Смотреть за полетом самолета онлайн по номеру рейса: Отслеживание полетов — FlightAware

Содержание

Первый полет на самолете: что нужно знать пассажиру

Сегодня рассказываем, как не заблудиться в аэропорту, зачем смотреть в глаза пограничникам и куда бежать, если багаж не долетел. В общем, все, что полезно знать перед первым путешествием на самолете.

Подготовьте сумки

В самолете можно провозить багаж и ручную кладь: багаж полетит в багажном отсеке, а ручная кладь — с вами в салоне. У каждой авиакомпании свои требования к размерам ручной клади, лучше уточните их заранее на сайте или по телефону. 

С собой в салон нельзя брать жидкости и вязкие вещества с объемом больше 100 мл, алкоголь, колюще-режущие предметы и аэрозоли. Зато все это можно сдать в багаж, лучше сделать это сразу, иначе при досмотре на контрольных пунктах запрещенные вещи придется выбросить.

Приезжайте в аэропорт за два часа

Этого достаточно, чтобы все успеть. Если хотите добраться на своей машине и оставить ее у аэропорта, заранее узнайте, какие правила парковки действуют поблизости.

Зарегистрируйтесь на рейс и сдайте багаж

Регистрацию на рейс придумали, чтобы точно знать, сколько летит людей. Если вы не успели зарегистрироваться, то вас не будут ждать. Как правило, регистрация начинается за 24 часа и заканчивается за час до полета.

Ее можно пройти в аэропорту:

1. Найдите табло с расписанием рейсов. Напротив вашего рейса будут указаны нужные стойки регистрации (столбик «Регистрация» или Check-In). 

2. На стойке регистрации покажите паспорт. Вам распечатают посадочный и багажный талоны, взвесят и заберут багаж (если он есть). 

3. Спросите у сотрудников стойки, куда идти дальше. Они подскажут, где проходит предполетный досмотр.

Еще регистрацию можно пройти онлайн: для этого зайдите на сайт авиакомпании и найдите раздел «Регистрация». Если у вас нет багажа и вы прошли регистрацию онлайн, в аэропорту можно сразу отправляться на предполетный досмотр. Если багаж есть, вам все равно нужно подойти к стойке регистрации и его сдать.  

Пройдите предполетный досмотр

На этом этапе сотрудники аэропорта с помощью металлоискателей и рентгена проверяют, нет ли у вас с собой ничего запрещенного. Чтобы пройти досмотр: 

1. На входе в зону досмотра покажите паспорт и посадочный талон. 

2. Возьмите корзинку для вещей: в нее нужно положить свою ручную кладь, украшения, верхнюю одежду и одежду, в которой есть металл (например, ремень и ботинки). Все гаджеты нужно выложить из сумок на дно корзины. 

3. В порядке очереди поставьте свои корзинки на ленту, которая провезет их через рентген. Сами пройдите через рамки металлоискателей. 

Если у вас, по мнению сотрудников аэропорта, есть что-то подозрительное, вас попросят открыть сумки и обыщут их вручную. Все запрещенные вещи нужно будет выкинуть (или отказаться от полета).

Для международных перелетов: пройдите паспортный контроль

Если вы вылетаете за границу, найдите паспортный контроль — там будут сидеть пограничники, которые ставят печати о выезде из страны. Дайте им свой загранпаспорт: при этом важно смотреть прямо на человека, чтобы он мог сравнить фотографию в документе с вашим лицом. 

Скорее всего, вам зададут несколько вопросов про путешествие: куда летите, что будете делать, где жить. Иногда спрашивают странные вещи, которые, казалось бы, и так видны в паспорте: год рождения, отчество. Это нужно, чтобы убедиться: паспорт действительно ваш, вы не сбиваетесь на простых вопросах. 

Когда пограничник поставит печать, вам останется только дождаться посадки на рейс. 

Дождитесь посадки

У каждого рейса есть свой номер гейта (Gate или «выход»). Через этот гейт вы заходите в самолет или в автобус, который вас повезет к трапу. 

Найдите в предполетной зоне свой гейт и усаживайтесь рядом с ним. Обычно посадка начинается за полчаса до вылета, но могут и задержать — это нормально. Рядом со своим гейтом можно купить воду и любые другие вещи — все, что здесь куплено, можно брать с собой в самолет. 

Когда посадка начнется, об этом объявят по громкой связи, а рядом с гейтом выстроится очередь к стюардессе, которая проверяет посадочные талоны.

К очереди можно не торопиться: даже если вы зайдете в салон последними, ваши места останутся за вами

Садитесь в самолет

Из ручной клади возьмите все, что понадобится в полете: книгу, гаджеты, наушники, воду, кофту, чтобы не тревожить соседа, который вдруг уснет.  Остальное уберите на полку, чтобы лишние вещи не мешали удобно расположиться в кресле. 

Не забудьте включить авиарежим в телефоне и планшете — этого требуют многие авиакомпании. Можно лететь!

Не переживайте

Несмотря на все страхи, помните: самолет — один из самых безопасных видов транспорта. Одно авиапроисшествие случается не чаще, чем 1 млн вылетов, и то статистика учитывает все воздушные суда, а не только пассажирские. Поэтому главное не переживайте во время полета, остальные правила — это мелочи.

Вот несколько вещей, о которых полезно помнить в полете. 

1. В туалет можно сходить, когда погаснет табло «пристегните ремни».

2. Еду начнут разносить тогда же (если ваш перелет это предусматривает). 

3. При взлете самолет будет трясти и может появится легкое чувство невесомости. Это нормально. 

4. В полете иногда закладывает уши. Чтобы это прошло, надо сглатывать, поэтому на борту иногда дают конфеты. На всякий случай можно взять с собой жвачку или леденцы. 

5. В самолете сушит кожу. Если для вас это критично, возьмите с собой крем и пейте побольше воды. 

6. У стюардессы всегда бесплатно можно попросить воду. А за деньги — другие напитки и еду.

Про пересадку: если вы летите в два этапа, порядок пересадки лучше уточнить на стойке регистрации в первом аэропорту.

По прилету

Если вы прилетели в другую страну, вам нужно поставить печать о въезде. Это снова делают пограничники на паспортном контроле. 

Приготовьтесь рассказать о путешествии, в том числе, если вы путешествуете за границу — на английском языке (при необходимости, можно заучить ответы на популярные вопросы: куда, на сколько и зачем вы едете). Здесь все так же, как и на паспортном контроле перед полетом. 

Заберите багаж

По указателям или вслед за другими людьми пройдите в зону ожидания багажа. Если лент с багажом несколько, найдите свою по номеру рейса — он есть на табло рядом с лентой. Теперь нужно только ждать: получение багажа может занять около часа.

Все уже забрали свои сумки, а вашего багажа до сих пор нет, что делать? Найдите стойку утерянного багажа (Lost&Found на английском), чаще всего она находится рядом с лентами. Сотрудники стойки попросят показать багажный талон, который вам дали перед полетом. Потом поищут багаж еще раз. Если не поможет, вы вместе составите заявление о потере. 

Скорее всего, с вашими сумками все будет в порядке — не долетает только полпроцента вещей (по статистике WorldTracer). 

Когда забрали багаж, можно выходить из аэропорта — больше никаких досмотров и печатей. 

Отдохните

Перелеты отнимают много сил даже у опытных путешественников, поэтому советуем запланировать остановку на одну ночь в отеле рядом с аэропортом.

Это удобно и в тех случаях, когда вы прилетаете поздно ночью и хочется побыстрее оказаться в кровати. Кстати, хорошо останавливаться в таких отелях и перед ранним вылетом: часто гостиницы еще предлагают бесплатный трансфер до терминала. На сайте all.accor.com можно выбрать отель рядом с нужным аэропортом, чтобы отдохнуть от дороги, набраться сил, выспаться, позавтракать, а потом уже отправиться дальше.

Вам понравилось? Поделитесь с друзьями!

Хотите узнать больше?

Продолжить путешествие

Наши отели

Самые важные сайты для продвинутого авиапассажира. Часть 1. – FrequentFlyers.ru

Сегодня мы начнем рассказ о наиболее важных сайтах, которые должен знать каждый продвинутый авиапассажир. Такие сетевые ресурсы, как сайты авиакомпаний, поисковики по билетам и онлайн-агентства мы оставим на потом, а сейчас речь пойдет о том, как узнать максимальные подробности о своем текущем, предстоящем или прошедшем полете.

Flightradar24 – уникальный онлайн-радар, показывающий в режиме реального времени, где, когда и куда летит какой самолет.

Данные о самолетах берутся с транспондеров системы ADS-B, которыми оборудовано довольно большое количество бортов (увы, не всех, но, по крайней мере, большинства современных). Эти транспондеры передают регистрационный номер самолета, номер рейса, маршрут, текущие координаты, включая высоту, а также скорость. Все эти данные отображаются на карте, на каждый движущийся самолет можно кликнуть и дополнительно посмотреть траекторию полета до текущего момента и сведения о самом борте (тут же подгружается его фотография с одного из споттерских ресурсов). Также можно просматривать эти данные о совершенных в недалеком прошлом полетах. Из интересных функций следует выделить возможность просмотра “из кабины пилотов”. Нет, трансляции с камеры вы там, к сожалению, не увидите, но спутниковые снимки Земли в изометрической проекции с учетом высоты и скорости смотрятся красиво. Поскольку приемники сигналов ADS-B, с которых берутся данные, установлены энтузиастами, покрытие разных территорий земного шара у Flightradar24 – неоднородное.
Однако в большинстве “цивилизованных” мест оно есть.

Практическая польза: узнать, какие борты обычно летают на нужном вам маршруте. Узнать, когда прилетит самолет, на котором вы должны улететь, и почему он опаздывает. Убедиться в том, что ваши родственники долетели отлично. Посмотреть, что же такое красивое вы видели в иллюминатор вскоре после взлета.


Airfleets.net – обширная база данных по самолетам: как совсем новым, так и давно списанным в утиль. По регистрационному номеру борта можно узнать о нем все подробности – начиная от возраста и истории эксплуатации в различных авиакомпаниях (включая такие детали, как прямая покупка или лизинг) до типов установленных на нем двигателей и компоновки салона (количество мест экономического и бизнес-классов). Также отображаются недавно совершенные полеты, правда, эти данные вводятся вручную заметившими борт споттерами, а не автоматически берутся с того же Flightradar24, поэтому их актуальность не всегда является стопроцентной.

Кроме того, есть данные и об авиапроисшествиях, в которых участвовал борт – как правило, со ссылкой на статью с подробностями. И, конечно же, фотографии – куда без них?

Также на сайте ведется база данных по авиакомпаниям, позволяющая посмотреть, сколько у каждой из них имеется самолетов и каких. Airfleets.net работает по принципу краудсорсинга, то есть, как в “Википедии”, любой желающий может добавить или уточнить ту или иную информацию. Но если на Airfleets.net базы ведутся в основном по иномаркам (из российских там только “Суперджет”), то Russianplanes.net – аналогичный сайт, посвященный отечественным самолетам.

 Практическая польза: узнать, сколько лет борту, на котором вы летите, чтобы небрежно бросить соседу-аэрофобу: “20 лет – не возраст для самолета” и наблюдать за его реакцией. Соотнести возраст самолета и состояние салона, чтобы составить свое мнение об отношении авиакомпании к своим пассажирам. Прикинуть, где могут быть хорошие места в салоне. Написать в Твиттер: “Лечу на самолете, который только вчера поступил с завода”.


LiveATC – сайт с прямыми трансляциями переговоров между пилотами и авиадиспетчерами. Поддерживается энтузиастами, живущими рядом с аэропортами и установившими у себя настроенные на нужные частоты радиоприемники. В связи с этим поддерживаются далеко не все аэропорты мира, но самые крупные, включая российские, в базе данных есть. Слушать эфир можно прямо на сайте через браузер с поддержкой Flash или же передать поток в любой медиаплеер. Имеются также архивы переговоров.

Как правило, для каждого аэропорта несколько потоков с разных частот (“Круг”, “Вышка”, “Подход” и т.п.) объединяются в один, и голосовые сообщения из них транслируются одно за другим, что создает некую путаницу в эфире. Для некоторых аэропортов (например, Шереметьево) потоки разделены по стереоканалам, позволяя частично фильтровать то, что вы будете слышать. Впрочем, слышать переговоры мало – чтобы что-то понять, необходимо хотя бы приблизительно знать основные принципы радиообмена и базовую терминологию, а также иметь какой-никакой опыт переговоров по рации, чтобы разобрать текст.

Для многих аэропортов передается также текущая погода в формате METAR – обычный человек в такой сводке ничего не поймет, но достаточно прочитать любую статью на эту тему, чтобы усвоить набор нехитрых сокращений.

Практическая польза: быть в курсе, почему задерживается вылет или прибытие рейса. При возникновении необычной ситуации в полете узнать, что вообще произошло.


SeatGuru – сайт с подробными планами салонов самолетов различных авиакомпаний. Более того, помимо собственно карты мест видно также особенно удобные и, наоборот, неудобные места: понятно, что вытянуть ноги у аварийного выхода всегда приятнее, чем ютиться возле туалета.

Кроме того, в базе данных содержится информация о расстоянии между рядами и ширине самих кресел, наличии розеток и системы развлечений, что особенно актуально на дальних перелетах. Более того, если ввести информацию о своем рейсе (дата, номер), сайт попытается предугадать, какой тип самолета будет на нем использоваться – это поможет выбрать хорошие места заранее. Впрочем, если у авиакомпании много вариаций одного и того же типа (например, Airbus A319/A320/A321), то предсказатель, как правило, ошибается, так что слепо доверять ему нельзя.

Кроме того, на сайте SeatGuru представлено не так много авиакомпаний (из российских – только “Аэрофлот”), а для тех, что представлены, имеются не все реально существующие варианты компоновок, так что в качестве альтернативы обязательно надо посетить SeatExpert – здесь набор авиакомпаний несколько различается и есть, например, “Трансаэро”.

Практическая польза: выбрать удобное место при онлайн-регистрации или регистрации в аэропорту. Сравнить разные авиакомпании по уровню комфорта в салоне.


ExpertFlyer – многофункциональный сайт для продвинутых пассажиров, на котором большинство функций (например, поиск “мильных” билетов) платные – кстати, о поиске таких билетов мы расскажем отдельно – а бесплатно на нем можно в режиме реального времени просматривать актуальные планы салонов с указанием занятых и свободных мест. Заодно данные о привлекательности того или иного места подгружаются с SeatGuru. Также можно подписываться на уведомления о том, что то или иное интересующее вас место стало вдруг доступным. Поддерживаются, конечно, не все авиакомпании.

Практическая польза: выбрать хорошее место при регистрации на стойке в аэропорту: вы точно знаете, какое из хороших мест свободно и называете его оператору. Оценить перед вылетом заполненность салона и прикинуть, можете ли вы рассчитывать на апгрейд при овербукинге или сразу идти и ложиться на свободный ряд.


JetLovers – сайт, позволяющий вести статистику ваших полетов, отображать на карте места, где вы были, и маршруты между ними, считать, сколько вы уже пролетели сегментов в этом году. Но главное – это “пузомерка”: можно соревноваться с друзьями, кто больше налетал.

Главное преимущество JetLovers по сравнению с другими подобными сайтами заключается в том, что вся статистика полетов накапливается автоматически на основе ваших “чекинов” в социальных сетях – Foursquare или Facebook. Можно, правда, добавлять полеты и вручную, но, во-первых, их нельзя добавить больше, чем определилось автоматически (т.е. на каждый полет с чекинами можно добавлять только один без чекинов), а во-вторых, разве можно вспомнить все свои перелеты, скажем, в позапрошлом году?

За налет начисляются определенные “звания” и “уровни” – от “мухи” до “НЛО”, превращая полеты на самолетах в увлекательную игру – теперь даже на 300 километров вам не захочется ехать на поезде! Но если вы хотите быть первым в рейтинге – не добавляйте в друзья тех, кто работает пилотами коммерческих авиалиний 😉

Практическая польза: проверить, за все ли полетные сегменты вам начислены мили. Показать друзьям и коллегам, кто тут самый главный летун.

Илья Шатилин

Карта рейсов самолетов в реальном времени online Технология ADS-B

М аркеры с цифрами указывают на количество рейсов ВС, кликом можно приблизить район и увидеть все текущие рейсы в виде значков самолетов.

Наведя курсор на самолет вы увидите номер рейса, а клик по самолету раскроет окно, в котором детально отобразится информация о полете, включая рейс самолета, технические данные, и фотографии самого самолета.

В верхнем правом углу расположены опции интерактивной карты авиа-перелетов всего мира. Во вкладке Filter отображаются авиалинии и количество ВС в полете. (planefinder)

Интересна вкладка Map. Здесь можно выбрать тип отображения карты мира. По умолчанию это физическая карта, но можно посмотреть полеты ВС над картой автодорог, спутникового изображения, в черно-белом варианте. Если вы кликните дважды на самолете, интерактивная карта полетов красной линией покажет маршрут данного ВС.

Читать далее —

Скрыть все ранее изученные маршруты можно нажатием кнопки «Hide all» во вкладке Map. Полезной может оказаться настройка вывода подсказок при наведении курсора (Display on hover tooltip): по номеру рейса самолета, либо номеру его регистрации. Если отметить галочкой две последние дополнительные опции, можно увидеть онлайн карту погодных и метеоусловий авиа перелетов (очень красиво).

Все собранные ранее данные сохраняются и отображаются в опции Playback (справа вверху). Здесь можно выбрать конкретную дату и воспроизвести любой рейс самолета, увеличив скорость отображения до 120:1 ! Таким образом, можно предельно наглядно расчитать время в пути и на отрезках маршрута. Возвращайтесь к нам вновь, чтобы увидеть новое содержание трансляции междугородних авиа перелетов на интерактивной карте! Составляйте свои маршруты и планируйте свои вылеты! (planefinder)

Перед вами две интерактивных карты авиа-перелетов

Технология ADS — B

В ближайшем будущем авиа перелеты станут более эффективными и безопасными благодаря внедряемой по всему миру новой технологии отслеживания рейсов самолетов.

Управление движением воздушного транспорта на основе радаров уходит в прошлое. Новая технология ADS-B (Automatic Dependent Surveillance — Broadcast) на основе спутниковой системы слежения обеспечивает большую точность и достоверность мониторинга рейсов самолетов. ADS-B позволит создавать более эффективные авиа-перелеты с меньшей затратой времени и расходом топлива. Технология ADS-B реализуется как один из функциональных элементов воздушного транспорта нового поколения транспортной системы «NextGen».

Согласно прогнозу Федерального Агентства Авиации США FAA (Federal Aviation Administration), более 90% самолетов в США будут оборудованы ADS-B к 2018 году.

К аждую секунду оборудованное системой ADS-B воздушное судно передает по радиоканалу своё точное местонахождение, скорость, высоту полета, курс, подъем и снижение. Другие ВС и наземные станции, оборудованные ADS-B, в радиусе пример 150 миль принимают эту информацию. Наземные станции комбинируют полученную с разных точек информацию с дополнительной информацией, полученной от наземных радаров для не-ADS-B устройств и ретранслируют данные для всех ВС в радиусе обслуживания. Если воздушное судно (ВС) оборудовано ADS-B, то авиа трафик и погодная информация может отображаться в кабине пилотов. Пассажиры и члены экипажа, специалисты наземных служб и даже частные пользователи могут наблюдать на экране рейсы самолетов всех авиалиний мира в режиме онлайн.

NordStar - Регистрация на рейс

Если вы путешествуете в группе более 9 человек, пожалуйста, обратитесь на стойку регистрации в аэропорту.

Если вы путешествуете с ребенком до 12 лет то онлайн-регистрацию необходимо проходит одновременно всем пассажирам, используя кнопку «Добавить пассажира». При раздельной регистрации, Авиакомпания NordStar оставляет за собой право не производить изменения назначенных мест в салоне воздушного судна, изменения будут производиться только в аэропорту вылета.

Запрещена посадка и онлайн-регистрация детей в возрасте от 0 до 18 лет независимо от наличия сопровождающих лиц, на рядах и местах:

  1. Воздушное судно Boeing 737-800 - (ряды: 8, 9, 14, 15)
  2. Воздушное судно Boeing 737-300 - (места: 8, 9, 14, 15)
  3. Воздушное судно ATR 42-500 - (ряд: 1)

Онлайн-регистрация на рейсах, выполняемых в г. Норильск, доступна только пассажирам, имеющим гражданство Российской Федерации.

Онлайн-регистрация на рейс может быть недоступна, если в бронирование вносились изменения менее чем за 24 часа до вылета.

Наличие посадочного талона обязательно для выхода на посадку. В случае, если вы не смогли распечатать посадочный талон дома, вы можете распечатать его на стойках регистрации в аэропорту вылета. (Регистрация на рейсы заканчивается за 40 минут до вылета).

Вы можете оформить багаж на стойке регистрации вашего рейса в аэропорту. Пожалуйста, обратите ваше внимание, на правила провоза багажа. В случае если ваш багаж по весу, ширине или высоте превышает нормы бесплатного провоза багажа, вам придется заплатить за сверхнормативный багаж.

Обратите ваше внимание на время начала и окончания регистрации в аэропорту. Не забудьте, что в аэропорту вы будете вынуждены пройти контроль безопасности, а при международной перевозке - таможенные формальности. Посадка пассажиров заканчивается за 20 минут до времени вылета рейса. Рассчитывайте свое прибытие в аэропорт с учетом времени, необходимого для прохождения всех обязательных предполетных процедур.

Пожалуйста, обратите внимание, что для онлайн-регистрации мы рекомендуем использовать браузеры Firefox, Opera, Google Chrome. Приложение может работать с ошибками при использовании других браузеров.

В целях безопасности полетов авиакомпания оставляет за собой право изменить место, выбранное вами на борту ВС при получении посадочного талона или на борту самолета по указанию командира воздушного судна.

Полеты самолетов онлайн и история конкретного борта

Когда происходят трагедии подобно той, что случилась сегодня с рейсом Когалымавиа, первая версия, которую всем предлагают практически всегда — техническая неисправность. И действительно, когда самолет просто по какой-то причине падает, а черные ящики еще не расшифрованы, придумать что-то другое сложно. А вот представители авиакомпании, аэропортов, обслуживающих перед вылетом борт, и даже официальные власти зачастую как раз таки этот технический фактор отрицают до последнего. Однако согласитесь, есть разница сколько лет летал самолет до трагедии, год, пять или 20.

Самостоятельные путешественники, в отличии от туристов летающих по путевке чартером, имеют возможность не только выбирать авиакомпанию, но и проверить историю конкретного самолета, которым они полетят. А еще можно посмотреть траекторию полета той или иной авиакомпании, чтоб понимать, проходит ли полет вблизи зон боевых действий.

Да, это не самый точный прогноз, и самолет могут изменить уже после покупки билета, но все же, если вы параноите перед полетом как я, хочу поделиться с вами некоторыми полезными сервисами.

Содержание статьи

Если вы хотите проверить историю конкретного самолета, советую использовать для этого сайт planespotters.net. Все, что вам нужно чтоб получить здесь нужную информацию об истории эксплуатации самолета — знать его бортовой номер.

Обычно авиакомпании говорят только номер рейса ну и модель самолета, но имея только эти данные вполне можно найти и бортовой номер именно вашего борта. Для этого нужно использовать другой, более известный всем сайт flightradar24.com

Обо всем по-порядку.

Бортовой номер самолета

Узнать бортовой номер самолета просто. Заходите на сайт флайтрадара и вбиваете номер вашего рейса (на примере рейс Когалымавиа который все-таки полетел обратно в Шарм…). Как видно на принтскрине, бортовой номер можно увидеть уже здесь (он обозначен в скобках EI-ETK). Номер всегда через тире, поэтому вам нужно будет раздробить если у вас он будет написан слитно. На сайте можно проследить реальные полеты самолетов онлайн.

Но можно нажать на ссылку и посмотреть ближайшие рейсы по дате и времени конкретно этого самолета.

Узнаем историю самолета

Теперь, имея данные бортового номера заходим на сайт planespotters. net. Он немного невзрачный и довольно старомодно оформлен, но нам ведь нужно не это, а информация. А здесь ее более чем достаточно.

В правом верхнем углу в поле поиска search вводим найденый нами номер борта. И получаем полную подробную информацию о лайнере, включая технические проблемы, аварии и ремонты, если они были значительны.

Когда построили самолет, каким авиакомпаниям принадлежал ранее (а это может сказать хотя бы косвенно о том, как и где его могли обслуживать).

Ну и можно посмотреть вообще по каждой авиакомпании какие самолеты у них вообще числятся. У Metrojet, например, всего 5 самолетов и средний возраст оставляет желать лучшего.

Конечно, эта информация не дает полной гарантии вашей безопастности во время полета. Но раз уж люди выбирают какой авиакомпанией лететь, то наверное есть смысл выбирать каким самолетом лететь. Ведь у каждой авиакомпании есть авиахлам. Меня каждый раз бросает в дрожь когда я сажусь в древнее кресло и стараюсь сразу заснуть, чтоб если что, проспать кончину.

А вы проверяете перед полетом на чем полетите или вам все равно?

 

Совет №2 'Как найти отель дешевле на 20%?'

Все очень просто:
  • Подбираете отель на Booking.com
  • Затем ищите его же на RoomGuru
  • Бронируете отель с экономией до 20% если повезет!

Совет №3 'Как выбрать самую дешевую страховку для поездки'

Показываю как выбрать и купить страховку не вставая с дивана. Это проще и дешевле, чем вы думали.

Отслеживаем самолеты в реальном времени: обзор онлайн-сервисов

Как только наш родственник или друг ступает на борт самолета, мы начинаем волноваться о том, каким будет перелет, благополучно ли сядет лайнер. Мы не выпускаем из рук телефон, ожидая заветный звонок.

А ведь можем использовать гаджет по-другому – самостоятельно следить за перемещением самолета в режиме реального времени. Владея актуальной информацией, можно спокойно заниматься повседневными делами.


Как следить за полетом в режиме реального времени?

Следить за движением судна стало возможно с развитием технологии ADS-B. Специальный трансмиттер, установленный на борту, «собирает» о самолете разную информацию и передает ее на наземные принимающие станции. Те, получив данные о судне, отправляют их на специальные серверы, которые и транслируют полеты во всемирной сети в режиме реального времени.

Наблюдать за маршрутом может любой пользователь персонального компьютера, ноутбука или смартфона с доступом к интернету. Для этого нужно зайти на сайт Flightradars24.ru, ввести в окошко поиска номер интересующего рейса или названия пунктов вылета/прилета. На мониторе появится карта полетов.

На карте все самолеты, пребывающие в данный момент в воздушном пространстве, изображены пиктограммами. Авиалайнер, найденный по запросу, выделяется отдельным цветом, а таблица, которая становится доступна, содержит следующую информацию:

  • бортовой номер;
  • название авиакомпании, осуществляющей перевозку;
  • название аэропорта вылета и аэропорта прибытия лайнера;
  • тип лайнера, регистрационный номер;
  • фотографию судна;
  • высоту полета;
  • расстояние в километрах, сколько пролетел/осталось;
  • время борта в пути и остаток времени до посадки.

Кроме того, на карте виден весь маршрут судна: как он преодолевает расстояние, по какой траектории.

Нажав на пиктограмму, можно узнать данные о любом рейсе. Но из-за огромного количества воздушных судов визуально отыскать нужный борт вряд ли удастся, поэтому для оперативности лучше пользоваться функцией поиска.

Сайты для отслеживания рейсов

Получить полную информацию о борте и проследить за его полетом можно на специализированных сайтах. Вот самые популярные:

    • Flightradar24. Открывшийся в 2007 году ресурс удобен в пользовании, дает полную информацию о самолетах. Пользователи бесплатных аккаунтов имеют возможность наблюдать за ситуацией в течение 30 минут, получая все основные данные о передвижениях авиалайнеров. Владельцам платных аккаунтов доступны дополнительные возможности, например, карта перемещения судов определенной авиакомпании, показ погоды в любом уголке мира и т.д. Для пользователей из России и стран СНГ есть русскоязычная веб- и мобильная версия. Также доступно приложение для мобильных устройств, работающих на ОС Android.
  • FlightAware. Частная американская компания с 2005 года оказывает бесплатные услуги по отслеживанию авиарейсов. Интуитивно понятный интерфейс позволяет быстро находить нужный борт по номеру или пунктам отправления и прибытия. Карта внешне схожа с разработками других специализированных веб-ресурсов, перечень возможностей аналогичный. Пользователям доступна информация об аэропортах, задерживающих и отменяющих вылеты, о погоде в текущий момент.
  • RadarBox24. Здесь следить за движением воздушного судна в режиме реального времени можно бесплатно, но есть и премиум аккаунты, предоставляющие широкий спектр услуг. Компания постоянно развивается и планирует в 2019 году покрыть наземными станциями 80% территорий Австралии, Азии и Африки.


Онлайн-наблюдение за летящим самолетом – не просто интересный и увлекательный процесс, но и полезный. Ведь так мы точно знаем, что происходит с лайнером, на котором путешествует близкий нам человек.

Блог Елены Исхаковой

Приветствую вас, любители путешествий! С вами снова я – Елена Исхакова. И мы поговорим о том, как узнать самолет по номеру рейса.

«Интересно, сколько лет самолету, на котором мне предстоит сегодня/завтра лететь?»

«Сколько вылетов он совершил за свою трудовую самолетную жизнь?»

«Что это вообще за воздушное судно?»

Вы узнаете себя? Не скажу что регулярно, но время от времени такие вопросы возникают в моей голове. Перелопатив гору материала в интернете, я пришла к неутешительному выводу.

Авиакомпании не сообщают возраст самолета, на котором нам предстоит перемещаться.

Средний возраст авиапарка компании и название моделей, которые в этом парке есть – это все, что может узнать путешественник. И ещё: перед вылетом заявленный борт могут с легкостью заменить другим. Однако не стоит огорчаться. За сочетанием букв и цифр № авиамаршрута скрывается ряд других не менее полезных данных.

В этой статье:

Как узнать номер рейса

Обычно номер рейса указывается в билете или, если речь идет об электронном билете, в маршрутной квитанции. Вид у него примерно такой QF 8132 или такой LH 1325.

Но если вы не знаете номер рейса можно воспользоваться «Яндекс. Расписанием». Набрав в соответствующей строке город вылета и город прибытия, вы получите всевозможные варианты. Если вам еще известно и время – то задача заметно упростится.

 

Второй вариант: можно посмотреть табло нужного аэропорта онлайн. И третий вариант (не очень удобный): обзвонить и объехать аэропорты.

Самолетонаблюдение онлайн

Став, наконец, счастливым обладателем сведений о номере интересующего авиарейса, вы можете лицезреть его в режиме реального времени. Это может пригодиться, если вам нужно встретить кого-то. То есть вы, например, можете убедиться, что самолет вылетел в нужном направлении и пора выезжать в аэропорт.

Как это работает?

Подавляющее большинство самолетов оснащено специальными навигационными приборами. Их наличие позволяет воздушному судну примерно каждую секунду отправлять в эфир радиосообщение о своих координатах, скорости и высоте полета и другие полезные данные.

Какую информацию мы получаем?

  • Откуда выбыл интересующий нас авиалайнер
  • Куда направляется
  • Где летит
  • Когда прибывает.

Назову несколько наиболее известных авиатрекеров — сайтов, где можно отследить информацию о рейсе:

Flaigtradar 24: по интерактивной карте можно наблюдать за перемещением воздушного судна + дополнительная инфа о высоте и скорости полета. Подробно о сервисе рассказывается вот тут:

Flaigt Aware: зная авиаперевозчика и № рейса, вы получите нужные сведения о маршруте самолета + погода на пути следования, время задержки посадки или вылета, номера стоек и терминалов для выхода.

Plane Finder: на интерактивной карте находим интересующий нас самолет. Нажав на него, получаем следующие данные: тип воздушного судна, его бортовой номер, маршрут, скорость и высоту полета. Тут просто жесть, сколько самолетов!

На перечисленные выше сервисы можно зайти и с компьютера, и с мобильного телефона.

FlightHero Free – онлайн Табло и Статус Рейса (есть приложение для iOS и Android). Позволит определить точное местоположение лайнера в пространстве и его скорость (если воздушное судно летит из / в Америку) или приблизительное для остальных авиамаршрутов. Здесь также можно найти нужный самолет по номеру авиарейса и дате или по пути следования и дате. Есть схемы терминалов крупных аэропортов, что иногда очень нужно.

И еще, сайты некоторых перевозчиков (например, Lufthansa, Аэрофлот) также предлагают специальные приложения для мобильных устройств, позволяющие следить за статусом авиарейса.

Кстати, обязательно почитайте, как я покупаю билеты на распродажах.

Вот такие полезности. Надеюсь, что вам понравилась статья. Если так, поделитесь ею с друзьями. Уверена, что им она тоже будет очень интересна. И если вы еще не подписались на обновления моего блога, сделайте это: вас ждет море всего интересного! А у меня на сегодня все, всем пока-пока!

Ваша Елена Исхакова

Федеральное управление гражданской авиации

  • Пудра все еще блестит, и мы на пути к @flyRMMA! Вернитесь в следующую #FromTheFlightDeckFriday, чтобы получить… t.co/1k24E2uVsR

    5 марта

  • Помните, что существует политика абсолютной нетерпимости по отношению к пассажирам, нарушающим порядок на рейсах, или к тем, кто не подчиняется правилам полета… t.co/BnDWfIL36i

    5 марта

  • Собираетесь в Скалистые горы на #SkiSeason? Прежде чем прилететь в @FlyCentennial, познакомьтесь с этими точками доступа в аэропортах… t.co / G2vtCk7X4Q

    5 марта

  • FAA продолжает подготовку Заявления о воздействии на окружающую среду (EIS) для анализа потенциальных последствий предлагаемого… t.co/dNfxiGeSDD

    5 марта

  • Подробнее об Ольге Кустодио, первом военном летчике США из Латинской Америки и одной из многих женщин, прокладывающих маршруты в авиации… t.co/hr4IaL4vL0

    5 марта

  • @Diana_M_Cooper При таких сообщениях наши аккумуляторы 🔋 заряжаются! Спасибо за ❤️ @Diana_M_Cooper! #DroneLove

    5 марта

  • ✈️ Отчет о движении: 🌬️ возможны задержки сегодня в @BostonLogan, @EWRairport, @LGAairport, @JFKairport, @ PHLAirport… t.co / DrbICGimvf

    5 марта

  • Путешественники: Если вам нужно путешествовать, не забудьте #PackSafe! @TSA временно увеличила объем дезинфекции рук p… t.co/24K8bmfkhp

    4 марта

  • Предупреждение о вакансии: FAA ищет кандидатов на должность директора по воздушному движению в восточной зоне обслуживания. ПОДАТЬ ЗАЯВКУ СЕЙЧАС на… t.co/5mI8y52uCz

    4 марта

  • Хотите увидеть основы в действии? В нашем последнем рассказе о сохранении УВД пилот Джон Тугас использовал команду «летать, вести, общаться… т.co / B9YGL0yxx8

    4 марта

  • RT @NBAA: В виртуальной ратуше 3 марта администратор @FAANews Диксон сделал новость, объявив о формировании нового исполнительного совета…

    4 марта

  • Летайте, управляйте, общайтесь, смягчайте: вы, возможно, знаете мантру авиационной безопасности, но это никогда не плохое время… t.co/LoE0kHNQ8m

    4 марта

  • «Можете ли вы быть чьей-то путеводной звездой? Я горжусь тем, что знаю Кэла и Томаса, которые вдохновляют будущих авиаторов."- Администратор FAA… t.co/t8t9HUQ0XW

    4 марта

  • RT @EdwardBolen: Для меня было честью иметь сегодня с нами администратора @FAANews Диксона для нашего виртуального бизнеса #Aviation Town Hall, во время…

    4 марта

  • ✈️ Отчет о движении: 🌬️ ожидается сегодня в @BWI_Airport, @BostonLogan, @Dulles_Airport, @EWRairport, @ flySFO,… t.co / FJ0qCPZOdJ

    4 марта

  • Официальный сайт LAWA | Система отслеживания полетов через Интернет в аэропорту Ван Найс

    Чтобы запустить VNY WebTrak, щелкните здесь: http://webtrak.emsbk.com/vny4


    VNY WebTrak Отслеживание полета и информация о шуме

    Добро пожаловать в Los Angeles World Airports (LAWA) VNY Internet Flight Tracking System с использованием Brüel & Kjr’s WebTrak. WebTrak - это система, которая позволяет вам наблюдать за движением рейсов и схемами воздушного движения в долине Сан-Фернандо, а также в западной и северной частях большого Лос-Анджелеса.Эта система отслеживания полетов включает в себя конкретную информацию о рейсах из VNY и аэропорта Бербанк (BUR), а также информацию о воздушном движении, проходящем через регион. Показанная информация включает тип самолета, высоту, аэропорты отправления / назначения и идентификатор полета.


    • Зеленые значки самолетов обозначают вылет из VNY.
    • Синие значки самолетов обозначают прибытие в VNY
    • Желтый значки самолетов, обозначающие полеты самолетов в / из BUR.
    • Черные значки самолетов обозначают воздушные суда, выполняющие рейсы в другой аэропорт региона или из него, либо следующие транзитом через регион и минуя местные аэропорты.

    Полетные и авиационные радарные данные в реальном времени и архивные данные поступают из Национальной программы разгрузки (NOP) Федерального авиационного управления (FAA). Данные о траектории полета радара NOP загружаются и обрабатываются Системой управления шумом и эксплуатацией аэропортов (ANOMS) LAWA.

    Данные в реальном времени просматриваются в режиме реального времени и задерживаются до 60 минут по соображениям авиационной безопасности и для предварительной обработки системой.Исторические данные просматриваются в режиме воспроизведения и представляют собой полностью обработанные данные за последние 90 дней. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу справки на веб-сайте WebTrak. Данные о шуме от многочисленных терминалов постоянного мониторинга шума (NMT), расположенных поблизости от VNY, доступны как в режиме реального времени, так и в режиме воспроизведения.

    Если вы впервые пользуетесь этой системой, уделите несколько минут и прочтите вкладки «Начать здесь», «Легенда» и «Справка» в верхнем левом углу сайта WebTrak.Это должно помочь вам понять все возможности и способы использования WebTrak.


    Информация о полете

    Иконки самолетов не масштабируются и будут изменяться в размере при разных уровнях масштабирования. Данные полетных и авиационных радаров поступают из Национальной программы разгрузки FAA.

    Информация об авиакомпании и типе воздушного судна кодируется 3 или 4 символами. Для просмотра реестра самолетов FAA и списка авиакомпаний, типов самолетов и сокращенных наименований аэропортов отправления и назначения щелкните здесь страницу декодирования.

    Информация о шумовом комментарии

    Чтобы сообщить о проблеме шума в WebTrak, щелкните вкладку «Комментарий», расположенную в верхнем левом углу WebTrak, затем нажмите кнопку «Форма комментария». Вам не нужно указывать рейс, чтобы оставить комментарий; однако вкладка «Комментарий» позволит вам изучить данные трека полета, чтобы найти полет самолета, который мог вызвать у вас беспокойство. Если вы его найдете, WebTrak позволяет вам отправить комментарий для этой конкретной операции и автоматически заполнит информацию.Наконец, чтобы запросить письменный ответ от LAWA, вы должны указать свое полное имя, адрес, город, штат и почтовый индекс.

    Показания шума на WebTrak

    Показания шума, отображаемые в WebTrak на многочисленных мониторах шума в окрестностях VNY, представляют собой уровни шума в реальном времени, представленные показаниями уровня звукового давления, взвешенными по шкале А. Децибелы, взвешенные по шкале А, сокращенно дБА, являются выражением относительной громкости звуков в воздухе, воспринимаемых человеческим ухом. Эти уровни шума представляют собой фактический уровень звука в реальном времени в данном месте в данный момент времени и могут быть результатом полета воздушного судна над монитором шума или рядом с ним.Эти уровни шума также можно отнести к шуму местного населения, например, от движения транспортных средств, газонокосилок и т. Д., Или просто к окружающему шуму в этом месте. При использовании режима воспроизведения в WebTrak шумовые события, связанные с работой летательного аппарата, отображаются в виде квадратного значка.

    Показания шума в реальном времени, отображаемые в WebTrak на мониторах шума, не следует путать с годовым CNEL или эквивалентным уровнем шума сообщества. Годовой CNEL - это показатель шума, используемый для описания среднего уровня звука в течение 24-часового периода, усредненного в течение года, и не отражает уровень звука, слышимого в любой конкретный момент времени.При вычислении CNEL подсчитывается общая энергия шума для каждого события авиационного шума с добавлением дополнительных весов для событий авиационного шума, происходящих в период с 19:00. и 22:00 (3 раза) и 22:00 и 7:00 утра (10 раз). Это взвешивание сделано для учета повышенного раздражения в часы, чувствительные к шуму, когда уровни окружающего шума обычно ниже, и люди с большей вероятностью находятся дома и / или пытаются уснуть.

    Требования к компьютеру

    WebTrak лучше всего просматривать при использовании высокоскоростного широкополосного подключения к Интернету.Также можно использовать коммутируемое соединение, но загрузка приложения и данных будет происходить намного медленнее, что приведет к более длительным периодам ожидания, и будет невозможно использовать высокие уровни ускорения при воспроизведении полетов.
    WebTrak требует, чтобы на вашем компьютере была установлена ​​Flash 9 или более поздняя версия. Flash должен автоматически обновиться до правильной версии. Если у вас возникли трудности с Flash, вам следует обратиться к странице продукта Adobe для Flash 9. Ваш компьютер должен соответствовать следующим минимальным требованиям:


    • Windows 98 или новее или Mac OS / X
    • 128 МБ ОЗУ (рекомендуется 256 МБ)
    • Процессор 500 МГц (рекомендуется 1 ГГц)

    Для пользователей Windows рекомендуется Internet Explorer 6+ или Firefox 2+, а для Mac - Safari.Другие браузеры могут работать, но они не тестировались.


    Надежность радиолокационной информации

    Предполагаемое использование этого веб-сайта - отображение общего местоположения и потока воздушного движения в районе Большого Лос-Анджелеса. Информация WebTrak не предназначена для навигационных целей или информации о расписании авиакомпаний. Хотя ANOMS обрабатывает большое количество радиолокационных данных с очень высоким уровнем точности, в небольшом количестве случаев план полета и данные о шуме могут быть некорректно коррелированы.Вы также можете заметить, что значки самолетов иногда «падают» и / или внезапно делают необычные вещи. Это особенно верно в районе непосредственно вокруг VNY, но также может произойти и за пределами аэропорта. Эти «призрачные» самолеты возникают из-за отражений радаров и ответчиков самолетов от земли и высотных зданий вокруг аэропорта и, возможно, от местности и метеорологических условий дальше от VNY.


    Ответственность государственных служащих

    Эта веб-страница и информация об отслеживании рейсов являются общедоступным ресурсом общей информации.Использование этого сайта только в иллюстративных целях. Городские власти Лос-Анджелеса и Лос-Анджелес Уорлд не дают никаких гарантий относительно содержания, последовательности, точности, своевременности или полноты любой информации из базы данных, представленной здесь. Пользователь этого сайта ни по какой причине не должен полагаться на предоставленные здесь данные. Администрация городских аэропортов Лос-Анджелеса и Лос-Анджелеса прямо отказывается от каких-либо гарантий товарной пригодности и пригодности для использования в определенных целях.Город Лос-Анджелес и Департамент аэропортов не несут ответственности за:

    1. Любые ошибки, упущения или неточности в предоставленной информации, независимо от их причины; или
    2. Любое решение или действие, предпринятые или не предпринятые пользователем этого сайта на основании любой информации или данных, предоставленных в соответствии с настоящим Соглашением.

    Чтобы запустить rel = "noopener noreferrer" VNY WebTrak, щелкните здесь: http://webtrak.bksv.com/vny

    Что произойдет, если вы не переключите телефон в режим полета во время полета?

    Это знакомая рутина: вы садитесь в самолет, устраиваетесь на сиденье, а затем отчаянно пишете текст, пытаясь выдать хотя бы одно последнее сообщение, прежде чем вы услышите объявление бортпроводника о переводе ваших портативных электронных устройств в режим полета.

    На данный момент переход в режим полета является федеральным требованием на внутренних рейсах США. Вы должны отключить функции беспроводной передачи, такие как сотовая передача голоса и данных.

    Но почему?

    Вот ответ: сотовые телефоны предназначены для передачи сигналов, достаточно сильных, чтобы достигать больших расстояний. По данным Федеральной комиссии по связи (FCC), которая первоначально ввела запрет в начале 1990-х годов, радиочастота, излучаемая этими и другими электронными устройствами, могла создавать помехи для наземных сетей сотовых вышек.

    Что произойдет, если вы забудете включить режим полета?

    Если вы не переключитесь в режим полета, ваш мобильный телефон или планшет с поддержкой сотовой связи будет продолжать попытки установить соединение с каждой вышкой сотовой связи на земле, мимо которой проходит самолет.

    Мало того, что сигналы будут мешать навигации в самолете, но и усилия, которые требуются вашему мобильному телефону, чтобы продолжать сканировать и прыгать по вышке с пролетной скоростью, также разряжают вашу батарею и по-прежнему не поддерживают постоянный сигнал.

    «Сотовая связь не так хорошо работает с учетом скорости и высоты полета самолета, поэтому для ее работы требуется альтернативное решение для подключения вне самолета», - говорит Джон Уэйд, исполнительный вице-президент и главный операционный директор Gogo, технологической компании, которая обеспечивает -подключение к полетам и беспроводные развлекательные услуги для Delta, United и других.

    «Использование Wi-Fi позволяет использовать возможности подключения вне самолета, обеспечивая лучшее соединение и улучшенную функциональность».

    Доступ к Wi-Fi во время полета

    В настоящее время почти все авиакомпании предлагают Wi-Fi во время полета, что стало возможным благодаря тому, что он основан на спутниковой связи и не зависит от соединений вышек сотовой связи.Почти каждая внутренняя авиакомпания предлагает Wi-Fi во время полета, но есть только одна авиакомпания, которая предлагает его бесплатно, и это любимая авиакомпания JetBlue. Вы можете просмотреть нашу таблицу сборов авиакомпаний, чтобы узнать, какие внутренние авиалинии имеют в полете Wi-Fi и по какой цене.

    Через эту сеть вы можете заниматься серфингом в Интернете, читать электронную почту, проверять социальные сети или общаться в чате с помощью интернет-приложений для обмена сообщениями, таких как iMessage, Facebook Messenger и WhatsApp. Хотя сейчас вы не можете отправлять SMS по сотовой сети, вы можете использовать Wi-Fi.

    И хотя сейчас вы не можете совершать голосовые звонки в полете по сотовой сети, вы можете использовать Wi-Fi. Но авиакомпании США этого не допустят. Все внутренние операторы запрещают звонки по IP-телефонии, хотя это делают многие международные операторы. И что происходит с этим самолетом, когда он входит в воздушное пространство США? Технология, позволяющая звонить в полете, отключена.

    Сегодня большинство авиакомпаний по всему миру используют более широкую полосу пропускания и модернизированные спутниковые технологии, среди которых Qantas и JetBlue - одни из первых.

    В феврале 2017 года Qantas представила свою новую бортовую сеть Wi-Fi с использованием обновленной технологии. Скорость подключения до 10 раз выше, чем у обычного Wi-Fi в полете, что позволяет пассажирам транслировать Netflix, Spotify и другой онлайн-контент на свои личные устройства. А в последнее время все больше авиакомпаний, таких как Southwest, Norwegian и JetBlue (которые также поддерживают потоковые сервисы), предлагают возможность подключения «от ворот к воротам».

    И если авиакомпании предлагают Wi-Fi во время полета, они, скорее всего, также позволят вам транслировать видео и другие мультимедийные данные в полете, но это будет стоить вам.Подобно многоуровневым тарифам Wi-Fi, которые вы найдете в отелях, теперь вы видите в самолетах, где пассажиры могут выбрать определенную скорость Wi-Fi для своих планов полета. Единственное исключение - это когда авиакомпания предлагает развлечения в полете на вашем собственном устройстве через свое приложение, которое можно транслировать бесплатно.

    Bose Noise-Canceling Headphones

    Независимо от того, длится ли ваш полет один час или десять, лучший способ ускорить время - это смотреть предварительно загруженные фильмы, аудиокниги или музыку в наушниках с шумоподавлением.

    Будущее сотовой связи в полете

    Более десяти лет назад Европейская комиссия начала предоставлять услуги сотовой связи в полете на всей территории ЕС. Некоторые авиакомпании, в том числе Virgin Atlantic, предлагают на борту голосовые вызовы, передачу данных и текстовые сообщения, в то время как другие разрешают только передачу данных и текстовые сообщения.

    Технически говоря, услуга требует, чтобы каждый самолет был оборудован собственной мобильной базовой станцией, блоком управления сетью, который предотвращает попадание сигналов бортового телефона в наземные сети, и спутниковой связью с наземными телефонными сетями.

    По данным FCC, технология была успешно внедрена в Европе и по всему миру без происшествий. Он также доступен в США. Некоторые клиенты бизнес-авиации Gogo уже используют его, но ни один из 16 клиентов коммерческой авиалинии технологической компании этого не сделал.

    В течение последних нескольких лет FCC собирала информацию от потребителей и технических специалистов, рассматривая новые предлагаемые правила, которые дадут авиакомпаниям свободу разрешать услуги сотовой связи, если самолет оснащен надлежащим бортовым оборудованием.

    Если FCC примет новые правила, окончательное решение о внедрении сотовой связи в полете остается за авиакомпаниями, которым по-прежнему необходимо соблюдать правила FAA и Министерства транспорта США.

    Сумка Weekender от Away

    Это идеальная сумка, которая дополнит вашу ручную кладь. Воспользуйтесь последней тенденцией с сумкой Weekend от бренда Away, чтобы вместить все ваши вещи.

    Хотят ли американцы даже голосовые звонки?

    В исследовании Gogo Global Traveler, проведенном в 2016 году, оценивалась заинтересованность пассажиров в использовании голосовых вызовов в воздухе и их готовность платить.Он обнаружил большие различия по регионам, причем наибольший интерес проявился на азиатских и латиноамериканских рынках. Сорок два процента пассажиров по всему миру были заинтересованы в использовании голосовых услуг по сравнению с 23 процентами в Соединенных Штатах.

    «Большинство пассажиров не хотят звонить по мобильному телефону в полете, поэтому, даже если FAA одобряет это, многие авиакомпании получают отзывы от своих клиентов, которые возражают против этого», - говорит Уэйд.

    Эти образы обеспечивают комфорт во время полета

    Чтобы получить информацию об этих выбранных редактором товарах, перейдите на сайт продавца.Вещи, которые вы покупаете, могут приносить нам комиссию.

    Идеальная одежда для путешествий

    Спортивная женская одежда для путешествий с любыми симпатичными джинсами

    Больше от SmarterTravel:

    Не пропустите поездку, подсказку или сделку!

    Примечание редактора: эта история была исправлена, чтобы отметить, что запрет на использование сотовых данных в полете был инициирован FCC, а не FAA, и прояснить причины этого запрета.Эта статья была написана в 2017 году и обновлена ​​последней информацией.

    Мы вручную отбираем все, что рекомендуем, и отбираем товары путем тестирования и обзора. Некоторые продукты отправляются нам бесплатно, без каких-либо стимулов для предоставления положительного отзыва. Мы предлагаем наше беспристрастное мнение и не принимаем компенсацию за обзор продуктов. Все товары есть в наличии, а цены актуальны на момент публикации. Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, мы можем получать комиссию.

    13 простых советов, как ВСЕГДА найти дешевые авиабилеты в 2021 году

    Для большинства поездок авиабилеты являются самой дорогой частью поездки. Хотя цены на трансатлантические рейсы в последние годы снизились, они по-прежнему могут серьезно сказаться на любом бюджете на поездки. Независимо от того, являетесь ли вы индивидуальным путешественником с ограниченным бюджетом или семьей, желающей провести отпуск за границей, поиск дешевого перелета может стать решающим фактором вашей поездки.

    В конце концов, если ваш рейс будет слишком дорогим, вы, скорее всего, будете откладывать поездку.Я видел, как это происходило снова и снова.

    И все же каждый день авиакомпании заключают тысячи удивительных сделок - от ошибочно опубликованных тарифов до специальных акций и заниженных цен для конкуренции с другой авиакомпанией. Недорогие тарифы отсутствуют, и они могут воплотить вашу мечту в реальность - если вы знаете, где искать.

    Сегодня я собираюсь помочь вам овладеть искусством поиска дешевых рейсов. Это точные шаги, которым я следовал в течение десяти лет, чтобы каждый раз покупать авиабилеты по самой низкой цене.Если вы тоже будете следовать им, вы никогда не станете тем, кто больше всех заплатил за билет на рейс!

    Вот как найти дешевый рейс в любую точку мира:

    1. Игнорировать мифы

    Первое, что нужно знать о поиске дешевого полета, - это то, что здесь нет волшебной пули или пули. секретный трюк ниндзя, чтобы сделать это. В Интернете существует множество мифов о том, как найти дешевые авиабилеты. На самом деле, вы, вероятно, наткнулись на тонну их в поиске, чтобы найти лучшее предложение на рейс!

    Все они ложь.Они сбивают вас с пути.

    Большинство веб-сайтов нанимают ужасных репортеров, которые перерабатывают распространенные и устаревшие мифы. Вот наиболее распространенные из них, которые на 100% не соответствуют действительности:

    • НЕ дешевле покупать авиабилеты во вторник (или любой другой конкретный день в этом отношении)
    • Нет никаких доказательств того, что поиск в режиме инкогнито ведет к более дешевым сделкам (хотя не помешает попробовать)
    • Нет точной даты или определенного периода времени, в течение которого можно забронировать авиабилеты
    • Вы не можете предсказать цены на авиабилеты, и веб-сайты, которые в основном делают обоснованное (но, вероятно, ошибочное) предположение

    Авиакомпании использовали передовые компьютерные алгоритмы и алгоритмы ценообразования для определения цен и проведения продаж в зависимости от времени года, спроса пассажиров, погоды, основных событий / фестивалей, времени суток, цен конкурентов, цен на топливо и многого другого.Эти так называемые «уловки» больше не работают. Система слишком умная. Выбрось их. Пусть умрут.

    И не слушай никого, кто говорит тебе обратное. Любой, кто вам говорит, не понимает, о чем говорит!

    2. Будьте гибкими с датой и временем поездки

    Цены на авиабилеты сильно различаются в зависимости от дня недели, времени года и предстоящих праздников, таких как Рождество, Новый год, День Благодарения или Четвертое число. Июль. Август - большой месяц для путешествий по Европе, и все хотят уехать зимой в теплое место или отправиться в путешествие, когда дети не ходят в школу.

    Короче говоря, если вы собираетесь летать, когда все летают, ваш билет будет стоить дороже.

    Старайтесь выбирать даты гибко. Если вы твердо настроены посетить Париж, отправляйтесь в Париж весной или осенью, когда их посещает меньше людей и авиабилеты дешевле.

    А если вы хотите поехать в середине августа? Не повезло тебе. Гавайи на Рождество? Удачи! Цены будут максимальными.

    Решение - летать в межсезонье. Ищите альтернативные даты, чтобы извлечь выгоду из лучшего дня.Чем жестче ваши планы, тем меньше вероятность того, что вы найдете сделку.

    Более того, летать в середине недели почти всегда дешевле, чем в выходные, потому что большинство людей путешествуют по выходным, и тогда авиакомпании повышают цены. Цены также ниже, если вы летите после большого праздника, так как рейсы ранним утром или поздно вечером дешевле, потому что тогда меньше людей хотят путешествовать (кто хочет рано вставать ?!).

    Короче говоря, разница в один день может означать сбережения в сотни долларов.

    Авиакомпании не тупые. Они знают, когда приближается фестиваль, праздник, крупное спортивное мероприятие или школьные каникулы, и соответственно повышают цены.

    Будьте гибкими в выборе свиданий, и вы, вероятно, сможете сэкономить немного денег.

    3. Будьте гибкими в отношении пунктов назначения

    Если вы не можете гибко относиться к , когда вы летите , по крайней мере, будьте гибкими с , когда вы летите . Лучше всего использовать оба варианта, но если вы действительно хотите максимально сэкономить и получить дешевый рейс для своей поездки, вам, по крайней мере, нужно проявлять гибкость в выборе одного или другого.

    Поисковые системы авиакомпаний сделали действительно простым поиск по всему миру, чтобы найти самый дешевый билет. Вам больше не нужно искать вручную, город за городом, день за днем. Такие веб-сайты, как Skyscanner, Momondo и Google Авиабилеты, предлагают инструменты для изучения, которые позволяют вам разместить свой домашний аэропорт и увидеть карту мира со всеми рейсами на ней. Это позволяет легко сравнивать несколько направлений, не обдумывая все возможные варианты. Вы, вероятно, даже найдете несколько интересных мест, о которых даже не думали!

    Если вы гибки с , где вы хотите пойти (т.е., куда угодно, кроме дома), используйте этот инструмент, чтобы выяснить, куда идти:

    Шаг 1 : перейдите в Google Авиабилеты и щелкните по карте:

    Шаг 2 : Далее, но в вашем городе отправления и дату. Теперь вы можете просмотреть множество вариантов на карте.

    Правда о стоимости авиабилетов заключается в том, что всегда есть выгодная сделка до какого-то пункта назначения - это может быть не вашим первым выбором. Однако, если вы гибко выбираете, куда вы хотите пойти, вы всегда заключите сделку и сэкономите кучу денег в процессе.

    Когда вы заперты в одном месте одновременно, вы застреваете с любой ценой, которая появится. Ничто не может этого изменить. Но когда вы станете гибкими, для вас откроется весь мир, и вы найдете удивительные дешевые авиабилеты!

    4. Бюджетные авиакомпании Fly

    Несколько лет назад, если вы хотели летать между континентами, вы в основном придерживались традиционных дорогих авиакомпаний. Это уже не так. Бюджетные авиакомпании сейчас обслуживают множество дальнемагистральных маршрутов, что позволяет летать по всему миру за очень небольшие деньги.

    Norwegian Airlines позволяет летать между Европой и Бангкоком всего за 250 долларов в одну сторону.

    AirAsia предлагает безумно дешевые предложения по Азии и Австралии по цене менее 100 долларов США в одну сторону.

    Авиакомпании Индии и Ближнего Востока предлагают дешевые рейсы по всему субконтиненту и Африке.

    В наши дни вы можете летать по всему миру на бюджетной авиакомпании. Конечно, они могут быть не такими удобными, и вам, возможно, придется заплатить за премиальные обновления, такие как проверенные сумки и питание, но они приносят мир к вашему порогу, не нарушая при этом денег.

    Вот список крупнейших бюджетных авиакомпаний в мире:

    Европа

    Австралия

    Новая Зеландия

    ( Pro совет: Если вы не уверены, какие бюджетные авиакомпании летают где, посетите веб-сайт вашего аэропорта вылета, чтобы получить список авиакомпаний, которые туда летают.)

    Полеты бюджетных авиакомпаний - хорошая альтернатива полетам «крупных авиакомпаний», когда это возможно. Вы получаете меньше льгот, но можете сэкономить на цене.

    Только будьте осторожны с комиссиями. Вот как они зарабатывают деньги! Бюджетные авиакомпании часто взимают плату за зарегистрированный багаж, ручную кладь, распечатку посадочного талона, использование кредитной карты и все остальное, что может сойти с рук. Не забудьте сложить стоимость билета И сборы, чтобы убедиться, что цена ниже, чем у более крупного перевозчика.

    5. Не всегда летайте прямым рейсом

    Не только помогает гибкость выбора дат и пунктов назначения, но и гибкость выбора маршрута - еще один способ получить дешевый рейс.Например, иногда дешевле долететь до Лондона и сесть на бюджетную авиакомпанию до Амстердама, чем лететь прямо в Амстердам из города вылета.

    Именно это я сделал, когда собирался в Париж. Полет из США стоил 900 долларов, но я мог долететь до Дублина за 600 долларов и получить рейс до Парижа за 60 долларов. Это означало больше времени полета, но сэкономленные 240 долларов того стоили.

    Чтобы воспользоваться этим методом, узнайте, сколько стоит проехать прямо к месту назначения. Затем откройте Google Авиабилеты и введите континент, чтобы посмотреть цены в ближайших аэропортах.Если разница составляет более 150 долларов США, я смотрю, сколько стоит добраться из второго аэропорта до моего основного пункта назначения (бюджетным рейсом или поездом, если он не слишком далеко)

    Если вы бронируете отдельные сегменты, между подключениями должно быть не менее трех часов. Это даст вам место на случай задержки, поскольку ваш второй рейс не будет ждать вас (вы заказали билет у другой авиакомпании, поэтому им все равно, опоздаете вы или нет).

    Оставление трехчасового буфера также покроет вам страховое возмещение, поскольку большинство страховых компаний требуют, чтобы вы имели по крайней мере 3-часовую отсрочку, прежде чем вы сможете подать заявку.

    Этот метод более трудоемок, так как вам нужно выяснить множество разных маршрутов и проверить разные авиакомпании. Но это может снизить цену вашего полета, что стоит дополнительных усилий, если вы сэкономите несколько сотен долларов.

    6. Следите за специальными предложениями

    Прежде чем вы начнете искать определенные огни, убедитесь, что вы подписались на некоторые информационные бюллетени. Присоединение к списку рассылки для авиакомпаний и веб-сайтов с предложениями в последнюю минуту предоставит вам доступ к самым лучшим предложениям.Конечно, 99% из них могут не соответствовать вашему маршруту, но внимательно следите за сделками, чтобы не пропустить потрясающую сделку.

    Чаще всего дешевые рейсы доступны только в течение ограниченного периода времени (обычно 24 часа). Если вы не всегда ищите в Интернете информацию о продажах, вы, скорее всего, упустите лучшие предложения.

    Я бы пропустил билет туда и обратно в Японию за 700 долларов США (обычно 1500 долларов США), а также рейс в Южную Африку за 500 долларов, если бы я не был зарегистрирован на веб-сайтах с предложениями авиабилетов.

    Кроме того, в информационных бюллетенях авиакомпаний часто предлагаются бонусы за частые полеты. Если вы любитель путешествий, эти баллы и мили могут быть добавлены к бесплатным перелетам и отличным улучшениям.

    Помимо подписки на информационные бюллетени авиакомпаний, лучшие веб-сайты для поиска туристических предложений:

    7. Помните, что не все поисковые системы равны

    Чтобы найти лучшее предложение, вам нужно выполнить поиск на нескольких веб-сайтах. Многие крупные поисковые сайты не перечисляют бюджетных перевозчиков или малоизвестных иностранных перевозчиков, потому что эти авиакомпании не хотят платить комиссию за бронирование.Другие не указывают сайты бронирования, которые не на английском языке. А другие по-прежнему отображают только цены, полученные напрямую от авиакомпаний.

    Короче говоря, не все сайты поиска авиабилетов одинаковы, и у всех есть свои плюсы и минусы.

    Так как не существует идеальной поисковой системы авиакомпаний, вам не нужно искать несколько для сравнения. Даже у лучших есть свои недостатки. Тем не менее, у меня есть несколько фаворитов, с которых я всегда начинаю, поскольку они, как правило, постоянно показывают лучшие результаты. На мой взгляд, лучшие сайты для поиска дешевых авиабилетов:

    • Momondo - Это мой любимый сайт.Они выполняют поиск по большинству авиакомпаний и веб-сайтов в мире и в 92% случаев возвращаются с более дешевыми рейсами.
    • Google Авиабилеты - Отличная поисковая система, которая позволяет вам видеть цены по нескольким направлениям.
    • Skyscanner - Второй лучший сайт бронирования, который ищет столько же домов, сколько Momondo. У них отличный пользовательский интерфейс (и отличное приложение для мобильных устройств)

    Обычно я начинаю все свои поиски со Skyscanner, потому что он выполняет поиск по всем крупным И бюджетным авиакомпаниям, неанглоязычным сайтам, английским сайтам и всему остальному.Я использую их с 2008 года, и они проверяют все сайты, на которые ведут ссылки, поскольку у них строгие критерии того, с кем они работают. Это один из самых всеобъемлющих сайтов бронирования, у него самые низкие цены в 99% случаев, и это поисковая система, которую используют все остальные эксперты по путешествиям, которых я знаю.

    Итак, хотя другие хороши, и их нельзя игнорировать, Momondo должен быть вашей отправной точкой.

    8. Воспользуйтесь скидками для студентов

    Если вы студент (или младше 26 лет), вам доступно множество скидок.Обычно можно найти цены на 20-30% ниже стандартного тарифа. Туристические агентства, такие как Flight Center, могут помочь вам найти дешевый билет. Не забывайте о них!

    Кроме того, имейте в виду, что большинство студенческих скидок передаются авиакомпаниям-партнерам. Например, Delta предлагает студенческую скидку, что означает, что вы можете использовать эту скидку для авиакомпаний-партнеров, таких как KLM и Air France. Это позволит вам продвинуться намного дальше, сохранив при этом кучу денег.

    Если вы не знаете, какие авиакомпании предлагают скидки, посетите их веб-сайты или позвоните им.Немного покопавшись, чтобы сэкономить 20% (или больше), оно того стоит!

    9. Комбинируйте авиакомпании

    При бронировании напрямую у авиакомпании вы сможете летать только этой авиакомпанией и любыми авиакомпаниями-партнерами, которые у нее есть. Это означает, что ваши возможности будут ограничены, когда дело доходит до поиска идеального маршрута или максимальной экономии денег.

    Обычно этого достаточно. Однако, если вы хотите сэкономить, попробуйте забронировать билеты на разные авиакомпании. Например, если вы летите из Нью-Йорка в Париж, у вас может быть остановка в Лондоне.Забронировать оба этапа как один билет будет просто, но, скорее всего, это не сэкономит вам денег.

    Вместо этого закажите билет на рейс из Нью-Йорка в Лондон как один билет, а затем билет из Лондона в Париж на рейс другой авиакомпании. Это позволит вам делать покупки по самой выгодной цене. это больше работы, но экономия (и гибкость) того стоит.

    Это то, что делают большинство сторонних сайтов бронирования, таких как Kiwi.com. Они объединяют поездки, используя любые рейсы, которые могут найти, чтобы гарантировать, что вы получите самую низкую цену.

    Если вы ищете максимально низкую цену, но вас не устраивает то, что вы найдете на веб-сайте авиакомпании, попробуйте забронировать отдельные сегменты. Вы можете выиграть очень много!

    10. Используйте баллы и мили

    Как только вы поймете, что хотите куда-то поехать, вы должны подписаться на карту вознаграждений за путешествия. Премиальные программы авиакомпаний - это лучший способ заядлых путешественников, таких как я, заработать бесплатные авиабилеты, путевки и бесплатное проживание в отеле. Они предлагают повышение класса рейсов, огромные приветственные бонусы, кредит на поездки, такие как Uber или Lyft, доступ к бесплатным мероприятиям, доступ в залы ожидания в аэропорту и многое другое.

    Независимо от того, как часто вы летаете, вы должны быть подписаны на программу вознаграждений. Вам также не нужно тратить лишних денег. Я зарабатываю более миллиона миль в год - без перелетов и лишних затрат. Это означает десятки бесплатных перелетов (часто бизнес-классом) для меня и моей семьи.

    Если вы умно распоряжаетесь деньгами и накапливаете очки и мили (искусство «взлома путешествий»), вы можете путешествовать по миру за очень мало (и часто бесплатно). Вот несколько статей о путешествиях, которые помогут вам начать работу:

    11.Поиск цен на билеты для индивидуальных путешественников

    Если вы путешествуете с друзьями или семьей, не ищите и не покупайте несколько билетов за одну покупку. Авиакомпании всегда показывают самую высокую стоимость билета из группы билетов, а это значит, что вы в конечном итоге заплатите больше денег.

    Например, если вы семья из четырех человек и ищете четыре места, авиакомпания найдет четыре места вместе и покажет ваш тариф, основанный на самой высокой цене билета. Таким образом, если место A стоит 200 долларов, места B и C - 300 долларов, а место D - 400 долларов, то вместо суммирования индивидуальных цен на билеты будет взиматься цена за эти билеты по 400 долларов.Если разница в цене велика, это приводит к значительным дополнительным расходам.

    По этой причине всегда ищите билеты как один человек. После этого, в процессе оформления заказа, вы можете выбрать свои места, чтобы вы и ваша семья сидели вместе. И даже если вы окажетесь не рядом друг с другом, это честная сделка, если вы сэкономите несколько сотен долларов.

    12. Ищите билеты в другой валюте

    Если валюта вашей страны в настоящее время сильна по сравнению с другими валютами по всему миру, найдите авиабилеты в стране, где валюта более слабая.

    Например, когда доллар США был сильным, а валюта Новой Зеландии слабой, я нашел билет в один конец из Австралии в Нью-Йорк за 1 000 долларов США. Однако, когда я искал новозеландскую версию авиакомпании, я нашел тот же билет за 600 долларов США.

    Это была та же авиакомпания, тот же рейс и тот же класс бронирования - просто он был забронирован в другой валюте. Этот совет не всегда работает, но он работает достаточно часто, поэтому стоит попробовать, если ваша валюта в настоящее время работает хорошо.

    ( Совет : всегда используйте карту без комиссии за зарубежную транзакцию, чтобы избежать дополнительных сборов.)

    13. Забронируйте заранее… но не слишком рано

    Стоимость авиабилетов будет расти по мере приближения к вылету. , но есть золотая середина, когда авиакомпании начинают либо снижать, либо повышать тарифы в зависимости от спроса. Не ждите до последней секунды, но и не бронируйте заранее. Лучшее время для бронирования рейса - примерно за 6–8 недель до вылета или примерно за три месяца до вылета, если вы собираетесь к месту назначения в пик сезона.

    Это не жесткое правило, поэтому используйте его в качестве руководства. В конце концов, экономия нескольких долларов не стоит часов, потраченных на поиски сделки. Когда найдете приемлемую цену, просто забронируйте ее. Возможно, это не самая лучшая ярмарка, на которую вы рассчитывали, но это лучше, чем платить больше, когда цена неизбежно растет!

    ***

    Чтобы найти дешевый рейс, нужно проявить гибкость и проявить творческий подход. Это может потребовать некоторых усилий, но если вы готовы присмотреться, то сделка есть.Следуйте приведенным выше советам, чтобы начать работу, но не тратьте часы на поиски дешевого перелета. Если вы тратите больше часа на бронирование рейса, вы тратите слишком много времени.

    Воспользуйтесь приведенными выше советами о том, как получить дешевый рейс, чтобы начать работу. Сделайте это, и вы всегда получите отличную сделку!

    Найдите дешевые авиабилеты сегодня

    Я начинаю все свои поиски с помощью Skyscanner, потому что они ищут все основные И бюджетные авиакомпании, неанглоязычные веб-сайты, английские веб-сайты и все, что между ними.Даже если вы не уверены в своих планах, лучше всего начать поиск рейсов сегодня. Люди, которые ждут, чтобы забронировать, - это люди, которые в конечном итоге тратят больше всего.

    Воспользуйтесь этим виджетом, чтобы спланировать свою следующую поездку!

    ПРОЧИТАЙТЕ СЛЕДУЮЩИЙ —-> Как применить это на практике: 5 пошаговых инструкций по бронированию рейса

    Раскрытие информации: Обратите внимание, что некоторые из приведенных выше ссылок являются партнерскими ссылками. Я получаю комиссию без дополнительных затрат для вас, если вы совершаете покупку.Если у вас есть какие-либо вопросы о компаниях или моем статусе аффилированного лица, не стесняйтесь писать мне по электронной почте.

    Объяснение того, как играть онлайн, приглашать друзей и другие многопользовательские режимы • Eurogamer.net

    В Flight Simulator есть три настройки многопользовательской игры - «Игроки в реальном времени», «Все игроки» и «Только группа».

    Вы можете установить это перед началом сеанса карты мира. На этом экране нажмите кнопку «Условия полета» в правом верхнем углу, чтобы отобразить несколько рядов значков.Это верхний, под названием «Мультиплеер», на котором вы захотите сосредоточиться.

    Если вам интересно, на старте нет опции с общей кабиной - сейчас каждый должен быть в своем собственном самолете!

    Подробнее о том, как пригласить игрока в свою группу, читайте в следующем разделе ...

    Как пригласить игрока и присоединиться к группе в многопользовательском режиме Flight Simulator

    Чтобы присоединиться к другому игроку в Flight Simulator, вам необходимо сначала добавьте их в друзья в Xbox Live.Это позволяет вам играть в многопользовательский режим Flight Simulator в версиях Windows Store и Steam, и, хотя это не подтверждено, надеюсь, также и на Xbox, когда эта версия появится.

    После этого они должны появиться в вашем списке друзей в правом верхнем углу главного меню.

    В этом списке будет показано, кто сейчас в сети, а кто не в сети (или отключен).

    Чтобы пригласить друга, выберите кого-нибудь из списка, затем выберите «Пригласить в группу».

    Как только они примут, вы вместе будете в одной группе.Если вас пригласили в группу, вы должны получить уведомление, позволяющее вам присоединиться.

    В случае успеха крайний левый значок в правом верхнем углу главного меню / экрана паузы покажет всех в группе. Это позволяет вам играть в одной сессии.

    Сгруппировавшись вместе, перейдите на карту мира и найдите значок своего друга. Они должны выделяться среди других значков - в противном случае вы можете отфильтровать значки карты мира, чтобы друзьям было проще выглядеть.

    Теперь выберите значок, установленный в качестве отправления, и вы должны присоединиться к ним.

    Здесь должно быть ключевое слово - у нас были некоторые проблемы с игрой в многопользовательском режиме, поэтому вот несколько советов по устранению неполадок, которые могут помочь ...

    Устранение неполадок многопользовательского режима Flight Simulator

    Хотя многопользовательский режим Flight Simulator должен быть таким же простым Как и в приведенных выше шагах, у нас возникли проблемы с присоединением к сеансу другого игрока - и, судя по некоторым ранним опытам Reddit, мы были не одни.

    В конечном счете, любые проблемы могут быть связаны с периодом загрузки, когда проблемы с сервером возникают в периоды максимальной производительности.В любом случае, надеюсь, что некоторые из нижеприведенных могут помочь:

    • Хотя ваши друзья будут отображаться на карте мира, если вы друзья, похоже, вам нужно объединиться в группы, чтобы появляться в играх друг друга. Это может быть из-за различных доступных многопользовательских опций, таких как Live Players, которые могут исключать тех, кто не играет в живых условиях.
    • В этой заметке, если вы являетесь лидером группы, попробуйте создать полет только для группы, затем пусть ваша группа присоединится к вам с карты мира, которая будет изолировать тех, кто появляется в вашем полете, только от них.
    • Кроме того, начните многопользовательскую игру на взлетно-посадочной полосе аэропорта. Хотя можно указать ваше отправление на позиции другого игрока на карте мира, чтобы присоединиться к нему в середине полета, что действительно работает в некоторых случаях нашей команды, для других это удачно или нет - мы появились либо слишком далеко друг от друга, либо нет. вообще. Ожидание на взлетно-посадочной полосе минимизирует ваши шансы, что игроки будут скучать друг по другу.
    • Если вы работаете с низкими характеристиками, попробуйте переключить параметр «Использовать общие модели самолетов» в графической части настроек.Хотя это могло быть совпадением, мы включили это, и вскоре после этого появился самолет друга. По крайней мере, это может улучшить вашу производительность.
    • Также может помочь добавление друг друга в друзья в Xbox Live на системном уровне, а также в игре, если они не отображаются в вашем внутриигровом онлайн-списке.
    • Групповые приглашения могут быть отправлены и появятся в течение нескольких минут, поэтому наберитесь терпения, и в конечном итоге они должны прибыть.

    Спасибо Мэтту Уэйлсу и Мартину Робинсону за их терпение при тестировании различных многопользовательских сценариев!


    Для тех, кто изучает варианты Flight Simulator, у нас есть список самолетов и список аэропортов для каждого выпуска, список достижений Flight Simulator и чего ожидать от версии Flight Simulator для Xbox.Затем, когда вы начинаете играть, у нас есть объяснения о погоде и цветах, многопользовательской игре, использовании автопилота и скорости симуляции, а также о том, как использовать игровой эквивалент режима фото с активной паузой.


    Как работает многопользовательский режим Flight Simulator

    Что касается живых игроков и всех игроков, по сути, все играют на одном сервере, и игра будет извлекать данные только о 50 ближайших игроках в радиусе 200 км.

    Это сделано для экономии пропускной способности - поэтому вы не отслеживаете тысячи игроков одновременно, что, скорее всего, происходит в популярных местах.

    Есть несколько дополнительных предостережений относительно того, как это работает на практике:

    • Если в радиусе менее 50 игроков, появятся все игроки.
    • Если в радиусе 200к находится более 50 игроков, появятся только ближайшие 50.
    • Количество видимых игроков зависит от ваших настроек производительности. Если вы используете более низкие настройки, физически появится меньше игроков. Однако сервер по-прежнему будет отслеживать их - и будет отображаться на вашем радаре, чтобы вы могли его видеть.

    Эти подробности, а также дополнительная информация о серверной технологии Flight Simulator объясняется в следующем официальном видео:

    Обучение | Cirrus Aircraft

    Страна *

    SelectUnited StatesAfghanistanÅland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBonaireBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Кокосовые) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократическая Республика TheCook IslandsCosta RicaCôte D'ivoireCroatiaCubaCuraçaoCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГа Остров itiHeard и МакДональда IslandsHoly See (Vatican City State) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran, Исламская Республика ofIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, Корейская Народно-Демократическая Республика ofKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народная Демократическая RepublicLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedonia, бывшая югославская Республика ofMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinian Территория, оккупированнаяПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСент-БартелемиСент-ЕленаСент-Китс и НевисСай нт LuciaSaint Мартин (французская часть) Сен-Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth SudanSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTimor-LesteTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос Острова Тувалу, Уганда, Украина, Объединенные Арабские Эмираты, Соединенное Королевство, Малые отдаленные острова США, Уругвай, Узбекистан, Вануату, Венесуэла, Боливарианская Республика, Вьетнам, Виргинские острова, Британские Виргинские острова, США.С. Уоллис и Футуна, Западная Сахара, Йемен, Замбия, Зимбабве,

    «Весь самолет просто сходил с ума»: наблюдайте, как семью выгоняют из полета над масками

    Самолет Frontier Airlines Фото файла AP

    Еще один день, еще одно противостояние масок.

    В воскресенье вечером рейс Frontier из Майами в Нью-Йорк был отменен после столкновения прямо перед взлетом, как сообщила авиакомпания Miami Herald.

    Видео с мобильного телефона, размещенное в Твиттере Ортодоксальным еврейским советом по связям с общественностью, показывает мужчину в маске, одетого в черное и хасидскую шляпу, идущего по проходу с детским креслом, и женщину, также в маске, идущую впереди него к носовой части самолета. .

    При выходе слышны аплодисменты.

    «Все, займите свои места», - умоляет пилот через громкоговоритель.

    Мужчина говорит за кадром: «Это все в новостях. Вы все будете страдать от последствий. Другой кричит: «Это нацистская Германия!»

    В посте OJPAC добавил заголовок: «EYEWITNESS VIDEO! На записи в этом видео несколько человек говорят, что когда пара хасидов начала выходить из самолета, сотрудники @FlyFrontier аплодировали, обменялись приветствиями, а один якобы сказал: «Работа с этими евреями сделана хорошо» ».

    Представитель Frontier сообщил Майами В среду было объявлено, что авиакомпания не видела ничего, что подтверждает утверждение о том, что летный экипаж дал высокую пятерку.. Она опубликовала заявление о том, почему паре на видео было сказано сойти:

    «28 февраля, когда рейс 2878 из Майами в Нью-Йорк-Ла-Гуардиа готовился покинуть выход на посадку, большая группа пассажиров неоднократно отказывалась. в соответствии с федеральным мандатом правительства США в отношении масок », - говорится в заявлении. «Многих людей, в том числе нескольких взрослых, неоднократно просили надеть маски, но они отказывались это делать. В связи с продолжающимся отказом соблюдать федеральный мандат на использование масок, отказом высадиться из самолета и агрессией по отношению к летному экипажу, были задействованы местные правоохранительные органы.В конечном итоге рейс был отменен ».

    Еще одно видео, опубликованное OJPAC в Твиттере, показывает большую группу у ворот. Человек в ермолке и маске кричит на агента Frontier, но непонятно, что он говорит. Другой пассажир, не входящий в группу, разговаривает с сотрудником правоохранительных органов.

    «Это неправильно, это неправильно», - повторяет мужчина. «Люди, они говорят какие-то гадости. Я слышал, как говорили гадости. Люди просто хотят сесть в самолет и выйти.

    Еще одно видео в ветке группы гражданских прав показывает, как обострилась проблема, когда пассажиры в проходах кричали: «Антисемиты!» как плачет ребенок.

    Хотя на этом видео все люди носят маски, пресс-секретарь Frontier говорит: «Видео не фиксирует то, что происходило до этого момента».

    Ортодоксальный еврей выступил в защиту пары хасидов. Затем вся семья, братья и сестры, а также родственники супругов начали покидать самолет, после чего @FlyFrontier приказал всем покинуть самолет.pic.twitter.com/N1OwqxFI3Q

    - OJPAC (@OJPAC) 1 марта 2021 г.

    Пассажир Мартин Джозеф, который был в группе из 21 путешественника, рассказал New York Times, что проблемы начались, когда бортпроводник сообщил о 15-летнем возрасте его дочери. месячный ребенок должен носить маску, даже если малыш ел. После того, как члены партии Джозефа защитили семью, заявив, что ребенку меньше двух лет (CDC освобождает детей), началась рукопашная схватка.

    «Мы понимаем, что маску нужно носить, и каждый должен носить маску, и это закон», - сказал Джозеф изданию.

    Другой пассажир, Темима Старк, который не был на вечеринке, рассказал Times о хаосе перед отменой рейса.

    «Весь самолет просто сходил с ума», - сказала она.

    В своем твите Frontier утверждает, что «проблема возникла не из-за ребенка младше 2 лет», а из-за «неоднократных просьб соблюдать федеральный закон».

    Антидиффамационная лига Нью-Йорка призвала к «полному и прозрачному расследованию».

    Знаменитости и репортер новостей в реальном времени Мадлен Марр работает в The Miami Herald с 2003 года.Она рассказала о путешествиях, моде и еде. В 2007 году она помогла запустить ежедневную газету People Page, посещая мероприятия по красной ковровой дорожке, церемонии награждения и пресс-конференции; интервью с некоторыми из самых громких имен шоу-бизнеса; и ведет собственное онлайн-шоу. Она родом из Нью-Йорка и имеет двух дочерей.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *