Спектакль лето одного года: Лето одного года, отзывы на спектакль, постановка БДТ – Афиша-Театры

афиша и отзывы о спектакле в Санкт-Петербурге

Что ВсёКонцертыФильмы в прокатеСпектакли в театрахАвтособытияАкцииБалБалет, операБлаготворительностьВечеринки и дискотекиВыставкиДень ПобедыДень снятия блокадыЕвро-2020 по футболу в СПбКинопоказыКонференцииКрасота и модаЛекции, семинары и тренингиЛитератураМероприятия в ресторанахМероприятия ВОВОбластные событияОбщественные акцииПраздники и мероприятияПрезентации и открытияПремииРазвлекательные шоуРазвлечения для детейреконструкцияРелигияСобытия на улицеСпектаклиСпортивные события Творческие вечераФестивалиФК ЗенитШкольные каникулыЭкологические событияЭкскурсииЯрмарки

Где ВездеАдминистрации р-новКреативные art заведенияПарки аттракционов, детские развлекательные центрыКлубы воздухоплаванияБазы, пансионаты, центры загородного отдыхаСауны и баниБарыБассейны и школы плаванияЧитальные залы и библиотекиМеста, где играть в бильярдБоулингМагазины, бутики, шоу-румы одеждыВерёвочные городки и паркиВодопады и гейзерыКомплексы и залы для выставокГей и лесби клубыГоры, скалы и высотыОтели ГостиницыДворцыДворы-колодцы, подъездыЛагеря для отдыха и развития детейПрочие места отдыха и развлеченийЗаброшки — здания, лагеря, отели и заводыВетеринарные клиники, питомники, зоогостиницыЗалы для выступлений, аренда залов для выступленийЗалы для переговоров, аренда залов для переговоровЗалы и помещения для вечеринок, аренда залов и помещений для вечеринокЗалы и помещения для мероприятий, аренда залов и помещений для мероприятийЗалы и помещения для праздников, аренда залов и помещений для праздниковЗалы и помещения для празднования дня рождения, аренда залов и помещений для празднования дня рожденияЗалы и помещения для проведения корпоративов, аренда залов и помещений для проведения корпоративовЗалы и помещения для проведения семинаров, аренда залов и помещений для проведения семинаровЗалы и помещения для тренингов, аренда залов и помещений для тренинговЗалы со сценой, аренда залов со сценойКонтактные зоопарки и парки с животнымиТуристические инфоцентрыСтудии йогиКараоке клубы и барыКартинг центрыЛедовые катки и горкиРестораны, бары, кафеКвесты в реальности для детей и взрослыхПлощадки для игры в кёрлингКиноцентры и кинотеатрыМогилы и некрополиВодное поло.

байдарки, яхтинг, парусные клубыКоворкинг центрыКонференц-залы и помещения для проведения конференций, аренда конференц-залов и помещений для проведения конференцийКонные прогулки на лошадяхКрепости и замкиЛофты для вечеринок, аренда лофтов для вечеринокЛофты для дней рождения, аренда лофта для дней рожденияЛофты для праздников, аренда лофта для праздниковЛофты для свадьбы, аренда лофтов для свадьбыМагазины одежды и продуктов питанияМаяки и фортыМед клиники и поликлиникиДетские места отдыхаРазводный, вантовые, исторические мостыМузеиГосударственные музеи-заповедники (ГМЗ)Креативные и прикольные домаНочные бары и клубыПляжи, реки и озераПамятники и скульптурыПарки, сады и скверы, лесопарки и лесаПейнтбол и ЛазертагКатакомбы и подземные гротыПлощадиПлощадки для мастер-классов, аренда площадкок для мастер-классовПомещения и конференц залы для событий, конференций, тренинговЗалы для концертовПристани, причалы, порты, стоянкиПриюты и фонды помощиПрокат спортивного инвентаряСтудии красоты и парикмахерскиеОткрытые видовые крыши и площадкиКомплексы, арены, стадионыМужской и женский стриптиз девушекЗалы и помещения для онлайн-мероприятий, аренда залов и помещений для онлайн-мероприятийШколы танцевГипер и супермаркетыДК и театрыЭкскурсионные теплоходы по Неве, Лагоде и Финскому ЗаливуТоргово-развлекательные центры, комплексы и торговые центры, бизнес центрыУниверситеты, институты, академии, колледжиФитнес центры, спортивные клубы и оздоровительные центрыПространства для фотосессий и фотосъемкиСоборы, храмы и церкви

Когда Любое времясегодня Сб, 14 августазавтра Вс, 15 августапонедельник, 16 августавторник, 17 августасреда, 18 августачетверг, 19 августапятница, 20 августасуббота, 21 августавоскресенье, 22 августапонедельник, 23 августа

Билеты на спектакль Лето одного года

Спектакль Лето одного года театр Сатиры. В этом спектакле задействованы без преувеличения суперзвезды отечественного кинематографа и сцены: Олег Басилашвили и Алиса Фрейндлих. Эти прекрасные актеры хранят традиции классического драматического театра. Наблюдая за их игрой, зрители окунаются в глубоко психологичную атмосферу постановки.   

Оригинальное название пьесы американца Э. Томпсона звучит как «На золотом озере». Постановка по ней очень популярна на Западе: она давно и успешно идет на Бродвее. А текст пьесы был переведен на десятки языков мира. Театр сатиры наделил спектакль чертами драматического театра с русской «пропиской». Перед нами – не жизнерадостные американские пенсионеры, для которых заслуженный отдых – начало светлой и золотой поры в жизни. Это, скорее, наши пожилые родственники или соседи, для которых пенсионный возраст – безрадостное угасание и начало конца. 

Андрей Прикотенко, прославившийся своими неоднозначными постановками софокловских «Царя Эдипа» и «Антигоны», в случае с пьесой Томпсона отказывается от авангардистских настроений и показывает себя сторонником классического театра. Единственное, во что бы точно не поверил Станиславский (а точнее, не поверил бы своим глазам) — так это в огромный дисплей, на который в ходе спектакля проецируются детские рисунки. Это воспоминания героя Олега Басилашвили о своей маленькой дочке, с которой, уже выросшей, он не ладит. 

Билеты на спектакль Лето одного года

Некоторые критики назвали пьесу «Лето одного года» «последним поклоном» русского драматического театра. Такой игры на современной отечественной сцене уже почти не осталось. Поспешите поймать момент и прикоснуться к ускользающим традициям…

На нашем сайте вы всегда можете купить билеты на спектакль Лето одного года в театр Сатиры, доставка билетов бесплатная, подробности по телефону.

Даты спектакля: 24 март 2019

Продолжительность: 2 часа 30 минут

Стоимость билетов от 850 р.

Билеты на спектакль Лето одного года

Выбирайте дату, быстрый заказ по телефону +7(499)110-72-91 или оставляйте заявку. Доступен электронный билет

Счастливы вместе. Для Фрейндлих и Басилашвили поставили третий бенефисный спектакль — Театрал

БДТ имени Товстоногова на время уезжает из своего исторического здания на Фонтанке – близится давно обещанный капитальный ремонт. Но прежде чем опустить занавес, здесь сыграли премьерный спектакль «Лето одного года». За столь скромным названием скрывается хорошо известная пьеса Эрнеста Томпсона «На Золотом озере», которая когда-то уже шла в Петербурге.

На большой сцене, столько видавшей за девяносто с лишним лет, появился тихий, камерный спектакль. Режиссер Андрей Прикотенко поставил его без лишнего пафоса. На этот раз из оголтелого совратителя классики (см. «Эдип-царь», «Антигону» в Театре на Литейном и другие остро-пряные интерпретации) Прикотенко превратился в уравновешенного и вдумчивого соавтора.

Правда, не удалось ему избежать компьютерной декорации: на стены белой коробки проецируются изображения. Но такова мода, и ее режиссер (совместно с художниками Петром Окуневым и Ольгой Шаишмелашвили) удачно подчиняет общему замыслу – главный герой, погруженный в воспоминания, видит прошлое через рисунки своей дочери, с которой так давно и болезненно разорваны отношения. Цветные пейзажи, портреты и вид на таинственное Золотое озеро время от времени возникают на заднике сцены (и, соответственно, в воображении героя). Олег Басилашвили играет умирание и воскрешение. Причем первой мизансцене спектакля может позавидовать любой режиссер. Старик сидит на стуле в центре сцены как прикованный. То ли не хочет, то ли не может встать. Кажется, что проходит не меньше часа этой каторги сидения. Виртуозное ничегонеделанье на сцене, насыщенное содержанием – вот что такое игра Басилашвили в первом акте. Наконец, Норман встает, нехотя семенит, едва отрывая ноги от пола, – грузный и мрачный старик, – уходит и тут же возвращается в панике. Эмоции рассчитаны как по нотам. Актер снова, как и недавно в роли князя Гаврилы в «Дядюшкином сне», находится в отличной творческой форме.

Опыт, точность, юмор укомплектованы в образе мизантропа и старого ребенка.

Когда появляется жена Этель (Алиса Фрейндлих), то статика уравновешивается динамикой. Жена хлопочет вокруг, обустраивая дачное житье. Дуэт построен на контрасте двух характеров и ритмов, но вместе они – сложная музыка согласия и понимания, для которых не нужны слова. В третий раз Фрейндлих и Басилашвили – партнеры в бенефисных спектаклях БДТ (до «Золотого озера» – «Калифорнийская сюита» и «Дядюшкин сон»). Фрейндлих здесь, как и прежде, воплощение женской преданности, верности и самоотречения. Ее Этель как будто фон для страданий Нормана. Но ясно, что без нее и ее каждодневного оптимизма ему не выбраться из душевного тупика.

Старик окончательно возвращается к жизни после приезда дочери (Варвара Владимирова) с мужем (Василий Реутов) и знакомства с подростком Биллом (Андрей Хржановский) – оказывается, именно этого вектора в будущее герою тоже не хватало. Наблюдая, как старик бодро отправляется на рыбалку, как оживает, примирившись с дочерью, как настраивается на контакт с, казалось бы, утраченным миром, можно подумать, что спектакль в каком-то смысле – реклама семейных ценностей.

Сентиментальная история об обретении счастья, сыгранная звездными актерами, вселяет радость в тех, кто молод и стар, кто состоялся или нет, кто всего достиг, но все равно поражен кризисом безверия и отчаяния. Апатия, усталость, тоска, сожаление о прожитом и растраченном, ужас, связанный с непобедимой физиологией (пошел за земляникой, забыл дорогу, по которой ходил сорок лет) излечимы. Профессор Норман Тэйер находит свою дорогу, как находил ее и профессор Исаак Борк у Бергмана, в снах тоже забредший на земляничную поляну. Индейские песни, что распевают члены этого заново выстроенного клана, маршируя дружным маленьким племенем, напоследок напоминают о спасительном детстве. Оно рядом до конца, и именно оно придает силы.

Отзыв на спектакль «Лето одного года» с А. Фрейндлих и О. Басилашвили

Стареть скучно,
но это единственный способ жить долго
Шарль Сент-Бев

Премьера спектакля «Лето одного года» на сцене БДТ им. Товстоногова состоялась на исходе 2010-го, но и сегодня эта постановка продолжает провоцировать неподдельный интерес публики, собирая полные залы народа.

Восторженные зрители слетаются со всех концов Земли подобно мотылькам на свет великих имен Алисы Фрейдлих и Олега Басилашвили – легендарного актерского дуэта, задействованного в этом спектакле. В то же время, критика в адрес постановки довольно строга: кому-то не понравился выбор столь сентиментальной и несовременной пьесы, кому-то декорации показались бедноваты, а видео-проекции в них не уместны, ну а некоторые вообще сочли представленное трехчасовое действо самым обыкновенным занудством. Не избегла постановка БДТ нелестного для себя сравнения с оскароносным голливудским фильмом 1981 года, снятого по мотивам той же пьесы. В результате возникает справедливый вопрос: в чем же секрет притягательности спектакля — неужели только в двух громких актерских именах?

Эндрю Ньюэлл Уайт (Andrew Newell Wyeth)
«Шквал» («Squall»)
1986 год

«На Золотом озере» Эрнеста Томпсона

Надо сказать, что само драматическое произведение, по которому поставлен спектакль, тоже в свое время вызвало у критиков много вопросов и недоумений. «На Золотом озере» — это оригинальное название пьесы, идея которой пришла в голову молодому 28-летнему американскому актеру Эрнесту Томпсону, который даже представить себе не мог, насколько востребовано во всем мире окажется его дебютное драматическое творение. Уже первые бродвейские постановки конца 1970-х заслужили должное признание, а экранизация 1981 года с участием Кэтрин Хэпберн, Генри Фонды и Джейн Фонды, вообще, удостоилась целых трех «Оскаров». Но и на этом история успеха не заканчивается: в 2001 году вышла телеверсия спектакля, срежиссированная собственнолично Эрнестом Томпсоном, пьесу перевели на двадцать с лишним языков, и в России ее уже успели поставить такие театры как Моссовет и петербургский «Балтийский дом».

«Лето одного года» на сцене БДТ им. Товстоногова
Постановка: Андрей Прикотенко
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

В центре этой истории — любопытная семейная пара пожилого возраста, которая каждое лето проводит на берегу Золотого озера в штате Мэн. Он – Норман Тэйер, ему уже под восемьдесят, и тяжесть прожитых лет вкупе с унынием перед предстоящей еще большей старостью, сделали его характер немного сварливым и саркастичным. Его супруга Этель, напротив, полна оптимизма, и умеет радоваться каждому мгновению жизни, являясь для Нормана своеобразным маяком, что не дает ему окончательно погрузиться в бездну отчаяния. С приездом их непутевой 40-летней дочери Челси, которая привозит с собой нового жениха и его сына-подростка от первого брака, покой двух стариков нарушается. Вот тут-то и оказываются на поверхности все тайные обиды и конфликты многолетней давности. Тем не менее, совершенно новый в семье человек – 13-летний мальчишка по имени Билли Рэй – сумел все перевернуть в этом доме с ног на голову.

Андрей Хржановский (Билли Рэй), н.а. СССР Алиса Фрейдлих (Этель), н.а. СССР Олег Басилашвили (Норман)
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

Строгие критики и рецензенты так и не нашли в этой простой, сентиментальной и немного сказочной американской истории неведомых шекспировских глубин, зато попытались объяснить секрет пресловутого успеха. Во-первых, такие извечные человеческие проблемы как непонимание отцов и детей, страх перед старостью, детские комплексы взрослых людей, ненавязчиво разбавлены у Томпсона остроумными репликами персонажей. Во-вторых, жизнеутверждающий оптимизм, классический американский хэппи-энд и вера в счастье несмотря ни на что, создают ощущение такой «реалистичной сказки», рассказанной зрителю на ночь. В-третьих, практически всем постановкам этой пьесы всегда везло с исполнителями ролей, и случай в театре Товстоногова – не исключение.

н.а. СССР Олег Басилашвили (Норман)
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

Олег Басилашвили: «Мы живы только тогда, когда нас кто-то смотрит»

Когда на афишах появляются имена Алисы Фрейндлих и Олега Басилашвили, публика порой идет на спектакль, даже не прочитав его название. В том, что актерская игра двух народных любимцев по-прежнему не знает себе равных, солидарны и видавшие виды театралы, и самые непритязательные зрители. Основанное не только на многолетнем опыте, но и на свободной сиюминутной импровизации, творчество двух мастеров высшего порядка умеет не только передать самую суть оригинального произведения, но и обогатить его новыми смысловыми нюансами. Можно было бы бесконечно долго искать ответ на вопрос, как же это им удается, но точнее и проще, чем сказала однажды сама Алиса Фрейдлих, все равно не выразишь: «Сколько лет уже играем… и каждый раз у нас разные спектакли».

н.а. СССР Олег Басилашвили (Норман), н.а. СССР Алиса Фрейдлих (Этель)
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

В постановке «Квартет» 2005 года Алисе Фрейдлих и Олегу Басилашвили уже приходилось играть древних стариков, но если там герои были представителями богемы, то здесь – обычные американцы «среднего возраста». Норман Олега Басилашвили переживает за время спектакля несколько перевоплощений. Вначале он неподвижно сидящий сломленный старец, затем — веселый напарник по рыбалке для юного Билли Рэя, а в конце – человек, взглянувший в лицо собственной смерти. Однако его постоянное балансирование между жизнью и умиранием, между боязнью будущего и ошибками прошлого, умеет вызвать у зрителя не только трогательное сочувствие, но и несдержанный смех, особенно когда Норман произносит свои фирменные шуточки. Героиня Алисы Фрейдлих – Этель — сперва предстает полной противоположностью своему мужу. Если он застыл, неподъемен и полон горького цинизма, то она суетлива, подвижна и обладает светлым чувством юмора. Этель, несомненно, полагает, что в старости жизнь вовсе не закончена, и впереди еще много интересного. Поэтому в какой-то момент особенно неожиданно слышать из уст этого жизнерадостного персонажа: «Норман, я сегодня поняла, что мы умрем». Получается, что порхающая и беззаботная Этель тоже в каком-то смысле переживает перевоплощение, но происходит это только в конце спектакля.

н.а. СССР Алиса Фрейдлих (Этель), н.а. СССР Олег Басилашвили (Норман)
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

Что касается зрителей, то за их душевным состоянием тоже наблюдать иногда забавно, потому что для многих из них личности самих актеров и сыгранные ими многочисленные роли в кино настолько переплелись, что стали уже неотделимы друг от друга. С другой стороны, герои спектакля в исполнении прославленных российских артистов заставляют вдруг проникнуться атмосферой собственной дачной жизни с бабушками и дедушками или пожилыми родителями, что даже как-то уводят от мысли о далеких американских стариках. Один лишь предфинальный индейский танец вдруг нарушает эту странную иллюзию и заставляет вспомнить о настоящем месте действия истории.

Андрей Хржановский (Билли Рэй), Варвара Владимирова (Челси), н.а. СССР Алиса Фрейдлих (Этель), Николай Горшков (Чарли)
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

Особенности постановки «Лето одного года» на сцене БДТ

Столь огромная народная любовь к дуэту Фрейндлих-Басилашвили вовсе не прошла бесследно для остальных артистов, задействованных в постановке. Чаще всего нетерпимые критики воспринимают остальной состав как «пустое место», а оценка таланта этих актеров целиком зависит от способности рецензента спокойно наблюдать кого-либо рядом с мэтрами. Надо сказать, что такие критические капризы выглядят немного утопично: конечно, Алиса Фрейдлих и Олег Басилашвили могли бы совершенно легко отыграть весь спектакль вдвоем и без «лишних» персонажей, но ведь зритель пришел в театр на цельное произведение, где каждый находится на своем месте, а не на бенефис двух заслуженных актеров. Персонажи в исполнении Варвары Владимировой (Челси), Василия Реутова (Билл Рэй старший) и Николая Горшкова (Чарли), даже не пытаясь перетянуть одеяло в свою сторону, вполне себе органично дополняют палитру спектакля и делают историю завершенной.

н.а. СССР Олег Басилашвили (Норман), з.а. России Василий Реутов (Билл Рэй)
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

Режиссеру-постановщику Андрею Прикотенко также не повезло с критическими оценками. Самым лестным комплиментом в его адрес стало замечание, что он грамотно «умер» в великих актерах. В качестве оправдания постановщика хотелось бы заметить, что работа с легендарными театрами и артистами уже априори занятие сложное и, как иногда выясняется, во многом неблагодарное. На наш взгляд, Андрей Прикотенко сделал все возможное, чтобы не нарушить уже сложившийся стиль БДТ, оставаясь при этом верным своим собственным творческим принципам. Спектакль, изготовленный под его руководством, получился действительно оригинальным. Даже название пришлось изменить: вместо авторского «На золотом озере» мы получили «фантазии», собранные под заголовком «Лето одного года». Однако кажется, что правки, внесенные в оригинальный текст, не столь значительны, и служат скорее для того, чтобы сместить главный акцент с места на время. Два с половиной часа неспешного сценического действия вмещают несколько месяцев жизни на озере. Постоянным напоминанием о месте действия служат декорации, сложное световое оформление и музыкальное сопровождение.

Эндрю Ньюэлл Уайт (Andrew Newell Wyeth)
«Пасха или портрет Хельги» («Easter Sunday (Helga)»)

Созданная художниками-постановщиками среда обитания героев минималистично проста. Сцена оформлена в виде главной комнаты загородного домика. Посередине – стул для Нормана и стопка книг с телефоном, справа – буфет, а слева – лестница на второй этаж. Помимо этого на сцене появляется еще несколько бытовых деталей – удочки и плащи для рыбалки, транспаранты с поздравлениями и т. д. Золотое озеро присутствует в спектакле весьма необычным образом, представляя собой пейзаж за окном, что проецируется на стене комнаты. Помимо реалистичной проекции окна есть и те видеообразы, которые должны делать зримыми мысли Нормана Тэйера. К примеру, когда он вспоминает о дочери, позади него возникает изображение девушки, а когда думает о любимой рыбалке – морской пейзаж. Кроме того, периодически на стенном экране всплывают названия летних месяцев, отмечая таким образом размеренный ритм времени. Этому ритму вторит и музыкальное сопровождение, в качестве которого выступают ненавязчивые современные интерпретации народных индейских песен.

н.а. СССР Олег Басилашвили (Норман)
Фото: Сергей Ионов (из архива БДТ им. Товстоногова)

Интересно, что в работе над световыми эффектами были использованы фрагменты произведений американского художника Эндрю Ньюэлла Уайта (Andrew Newell Wyeth: 1917—2009). Вряд ли можно было бы сделать лучший выбор. Живописец создал целую серию картин, изображающих пейзажи штата Мэн, где согласно пьесе Эрнеста Томпсона происходит действие. Стиль работ Эндрю Уайта – «мистический гиперреализм» — действительно подходит спектаклю. На его картинах в приглушенной тональности досконально изображен американский провинциальный быт и природа, но каждая из них таит в себе что-то недосказанное, скрытое и сокровенное. Портреты, написанные художником, замкнуты и молчаливы – например, девушка с двумя туго заплетенными косами, образ которой, несомненно, определил облик Челси в первом акте.

Эндрю Ньюэлл Уайт (Andrew Newell Wyeth)
«Косы или портрет Хельги» («Braids (Helga)»)
1987 год

Сценическое пространство грамотно использовано режиссером для постановки мизансцен. Сначала комната представляется слишком грандиозной для двух стариков: Норман вынужден почти целый час неподвижно сидеть на стуле, дожидаясь пока Этель наладит быт. Этот момент разобщенности полностью преодолен в заключительной сцене, когда герои, обнявшись, поворачиваются к окну. С помощью анимации их тени «оживают» и уходят вдаль, постепенно обращаясь в веселых беззаботных детей. Все пространство стены тем временем «заливает» лучистая гладь Золотого озера.

***

Резюме всему вышесказанному примерно следующее: очевидно, что «Лето одного года» очень сильно выбивается из реалий современной жизни. В нашем мире скоростных технологий, культа молодости, отрицания любой сентиментальности, намерение посмотреть длинный трехчасовой спектакль про разменявших седьмой десяток американских стариков для многих покажется напрасной тратой времени. Но с другой стороны, очевидно и то обстоятельство, что незатейливая пьеса американского драматурга в результате совместной работы режиссера, актеров и художников-постановщиков превратилась в нечто, не поддающееся теперь простому и мгновенному анализу. Многое здесь действительно загадка, обладающая некоторым терпким «послевкусием», что не отпускает еще долго после просмотра спектакля. Пусть и не понятое сразу, но такое послевкусие – первый и самый верный признак настоящего произведения искусства.

© проект SpbStarosti

Вы можете поделиться ссылкой на статью через:

Спектакль БДТ им.Г.А.Товстоногова ‘Лето одного года’ — Новости

                                                              Спектакль   
         БОЛЬШОГО ДРАМАТИЧЕСКОГО ТЕАТРА  им.Г.А.Товстоногова 

                                              «ЛЕТО   ОДНОГО  ГОДА»  
              (Фантазия на темы пьесы З.Л.Томпсона «На Золотом озере»)    

                                                      

      Режиссер 
                   Лауреат премий «Золотая маска»   и «Золотой софит»
                                            АНДРЕЙ ПРИКОТЕНКО

    В главных ролях:
    Нар.арт.СССР,  лауреат Гос. Премии,  лауреат премий  «Золотая маска», «Золотой софит», «Кумир», «Триумф»
                                                 АЛИСА  ФРЕЙНДЛИХ,
   Нар. арт. СССР,  лаурет Гос.премии,  лауреат премий «Золотая маска», «Золотой софит», «Кумир»
                                                ОЛЕГ  БАСИЛАШВИЛИ.

        В других ролях: В.Владимирова, В.Реутов, А.Хржановский, Н.Горшков

«На Золотом озере» – первая пьеса актера, режиссера и драматурга Эрнеста Томпсона, появившаяся на Бродвее в 1979 году. Постановка имела шумный успех в Нью-Йорке и пережила 126 представлений. Мировую известность Э. Томпсону и его пьесе принес одноименный фильм, снятый в Голливуде в 1981 году с участием таких звезд как Г. Фонда, К. Хепберн и Д. Фонда. Американская киноакадемия наградила картину сразу тремя Оскарами, в том числе и ее сценариста, в роли которого выступил автор пьесы.
Пьеса переведена на 27 языков мира. В России впервые появилась в 1992 году на сценах театра им. Моссовета в Москве и театра «Балтийский дом» в Петербурге.
Норман и Этель Тэйеры каждый год проводят летние месяцы на своей даче на Золотом озере. Этим летом после 8-летней разлуки к ним заезжает дочь Челси вместе со своим новым мужем Биллом Рэем и его тринадцатилетним сыном Билли. Между отцом и дочерью натянутые отношения. И, несмотря на редкие встречи, конфликт не ослабевает. Вот и сейчас неожиданный для Нормана сюрприз (приезд гостей в день его 80-летия) не предвещает благостного семейного уединения. Но в давнюю семейную ссору вступает новоявленный «внук». И, может быть, именно у него появится шанс привести семейство Тейеров к миру и согласию?..
Андрей Прикотенко,режиссер спектакля: «В центре истории – умный, ироничный герой – профессор славистики американского университета на рубеже лет. И мы постараемся рассказать пронзительную историю о нем, о его семье, о Золотом озере, на берегу которого разворачивается действие пьесы».
———————————————————————————————————————
   Пресса о спектакле:

«  … Когда на афишах появляются имена Алисы Фрейндлих и Олега Басилашвили, публика порой идет на спектакль, даже не прочитав его название. В том, что актерская игра двух народных любимцев по-прежнему не знает себе равных, солидарны и видавшие виды театралы, и самые непритязательные зрители. Основанное не только на многолетнем опыте, но и на свободной сиюминутной импровизации, творчество двух мастеров высшего порядка умеет не только передать самую суть оригинального произведения, но и обогатить его новыми смысловыми нюансами. Можно было бы бесконечно долго искать ответ на вопрос, как же это им удается, но точнее и проще, чем сказала однажды сама Алиса Фрейдлих, все равно не выразишь: «Сколько лет уже играем… и каждый раз у нас разные спектакли».

  …   «Лето одного года» из питерского БДТ – это личный взгляд каждого сидящего в зале внутрь себя; луч света, бегущий по тропинке от старости к детству. Источник этого света в руках у двух человек, и язык не поворачивается назвать Алису Фрейндлих и Олега Басилашвили просто актерами: слишком маленькое слово…»

  «… на  спектакле БДТ «Лето одного года», который сыграли два народных артиста СССР, мурашки бежали. Спектакль этот без всякого напряга выдержал бы посвящение Товстоногову, потому что Алиса Фрейндлих и Олег Басилашвили, полагаясь исключительно на творческую интуицию, попал в нерв общетеатральной, и шире – общекультурной, ситуации в сегодняшней России: они сыграли уход великой эпохи мастеров, готовых и способных отвечать за каждый шаг на сцене, и заставили всякого, имеющего культурную память, вспомнить всё, давая тем самым шанс современникам.»

« …Так практически уже не играют. Хотелось бы видеть рядом с собой ВСЕХ студентов Театральной академии, пусть бы Академия купила им билеты за свой счет в ближние ряды и они смотрели. Смотрели не только на то, как 80-летий герой снимает сапоги (и КАК это делает Басилашвили, как вообще он играет старость), но и на то, как эти артисты играют любовь (Фрейндлих это умела всегда и как никто, Басилашвили стал играть с годами). На то, как эти последние из могикан не оставляют пустым ни одного сантиметра «жилой площади» спектакля: и пространственной, и психологической, и партнерской. Ощущение, что иногда Фрейндлих нетвердо знает текст… и даже эти ее паузы Басилашвили мгновенно превращает в психологические. Он вообще абсолютно виртуозен здесь в «освоении» предлагаемых 80-летнего возраста, их физиологических (провалы памяти) и психологических (завтра умирать) проявлениях…»

     « …Но что творят Басилашвили — со своим саркастическим дряхлеющим профессором Норманом Тэйером — и Фрейндлих — со своей бодрячкой-гордячкой Этель Тэйер! Блеск в глазах, хулиганистый нрав, шустрая психофизика, проглядывающая даже в статике, неподражаемое чувство слова и меры, бесподобное чутье на мельчайшие текстовые и психологические нюансы… Назвать это игрой, работой в смысле продуманного искусственного времяпрепровождения в корне неверно: их существование на сцене — сплошная и дивная, чуткая и тонкая органика. Они живые настолько, что остальным делать с ними рядом на сцене почти нечего. К чести народных артистов, к партнерам они неизменно внимательны и с ними тактичны….»

«…Басилашвили заставляет публику хохотать с помощью филигранных иронических интонаций – десятки раз! Скажем прямо, перед нами – интеллигентная пара, или, если вам не нравится это определение, пара людей высокого культурного типа. И тут дело не в количестве прочитанных книг, хотя и персонажи пьесы, и наши любимые актеры явно читали их сколько нужно.
Дело – в высоте и человечности существования. В чуткости к ближнему. В музыкальном слухе на грубость и хамство. В тонкости эмоций. В переливчатой и сложной музыке существования сложных и прекрасных людей.
И если актеры обыкновенные говорят свой текст равномерно, как будто он весь нужен и важен – Фрейндлих и Басилашвили устраивают прямо-таки симфонии на ровном месте. Они-то знают, что одни слова говорятся бегло, «в проброс», другие слегка выделяются, третьи выталкиваются вперед как очень важные. Вся их речь пульсирует, переливается, дышит, как будто они сами вот сейчас и сочинили эту пьесу. Видеть такую работу – счастье зрителя и необходимость для профессионалов.»

«…Но на тех высотах, куда забрались Фрейндлих и Басилашвили, уже нет никаких обыкновенных мелких театральных забот – о коммерции там или наградах, или каких-то театральных экспериментах с целью привлечения внимания. Все награды получены, все внимание завоевано – и поэтому они на сцене просто «живут о главном».Классическая игра. Огромное удовольствие.»

Цены на билеты от 35 € до 69 € (в соответствии с местом).
вход с 16 лет

В Piletilevi продажа билетов заканчивается за 4 часа до начала мероприятия.
Билеты в продаже также в день мероприятия на месте.
Двери открываются в 18:00.
Продолжительность мероприятия 2,5 часа.
Мероприятие в двух частях.
Фото- и видеокамера — запрещены.

Билеты для инвалидов в продаже только на месте проведения мероприятия, в Концертном Доме Нокиа.
Инвалидные места находятся на первом балконе, за последним рядом.
Вход с инвалидным креслом: со входа рядом с главной дверью на I ярусе или с помощью лифта из парковки.
Сопровождающий инвалида человек проходит на мероприятие бесплатно.

Спектакль «Лето одного года» — журнал «Светский Петербург»

с 17 октября по 18 октября

В декабре прошлого года на сцене БДТ имени Г.  А. Товстоногова состоялась премьера спектакля «Лето одного года» (фантазия на темы пьесы Э. Томпсона «На Золотом озере») в постановке известного петербургского режиссера Андрея Прикотенко.

«На Золотом озере» — первая пьеса актера, режиссера и драматурга Эрнеста Томпсона, появившаяся на Бродвее в 1979 году. Постановка имела шумный успех в Нью-Йорке и пережила 126 представлений. Мировую известность Э. Томпсону и его пьесе принес одноименный фильм, снятый в Голливуде в 1981 году с участием таких звезд как Г. Фонда, К. Хепберн и Д. Фонда. Американская киноакадемия наградила картину сразу тремя Оскарами, в том числе и ее сценариста, в роли которого выступил автор пьесы.

Пьеса переведена на 27 языков мира. В России впервые появилась в 1992 году в Москве и Петербурге в театре им. Моссовета в Москве и театре «Балтийский дом» в Петербурге.

Норман и Этель Тэйеры каждый год проводят летние месяцы на своей даче на Золотом озере. Этим летом после 8-летней разлуки к ним заезжает дочь Челси вместе со своим новым мужем Биллом Рэем и его тринадцатилетним сыном Билли. Между отцом и дочерью натянутые отношения. И, несмотря на редкие встречи, конфликт не ослабевает. Вот и сейчас неожиданный для Нормана сюрприз (приезд гостей в день его 80-летия) не предвещает благостного семейного уединения. Но в давнюю семейную ссору вступает новоявленный «внук». И, может быть, именно у него появится шанс привести семейство Тейеров к миру и согласию?..

Андрей Прикотенко: «В центре истории — умный, ироничный герой — профессор славистики американского университета на рубеже лет. И мы постараемся рассказать пронзительную историю о нем, о его семье, о Золотом озере, на берегу которого разворачивается действие пьесы».

ЛЕТО ОДНОГО ГОДА

Фантазия на темы пьесы Э. ТОМПСОНА «На Золотом озере»

перевод с английского З. Л. Гинзбург

Режиссёр-постановщик — А. М. ПРИКОТЕНКО

Художники-постановщики — П. В. ОКУНЕВ, О. Т. ШАИШМЕЛАШВИЛИ

Художник по костюмам — О. А. ЛУКИНА

Художник по свету — заслуженный работник культуры Грузии В. А. ВЛАСОВ

Автор музыкально-шумового оформления — Н.  Н. ЯКИМОВ

Анимация — Д. Ю. ВЫСОЦКИЙ, А. В. СИКОРСКИЙ

Видеопроекция — В. Ю. ДУЛЕНКО

В спектакле заняты:

народная артистка СССР, лауреат Государственных премий А. Б. ФРЕЙНДЛИХ

народный артист СССР, лауреат Государственной премии О. В. БАСИЛАШВИЛИ

заслуженный артист России В. Р. РЕУТОВ

артисты В. И. ВЛАДИМИРОВА, Н. А. ГОРШКОВ, Ф. Н. ЛАВРОВ

Тимофей ЕЛЕЦКИЙ, Андрей ХРЖАНОВСКИЙ

Журнал Театр. • Андрей Прикотенко ставит свою версию «Одиссеи» Гомера

14,15 августа в петербургском Театре-фестивале «Балтийский дом» режиссёр Андрей Прикотенко выпустит спектакль по собственной пьесе «Одиссея», основанной на поэме Гомера.

Как отмечают в пресс-службе театра: «Андрей Прикотенко не переносит действие поэмы Гомера в наши дни, не пытается совершить прыжок через века, воспользовавшись машиной времени. Наоборот. Переосмыслив поэму Гомера, он, вместе с актерами Театра-фестиваля „Балтийский дом“, создал увлекательную историю об античных богах, мифических чудовищах и нимфах. Историю яркую, масштабную, музыкальную, пластичную. И, что самое главное, понятную всем.

Его Одиссей — не герой, а обычный человек. У него есть верные друзья, есть враги — троянцы, циклопы и химеры. Есть слабости, пороки и политические взгляды. И есть мечта всей жизни — вернуться домой, где двадцать лет ждут верная жена Пенелопа и сын Телемах. Дорога домой — дорога к себе, через обманы, испытания, боль потери и соблазны».

Режиссёр Андрей Прикотенко рассказал журналу ТЕАТР. о работе над пьесой и постановкой: «Мы долго работали над спектаклем, особенно над художественной частью, за которую отвечает сценограф и художник по костюмам Ольга Шаишмелашвили, с которой мы давно сотрудничаем. В спектакле много декораций, это кропотливая работа, требующая много сил и времени.

„Одиссея“ — особенная для меня постановка, энергетическая. Над своей пьесой я работал с переводом Вересаева. Получилась такая стилизация под поэму, но надеюсь, что я смог сохранить текст Гомера. Конечно, в сюжете есть серьезные видоизменения, особенно в финальной части. Можно сказать, что пьеса и спектакль — абсолютно оригинальная, уникальная версия „Одиссеи“».

Над спектаклем также работают композитор Илья Голицын, хореограф-ассистент Мария Кораблёва, художник по свету Денис Солнцев, исполнительный продюсер Маргарита Пянтина.

Роли в спектакле исполнят: Тарас Бибич, Арсений Воробьев, Игорь Гоппиков, Дехиар Гусев, Роман Дряблов, Юрий Елагин, Елена Карпова, Олег Коробкин, Мария Лысюк, Егор Лесников, Александр Муравицкий, Анастасия Подосинникова, Дарья Юргенс.

Андрей Прикотенко — режиссёр, в 1998 году окончил курс Вениамина Фильштинского в РГИСИ (ЛГИТМиКе). Среди его постановок: «Эдип-царь» (спектакль награждён специальным призом жюри национальной премии «Золотая Маска» в 2003 году), «Антигона» Софокла, «Слуга двух господ» в Театре на Литейном, «Лерка», «Тартюф, или Обманщик» и «Зощенко. Зощенко. Зощенко» в театре «Балтийский дом», «Мой бедный Марат» в театре «Приют комедианта», «Лето одного года», «Трактирщица», «Калека с острова Инишмаан» в БДТ им. Г.А. Товстоногова, «Чеховъ. Водевиль», «Русская матрица» в Театре имени Ленсовета. и другие.

В 2007–2009 годы был художественным руководителем Рижского русского театра им. Чехова, где поставил спектакли: «Дни нашей жизни», «Правила игры» по повестям «Пиковая дама» и «Метель» Пушкина в интерпретации Николая Коляды и Василия Сигарева, «Дона Флор и два её мужа» и другие.

С 2017 года главный режиссёр Новосибирского драматического театра «Старый дом», где в 2019 году поставил спектакль «Идиот», получивший 11 номинаций на «Золотую Маску», а также спектакль «Петерс» по рассказу Татьяны Толстой в 2020 году.

 

Протестировано пять липких летних шин

Из выпуска за август 2017 года

Вы, наверное, слышали вечную мудрость о том, что шины — это самый важный компонент вашего автомобиля. Это правда. Предположим, что ваш автомобиль оснащен функционирующими тормозными системами и системами рулевого управления, а также ремнями безопасности и трансмиссией для его приведения в движение. Действительно, если предположить, что ваша машина на самом деле является автомобилем, а не картонной коробкой с рулевым колесом из бумажных пластин, шины имеют решающее значение.

Чтобы помочь сделать эту самую важную покупку, мы собрали пять комплектов резины для сцепления с летними шинами класса максимальной производительности по цене от 153 до 198 долларов за шину в тестовом размере 245 / 40R-18.Можно купить более липкие вещи, но собранные здесь шины идеально подходят для уличных шин с отличным сцеплением на сухой дороге, впечатляющими характеристиками в мокрую погоду и ожидаемым сроком службы протектора от 20 000 до 30 000 миль. Неслучайно шины этого класса устанавливаются на заводе Porsche, BMW M и Corvettes. Инженеры, которые разрабатывали ваш автомобиль, посвятили месяцы, а возможно, даже годы своей жизни выбору шин для оригинального оборудования. Но производительность — это всего лишь один элемент в списке приоритетов, который также включает оптимизацию с учетом затрат и погодных условий, которые могут не существовать там, где вы живете. Если вы хотите повысить производительность своего автомобиля с помощью набора липкой летней резины, вам следует начать именно с этого.

Мы установили все шины на BMW 430i Gran Coupe с идентичной опцией. Наш водитель не знал, какие шины были на машинах во время кругов автокросса.

МАРК УРБАНО

Мы проводили наши испытания в тени штаб-квартиры Tire Rack в Саут-Бенд, штат Индиана, всего в нескольких шагах от одного из девяти складов, где хранится более 1 миллиона шин, которые компания держит под рукой.На трассе площадью 10 акров на BMW 430i Gran Coupe с идентичным оснащением мы измерили поперечное сцепление, торможение на скорости 50 миль в час и время круга на трассе автокросса Tire Rack. Трасса короткая, всего 0,3 мили, но длинные прямые практически не дают представления о характеристиках шины. Этот быстрый экзамен на шины представляет собой цепочку постоянных поворотов со слаломом, полукруга вокруг троллейбуса и нескольких жестких правшей, требующих точного торможения, аккуратной траектории и взвешенных нажатий на педаль акселератора. Мы повторили упражнения на сухой дороге и на тротуаре, пропитанном спринклерной системой, распыляющей 380 галлонов воды в минуту.

Наш шумомер сообщил о минимальных измеримых различиях между пятью наборами шин при устойчивой скорости 60 миль в час, хотя наши уши действительно улавливали значимые различия в качестве звука на дорогах общего пользования. Мы также использовали эту петлю для оценки характеристик качества езды, таких как ударопрочность по сломанному и покрытому заплатами асфальту.

К нам присоединился Спенсер Гесвайн, талантливый сапожник и скрупулезный инженер, который провел почти 10 лет, оценивая шины для Michelin во всем: от Vipers и Vettes до полностью загруженной машины скорой помощи.Он входил в нашу команду экспертов по предыдущим тестам шин, давая проницательные идеи и демонстрируя стабильность за рулем. Насколько последовательна? На протяжении всего нашего тестирования мы возвращались к эталонным шинам, чтобы заново откалибровать наши субъективные базовые показатели и проверить, влияют ли внешние факторы на время прохождения круга. За четыре с половиной часа и около 70 кругов в день испытаний на сухой дороге время автокросса Гесвайна на эталонной шине — среднее значение из двух его самых быстрых кругов — изменилось всего на 0,03 секунды. Еще одно доказательство надежности Гесвайна: он делает заметки на миллиметровой бумаге.

Как и в прошлых тестах, мы исключили возможность предвзятости, пройдя круги автокросса, не зная, какие шины были на автомобилях. Гесвайну даже не сказали, какие шины были включены в тест, пока он не проехал свой последний круг и не завершил свои записи. Когда шины от A до E стали Hankooks, Pirellis, Continentals, Michelins и Goodyears, их рейтинг составил

.

5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Цена за шину: $ 180
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузок: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

При цене 180 долларов за шину Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 имеет надбавку к цене, которая не может быть оправдана его характеристиками. Несмотря на то, что Goodyear стоила на 27 долларов больше, чем самая дешевая шина в нашем тесте, она была камбузом по всем параметрам производительности, за исключением торможения на мокрой дороге. В этом тесте 107-футовая остановка Goodyear поставила его на третье место.

Он также увядает при субъективном рассмотрении, ему не хватает высокой поперечной жесткости, способности передавать ощущение рулевого управления и постепенного подъема и спада сцепления по мере приближения и превышения его максимального сцепления. Гесвайн отметил, что «превышение предела сокращает время прохождения круга», поскольку сцепление медленно восстанавливается после того, как шина начинает скользить.

Даже во время нашей поездки по дороге, когда наши задницы и уши были настроены на наблюдение за качеством езды и дорожным шумом, мы не могли не заметить, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 не выдерживал неровностей в середине поворота, чего не было у других шин. Шина Goodyear обеспечивает меньшую жесткость при езде, чем шины Hankook и Continental, и хорошо справляется с дорожным шумом, но ни одно из этих качеств не делает летнюю шину великолепной.

---

4. Hankook Ventus V12 Evo2

Цена за шину: $ 156
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 320
Гарантия на срок службы протектора: нет

Эта шина обладает редкой и замечательной способностью сохранять относительно высокое сцепление с дорогой по сравнению с ее пиковым сцеплением, даже когда шина начинает скользить.Это особенно заметно, когда передняя часть начинает испытывать недостаточную поворачиваемость. В то время как другие шины снижают скорость и уходят с траектории движения, Hankook держится дольше и лишь с небольшим отклонением от предполагаемого пути. Это означает, что водителя практически не наказывают за неаккуратное пилотирование. На Hankook легко ездить на пределе, когда водитель пытается намотать все это быстрее, чем в среднем.

В других категориях Hankook впечатляет меньше. Ventus V12 Evo2 мягок в боковом направлении, когда загружен в углу, а рулевое управление неточно.На влажных поверхностях его благоприятный прогрессивизм иссякает. Он также издает звуки, проникающие в салон, с высокой застежкой-молнией, когда он катится, и громкими ударами по дефектам.

И хотя Hankook прост в управлении, его характеристики как в сухих, так и в мокрых тестах были лишь ненамного лучше, чем у Goodyear. Четвертое место было закреплено объективными показателями, которые поставили его на четвертое место.

---

3. Pirelli P Zero

Цена за шину: $ 153
Описание услуги: (97Y)
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 9/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 300
Срок службы протектора Гарантия: нет

Новейший Pirelli P Zero

, модернизированный в 2016 году и идентифицируемый по небольшому PZ4, встроенному в боковину, может ездить довольно быстро, о чем свидетельствует его время на сухом круге, второе место в тесте. Однако для этого требуется сосредоточение внимания на пределе и терпение, чтобы немного задерживать нажатие на педаль газа. Без этого усердия становится легко перегрузить шину, в этот момент уровень сцепления быстро падает — но не так пагубно, как в случае с Goodyear, — что затрудняет изящное и быстрое восстановление.

Даже гонщик такого уровня, как Гесвайн, не сможет сделать P Zero лучше, чем средний ранец на мокрой дороге, так как рукоять Pirelli сильно страдает, когда течет вода. P Zero использовал 109 футов асфальта, чтобы остановиться со скоростью 50 миль в час на мокрой дороге, что на 14 футов больше, чем у Continental с лучшим тестированием.Pirelli также поблагодарила Goodyear за самое низкое боковое сцепление на мокрой дороге — 0,75 г.

Но она предлагает похвальную устойчивость на дороге, и по цене 153 доллара за штуку это самая дешевая шина здесь. Однако, когда мы смотрим на результаты теста, есть четкая разделительная линия, отделяющая верхний уровень от остального класса. Pirelli ошибается.

---

2. Continental ExtremeContact Sport

Цена за шину: $ 164
Описание услуги: 97Y
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 10/32 дюйма
UTQG Оценка износа: 340
Протектор -Жизненная гарантия: 30 000 миль

Сенна в Донингтоне.Охота в Японии. ExtremeContact Sport в Саут-Бенде. Ладно, Continental не может сделать вас героем влажной погоды, но это лучшая шина, когда и дождь, и пилот едут тяжело. Continental прошел все три теста на мокрой дороге с большим отрывом и показал наименьшее падение производительности между сухими и влажными тестами. В отличие от Pirellis и Goodyears, в отличие от Pirellis и Goodyears, главное из своих водонепроницаемых свойств, Continental сохраняет относительно высокое сцепление, когда шина начинает скользить.

ExtremeContact Sport занял второе место с хорошими характеристиками на сухой дороге, хотя и не совсем угрожает Michelin. Он обеспечивает четкую точность рулевого управления, которая заставляет его чувствовать себя бдительным и отзывчивым при небрежном управлении, но это качество исчезает, когда он выходит за пределы допустимого на сухой дороге.

Наши уши регистрировали более громкие удары по тем же трещинам и деформационным швам на дороге по сравнению с конкурентами — похожие на почти металлический лязг прыгающего баскетбольного мяча. Но это небольшая цена за исключительное сцепление с мокрой дорогой и впечатляющие характеристики на сухой дороге. Кроме того, Continental просит всего 164 доллара за ExtremeContact Sport, что на 34 доллара меньше, чем у нашего победителя.

---

1. Michelin Pilot Sport 4 S

Цена за шину: $ 198
Описание услуги: (97Y)
Диапазон нагрузки: XL
Глубина протектора: 9,5 / 32 дюйма
Оценка износа UTQG: 300
Срок службы протектора: 30000 миль

Pilot Sport 4 S объединил в тесте самое высокое поперечное сцепление и самый короткий тормозной путь с единственным временем круга менее 30 секунд. Это на 0 больше, чем у P Zero Pirelli, следующей по скорости.5 секунд.

При вождении скорость обычно растет по мере роста уверенности, и этот Michelin является примером этой идеи. Pilot Sport 4 S убеждает водителя своим цепким сцеплением, звездной поперечной жесткостью и прогрессивным поведением на пределе возможностей. Агрессивное вождение легко и полезно, и это позволяет водителю вернуться на полную мощность раньше, чем любая другая шина в этом тесте.

В реальном мире Michelin продемонстрировал тонкую тенденцию следовать канавкам на дороге. В остальном Pilot Sport 4 S так же послушен в движении, как и на гоночной трассе, никогда не преодолевает недостатки и не напевает о гладкости.

Как и в случае с Pilot Super Sport, Michelin, вероятно, столкнется с таким количеством автопроизводителей, которые захотят установить 4 S на свои спортивные автомобили, что это отпугнет покупателей. К счастью, для установки на ваш автомобиль шин Pilot Sport 4 S. одобрение Michelin не требуется.

---

Итоговые результаты и данные о характеристиках

9016

	Michelin Pilot Sport 4 S	Continental ExtremeContact Sport	Pirelli P Zero	Hankook Ventus V12 Evo2		Goodyear Eagle F1 Asym Результаты испытаний
Сухая работа
Autocross Lap	29.5 с	30,1 с	30,0 с	30,3 с	30,4 с
Торможение, 50–0 миль / ч	79 футов	79 футов	80 футов	82 фута
Roadholding, 200 футов в диаметре Skidpad	0,95 г	0,94 г	0,92 г	0,92 г	0,90 г
Wet Performance						32. 2 с	31,8 с	33,2 с	33,6 с	33,8 с
Торможение, 50–0 миль / ч	101 фут	95 футов	109 футов 108166	107 футов
Roadholding, 200 футов в диаметре Skidpad	0,80 г	0,83 г	0,75 г	0,76 г	0,75 г
Уровень шума						60177
68 дБ (A)	67 дБ (A)	67 дБ (A)	66 дБ (A)	69 дБ (A)
Окончательные результаты
Ранг	1 6 2	4	5
Сухая работа
Autocross * 40	40	34	35	32	31
Торможение * 20	20	20	19	18			20	19	17	17	15
Feel 10	10	6	7	6		900	90	79	78	73	65
Мокрая производительность
Autocross * 20	18		9006	18
Торможение * 10	7	10	3	4 9016 6	4
Прицепное владение * 10	9	10	6	7	6
Feel 10							9 4	3
Итого 50	43	50	28	26	23
Факторы реального мира 7						9	10	10	8
Качество звука 5	5	3	4	2	4	4	4	4	4	4	3	5	2	3
Итого 20	16	15	19	14	15
Итого 160	149	144	125 5 144	125 103
* Эти объективные оценки рассчитываются на основе цены шины и результатов испытаний.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 лучших летних высокопроизводительных шин 2021 года

Поиск лучших летних высокопроизводительных шин для вождения может оказаться сложной задачей, если только вы не работаете в шинном бизнесе.Существует немало путаницы в отношении того, какие шины обеспечивают лучшую мощность на поворотах, а какие обладают лучшими характеристиками ускорения и торможения и т. Д.

Летние шины созданы для скорости и маневренности — они разработаны для высокопроизводительных автомобилей. Повышенная отзывчивость, улучшенное торможение и стабилизированная управляемость на поворотах — это лишь некоторые из характеристик лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Хотя летних шин можно найти в изобилии, некоторые из них превосходят все остальные благодаря своему качеству.Здесь у нас есть список лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Надеемся, что этот список из наших 10 лучших летних шин 2020 года поможет вам принять правильное решение и сэкономить при этом как можно больше денег. Наш список рекомендаций составлен на основе нескольких факторов, включая наш собственный опыт, отзывы и комментарии других владельцев шин.

---

Michelin Pilot Sport 4S

Новинка 2017 года Michelin Pilot Sport 4S, возможно, является новым королем среди всех высокопроизводительных летних шин.4S сочетает в себе лучшие характеристики шин Super Sport и гоночных шин Sport Cup 2. Результат — исключительное сцепление на сухой и мокрой дороге, отличное сцепление с дорогой и устойчивость. Рулевое управление быстрое и точное, как и следовало ожидать. Будь то на трассе или на улице, если вы ищете лучших из лучших, это то, что вам нужно.

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Французский шинный гигант решил повысить свой уровень, выпустив изысканные шины со сверхвысокими характеристиками, выпустив новый Pilot Sport 4S.Созданный для мощных, спортивных и высокопроизводительных автомобилей, новый Pilot Sport 4S предлагает непревзойденное удовольствие от вождения благодаря исключительному дизайну.

Основные характеристики

• Технология Dynamic Response
• Многокомпонентная конструкция
• Асимметричный рисунок протектора

Плюсы

• Исключительная точность и стабильность рулевого управления
• Революционный уровень характеристик протектора на мокрой дороге
Super
• протектора с улучшенным сроком службы по сравнению с Michedlin Sport

Минусы

• Дорогие
• Размеры подходят для автомобилей высокого класса

Bridgestone Potenza RE-11

Обеспечивая отличное сцепление на сухой и мокрой дороге, Potenza RE-11 использует некоторые из компонентов Bridgestone RE-11. те же технологии, что и в их гоночных шинах для Формулы 1 и Гран-при 2.Технология 3-D Seamless Stealth обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой на поворотах, что добавляет удовольствия от вождения. Срок службы протектора и комфорт езды лучше, чем ожидалось, что делает эту шину популярным выбором среди энтузиастов вождения.

Potenza — флагманская шина Bridgestone со сверхвысокими характеристиками и одна из лучших в мире летних шин с высокими характеристиками, предназначенная для восторженных и энергичных водителей, которые обычно водят высокопроизводительные автомобили. Potenza RE-11 призван обеспечить таким водителям комфортное и управляемое вождение.

Основные характеристики

• Технология 3D Seamless Stealth
• Асимметричный рисунок протектора
• Встроенная конструкция с двумя широкими стальными ремнями, усиленная нейлоном
• Непрерывное периферийное промежуточное ребро

Плюсы

• Повышенная устойчивость рулевого управления
• повышенное сцепление с мокрой поверхностью
• Равномерное распределение давления по площади
• Высокая скорость — благодаря прочной конструкции

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Качество протектора может ухудшаться быстрее, чем ожидалось

Нажмите здесь, чтобы получить полный обзор

Michelin Pilot Super Sport

Pilot Super Sport принадлежит к ассортименту летних шин Michelin Max Performance. О ее репутации как одной из лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками можно судить по тому факту, что они изначально были выпущены в качестве OEM-производителей для нескольких эксклюзивных высокопроизводительных автомобилей в мире, включая самый быстрый дорожный автомобиль Ferrari — Ferrari 599 GTO.

Проще говоря, Pilot Super Sport от Michelin обеспечивает сцепление на поворотах и ​​характеристики, которые являются одними из лучших в своем классе. Это так хорошо. Кроме того, сцепление на сухой или мокрой поверхности отличное, а комфорт езды не менее впечатляющий.Гарантия Michelin составляет 30 000 миль, что очень редко для шин этого класса.

Обеспечивая исключительную долговечность, управляемость и тягу — Pilot Super Sports разработаны для повышения производительности любого транспортного средства, в которое они установлены.

Основные характеристики

• Гарантия 6 лет — 30 000 миль
• Увеличенный износ протектора
• Асимметричный рисунок протектора включает двухкомпонентную резину Michelin
• Зубчатые центральные ребра и внутреннее плечо для превосходных характеристик на очень высоких скоростях
• Изготовлен с использованием сдвоенных стальных ремней, усиленных технологией Twaron
• Michelin FAZ (Filament At Zero)

Плюсы

• Выдерживает высокое давление
• Превосходное торможение в мокрую погоду
• Сравнительно легкий
• Звукопоглощающая пена для снижения шума кабины

Минусы

• Дорого
• Может перегрузить на мокрой дороге
• Плохое сопротивление аквапланированию

Щелкните здесь для полного обзора

Continental ExtremeContact Sport

Компания Continental представила шины ExtremeContact Sport с максимальной производительностью, позволяющие использовать летние шины для мощных спортивных автомобилей, роскошных автомобилей и высокопроизводительных седанов. В конструкции ExtremeContact Sport, созданной с использованием передовых технологий Continental, используется двухслойная конструкция боковин, обеспечивающая превосходную прочность в сочетании с отличными характеристиками.

Еще одна новая модель 2017 года, Continental ExtremeContact Sport, основанная на оригинальной модели ExtremeContact DW, обеспечивающая отличное сцепление и управляемость, особенно на мокром асфальте. Фактически, по сцеплению с мокрой дорогой он один из лучших. Вы также найдете сиденье ваших штанов, как сцепление с дорогой в поворотах, и очень хорошую стойкость протектора.

Основные характеристики

• Технология SportPlus для всесторонней максимальной производительности
• 30 000 миль — гарантия на срок службы протектора 6 лет
• Оптимизированная площадь основания для равномерного распределения давления
• + Технология резиновой смеси с силановым покрытием для столь необходимого сцепления

Плюсы

• Точное управление
• Превосходное сцепление с мокрой дорогой
• Устойчивое управление в влажных условиях
• Устойчивость к аквапланированию

Минусы

• Чувствительность к шуму

Нажмите здесь, чтобы получить полный обзор

one Potenza S-04 Поул-позиция

Поул-позиция Bridgestone Potenza S-04 является одной из лучших для универсальных характеристик. Он обеспечивает всестороннюю производительность, точное рулевое управление и отличное сцепление с дорогой. Bridgestone также разработала эту шину как одну из самых тихих шин класса UHP, доступных сегодня.

Еще одна выдающаяся модель Potenza S-04 Pole Position, обеспечивающая максимальную производительность в летний сезон, — это предложение Bridgestone для автомобилей со сверхвысокими характеристиками. Potenza S-04 Pole Position оптимизирована для работы в теплых, влажных и сухих условиях и входит в список лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

Основные характеристики

• Асимметричный рисунок протектора
• Множественные периферийные ребра для увеличения срока службы протектора
• Легкий комплект ремня для долговечности на высоких скоростях

Плюсы

• Высокая точность прохождения поворотов — благодаря блокирующимся блокам протектора
• Снижение шума — за счет непрерывных периферийных ребер

Минусы

• Меньший срок службы протектора, чем ожидалось
• Нет гарантии на срок службы

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Firehawk Firehawk

Спортивные автомобили, спортивные купе и мощные седаны объединяет одно — им требуются прочные летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками. В Firehawk Indy 500, разработанном для обеспечения максимальной производительности при умеренных и высоких температурах, используются новейшие технологии производства шин.

Firehawk Indy 500 была выпущена в 2016 году и быстро зарекомендовала себя как одна из лучших шин класса UHP в своем классе. Эта шина для серьезных энтузиастов вождения — от агрессивного красивого рисунка протектора до лучших характеристик на улице. Его вдохновленные гонками технологии и инженерия обеспечивают ему превосходное сцепление и управляемость, а также отличное торможение и ускорение.Firehawk Indy 500 определенно заслуживает своего места среди лучших шин класса UHP.

Основные характеристики

• Углеродистая смесь с добавлением диоксида кремния с длинными звеньями
• Технология Pulse Groove
• Полиэфирный корпус с высоким разворотом, усиленный нейлоном

Плюсы

• Улучшенное прохождение поворотов на высоких скоростях — благодаря большим плечевым блокам
• Усовершенствованная технология удаления воды
• Высокая скорость и гибкость в обращении

Минусы

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

BFGoodrich g-Force Sport Comp 2

Современные маслкары получают все более мощные двигатели . Бремя ответственности за производство шин с высокими эксплуатационными характеристиками лежит на производителях шин, и BFGoodrich надеется дать ответ с помощью G-Force Sport Comp-2.

Благодаря резиновой смеси протектора, которая, как клей, прилипает к углам, g-Force Sport Comp 2 от BFGoodrich предлагает очень высокий уровень производительности в летних шинах. Вы обнаружите, что эта шина обеспечивает отличное управление рулем и хорошее ощущение, а также надежное сцепление с дорогой на мокром или сухом асфальте. Благодаря более низкой цене этот новый Sport Comp 2 предлагает хорошее соотношение цены и качества.

Основные характеристики

• Состав Comp-2 с добавлением кремнезема
• Направленный рисунок протектора для дополнительного сцепления с дорогой
• Конструктивная система ETEC (Equal Tension Containment)

Плюсы

• Сцепление на поворотах на высокой скорости
• Стабильность при прямолинейном движении
• Повышенное сцепление с мокрой дорогой
• Сопротивление гидропланированию

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Средние показатели износа протектора

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Nitto22 NT555 G2 , Nitto сделала себе имя благодаря своей линейке высокопроизводительных шин, и недавно выпущенная NT555 G2 может стать ее лучшей шиной класса UHP. Nitto сосредоточился на повышении тяги, торможения и характеристик на поворотах с этой моделью, и это видно. Для тех, кто ищет шахматную установку, это одна из лучших шин класса UHP для работы.

Второе поколение NT555 превосходит своего предшественника по характеристикам, обеспечивая лучшее сцепление, управляемость и торможение. Для водителей, которые любят энергично водить машину, Nito предлагает NT555-G2.

Основные характеристики

• Состав протектора, обогащенный диоксидом кремния
• Большие блоки протектора для увеличения сцепления
• Усиленные плечевые блоки

Плюсы

• Повышенная устойчивость на поворотах
• Предотвращение гидропланирования, повышенное сцепление с мокрой дорогой
• Исключительное сцепление с мокрой дорогой
Комбинация смеси жесткости

Минусы

• Нет гарантии на срок службы протектора
• Чувствительность к небольшому шуму

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Bridgestone Potenza RE760 Sport

0 Potenza созданы для максимального увеличения RE7 спортивное удовольствие от вождения, желаемое при разгоне роскошных автомобилей высокого класса. Potenza RE760 от Bridgestone заслуженно входит в список лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками, обеспечивая острую реакцию шины на влажных и сухих условиях.

От Bridgestone Potenza RE760 Sport можно ожидать очень хороших маневров на мокрой или сухой дороге. Эта модель очень хорошо поворачивает в поворотах, а тормозное усилие ничуть не хуже. Несмотря на низкий профиль, RE760 Sport ездит комфортно и не имеет чрезмерного дорожного шума, который часто встречается с другими шинами этой категории. Еще лучше — более продолжительный срок службы протектора, которого вы можете ожидать от этой модели.

Основные характеристики

• Технология UNI-T — упор на борт, каркас и протектор ‘
• Сверхвысококачественная смесь протектора
• Трехмерный дизайн протектора центрального блока

Плюсы

• Длительный срок службы протектора
• Повышенная плавность хода комфорт и управляемость
• Повышенная скорость благодаря оптимизированной для компьютера системе компонентов

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Со временем может появиться шум
• Среднее сцепление на мокрой дороге

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Federal 595 Evo

Еще одна шина в списке лучших летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками — 595 Evo — лучшая летняя шина Federal со сверхвысокими характеристиками, созданная с использованием новейших технологий, обеспечивающая максимальное удовольствие от вождения при движении на высоких скоростях. .

Federal попадает в список со своим 595 Evo, отчасти благодаря его выдающимся характеристикам, а также более низкой цене, ориентированной на бюджет. Мы считаем, что в настоящее время это лучшая летняя недорогая шина UHP, доступная на сегодняшний день. Он обеспечивает сцепление на поворотах, не уступающее другим шинам высшего уровня в этом списке, а рулевое управление одновременно быстрое и отзывчивое. Доллар за доллар, 595 Evo предлагает отличное соотношение цены и качества.

Основные характеристики

• Усовершенствованный трехмерный дизайн протектора
• Уникальный рисунок выравнивания 2 в 1
• Технология Groove Within Groove для улучшенного отвода воды

Pros

• Повышенное поперечное сцепление и устойчивость при управлении
• Устойчивость к гидропланированию
• Повышенная устойчивость на прямой линии
• Визуально привлекательный дизайн раскаленного пламени на боковинах

Минусы

• Отсутствие гарантии на срок службы протектора
• Неисправное сцепление с мокрой поверхностью

Полный обзор

Что делает летние шины Уникальный?

Лучшие летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками существенно отличаются от своих всесезонных или зимних специализированных комплектующих. Вот как это сделать:

• Материал
  По сравнению с другими шинами лучшие летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками демонстрируют совершенно иной уровень жесткости. и эластичность.Состав протектора в таких высокопроизводительных шинах обычно состоит из меньшего количества резины, чтобы обеспечить необходимый уровень жесткости и способность выдерживать значительно более высокие температуры.
• Дизайн
  Поскольку они предназначены для оптимального ускорения и управляемости, в отличие от проталкивания по грязи или слякоти, летние шины обычно имеют более мелкий протектор с более прочными боковинами. Летние шины имеют замысловатый рисунок ламелей для оптимального сцепления с дорогой, поскольку они не предназначены для защиты шин от снега.
• Performance
  Это самое большое отличие летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками от других типов шин. Будь то ускорение, стабилизированная управляемость, устойчивость при поворотах или быстрая реакция на торможение — летние шины гарантируют, что вы получите максимум удовольствия от вашего автомобиля.
  Различия можно объяснить особой идеологией шин — в то время как зимние шины созданы для борьбы со снегом, а всесезонные шины рассчитаны на круглый год без лишних затрат, лучшие летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками выглядят, чтобы значительно улучшить ваши характеристики. стаж вождения.

Часто задаваемые вопросы о летних высокопроизводительных шинах

Что означает высокопроизводительная шина? Шины

Performance созданы специально для владельцев транспортных средств, которым требуется предсказуемое и быстрое сцепление с дорогой и управляемость как во влажных, так и в сухих условиях. Дизайн и конструкция этих шин, включая рисунок протектора и составы, используемые для того, чтобы позволить автовладельцам получить то, что они ищут в шине, без ущерба для комфорта, пробега и срока службы шины.

Быстрее ли изнашиваются высокопроизводительные шины?

Высокопроизводительные шины с составом и дизайном, которые помогают улучшить впечатления от вождения. Но эти же атрибуты могут привести к более быстрому износу шин. Например, вам может потребоваться большее сцепление и тяга от высокопроизводительной шины. Лучшее сцепление с дорогой приведет к быстрому износу резиновой смеси и протектору. В зависимости от того, как вы водите машину, высокопроизводительные шины будут изнашиваться быстрее.

Как долго служат высокопроизводительные шины?

Средняя шина служит около 40 000 миль. Поскольку высокопроизводительные шины должны соответствовать критериям конструкции и производительности, они могут служить дольше (или короче, в зависимости от нескольких факторов, в том числе от того, как вы управляете автомобилем).Например, на Dunlop Signature HP распространяется гарантия на протектор на 45 000 миль. Но они могут изнашиваться даже за 20 000 миль, если вы не будете следовать рекомендациям производителя.

Шумны ли высокопроизводительные шины?

Все шины в той или иной степени шумят. От того, насколько хорошо изолирована кабина вашего автомобиля, зависит, сколько шума попадет внутрь. Высокопроизводительные шины менее шумны благодаря конструктивным характеристикам, таким как рисунок протектора, наличие кольцевых канавок и т. Д.Но они не совсем бесшумные, потому что созданы, чтобы надежно держаться за дорогу, чтобы обеспечить необходимую маневренность на высоких скоростях.

Стоят ли летние высокопроизводительные шины?

Летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками обеспечивают лучшую управляемость как на мокрой, так и на сухой дороге, даже лучше, чем всесезонные шины. Некоторые летние шины, такие как Michelin Primacy HP, имеют специализированный рисунок протектора с меньшим количеством канавок для лучшего контакта с дорогой. Это также обеспечивает большую гибкость шин, а также более тихую езду за счет минимизации дорожных вибраций.

---

Поделитесь этим обзором

Шины с лучшими характеристиками по категориям 2019

Если вы спросите нас, шины — это самый важный компонент вашего автомобиля. Это также означает, что они должны быть первым обновлением для всех, кто хочет получить максимальную производительность от своего автомобиля. Вот наш выбор шин с лучшими характеристиками.

Каковы преимущества высокопроизводительных шин?

Шины

Performance предназначены для увеличения тяги вашего автомобиля, позволяя вам преодолевать повороты с большей скоростью.Они также имеют тенденцию предлагать более отзывчивое рулевое управление, что обычно делает вождение более увлекательным.

Несмотря на то, что существует множество типов шин с высокими эксплуатационными характеристиками, мы сосредоточимся на летних шинах с экстремальными характеристиками и летних шинах с максимальными характеристиками.

В чем разница между летними шинами для экстремальных и максимальных эксплуатационных характеристик?

Летние шины

Extreme Performance обеспечивают лучшее сцепление с дорогой среди уличных шин, но в ущерб долговечности, комфорту и поведению на дороге. Они идеально подходят для спортивных автомобилей, таких как Toyota 86 и Mazda MX-5 Miata .Эти шины часто используются в соревнованиях по автокроссу, а также на горных дорогах.

Летние шины

Max performance обеспечивают впечатляющее сцепление как на сухой, так и на мокрой дороге. Они также относительно удобны по сравнению со своими экстремальными аналогами, что делает их отличным выбором для спортивных седанов и купе, таких как Audi A4 и Kia Stinger . Эти шины отлично подходят для энергичной езды.

А как насчет всесезонных шин?

Всесезонные шины обеспечивают хорошую управляемость в любую погоду, но они уступают летним шинам на сухих дорогах, где вождение происходит наиболее энергично.Транспортным средствам, которые не подвержены неблагоприятным погодным условиям, может не потребоваться дополнительная универсальность всесезонных шин.

Если вы живете в районе с суровыми зимами и хотите водить автомобиль круглый год, мы рекомендуем иметь комплект летних и зимних шин, которые вы можете поменять при смене сезонов.

Шины с лучшими характеристиками в категориях

Лучшие летние шины с экстремальными характеристиками в целом: Bridgestone RE-71R

Bridgestone RE-71R быстро зарекомендовал себя в качестве предпочтительного оружия в автокроссе, помогая водителям постоянно набирать лучшее время на асфальте.В дождь или в яркую погоду эти шины предлагают бесконечное сцепление с дорогой.

Но то, чего достигла эта шина в управляемости, она уступает в практичности. Согласно нескольким испытаниям, проведенным компанией Tire Rack , комфорт не является сильной стороной Bridgestone RE-71R. Уровень шума также был выше. Вероятно, это не лучшая шина для повседневного водителя.

Treadwear тоже вызывает беспокойство, хотя и не удивительно для шин такого калибра. Многие отзывы пользователей сообщают, что Bridgestone RE-71R изнашивается быстрее, чем другие шины, что может усугубиться, если вы запустите шахматную настройку и не можете их повернуть.

В целом, Bridgestone RE-71R — отличная шина для автомобиля, предназначенного для развлечения или соревнований. Мы не рекомендуем его для поездок на работу, если только ваш офис не находится на другой стороне горной дороги.

Лучшая альтернатива за деньги: Hankook R-S4

Стоимость — лишь одна из причин выбрать Hankook Ventus R-S4. Ее предшественница ранее была одной из самых популярных шин в гоночном сообществе, предлагая высокую производительность за доллар.Эта последняя итерация продолжает это наследие.

Согласно Tire Rack , Hankook R-S4 имеет такие же, но не лучшие характеристики, как Bridgestone RE-71R. Две шины с экстремальными характеристиками были разделены на 0,1 секунды при измерении на самом быстром среднем круге. Тем не менее, Hankook R-S4 был явным лидером по износостойкости протектора.

Hankook R-S4 также предлагает одну из самых комфортных шин в этой категории, что делает его подходящей шиной для езды по улице. Отзывы пользователей подтверждают это мнение, хотя мы по-прежнему не выбираем его для трафика между заставками.

Если вам нужна шина, которая поможет вам конкурировать с лучшими и сохранить ваше здравомыслие на дороге, Hankook R-S4 — это легкий выбор. Кроме того, они стоят дешевле и, скорее всего, переживут многих конкурентов в категории летних шин с экстремальными характеристиками.

Летние шины с лучшими максимальными характеристиками: Michelin Pilot Sport 4S

У Michelin Pilot Sport 4S большие ботинки.Их предшественник, Michelin Pilot Super Sport, был широко признан королем в категории летних шин с максимальными характеристиками. Поклонникам понравилось беспрецедентное сцепление с дорогой и комфортная езда. Продолжение, похоже, построено на этой выигрышной универсальной формуле.

Эта шина также имеет впечатляющее резюме. Мишлен разработал Pilot Sport 4S в сотрудничестве с такими производителями автомобилей премиум-класса, как BMW и Porsche , которые предлагали Pilot Sport 4S в качестве стандартного оборудования для некоторых своих высокопроизводительных автомобилей. В шинах даже используются материалы, разработанные в гонках на выносливость, таких как 24 часа Ле-Мана.

Tire Rack протестировал Michelin Pilot Sport 4S на фоне конкурентов, где он был признан единодушным фаворитом во всех субъективных категориях. Управляемость и ходовые качества были на высшем уровне как в сухих, так и во влажных условиях. Отзывы пользователей очень положительные, многие довольные владельцы переходят с Michelin Pilot Super Sport на новую версию.

Если реклама звучит слишком хорошо, чтобы быть правдой, позвольте нам вернуть вас на Землю.Michelin Pilot Sport 4S — это шина премиум-класса по очень высокой цене. Это самая дорогая шина с высокими эксплуатационными характеристиками, которую мы рекомендуем здесь, но не зря.

Лучшая альтернатива за деньги: Continental ExtremeContact Sport

Continental завоевал бесчисленное количество новых поклонников с помощью шины ExtremeContact Sport, разработанной для обеспечения лучших характеристик летних шин с максимальными характеристиками по более низкой цене. Согласно обширному тесту, проведенному MotoIQ , и многочисленным отзывам пользователей, эта шина предлагает такие же характеристики, что и фаворит предыдущей категории: Michelin Pilot Super Sport.

В тесте Tire Rack Continental ExtremeContact Sport почти не отставал от Michelin Pilot Sport 4S по среднему времени прохождения круга. Дорожные манеры были приемлемы для этой категории, хотя редакция нашла возможности для улучшения.

Continental ExtremeContact Sport — отличное решение для летних шин с максимальными характеристиками. Хотя на бумаге он не соответствует нашему лучшему выбору, мы думаем, что он отвечает потребностям самых энергичных водителей.

Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.

Использование летних шин зимой

Автор Mac Demere , automedia.com

Езда на сверхвысоких характеристиках покрышек по заснеженной дороге — все равно что пытаться преодолеть профессиональную лыжную трассу Copper Mountain «Drain Pipe» на водных лыжах. Обе лыжи, так в чем проблема? Даже на шинах, заявленных как «сверхвысокопроизводительные всесезонные», вождение по снегу похоже на преодоление этого черного ромбовидного пробега на беговых лыжах: это возможно, но не лучший выбор.Также известные как «летние шины с максимальными характеристиками» или, точнее, «трехсезонные» шины, они входят в стандартную комплектацию каждого Porsche (кроме Cayenne), всех Corvette, Viper, всех Ferrari и многих других.

Причина: летние шины обеспечивают лучшее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, чем всесезонные шины, и гораздо меньше зимних (так называемых «снежных») шин. Единственное исключение: когда градусник опускается ниже нуля или снег покрывает тротуар.

Различия в характеристиках шин
Зимние, всесезонные и летние шины отличаются гибкостью и долговечностью резины при различных температурах.Инженеры по шинам называют это «температурой стеклования»: достаточно охладить их, и каждая шина будет иметь сцепление с кухонной стойкой Formica. Для гоночной шины это может быть 40 по Фаренгейту. Для зимних шин это может быть 60 градусов ниже нуля. Протектор летних шин начинает становиться пластиковым где-то при температуре ниже нуля. Большинство всесезонных шин по-прежнему податливы при температуре ниже нуля, но некоторые «сверхвысокопроизводительные всесезонные» шины начинают терять сцепление задолго до этого.

Сцепление и ламели
Сцепление шины на холоде во многом похоже на вязкость масла, во многом потому, что шины содержат много продуктов на нефтяной основе.Масло для гонок 50 весов защитит двигатель при температуре, приближающейся к 260 градусам, но при 70 градусах оно почти такое же густое, как желатин.

Сегодня большинство гоночных масел являются «всесезонными»: гоночное масло 20W-50 остается достаточно жидким, чтобы адекватно смазывать двигатель во время прогрева, но все же защищает при невероятных температурах. Шины так далеко не продвинулись.

Есть много других вещей, которые улучшают сцепление шин с снегом. Небольшие прорези «ламелей» на протекторе являются одними из главных особенностей.Но вы не можете вставить в летнюю шину достаточно ламелей, чтобы она могла двигаться по снегу.

Я лично испытал летнюю резину на снегу много раз. Однажды я застрял на идеально ровном снежном поле. В другой раз летняя шина со сверхвысокими характеристиками не пошла бы вперед, если бы на заснеженной дороге был какой-то уклон, но задним ходом она могла бы поддерживать скорость около 5 миль в час. Третья была самой безопасной зимней шиной в мире: она не могла выйти из гаража.

Совсем недавно я ездил на видео, которое было призвано воспевать новую всесезонную шину со сверхвысокими характеристиками. Мы ехали по заснеженной трассе. Температура воздуха колебалась ниже 20 градусов. Заказчик поставил BMW 3 серии, но рекламному агентству этого не хватило. Итак, они прицепили прицеп к ярко-желтому Dodge Charger SRT-8 Super Bee с 20-дюймовыми шинами от другой шинной компании.

Я сказал: «Это (марка X, модель Y)». Когда они посмотрели на меня, как будто я был одет в шляпу из алюминиевой фольги, чтобы ЦРУ не могло читать мои мысли, я уточнил: «Это летние шины».

Пытаясь успокоить этого чокнутого водителя, они ответили: «О, вы не сможете определить марку на видео.«

«Совершенно верно, — сказал я, — потому что машина не поедет вместе с ними». Я попытался объяснить разницу между зимними, летними и всесезонными шинами, но их калифорнийские глаза быстро потускнели.

Следующая яркая идея рекламщиков заключалась в том, чтобы я позаимствовал несколько всесезонных шин у Dodge, которые тестировались на том же заводе. Я подъехал на Charger к их гаражу и чуть не разбился примерно 25 раз за четверть мили. Я никогда не превышал 15 миль в час: я не хотел ехать так быстро, но с педалью тормоза, утопающей в полу, скорость увеличивалась при небольшом понижении.Я пробегал 210 миль в час на Indy Car на автодроме Texas Motor Speedway, но в этой короткой поездке я еще больше пугал себя.

Dodge любезно предоставил нам 20-дюймовые высокопроизводительные всесезонные шины. Но по двусторонней радиосвязи их водитель-испытатель получил четвертый за день просьбу вытащить его из сугроба. Его машина была оснащена шинами, которые мы позаимствовали. Я сказал: «Нет, спасибо». Charger вернулся в трейлер.

Вот итог: если у вас высокопроизводительный автомобиль на летних шинах, не ездите на нем по снегу или при температуре ниже нуля.Не рассчитывайте на сверхвысокие характеристики всесезонных шин, которые обеспечат что-то большее, чем ограниченная подвижность на снегу, но вы можете быть уверены в меньшем сцеплении на мокрой и сухой дороге. А BMW 335 на первоклассных зимних шинах — это взрыв на заснеженной трассе.

Советы по сохранению работоспособности летом

Солнце светит — и талант должен! Лето — прекрасное время, чтобы расслабиться, насладиться погодой и взять отпуск с работы, чтобы расслабиться с друзьями и семьей.Что звучит лучше, правда? Хотя многие сотрудники заслуживают столь необходимых отпусков, предприятиям и отделам кадров все еще приходится беспокоиться о достижении целей и достижении показателей. Отчет об исследовании, цитируемый Forbes, показывает, что производительность может упасть более чем на 20% в течение летних месяцев . Но стоит ли предприятиям действительно беспокоиться? Точно нет. Если ожидания производительности и обсуждения происходят до, во время и после летних месяцев, нет причин, по которым компании и сотрудники не могут беззаботно провести несколько дней на летнем солнце.

Советы по поддержанию работоспособности и продуктивности сотрудников в летний сезон

1. Установите четкие ожидания: Это может показаться очевидным, но вы удивитесь, сколько сотрудников не имеют четко определенных и четких целей и ожиданий в отношении производительности. HR должен работать с менеджерами, чтобы гарантировать, что цели, задачи и задачи регулярно сообщаются командам и сотрудникам, чтобы они знали , какие вехи или результаты могут совпадать с летними каникулами или отвлечениями.Если сотрудники знают, что нужно делать, они с большей вероятностью будут придерживаться правильного курса в течение лета. См. Также: Путешествие по согласованию целей — не позволяйте вашей организации сбиваться с курса

2. Регулярно проверяйтесь: Постановка целей — это только одна часть поддержания производительности в нужном направлении и в центре внимания. Менеджеры и лидеры должны следить за тем, чтобы производительность была на должном уровне, сотрудников отмечали за достижения и чтобы сотрудники получали регулярный вклад, необходимый им, чтобы оставаться на правильном пути и преуспевать в своей роли. Это означает мониторинг состояния целей и задач и частую проверку сотрудников для обучения, обратной связи и обсуждения прогресса. Некоторые компании требуют формальной проверки в середине года прямо перед летом, чтобы сотрудники и менеджеры могли перегруппироваться и планировать, но для компаний, которые оставляют это открытым, менеджеры должны приложить дополнительные усилия, чтобы найти время, необходимое для выполнения примерно 1: 1. обсуждения с сотрудниками. Это особенно важно, потому что не только сотрудники берут отпуск, и им будет полезно дополнительное руководство, когда их руководитель отсутствует.

3. Будьте гибкими: Как и в другое время года, неожиданные дни или приоритеты могут всплывать без учета приближающихся сроков или приоритетов. Менеджеры должны быть как можно более гибкими, чтобы обеспечить ведение бизнеса, а также следить за тем, чтобы их непосредственные члены команды действительно берут выходные и отдыхают. Одна вещь хуже потери продуктивности из-за перерыва в работе — это потеря продуктивности из-за выгорания! См. Также: Почему дни отпуска могут повысить производительность

4.Проявите творческий подход: Воспользуйтесь прекрасным климатом, пока можете! Лето — это лучшая погода (для большей части Северной Америки), которую можно ожидать в течение всего года. Используйте это время для планирования творческих общественных встреч или рабочих мероприятий, которые могут способствовать развитию командной работы, позволить сотрудникам расслабиться и просто повеселиться со своей командой. Многие компании планируют обеды на свежем воздухе или планируют «коктейльные часы» в пятницу летом. Игры на свежем воздухе могут способствовать развитию товарищества и командной работы, а также способствовать созданию атмосферы веселья и заботы.Бонус — поскольку лето в середине года, это идеальное время для сброса настроек и перезагрузки. Вот отличный список корпоративных летних мероприятий и мероприятий для вдохновения.

5. Не останавливайтесь после лета! Поддерживайте диалог об управлении эффективностью в течение всего года. Официальные обзоры не должны быть единственным временем в году, когда сотрудники и менеджеры обсуждают результаты и ожидания. Предоставьте сотрудникам и менеджерам инструменты, необходимые для записи основных показателей производительности, документирования отзывов и подтверждения производительности каждый день — тогда ваш талант будет сиять круглый год!

Чтобы узнать больше об автоматизации круглогодичной обратной связи и эффективной постановке целей с помощью emPerform, посетите www.employee-performance.com

Возможно, вам также понравится:

Спортивные и летние шины, предназначенные для экстремальных характеристик — Proxes R1R

Летняя шина Extreme Performance

Годы изнурительного опыта на трассе и передовые инженерные разработки позволили добиться в этой летней шине с экстремальными характеристиками. Proxes R1R помогает жестко преодолевать повороты и быстро ускоряться на прямых.Особенности включают в себя агрессивный рисунок протектора со стрелкой, очень широкую площадь основания, соединение с высоким сцеплением и дизайн каркаса, вдохновленный автокроссом.

Вниманию гонщиков! Proxes R1R теперь поставляется с износом протектора UTQG 200 AA A. См. Вкладку «Технические характеристики» для получения информации о размерах к размеру.

• Спортивный автомобиль
• Производительность
• Лето

Посмотреть все шины Performance

Годы изнурительного опыта на трассе и передовые инженерные разработки позволили добиться в этой летней шине с экстремальными характеристиками. Proxes R1R помогает жестко преодолевать повороты и быстро ускоряться на прямых. Особенности включают в себя агрессивный рисунок протектора со стрелкой, очень широкую площадь основания, соединение с высоким сцеплением и дизайн каркаса, вдохновленный автокроссом.

Вниманию гонщиков! Proxes R1R теперь поставляется с износом протектора UTQG 200 AA A. См. Вкладку «Технические характеристики» для получения информации о размерах к размеру.

• Спортивный автомобиль
• Производительность
• Лето

Посмотреть все шины Performance

Café Royal Cultural Foundation, менеджер по подаче заявок — лето 2021 г.

СРОК СРОКА: 16 АВГУСТА 2021 г., 9:00 утра по восточному времени

Благодарим вас за подачу заявки на грант Café Royal Cultural Foundation.

Café Royal Cultural Foundation NYC выделит грант на выступление отдельным лицам и группам, специализирующимся на производстве театра, музыки, танцев и исполнительского искусства.

Гранты данной категории не покрывают расходы, связанные с созданием / составлением новых работ.

Заявители должны быть резидентами города Нью-Йорка и проживать там не менее одного года до подачи заявления.

Если ваш спектакль — спектакль, то это должен быть полноценный спектакль.Чтения не засчитываются.

Мы бы предпочли, чтобы реализация вашего проекта проходила в пяти районах Нью-Йорка или в месте в непосредственной близости от города Нью-Йорка, которое было обсуждено и одобрено Café Royal Cultural Foundation. Электронная почта [email protected] для запросов.

Просьба представить всю информацию со следующими необходимыми приложениями:

• Не более 5 ссылок на видео с произведениями / выступлениями, которые исполнительный комитет Café Royal Cultural Foundation может просмотреть или загрузить и просмотреть.
• Если доступно, письмо о намерениях от места проведения с датой запланированного выступления. Обратите внимание, что от места проведения мероприятия не требуется никаких обязательств.
• Краткое описание спектакля / проекта.
• Краткая биография автора вовлеченных лиц.

Перечень затрат, на которые можно использовать деньги гранта

• Гонорары за производство
• Гонорары актеров
• Гонорары директора
• Взносы за место проведения
• Прочие

Сумма, запрашиваемая для гранта на производительность, не должна превышать сумму в долларах 10 000.00. Вы не можете оплачивать гонорары артистам. если вы являетесь производителем, вы можете не включать гонорары производителя. Если вы актер, вы не можете платить себе гонорар актера и т. Д. Вы не можете включать гонорары, связанные с заявителем, в список расходов.

Если у вас есть какие-либо вопросы, просмотрите ответы на часто задаваемые вопросы.

Пожалуйста, не забудьте подать заявку с достаточным временем до даты выпуска вашего проекта! Пожалуйста, ознакомьтесь с датами в нашем графике предоставления грантов.