Табло аэропорта им. Фредерика Шопена (Варшава). Отправление – Яндекс.Расписания
Посмотреть на картеРаспечатать
6 августа, пятница
Указано местное время
| Время | Направление | Рейс | |
|---|---|---|---|
| 12:15 | Краков | LO 3905, SU 3704 Lot, Аэрофлот | |
| 12:20 | Амстердам | KL 1364, DL 9634, VS 6002 KLM, Delta Airlines, Virgin Atlantic | |
| 12:20 | Берген | W6 1519 Wizz Air | |
| 12:35 | Превеза | W6 1319 Wizz Air | |
| 12:40 | Осло | W6 1515 Wizz Air | |
| 12:40 | Нью-Йорк | LO 6 Lot | |
| 12:40 | Париж | AF 1147, DL 8585, UU 8147, JL 5314, VS 6620, KQ 3739 Air France, Delta Airlines, Air Austral, Japan Airlines, Virgin Atlantic, Kenya Airways | |
| 12:55 | Лиссабон | TP 1205, LO 5443 Tap, Lot | |
| 13:05 | Стамбул | LO 135, TK 8149 Lot, Turkish Airlines | |
| 13:20 | Мюнхен | LH 1613, LO 5355, UA 9111, A3 1523, MS 9023 Lufthansa, Lot, United Airlines, Aegean Airlines, Egypt Air | |
Расписание вылета самолётов из аэропорта им.
Фредерика Шопена на сегодня, 6 августа.
На сервисе Яндекс.Расписания есть подробная информация о перелетах авиакомпаний:
- – статус рейса в реальном времени
- – время отправления и прибытия на сегодня и завтра
- – задержка и отмена рейсов
- – терминал отправления и номер стойки регистрации
Вы можете отобразить на странице только нужные вам рейсы: для этого введите в поле фильтра номер рейса, город или авиакомпанию.
Дополнительную информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.
расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес
Справочная информация об аэропорте Фредерик Шопен с указанием номера телефона и других контактов.
Официальное онлайн-табло вылета и прилета в аэропорту Фредерик Шопен (Warsaw Frederic Chopin) на сегодня
На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Фредерик Шопен представлены электронные данные в режиме реального времени.
Где находится аэропорт Фредерик Шопен: адрес и координаты на карте
52.165750, 20.967122State Enterprise, ?wirki i Wigury 1, 00-906 Warsaw
10 км юго-западнее города Варшава
Дополнительные данные об аэропорте Фредерик Шопен (Варшава)
Дополнительные сведения об аэропорте «Фредерик Шопен» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.
Количество терминалов1934
Часовой пояс (зима/лето)+1/+2
IATA-кодWAW
ICAO-код аэропорта Фредерик ШопенEPWA
Базовые авиакомпанииEl Al, Ellinair, Emirates, Enter Air, KLM, LOT Polish Airlines, Smartwings Poland
Языкпольский
ВалютаPLN
Погода в аэропорту Фредерик Шопен
Температура: 15 °C
Давление: 996 мм.
рт.ст.
Влажность: 94 %
Ветер: 7 м/с
Расписание аэропорта Фредерик Шопен: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов
* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Фредерик Шопен показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.
Ниже можно оставить объективный отзыв об аэропорте Фредерик Шопен по качеству обслуживания.
Расписание аэропорта Варшавы. (Фредерика Шопена). Онлайн табло
Расписание аэропорта Варшавы. (Фредерика Шопена) — помощь для пассажиров
Больше и больше людей выбирают самолеты, потому что это скорость и комфорт (правда, мало кого устраивает цена). И потом, данный способ передвижения отличается высококлассным сервисом.
Второй плюс полетов — использование онлайн расписания рейсов/табло. Посетив наш портал, вы узнаете о расписаниях любого аэровокзала РФ. Отныне это считается обычной особенностью.
Если учитывать прошлое время, то нужно отметить, что когда-то табло с расписанием выглядело как обычная панель, которая висела в каждом зале вылетов и прилетов. Позже данные о маршрутах стали демонстрироваться на телеэкранах. Зато теперь, учитывая быстрый научно-технический прогресс, пассажиры способны анализировать расписание рейсов на табло в интернете. Несомненно, основным плюсом данного решения считается возможность получения моментальной информации об изменениях. Какой бы рейс вас ни интересовал, можно увидеть все данные, не выходя из дома. Обновление информации на экране происходит регулярно, посему вы можете видеть наиболее свежее положение дел, для этого не придется все время перезванивать в диспетчерскую аэропорта либо находиться там.
Расписание аэропорта Варшавы. (Фредерика Шопена): польза и способы использования
Сразу нужно заметить: табло, которое вы наблюдаете на экране, содержит те данные, которые показывают сейчас в аэропорту. Как мы упомянули, все корректируется на автомате, потому все актуально на текущий момент.
На нашем сайте можно проанализировать любые интересующие вас аэропорты.
• Расписания авиарейсов всех аэропортов РФ. Чтоб увидеть сведения о вылетах аэропорта, нужно просто-напросто несколько раз щелкнуть мышью.
• Укажите название города, где расположен аэропорт, в соответствующей строке, после чего сайт сам подберет несколько вариантов и покажет данные.
• Не забывайте о пунктах прибытие/вылет. Благодаря ним происходит переключение соответствующих расписаний.
Расписание рейсов российский аэровокзалов понадобится тому, кто хочет отслеживать статусы определенных рейсов и, несомненно, туристам. Изучив расписания рейсов, станет понятно, из какого города самолеты прилетают и в какие отправляются, что следует учитывать при подборе билетов. Между прочим, сегодня можно забронировать авиабилет прямо через интернет, не покидая дома.
Кроме этого, табло пригодится тем, кому в ближайшее время необходимо лететь (сегодня-завтра).
Сервис позволит избежать постоянных телефонных звонков в справочную службу аэропорта, мучительного ожидания ответа и записи результата в блокнот. Просто-напросто зайдите на наш портал и посмотрите на табло расписания рейсов на нужную дату.
Основной плюс онлайн-табло заключается в перманентно обновляемой информации, которая всегда достоверна, потому что ее предоставляют сами аэропорты. Таким образом, учитывая возможные изменения, можно следить за рейсами в онлайне, не покидая квартиру. Отныне вам не придется просиживать часами в аэропортах из-за задержки вылета, на что может повлиять погода и другие факторы. Также табло может помочь тому, кто планирует встречать пассажиров в аэропорту. Оно отображает данные о самолетах, которые приземлятся в ближайшие минуты с учетом планируемых корректировок.
В наше время, используя современные средства связи, каждый может правильно распределить свое время!
Расписание рейсов других аэропортов
Аэропорт Шопена Варшава: официальный сайт
Варшава славится своим необыкновенным колоритом, огромным количеством интересных мест и ласковым приемом.
Аэропорт Фредерика Шопена
Пара слов об аэропортах Варшавы
Безусловно, нашим соотечественникам удобнее и с максимальным комфортом можно попасть в эти манящие места на современном высокоскоростном авиалайнере. Поэтому многие хотели бы знать, сколько аэропортов в Варшаве и на каком расстоянии они находятся от города. В настоящее время вблизи польской столицы действуют две воздушные гавани:
- Аэроузел, названный в честь известного на весь мир композитора Фредерика Шопена. Код аэропорта: WAW.
- Воздушный причал под названием «Варшава-Модлин».
Тем, кто хочет поближе познакомиться со столичными достопримечательностями, лучше всего выбрать аэропорт Фредерика Шопена, так как расстояние от причала до городской черты составляет всего лишь 7 км. Это значит, что в нужное место путешественники смогут попасть довольно просто.
Аэропорт Варшава-Модлин
История развития воздушной пристани
Историю своего развития международный варшавский причал, который местные жители продолжают называть прежним названием «Окенце», начал в далеком 1924 году. Изначально комплекс представлял собой аэродром небольшого размера, но после расширения зоны в 1930 году аэроузел смог принимать и отправлять в небо некоторые модели самолетов.
К сожалению, военные действия, имеющие место во время Второй мировой войны, полностью разрушили пристань. Именно поэтому после окончания военных действий как территорию, так и само сооружение пришлось заново возводить.
Первой начала обслуживать гражданские рейсы местная авиакомпания «Лот», взявшая в аренду пристань. А проведенная масштабная реконструкция в конце 60-х годов помогала полностью видоизменить инфраструктуру, запустить в действие терминал международного значения и произвести капитальный ремонт взлетно-посадочной полосы.
В начале 90-х годов здание аэровокзала было решено расширить, чтобы запустить дополнительный терминал, так как единственный действующий не мог справиться с постоянно увеличивающимся потоком пассажиров. После введения в действие 2-х терминалов пропускная способность увеличилась до 3.5 млн человек.
В настоящее время аэроузел продолжает расти и развиваться, увеличивая маршрутную сеть. К примеру, сравнительно недавно был открыт прямой рейс из варшавского причала до Лос-Анджелеса, продолжительностью в 12 часов. Обслуживанием рейса занимается авиаперевозчик «Лот», отмеченный многочисленными пользователями как один из самых ответственных и надежных.
Главная страница аэропорта Фредерика Шопена
Посетив официальный сайт аэропорта Шопена Варшава по адресу www.lotnisko-chopina.pl, вы узнаете любую дополнительную информацию.
Также на портале можно получить ответы на многие вопросы, интересующие потенциальных пассажиров, к примеру:
- как правильно перевозить домашних питомцев;
- сколько должен весить багаж, чтобы не доплачивать за перевес;
- какие вещи нельзя брать на борт самолета;
- за сколько времени нужно приехать, чтобы не опоздать на регистрацию.
Посетив сайт выбранного авиаперевозчика, намного проще и удобнее пройти регистрацию онлайн, что поможет гарантированно сэкономить немало свободного времени. Ведь зарегистрированным клиентам не нужно будет приезжать в гавань за 2—3 часа до вылета воздушного транспорта, а при себе необходимо иметь только документ, удостоверяющий личность.
Аэропорт внутри
Инфраструктура
В состав воздушной гавани входят 3 действующих терминала и две взлетно-посадочные полосы, пересекающиеся друг с другом. Длина первой ВПП достигает 3690 метров, а протяженность второй — 2800 метров.
Обслуживанием международных рейсов занимаются первый и второй терминал, занимающие общую площадь в 140 тыс. кв. метров. Бюджетные авиакомпании обслуживает третий терминал под названием «Этюда».
Пассажиры, ожидающие взлета или посадки воздушного транспорта, могут воспользоваться следующими услугами:
- В терминале А бесплатно пользоваться WiFI.
- Заплатив всего лишь 30 злотых, пройти упрощенный паспортный и авиационный контроль.
- Оставить собственные вещи в камерах хранения, заплатив за услугу около 15 злотых.
- Производить бесплатные звонки на городские номера, воспользовавшись услугами 5-ти телефонных аппаратов.
- Поставить личный автомобиль на охраняемую парковку.
- За дополнительную плату воспользоваться залом повышенной комфортности или бизнес-помещением.
- Верующие пассажиры могут посетить часовню, расположенную в зоне вылета, открывающую свои двери в 5 часов утра.
- Пассажиры, путешествующие с маленькими детьми, могут пользоваться специально оборудованными комнатами. Здесь предусмотрено все, что поможет упростить уход за малышами, к примеру, столик для пеленания или стульчик для удобного кормления. Для детей старшего возраста действуют 3 зоны для игр, где имеются яркие игрушки, небольшие качели и телевизор, транслирующий увлекательные мультипликационные фильмы.
- Тем, кто желает взять в аренду автомобиль, нужно подойти к специальной стойке, действующей в зоне прилета или забронировать самую подходящую для себя модель при посещении сайта авиакомплекса.
- Ароматный кофе, горячие блюда и всевозможные закуски можно заказать как в современных кофейнях, так и в ресторанах, действующих на территории причала.
- Купить сувениры и нужную для себя продукцию предлагают беспошлинные магазины Duty Free.
Всего два года назад основной польский причал решено было объявить «тихим». Это означает, что расписание рейсов не будет больше передаваться через громкие оповещения, а нужную для клиентов информацию поможет отслеживать онлайн-табло вылета и прилета аэропорта Варшава:
Как добраться из воздушной пристани в город
Доехать до города туристы могут несколькими способами:
- На рейсовых автобусах № 188, 175, 331, 148, ожидающих своих пассажиров у выхода из зоны вылета. В ночной рейс выходит автобус № 32. Билеты по цене 4.4 PLN можно купить у водителя или в специальных банкоматах.
- На специальном поезде, связывающем центр Варшавы с аэровокзалом, всего лишь за 30 минут путешественники смогут добраться до нужного места. Поезда выходят на маршрут с интервалом в 15 минут.
- Оплатив примерно 40 PLN, в город вы можете добраться с помощью комфортабельных такси. Заказать автомобиль можно как заранее, так и у специальной стойки.
- Самым удобным вариантом является трансфер, а заказ на аренду лучше всего производить заранее, выбирая при этом подходящую модель и учитывая вместимость транспорта. После оформления заказа клиента будет ждать водитель у выхода из терминала, держа табличку с его инициалами. Стоимость услуги является фиксированной, то есть цена не будет подниматься, если продолжительность пути увеличится из-за дорожных пробок.
Поезда выходят на маршрут с интервалом в 15 минут.Подведя итог, можно прийти к выводу: аэропорт Фредерика Шопена является современным авиакомплексом, предлагающий своим клиентам воспользоваться полным перечнем услуг. Они, в свою очередь, помогут сделать время ожидания более комфортным и удобным.
Вконтакте
Одноклассники
Google+
| пятница, 6 августа | |||||
| 14:10 | 3Z7604 | Сал (Амилкар Кабрал) | Smartwings Poland | 7M8 | По расписанию |
| 14:15 | LO8547 | Родос (Родос) | LOT | 738 | Задержан |
| 14:20 | LO3919 | Краков (Краков) | LOT | Dh5 | Задержан |
| 14:35 | Lh2349 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Lufthansa | A320 (Airbus A320-214) | Задержан |
| 14:35 | LO299 | Дублин (Дублин) | LOT | E95 | Задержан |
| 14:35 | LX1349 | Цюрих (Цюрих) | Helvetic Airways | E290 (Embraer E190-E2) | Задержан |
| 14:40 | LO633 | София (София) | LOT | E70 | Задержан |
| 14:40 | LO775 | Вильнюс (Вильнюс) | LOT | E90 | Задержан |
| 14:55 | LO645 | Бухарест (Отопени) | LOT | E95 | Задержан |
| 14:55 | LO769 | Одесса (Одесса) | LOT | E75 | Задержан |
| 15:00 | EK180 | Дубай (Дубай) | Emirates | B77W (Boeing 777-31H(ER)) | Задержан |
| 15:15 | LO97 | Сеул (Инчеон) | LOT | 789 | Задержан |
| 15:20 | LO763 | Львов (Львов) | LOT | E95 | Задержан |
| 15:35 | W61475 | Барселона (Эль-Прат) | Wizz Air | 321 | Задержан |
| 15:40 | LO521 | Прага (Вацлав Гавел) | LOT | Dh5 | Задержан |
| 15:40 | LO537 | Будапешт (Ференц Лист) | LOT | E70 | Задержан |
| 15:40 | LO787 | Таллин (Юлемисте) | LOT | CR9 | Задержан |
| 15:45 | LO279 | Лондон (Хитроу) | LOT | 738 | Задержан |
| 15:50 | LO753 | Киев (Борисполь) | LOT | E90 | Задержан |
| 16:00 | LO8587 | Бургас (Бургас) | LOT | 738 | Задержан |
| 16:05 | LO8707 | Ницца (Кот Д’Азур) | LOT | 738 | Задержан |
| 16:05 | LO3807 | Жешув (Жешув) | LOT | Dh5 | Задержан |
| 16:05 | LO3815 | Гданьск (Лех Валенса) | LOT | Dh5 | Задержан |
| 16:05 | LO3847 | Вроцлав (Вроцлав) | LOT | Dh5 | Задержан |
| 16:10 | LO3923 | Краков (Краков) | LOT | E95 | Задержан |
| 16:25 | LO335 | Париж (Шарль де Голль) | LOT | E95 | Задержан |
| 16:25 | LO415 | Женева (Женева) | LOT | E75 | Задержан |
| 16:25 | LO8705 | Венеция (Марко Поло) | LOT | E95 | Задержан |
| 16:25 | LO389 | Берлин (Берлин-Бранденбург) | LOT | Dh5 | Задержан |
| 16:30 | LO233 | Брюссель (Брюссель) | LOT (Grzeski Livery) | E195 (Embraer E195LR) | Задержан |
| 16:30 | LO3 | Чикаго (О’Хара) | LOT | B789 | Задержан |
| 16:35 | LO267 | Амстердам (Схипхол) | LOT | E75S (Embraer E175STD) | Задержан |
| 16:40 | LO8521 | Закинтос (Закинтос) | LOT | 7M8 | По расписанию |
| 16:45 | LO26 | Нью-Йорк (Кеннеди) | LOT | B789 | Задержан |
| 16:45 | LO419 | Цюрих (Цюрих) | LOT | E195 (Embraer E195LR) | По расписанию |
| 16:45 | LO29 | Майами (Майами) | LOT | B788 | Задержан |
| 16:50 | LO225 | Вена (Швехат) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 16:50 | LO319 | Милан (Мальпенса) | LOT | E75 | По расписанию |
| 16:50 | LO483 | Осло (Осло) | LOT | E95 | По расписанию |
| 17:00 | LO379 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | LOT | E95 | По расписанию |
| 17:00 | LO393 | Гамбург (Гамбург) | LOT | E75 | По расписанию |
| 17:00 | LO407 | Дюссельдорф (Дюссельдорф) | LOT | E90 | По расписанию |
| 17:00 | LO457 | Стокгольм (Арланда) | LOT | E75 | По расписанию |
| 17:00 | W66738 | Львов (Львов) | Wizz Air | 320 | По расписанию |
| 17:05 | LO3935 | Щецин (Щецин) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 17:10 | LO353 | Мюнхен (Франц Йозеф Штраус) | LOT | E75 | По расписанию |
| 17:20 | LO253 | Люксембург (Люксембург) | LOT | E90 | По расписанию |
| 17:20 | LO467 | Биллунн (Биллунн) | LOT | E70 | По расписанию |
| 17:25 | LO461 | Копенгаген (Каструп) | LOT | E95 | По расписанию |
| 17:30 | LO45 | Торонто (Пирсон) | LOT | 788 | По расписанию |
| 17:30 | W61441 | Рим (Фьюмичино) | Wizz Air | 32Q | По расписанию |
| 17:35 | W61307 | Лондон (Лутон) | Wizz Air | 320 | По расписанию |
| 17:40 | QR260 | Доха (Доха) | Qatar Airways | 788 | По расписанию |
| 17:50 | LO531 | Будапешт (Ференц Лист) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 17:50 | W61353 | Париж (Орли) | Wizz Air | 32Q | По расписанию |
| 18:10 | SU2003 | Москва (Шереметьево) | Aeroflot | SU9 | Задержан |
| 18:15 | BA851 | Лондон (Хитроу) | British Airways | A319 (Airbus A319-131) | Задержан |
| 18:30 | KL1366 | Амстердам (Схипхол) | KLM | E295 (Embraer E195-E2) | Задержан |
| 18:50 | W61501 | Стокгольм (Скавста) | Wizz Air | 32Q | По расписанию |
| 19:10 | AY1146 | Хельсинки (Вантаа) | Finnair | AT75 (ATR 72-500) | Задержан |
| 19:10 | TP1207 | Лиссабон (Лиссабон) | TAP Air Portugal | 32N | Задержан |
| 19:35 | TK1766 | Стамбул (Ататюрк) | Turkish Airlines | 333 | По расписанию |
| 20:05 | OS632 | Вена (Швехат) | Austrian Airlines | E195 (Embraer E195LR) | По расписанию |
| 20:20 | LO529 | Прага (Вацлав Гавел) | LOT | E70 | По расписанию |
| 20:25 | LO231 | Брюссель (Брюссель) | LOT | E75 | По расписанию |
| 20:25 | LO495 | Гётеборг (Ландветтер) | LOT | E95 | По расписанию |
| 21:20 | W61593 | Лиссабон (Лиссабон) | Wizz Air | 32Q | По расписанию |
| 21:40 | 3V4419 | Льеж (Бирсет) | ASL Airlines Belgium | 73P | По расписанию |
| 22:15 | LO723 | Тбилиси (Шота Руставели) | LOT | 7M8 | По расписанию |
| 22:15 | LO727 | Ереван (Звартноц) | LOT | 738 | По расписанию |
| 22:25 | LO145 | Бейрут (Бейрут) | LOT | E95 | По расписанию |
| 22:40 | LO735 | Одесса (Одесса) | LOT | E95 | По расписанию |
| 22:40 | LO635 | София (София) | LOT | E70 | По расписанию |
| 22:45 | LO643 | Бухарест (Отопени) | LOT | E95 | По расписанию |
| 22:45 | LO755 | Киев (Жуляны) | LOT | 738 | Отменен |
| 22:45 | LO3849 | Вроцлав (Вроцлав) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 22:45 | LO773 | Вильнюс (Вильнюс) | LOT | E90 | По расписанию |
| 22:50 | LO757 | Львов (Львов) | LOT | E95 | По расписанию |
| 22:50 | LO791 | Таллин (Юлемисте) | LOT | E90 | По расписанию |
| 22:55 | LO3803 | Жешув (Жешув) | LOT | E70 | По расписанию |
| 22:55 | LO151 | Тель-Авив (Бен Гурион) | LOT | E95 | По расписанию |
| 23:00 | LO79 | Токио (Нарита) | LOT | 788 | По расписанию |
| 23:00 | LO793 | Рига (Рига) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 23:00 | LO3879 | Катовице (Пыжовице) | LOT | E70 | По расписанию |
| 23:00 | LO3991 | Быдгощ (Быдгощ) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 23:00 | LO3969 | Люблин (Лушан) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 23:05 | LO3941 | Познань (Лавица) | LOT | E75 | По расписанию |
| 23:10 | LO3827 | Гданьск (Лех Валенса) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| 23:10 | LO3911 | Краков (Краков) | LOT | Dh5 | По расписанию |
| суббота, 7 августа | |||||
| 05:45 | W61363 | Базель (Мюлуз-Фрайбург) | Wizz Air | 321 | По расписанию |
| 05:50 | W61381 | Брюссель (Шарлеруа) | Wizz Air | 321 | По расписанию |
| 05:55 | 3Z7494 | Кос (Кос) | Smartwings Poland | 73H | По расписанию |
| 05:55 | W61451 | Альгеро (Фертилия) | Wizz Air | 32Q | По расписанию |
| 06:00 | KL1362 | Амстердам (Схипхол) | KLM | E295 (Embraer E195-E2) | По расписанию |
| 06:00 | W61457 | Неаполь (Каподичино) | Wizz Air | 32Q | По расписанию |
| 06:05 | W61301 | Лондон (Лутон) | Wizz Air | 321 | По расписанию |
| 06:05 | W61315 | Донкастер (Робин Гуд Донкастер Шеффилд) | Wizz Air | 32Q | По расписанию |
| 06:15 | AF1247 | Париж (Шарль де Голль) | Air France | 320 | По расписанию |
| 06:15 | Lh2617 | Мюнхен (Франц Йозеф Штраус) | Lufthansa | 319 | По расписанию |
| 06:20 | LO8535 | Тиват (Тиват) | LOT | 738 | По расписанию |
ruонлайн табло вылета и прилета, официальный сайт, расписание рейсов
Варшава славится своим обаянием и колоритом, большой численностью увлекательных мест.
Каждый год завлекает огромное число путешественников с каждого уголка нашей планеты, включая, естественно, и российских ценителей странствий.
Изучим тонкости работы авиапортов основного города Польши, а также найдем онлайн табло вылета и прилета на официальном сайте. Важным вопросом у туристов из России выступает: «где найти расписание рейсов различных пассажироперевозчиков, сотрудничающих с отечественными авиаузлами». Для понимания всех тонкостей, составим общую картину развития аэродрома Варшавы.
Информация об аэродромах Варшавы
Непременно, нашим землякам комфортнее совершить поездку до привлекающих мест на новом скоростном самолете. Потому почти все желают узнать, какое количество аэровокзалов в столице, и на каком промежутке от городка они расположены. Сейчас поблизости польского мегаполиса работают две аэрогавани.
Первым выступает аэропорт Фредерика Шопена – авиационный узел, названый в честь великого польского композитора. Код аэродрома состоит из букв: WAW.
Данное обозначение предоставляется международной организацией воздушного транспорта.
Вторым является известный международный пункт прилетов – воздушный причал с именем «Варшава-Модлин». В статье рассмотрим центральный узел, отвечающий за наибольший туристический поток Польской республики. Туристам, желающим ближе посмотреть на Варшавские достопамятности, лучше отдать предпочтение аэродрому Фредерика Шопена, так как отдаленность от авиавокзала до города не превышает 6,5 км.
Приземлившись во 2-м аэровокзале, путешественникам нужно проехать приблизительно 35 км, чтоб познакомиться с увлекательными местами центрального города страны.
Исторические этапы развития авиационных ворот
Свою историю аэропорт Шопена в Варшаве, который по-прежнему именуют «Окенце», начал в 1924 году. Вначале авиавокзал был совсем маленького размера, однако после увеличения площади, через 6 лет после создания, аэроузел сумел принимать и запускать в небо несколько видов авиационных лайнеров.
К огорчению, 2-я Мировая война привела пристань к разрухе. Поэтому после завершения боевых деяний местность и само здание довелось строить заново.
Первые вылеты и посадки обслуживала авиационная фирма под названием «Лот», бравшая в аренду пристань. А после полнейшей реконструкции в 1958-1959 г., были проведены следующие работы:
- полностью модифицировалась инфраструктура;
- привели в действие терминал интернационального масштаба;
- сделали ремонт полос вылета и посадки.
В 1991-93 годах сооружение авиационного вокзала было задумано увеличить, чтобы добавить еще один терминал, так как один работающий никак не мог обрабатывать непрерывно растущий поток путешествующих. После вступления в работу двух терминалов дееспособность возросла к 3.6 миллионам странствующих.
Работа современного предприятия
В настоящий момент авиаузел совершенствуется и быстрыми темпами раскручивается, расширяя перелетную сеть Польши. Сервисом рейсов занимается популярный пассажирский перевозчик «Лот», деятельность которого одобрена большим количеством туристов, как одного из самых авторитетных представителей воздушных предприятий государства.
На страницах официального сайта кроме онлайн табло вылета и прилета, а также расписания рейсов, вы можете найти ответы на все вопросы, возникающие в процессе подготовки к перелету.
Чаще всего путешествующих интересуют такие данные:
- транспортировка домашних четвероногих любимчиков;
- требуемый вес груза, чтоб не платить за лишнее;
- есть ли запрещенные вещи для перевозки на борту авиалайнера;
- за сколько необходимо прибыть, чтоб не опоздать на регистрацию.
Инфраструктура вокзала
На территории аэровокзала есть 3 работающих зала. Специально оборудованы взлетно-посадочные полосы, обеспечивающие бесперебойное обслуживание пассажиров.
Протяженность одной ВПП — 3685 м, а длина 2-ой — 2900 метров.
Сервисом рейсов на международном уровне занимаются 1-ый и 2-ой терминал, расположившиеся на площади в 130 тыс. кв. метров. Экономные авиационные фирмы обслуживаются в 3-м терминале с заглавием «Этюда». Люди, ждущие взлета либо посадки авиатранспорта, могут пользоваться следующими предложениями:
- в А-терминале можно совершенно безвозмездно воспользоваться Wi-Fi;
- оплатив только три десятка злотых, пройти простой контроль;
- в камерах для хранения можно оставить свои вещи, заплатив за услугу 15 злотых;
- совершать бесплатные звонки на стационарные номера, с помощью 5-ти телефонных аппаратов;
- определить собственное авто на долгосрочную парковку под охраной.
За дополнительную оплату пользоваться комфортабельным залом, либо бизнес-местами. Пассажиры, входящие в различные религиозные общины, имеют шанс побывать в часовне, расположенной в зоне вылета. Двери храма открываются в пять часов утра.
Онлайн табло вылета и прилета Аэропорта Шопена
Прочие услуги для иностранных туристов
Путешественники, странствующие с детками, имеют право воспользоваться специализированными, оснащенными для ухода за детьми, комнатами. Тут предлагается все необходимое для комфортного питания, пеленания и ухода за ребенком. Для ребят старшего возраста работают три зоны для игр, в которых есть игрушки, маленькие качели и телевизор с любимыми детскими мультиками.
Тем путешественникам, кто хочет получить авто в аренду, необходимо найти специализированную стойку, работающую в зале прибытия и заказать самую лучшую машину на официальном сайте, либо у русскоязычного представителя аэропорта Фредерика Шопена в интернете. Благоуханный кофе, вкусная еда и различные вкусности можно купить в кафе, или и в ресторанах, работающих в здании.
Приобрести подарки и различную продукцию получится в магазинчиках линейки Duty Free. Также в терминале для продвинутых пользователей доступна услуга самостоятельной регистрации на специальных стойках.
Благодаря современному техническому оснащению порта, многие туристы проходят проверку и подтверждение полетных документов без вмешательства персонала. Только пару лет назад главный польский аэропорт Шопена в Варшаве получил звание «тихий».
Поэтому время посадки или вылета не подается через звуковую систему, а подходящую для путешественников информацию можно отслеживать с помощью интернет-таблицы онлайн табло вылета и прилета непосредственно в зале ожидания, либо отслеживать актуальное расписание рейсов на экране любого мобильного гаджета.
Как доехать от терминала порта до города
Добраться до центрального польского городка путешествующие могут несколькими способами. Рассмотрим все варианты перемещения по наземным автострадам, проложенным между пунктом посадки самолетов и городскими туристическими центрами. Чтобы составить выбор быстрого или дешевого проезда, советуем ориентироваться:
- на маршрутах № 188, 175, 331, 148, собирающих путешественников у выхода. Ночью работает маршрут № 32. Билеты имеют цену 4,4 PLN, которые предоставляет шофер либо специализированный банкомат;
- примерно за 40 PLN вы подъедете к гостинице на удобном такси – совершить заказ авто можно заблаговременно у особой стойки;
- электричкой, соединяющей Варшаву с аэропортом – за 25 мин. вы сможете добраться по подходящего места. Электропоезда ходят с промежутком в 15 мин.;
- наиболее удобным считается трансфер, а заказ на него лучше создавать за несколько дней до полета, выбрав при этом нужную модель и взяв во внимание вместительность автотранспорта.
Ночью работает маршрут № 32. Билеты имеют цену 4,4 PLN, которые предоставляет шофер либо специализированный банкомат;После заказа путешественника его будет ожидать шофер у выхода, с табличкой в руках, на которой будет имя прилетающего пассажира. Цены на услуги фиксированы, то есть проезд станет подыматься, если длительность пути возрастет из-за задержки в дороге.
Подведем итог: аэропорт Фредерика Шопена является первым быстроразвивающимся авиакомплексом, предлагающим собственным клиентам пользоваться огромным списком современных услуг.
Поэтому время ожидания вылета для любого туриста станет приятным и комфортным.
Варшавский аэропорт Фредерика Шопена
Полезное для путешественников:
Аэропорт Варшавы им. Фредерика Шопена
Как добраться в аэропорт Warsaw Frederic Chopin Airport
Вы можете заказать трансфер из аэропорта Варшавы в нужное место или воспользоваться способами, перечисленным ниже.
Аренда авто в аэропорту Варшавы – это тоже не сложно, вы заранее можете рассчитать стоимость проката машины, по прибытии сразу получить ключи от нужного автомобиля, а не выбирать из остатков, да еще и зачастую по более высокой стоимости.
Как добраться из аэропорта Варшавы в центр на автобусе
С центральной частью Варшавы аэропорт имени Фредерика Шопена соединяют несколько автобусных маршрутов.
Автобус №148 ходит каждый день с 04.35 до 22.35, автобус №175 – с 04.58 до 23.27, автобус №188 ходит до станции метро «Политехника» с 04.43 до 23.13. С понедельника по пятницу ходит автобус №331 (с 04.38 до 17.52). В ночное время можно добраться до центрального вокзала Варшавы на автобусе №32 (с 23.09 до 04.39). Билет стоит 3,6 злотых (около 0,9 евро).
Также из аэропорта Шопена можно доехать в другие города на междугородных автобусах.
Подготовка к поездке: билеты | отели | разговорники | экскурсии | трансферы
Как доехать из аэропорта Варшавы в город на поезде
Еще один вариант доехать до Варшавы из аэропорта – на поезде. Несколько лет назад в аэропорту открылась станция «Warszawa Lotnisko Chopina», откуда поезда на городской вокзал отправляются каждые 10–15 минут, время в пути составляет около получаса, билет стоит от 3 до 5 евро в зависимости от класса вагона.
На настоящее время запущены две линии: SKM S2 по маршруту WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA (Warsaw Chopin Airport) – Warszawa Służewiec – Warszawa Żwirki i Wigury – Warszawa Rakowiec – Warszawa Al.
Jerozolimskie – Warszawa Zachodnia – Warszawa Ochota – Warszawa Śródmieście – Warszawa Powiśle – Warszawa Stadion – Warszawa Wschodnia – Warszawa Rembertów – Warszawa Wesoła – Warszawa Wola Grzybowska – Sulejówek – SULEJÓWEK MIŁOSNA, а также SKM S3 по укороченному маршруту WARSZAWA LOTNISKO CHOPINA (Warsaw Chopin Airport) – Warszawa Służewiec – Warszawa Żwirki i Wigury – Warszawa Rakowiec – Warszawa Al. Jerozolimskie – Warszawa Zachodnia – WARSZAWA CENTRUM (Central Railway Station).
Билеты можно приобрести на стойке информации в зале прилета, в билетных терминалах (они находятся на автобусных остановках, а также при входе на железнодорожную станцию), в терминалах поездов и некоторых автобусов, а также у водителей автобусов.
Есть несколько вариантов билетов на поезда: ZTM-KM-WKD common ticket – действует в первой и второй ZTM-зоне (есть билеты на 90 дней, 30 дней, 24 часа, групповые билеты на выходные, а также билеты для детей из семей, где есть минимум трое детей). Также можно проехать в поезде по любому Варшавскому билету или билету Мазовецких железных дорог.
Сколько стоит добраться из аэропорта Варшавы в центр на такси
В аэропорту Варшавы можно заказать такси трех компаний (именно их рекомендуют использовать сотрудники аэропорта во избежание неприятностей): ELE SKY TAXI, Савва ТАКСИ и СУПЕР ТАКСИ. Тарифы такси должны быть четко видны пассажиру. Средняя стоимость поездки из аэропорта Фредерика Шопена в центр города – 40 злотых (около 10 евро). Стоянка такси находится возле выхода из здания терминала.
Как добраться на автомобиле в аэропорт Варшавы
К аэропорту имени Фредерика Шопена из Варшавы ведет дорога Żwirki i Wigury (ехать нужно около 8 км), время в пути составит примерно 15 минут, если не будет пробок.
Карта аэропорта Варшавы имени Фредерика Шопена
Схема аэропорта Warsaw Frederic Chopin Airport
На сайте варшавского аэропорта есть очень удобная интерактивная схема терминала: можно посмотреть, что и где расположено каждом этаже: в зоне прилета, зоне вылета и в мезонине (антресоли).
Сервисы международного аэропорта Варшавы «Фредерик Шопен»
В аэропорту Варшавы к услугам пассажиров банк, банкоматы, три пункта обмена валюты (как в общественной, так и в чистой зоне). Также есть возможность арендовать автомобиль (свои услуги предлагают такие компании, как Budget, Europcar, Sixt, Hertz, AVIS и другие) или сдать багаж в камеру хранения (в зале прилета есть 27 камер хранения разных размеров, цена зависит от размера шкафчика: от 12 до 15 польских злотых в день; оплата производится в злотых, причем автоматы принимают только монеты в 1, 2 и 5 злотых и не дают сдачи; оставить вещи можно максимум на 72 часа, минимум – на сутки, даже если свой багаж вы заберете раньше; нельзя оставлять в камере хранения ценные вещи, электронные устройства, горючие вещества. Кроме того, в аэропорту «Фредерик Шопен» расположено несколько туристических агентств и VIP-залы, где можно с комфортом провести время в ожидании своего рейса,
В варшавском аэропорту созданы прекрасные условия для туристов, которые путешествуют с детьми: при прохождении контроля безопасности они получают приоритет; в здании терминала есть 10 комнат по уходу за ребенком, а также три игровые площадки с качелями, игрушками и мягкими коврами: в Шенгенской зоне – между выходами 23/24 и 25/26, а также перед выходом 40/41; в нешенгенской – между выходами 19/20 и 21/22.
В транзитной зоне можно бесплатно воспользоваться колясками с символом слона.
Также в аэропорту Фредерика Шопена есть часовня, в которую может прийти приверженец любой религии (для этого предусмотрены разные места в церкви). Открыта она с 05.00 до 23.00.
Онлайн-табло аэропорта Варшавы
Табло онлайн: расписание вылетов и прилетов международного аэропорта Варшавы легко можно отследить на официальном сайте аэропорта: можно задать время и/или направление, а можно посмотреть все вылеты и прилеты за день.
В терминале А два бизнес-зала, принимающих Priority Pass.
Ближайшие города и отели
Ближайшие к аэропорту Варшавы «Фредерик Шопен» города
Рядом с аэропортом Варшавы расположено несколько небольших городов: например, примерно в 5 км по трассе 17 Stycznia – Влохи, в 8 км по трассе S79 – Урсынов, также в 8 км, но уже по дороге aleja Wilanowska – Мокотув.
Отели рядом с аэропортом города Варшава
Ближайшие к аэропорту «Фредерик Шопен» отели находятся в городке Влохи: например, всего в полукилометре есть четырехзвездочный отель Courtyard by Marriott Warsaw Airport, ночь в котором на двоих стоит примерно 130 евро, однако чуть подальше, но в том же городе, есть, например, Hotel Gromada Airport, который обойдется уже менее чем в 50 евро за ночь.
А вот в хостеле Hostel 36 в Мокотуве (примерно в 2 км от аэропорта) ночь в двухместном номере будет стоить уже немногим более 20 евро.
Забронируйте отель около аэропорта или в любой нужной части города.
Официальная информация об аэропорте Варшавы имени Фредерика Шопена
Международный аэропорт Варшавы носит имя Фредерика Шопена и находится в Польше, в 9 км от центра Варшавы, является крупнейшим аэропортом в стране.
Код аэропорта: WAW.
Адрес аэропорта Варшавы: 00-906 Warsaw, 1 Zwirkrand Wigury Str., Poland.
Телефон справочной службы аэропорта: +48 (0) 22 650 42 20.
Авиакомпании аэропорта Warsaw Frederic Chopin Airport
Список авиакомпаний в аэропорту Варшавы
Аэропорт Варшавы принимает регулярные рейсы от авиакомпаний Qatar airways, Emirates, airberlin, aerlingus, Aeroflot, airbaltic, Air France, Alitalia, Austrian, British airways, Czech airlines, Finnair, Lufthansa, Norwegian, swiss, TAP Portugal, Wizz, WOW и другие, а чартерные – от авиакомпаний aegan, Air Cairo, Air Memphis, Air Poland, Bulgaria Air, Bulgarian, Enter Air, Freebird, Lotus Air, SunExpress, Tunis Air и других.
Список рейсов: куда летают самолеты из аэропорта Варшавы
Улететь из варшавского аэропорта «Фредерик Шопен» можно во многие европейские города, такие как Копенгаген, Лондон, Будапешт, Рим, Франкфурт, Хельсинки, Берлин, Прага, Париж, Белград, Вроцлав, Краков, Гданьск, Барселону, Стамбул, Вена, Бухарест, Львов, Цюрих, Мадрид, Вильнюс, Москва, Санкт-Петербург, Дюссельдорф, Мюнхен, Брюссель, Стокгольм, Гамбург, Осло, Корфу, Милан, Женева, Амстердам.
Добавить комментарий
Music Online: Библиотека партитур классической музыки
Музыка онлайн: Библиотека партитур классической музыки — это надежный и авторитетный источник партитур, защищенных авторскими правами, для поддержки преподавания и исследований в области классической музыки. Эта многотомная серия содержит более 53 000 наименований и 1,3 миллиона страниц для печати важнейших партитур классической музыки от средневековья до 21 века. В него вошли более 4600 композиторов, от традиционно изученных композиторов, таких как Моцарт и Чайковский, до современных художников, включая Кайджу Саариахо, Питера Максвелла-Дэвиса и Джона Тавенера.
Зачем приносить
Music Online: Classical Scores Library в ваше учреждение?- Предоставьте студентам и преподавателям один исчерпывающий ресурс баллов. Нет необходимости искать в нескольких ресурсах. Пользователи имеют доступ к оценкам всех основных жанров и периодов времени. Преподаватели могут легко переключиться с преподавания Бартока на Жоскина на Мендельсона, а студенты могут проводить исследования одновременно в разные периоды времени.
- Познакомьте студентов с новой музыкой. Хотя канонические произведения ценны, Music Online: Classical Scores Library также содержит произведения современных композиторов и менее известные произведения. Сериал служит для студентов ресурсом для расширения своего репертуара, а для ныне живущих композиторов — выходом для представления своей музыки новой аудитории.
- Освободите место на полке для предметов с большим оборотом. В этой серии собраны оценки, которые заняли бы более 200 метров полочного пространства, в одну легко доступную для поиска онлайн-базу данных.
- Экономьте время, выбирая современные произведения отдельных композиторов. Мы наладили отношения с современными композиторами, поэтому вам не придется это делать.
- Доступ к качественным изданиям, защищенным авторскими правами, от известных издателей.
- Позвольте посетителям быстро находить нужные вещи благодаря тщательному и точному индексированию на Александер-стрит
- Облегчите учащимся дистанционного обучения найти нужные им оценки, даже если они находятся далеко от библиотеки.
В этой серии собраны оценки, которые заняли бы более 200 метров полочного пространства, в одну легко доступную для поиска онлайн-базу данных.LibGuide
См. Обзор базы данных со ссылками на руководства, учебные пособия и многое другое. Посетите Libguide.
Об отдельных томах
Музыка онлайн: Библиотека партитур классической музыки, Том I Первый том Music Online: Библиотека партитур классической музыки включает более 400 000 страниц наиболее важных когда-либо написанных партитур и рукописей классической музыки.
Студенты, преподаватели и ученые найдут бесчисленные произведения самых известных композиторов классической музыки, включая Баха, Шуберта, Моцарта, Генделя, Бетховена, Листа, Брамса, Шопена и тысячи других.
Дополнительный материал в Том I включает 100 партитур из коллекции Французской оперы XVII и XVIII веков Центра Барри С. Брука, обеспечивая доступ к музыке и либретти ранних опер в важный период развития жанра. .
Музыка онлайн: Библиотека партитур классической музыки, Том IIMusic Online: Classical Scores Library, Volume II обеспечивает онлайн-доступ к 200 000 страницам партитур.В дополнение к новым произведениям современных композиторов, Volume II включает ряд важных композиторов, не представленных в первом томе и альтернативных изданиях многих наиболее изученных музыкальных произведений.
Среди известных композиторов — Клод Дебюсси, Габриэль Форе, Морис Равель, Эндрю Шульц, Моя Хендерсон, Николас Вайнс, Джованни Саммартини, Майкл Гайдн и многие другие.
В том числе Симфония 1720-1840 гг. — крупнейший источник симфоний 18 века, включающий 550 симфонических произведений.
Третий том « Music Online» Александра Стрит: Библиотека классических нот объединяет 400 000 страниц изданий, охраняемых авторским правом, от композиторов со всего мира. В коллекции представлены издания таких крупных издательств, как Chester Music, Novello & Company, Faber Music, Wilhelm Hansen, Donemus и других. Он обеспечивает расширенный охват великих хоровых произведений и инструментальных партитур для духовых, деревянных и других музыкальных групп.
Том III включает современные издания произведений Баха, Бетховена, Берлиоза, Брамса, Берда, Гиббонса, Генделя, Гайдна, Мендельсона, Монтеверди, Моцарта и Перселла, а также классические произведения Элгара, Де Фальи, Франка, Холста. , Жубер, Максвелл-Дэвис, Масгрейв, Саариахо, Саллинен, Стравинский, Чайковский и многие другие.
В этом обширном сборнике партитур особое внимание уделяется современным каноническим композиторам 20-го и 21-го веков, и по завершении он будет содержать 300 000 страниц и партитур.Благодаря тому, что многие партитуры были недавно оцифрованы для академического рынка или лицензированы непосредственно самими композиторами, музыкальные ученые и преподаватели найдут Music Online: Classical Scores Library: Volume IV как надежный источник авторитетных партитур классического канона. а также ресурс для открытия и распространения менее известных современных произведений.
ОПУБЛИКОВАННЫЕ ИЗДАНИЯ (В первую очередь) — Оцифрованные музыкальные партитуры, доступные в Интернете
Эти сайты, расположенные ниже, указывают на научные издания, но некоторые из них включают популярные музыкальные произведения.
* Рекомендуется:
Музыка онлайн: Библиотека партитур классической музыки
______________________________________________________________________
Bayerische StaatsBibliothek, Münchener Digitalisierungszentrum Digitale Bibliothek.
Несколько коллекций, в том числе собрания сочинений 19-го века для Бетховена, Генделя, Листа, Мендельсона, Шуберта и Шумана, а также Denkmäler deutscher Tonkunst: первая и вторая серии. См. Также Рукописи для получения дополнительной информации.
Beethoven-Haus, Бонн.
Ноты рукописей, этюдов и нот Бетховена и других композиторов.
Шопен. OCEV. Интернет-издание Chopin Variorum Edition.
The Online Chopin Variorum Edition »предоставляет цифровые изображения рукописей и первых изданий избранных произведений польского композитора Фредерика Шопена. Его основная цель — облегчить и улучшить сравнительный анализ этих первоисточников, достигнув степени гибкости, превышающей существующие печатные издания музыки Шопена, да и вообще любого композитора на сегодняшний день.При обращении к источникам пользователи руководствуются справочной информацией и примерами «критических комментариев», предоставленными командой проекта.
Конечным результатом является новый тип «музыкального издания», которое пользователи сами создают динамически и интерактивно ».
Хоровая общественная библиотека
«Созданный в декабре 1998 года, CPDL — один из крупнейших в мире сайтов с бесплатными нотами. Вы можете использовать CPDL для поиска партитур, текстов, переводов и информации о композиторах». PDF-файлы для скачивания.
IMSLP (Международный проект библиотеки музыкальных партитур) (Музыкальная библиотека Петруччи)
Бесплатные музыкальные партитуры в формате PDF, предоставленные библиотеками и отдельными лицами.
ВНИМАНИЕ! — Старые редакции. Оценки могут быть устаревшими, отсутствовать страницы и / или содержать ошибки!
Университет Индианы, проект вариаций.
«Следующие выборы приводят к экспериментальным прототипам способов, которыми музыкальные партитуры и записи вкладышей могут использоваться вместе со звукозаписями, доступными в Интернете через VARIATIONS.
Включает в себя несколько примеров из оперной, песенной, оркестровой, хоровой, сольной инструментальной и камерной ансамблевой литературы из собрания Университета Индианы. Загрузки PDF
Лизатор, Линчёпингский университет.
«Здесь вы можете найти современные издания многих музыкальных произведений 17-18 веков, многие из которых недоступны в какой-либо другой современной форме». («Lysator — это академический компьютерный клуб при университете Линчёпинга. Его цель — предоставить членам возможность изучать компьютеры и информатику.»PDF-файлы для скачивания.
Neue Mozart Ausgabe:
Оцифрованное критическое издание.
Музыкальная библиотека Сибли Университета Рочестера.
«Ноты и книги в свободном доступе. Многие из них уникальны для коллекции Музыкальной библиотеки Сибли ». PDF-файлы для скачивания.
Виртуальный Шопен | Кембриджский университет
1 марта 2013 г.
исполняется 203 года со дня рождения Фредерика Шопена. Мало того, что имя Шопена до сих пор остается нарицательным: он, вероятно, самый стойкий композитор своего времени.
Для некоторых это сводится к невыразимой красоте, тонкости и технической изысканности его работ. Другие указывают на тот факт, что в отличие от многих композиторов-романтиков, Шопен редко пытался передать конкретное сообщение или историю через свою музыку. Публикуя под нейтральными заголовками, которые мало что давали, он предпочитал предоставить интерпретацию слушателю. В результате даже сегодня зрители склонны находить что-то уникально личное в каждом произведении.
Тем не менее, хотя слушатели могут просто сидеть сложа руки и наслаждаться музыкой, неясность намерений Шопена делает понимание его творчества проблемой для любого, кто стремится приблизиться к самому композитору.В этом отношении Шопен одновременно очаровывает и разочаровывает, потому что он редко оставляет после себя только одну версию своих сочинений.
Чаще всего их три, четыре, пять или больше — любое количество из которых может быть «авторитетным» представлением того, как он хотел, чтобы произведение звучало. Слушатели, исполнители и исследователи могут найти это освобождающим, но также и сбивающим с толку, потому что есть очень много вариантов, из которых можно выбирать.
Джон Ринк, профессор музыкального перформанса в Кембридже, является директором проекта, который меняет наше понимание творчества Шопена, объединяя в одном месте этот рог изобилия композиций.Запущенное в 2005 году при финансовой поддержке Фонда Эндрю У. Меллона, «Online Chopin Variorum Edition» (http://www.ocve.org.uk) все еще находится в стадии разработки, но в конечном итоге оно предоставит цифровые изображения всех доступных первичных источники музыки Шопена — наброски, полные рукописи (как Шопена, так и переписчиков), первые издания или более поздние впечатления. Тысячи страниц из этих документов уже доступны, и весь сайт бесплатный. Пользователи в любой точке мира могут исследовать, сравнивать и комбинировать элементы музыки великого композитора, комментировать ее по ходу дела и, в конечном итоге, создавать свою собственную версию произведения Шопена в такой степени, которая раньше была невозможна.
Пуристы могут назвать это святотатством, но Ринк считает, что это очень в духе того, чего хотел Шопен. Фактически, он описывает как «неоправданное» представление о том, что данная версия Шопена обязательно была тем, что композитор задумал на все времена.
«Для Шопена не было единой окончательной версии: он постоянно менял свое мнение», — говорит Ринк. «Мы могли бы идентифицировать конкретный источник как представляющий его концепцию музыки в данный момент, но на следующий день он мог бы услышать, сыграть или записать ее по-другому.Поэтому нам необходимо понимать, что его музыка находится в состоянии постоянного изменения, в процессе, в котором участвует не только композитор, но и все те, кто позже вступает с ней в контакт, включая исполнителей, слушателей, редакторов, критиков и так далее ».
Современные данные подтверждают, что гений Шопена был неугомонным и безграничным, поскольку он постоянно модифицировал свою работу на бумаге, исправляя ошибки, уточняя обозначения или предаваясь другим творческим возможностям. Чтобы свести к минимуму риск пиратства, он также издавал отдельные издания во Франции, Англии и штатах Германии, что обычно приводило к выпуску трех различных версий его музыки, которые могли быть изменены еще раз — либо Шопеном, либо его издателями — когда тираж распродан, требовалось новое впечатление.Даже его редкие, сенсационные публичные выступления были творческим актом: по словам одного из настройщиков пианино, Шопен никогда не играл свою собственную музыку одинаково дважды, вместо этого меняя свой подход в зависимости от ситуации. Многочисленные варианты, которые он вписывал в партитуры своих учеников, намекают на импровизационный характер его игры.
Rink может указать на многочисленные примеры, уже доступные через Variorum, которые доказывают, насколько гибкой является работа Шопена. Прелюдия до минор соч. 28 Нет.20, например, является общеизвестно спорным произведением именно потому, что никто не знает, чего на самом деле хотел Шопен. Примечательно, что дебаты вращаются вокруг концовки одного такта.
Хотя это может показаться тривиальным, музыка звучит совершенно по-разному в зависимости от того, какая версия исполняется — одна ярче, другая мрачно, интровертно. Любой из них может быть правильным, но, опять же, обе версии могут просто отражать то, что Шопен хотел в разное время. Возможно, еще более поразительным является тот факт, что пьеса существует в двух оригинальных версиях: одна длиной в девять тактов, другая — в тринадцать.В настоящее время исполняется только последнее, но первое, которое не предназначалось для публикации, может отражать самые ранние замыслы Шопена.
В некоторых случаях пользователи могут видеть несколько уровней исправлений на самой странице. Вторая баллада соч. 38 — как раз такой случай. Здесь Шопен написал две разные концовки и колебался между ними; в его рукописи оригинальная концовка нацарапана и заменена второй версией, которая вошла в одно из первых изданий, тогда как другое соответствует оригиналу.Опять же, эффект сильно различается в зависимости от того, какую концовку предпочитает играть пианист, поскольку вторая версия более впечатляющая, чем ее заниженная копия.
Ринк считает, что, несмотря на это, казалось бы, безграничное разнообразие, музыку Шопена нельзя менять по прихоти. «Чтобы принять музыкально разумное решение о том, что вы выдвигаете как исполнитель, вам нужны надежные критерии, а также знания и суждения, которые могут накапливаться только с течением времени», — говорит он. Этот последний момент имеет решающее значение: «простой доступ к первоисточникам сам по себе не позволяет принимать обоснованные, убедительные решения о том, как эту музыку« следует »воспроизводить и понимать.”
По этой причине Variorum предоставляет больше, чем просто архив оцифрованных рукописей и печатных изданий, взятых из десятков международных библиотек и частных коллекционеров. Посетители сайта OCVE могут просмотреть полный указатель загруженных материалов, выбрать работу, а затем просмотреть различные предлагаемые версии. Но главная особенность Variorum — это возможность выбирать и сравнивать определенные такты или отрывки из всех различных источников для данного произведения, тем самым раскрывая творческую историю музыки.
Справочная информация предоставляется на обзорном уровне и поэтапно. Сайт также работает как «виртуальный блокнот», позволяя пользователям записывать идеи о музыке по мере их прохождения. Они могут оставить эти аннотации при себе или поделиться ими с другими.
Несмотря на растущее значение цифровых медиа в искусстве и гуманитарных науках в целом, ни один музыкальный ресурс, подобный этому, никогда раньше не использовался: Variorum предлагает беспрецедентные возможности для сравнения и реконструкции творческого процесса Шопена таким образом, который был бы невозможен на печатная страница — где даже сравнение нескольких столбцов в разных источниках требует большого стола, а также навыков жонглирования.Со временем Ринк надеется, что Вариорум Шопена может послужить образцом для «динамических изданий» произведений других композиторов.
На данный момент это означает, что вместо того, чтобы опосредовать для нас музыкальное наследие Шопена, мы можем, если захотим, решить, как слушать или исполнять его произведения.
По иронии судьбы, похоже, это и было намерением Шопена. «Музыка не существует в единой правильной версии», — отмечает Ринк. «Он постоянно меняется с течением времени. Шопен напоминает нам об этом, потому что сам постоянно менял музыку.Всякий раз, когда мы исполняем или слушаем его, наш опыт отличается от предыдущего. Помещая его композиции в цифровое пространство, мы можем моделировать и фиксировать этот эволюционный процесс. Тем самым мы вдыхаем новую жизнь в музыку Шопена и сами становимся свидетелями его композиционного гения в действии ».
В честь Шопена — Интернет-ресурсы
1 марта 2010 года мир отмечает 200-летие со дня рождения Фредерика Шопена.По этому случаю я хотел бы поделиться с вами некоторыми мыслями о музыке Шопена и собрать ссылки на ценные сайты, предлагающие партитуры, информацию и многое другое.
Как и почти все классические музыканты, музыка Шопена пересекала мою жизнь бесчисленным множеством способов. Я играл его сочинения на клавишных и в аранжировках для гитары.
Я слушал его музыку в непринужденной обстановке и в концертных залах.
Для меня музыка Шопена никогда не устаревает. Даже самые простые прелюдии олицетворяют безвременье. И я нахожу неотразимой аутентичность и самобытность его композиционного голоса.
Благодаря постоянным разработкам в Интернете, теперь у нас есть беспрецедентный доступ к его музыке, его письмам и к научным материалам о его жизни и творческом процессе.
Чтобы получить бесплатные партитуры, посетите эту страницу в проекте библиотеки музыкальных партитур в Интернете. Еще один потрясающий ресурс — это собрание ранних изданий, хранящееся в библиотеке Чикагского университета — нажмите «Реестр оценок» в верхней части связанной страницы, а затем прокрутите вниз и нажмите на номер изображения, чтобы просмотреть конкретное название. Также см. Их страницу «Собрание изданий».
Факсимильных изданий рукописей автографов Шопена можно приобрести в Институте Шопена — они дорогие, но копии обычно доступны в ведущих музыкальных библиотеках.
Мне не известны какие-либо надежные источники бесплатных факсимиле с автографами, но некоторые страницы можно предварительно просмотреть здесь, любезно предоставлено Обществом Шопена. При этом полную рукопись прелюдии для фортепиано с оркестром Ab Major opus посмертно можно посмотреть на веб-сайте Библиотеки Конгресса США.
Что такое факсимиле? Посмотрите мой пост «Четыре типа музыкальных изданий».
Тем не менее, в ближайшем будущем могут появиться бесплатные факсимильные аппараты с автографами. Польская национальная библиотека в Варшаве собирает цифровой архив, который в настоящее время включает ранние издания и множество важных документов.Согласно сайту, «предстоящие дополнения будут содержать цифровые репродукции рукописей Шопена, его переписки и других памятных вещей, связанных с композитором».
Обширную информацию о музыке, жизни и влиянии Шопена можно найти на веб-сайтах Общества Шопена и Института Шопена. Для быстрого чтения есть также краткая биография в Википедии.
Если вы хотите изучить его письма, переведенные на английский язык, в Google Книгах, вы можете просмотреть почти 300 писем в Дувре 1988 года.Изображения оригиналов писем и других документов также находятся в свободном доступе в разделе «Калейдоскоп Шопена» на сайте Института Шопена.
Чтобы узнать о различных праздниках, происходящих во всем мире, посетите Chopin 2010.
Наконец, вот классическая запись баллады соль минор, соч. 23, в изысканном исполнении Артура Рубинштейна (только аудио). Поиск на YouTube обнаружит множество дополнительных записей.
Добрый день, месье Шопен!
Артур Рубинштейн исполняет балладу Шопена соль минор, соч.
23 (только аудио)© 2010 Джеральд Кликштайн
City Research Online — Тактильный анализ: альтернатива основанному на партитуре анализу фортепианных сонат Шопена соч. 35 и соч. 58
Лим, X (2019). Тактильный анализ: альтернатива балльному анализу Фортепианные сонаты Шопена соч. 35 и соч. 58 . (Неопубликованная докторская диссертация, Сити, Лондонский университет)
Абстрактные
Используя фортепианные сонаты Шопена в качестве тематических исследований, эта диссертация берет письма Шопена и его незаконченный Projet de Méthode в качестве отправной точки, чтобы предложить альтернативную перспективу основанному на партитуре анализу: тактильный анализ.Слово haptic происходит от греческого слова haptesthai, что буквально означает прикосновение. Первоисточники, включая письма самого Шопена, а также рассказы Жорж Санд, учеников и друзей Шопена, указывают на то, что он полагался на фортепьяно как на первоначальный стимул к его композиционному процессу.
Из-за этой тесной связи, которую Шопен разделяет с фортепиано во время своего композиционного процесса, при анализе его композиций необходимо учитывать некую физическую природу, чтобы дать более полное представление о его композиционном процессе.
Тем не менее, нотные партитуры Шопена обычно рассматривались как кодирование интеллектуальной конструкции, только частично поддающейся хорошо разработанным аналитическим инструментам, подходящим для приближения к музыке, скажем, Бетховена, с ее перформативными аспектами, рассматриваемыми как совершенно отдельная сущность. Опираясь на предыдущие исследования Дэвида Кода и Юджина Монтегю, мой тактильный анализ сонат Шопена отдает приоритет физическому «ощущению» этих композиций. Он обнаруживает следы композиционного процесса, особенно глядя на то, как разрабатываемые им фигуры строятся постепенно и управляются эргономикой рук, прежде чем превратиться в нечто, имеющее собственную тематическую, гармоническую и текстурную логику.С помощью своих инструментов в качестве пианиста я реинжинирую некоторые тематические и переходные материалы Шопена, чтобы построить альтернативную модель анализа, которая показывает, в какой степени физический процесс может привести к композиционным решениям.
В качестве практического исследования в этом исследовании будут использоваться снятые на видео примеры, чтобы дополнительно проиллюстрировать некоторые действующие тактильные процедуры.
| Текст
— Принятая версия Этот документ будет недоступен в свободном доступе до 30 июня 2024 года из-за ограничений авторского права. |
Экспорт
Загрузок в месяц за последний год
Посмотреть больше статистики
Действия (требуется логин)
| Вход администратора |
Шопен — Концерт для фортепиано № 2 фа минор, соч. 21 — Eulenburg Audio + Score Series, Vol. 66
Ряд: Оценка исследования Издатель: Эйленбург Формат: Мягкая обложка с CD Оценка исследования Композитор: Фредерик Шопен Редактор: Михаэль Стегеманн
Модель Eulenburg Audio + Score Series содержит сокровища оркестрового мира из репертуара барокко, классики и романтики.
В это издание входит компакт-диск с выступлениями Иштвана Сежели, фортепиано; Дьюла Немет, дирижер; и Будапештский симфонический оркестр.
23,99 доллара США (НАС) Инвентарный номер HL 4
65 ISBN: 9783795765668 UPC: 841886014640 Код издателя: EAS166 Ширина: 6.25 » Длина: 9,0 » 36 стр.Цены и наличие могут быть изменены без предварительного уведомления.
Личный архив фортепианной музыки Майка
Майк ХоулиФуга в D , wtc2, bwv 874 — pdf 2up (2p, 1.0Mb)
Прелюдия и фуга си , wtc2, bwv892 — pdf 2up (6p, 2.6Mb)
Прелюдия, фуга и аллегро in Eb (ориг.для лютни), bwv998 — pdf 2up (8p, 5.2Мб)
прелюдия ми-бемоль — pdf 2up (1p, 0.7Мб)
1.
Ларгетто Ламентозо — pdf 2up (4p, 2.1Мб) 2. Профиль (Шопен) — pdf 2up (9p, 4.6Мб)
3. Legende — pdf 2up (4p, 2.3Мб)
4. Тирольский — pdf 2up (5p, 2.5Мб)
5. Поэма — pdf 2up (11p, 5.0Mb)
6.Вечный двигатель — pdf 2up (7p, 3.6Мб)
7. Элегия — pdf 2up (4p, 2.1Мб)
8. Вальс — pdf 2up (6p, 3.2Мб)
9. Valse Macabre — pdf 2up (4p, 1.9Mb)
10. Orientale — pdf 2up (3p, 1.5Мб)
11. Сага — pdf 2up (4p, 2.1Мб)
12. Венский — pdf 2up (7p, 3.8Мб)
1. Гамелан — pdf 2up (10p, 4.8Мб)
2. Ваянг Пурва — pdf 2up (6п, 2.9Мб)
3. Хари Бесаар — pdf 2up (11p, 5.3Mb)
4. Говорящие обезьяны — pdf 2up (8p, 3.4Мб)
5. Боробудур в лунном свете — pdf 2up (8p, 3.6Мб)
6. Вулкан Бромо — pdf 2up (13p, 5,8Мб)
7.
Три танца — pdf 2up (12p, 5.5Mb) 8. Сады Буйтенцорга — pdf 2up (8p, 3.7Мб)
9. На улицах Старой Батавии — pdf 2up (12p, 5.7Mb)
10.В Кратоне — pdf 2up (15p, 7.2Мб)
11. Разрушенный водный замок в Джокья — pdf 2up (10p, 4.9Mb)
12. Судный конкурс в одиночку — pdf 2up (11p, 5.3Mb)
1. Сарабанда (Рамо / Годовски) — pdf 2up (3p, 1.6Мб)
2. Ригодон (Рамо / Годовски) — pdf 2up (6p, 3.1Мб)
3. Менуэт (Рамо / Годовски) — pdf 2up (8p, 4.1Мб)
4. Менуэт (Рамо / Годовски) — pdf 2up (9п, 4.5Мб)
5. Элегия (Рамо / Годовски) — pdf 2up (6p, 3.3Мб)
6. Тамбурин (Рамо / Годовски) — pdf 2up (5p, 2.6Mb)
7. Менуэт (Шоберт / Годовски) — pdf 2up (6p, 3.5Мб)
8. Пастораль (Корелли / Годовски) — pdf 2up (6p, 3.3Мб)
9. Сарабанда (Люлли / Годовски) — pdf 2up (3p, 1.
