыта использования цифровых решений. Все это позволит клиентам полностью погрузиться в мир Bentley.

Помимо активизации работы в сфере технологий электропривода, стратегия Beyond100 знаменует собой новую эру подразделения Bentley – ателье Mulliner, которое в настоящее время включает в себя три отдела: Mulliner Classic, Mulliner Collections и Mulliner Coachbuilt. О начале новой эры возвестила недавно представленная модель Bacalar, первая в линейке Mulliner Coachbuilt. В ней нашли применение экологически безопасные материалы, представленные на модели EXP 100GT.

Вот уже 100 лет автомобили класса Gran Turismo ассоциируются с Bentley. Укрепить репутацию марки, способной подарить клиентам уникальные впечатления, позволит сохранение приверженности существующих владельцев роскошных автомобилей и привлечение новых, отдающих предпочтение социально ответственным маркам, стремящихся пользоваться передовыми продуктами и быть примером с точки зрения заботы об окружающей среде. И стратегия Beyond100 позволит марке Bentley стать лидером отрасли.

Rolls-Royce и Bentley - британские автомобили с немецкой начинкой | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Немецкий Daimler готовится покинуть сегмент самых дорогих люксовых автомобилей. Концерн свернет производство элитарных представительских лимузинов под маркой Maybach в 2013 году, сообщил его глава Дитер Цетше (Dieter Zetsche). Цетше фактически признал поражение в борьбе с немецкими же конкурентами - BMW и Volkswagen. Именно им принадлежат марки Rolls-Royce и Bentley - признанные гранды премиум-класса. Помимо них место в элитарном сегменте нашлось только для производителей люксовых спорткаров.

Борьба за Rolls-Royce и Bentley

В 1998 году компания Rolls-Royce Motor Cars, известная одноименными лимузинами, была выставлена на продажу. Ей же принадлежали права на еще одну легендарную британскую марку - Bentley. Автомобили даже выпускались на одном заводе в английском Крю. В борьбу за Rolls-Royce включились BMW и Volkswagen. В итоге верх одержал производитель "народных автомобилей". По сообщению немецкого журнала manager magazin, покупка обошлась автогиганту из Вольфсбурга в 1,44 миллиарда немецких марок.

Однако оказалось, что VW приобрел только сам завод, а также марку Bentley. Права же на бренд Rolls-Royce и фирменный логотип - за 120 миллионов марок - достались концерну BMW. Иными словами, один автогигант купил права на выпуск лимузинов, другой - принадлежавшее им прежде название. В итоге немецкие автоконцерны договорились, что Volkswagen будет собирать лимузины Rolls-Royce в Крю до тех пор, пока BMW не подготовит собственную производственную площадку, а затем сосредоточится только на сборке Bentley.

Rolls-Royce Phantom остается олицетворением "роскоши на колесах"

Rolls-Royce от BMW

Специально для выпуска лимузинов Rolls-Royce концерн BMW построил новый завод в английском Гудвуде. Модель Phantom баварскому автогиганту пришлось создавать практически с нуля. Конечно, она унаследовала ряд традиционных для престижной марки черт - например, вертикальную решетку радиатора и фирменный значок - "Дух экстаза". Но значительную часть агрегатов и узлов теперь производят на заводах BMW. Так, на Phantom, который появился на рынке в 2003 году, устанавливают собранные в Мюнхене 12-цилиндровые двигатели. Кузовные детали готовят в центре BMW в Дингольфинге.

Новый Rolls-Royce остался олицетворением "роскоши на колесах". Модель отличается весьма солидными размерами. Длина базовой версии - 5,83 метра, флагманской - 6,09 метра. Лимузин, который выпускается только на заказ, стоит несколько сот тысяч евро. На базе Phantom созданы модели купе и кабриолет.

Rolls-Royce "всего" за 250 тысяч евро

В 2009 году компания Rolls-Royce расширила модельную линейку, выпустив лимузин Ghost. Он почти на полметра короче, чем Phantom, но обладает общими чертами со "старшим братом". Например, задние двери у него тоже открываются против движения. Ghost ориентирован на покупателей в возрасте слегка за сорок, которые и сами не прочь прокатиться за рулем роскошного лимузина. Часть агрегатов и платформу Ghost унаследовал от удлиненной "семерки" BMW и стоит он значительно меньше, чем Phantom. Цены на лимузин начинаются с 250 тысяч евро, сообщает dpa со ссылкой на главу Rolls-Royce Торстена Мюллера-Этвёса (Torsten Müller-Ötvös). Однако и эта "доступная" модель собирается вручную с учетом практически любых пожеланий заказчиков.

В 2010 году было продано 2711 лимузинов Rolls-Royce. В нынешнем году, по словам Мюллер-Этвёса, спрос только вырос. Для сравнения: концерн Daimler продает лишь около двухсот автоомобилей Maybach в год.

Шофер Елизаветы Второй на фоне "королевского" лимузина Bentley State Limousine

Bentley от "народного автомобиля"

Весьма успешно в последние годы развивалась и оставшаяся под контролем концерна Volkswagen марка Bentley. По объему продаж она значительно опережает свою прежнюю материнскую компанию. Только за первые девять месяцев 2011 года было куплено почти 4800 автомобилей Bentley. Лучше всего продажи идут в Китае. В этом году жители КНР приобрели свыше тысячи Bentley. Правда, и модельная линейка у марки значительно шире, чем у Rolls-Royce.

В 2002 году британской королеве Елизавете Второй к юбилею восшествия на престол был подарен выпущенный специально для нее Bentley State Limousine - современный лимузин, дизайн которого выполнен в стиле ретро. Автомобиль, который достигает в длину 6,22 метра, обошелся дарителю в несколько миллионов евро.

Спортивный характер

Представительский флагман Bentley - модель Mulsanne, выпущенная в 2009 году - после ухода с рынка марки Maybach останется главным конкурентом Rolls-Royce. Цены на автомобиль, длина которого превышает пять с половиной метров, начинаются примерно с 300 тысяч евро.

В концерне Volkswagen любят подчеркивать спортивный характер Bentley. Поэтому особая роль отводится моделям с кузовом кабриолет и купе. К примеру, последняя новинка - это второе поколение Bentley Continental GT. Машина отпраздновала премьеру на международном автосалоне во Франкфурте-на-Майне. Спортивным характером обладают и представительские автомобили. Так, Continental Flying Spur, развивающий скорость в 322 км/ч, считается самым быстрым серийным лимузином в мире. Кроме того, руководство марки подумывает о выпуске люксового кроссовера. По словам главы Bentley Вольфганга Дюрхаймера (Wolfgang Dürheimer), модель может появиться на рынке через 3-4 года.

Автор: Вячеслав Юрин
Редактор: Владимир Дорохов

лучших британских автомобильных брендов, о которых вы, возможно, слышали

Северная Каролина - довольно патриотичное место. Раньше это означало, что люди управляли автомобилями одного из трех крупнейших американских автопроизводителей (Ford, GM и Chrysler). В условиях бурного роста мировой торговли и того, что владение этими «американскими» компаниями становится все более иностранным, люди открываются для различных брендов.

Британские автомобили всегда казались заманчивыми и роскошными, но по большей части загадкой. Эти бренды претерпели в значительной степени тот же процесс иностранных инвестиций, а некоторые даже принадлежат американцам.Давайте посмотрим на некоторые из этих брендов, о которых вы, возможно, слышали, и узнаем немного больше.

Jaguar - Бренд Jaguar довольно хорошо известен в США. Его уважают как производителя высококачественных автомобилей класса люкс, и его легко узнать по выступающей эмблеме Jaguar. Первоначально входившая в группу British Leyland, компания была национализирована в 1970-х, реприватизирована в 80-х, продана Ford Motors в 90-х, а затем индийская компания Tata купила бренд в 2008 году. Головной офис Jaguar по-прежнему находится в Уитли, Ковентри. в Англии, правда.
Aston Martin - еще один бренд, известный своей роскошью и превосходством, Aston Martin был основан еще в 1913 году и по-прежнему имеет штаб-квартиру в Англии, несмотря на то, что какое-то время принадлежал компании Ford, а теперь - конгломерату американских и ближневосточных инвесторов. Они известны элегантными спортивными автомобилями, которые часто снимают в фильмах богатые и знаменитые.
Bentley - Одно только название Bentley заставляет вспомнить об английской аристократии и богатстве. Это неспроста, поскольку члены королевской семьи заключают эксклюзивный контракт с Bentley на производство своих лимузинов.Они базируются в Крю, в Англии, но немецкий Volkswagen купил их у Rolls-Royce в конце 1990-х годов.
Rolls-Royce - Говоря о Rolls-Royce, это еще один легендарный британский автомобильный бренд сам по себе. У Rolls-Royce нет такого же уровня производства, как у некоторых из их конкурентов, но то, что им не хватает в количестве, они компенсируют качеством. Делают лимузины и даже автомобили с позолотой. Штаб-квартира Rolls-Royce также остается в Англии, в Гудвуде, но теперь принадлежит BMW.
Mini, Land Rover, Vauxhall - Менее роскошные, но более распространенные, эти три бренда смогли представить британские автомобили более широкой американской аудитории. Vauxhall принадлежит General Motors, Mini принадлежит BMW, а Land Rover принадлежит Tata, индийской компании, которая также владеет Jaguar. Если вы хотите иметь британский автомобиль, все три автомобиля производятся там, но они не будут иметь такой цены, как Jaguar, Aston Martin, Bentley или Rolls-Royce.

Если у вас есть британский автомобиль и вы живете в Треугольнике, EuroClassics Limited - ваш Дарем, европейский эксперт по автомобилям, и будет рада помочь вам в обслуживании этих красивых машин.

Топ-10 лучших роскошных автомобилей 2020 года

Роскошные автомобили - класс, состоящий из значительной части больших традиционных седанов-лимузинов с одним или двумя негабаритными хэтчбэками и скромными внедорожниками, - это автомобили, в которых руководители высшего класса выбирают либо для вождения, либо для вождения.

Это означает, что они должны предлагать непревзойденный комфорт как на передних, так и на задних сиденьях, шелковистую плавность хода, отличную управляемость и изысканность, достаточную производительность - и они также должны служить лучшими символами статуса, чем большинство вещей на четырех колесах. Высокий уровень автомобильных технологий и информационно-развлекательных систем является обязательным, а системы связи, которые позволят использовать такие машины в качестве мобильных офисов, приобретают все большее значение.

В этот список входят автомобили, которые одновременно невероятно удобны, хороши для вождения и хороши для вождения; а те, кто находится на вершине нашего рейтинга, способны на большее. Чтобы попасть в нашу десятку лучших супер роскошных автомобилей, где вы найдете еще более дорогие Rolls-Royce, Bentley и Mercedes-Maybachs в этом мире, нажмите здесь.

10 лучших роскошных автомобилей в продаже на данный момент

1. Mercedes-Benz S-Class

Когда Mercedes-Benz намеревается создать новый S-Класс, задача состоит в том, чтобы сделать лучший автомобиль в мире. Хотя он может визуально не соблазнять, как Jaguar XJ, большой Merc предлагает ощущение владения, которое должно быть еще более привлекательным.

Этот автомобиль делает то, что должен, великолепно и функционально исключительный. Он был задуман как седан с длинной колесной базой, что придает ему беспрецедентную жесткость на кручение, а плавности хода способствует стандартная пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами.

На выбор предлагаются четыре бензиновых и два дизельных двигателя с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач в стандартной комплектации. Усовершенствованная технология гибридной электрической трансмиссии 48 В, используемая для повышения производительности и эффективности некоторых производных, в то время как подключаемый гибридный S560e будет выбором по умолчанию в диапазоне для всех, кто должен платить налог в натуральной форме (он привлекает менее половины такой же налог BIK, как и любой другой производный инструмент). Между тем, для тех, кого такие вещи нисколько не волнуют, всегда есть 600-сильный S63.

Автомобиль S-Класса спроектирован таким образом, чтобы всегда работать тихо и комфортно. И по городским дорогам, и по автомагистралям он вряд ли сможет ездить лучше, и он едет прямо и точно, с соответствующей роскошью изоляцией.

Салон просторный и очень удобный; не так хорошо обставлен технологиями, как некоторые из его конкурентов, из-за относительного возраста автомобиля - хотя ассортимент действительно включает 12,3-дюймовый информационно-развлекательный экран и систему Mercedes Comand Online в стандартной комплектации, а также набор доступного информационно-развлекательного оборудования в задней части салона. В качестве опции.

Только по комфорту езды S-Класс даже бросает вызов таким, как Rolls-Royce Phantom. За S-классом идет весь остальной мир автомобилестроения.

Сэкономьте деньги с новыми предложениями Mercedes S-Class от What Car?

2. Range Rover

Последний Range Rover, четвертое поколение модели, столь же революционен, как и любой другой в истории, с алюминиевым монококовым шасси и бесстыдной роскошью. Однако то, что это прежде всего роскошный автомобиль, а во вторую - полноприводный, не означает, что его возможности на бездорожье ни на йоту исчерпаны.

названий британских автомобильных брендов - список и логотипы лучших британских автомобилей

Британские автомобили - неотъемлемая часть европейского автомобилестроения. В основном известные роскошными моделями, они остаются популярными благодаря своему дизайну, качеству и общим характеристикам. В список британских автомобильных марок входят Jaguar, Mini, Aston Martin, Rolls Royce, Land Rover и Bentley. Одним из крупнейших производителей автомобилей массового производства остается Vauxhall. McLaren наиболее известен своими спортивными автомобилями, которые он производит на протяжении десятилетий.

Список и логотипы всех британских марок автомобилей

Логотип ведущих британских автомобильных брендов

Основные британские производители автомобилей включают Jaguar, Land Rover, Bentley, McLaren и Aston Martin. История производителей автомобилей в Великобритании восходит к 18 веку, когда все это началось, а затем начало значительно расти в 19 веке. См. Этот список названий всех британских автомобильных марок и их логотипов.

Самые популярные британские автомобильные компании

Это самые активные на данный момент производители автомобилей.

Ягуар

Логотип Jaguar

Этот производитель, входящий в консорциум Jaguar Land Rover, имеет очень сложную историю. Компания Jaguar Land Rover, основанная вскоре после окончания Первой мировой войны, пережила 2 слияния подряд, прежде чем была приобретена в основном компанией Ford, а недавно - индийской Tata Group.

Торговая марка в области автомобилей класса люкс, Jaguar планирует разработать новые модели, в которых используются новейшие технологии (безусловно, будут изучены возможности электромобилей).Для достижения этой цели группа откроет обширный исследовательский центр в университете Уорика, Ковентри.

Спортивный автомобиль Jaguar

Однако в настоящее время бренд пользуется признанием общественности благодаря своей версии XE - первой модели, построенной с использованием модульной архитектуры. Это та же модель, которая станет предметом сотрудничества Стеллы Маккартни: некоторые модели будут задрапированы и проданы с характерным принтом Супергероя, входящим в ее коллекцию 2015 года.

Ленд Ровер

Логотип Land Rover

Land Rover, вторая половина известного одноименного консорциума (Land Rover Jaguar), - единственный бренд, который осмелился бросить вызов мощным американским внедорожникам, когда они впервые появились.

Марка нашла вдохновение в американском Jeep для создания первого вездехода.

Новые модели, такие как Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Evoque или Discovery, пользуются огромной популярностью, особенно благодаря ассоциации с такими известными звездами, как Виктория Бекхэм (для Evoque).

Land Rover Внедорожник

Несмотря на то, что это более дорогой автомобиль, его хорошо известные характеристики и изысканный дизайн делают его одним из главных предпочтений, когда речь идет о современных внедорожниках.

Кроме того, Range Rover занимает второе место в мировом рейтинге автомобилей 2014 года.

Мини

Мини-логотип

Изначально Mini был небольшим автомобилем эконом-класса, культовым для среднего класса Великобритании. Сейчас его производит немецкая компания BMW, которая только сохранила название, но кардинально преобразила всю конструкцию.

Его характерный дизайн в сочетании с характеристиками выше среднего сделали этот бренд чрезвычайно популярным среди людей, живущих в городских районах.С 8 различными моделями, которые находятся в непрерывном производстве, этот автопроизводитель выглядит так, как будто он здесь надолго.

Мини Купер

2014 также представляет собой переосмысление прежнего Mini Cooper - Mini Cooper S.

Астон Мартин

Логотип Aston Martin

Еще один известный спортивный автомобиль из Великобритании - Aston Martin. Являясь частью многих голливудских постановок, подчеркивающих изысканный дизайн и динамику бренда, этот автомобиль остается символом роскошных дорогих автомобилей.

Начиная с Великобритании, эта марка уже более десяти лет известна американским владельцем автогиганта Ford.

Астон Мартин купе

12 моделей, которые производит эта компания на данный момент, продаются по всему миру. Старые модели продолжают продаваться с аукциона по ошеломляющим ценам, в то время как новые дают покупателям возможность персонализировать их. Например, Vanquish Carbon Edition выделяется уникальной индивидуальностью, сочетая углеродное волокно во внешности и аудиосистему Bang & Olufsen в интерьере.

Бентли

Логотип Bentley

Bentley был известен как предназначенный для богатых в финансовом отношении. Будучи единственным поставщиком лимузинов для королевской семьи в Великобритании, можно предположить, что это исключительно удел богатых.

Тем не менее, все больше и больше любителей автомобилей высокого класса по всему миру получают удовольствие от покупки Bentley, известного своими роскошными и просторными интерьерами. Роскошный седан Mulsanne был признан «лучшим роскошным автомобилем года» в 2013 году общественностью Великобритании.

Bentley Continental GT

Этот автопроизводитель входил в консорциум Rolls Royce, прежде чем был окончательно приобретен Volkswagen в 1997 году.

Роллс-Ройс

Логотип Rolls Royce

Volkswagen в конечном итоге приобрел Rolls Royce Motors, компанию, основанную в семидесятых годах. В 1998 году бренд был продан компании BMW, которая продолжала продавать лимузины Rolls Royce под тем же названием.

Rolls Royce 2 двери

Известно, что

продаж Rolls Royce менее значительны, чем Bentley, соотношение 1: 2.Тем не менее, компания остается символом изысканной роскоши. Фактически, его новейшая версия Phantom даже имеет внешнюю и внутреннюю отделку из 18-каратного золота. Rolls Royce поднял британские автомобили на исключительную высоту.

Макларен

Логотип McLaren

McLaren больше всего известен своим участием в Формуле-1. Используя технологию, характерную для гоночных автомобилей, McLaren удалось добиться впечатляющих характеристик. Именно эта технология в конечном итоге сделала этот автомобиль торговой маркой для спортивных автомобилей в целом.

McLaren купе

Нынешняя модель P1, напоминающая F1 McLaren, значительно улучшила внешний вид и ощущения. Величественный футуристический дизайн в сочетании с харизматичным салоном с угольным фильтром определенно делают его одним из самых желанных спортивных автомобилей.

Другие активные производители автомобилей из Великобритании

Это еще несколько действующих в настоящее время автопроизводителей из Великобритании, которые не очень популярны, но существуют на рынке.

Ac Cars Ltd

AC Cars Ltd

  • Годы: 1901 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Thames Ditton, Surrey, United Kingdom
  • Основатель / материнская компания: The Weller Brothers
  • Веб-сайт: http: // www. ac-automotive.com

AC Cars, ранее известная как Auto Carries, является старейшим британским производителем автомобилей. Он производит автомобили более 110 лет и до сих пор продолжает создавать впечатляющие аттракционы, которые просто поразят вас. На данный момент компания не производит никаких транспортных средств, но после подписания соглашения о совместном предприятии с США, возможно, в этом году будет выпущена новая модель.

Ascari Cars Ltd

Ascari Cars Ltd

  • Годы: 1995 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Банбери, Оксфордшир, Великобритания
  • Учредитель / Материнская компания: Клаас Цварт
  • Веб-сайт: http: // www.ascari.net/

Ascari Cars - производитель автомобилей из Банбери, Великобритания, специализирующийся в основном на создании спортивных автомобилей. Компания была основана еще в 1995 году и представила свою первую модель в 1998 году. Вскоре после выпуска Ascari Ecosse компания была куплена бизнесменом и теперь специализируется на производстве дорожных и гоночных автомобилей.

Briggs Automotive Company (BAC)

Briggs Automotive Company (BAC)

  • Годы: 2009 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Speke, Ливерпуль, Великобритания
  • Основатель / материнская компания: Нил и Ян Бриггс
  • Веб-сайт: http: // www.bac-mono.com/

BAC - компания по производству спортивных автомобилей, базирующаяся в Спике, Ливерпуль. Компания была создана в основном для производства спортивных автомобилей с центральным расположением сидений, чтобы обеспечить лучшее впечатление от гонок для энтузиастов гонок. Компания представила свой первый автомобиль в 2011 году, который даже появился в популярной гоночной игре « Need for Speed: Most Wanted».

Caterham Cars

Caterham Cars

Caterham Cars - автомобильная компания, специализирующаяся в основном на производстве самых легких спортивных автомобилей. Компания была основана в 1963 году, первоначально была запущена в 1973 году и представила свой первый автомобиль в 1974 году, названный Caterham 7, который считается одним из самых культовых спортивных автомобилей 20, -го, -го века. Помимо спортивных автомобилей, компания производит обычные дорожные автомобили, наиболее популярным из которых является Caterham 21.

Ginetta

Ginetta

  • Годы: 1958 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Лидс, Западный Йоркшир, Великобритания
  • Основатель / Материнская компания: Братья Уолклетты
  • Веб-сайт: http: // www.ginetta.com/

Ginetta - еще одна компания, производящая спортивные и гоночные автомобили. Компания была основана братьями Валлетт еще в 1958 году и представила свой первый автомобиль, Ginetta G1, в 1959 году. Первоначально компания начала набирать популярность в 70-х и 80-х годах и сейчас занимает хорошие позиции в индустрии автогонок.

Invicta

Логотип Invicta

  • Годы: 1905 - настоящее время
  • Штаб-квартира: Cobham, Surrey, Chelsea, London, Virginia Water
  • Основатель / Материнская компания: Ноэль Маклин
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Invicta - популярный автопроизводитель, прошедший множество воплощений.Впервые он был основан в 1905 году, но просуществовал не год. Затем ее снова выкупили в 1913–1914 годах. После этого компания переместилась в Челси, где она просуществовала с 1925 по 1950 год. Затем, спустя 54 года, компания снова реинкарнировалась в 2004 году.

Неактивный автомобиль вошел в список Великобритании

Это остановившиеся автопроизводители из Великобритании, которые не смогли выжить и в конечном итоге были закрыты. Тем не менее они были неотъемлемой частью британской автомобильной промышленности.

Постоянные дни и лук

Повседневные дни и лук

  • Годы: 1898-1918
  • Штаб-квартира: Бирмингем, Уэст-Мидлендс, Великобритания
  • Основатель / Материнская компания: The Alldays & Onions Pneumatic Engineering Co
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Alldays & Onions была объединенной автомобильной организацией William Allday & Co. (образован Уильямом Аллдеем в 1720 году) и Луковицей (образован Джоном Лукингом в 1650 году). Компания начала производство автомобилей еще в 1904 году и продолжалась до 1914 года. Вскоре, добившись большого успеха, компания решила слиться с Enfield.

Белсайз Моторс

Белсайз Моторс

  • Годы: 1901-1925
  • Штаб-квартира: Манчестер, Англия
  • Учредитель / Материнская компания: Marshall & Company
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Белсайз Моторс - производитель автомобилей, базирующийся в Манчестере, Англия.Сначала компания производила и продавала велосипеды, но вскоре, после присоединения к Marshall & Company, представила свой первый автомобиль в 1901 году. Производитель продолжал производство до 1917 года и представил послевоенный автомобиль, который приобрел большую популярность. Однако по неизвестным причинам компании было приказано прекратить производство, и вскоре в 1925 году производство прекратилось.

Чатер-Леа

Логотип Chater Lea

  • Годы: 1907-1922
  • Штаб-квартира: Letchworth, Hertfordshire, United Kingdom
  • Основатель / Материнская компания: Уильям Чатер-Ли
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Изначально Chater-Lea была компанией по производству мотоциклов и велосипедов в Летчворте, Хартфордшир.Компания производила автомобили в период с 1907 по 1922 год и велосипеды с 1903 по 1935 год. Компания закрылась в 1922 году, но прекратила производство автомобилей. Позже, в 1927 году, после смерти Уильяма, Чатер-Ли перешел к его сыновьям. Однако она не смогла уложиться в сроки производства и закончилась убытками, в результате чего компания закрылась.

Джеймс и Браун

Джеймс и Браун

  • Годы: 1901-1910
  • Штаб-квартира: Хаммерсмит, Лондон
  • Учредитель / Материнская компания: Недоступно
  • Веб-сайт: Нет в наличии

Джеймс и Браун был популярным производителем автомобилей, базирующимся в Хаммерсмите, Лондон. Компания производила автомобили с 1901 по 1910 год и была одной из первых компаний, которые использовали рулевые колеса в своих автомобилях.

Надеюсь, вы узнали обо всех британских автомобильных компаниях из этого списка и получили удовольствие от просмотра логотипов и изображений. У нас также есть список всех марок автомобилей по странам, которые вы, возможно, захотите проверить.

Марки британской роскоши

Изучение британских традиций автомобильного мастерства

Великобритания всегда гордо играла значительную роль в автомобильной сфере.У британцев такая же богатая история автоспорта, как и у любой другой страны, а их глубокие производственные корни привели к прочному наследию в отрасли.

Британские производители исторически установили золотой стандарт для роскошных автомобилей. Когда упор британцев на изысканность встречается с их легендарными традициями автоспорта, это создает мощную комбинацию, которая стала визитной карточкой сегмента роскоши. В результате, англичанам всегда удавалось сочетать производительность и характер даже в самых удобных автомобилях.

В послевоенном двадцатом веке многие из крупнейших производственных компаний Великобритании вошли в состав автомобильного конгломерата British Leyland Corporation в результате различных слияний и поглощений. Несмотря на наличие финансовых и организационных проблем, империя Британского Лейланда оказала значительное влияние на автомобильную промышленность и на ее пике работала более 100 000 человек. В разное время в конгломерат входили такие прибыльные бренды, как Austin, Rover, Jaguar, Morris, MG, Mini и Triumph.В 1975 году он был частично национализирован, что дало британскому правительству контроль над более 40% автомобильного рынка Великобритании. Многие указывают на это решение как на начало падения и без того проблемной British Leyland.

Когда в 70-х годах автомобильная мощь British Leyland рухнула, только самые надежные и авторитетные бренды пережили потрясение. Многие инженерные и стилистические разработки той эпохи были перенесены на иностранных производителей, особенно на автомобили класса люкс.Сегодня почти все основные модели, выходящие из «Dear Old Blighty», производятся в роскошных брендах (извините, не вы, Mini). А британское автомобилестроение переживает бум.

Ну, технически британский. Большинство известных брендов принадлежат иностранцам или производятся в других странах. BMW владеет Rolls Royce. Bentley является частью гигантской Volkswagen Group. Форд купил и объединил Jaguar и Land Rover, но продал бренд Tata Motors. И в то время как небольшие фирмы, такие как Morgan и Caterham, помогают сохранить традиции британского производства, крупные фирмы работают над расширением границ качества и производительности.Давайте посмотрим на историю британских роскошных автомобильных марок и современное наследие традиций этих брендов.

Ягуар

Как вы можете прочитать в нашей истории Jaguar, компания начала свою деятельность в 1922 году с производства мотоциклетных мотоциклов с коляской. После избытка гоночных успехов середины века, Jaguar столкнулся с финансовыми проблемами и десятилетиями метался между владельцами. Сегодня он составляет половину Jaguar Land Rover, и их модели вносят большой вклад в британскую автомобильную армаду.

Роскошные седаны или седаны

Jaguar несут в себе мощный имидж и уже давно пользуются популярностью у руководителей. От XE среднего размера до XJ премиум-класса - Jaguar демонстрирует уравновешенность, мощь и стиль. Сочетание английской изысканности и агрессивного поведения дает Jaguar явное преимущество.

Jaguar F-Type Convertible Ланса (Западный Голливуд, Калифорния)

В 2013 году Jaguar начал производство F-Type, невероятно красивого 2-местного автомобиля, который выпускается как в форме купе, так и в форме кабриолета. F-Type демонстрирует смехотворную производительность и такой опьяняющий звук выхлопа, что он превратит даже самого преданного вегана в кровожадного плотоядного животного.F-Type R с мощностью 550 л.с. - это безумно мощный спортивный автомобиль, самое интересное, что вы получите от Jaguar. Единственная проблема с F-Type в том, что почти невозможно решить, что лучше - купе или кабриолет?

В 2016 году Jaguar выпустила свой первый внедорожник F-Pace. F-Pace - это полностью ответ сегодняшним потребителям, одержимым внедорожниками, но это, несомненно, Jag. Спортивный внедорожник хорошо выглядит и играет свою роль и конкурирует с подобными Porsche Macan.

Jaguar XF Али (Восточный Брансуик, Нью-Джерси) Jaguar F-Pace Дэни-Пьера (Торонто, Онтарио)

Land Rover

Land Rover, еще один беглец из британского Лейленда, сделал себе имя исключительно благодаря производству внедорожников.Британское правительство увидело успех Willys Jeep во время Второй мировой войны и осознало, что им необходимо разработать собственный автомобиль, чтобы соответствовать суровым условиям поля боя. Из-за своего военного начала ранние Land Rover были спартанскими и прочными и в основном могли быть черного, белого и зеленого цветов. По мере того, как их грузовики добивались все большего коммерческого успеха, Land Rover сместил акцент на удовлетворение потребностей потребителей, создав в этом процессе роскошный внедорожник. Несмотря на то, что они сохранили свои внедорожные способности, вдохновленные военными, современные Land Rover превратились в узнаваемые символы статуса.

На протяжении десятилетий большинство Land Rover производилось на заводе в Солихалле недалеко от Бирмингема. Но в 2008 году индийский автомобильный гигант Tata Motors приобрел у Ford Jaguar Land Rover и объявил о планах открыть заводы в Азии. Сегодня Land Rover производятся во многих странах, чтобы использовать преимущества развивающихся международных рынков, особенно в Китае.

Land Rover знает, что у них хорошо получается, и придерживается этого. Все модели в их каталоге отлично оборудованы для путешествий по пересеченной местности и так же хорошо оборудованы внутри.Каюты Land Rover просторны и содержат все необходимые удобства для современного покупателя роскоши. Специальная серия компактного внедорожника Evoque 2013 года, явно наименее ориентированная на бездорожье, отличалась интерьером в стиле Виктории Бекхэм.

Range Rover и Range Rover Sport - это хлеб с маслом для Land Rover. В дополнение к тому, что он регулярно появляется в рэп-песнях, Range Rover является резервным семейным автомобилем высшего класса. Его внедорожные способности доказаны, а привлекательность его имиджа закреплена на потребительском рынке.Это просто эталон, по которому оцениваются все другие роскошные внедорожники.

Land Rover Range Rover Байсонга (Кембридж, Массачусетс) Land Rover Range Rover Evoque Скотта (Сан-Диего, Калифорния) Land Rover Discovery Sport Себастьяна (Майами, Флорида)

Bentley

Компания Bentley была основана в 1919 году и с 1924 по 1930 год без промедления выиграла «24 часа Ле-Мана» пять раз. Эти успехи мгновенно добавили авторитету имени Bentley. И хотя Bentley по-прежнему сохраняет свое присутствие в автоспорте, сегодня они известны тем, что производят одни из самых желанных предметов роскоши.

Во время Второй мировой войны Bentley переместила свою штаб-квартиру в Крю, Англия, чтобы Rolls-Royce (тогдашний владелец Bentley) мог служить военным предприятиям по производству двигателей для самолетов. Большинство Bentley по-прежнему производится на заводе графства Чешир. Каждый автомобиль кропотливо изготавливается вручную в соответствии со спецификациями заказа каждого клиента, а сделанные на заказ Bentley предлагают достаточно места для индивидуальных дополнений и расцветок.

Однако все Bentley, выпущенные в период с 1931 по 2003 год, использовали свои шасси с моделями Rolls-Royce и использовали адаптированные двигатели Rolls.Когда Volkswagen Group взяла на себя управление в 2003 году, многие увидели в этом возможность для марки Bentley вернуть свой первоначальный дух. Войдите в Continental GT.

Continental GT, выпущенный на рынок в 2003 году, был построен на базе двигателя W12, разработанного VW, с акцентом на сочетание изысканности и производительности. W12 - это, по сути, два двигателя VR6, соединенные вместе, что экономит место и вес, сохраняя при этом 12 цилиндров. То, как W12 передает свою волну мощности, делает вождение приятным, но не раздражающим.Когда W12 сочетается с изысканным интерьером Bentley, в результате получается великий туристический автомобиль с непревзойденным богатством и балансом. Так думали и инженеры Bentley, поэтому Continental GT назван так.

Bentley Continental GTC Имтиаза (Лос-Анджелес, Калифорния)

Continental также выпускается в форме седана, называемого Continental Flying Spur. Bentley Flying Spur - это мечтательный кокон из стеганых бриллиантами сидений и панелей из орехового дерева. Это обойдется вам в четверть миллиона долларов, но это такая экстравагантная игрушка, которую вы получаете, когда деньги не имеют значения.Невероятно, но 626-сильный Flying Spur W12 S развивает скорость более 200 миль в час, что быстрее, чем у большинства суперкаров.

Если Flying Spur зарезервирован для таких звезд, как международные футболисты, то для полноразмерного Mulsanne Bentley требуются деньги нефтяных баронов. Mulsanne - это автомобиль, который ваш водитель любит водить так же сильно, как вы любите бездельничать с бокалом шампанского на заднем сиденье. Этот бегемот - 3 тонны роскоши и британской стали. На создание интерьера Mulsanne уходит не менее 150 часов ручной работы. При мощности 2000 Вт он может похвастаться самой мощной заводской аудиосистемой в мире. Вы уловили суть - Mulsanne предлагает бескомпромиссную элегантность в удивительно гигантской блестящей упаковке.

С 2015 года Bentley также производит внедорожник Bentayga. Bentayga - самый дорогой серийный внедорожник, который можно купить за деньги. Как и ожидалось, в салоне и под капотом он богато оборудован. Заводчики чистокровных скаковых лошадей должны радоваться, потому что Bentayga даже предлагает тяговую способность более 7700 фунтов.Bentley знает своих клиентов, поэтому она сохранила свой статус одного из ведущих мировых брендов.

Bentley Continental GT Джерома (Торонто, Онтарио)

Aston Martin

С тех пор, как Джеймс Бонд ездил на Aston Martin DB5 в модели Goldfinger 1964 года, спортивные автомобили Aston считались иконой британской культуры. Этот великолепный DB5, оснащенный пуленепробиваемыми окнами, вращающимися номерными знаками (естественно), множеством защитных механизмов и катапультным сиденьем, вероятно, является самым известным автомобилем в истории кинематографа и отвечает за выведение бренда Aston в статус автомобиля постоянной мечты.

На протяжении десятилетий агент 007 сел за руль множества различных автомобилей, но учтивый спаситель Англии навсегда останется с Aston Martin, особенно с серией Grand Tourrer DB. С DB1 1948 года и до нового DB11, безошибочная красота этой британской родословной, безошибочно ослабляющая колени, удерживала желательность шильдика Aston Martin на высоком уровне.

Помимо того, что в суперкарах Aston постоянно демонстрируются одни из самых потрясающе привлекательных физических форм, в суперкарах также используются самые крутые имена в индустрии: Rapide, Zagato, Virage, Vantage, Vanquish, Valkyrie.Они просто звучат быстро.

Aston Martin V8 Vantage Стивена (Южный Сан-Франциско, Калифорния) Aston Martin DB9 Алекса (Лос-Анджелес, Калифорния)

Новинка нынешнего модельного ряда - харизматичный Vantage, который можно приобрести в форме купе или родстера с V8 или легендарным Aston. V12. Aston использует такие фразы, как «гоночный динамизм» и «жгучая срочность», чтобы описать характеристики Vantage. Затем есть четырехдверный Rapide S, который в какой-то мере так же великолепен, как и его собратья-купе, но при этом вмещает ваших детей в кузове.Материалы интерьера и внимание к деталям просто великолепны.

DB11 начал производство в 2016 году и заменил исходящий DB9. Его акульий нос, неповторимая решетка Aston и спортивная осанка делают этот новый ослепительный шаг в линейке DB. DB11 использует новый 5,4-литровый двигатель V12 с двумя турбинами, что делает его первым серийным Aston с турбонаддувом.

Превосходный автомобиль Vanquish - это «непревзойденный Aston Martin». Его опьяняюще мощный двигатель V12 и ультрасовременный дизайн шасси делают этот GT невероятным упражнением в сочетании производительности с роскошью.Он представляет собой все, что олицетворяет Aston Martin.

В соответствии с британскими традициями, каждый Aston собирается вручную на заводе в Гайдоне, Англия. Каждый автомобиль наделен богатым гоночным наследием, изысканным мастерством и чистой красотой, которые вместе делают Aston Martin типичным британским производителем суперкаров.

Aston Martin V8 Vantage Шона (Лос-Анджелес, Калифорния)

Rolls-Royce

С 1906 года Rolls-Royce были предпочтительными транспортными средствами одного процента в мире. На протяжении всей истории каждый Roller создавался точно для того, чтобы выполнить миссию соучредителя Фредерика Генри Ройса - построить «лучший автомобиль в мире».«Каждая из четырех моделей в текущей линейке более эксклюзивна, чем предыдущая, и если вам нужно спросить цену, они не для вас. (Забавный факт: первой машиной Дональда Трампа, как сообщается, был Rolls-Royce Silver Cloud.) Прекрасный дух экстаза украшает только самые изысканные и роскошно обставленные автомобили.

Rolls-Royce Ghost - это мастерская колыбель из стекла и листового металла, которая защитит вас от неудобств внешнего мира. Этот седан отвечает всем требованиям Rolls.Встречно открывающиеся двери. Логотипы Double-R в центрах колес, которые утяжеляются, поэтому они остаются в вертикальном положении во время движения. Двенадцать целых шкур от быков симментальской породы, потому что шкуры коров склонны к растяжению во время беременности. Неважно, что за роскошью, сделанной на заказ, скрывается скелет BMW 7 серии. Важно то, что вы можете настроить зонтик, который находится в кармане внутри дверного проема, и что вы можете установить звезды на потолке.

Rolls-Royce Ghost от City Car Exotics (Хьюстон, Техас)

Плавно изогнутая крыша в стиле фастбэк Wraith является отличительной чертой купе.Wraith был объявлен самой производительной моделью компании, но этот 17-футовый автомобиль массой 5500 фунтов не является спортивным автомобилем. У него есть 624-сильный твин-турбо V12, который без труда разгоняет Wraith с нуля до 60 за 4,3 секунды. И независимо от того, какую экзотическую древесину вы выберете для украшения своей кабины, текстура древесины будет установлена ​​под углом 55 градусов. Потому что роскошь.

На первый взгляд, Dawn выглядит как версия купе Wraith. Он разделяет многие компоненты трансмиссии, но у него свой стиль.«Рассвет» излучает безмятежный авторитет, который постоянно привлекает взоры зрителей. Пятислойная краска с зеркальным блеском рояля выбрана из 44 000 индивидуальных оттенков, доступных для Dawn.

Rolls-Royce Phantom - это самый сливочный из всех урожаев, роскошное разделение роскоши и блаженства. Последний Phantom представляет собой восьмое поколение символа статуса фабрики в Гудвуде, Сассексе. За рулем Phantom вы сидите в пентхаусе на нижнем Манхэттене, двигаясь очень быстро.Rolls-Royce заявляет, что благодаря не менее 278 фунтам звукоизоляции Phantom - самый тихий автомобиль в мире. Спереди Rolls-Royce завершит приборную панель, которую они теперь называют «Галерея», с прекрасным изображением для удовольствия от просмотра. Среди предлагаемых вариантов - аппликация из скульптурного шелка от британской художницы Хелен Эми Мюррей и набор ультратонких фарфоровых роз на основе настоящих роз, которые были выведены специально для Rolls-Royce для этой цели. Кроме того, заказчик может поручить художнику по своему выбору создать собственное произведение искусства для украшения галереи своего Призрака. Если это не роскошь, я не знаю, что это такое.

Rolls-Royce Ghost от City Car Exotics (Хьюстон, Техас) Rolls-Royce Ghost от City Car Exotics (Хьюстон, Техас)

лучших британских автомобилей: выявлено 50 величайших британских автомобилей всех времен

От оригинального Mini до лучших современных предложений таких производителей, как Land Rover, Rolls-Royce и McLaren, небольшой остров Великобритания показал хорошие результаты сверх своего веса, производя в свое время несколько впечатляющих автомобилей. Но какая модель лучшая из представленных?

Auto Express поставил перед собой незавидную задачу - назвать лучший британский автомобиль всех времен, учитывая успех продаж, новаторский дизайн и непревзойденные характеристики.Однако с такой большой задачей мы не могли справиться в одиночку. Вот почему мы заручились поддержкой некоторых крупных игроков отрасли, которые за последние несколько лет украсили наш собственный список Brit List. Конечно, наша собственная команда экспертов, которые в свое время управляли и тестировали некоторые из этих специальных двигателей, также имела свое слово.

Итак, прокрутите вниз, чтобы увидеть наш обратный отсчет лучших британских автомобилей из 50 лучших автомобилей, когда-либо сошедших с заводских производственных линий в Великобритании ...

Лучшие британские автомобили топ 50

50.Triumph Herald

  • Годы выпуска: 1959-1971
  • Цена в новом состоянии: £ 708
  • Цена сейчас: £ 500-10 000
  • Двигатель: 1,147 куб. См 4-цилиндровый бензин, 48 л.с.
  • Максимальная скорость: 80 миль / ч

Для целого поколения водителей Triumph Herald навсегда останется в их сердцах особым местом как автомобиль, на котором они научились водить. На протяжении 12 лет эксплуатации он был лучшим выбором для автошкол из-за его отличной видимости и простых в использовании элементов управления, а также трюка для вечеринок - 7.Диаметр разворота 6 м, что делало испытательные маневры легкими.

После получения лицензии Herald по-прежнему имела смысл как семейный автомобиль. Он был дешевым в эксплуатации и обслуживании, но при этом имел вид миниатюрного американского автомобиля с плавниками и закрытыми фарами. Интерьер тоже был немного роскошнее, чем у конкурентов.

49. Vauxhall Astra Mk2

  • Годы выпуска: 1984-1991
  • Цена в новом состоянии: £ 7 971
  • Цена сейчас: £ 200 - £ 12 000
  • Двигатель: 1,598 куб. бензин, 81 л.с.
  • Максимальная скорость: 111 миль / ч

Ford Escort выглядел старым к тому времени, когда Astra Mk2 была представлена ​​в конце 1984 года, давая Vauxhall реальный шанс догнать своего соперника.Astra была достаточно хороша, чтобы выиграть награду European Car of the Year в 1985 году, и имела аэродинамический кузов, который выглядел современным и позволял экономить топливо. Кейсу модели помогло, когда Mk4 Escort был встречен в теплой атмосфере. Чтобы не отставать от Ford, Vauxhall предлагал множество стилей кузова: хэтчбеки, фургоны, универсалы, кабриолеты и даже седан под названием Belmont.

Несмотря на все это, Astra так и не догнала Escort в чартах продаж - но она подошла достаточно близко, чтобы убедить синий овал в том, что ей нужно приложить больше усилий.

Вердикт судьи: «Трехдверный, пятидверный, универсал, кабриолет, фургон и седан - у Mk2 Astra были все основания. Титул 1989 года по версии BTCC для Джона Клеланда на GTE также придал гламуру производительности ». - Стюарт Милн, редактор CarBuyer

48. TVR Chimaera

  • Годы выпуска: 1992-2003
  • Цена в новом состоянии: £ 26,720
  • Сейчас цена: £ 10,000- £ 20,000
  • Двигатель: 3,950 см3 8-цилиндровый бензин, 275 л.с.
  • Максимальная скорость: 158 миль в час

По мере того, как вкусы и законодательство менялись, традиционные большие британские спортивные автомобили к девяностым годам практически исчезли. Заметным исключением была TVR. Производитель из Блэкпула отказался от тенденции к более мягким и безопасным автомобилям, сделав возмутительно оформленные родстеры с мощными двигателями V8.

Chimaera была разработана как более практичная версия GT Griffith с более мягкими динамическими характеристиками и более удобным багажником. Он сохранил тот же V8, полученный от Rover, с откидным верхом и сомнительным качеством сборки. Это стало неожиданным хитом - за 10 лет производства было произведено более 6000 штук, что стало самым большим успехом компании.

47. Land Rover Freelander

  • Годы выпуска: 1997-2015
  • Цена в новом состоянии: £ 15 995
  • Цена сейчас: £ 500 - £ 30 000
  • Двигатель: 1,796 куб. бензин, 118 л.с.
  • Максимальная скорость: 102 миль в час

Когда BMW приобрела Rover, новым начальникам устроили экскурсию, чтобы посмотреть, что они купили. Один из них заметил модели компактного внедорожника, созданного почти десятью годами ранее.

У Rover не было денег на его разработку, поэтому проект застопорился. BMW сразу же увидела потенциал и приказала возобновить работу. Три года спустя появился Freelander. Разнообразие кузовов и двигателей охватило весь рынок, и это стало огромным успехом. Он ограничил поток японских конкурентов лучшим имиджем бренда и удивительно хорошими внедорожными качествами. Второе поколение продвинуло бренд еще дальше и повысило надежность.

46. Jaguar XJ6 Mk1

  • Годы выпуска: 1968-1973
  • Цена в новом состоянии: £ 1797
  • Цена сейчас: £ 2,000- 30,000 £
  • Двигатель: 2,792 куб. бензин, 180 л.с.
  • Максимальная скорость: 120 миль в час

«Лучший автомобиль в мире» - это хвастовство, которым Rolls-Royce надеется обладать. Но в 1968 году титул принадлежал Jaguar XJ, модельной линейке, которая сохранилась до наших дней. Изящный стиль, роскошный интерьер, превосходная изысканность и легкость хода - первый XJ стал выбором знаменитостей, VIP-персон и успешных руководителей. Версия V12 также прибавила скорости 140 миль в час, хотя ей, безусловно, требовались оба характерных сдвоенных топливных бака для питания двигателя.

Mk2 появился в 1973 году, возможно, с лучшим внешним видом, но затем он был построен компанией British Leyland, и качество сильно пострадало.В результате Mk1 считается некоторыми лучшим седаном Jaguar.

45. Ford Sierra

  • Годы выпуска: 1982–1993
  • Цена в новом состоянии: £ 6,615
  • Цена сейчас: £ 300-60,000
  • Двигатель: 1,769 куб. , 90 л.с.
  • Максимальная скорость: 106 миль в час

Несмотря на то, что в конечном итоге это стало обычным явлением, Sierra вызвала сейсмический шок после своего запуска в 1982 году. Вместо того, чтобы развивать бестселлер Cortina, Форд изменил форму на что-то гораздо более радикальное, а публика была не совсем готова.Сьерра получила прозвище «желейная форма», и поначалу продажи были медленными.

Тем не менее, когда Sierra стала известна, она стала успешной и заставила своих конкурентов выглядеть старомодно, хотя у машины все еще была очень обычная трансмиссия. Повышению имиджа способствовал легендарный RS Cosworth, прославившийся своими успехами на гоночных трассах и позорный своим притяжением для веселых воров.

Вердикт судьи: «Самая необычная вещь в Sierra - это RS Cosworth.Это был настоящий гоночный автомобиль для дороги, и он остается одним из главных символов восьмидесятых годов ». - Стив Фаулер, главный редактор Auto Express

44. Vauxhall Viva

  • Годы выпуска: 1963-1966
  • Цена нового выпуска: £ 539
  • Сейчас цена: £ 500- 6 000 фунтов стерлингов
  • Двигатель: 1057 куб. См 4-цилиндровый бензин, 44 л.с.
  • Максимальная скорость: 80 миль в час

В течение шестидесятых годов Vauxhall с завистью наблюдал, как Моррис и Форд записали на свой счет тысячи продаж с их Minor и Anglia соответственно.Решением стал Viva HA 1963 года выпуска - седан обычного вида, который был исключительно легким в управлении, с легким управлением и хорошей обзорностью. Эти атрибуты сделали его популярным среди начинающих водителей и женщин - факт, который компания Vauxhall максимально использовала в своей рекламе.

Несмотря на огромный успех, HA был заменен на Viva HB всего через три года. Бедфордская фургонная версия HA прослужила гораздо дольше; Огромные сделки с British Telecom и Royal Mail продолжали производство до 1983 года.

43. Rolls-Royce Dawn

  • Годы выпуска: 2015-настоящее время
  • Цена в новом состоянии: £ 265,155
  • Цена сейчас: £ 265,175
  • Двигатель: 6,592 куб. 563 л.с.
  • Максимальная скорость: 155 миль / ч

Хотя большинство из нас никогда не сможет позволить себе какой-либо Rolls-Royce, легко подумать, что Dawn за 265 000 фунтов стерлингов - это просто Rolls для небогатых покупателей достаточно, чтобы позволить себе Phantom drophead за 365 000 фунтов стерлингов.

Однако в действительности все обстоит немного иначе. Dawn более компактен и более привлекателен для управления автомобилем, чем Phantom - модель, которая, в свою очередь, всегда описывалась самим Rolls-Royce как «яхта для путешествий». Британский производитель роскошных автомобилей надеется, что менее показной Dawn понравится гораздо более молодой аудитории, которая в противном случае могла бы соблазниться купить Continental GT у старого конкурента Bentley.

Вердикт судьи: «Dawn - чрезвычайно дорогой автомобиль, но потратьте пять минут на Rolls, и вы поймете, почему.Это в высшей степени желанное и изысканно построенное - британская инженерия в лучшем виде ». - Джон Макилрой, заместитель редактора Auto Express

42. Jaguar XF

  • Годы выпуска: 2007 г. - настоящее время
  • Цена в новом состоянии: £ 33 900
  • Цена сейчас: £ 32 490
  • Двигатель : 1,999 куб.см 4-цилиндровый дизель, 163 л.с.
  • Максимальная скорость: 132 миль / ч

Под собственностью Ford Jaguar выпустил S-Type.Соперник BMW 5 серии, он восходит к славным дням, когда Jaguar были самыми красивыми автомобилями на дороге. Беда в том, что он промахнулся и был не слишком привлекательным.

Дизайнер Jaguar Ян Каллум все изменил, когда пришло время заменить S. Вместо того, чтобы создать плохую стилизацию старого автомобиля, он разработал стиль, который в 2007 году казался столь же смелым и пропорциональным, как Mk2 в 1959 году. Умный универсал, эффективные дизели и аккуратный фейслифтинг помогли XF стать автомобилем, который действительно был бы заманчивым для владельца BMW.

41. Jaguar F-Pace

  • Годы выпуска: 2015-настоящее время
  • Цена в новом состоянии: £ 34 170
  • Цена сейчас: £ 34 730
  • Двигатель: 1 999 куб. 163 л.с.
  • Максимальная скорость: 121 миль в час

Идея внедорожника Jaguar казалась сумасшедшей всего десять лет назад. Бренд славился гладкими спортивными автомобилями и седанами, а не неуклюжими грязевыми пробками. Но времена меняются. Боссы с завистью наблюдали за тем, как BMW, Mercedes и Audi привлекали покупателей целым рядом семейных внедорожников 4x4, таких как X5 и ML, так что они в каком-то стиле захватили часть этого события.

F-Pace сочетает в себе отличную динамику седанов со стилем спортивного автомобиля. Он не предназначен для хардкорного внедорожника, но Land Rover тоже помог с системой 4x4. Он был достаточно хорош, чтобы стать нашим автомобилем года в 2016 году.

40. Vauxhall Cavalier Mk2

  • Годы выпуска: 1981-1988
  • Цена в новом состоянии: £ 6 588
  • Цена сейчас: 500–5 000 фунтов стерлингов
  • Двигатель: 1,598 см3 4-цилиндровый бензин, 90 л.с.
  • Максимальная скорость: 105 миль в час

В начале восьмидесятых годов автомобильный рынок компании составлял значительную часть покупок британских автомобилей.Продавцы и менеджеры среднего звена занимались своим делом, путешествуя по автомагистралям Великобритании, в основном в Кортинасе. Однако «Форд» старел, «Принцесса Остин» была уравновешенной, а «Макси» - слишком странным.

Против этих соперников Vauxhall представил привлекательный переднеприводный Cavalier. Он предлагал лучшую в своем классе экономию, позволяющую снизить требования к расходам, и был быстрее, чем конкуренты. Когда в 1982 году Ford выпустил свою радикальную Sierra, рынку потребовалось время, чтобы приспособиться, что дало Vauxhall еще больше времени, чтобы закрепиться. С тех пор две марки борются за превосходство в этом секторе.

39. Rover SD1

  • Годы выпуска: 1976-1986
  • Цена в новом состоянии: £ 4750
  • Цена сейчас: £ 1,000- £ 10,000
  • Двигатель: 2,597 куб. См, 6-цилиндровый бензин , 136л.SD1 (это была первая машина из специального подразделения) выглядела как Ferrari Daytona, имела нововведение под названием «хэтчбек» и использовала новые технологии производства. Это было даже достаточно впечатляюще, чтобы выиграть титул European Car of the Year в 1977 году.

    Однако проклятие British Leyland ударило снова. Модели, прошедшие забастовку, разваливались, и дилерам приходилось перестраивать и перекрашивать их. Удивительно, но покупатели остались с ним, и автомобиль превратился в уважаемого руководителя - особенно в мускулистой форме V8 Vitesse.

    38. AC Ace / Cobra

    • Годы выпуска: 1953-1967
    • Цена в новом состоянии: £ 2,453
    • Цена сейчас: £ 400,000 плюс
    • Двигатель: 4,727 куб. бензин, 271 л.с.
    • Максимальная скорость: 140 миль в час

    AC производила автомобили на своем предприятии к югу от Лондона еще с 1901 года, в том числе в пятидесятые годы симпатичный родстер под названием Ace. Затем двухместный автомобиль привлек внимание американского гонщика на пенсии по имени Кэрролл Шелби, который мечтал создать суперкар, который мог бы превзойти Chevrolet Corvette и даже могучий Ferrari на трассе.

    Итак, Шелби прикрутил двигатель Ford V8 к шасси Ace и переименовал автомобиль в Cobra. Это было красиво и исключительно быстро, как на трассе, так и за ее пределами. С тех пор его скопировали бесчисленные производители реплик и комплектов автомобилей. Cobra также была обвинена в введении ограничения скорости на автомагистралях в Великобритании после того, как водитель-испытатель разогнался до 185 миль в час на M1 в настроенном для гонок купе.

    37. Bentley Continental GT

    • Годы выпуска: 2003-настоящее время
    • Цена в новом состоянии: £ 110 000
    • Цена сейчас: £ 141240
    • Двигатель: 5998 куб.
    • Максимальная скорость: 198 миль в час

    После тяжелого развода с Rolls-Royce в 1998 году, Bentley смогла создавать собственные автомобили, а не просто перебрасывать ролики.Чтобы помочь, у него были деньги и опыт нового владельца Volkswagen Group. Continental GT был представлен нетерпеливому миру в 2003 году, и в некотором смысле это вызвало споры.

    Купе разделяет основные детали с роскошным седаном VW Phaeton, и на заводе в Крю использовались некоторые методы массового производства, а не ручная сборка предыдущих Bentley. Тем не менее, GT был вдвое дешевле, чем был раньше, и он был быстрее, удобнее и лучше в управлении. Это значительно увеличило продажи по всему миру.

    36.Ariel Atom

    • Годы выпуска: 2000-настоящее время
    • Цена в новом состоянии: £ 19 995
    • Цена сейчас: £ 30 572
    • Двигатель: 1,998 см3 4-цилиндровый бензин, 245 л. с.
    • Максимальная скорость : 140 миль / ч

    Создание нового производителя спортивных автомобилей в Великобритании часто рассматривается как очень эффективный способ превратить большое состояние в небольшое; список компаний-неудачников трагически длинен. Однако Ариэль оказалась исключением.

    Разработанный на основе университетского проекта, Atom, по сути, является одноместным гоночным автомобилем с дополнительным сиденьем и минимальным количеством допустимых дорожных условий. Он весит 620 кг, имеет шасси, спроектированное Lotus, и мощность от надежных агрегатов Honda. Если этого не доставило достаточно острых ощущений, Ariel получил еще лучший прием, когда он установил 500-сильный V8 и дал пилону на колесах время разгона до 100 км / ч за 2,3 секунды.

    Вердикт судьи: «Не на любой вкус, но Atom демонстрирует широту возможностей в автомобильной промышленности Великобритании.Это действительно машина, не похожая ни на что другое ». - Стив Уокер, редактор веб-сайта, Auto Express

    35. Vauxhall 30/98

    • Годы выпуска: 1913-1927
    • Цена в новом состоянии: £ 1350
    • Сейчас цена: £ 400 000 плюс
    • Двигатель: 4,244 куб. См, 4-цилиндровый бензин, 115 л.с.
    • Максимальная скорость: 100 миль в час

    Довоенный Vauxhall 30/98 мог бы выглядеть как Chitty Chitty Bang Bang, но в свое время это был один из лучших суперкаров .30/90 Velox был произведен, чтобы удовлетворить гонщика, который жаловался, что ни одна машина не может развивать скорость 100 миль в час на гоночной трассе Бруклендс.

    Vauxhall представил новый 4,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 115 л.с., который, как оказалось, мог - в отличие от современных Bentley и других экзотических автомобилей. Автомобиль был относительно роскошным, с такими инновациями, как электрические фары и стартер. С 1913 по 27 год было построено около 600 30/98; считается, что треть выживает сегодня.

    34. Triumph Stag

    • Годы выпуска: 1970-1977
    • Цена в новом состоянии: £ 2093
    • Цена сейчас: £ 1500- 25000 фунтов стерлингов
    • Двигатель: 2,997 куб. , 146л.У Stag был итальянский стиль, жесткий и мягкий верх, множество устройств и новый двигатель V8 под капотом. На бумаге это было более чем достойно соперников, таких как Mercedes SL, но теория не принимала во внимание плохую конструкцию, некачественное производство и производственные споры, которые преследовали британскую автомобильную промышленность в семидесятые годы.

      Сложный двигатель V8 постоянно ломался, обычно неизлечимо, и машина становилась практически непродаваемой. В результате было произведено всего 25 877 экземпляров, прежде чем Stag был окончательно снят с производства в 1977 году.Несмотря на все это, сегодня это коллекционная машина.

      Вердикт судьи: « Благодаря тонкому стилю, Т-образной поперечной перекладине и четырехместным сиденьям у Stag были все необходимые ингредиенты для успеха. Было жаль, что BL выбрал для этого не тот двигатель ». - Лоуренс Аллан, штатный писатель, Auto Express

      33. Rolls-Royce Silver Ghost

      • Годы выпуска: 1906-1926
      • Цена в новом состоянии: £ 998
      • Текущая цена: £ 10 миллионов plus
      • Двигатель: 7,036 куб. см, 6-цилиндровый бензин, 48 л.с.
      • Максимальная скорость: 60 миль в час

      В 1906 году Rolls-Royce выпустил автомобиль под названием 40/50 л.с.Год спустя для маркетинговых целей была построена модель, получившая название «Silver Ghost» из-за ее серебристой окраски и пугающей тишины. Автомобиль был тщательно спроектирован - и, чтобы доказать это, он был успешно использован в испытаниях на надежность, которые включали в себя 27 поездок между Лондоном и Глазго. Задача была бы изнурительной с современным мотором на сегодняшних дорогах, не говоря уже о тех временах.

      В результате Silver Ghost стал известен, и Rolls-Royce начал применять это имя ко всем своим моделям мощностью 40/50 л.с.Оригинальный Silver Ghost с номерным знаком AX201 теперь считается одним из самых ценных автомобилей в мире.

      32. Jaguar F-Type

      • Годы выпуска: 2013-настоящее время
      • Цена в новом состоянии: £ 51 235
      • Цена сейчас: £ 51 455
      • Двигатель: 2,995 куб. 337 л.с.
      • Максимальная скорость: 161 миль в час

      С тех пор, как крупный XJ-S пришел на смену E-Type, энтузиасты призывали Jaguar сделать F-Type.По их словам, это должен быть гибкий спортивный автомобиль с красивым внешним видом и отличной управляемостью, способный возбуждать те же страсти, что и E-Type при запуске. Концептуальная модель была близка к производству еще в 1982 году, но так и не дождалась. И вот в 2013 году желание энтузиастов наконец сбылось.

      Новый F-Type был маленьким, быстрым и отличным в управлении. Его стиль перекликался с классическим E, но при этом был очень современным. Год спустя прибыло купе, которое, возможно, выглядело даже лучше. Это машина, достойная своего имени.

      31. Jaguar XK120

      • Годы выпуска: 1948-1954
      • Цена в новом состоянии: £ 1263
      • Цена сейчас: £ 60,000 - £ 120,000
      • Двигатель: 3,442 куб. , 160 л.с.
      • Максимальная скорость: 120 миль в час

      В 1948 году Jaguar хотел протестировать и опубликовать свой новый двигатель. Он взял шасси седана Mk5 и добавил гладкий кузов родстера, затем поставил автомобиль на стенд Лондонского автосалона и наблюдал, как нетерпеливые покупатели размахивали чековыми книжками перед его торговым персоналом.Первым в очереди был кинозвезда Кларк Гейбл.

      Номер XK120 обозначает максимальную скорость; это был самый быстрый серийный автомобиль в мире. Первые версии представляли собой деревянную раму с алюминиевыми панелями, но к 1950 году Jaguar понял, что не может угнаться за спросом, поэтому перешел на более традиционную стальную конструкцию. Автомобиль был заменен в 1954 году не менее красивым XK140.

      30. Range Rover Evoque

      • Годы выпуска: 2011-настоящее время
      • Цена в новом состоянии: £ 27 995
      • Цена сейчас: £ 30 760
      • Двигатель: 1 999 куб. См 4-цилиндровый дизель, 148 л.с.
      • Максимальная скорость: 113 миль в час

      В свободное время стилист Jaguar Джулиан Томпсон нарисовал автомобиль для дочернего бренда Land Rover.Это был компактный внедорожник премиум-класса, который выглядел невероятно футуристично и имел определенные линии, связанные с одним из его ранних дизайнов - Lotus Elise.

      Боссам понравился его внешний вид, и он разработал концепт LRX 2008 года. Реакция убедила их запустить его в производство - с шикарным интерьером и значком Range Rover, оправдывающим его завышенную цену. К моменту запуска в сентябре 2011 года у Land Rover было 18 000 депозитов за автомобиль, который они назвали Evoque. Год спустя компания продала огромные 80 000, и у них был длинный список ожидания.

      29. Остин Хили 3000

      • Годы выпуска: 1959-1968
      • Цена в новом состоянии: £ 1257
      • Цена сейчас: £ 20,000- 70,000
      • Двигатель: 2,912 куб. бензин, 124 л.с.
      • Максимальная скорость: 113 миль в час

      В конце пятидесятых спортивные автомобили были крупным бизнесом. Они были популярны не только в этой стране; В ту эпоху американские покупатели довольствовались родстерами британской постройки и обеспечивали нас жизненно важными экспортными долларами.

      «Большой Хили» был представлен в 1959 году и использовал кузов, построенный Дженсеном, и 3,0-литровую рядную шестицилиндровую силовую установку, позаимствованную у некоторых солидных седанов.

      Он выглядел великолепно - за исключением влажной погоды, когда приходилось использовать самую простую защиту от дождя. Однако у большинства американцев не бывает таких дождей, как у нас в Великобритании, и, как следствие, более 85 процентов всех автомобилей Austin-Healey 3000 было экспортировано через Атлантику.

      Вердикт судьи: «Пожалуй, оригинальный британский спортивный автомобиль с волосатой грудью, 3000 начинался как распутный и стремительный зверь.С годами он стал более совершенным и мощным ». - Том Барнард, креативный директор Auto Express

      28. MGB

      • Годы выпуска: 1962-1980
      • Цена в новом состоянии: £ 849
      • Сейчас цена: £ 1,000- £ 30,000
      • Двигатель: 1,798 куб. См, 4-цилиндровый бензин, 95 л.с.
      • Максимальная скорость: 105 миль в час

      Загляните за гаражные двери среднего загородного жилого комплекса в шестидесятые и семидесятые годы, и вскоре вы найдете МГБ.Двухместный родстер (или купе) теперь является типичным классическим автомобилем, и не без оснований. Он великолепно выглядит, приятно водить и достаточно прост, чтобы механик мог обслуживать его дома. Помогает и то, что запчасти легко и дешево найти.

      На момент своего запуска в 1962 году MGB имел довольно новаторскую конструкцию, поскольку в нем использовалась монококовая конструкция вместо традиционной для того времени установки отдельных шасси. Он оказался популярным и на жизненно важном американском рынке. Все это помогло автомобилю прожить долгую жизнь, и он продержался в производстве до 1980 года.

      27. Land Rover Discovery Mk1

      • Годы выпуска: 1989-1998
      • Цена в новом состоянии: £ 19 249
      • Цена сейчас: £ 200- £ 10 000
      • Двигатель: 2,496 куб. 4-цилиндровый дизель, 110 л.с.
      • Максимальная скорость: 87 миль / ч

      В то время как ранние Discoverys только зарождаются, модель теперь ценится за инновационный, знаковый автомобиль, которым она была. Запущенный в 1989 году, он преодолел пропасть в линейке Land Rover между утилитарным Defender и элитным Range Rover.Он также пошел лучше, чем японские конкуренты, будучи семейным, просторным, практичным и стильным.

      Легкая и просторная кабина - это работа консультантов Conran, и был даже семиместный вариант. Но, возможно, самым большим достижением Discovery было то, что он был запущен в производство при сравнительно ограниченных средствах. Из этих скромных начинаний появился отличный автомобиль, который вполне мог спасти Land Rover.

      26. Ford Cortina Mk1

      • Годы выпуска: 1962-1966
      • Цена в новом состоянии: £ 643
      • Цена сейчас: £ 500- £ 55,000
      • Двигатель: 1,498 куб. бензин, 60 л.с.
      • Максимальная скорость: 82 мили в час

      В начале шестидесятых годов производители автомобилей по всей Европе экспериментировали со всеми видами инновационных технологий.Но Форд отказался от всего этого в своем новом автомобиле, используя проверенную механику, дешевую в производстве и обслуживании.

      Частные автомобилисты и автомобилисты компаний одинаково любили Cortina - или Consul Cortina, как его назвали при запуске в 1962 году. На нем было легко водить, он удобен и подходит по размеру для семьи. Версия Lotus с двумя распредвалами стала легендой на треке и помогла придать автомобилю более привлекательный вид. Это проложило путь для более поздних Cortinas, которые стали бестселлером Великобритании в 1972-81 годах.

      Перейдите на страницу 2, чтобы увидеть остальные 50 лучших автомобилей. Не забудьте рассказать нам о своих 10 лучших британских автомобилях в разделе комментариев ниже . ..

      25 культовых британских автомобилей: The Ultimate Руководство для начинающих

      История британского автомобилестроения - одна из самых интересных историй в истории автомобилей. Когда-то Великобритания была крупнейшим в мире экспортером автомобилей. Они достигли этого, производя машины для подписи и доминируя в нескольких сегментах рынка.Однако сегодня настоящего британского автопрома больше нет. Такие бренды, как Rover, Austin, BMC, Singer, Sunbeam и Jensen, давно ушли.

      Итак, что их сбило? Неадекватное управление, низкое качество и упущенные рыночные возможности стали их недостатками. Все выжившие бренды принадлежат иностранным компаниям. В настоящее время BMW владеет Rolls Royce, а Bentley - Volkswagen. Индийская Tata Group владеет Range Rover и Jaguar, а кувейтская инвестиционная компания теперь владеет Aston Martin.

      Практически все автомобильные драгоценности британской короны находятся в иностранных руках. Это большой удар для традиционалистов, особенно потому, что Jaguar и Land Rover принадлежат компании из бывшей британской колонии, Индии. Несмотря на все это, британский автопром по-прежнему пользуется большим уважением среди автолюбителей. Он полон важных классических моделей, инновационных дизайнов, легендарных спортивных автомобилей и нескольких новаторских дизайнов.

      Читайте дальше, чтобы открыть для себя сущность автомобилей из Великобритании через более глубокий взгляд на 14 самых знаковых машин.Вы также сможете увидеть, насколько важна была британская автомобильная промышленность и почему она остается влиятельной даже сегодня.

      1. Jaguar XJ6

      Jaguar всегда занимал место на рынке как бренд, производящий уникальные, элегантные, мощные и быстрые автомобили. В 60-х годах они пользовались огромным успехом с седаном Mk2 и легендарным спортивным автомобилем E-Type. Но продукт, выдержавший испытание временем, - это знаменитый XJ6.

      Jaguar представил XJ6 в 1968 году, и тогда на рынке не было ничего похожего.XJ6 был низким, гладким и элегантным седаном. Jaguar оснастил его мощными шестицилиндровыми двигателями и 5,3-литровым V12 для самых требовательных клиентов. Это был первый автомобиль, в котором роскошь идеально сочеталась со спортивной привлекательностью и характерной формой. XJ6 просуществовал вплоть до 2009 года в восьми разных поколениях.

      На протяжении всех своих итераций Jaguar XJ6 всегда был популярным роскошным автомобилем в Америке. Значит, их много. Некоторые из ранних моделей вполне доступны.Это может быть идеальный классический стартер, если вам нравятся легендарные британские моторы.

      6 лучших роскошных британских автомобилей, дебютировавших в Женеве в этом году

      Соединенное Королевство великолепно во многих вещах. Страна подарила нам The Rolling Stones и послеобеденный чай, но и ее автомобили более чем достойны упоминания. Известные и культовые британские автомобили включают Mini Cooper, Aston Martin V8 Vantage и все, что от завода Rolls-Royce. Тогда есть легендарный Jaguar E-Type.Но в этом году Женевский международный автосалон 2018, похоже, пополнит этот легендарный список автомобилей.

      , проходивший прямо через пролив Ла-Манш в Швейцарии, зал крупного автосалона был полон новых автомобилей, обновлений и анонсов, но наряду с суперкарами, привлекшими всеобщее внимание, была горстка роскошных британских автомобилей, которые агрессивно раздвинули границы в дизайне и проектировании. Помимо автомобилей с ограниченным тиражом, которые смотрели в прошлое, были электрические и гибридные варианты, которые предвещали будущее автомобилестроения.

      Вот некоторые из наших любимых роскошных британских автомобилей, которые там дебютировали.

      Дэвид Браун Speedback GT Silverstone Edition

      В этом году последний «старый» автомобиль David Brown Automotive (не путать с другим Дэвидом Брауном из Aston Martin) основан на платформе Jaguar XKR. Сделанный на заказ стиль шестидесятых включает 5,0-литровый V8 с наддувом, 601 лошадью и 766 Нм крутящего момента. В то время как производительность не так высока, скорость от 0 до 100 км / ч равна 4.2 секунды и максимальная скорость 249 км / ч, необходимо помнить, что это был скорее суперкрейсер, чем суперкар.

      Ограниченная серия из 10 автомобилей Silverstone Edition также будет оснащена уникальными легкосплавными дисками и решеткой радиатора со встроенными фарами. Для максимального хвастовства на сиденьях будет изображена схема Сильверстоуна, вышитая кожей.

      Range Rover SV купе

      Созданный Land Rover Design и его отделом специальных транспортных средств, этот последний двухдверный роскошный внедорожник-купе станет самым дорогим автомобилем, когда-либо проданным Land Rover.Фирма будет вручную изготовить не более 999 экземпляров этого Коллекционного издания, каждый по цене от 240 000 фунтов стерлингов (438 000 сингапурских долларов).

      Хотя это и не самый быстрый автомобиль, созданный Land Rover (Range Rover Sport SVR получает за это награду), ожидайте довольно ошеломляющих показателей производительности. Обладая колоссальными 557 л.с. и 700 Нм крутящего момента, его 5,0-литровый V8 с наддувом разгоняется до 100 км / ч за 5,3 секунды. За эту цену ожидайте роскоши интерьера, сравнимого с частной яхтой, в одном из четырех доступных контрастных цветов интерьера от передней до задней части.

      Bentley Bentayga V6 подключаемый гибрид

      Громадный зверь, которым является Bentayga, наконец-то получит (своего рода) версию, любящую землю, потому что его британский производитель роскошных автомобилей наконец-то вскочил на гибридную подножку. 3,0-литровый V6 с турбонаддувом, подключенный к электродвигателю, заменяет обычную трансмиссию, и никаких официальных данных о производительности или ценах не было опубликовано, кроме почти 50-километрового диапазона в электрическом режиме. В качестве внедорожника этот модельный ряд бесполезен для автомобильных поездок, но вы без проблем справитесь с школьными пробегами.Чтобы компенсировать потенциальную опасность сбоя в работе водителя, Bentley запрограммировала GPS-позиционирование, чтобы рассчитать наилучшее время для использования электродвигателя, чтобы у вас не закончилась зарядка до вашего приезда.

      Поскольку это Bentley, у вас есть некоторые льготы. Знаменитому дизайнеру Филиппу Старку было поручено разработать зарядную станцию ​​(на фото выше) - вам будет на что посмотреть в ожидании. Восьмидюймовый сенсорный экран для кабины сопровождается 10,2-дюймовым съемным планшетом Android на задней панели.

      Lagonda Vision Концепт

      Фирменная табличка Lagonda была зарезервирована для серии передовых, ультра-роскошных спортивных седанов Aston Martin с 60-х годов, но теперь, наконец, превратится в полноценный суббренд. Этот эксклюзивный производитель стремится стать первым в мире брендом автомобилей класса люкс с нулевым уровнем выбросов, когда он запустит свой первый автомобиль в 2021 году, который будет иметь 400-мильный запас хода от аккумулятора и полный привод.

      Для достижения этой цели новая Lagonda будет нацелена на то, чтобы превзойти некоторые из лучших в отрасли, такие как Rolls-Royce и Bentley, а концепция будет включать в себя довольно впечатляющие элементы дизайна, разработанные легендарным британским производителем мебели Дэвидом Линли.Снаружи автомобиль представляет собой футуристический шедевр с грандиозными крутыми поворотами и преувеличенными линиями - в отличие от всего, что вы видели на дорогах. Скрестив пальцы, дизайнеры и инженеры могут создать столь же экзотический серийный автомобиль, который воплощает суть этой потрясающей концепции.

      Ягуар Ай-Пейс

      Пока Tesla изо всех сил пытается набрать обороты для своей модели 3, рынок электромобилей начинает наводняться опциями, и первая компания Jaguar, похоже, станет серьезным конкурентом. Этот полностью электрический внедорожник должен прибыть этим летом и будет оснащен двумя электродвигателями, способными производить 395 л.с. и 513 фунт-фут крутящего момента. Этого должно быть достаточно для разгона от 0 до 100 км / ч за 4,8 секунды и дальности почти 480 км.

      Обзоры хвалили этот автомобиль за такое же ощущение рулевого управления, что и у типичного Jag, и за такое же сцепление и ловкость. Несомненно, это будет первый из многих будущих электрических и гибридных автомобилей Jaguar.

      Морган Аэро GT

      Наш любимый Морган на все времена делает свой последний ура с Aero GT.На основе оригинального Aero 8 будет выпущено только восемь специальных вариантов GT, и это будет последний новый автомобиль в мире, оснащенный атмосферным 4,8-литровым двигателем V8 от BMW. Он сочетается с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач BMW, которая приводит в движение задние колеса, разгоняя автомобиль до 100 км / ч за 4,5 секунды и до 274 км / ч, если вы смеете.

      По цене 120 000 фунтов стерлингов (219 000 сингапурских долларов), эксклюзивный Morgan занимает от восьми до 10 недель на сборку и предлагает индивидуальный аэродинамический пакет, которого нет на стандартных Aero 8. Агрессивные аэродинамические характеристики вдохновлены гоночным автомобилем GT3 2009 года, и, хотя он сохраняет алюминиевое шасси и регулируемую подвеску, он также будет иметь опциональный вариант жесткого верха из углеродного волокна вместо стандартного мягкого верха.

      .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *