Трейлер правила побоку: Вне правил — Кинопоиск

Этот новый трейлер значительно упрощает работу. Отношения без участия между Коллинзом и Эренрайхом — которые усложняются из-за правил Хьюза, религиозных взглядов Коллинза и собственных отношений Эренрайха с его невестой — занимают центральное место, а странное поведение Хьюза играет комедийную окраску для окружающих. сказка. Голливудские стереотипы все еще в силе, однако они не так сильно подавляют идею, как в предыдущем трейлере. Если вы ищете легкую романтическую драму, рассказанную более тяжелой рукой, Правила не применяются должен быть в твоем переулке

что посмотреть на Amazon Prime

Также в главных ролях Алек Болдуин, Аннетт Бенинг, Хейли Беннетт, Кэндис Берген, Мэтью Бродерик, Дабни Коулман, Стив Куган, Тайсса Фармига, Эд Харрис, Меган Хилти, Оливер Платт , а также Мартин Шин , Правила не применяются открывается 23 ноября.

Посмотрите новый трейлер ниже:

Битти также примет участие в Reddit AMA сегодня, поэтому обязательно подключитесь для этого в 11:30 AMPT / 14:30 PMET.

А вот официальный синопсис для Правила не применяются :

Начинающая молодая актриса (Лили Коллинз) и ее амбициозный молодой водитель (Олден Эренрайх), надеюсь, борются с абсурдной эксцентричностью дико непредсказуемого миллиардера (Уоррен Битти), на которого они работают.

Это Голливуд, 1958 год. Королева красоты из маленького городка и набожная баптистская девственница Марла Мабри (Коллинз) по контракту с печально известным Говардом Хьюзом (Битти) прибывает в Лос-Анджелес. В аэропорту она встречает своего водителя Фрэнка Форбса (Эренрайх), который женат на своей возлюбленной из 7-го класса и является глубоко религиозным методистом. Их мгновенное влечение не только подвергает испытанию их религиозные убеждения, но и противоречит правилу №1 Хьюза: ни одному сотруднику не разрешается иметь какие-либо отношения с актрисой, работающей по контракту. Поведение Хьюза пересекается с Марлой и Фрэнком совершенно разными и неожиданными способами, и по мере того, как они все глубже погружаются в его причудливый мир, их ценности подвергаются сомнению, а их жизни меняются.

8 кинозвезд, ставших хорошими режиссерами

19 января 2017

Многие режиссеры — например, Джон Хьюстон и Роман Полански — часто играли в своих и чужих фильмах. И редкий актер не мечтает стать боссом. Получается мало у кого, но у этих звезд получилось точно. А пятеро из них выпустили по фильму за последние полгода.

Уоррен Битти

© Jason LaVeris/FilmMagic

Все, кто работал с Уорреном Битти, вспоминают о его иногда раздражающем перфекционизме, который, конечно, в итоге оправдан. К тому моменту, как Битти дебютировал в режиссуре комедией «Небеса подождут» (1978), он почти два десятилетия был одним из главных секс-символов Голливуда и, после международного коммерческого успеха

Кадр из фильма «Красные»

© kinopoisk.ru

Его сразу же номинировали за дебют на четыре «Оскара»: за роль, режиссуру, сценарий и фильм в целом, а за следующую картину «Красные» Битти получил свой единственный за всю карьеру «Оскар» за режиссуру, добившись большего признания как постановщик, чем за десятилетия актерской славы. Его последний фильм «Правила побоку», посвященный кино- и авиамагнату Говарду Хьюзу, вышел осенью 2016 года в прокат и, к сожалению, в нем провалился. Но свое почетное место в киноистории Битти оставил и без этой осечки.

Роберт Редфорд

Если Уоррен Битти был главным брюнетом Голливуда 1960-70-х, то Роберт Редфорд стал его главным блондином. И все же свой единственный «Оскар» он получил не за роли в «Афере» или «Всей президентской рати», а за первый снятый в качестве режиссера фильм, семейную драму «Обычные люди» (1980), и это была внушительная победа, учитывая, что его соперниками были Мартин Скорсезе, Дэвид Линч и Роман Полански.

После такого щедрого аванса Редфорд сделал вполне респектабельную режиссерскую карьеру и заодно помог многим актерам — нанял молодого еще Брэда Питта на одну из главных ролей в фильме «Там, где течет река» (1992) и совсем юную Скарлетт Йоханссон в

Роберт Редфорд и Скарлетт Йоханссон в фильме «Заклинателе лошадей», 1998

© kinopoisk.ru

Но в истории кино Редфорд останется не столько как актер или режиссер, сколько как основатель фестиваля независимого кино Сандэнс, который открывает молодые таланты каждый январь вот уже три десятилетия.

Клинт Иствуд

Снимающийся в кино с середины 1950-х Иствуд дебютировал в режиссуре еще в начале 70-х и постепенно превратился в одного из самых обласканных кинонаградами постановщика, даже в возрасте за 80 выдающего по первоклассной картине примерно раз в год. Обладатель сразу двух режиссерских «Оскаров» (честь, которой добились в кино немногие) — за «Непрощенного» (1992) и «Малышку на миллион» (2004), Иствуд прошел долгий путь от героя спагетти-вестернов Серджио Леоне в 60-х до статуса живого классика, который умеет снимать фильмы и качественные, и нравящиеся массам — три года назад его «Снайпер» и номинировался на «Оскар», и собрал в мировом прокате $547 млн при бюджете меньше $60 млн.

Трейлер фильма «Чудо на Гудзоне»

Осенью вышло его «Чудо на Гудзоне» по реальной истории летчика, спасшего жизни 155 пассажиров. Голливуду стоит задуматься о том, чтобы экранизировать жизнь самого Иствуда — пора.

Кевин Костнер

© Ilya S. Savenok/Getty Images

Ставший в середине 80-х звездой Костнер сделал в 1991-м нечто невероятное, получив за свой режиссерский дебют «Танцующий с волками» два главных «Оскара» — за лучший фильм и режиссуру. С тех пор его актерская карьера складывалась удачнее, чем режиссерская (хотя именно как актер он на «Оскар» больше не номинировался) — второй фильм «Почтальон» стал громким коммерческим провалом. Но победить Фрэнсиса Форда Копполу, Стивена Фрирза и Мартина Скорсезе — таким мало кто может похвастать, разве что коллега по профессии Редфорд.

Трейлер к фильму «Танцующий с волками»

Мел Гибсон

© Laura Cavanaugh/FilmMagic

Франко Дзеффирелли, у которого Гибсон сыграл «Гамлета» в 1990-м, в мемуарах вспоминал, что исполнителя главной роли больше интересовало, чем занимается на съемочной площадке режиссер, а не собственная работа. «Гибсон уже тогда хотел снимать», — написал Дзеффирелли и оказался прав — уже второй фильм Гибсона «Храброе сердце» (1995) о восстании шотландца Уильяма Уоллеса против английского короля получил пять «Оскаров», в том числе за лучшую режиссуру. С тех пор Гибсон снимает редко, но метко — кассовые сборы его третьей картины «Страсти Христовы», превысившие $600 млн при бюджете всего $30 млн, позволили ему отдохнуть от однотипных ролей мачо с пушкой, которые ему предлагал Голливуд, и снять через два года «Апокалипсис», а потом взять тайм-аут на десять лет. Этой осенью фильм «По соображениям совести» о солдате-пацифисте во время Второй мировой снова вернул его в обойму лучших постановщиков в мире.

Джордж Клуни

© Stephane Cardinale — Corbis/Corbis via Getty Images

Клуни шел к кинославе долго —​ проснимавшись полтора десятилетия в сериалах и фильмах класса «Б». Возможность сделать собственное кино появилась только в начале века, когда актер уже был звездой первого эшелона, и коллеги уровня Дрю Бэрримор и Джулия Робертс согласились по-приятельски его поддержать, снявшись в «Признаниях опасного человека» (2002) — экранизации истории телепродюсера, которого завербовало ЦРУ. Клуни продолжил снимать, обнаружив страсть к сюжетам с политическим месседжем — «Доброй ночи и удачи» и «Мартовские иды» были хорошо приняты прессой и зрителями, а за первый фильм Клуни и вовсе номинировался на «Оскар». Кажется, со временем, когда актер уже совсем постареет для героических ролей, у него есть все шансы повторить путь Иствуда.

Трейлер к фильму «Мартовские иды»

Дензел Вашингтон

Режиссерские достижения главного чернокожего актера Америки пока не перевешивают актерских — он снял свой первый фильм, уже имея два «Оскара» за плечами. Можно сказать, что режиссер Вашингтон любит актера Вашингтона — во всех своих трех фильмах он снимал себя в главных ролях, в том числе в последней картине, только вышедших в прокат «Оградах», где он играет расставшегося с мечтами молодости отца семейства, отыгрывающегося на родных.

Впрочем, Вашингтон не перетягивает одеяло на себя, дав раскрыться своей партнерше — сыгравшей многострадальную жену его героя Виоле Дэвис, которой все аналитики прочат «Оскар» за лучшую женскую роль второго плана этого года.

Бен Аффлек

© Frazer Harrison/Getty Images

Несмотря на двадцатилетнюю карьеру — а его путь в кино начался как в 1997-м с «Оскара» за лучший сценарий «Умницы Уилла Хантинга» —​ Аффлек по-прежнему самый молодой в этой внушительной компании. Забавно, что хотя Аффлек в 44 годам снялся аж в 64-х фильмах и в первую очередь широко известен именно как актер, два своих «Оскара» он получил как сценарист и продюсер. Аффлек подался в режиссуру в 2007-м, когда в начала века его актерская карьера забуксовала после громких провалов «Джильи», «Девушки из Джерси» и «Пережить Рождество». Первый же постановочный проект «Прощай, детка, прощай», в котором Аффлек снял в главной роли своего брата Кейси, был высоко оценен не ожидавшими от него такой искусной работы критиками. Позже последовали «Город воров» и «Операция Арго», получившая «Оскар» как лучший фильм 2012 года.

Последний фильм Аффлека-режиссера «Закон ночи» о бандите, сколотившем состояние в 20-е годы, идет в российском прокате, а студия Warner Bros. даже решила доверить ему следующий фильм про Бэтмена (которого он сам же и сыграет). Аффлек предпочел не отвечать сразу утвердительно, сказав, что ему нужно сначала прочесть сценарий. Благоразумный поступок. 

Требования к заметности Светоотражающая лента DOT-C2 для соответствия федеральным правилам DOT

Почему на больших грузовиках требуется светоотражающая лента?

Эти требования были установлены FMCSA, чтобы помочь улучшить видимость в условиях низкой освещенности и помочь уменьшить потенциально смертельные столкновения автомобилей с боковыми или задней частью остановившихся или припаркованных грузовиков и тракторных прицепов ночью или в условиях плохой видимости. 10 декабря 1992 г. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) опубликовала окончательное правило, требующее, чтобы прицепы, произведенные 1 декабря 1993 г. или позже, имели общую ширину 80 дюймов или более и номинальную полную массу транспортного средства (GVWR) более 10 000 фунтов (за исключением прицепов с шестом и прицепов, предназначенных исключительно для проживания или использования в офисе) оборудовать по бокам и сзади средствами, делающими их более заметными на дороге.

Всегда ли требуется световозвращающая лента для прицепа?

Постановление NHTSA позволяет производителям прицепов устанавливать красно-белую световозвращающую ленту, пленку или световозвращающие отражатели. Эту ленту обычно называют светоотражающей лентой DOT C2, и поэтому она имеет маркировку для легкой идентификации.

Кто должен использовать светоотражающую ленту DOT C2 для прицепов?

Грузовики весом более 10 000 фунтов и шириной более 80 дюймов должны использовать светоотражающие ленты, одобренные DOT C2, для маркировки своих прицепов.

Что такое лента DOT C2?

• DOT C2 представляет собой отражающую ленту, отвечающую критериям минимального отражения, с чередованием белого и красного цветов.Он должен быть шириной 2 дюйма и иметь отметку DOT C2. Принимаются два шаблона, вы можете использовать 6/6 (6 дюймов красный и 6 дюймов белый) или 7/11 (7 дюймов белый и 11 дюймов красный).
• Равномерно расположенные полосы длиной 12 дюймов, 18 дюймов или 24 дюйма можно использовать с каждой стороны прицепа при условии, что по крайней мере 50 % каждой стороны покрыто. В задней части автомобиля должны быть использованы две непрерывные полосы в нижней задней части, а две перевернутые буквы L сплошного белого цвета должны обозначать верхние углы прицепа. Грузовые автомобили должны быть отмечены светоотражающей лентой аналогичным образом.См. изображения ниже.

Места нанесения светоотражающей ленты DOT для обеспечения заметности

• Боковые стороны прицепа
• Задняя часть грузовика
• Нижняя задняя часть прицепа
• Верхняя задняя часть прицепа

2-дюймовая световозвращающая пленка DOT C2 должна быть нанесена на обе стороны прицепа или полуприцепа. Каждая полоса световозвращающей пленки должна располагаться как можно более горизонтально, начиная и заканчивая как можно ближе к передней и задней части.Лечение заметности не обязательно должно быть непрерывным. Однако сумма длин всех сегментов должна составлять не менее половины длины прицепа, а промежутки между сегментами полосы должны быть распределены как можно более равномерно. Осевая линия каждой полосы световозвращающей пленки (или световозвращателя) должна находиться на высоте от 375 мм (15 дюймов) до 1525 мм (60 дюймов) над поверхностью дороги при измерении с пустым или ненагруженным прицепом или как можно ближе к этой области. .При необходимости очистить головки заклепок или другие подобные препятствия, световозвращающая пленка шириной 50 мм (2 дюйма) может быть разделена на две полосы шириной 25 мм (1 дюйм) одинаковой длины и цвета, разделенные промежутком не более чем 25 мм (1 дюйм).

Нижняя задняя часть прицепа Применение ленты DOT C2

Задняя часть каждого прицепа и полуприцепа должна быть оснащена световозвращающей пленкой (или световозвращающими отражателями). Каждая полоса световозвращающей пленки (или световозвращателя) должна располагаться как можно более горизонтально, простираясь по всей ширине прицепа, начиная и заканчивая как можно ближе к крайним краям.Осевая линия каждой из полос световозвращающей пленки (или каждого световозвращателя) должна находиться на высоте от 375 мм (15 дюймов) до 1525 мм (60 дюймов) над поверхностью дороги при измерении с пустым или ненагруженным прицепом или как можно ближе к практически осуществимо в этой области.

Заметная лента для верхней задней части прицепа

Две пары полосок белой светоотражающей ленты из световозвращающей пленки (или световозвращающих отражателей), каждая пара состоит из полос длиной 300 мм (12 дюймов), должны быть расположены горизонтально и вертикально на правый и левый верхние углы задней части кузова каждого прицепа и полуприцепа, как можно ближе к верхней части прицепа и как можно дальше друг от друга.Если периметр тела, если смотреть сзади, не является квадратным или прямоугольным, световозвращающие ленты могут быть нанесены по периметру, как можно ближе к самой верхней и самой удаленной области задней части тела слева. и правые стороны.

Применение световозвращающей ленты DOT для задней части грузовика

8 августа 1996 г. НАБДД опубликовало окончательное правило, требующее, чтобы седельные тягачи, изготовленные 1 июля 1997 г. или позже, были оснащены красно-белым световозвращающим материалом, аналогичным требуемому. на задней части прицепов, которые они буксируют, чтобы улучшить видимость в ночное время. Производители могут выбрать либо световозвращающую пленку, либо рефлекторы. В случае седельных тягачей, поставляемых с временными брызговиками, а не с постоянным оборудованием, потребность в световозвращающем материале в верхней части брызговика может быть удовлетворена за счет материала, закрепленного на кронштейнах временных брызговиков, которые можно перенести на систему постоянных брызговиков. Также требуется световозвращающий материал в верхней части кабины по образцу, аналогичному тому, который используется на прицепах. (Это краткое изложение правил. Точную копию закона вы можете найти в действующем документе FMCSA)

Ознакомьтесь с вариантами светоотражающих лент для трейлеров на сайте ifloortape

Приобретите различные светоотражающие ленты DOT сегодня.

Каковы правила освещения прицепа?

Если вы купили новый прицеп, вы не можете его избежать; освещение прицепа. Для обеспечения безопасности на дорогах общего пользования очень важно, чтобы ваш прицеп имел качественное освещение, которое не подведет вас при движении по автомагистрали в темное время суток. В этом блоге мы познакомим вас с правилами, применимыми к освещению трейлера. Мы обсудим, какое освещение является обязательным по закону, какие категории являются обязательными, а какие необязательными для вашего прицепа.

Законодательство об освещении прицепов

Каким требованиям должно соответствовать освещение прицепа согласно законодательству о дорогах общего пользования? Окончательный ответ на этот вопрос был составлен RDW (Государственное управление дорожного движения Нидерландов) и может быть найден в Правилах транспортных средств, статья 5.12.51.

Требования к освещению прицепов и сменных буксируемых машин

В соответствии с данным руководством прицеп по закону должен быть оборудован следующим освещением:

• Две фары в передней части прицепа, если ширина транспортного средства превышает 1600 м;
• Указатели поворота слева и справа сзади;
• Задние фонари с левой и правой стороны;
• Стоп-сигналы слева и справа сзади;
• Освещение номерного знака для обеспечения хорошей видимости номерного знака в темноте;
• Два белых световозвращателя в передней части транспортного средства, если транспортное средство было введено в эксплуатацию после 31 декабря 1997 года;
• Боковые габаритные огни желтого/оранжевого цвета на длинной стороне автомобиля;
• Два красных световозвращателя в задней части автомобиля;
• Треугольный светоотражатель в задней части прицепа;
• Два передних габаритных фонаря и два задних габаритных фонаря, если транспортное средство было введено в эксплуатацию после 31 декабря 1997 года и имеет ширину более 2. 10 м или введен в эксплуатацию до 1 января 1998 г. и имеет ширину более 2,60 м;
• Один фонарь заднего хода, если транспортное средство введено в эксплуатацию после 31 декабря 2012 г.;
• Линейная маркировка сзади, если транспортное средство шире 2,10 м, введено в эксплуатацию после 31 декабря 2012 г. и сумма допустимых осевых нагрузок превышает 3500 кг; Применяются дополнительные постоянные требования, статья 153;
• Линейная маркировка сбоку, если транспортное средство длиннее 6,00 м, введено в эксплуатацию после 31 декабря 2012 г. и сумма допустимых осевых нагрузок превышает 3500 кг; применяются дополнительные постоянные требования, статья 153.

Обязательно ли освещение номерного знака на прицепе?

Когда вы находитесь на дорогах общего пользования с прицепом, вы обязаны по правилам освещения прицепа оборудовать свой прицеп освещением номерного знака. Этот тип освещения, также называемый подсветкой номерного знака, гарантирует, что номерной знак вашего прицепа будет хорошо виден в темноте. Важно, что светодиодная подсветка номерного знака делает его видимым/читаемым в темноте с расстояния 20 метров.И в Нидерландах, и в Бельгии освещение номерного знака на прицепе обязательно. Это также является частью общих требований к освещению прицепов во время проверки APK.

Если вы не соблюдаете эти правила, например, устанавливаете на свой прицеп неправильное или неподходящее освещение номерного знака, это может повлечь за собой штраф. В ассортименте TRALERT® также есть комбинированные задние фонари со встроенным освещением номерного знака.

Обязательны ли габаритные огни на прицепе?

Как уже было сказано выше, установка боковых габаритных огней на ваш прицеп обязательна, если автомобиль был введен в эксплуатацию после 31 декабря 1997 года и его длина превышает 6.00 м. Боковые габаритные огни также обязательны на прицепе. Здесь действуют дополнительные постоянные требования RDW. Эти дополнительные требования гласят следующее.

Где на автомобиле должны быть установлены боковые габаритные огни?

По правилам освещения прицепов боковые габаритные огни должны быть установлены с каждой стороны прицепа. Они должны располагаться на прицепе следующим образом.

Установка боковых габаритных огней:

Если автомобиль длиннее 6.00 м на прицепе должны быть установлены один боковой габаритный фонарь и один светоотражатель. Он установлен в средней трети автомобиля. Кроме того, важно, чтобы взаимное расстояние между боковыми габаритными огнями и световозвращателями не превышало 4,00 м. Кроме того, расстояние от самой дальней точки до самой дальней точки прицепа не должно превышать 4,00 м. Кроме того, расстояние от самого переднего положения бокового габаритного огня и светоотражателя до крайней передней части транспортного средства не должно превышать 4.00 метров. Наконец, расстояние между самым задним боковым габаритным фонарем и самым задним светоотражателем до крайней задней части транспортного средства не должно превышать 1,00 м.

Исключением является то, что если длина транспортного средства не превышает 6 м, также называемого голым шасси, то при разделении транспортного средства на три равные части один боковой габаритный фонарь располагается на передней трети, а другой габаритный фонарь на задней трети длины автомобиля. В этой ситуации достаточно одного бокового габаритного фонаря.

Кроме того, боковые габаритные огни и световозвращатели желтого цвета должны быть установлены на высоте не менее 0,25 м и не более 1,5 м над поверхностью дороги. Если это невозможно из-за конструкции транспортного средства, допускается установка боковых габаритных фонарей на высоте более 1,5 м. Тем не менее, они не могут быть установлены выше, чем это. Однако их нельзя размещать выше 2,10 м над поверхностью дороги.

Обязательна ли задняя противотуманная фара на прицепе?

В зависимости от типа вашего прицепа правила использования противотуманных фар различаются.Например, правила для прицепов до 750 кг отличаются от правил для прицепов тяжелее 750 кг (собственный регистрационный номер). Ниже дополнительно уточняются правила, касающиеся освещения прицепа. противотуманные фары verschillend. Zo wijken de regels van aanhangwagens tot 750kg af van de regels voor aanhangwagens die zwaarder zijn dan 750kg (eigen kenteken). Onderstaand worden de regels rondom de verlichting voor de aanhanger verder toegespitst.

Правила освещения прицепов для прицепов до 750 кг

В соответствии с правилами освещения для прицепов до 750 кг с 1 июля 2006 года прицепы должны быть оснащены одним или двумя задними противотуманными фарами.Это относится ко всем прицепам, независимо от года выпуска. Есть одно исключение из этого правила, а именно: если тягач не имеет заднего противотуманного фонаря, то и прицепу он не нужен.

Правила освещения прицепов для прицепов до 750 кг

Категория прицепов с более высокой разрешенной массой 750 кг и, следовательно, с собственными регистрационными знаками, должна иметь по крайней мере один или два задних противотуманных фонаря, установленных на транспортном средстве. Это применимо только в том случае, если они были построены после 31 декабря 1997 года.Если прицеп был построен до этой даты, применяются другие правила освещения прицепа. В этом случае прицеп не обязательно должен быть оснащен задним противотуманным фонарем.

Какого цвета задний противотуманный фонарь для прицепа?

Задний противотуманный фонарь красного цвета и обычно устанавливается с левой стороны прицепа. Задний противотуманный фонарь — это очень яркий свет, который хорошо виден на дорогах общего пользования в условиях густого тумана. Ярко-красный цвет заднего противотуманного фонаря гарантирует, что ваш прицеп будет хорошо виден даже в плохих погодных условиях.

С какой стороны следует устанавливать задний противотуманный фонарь на прицепе?

Как правило, если на прицепе имеется одна задняя противотуманная фара, она размещается посередине или слева от середины в задней части автомобиля. Если прицеп оборудован двумя задними противотуманными фарами, они располагаются слева и справа в задней части автомобиля.

Является ли контурное освещение обязательным в соответствии с правилами освещения прицепов?

Наличие контурных огней на прицепе обязательно при определенных обстоятельствах. Прежде чем мы углубимся в то, что такое контурное освещение и какие правила применяются, хорошо бы сначала ответить на еще один вопрос. Что такое контурное освещение? Контурное освещение является синонимом светодиодных маркировочных огней. Светодиодные фонари этой категории на прицепе можно найти спереди, сбоку и сзади прицепа. Когда мы говорим о законодательных требованиях к контурному освещению на прицепе, применяются следующие правила.

Контурное освещение спереди и сзади прицепа

Наличие контурных огней на прицепе обязательно при определенных обстоятельствах.Прежде чем мы углубимся в то, что такое контурное освещение и какие правила применяются, хорошо бы сначала ответить на еще один вопрос. Что такое контурное освещение? Контурное освещение является синонимом светодиодных маркировочных огней. Светодиодные фонари этой категории на прицепе можно найти спереди, сбоку и сзади прицепа. Когда мы говорим о законодательных требованиях к контурному освещению на прицепе, применяются следующие правила.

Контурное освещение спереди и сзади прицепа

Светодиодная маркировка оранжевого/янтарного цвета должна быть размещена на боковой стороне прицепа, если длина прицепа превышает шесть (6) метров.

Какие отражатели обязательны на прицепе?

Назначение отражателей — сделать прицеп более заметным в дополнение к освещению. Светоотражатели также позволяют другим участникам дорожного движения лучше оценивать ширину и длину прицепа. Это может означать, что его не всегда хорошо видно на темной дороге. Отражатели обязательны для каждого прицепа.

Обязательные отражатели на прицепе:

• Два (2) белых отражателя спереди (не треугольные).Эти отражатели должны быть установлены на высоте не менее 250 мм и не более 900 мм от земли;
• Один (1) оранжево-желтый отражатель с обеих сторон прицепа (не треугольный). Эти отражатели должны быть установлены на высоте не менее 250 мм и не более 900 мм от земли. Дополнительным правилом для освещения прицепов является то, что отражатели не должны располагаться дальше одного метра от задней части. Между рефлекторами сбоку также должно быть не более трех метров.
• Два (2) красных отражателя сзади.Красные отражатели должны быть установлены на высоте не менее 350 мм от земли и не выше 1500 мм. Расстояние между отражателями должно быть не менее 600 мм. Для прицепов шириной менее 1300 мм расстояние между двумя отражателями должно быть не менее 400 мм.

Если вы хотите сделать свой прицеп еще более заметным, на прицеп также можно установить дополнительные отражатели. Это не обязательно по правилам освещения на прицепе, но вполне возможно.Однако настоятельно рекомендуется использовать правильные расстояния. В общем, это не очень строго контролируется, но хорошо придерживаться правил. Помимо отражателей, у вас также есть светоотражающая лента. Это хорошо смотрится на трейлере, а также может обеспечить еще лучшую видимость.

Типы отражателей на прицеп

Рефлекторы бывают разных размеров и форм. Форма отражателей важна, потому что она выполняет различные функции. Также важно установить правильный отражатель в нужном месте.Отражатели в основном бывают трех форм: круглые, прямоугольные и треугольные. Круглые и прямоугольные отражатели поставляются разных цветов. Круглый отражатель доступен в красном, оранжевом/желтом и белом цветах, прямоугольный отражатель доступен в оранжевом/желтом и белом цветах, а обязательный треугольный отражатель изготавливается только в красном цвете. Некоторые светодиодные лампы из нашего ассортимента уже имеют встроенный отражатель. Возьмем, например, VC-2000 или VC-2701B5CAN.

Освещение прицепа обязательно?

Светодиодные боковые габаритные огни Светодиодные широкоугольные фонари на прицепах шириной до 1,6 м не являются обязательными в соответствии с правилами освещения прицепов. Однако для этой категории прицепов важно указать ширину прицепа другим способом. Это делается с помощью отражателей, описанных выше. Когда прицеп шире 1,6 м, на прицепе обязательно должны быть широкие фары.

Подключение фонарей прицепа: как это работает?

В этом блоге вы прочитали все о различных правилах, применимых к освещению трейлера. Помимо наличия источников света, также очень важно правильно их подключить. Существуют различные типы кабелей и соединений. Хотите узнать больше о подключении освещения прицепа? И соответствующие схемы подключения? Тогда читайте другую нашу статью об освещении прицепов.

Хотите больше информации? Мы рады помочь

В TRALERT® мы постоянно пишем новую актуальную информацию из отрасли. Как поставщик светодиодного освещения для транспортных средств, сервис и качество имеют для нас первостепенное значение.Кроме того, как специалисты мы всегда стремимся первыми придумать новые правила освещения. Если вам не хватает какой-либо информации в наших статьях, сообщите нам об этом. Мы будем рады ответить на ваши вопросы.

У вас есть вопросы о нашем ассортименте продукции или вы ищете специальное светодиодное освещение для своего прицепа? Тогда смело обращайтесь к нашим техническим специалистам. Они будут рады помочь вам подобрать правильное светодиодное освещение для вашего автомобиля.

Как узнать, правильно ли распределен вес груза

Как мы уже говорили ранее, правильная загрузка вашего прицепа является чрезвычайно важной частью более безопасной буксировки.Частью этого уравнения является обеспечение правильного и надежного распределения веса груза, чтобы вы могли уверенно буксировать и предотвращать возникновение небезопасной ситуации.

Прежде чем вы сможете определить, правильно ли распределен вес груза, вам нужно знать, какой вес может тянуть ваш прицеп. Это означает, что нужно найти свой рейтинг полной массы транспортного средства (GVWR), указанный на этикетке VIN вашего прицепа. Полная масса автомобиля — это максимально разрешенный вес как для вашего прицепа, так и для вашего груза.Вам также необходимо знать рейтинг полной нагрузки на ось (GAWR). Это будет максимальный распределенный вес, который может выдержать ось вашего автомобиля. GAWR обычно включает FR или RR, что указывает либо на переднюю, либо на заднюю оси.

Вам также необходимо убедиться, что вы знаете вес своего прицепа, то есть вес полностью собранного пустого прицепа. Вы можете взвесить свой прицеп на любой стоянке грузовиков или в других местах, где есть сертифицированные весы. Затем вам нужно определить грузоподъемность, которая равна полной массе автомобиля за вычетом веса прицепа, разделенного на 80%.Полученное число является допустимой полезной нагрузкой вашего прицепа.

(GVWR — масса прицепа) ➗  80% = допустимая полезная нагрузка

Также важно помнить, каков вес дышла вашего прицепа, и, как правило, 20-25% от общего веса вашего прицепа плюс его груз должны приходиться на дышло прицепа.

При загрузке прицепа необходимо помнить, что 60% веса груза должно быть загружено в передней половине прицепа. Более тяжелые предметы следует загружать спереди, а более легкие и мелкие – ближе к задней части.Если вы буксируете закрытый прицеп, более легкие и мелкие предметы следует размещать в верхней части прицепа сзади. В открытом прицепе мелкие предметы не следует загружать выше высоты бортов кузова прицепа. Всегда следите за тем, чтобы груз был плотно и надежно упакован, при необходимости используйте крепления, чтобы закрепить груз и предотвратить его смещение во время буксировки.

После того, как вы загрузили свой прицеп, пришло время проверить, правильно ли распределен вес груза. Во-первых, убедитесь, что ни одна из ваших осей не перегружена.Затем проверьте, чтобы ваш груз был загружен равномерно слева направо. Неравномерное распределение нагрузки слева/справа может вызвать такие проблемы, как шина, колесо, ось и разрушение конструкции. Если вы заметили неравномерное распределение веса, внесите необходимые коррективы и убедитесь, что вес распределен правильно, при этом 60% приходится на переднюю часть вашего прицепа и даже слева направо. Правильное распределение веса слева направо также способствует устойчивости при буксировке, поэтому перед началом буксировки обязательно проверьте, отрегулируйте и еще раз проверьте.

Правильное распределение веса груза на прицепе поможет вам безопасно буксировать каждый раз, когда вам нужно перевезти груз из одной точки в другую. Как всегда, мы рекомендуем обратиться к руководству пользователя для получения дополнительных инструкций, относящихся к вашему прицепу.

Как определить предел буксировки прицепа

Буксировка прицепа может показаться простым процессом. Вы прицепляете прицеп к машине, загружаете груз и отправляетесь в путь, верно? Не совсем. Чтобы безопасно буксировать прицеп, вы должны знать, как правильно его сцепить, а также как лучше загрузить прицеп, как обеспечить безопасность на дороге и многое другое.Одним из основных факторов, который поможет вам оставаться в безопасности при буксировке прицепа, является знание предела буксировки вашего прицепа.

Одним из основных факторов при определении предела буксировки вашего прицепа является знание буксировочной способности вашего автомобиля. Тяговая способность вашего автомобиля по отношению к максимальному полному весу прицепа (GTW) и максимальному полному комбинированному весу (GCWR). И GTW, и GCWR можно найти в руководстве по эксплуатации вашего тягача. Превышение максимальной тяговой способности вашего тягача может создать дополнительную нагрузку на двигатель вашего тягача, а также на трансмиссию, что может увеличить вероятность серьезных проблем с техническим обслуживанием вашего тягача, а также проблемы с давлением воздуха в шинах вашего прицепа.Прицеп, который весит слишком много для тягача, также может создавать проблемы с устойчивостью, что может привести к серьезным травмам или смерти.

В дополнение к буксировочной способности вашего автомобиля вам необходимо знать и понимать, сколько весит ваш прицеп, а также его грузоподъемность, вес сцепного устройства, номинальную полную массу транспортного средства (GVWR) и номинальную полную массу на ось (GAWR). Понимание определений следующих терминов поможет вам определить предел буксировки вашего прицепа.

Определение предельной нагрузки вашего прицепа

Как только вы поймете эти факторы, вы сможете приступить к определению максимально безопасного предела нагрузки для вашего прицепа. Сначала найдите этикетку с федеральной сертификацией/VIN на передней части вашего прицепа. Он должен располагаться с левой стороны. На этой этикетке будут показаны GVWR и GWAR вашего прицепа. Прицепы с полной разрешенной массой 10 000 фунтов или менее будут иметь табличку транспортного средства, расположенную в том же месте, что и этикетка VIN. На табличке будет указана информация о шинах и нагрузке, а также примечание о максимальной грузоподъемности. В ваш прицеп можно добавить груз до максимального веса, указанного на табличке. Помните, что общий вес вашего полностью загруженного прицепа не может превышать указанную GVWR.Обязательно правильно загрузите свой прицеп и следуйте рекомендациям по надлежащему давлению воздуха, указанным на этикетке VIN вашего прицепа или табличке с шинами.

Лучший способ узнать фактический вес вашего прицепа — воспользоваться общественными весами. Ваш дилер — ваш лучший источник информации о лучших методах определения веса, связанного с вашим прицепом, включая вес без груза или без груза, вес на ось, сцепку или шкворень, а также общий вес.

Для прицепов полной разрешенной массой более 10 000 фунтов сначала определите вес пустого прицепа.Затем найдите GVWR на этикетке VIN. Вычтите пустой вес вашего прицепа из указанной полной массы автомобиля. Полученное число и будет максимально доступной грузоподъемностью прицепа. Не превышайте это число.

Определение предельной нагрузки вашего тягача

В дополнение к знанию предела буксировки вашего прицепа вам необходимо знать, как определить правильный предел нагрузки для вашего тягача. Это особенно важно, если вы планируете буксировать разными транспортными средствами. Во-первых, посмотрите на табличку вашего автомобиля, чтобы найти заявление, которое гласит: «Суммарный вес пассажиров и груза никогда не должен превышать XXX фунтов.Затем определите вес водителя и всех пассажиров, которые будут ехать во время буксировки. Вычтите общий вес водителя и пассажиров из числа, указанного на табличке. Полученное число и есть доступное количество груза и багажа. Например, если общий вес ваших пассажиров составляет 750 фунтов, а число, указанное на табличке вашего прицепа, составляет 1400 фунтов, доступная грузоподъемность и багажное отделение составляют 650 фунтов.

Затем определите общий вес багажа и груза, которые вы загружаете в транспортное средство.Этот вес не должен превышать доступную вместимость груза и багажа, которую вы только что рассчитали. Затем вы захотите увидеть, какой вес будет перенесен с вашего прицепа на тягач. Руководство по эксплуатации вашего тягача поможет вам определить, как перенос веса с прицепа влияет на грузоподъемность и багажную вместимость автомобиля.

Определение предела буксировки прицепа — важный процесс для обеспечения безопасности при буксировке. Всегда сверяйтесь с руководством пользователя или консультируйтесь со своим дилером по вопросам, относящимся к вашему прицепу.

Требования к освещению прицепа: Руководство к правилам освещения прицепа

Когда ваш автомобиль и прицеп находятся на открытой дороге, крайне важно обеспечить безопасность вас и других водителей на дороге. Без оптимального освещения прицепа вы можете подвергнуть опасности свою жизнь и жизнь других людей. Продолжайте читать, чтобы узнать все, что вам нужно знать о требованиях к фонарям для прицепов, какие типы фонарей вам нужны, и законы о фонарях для прицепов, которые вы должны знать.

Каковы требования к фонарям прицепа?

Безопасность является главным приоритетом, когда вы буксируете большой прицеп по дороге.Обзорность и огни прицепа являются наиболее важными факторами в обеспечении того, чтобы другие водители могли видеть ваш автомобиль. Вы должны понимать требования к фонарям прицепа при замене одной лампочки прицепа, крышки объектива или комплекта фонарей.

Независимо от того, какое осветительное оборудование вы покупаете, оно всегда должно соответствовать требованиям правительства США к освещению трейлеров. Правила и стандарты освещения прицепов, разработанные Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) и Обществом автомобильных инженеров (SAE), помогают обеспечить видимость вашего прицепа с помощью самых безопасных огней.

Эти правила освещения прицепа включают в себя расположение источников света, количество источников света, необходимых вашему прицепу, требуемые стандарты производительности и маркировку производителя.

Все прицепы должны иметь задние фонари, указатели поворота, отражатели и стоп-сигналы. Если ваш трейлер шире 80 дюймов или длиннее 30 футов, ему потребуются дополнительные отражатели и фонари. Полная масса транспортного средства (GVWR) также играет важную роль. Если GVWR превышает 10 000 фунтов, потребуется обработка для повышения заметности, включая использование отражающей ленты, чтобы сделать автомобиль более заметным.

Если вы не знаете полную массу своего прицепа, вы можете найти ее на раме или дышле прицепа. На этикетке будет указана следующая информация, которая поможет вам выполнить правильные требования к освещению прицепа:

• Трейлер имеет ширину менее 80 дюймов и длину менее 30 футов.
• Трейлер имеет ширину более 80 дюймов, длину менее 30 футов и полную массу более 10 000 фунтов.
• Трейлер имеет ширину более 80 дюймов, длину более 30 футов и полную массу более 10 000 фунтов.
• Прицеп имеет длину 30 футов или больше (в этом случае ширина и полная масса автомобиля не имеют значения).

Требования к освещению лодочного прицепа

Есть несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при покупке фонарей для лодочных прицепов. Первая часть включает в себя юридические требования, а вторая относится к альтернативным вариантам освещения прицепа для лодок.

Требования к освещению лодочных прицепов разделяют прицепы на две категории: лодочные прицепы шириной более 80 дюймов и шириной менее 80 дюймов.Дополнительное освещение необходимо для прицепов длиной более 30 футов, без учета ширины.

Требования к освещению прицепа (менее 80 дюймов)

Вот краткий перечень необходимых фонарей прицепа, их функции и расположение:

• Задние фонари (необходимо минимум два фонаря) — указывают ширину и присутствие вашего автомобиля, и вы размещаете их симметрично сзади, далеко друг от друга.
• Стоп-сигналы (необходимо минимум два фонаря) — сообщать другим водителям, когда вы тормозите, расположены симметрично сзади, как можно дальше друг от друга.
• Сигналы поворота (не менее двух желтых или красных огней) — указывают, когда автомобиль поворачивает, а фонари расположены симметрично сзади.
• Задний боковой габаритный фонарь (не менее двух красных огней) — показывает ширину и присутствие автомобиля, размещается с каждой задней стороны как можно дальше назад.
• Задние световозвращатели (минимум два красных светоотражателя) — обозначают ширину и присутствие автомобиля, размещаются сзади симметрично лицом назад.
• Задние боковые отражатели (минимум два красных отражателя) — показывают ширину и присутствие автомобиля и располагаются как можно дальше назад с каждой стороны сзади, лицом в сторону.
• Передние боковые габаритные фонари (не менее двух желтых огней) — обозначают ширину и присутствие автомобиля и располагаются с каждой передней стороны как можно дальше вперед.
• Передние боковые отражатели (минимум два желтых отражателя) — показывают ширину и присутствие автомобиля, сидят с каждой передней стороны и смотрят как можно дальше вперед.
• Подсветка номерного знака (минимум один белый свет) — освещает номерной знак и располагается сбоку или сверху номерного знака.

Требования к освещению прицепа (более 80 дюймов)

Требования к освещению трейлера для тех, кто выше 80 футов, немного отличаются, поэтому вот что вам нужно знать:

• Задний габаритный фонарь (минимум два красных фонаря) — очерчивают ширину вашего автомобиля и не смешиваются с задними фонарями, расположены симметрично в самом широком месте сзади.
• Задние опознавательные фонари (ровно три лампочки) — указывают на наличие широкого транспортного средства, размещенного в центре задней части, обращенного назад, на расстоянии 6-12 дюймов друг от друга по горизонтали.
• Передние габаритные фонари (не менее двух желтых фонарей) — показывают ширину вашего автомобиля, расположены симметрично в самых широких точках, обращены вперед.

Когда требуется установка фар на прицеп?

Фары всегда необходимо установить на прицеп, прежде чем отправиться в путь.Из-за большего импульса, который несут прицепы с гусиной шеей и лодки, освещение всегда должно работать правильно. Эти меры предосторожности включают в себя правильный тип источников света, а также их расположение и функциональность.

Как только вы отправитесь в путь, все прицепы должны быть оборудованы отражателями, задними фонарями, стоп-сигналами и указателями поворота. Все эти огни должны быть красными, за исключением задних поворотников, которые могут быть желтыми или красными. Каждый прицеп также должен иметь подсветку номерного знака, установленную над номерным знаком или рядом с ним до того, как транспортное средство выедет на открытую дорогу.

Законы о свете прицепа

Освещение прицепа должно соответствовать стандартам качества, установленным Министерством транспорта США. Эти правила определяют, какие цвета должны быть у огней, требования к тестированию, как они должны работать и как они должны быть маркированы. Законы о светофорах требуют следующей информации об отражателях, огнях и светоотражающей ленте:

• SAE — указывает, что линза соответствует стандартам Общества автомобильных инженеров
.
• DOT — показывает, что устройство соответствует требованиям, установленным Министерством транспорта США
.
• Год изготовления светильника
• Идентификационный номер производителя
• Коды, представляющие выполняемые функции

Соблюдайте требования к освещению прицепа с помощью Husky Trailer & Parts Co.

Убедитесь, что ваш прицеп соответствует коду с правильным освещением прицепа от Husky Trailer. Мы предлагаем широкий выбор осветительных приборов и аксессуаров, которые помогут осветить ваш прицеп, когда вы отправляетесь в путь, чтобы вы могли соблюдать соответствующие требования к освещению прицепа. От стандартного освещения и ламп до аппаратных аксессуаров и кронштейнов — вы найдете все это в Husky Trailer & Parts Co.

10.08.120 Стоянка и хранение транспортных средств на частной территории.

К транспортным средствам, стоящим на стоянке, применяются следующие правила: хранится или поддерживается в зонах R-1, R-2, R-3, R-H или C и O, или на любое другое имущество, используемое для проживания:

А. С учетом требований подраздела B настоящего раздела, автомобили, автобусы, дома на колесах, грузовики, фургоны, кемперы / кемперы снаряды, установленные на транспортном средстве, кемпинговые прицепы, лодки на прицепах и тентованные прицепы можно парковать во дворе, в боковом дворе, на углу на заднем дворе или во дворе, хорошо просматриваемом на проезжей части при условии, что транспортные средства:

1. Полностью исправен, полностью собран, поддерживается накачанными шинами, и не поддерживается блоками, домкратами или подобными опорами, за исключением того, что такие транспортные средства могут быть безопасно выровнены для поддержания надлежащего потока пропан или другой газ для встроенной техники;

2. В настоящее время зарегистрирован для эксплуатации на улицах общего пользования;

3. Помещения, находящиеся в собственности или аренде у жильцов;

4. Содержится в чистоте и порядке, без существенных повреждений и постоянно в ремонте;

5.Нет грузоподъемность более полутора тонн, если это грузовой автомобиль;

6. Полностью расположен на объекте недвижимости без выступов или выступов. вторжение разрешено в: (a) общественную полосу отвода, или (b) область, образованная треугольником, ограниченным пятифутовыми сегментами боковая линия участка и линия улицы, измеренная от точки пересечение боковой линии участка и линии улицы, если такая сторона линия участка находится в пределах пяти футов от проезжей части или разрешенной парковки помещение, расположенное на соседнем участке; и

7. Припаркован или хранится на утвержденном жилом парковочном месте или на утвержденный жилой подъезд.

Б. С учетом требований подраздела А настоящего раздела автобусы, дома на колесах, автокемперы, корпуса кемперов, установленные на транспортном средстве, кемпинговые прицепы, лодки на прицепах и прицепы-палатки могут быть припаркованы в переднем или боковом дворе, если нет доступа к заднему двору и никакое другое утвержденное место не может быть доступно на объекте для парковки; и:

1.Нет более одного такого транспортного средства или единицы оборудования находится в передний или боковой двор;

2. Автобусы имеют максимальную вместимость не более восемнадцати (18) взрослых. лица;

3. Дома на колесах имеют максимальную ширину восемь футов и максимальную длина тридцать два (32) фута;

4. Разобранные кемперы размещаются на тележках с блокируемыми колесами и самая нижняя часть такого кемпера не превышает высоты двенадцать (12) дюймов над землей и на такой высоте не может быть расположен в пределах гаража из-за ограничения высоты гаража дверь;

5. Любой площадь, используемая для парковки или хранения транспортных средств или оборудования, должна быть с покрытием из бетона или асфальта;

6. Утверждение плана участка получено для любой области, превышающей жилой подъезд, который будет использоваться для парковки транспортных средств или оборудование;

7. Утверждение плана площадки получено для любой ориентации транспортных средств. или оборудование, отличное от перпендикулярного к улице, которая примыкает к передняя линия участка; и

8.     Нет часть любого транспортного средства или оборудования расположена в той части угловой участок в переднем или боковом дворе и между подъездной дорогой и линия собственности, ближайшая к подъездной дорожке.

С. Автомобили, автобусы, дома на колесах, грузовики, микроавтобусы, кемперы/кемперы снаряды, кемпинговые прицепы, лодки и аналогичные транспортные средства для отдыха или оборудование на прицепах, грузовых прицепах и тентовых прицепах может быть припаркован в требуемом заднем дворе или в любой другой части имущества, если такая часть не регулируется настоящим Раздел 10. 08.120; при условии что:

1.     оборудование или транспортные средства находятся в собственности или аренде у жителей г. помещение;

2.То оборудование или транспортные средства содержатся в чистоте и порядке и не значительно повреждены и не находятся в постоянном ремонте;

3. Грузовые автомобили имеют грузоподъемность не более полутора тонн. емкость;

4.     оборудование или транспортные средства полностью расположены на объекте имущество;

5. Автобусы имеют максимальную вместимость не более восемнадцати (18) взрослых. лица; и

6. Разобранные кемперы/корпуса кемперов размещаются на блоках, домкратах или подобные опоры и самая нижняя часть такого кемпера не превышать высоту двенадцати (12) дюймов над землей.

Д. Уполномоченные аварийно-спасательные автомобили или эвакуаторы, как определено Код транспортного средства Калифорнии, может быть припаркован в боковом дворе, если:

1.     оператор или владелец эвакуатора имеет разрешение на буксировку, одобрен городскими властями;

2.      Ан Разрешение на транспортное средство с избыточной массой было получено в Департаменте Общественные работы для транспортных средств, максимальная полная масса которых превышает три тонны;

3.     оператор или владелец транспортного средства имеет добросовестный договор с Калифорнийским дорожным патрулем, шерифом округа Лос-Анджелес или страховая компания для оказания экстренной помощи на двадцать четыре (24) часа;

4.Нет место вне бокового двора доступно для парковки; и

5.     транспортные средства существенно скрыты от посторонних глаз.

Э. Настоящий Раздел 10.08.120 не должен считается запрещающим нечастые и нерегулярные временные стоянка любого транспортного средства во дворе перед домом или в боковом дворе с целью получения или доставки товаров, товаров или товаров из или к любому зданию или сооружению, расположенному на территории жилого назначения партии, или с целью доставки материалов, которые будут использоваться в фактический и добросовестный ремонт, переделка, реконструкция или строительство любого здания или сооружения на таком жилом участке; и не будет любые положения настоящего раздела применяются к любому транспортному средству, на которое распространяется положения статьи 2, главы 5, части 1, раздела 1 Кодекс коммунальных услуг штата Калифорния, или к любому транспортному средству, принадлежащему коммунальному предприятию, в то время как обязательно в использовании при строительстве, монтаже, обслуживании или ремонт любых коммунальных услуг.

Ф.     определения, предусмотренные статьей 17.01.060 настоящего Кодекса, регулируют интерпретация настоящего Раздела 10.08.120, если в контексте не указано иное. требует. (Приказ 21-1722 § 2; Приказ 1552 § 1, 2004 г.; предыдущий код § 10-2.12)

RV и Trailer Parking in Residential Districts — City of Heath, TX

Кого коснулось?

Любой, кто хранит или паркует свой дом на колесах, туристический трейлер, лодку и/или трейлеры в жилой собственности или на городской улице, должен соблюдать городские правила парковки домов на колесах.

Где можно припарковать или хранить автодом на частной территории?

Любой автомобиль, грузовик, дом на колесах, дом на колесах, транспортное средство для отдыха, туристический прицеп, прицеп для лодки или лодка, универсальный прицеп или другой буксируемый прицеп или транспортное средство должны быть припаркованы или храниться на улучшенной поверхности перед, сбоку или сзади любого жилого дома.

Что такое «улучшенная поверхность»?

Это обеспыленная грунтовая поверхность, обычно вымощенная бетонными, кирпичными или каменными брусчатками или другим подобным беспыльным материалом для мощения, устойчивым к разрушению поверхности.

Должен ли мой дом на колесах быть скрыт от посторонних глаз?

Да. Если транспортное средство находится в пределах минимум восьми (8) футов от любой соседней границы собственности. Затем транспортное средство должно быть альтернативно досмотрено забором жалобы или вечнозеленым ландшафтом, где высота указанного забора или зрелая высота указанного ландшафта равна или больше, чем досматриваемый предмет.

Автофургон какого размера можно парковать на частной территории?

Никакие транспортные средства, включая транспортные средства для отдыха, туристические прицепы, лодки или лодочные прицепы, длиной более тридцати шести (36) футов не должны храниться или парковаться в любом районе, зонированном для использования в жилых помещениях.

Могу ли я припарковать свой дом на улице?

Транспортные средства для отдыха, туристические прицепы, лодки или лодочные прицепы не должны парковаться на дорогах общего пользования в любом районе, зонированном для проживания. Разрешена стоянка на жилом участке не более чем на 72 часа единовременно с целью погрузки, уборки, подготовки к поездке, подготовки к зиме или подготовки транспортного средства к хранению вне территории.

Где я могу получить дополнительную информацию или задать дополнительные вопросы?

Городской персонал доступен с понедельника по пятницу с 8:00.м. до 17:00 по телефону 972-961-4893 или по электронной почте: [email protected]. Предупреждения будут вынесены до 1 мая за нарушение этого постановления.

– Обновления вступают в силу 12 февраля 2019 г.