Международный аэропорт Пирсон (YYZ): онлайн табло вылета и прилета, расписание рейсов, билеты на самолет
Общие сведенияТоронто Пирсон – главный международный аэропорт, который обслуживает этот крупнейший канадский город. Он является самым значимым в стране. Аэропорт позиционирует себя не просто как транспортный хаб. Его миссия – улучшение благосостояния региона. Поэтому Торонто Пирсон стремится стать лучшим аэропортом во всем мире. Для этого сотрудники делают все возможное, чтобы соответствовать требованиям пассажиров. В год аэропорт обслуживает более 38,5 млн. пассажиров. Он – один из крупнейших в Северной Америке.
РасположениеАэропорт расположен в 27 км к северо-западу от центра Торонто в городе Миссиссага. Он имеет хорошую транспортную доступность: до него можно быстро добраться на поезде или автобусе.
Автобусные остановки вы обнаружите непосредственно около обоих Терминалов. Возле Терминала 1 у колонны S2 находится стоянка Brampton transit. Этот перевозчик осуществляет местные рейсы до Брэмптона.
Чтобы добраться до Торонто, используйте услуги GO transit. Для этого следуйте до колонн Q2–Q4. Также до Торонто следуют экспресс-автобусы Toronto transit commission, которые отправляются от Терминала 1 (колонна R4) и Терминала 3 (колонна C12).
От аэропорта отправляются и поезда Union Pearson Express. Они довезут вас до центра Торонто всего за 25 минут. Они курсируют каждые 15 минут. Время в пути при этом составляет всего 25 минут. Этот вариант – один из наиболее комфортабельных и удобных способов транспортировки.
Особенности аэропорта, краткая историяАэровокзал носит имя 14-го премьер-министра страны Лестера Б. Пирсона. Это – лучший аэропорт мира по версии 2006 года.
Работы по его строительству начались еще в 1936 году, а открылся он в 1939 году. Тогда он носил название Мэлтон.
Со дня своего основания аэропорт уделял много внимания искусству.
Выставки искусств проводятся на трех уровнях Терминала 1. Следите за их расписанием и расположением на сайте аэропорта.ТерминалыВ аэропорте два терминала:
- Терминал 1;
- Терминал 3.
В Терминале 1 три уровня, не считая подземный. В Терминале 3 – два уровня: зона прилета и вылета. Их соединяет короткий проезд Terminal Link. Пути могут быть довольно запутанными, это стоит учитывать при планировании времени.
Подробные карты Терминалов удобно посмотреть на сайте аэропорта.
Инфраструктура и бесплатные услугиВ обоих терминалах аэропорта вы найдете услуги:
- Банкоматы, кассы.
- Фитнес-клуб.
- Обмен валюты.
- Магазины duty free.
- Прокат автомобилей.
- Камеры хранения.
- Упаковку багажа.
- Маникюрные кабинеты.
- Медицинское обслуживание.
- Аптеку.
- Молельные комнаты.
- Душевые кабины.
- Салон красоты и СПА.
Некоторые услуги предоставляются бесплатно. Например, Wi-Fi и багажные тележки.
БагажПортье поможет вам донести багаж. Сервис доступен в Терминалах 1 и 3. Если вы путешествуете с двумя или более животными, то услуги портье рекомендуется заказать онлайн до вылета. Пассажиры могут воспользоваться багажными тележками, а также упаковкой багажа.
Интернет и отдыхВ аэропорту предусмотрено все, чтобы пассажиры могли приятно провести время в ожидании своего рейса. К вашим услугам несколько зон отдыха в специализированных залах аэропорта.
Познакомиться с искусством Канады можно прямо в аэропорту. В Терминале 1 проводятся выставки, в здании аэропорта регулярно выступают музыканты, чтобы пассажиры почувствовали вкус Торонто. В Терминале 3 можно посмотреть кино при поддержке Международного кинофестиваля.
В терминале 1 пассажирам предлагается отдохнуть в лаунж-зоне CIBC Welcome Center.
Однако зона отдыха расположена недалеко от ворот прибытия, поэтому там не особенно тихо. Еще один вариант – Lounge 15.Аэропорт Торонто заботится о здоровье пассажиров. Поэтому его главный тренд в питании – здоровая пища. В аэропорту расположено большое количество кафе и ресторанов, специализирующихся на приготовлении здоровой пищи. В то же время очень много закусочных (Starbucks, Subway и т.д.).
Информация для пассажиров с детьмиСотрудники аэропорта делают все возможное, что поездка с детьми стала приятной.
Детская игровая зона расположена в Departure Lounge D24. Повсеместно на территории аэропорта вы найдете комнаты матери и ребенка.
Сервисы сопровожденияСопровождение для детей, путешествующих в одиночку, предоставляется авиакомпанией.
VIP-зал и сервисВ здании аэровокзала имеются несколько VIP-залов, вход в которые возможен либо пассажирам бизнес-класса и обладателям карт премиальных категорий, либо пассажирам эконом-класса за дополнительную плату.
Медицинский центр Appletree Medical Centre находится в Терминале 1 на уровне 2.
WS 676 | Boeing 737-700 | Калгари — Торонто | Westjet | 00:11, 26.07 |
WS 722 | Boeing 737-800 | Ванкувер — Торонто | Westjet | 00:26, 26.07 |
WS 902 | Boeing 737-700 | Ванкувер — Торонто | Westjet | 00:26, 26.07 |
CM 470 | Boeing 737-800 | Панама — Торонто | Copa Airlines | 00:50, 26.07 |
AC 81 | Boeing 787-900 | Тель-Авив — Торонто | Air Canada | 05:10, 26.07 |
AC 57 | Boeing 787-900 | Дубай — Торонто | Air Canada | 05:20, 26. 07 |
AC 156 | Boeing 787-900 | Калгари — Торонто | Air Canada | 05:43, 26.07 |
WS 652 | Boeing 737-800 | Калгари — Торонто | Westjet | 05:46, 26.07 |
AC 992 | Boeing 787-900 | Мехико — Торонто | Air Canada | 05:55, 26.07 |
AC 176 | Boeing 737 | Эдмонтон — Торонто | Air Canada | 05:56, 26.07 |
AC 126 | Boeing 787-900 | Ванкувер — Торонто | Air Canada | 05:58, 26.07 |
WS 724 | Boeing 737-800 | Ванкувер — Торонто | Westjet | 06:01, 26.07 |
MS 995 | Boeing 787-900 | Каир — Торонто | Egypt Air | 06:45, 26.07 |
AC 469 | Airbus А321 | Оттава — Торонто | Air Canada | 06:48, 26.07 |
AC 8640 | De Havilland DHC-3 | Корбин — Торонто | Air Canada | 06:50, 26. 07 |
AC 681 | Airbus A220-300 | Сент-Джонс — Торонто | Air Canada | 06:58, 26.07 |
AC 8329 | Canadair Regional Jet 900 | Шарлоттаун — Торонто | Air Canada | 07:04, 26.07 |
AC 7541 | Canadair Regional Jet 900 | Дир-Лейк — Торонто | Air Canada | 07:05, 26.07 |
AC 8939 | Canadair Regional Jet 900 | Монктон — Торонто | Air Canada | 07:11, 26.07 |
AC 8282 | De Havilland DHC-3 | Тимминс — Торонто | Air Canada | 07:12, 26.07 |
AC 8866 | De Havilland DHC-3 | Виндзор — Торонто | Air Canada | 07:13, 26.07 |
AC 8318 | De Havilland DHC-3 | Со Сен Мари — Торонто | Air Canada | 07:16, 26.07 |
AC 7932 | Canadair Regional Jet 900 | Тандер-Бей — Торонто | Air Canada | 07:20, 26. 07 |
AC 481 | Airbus A220-300 | Монреаль — Торонто | Air Canada | 07:20, 26.07 |
AC 7647 | Embraer EMB 175 | Нью-Йорк — Торонто | Air Canada | 07:35, 26.07 |
DeHavilland Dash 8 Q400 | Оттава — Торонто | Westjet | 07:35, 26.07 | |
WS 3504 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Корбин — Торонто | Westjet | 07:39, 26.07 |
AC 605 | Airbus A220-300 | Галифакс — Торонто | Air Canada | 07:44, 26.07 |
AC 7487 | Embraer EMB 175 | Нью-Йорк — Торонто | Air Canada | 07:45, 26.07 |
WS 519 | Boeing 737-800 | Дир-Лейк — Торонто | Westjet | 07:58, 26.07 |
WS 3441 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Монктон — Торонто | Westjet | 08:00, 26. 07 |
WS 3513 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Монреаль — Торонто | Westjet | 08:00, 26.07 |
WS 329 | Boeing 737-700 | Сент-Джонс — Торонто | Westjet | 08:13, 26.07 |
F8 301 | Boeing 737 | Оттава — Торонто | Flair Airlines Ltd. | 08:15, 26.07 |
WS 520 | Boeing 737-700 | Виннипег — Торонто | Westjet | 08:19, 26.07 |
AC 7938 | Canadair Regional Jet 900 | Тандер-Бей — Торонто | Air Canada | 09:10, 26.07 |
AC 256 | Airbus А320 | Виннипег — Торонто | Air Canada | 09:14, 26.07 |
AC 403 | Airbus A220-300 | Монреаль — Торонто | Air Canada | 09:20, 26.07 |
KE 73 | Boeing 787-900 | Сеул — Торонто | Korean Air | 09:55, 26. 07 |
F8 121 | Boeing 737 | Монреаль — Торонто | Flair Airlines Ltd. | 11:00, 26.07 |
WS 3461 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Оттава — Торонто | Westjet | 11:10, 26.07 |
DL 4662 | Canadair regional jet | Детройт — Торонто | Delta Airlines | 11:17, 26.07 |
F8 296 | Boeing 737 | Тандер-Бей — Торонто | Flair Airlines Ltd. | 11:25, 26.07 |
WS 3523 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Монреаль — Торонто | Westjet | 11:31, 26.07 |
AC 7606 | Embraer EMB 175 | Чикаго — Торонто | Air Canada | 11:34, 26.07 |
WO 270 | Boeing 737-800 | Эдмонтон — Торонто | Swoop Inc. | 11:36, 26.07 |
AC 7707 | Canadair Regional Jet 900 | Вашингтон — Торонто | Air Canada | 11:43, 26. 07 |
AC 8320 | De Havilland DHC-3 | Со Сен Мари — Торонто | Air Canada | 12:11, 26.07 |
AC 7677 | Canadair Regional Jet 900 | Бостон — Торонто | Air Canada | 12:13, 26.07 |
F8 311 | Boeing 737-800 | Виннипег — Торонто | Flair Airlines Ltd. | 12:15, 26.07 |
AC 8648 | De Havilland DHC-3 | Корбин — Торонто | Air Canada | 12:15, 26.07 |
AC 7539 | Canadair Regional Jet 900 | Атланта — Торонто | Air Canada | 12:15, 26.07 |
AC 7491 | Embraer EMB 175 | Нью-Йорк — Торонто | Air Canada | 12:15, 26.07 |
AC 8606 | De Havilland DHC-3 | Садбери — Торонто | Air Canada | 12:19, 26.07 |
AC 607 | Airbus А321 | Галифакс — Торонто | Air Canada | 12:24, 26. 07 |
AC 8284 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Тимминс — Торонто | Air Canada | 12:27, 26.07 |
AC 7716 | Canadair Regional Jet 900 | Хьюстон — Торонто | Air Canada | 12:28, 26.07 |
AC 7934 | Canadair Regional Jet 900 | Тандер-Бей — Торонто | Air Canada | 12:30, 26.07 |
AC 130 | Airbus A220-300 | Калгари — Торонто | Air Canada | 12:31, 26.07 |
AC 7944 | Canadair Regional Jet 900 | Реджайна — Торонто | Air Canada | 12:33, 26.07 |
AC 8616 | Canadair Regional Jet 900 | Саскатун — Торонто | Air Canada | 12:34, 26.07 |
WS 422 | Boeing 737-700 | Эдмонтон — Торонто | Westjet | 12:35, 26.07 |
AC 841 | Boeing 777-300ER | Франкфурт-на-Майне — Торонто | Air Canada | 12:35, 26. 07 |
AC 703 | Airbus A220-300 | Нью-Йорк — Торонто | Air Canada | 12:35, 26.07 |
AC 8672 | Canadair regional jet | Норт-Бей — Торонто | Air Canada | 12:35, 26.07 |
AC 162 | Airbus А321 | Эдмонтон — Торонто | Air Canada | 12:36, 26.07 |
KL 691 | Boeing 787 | Амстердам — Торонто | KLM | 12:45, 26.07 |
AC 7608 | Embraer EMB 175 | Чикаго — Торонто | Air Canada | 12:59, 26.07 |
AC 451 | Airbus A220-300 | Оттава — Торонто | Air Canada | 13:03, 26.07 |
WS 650 | Boeing 737 | Калгари — Торонто | Westjet | 13:11, 26.07 |
AC 887 | Boeing 787-900 | Вена — Торонто | Air Canada | 13:20, 26.07 |
WS 3427 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Квебек — Торонто | Westjet | 13:40, 26. 07 |
AA 5698 | Canadair Regional Jet 900 | Шарлотт — Шарлотт | American Airlines | 13:53, 26.07 |
WS 249 | Boeing 737-800 | Галифакс — Торонто | Westjet | 14:10, 26.07 |
WS 3122 | DeHavilland Dash 8 Q400 | Тандер-Бей — Торонто | Westjet | 14:11, 26.07 |
WS 331 | Boeing 737-700 | Шарлоттаун — Торонто | Westjet | 14:14, 26.07 |
WS 306 | Boeing 737-700 | Виннипег — Торонто | Westjet | 14:40, 26.07 |
AC 7547 | Canadair Regional Jet 900 | Атланта — Торонто | Air Canada | 14:45, 26.07 |
AC 260 | Airbus A220-300 | Виннипег — Торонто | Air Canada | 14:54, 26.07 |
WS 656 | Boeing 787-900 | Калгари — Торонто | Westjet | 14:59, 26. 07 |
AC 7946 | Canadair Regional Jet 900 | Реджайна — Торонто | Air Canada | 15:03, 26.07 |
AC 455 | Airbus A220-300 | Оттава — Торонто | Air Canada | 15:03, 26.07 |
AC 59 | Boeing 787-900 | Доха — Торонто | Air Canada | 15:05, 26.07 |
EK 241 | Airbus A380-800 | Дубай — Торонто | Emirates | 15:10, 26.07 |
AV 626 | Airbus A319 | Сан-Хосе — Торонто | Avianca | 15:10, 26.07 |
AC 134 | Airbus A220-300 | Калгари — Торонто | Air Canada | 15:11, 26.07 |
DL 4664 | Canadair regional jet | Детройт — Торонто | Delta Airlines | 15:16, 26.07 |
AC 415 | Boeing 737 | Монреаль — Торонто | Air Canada | 15:20, 26. 07 |
AC 28 | Boeing 777-300ER | Шанхай — Торонто | Air Canada | 15:20, 26.07 |
AC 104 | Boeing 787-900 | Ванкувер — Торонто | Air Canada | 15:23, 26.07 |
AC 738 | Boeing 737 | Сан-Франциско — Торонто | Air Canada | 15:26, 26.07 |
AC 687 | Airbus A220-300 | Сент-Джонс — Торонто | Air Canada | 15:48, 26.07 |
AC 8213 | Embraer EMB 175 | Гандер — Торонто | Air Canada | 15:53, 26.07 |
WS 428 | Boeing 737-800 | Эдмонтон — Торонто | Westjet | 15:54, 26.07 |
WS 4 | Boeing 787-900 | Лондон — Торонто | Westjet | 15:58, 26.07 |
WS 706 | Boeing 787-900 | Ванкувер — Торонто | Westjet | 16:10, 26. 07 |
AF 356 | Airbus A350-900 | Париж — Торонто | Air France | 16:10, 26.07 |
AC 913 | Airbus А321 | Майами — Торонто | Air Canada | 16:11, 26.07 |
AA 4296 | Embraer EMB 175 | Чикаго — Чикаго | American Airlines | 16:15, 26.07 |
AC 897 | Boeing 777-300ER | Афины — Торонто | Air Canada | 16:15, 26.07 |
расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес
Справочная информация об аэропорте Пирсон с указанием номера телефона и других контактов.
Официальное онлайн-табло вылета и прилета в аэропорту Пирсон (Toronto Pearson International) на сегодня
На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Пирсон представлены электронные данные в режиме реального времени.
Табло вылета Табло прилета * Время прилета и вылетов самолетов в аэропорту Пирсон указано местное.Где находится аэропорт Пирсон: адрес и координаты на карте
43.677223, -79.630556Toronto Pearson International Airport, 6301 Silver Dart Drive, Mississauga, ON, L5P 1B2
27 км северо-западнее центра города Торонто
Дополнительные данные об аэропорте Пирсон (Торонто)
Дополнительные сведения об аэропорте «Пирсон» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.
Количество терминалов2
Год открытия1939
Часовой пояс (зима/лето)-5/-4
IATA-кодYYZ
ICAO-код аэропорта ПирсонCYYZ
Базовые авиакомпанииBritish Airways, Brussels Airlines, Caribbean Airlines, Cathay Pacific, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Condor, Copa Airlines, Delta Air Lines, Delta Connection, EgyptAir
Языканглийский, французский
ВалютаCAD
Погода в аэропорту Пирсон
Температура: 21 °C
Давление: 1013 мм. рт.ст.
Влажность: 68 %
Ветер: 3 м/с
Расписание аэропорта Пирсон: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов
* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Пирсон показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.
Ниже можно оставить объективный отзыв об аэропорте Пирсон по качеству обслуживания.
26 Jul | ||||||
AC7264 | MIA 05:25 | YYZ 08:45 | Air Canada | B789 | Приземлился 00:56 | |
WG747 | NAS 05:30 | YYZ 08:45 | Sunwing Airlines | 73H | Запланирован | |
WG685 | VRA 05:35 | YYZ 08:59 | Sunwing Airlines | 73H | Запланирован | |
WG411 | POP 05:40 | YYZ 08:59 | Sunwing Airlines | 73H | Запланирован | |
EWR 09:00 | YYZ 09:52 | CL60 | Запланирован | |||
AC81 | TLV 00:30 | YYZ 12:10 | Air Canada | B789 | Ожидается 01:47 | |
AC57 | DXB 22:20 | YYZ 12:20 | Air Canada | B789 | Задержан 05:44 | |
AC156 | YYC 09:15 | YYZ 12:43 | Air Canada | B789 | Запланирован | |
WS652 | YYC 09:05 | YYZ 12:46 | WestJet | B738 | Запланирован | |
AC992 | MEX 08:40 | YYZ 12:55 | Air Canada | B789 | Запланирован | |
AC176 | YEG 09:20 | YYZ 12:56 | Air Canada | B38M | Запланирован | |
AC126 | YVR 08:40 | YYZ 12:58 | Air Canada | B789 | Запланирован | |
WS724 | YVR 08:35 | YYZ 13:01 | WestJet | B738 | Запланирован | |
WG808 | YVR 09:10 | YYZ 13:40 | Sunwing Airlines | 73H | Запланирован | |
WG802 | YVR 09:15 | YYZ 13:45 | Sunwing Airlines | 73H | Запланирован | |
MS995 | CAI 02:15 | YYZ 13:45 | EgyptAir | B789 | Задержан 07:14 | |
AC469 | YOW 12:45 | YYZ 13:48 | Air Canada | A321 | Запланирован | |
AC8640 | YXU 13:05 | YYZ 13:50 | Air Canada Express | DH8C | Запланирован | |
AC681 | YYT 10:30 | YYZ 13:58 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
AC8329 | YYG 11:45 | YYZ 14:04 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC7541 | YDF 11:10 | YYZ 14:05 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC8939 | YQM 12:00 | YYZ 14:11 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC8282 | YTS 12:30 | YYZ 14:12 | Air Canada Express | DH8C | Запланирован | |
AC8866 | YQG 13:10 | YYZ 14:13 | Air Canada Express | DH8C | Запланирован | |
AC8318 | YAM 12:45 | YYZ 14:16 | Air Canada Express | DH8C | Запланирован | |
AC481 | YUL 13:00 | YYZ 14:20 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
AC7932 | YQT 12:30 | YYZ 14:20 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC7647 | EWR 13:00 | YYZ 14:35 | Air Canada Express | E75S | Запланирован | |
WS3457 | YOW 13:25 | YYZ 14:35 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
WS3504 | YXU 13:50 | YYZ 14:39 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
AC605 | YHZ 12:25 | YYZ 14:44 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
AC7487 | LGA 13:15 | YYZ 14:45 | Air Canada Express | E75S | Запланирован | |
YKF 14:30 | YYZ 14:45 | LJ45 | Запланирован | |||
WS519 | YDF 12:00 | YYZ 14:58 | WestJet | B738 | Запланирован | |
WS3441 | YQM 12:15 | YYZ 15:00 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
WS3513 | YUL 13:30 | YYZ 15:00 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
WS329 | YYT 11:45 | YYZ 15:13 | WestJet | B737 | Запланирован | |
F8301 | YOW 14:10 | YYZ 15:15 | Flair Airlines | 7M8 | Запланирован | |
WS520 | YWG 13:00 | YYZ 15:19 | WestJet | B737 | Запланирован | |
AI187 | DEL 00:30 | YYZ 15:45 | Air India | 77W | Запланирован | |
AC7938 | YQT 14:20 | YYZ 16:10 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC256 | YWG 13:55 | YYZ 16:14 | Air Canada | A320 | Запланирован | |
AC403 | YUL 15:00 | YYZ 16:20 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
KE73 | ICN 03:35 | YYZ 16:55 | Korean Air | B789 | Ожидается 09:26 | |
AC7258 | LIM 09:30 | YYZ 17:15 | Air Canada | A333 | Запланирован | |
GAJ825 | RDU 15:30 | YYZ 17:29 | Gama Aviation | B350 | Запланирован | |
HRT142 | PHL 16:30 | YYZ 17:40 | Chartright Air | CL30 | Запланирован | |
F8121 | YUL 16:35 | YYZ 18:00 | Flair Airlines | 7M8 | Запланирован | |
LXJ436 | SRQ 15:30 | YYZ 18:07 | Flexjet | E545 | Запланирован | |
ASP826 | YOW 17:30 | YYZ 18:09 | Airsprint | E545 | Запланирован | |
WS3461 | YOW 17:00 | YYZ 18:10 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
DL4662 | DTW 17:05 | YYZ 18:17 | Delta Connection | CRJ2 | Запланирован | |
F8296 | YQT 16:40 | YYZ 18:25 | Flair Airlines | 7M8 | Запланирован | |
WS3523 | YUL 17:00 | YYZ 18:31 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
AC7606 | ORD 16:55 | YYZ 18:34 | Air Canada Express | E75S | Запланирован | |
WO270 | YEG 15:00 | YYZ 18:36 | Swoop | B738 | Запланирован | |
AC7707 | IAD 17:15 | YYZ 18:43 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC8320 | YAM 17:40 | YYZ 19:11 | Air Canada Express | DH8C | Запланирован | |
AC7677 | BOS 17:20 | YYZ 19:13 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC7491 | LGA 17:45 | YYZ 19:15 | Air Canada Express | E75S | Запланирован | |
AC7539 | ATL 17:00 | YYZ 19:15 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC8648 | YXU 18:30 | YYZ 19:15 | Air Canada Express | DH8C | Запланирован | |
F8311 | YWG 16:50 | YYZ 19:15 | Flair Airlines | 73H | Запланирован | |
AC8606 | YSB 18:05 | YYZ 19:19 | Air Canada Express | DH8C | Запланирован | |
AC607 | YHZ 17:05 | YYZ 19:24 | Air Canada | A321 | Запланирован | |
AC8284 | YTS 17:45 | YYZ 19:27 | Air Canada Express | DH8D | Запланирован | |
AC7716 | IAH 16:20 | YYZ 19:28 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC7934 | YQT 17:40 | YYZ 19:30 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC130 | YYC 15:50 | YYZ 19:31 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
AC7944 | YQR 16:40 | YYZ 19:33 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC8616 | YXE 16:30 | YYZ 19:34 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC703 | EWR 18:00 | YYZ 19:35 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
AC841 | FRA 11:15 | YYZ 19:35 | Air Canada | B77W | Запланирован | |
AC8672 | YYB 18:50 | YYZ 19:35 | Air Canada Express | CRJ2 | Запланирован | |
WS422 | YEG 16:00 | YYZ 19:35 | WestJet | B737 | Запланирован | |
AC162 | YEG 16:00 | YYZ 19:36 | Air Canada | A321 | Запланирован | |
KL691 | AMS 11:45 | YYZ 19:45 | KLM | B78X | Запланирован | |
AC7608 | ORD 18:20 | YYZ 19:59 | Air Canada Express | E75S | Запланирован | |
SX142 | YUL 19:00 | YYZ 20:00 | SkyWork Airlines | CNJ | Запланирован | |
AC451 | YOW 19:00 | YYZ 20:03 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
WS650 | YYC 16:30 | YYZ 20:11 | WestJet | B38M | Запланирован | |
AC887 | VIE 11:30 | YYZ 20:20 | Air Canada | B789 | Запланирован | |
TK6363 | JFK 18:20 | YYZ 20:20 | Turkish Airlines | 33X | Запланирован | |
WG818 | YYT 17:15 | YYZ 20:40 | Sunwing Airlines | 73H | Запланирован | |
WS3427 | YQB 18:50 | YYZ 20:40 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
AA5698 | CLT 18:46 | YYZ 20:53 | American Eagle | CRJ9 | Запланирован | |
WS249 | YHZ 18:50 | YYZ 21:10 | Westjet | B738 | Запланирован | |
WS3122 | YQT 19:15 | YYZ 21:11 | WestJet | DH8D | Запланирован | |
OPF 18:30 | YYZ 21:11 | CL60 | Запланирован | |||
WS331 | YYG 18:55 | YYZ 21:14 | WestJet | B737 | Запланирован | |
WS306 | YWG 19:20 | YYZ 21:40 | WestJet | B737 | Запланирован | |
AC7547 | ATL 19:30 | YYZ 21:45 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC260 | YWG 19:35 | YYZ 21:54 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
WS656 | YYC 18:30 | YYZ 21:59 | WestJet | B789 | Запланирован | |
AC455 | YOW 21:00 | YYZ 22:03 | Air Canada | BCS3 | Запланирован | |
AC7946 | YQR 19:10 | YYZ 22:03 | Air Canada Express | CRJ9 | Запланирован | |
AC59 | DOH 08:10 | YYZ 22:05 | Air Canada | B789 | Запланирован | |
FSY298 | YQK 20:11 | YYZ 22:08 | Algonquin Airlink | C56X | Запланирован | |
AV626 | SAL 17:20 | YYZ 22:10 | Avianca (Star Alliance Livery) | A319 | Запланирован | |
EK241 | DXB 08:10 | YYZ 22:10 | Emirates (Expo 2020 — Sustainability Livery) | A388 | Запланирован |
понедельник, 26 июля | |||||
01:45 | AC7264 | Майами (Майами) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | Приземляется 00:56 |
01:45 | WG747 | Нассау (Нассау) | Sunwing Airlines | 73H | По расписанию |
01:59 | WG685 | Варадеро (Варадеро) | Sunwing Airlines | 73H | По расписанию |
01:59 | WG411 | Пуэрто-Плата (Ла-Юнион) | Sunwing Airlines | 73H | По расписанию |
02:52 | Нью-Йорк (Ньюарк Либерти) | CL60 | По расписанию | ||
05:10 | AC81 | Тель-Авив (Бен Гурион) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | Ожидается в 01:47 |
05:20 | AC57 | Дубай (Дубай) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | Задерживается 05:44 |
05:43 | AC156 | Калгари (Калгари) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
05:46 | WS652 | Калгари (Калгари) | WestJet | B738 (Boeing 737-8CT) | По расписанию |
05:55 | AC992 | Мехико (Хуарес) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
05:56 | AC176 | Эдмонтон (Эдмонтон) | Air Canada | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
05:58 | AC126 | Ванкувер (Ванкувер) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
06:01 | WS724 | Ванкувер (Ванкувер) | WestJet | B738 (Boeing 737-8CT) | По расписанию |
06:40 | WG808 | Ванкувер (Ванкувер) | Sunwing Airlines | 73H | По расписанию |
06:45 | WG802 | Ванкувер (Ванкувер) | Sunwing Airlines | 73H | По расписанию |
06:45 | MS995 | Каир (Каир) | EgyptAir | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | Задерживается 07:09 |
06:48 | AC469 | Оттава (Макдональд — Картье) | Air Canada | A321 (Airbus A321-211) | По расписанию |
06:50 | AC8640 | Лондон (Корбин) | Air Canada Express | DH8C (De Havilland Canada Dash 8-300) | По расписанию |
06:58 | AC681 | Сент-Джонс (Сент-Джонс) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
07:04 | AC8329 | Шарлоттаун (Шарлоттаун) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
07:05 | AC7541 | Дир Лейк (Дир Лейк) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
07:11 | AC8939 | Монктон (Монктон) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
07:12 | AC8282 | Тимминс (Тимминс) | Air Canada Express | DH8C (De Havilland Canada Dash 8-300) | По расписанию |
07:13 | AC8866 | Виндзор (Виндзор) | Air Canada Express | DH8C (De Havilland Canada Dash 8-300) | По расписанию |
07:16 | AC8318 | Су-Сент-Мари (Су-Сент-Мари) | Air Canada Express | DH8C (De Havilland Canada Dash 8-300) | По расписанию |
07:20 | AC481 | Монреаль (Пьер Эллиот Трюдо) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
07:20 | AC7932 | Тандер-Бей (Тандер-Бей) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
07:35 | AC7647 | Нью-Йорк (Ньюарк Либерти) | Air Canada Express | E75S (Embraer E175SU) | По расписанию |
07:35 | WS3457 | Оттава (Макдональд — Картье) | WestJet | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
07:39 | WS3504 | Лондон (Корбин) | WestJet | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
07:44 | AC605 | Галифакс (Стенфилд) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
07:45 | AC7487 | Нью-Йорк (Ла Гуардиа) | Air Canada Express | E75S (Embraer E175SU) | По расписанию |
07:45 | Уотерлу (Китченер–Уотерлу) | LJ45 | По расписанию | ||
07:58 | WS519 | Дир Лейк (Дир Лейк) | WestJet | B738 (Boeing 737-8CT) | По расписанию |
08:00 | WS3441 | Монктон (Монктон) | WestJet | DH8D | По расписанию |
08:00 | WS3513 | Монреаль (Пьер Эллиот Трюдо) | WestJet | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
08:13 | WS329 | Сент-Джонс (Сент-Джонс) | WestJet | B737 (Boeing 737-7CT) | По расписанию |
08:15 | F8301 | Оттава (Макдональд — Картье) | Flair Airlines | 7M8 | По расписанию |
08:19 | WS520 | Виннипег (Виннипег) | WestJet | B737 (Boeing 737-7CT) | По расписанию |
08:45 | AI187 | Дели (Индира Ганди) | Air India | 77W | По расписанию |
09:10 | AC7938 | Тандер-Бей (Тандер-Бей) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
09:14 | AC256 | Виннипег (Виннипег) | Air Canada | A320 (Airbus A320-214) | По расписанию |
09:20 | AC403 | Монреаль (Пьер Эллиот Трюдо) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
09:55 | KE73 | Сеул (Инчеон) | Korean Air | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | Ожидается в 09:26 |
10:15 | AC7258 | Лима (Хорхе Чавес) | Air Canada | A333 (Airbus A330-343) | По расписанию |
10:29 | GAJ825 | Роли (Роли) | Gama Aviation | B350 | По расписанию |
10:40 | HRT142 | Филадельфия (Филадельфия (международный)) | Chartright Air | CL30 | По расписанию |
11:00 | F8121 | Монреаль (Пьер Эллиот Трюдо) | Flair Airlines | 7M8 | По расписанию |
11:07 | LXJ436 | Сарасота (Сарасота-Брадентон) | Flexjet | E545 | По расписанию |
11:09 | ASP826 | Оттава (Макдональд — Картье) | Airsprint | E545 | По расписанию |
11:10 | WS3461 | Оттава (Макдональд — Картье) | WestJet | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
11:17 | DL4662 | Детройт (Вайн) | Delta Connection | CRJ2 (Mitsubishi CRJ-200LR) | По расписанию |
11:25 | F8296 | Тандер-Бей (Тандер-Бей) | Flair Airlines | 7M8 | По расписанию |
11:31 | WS3523 | Монреаль (Пьер Эллиот Трюдо) | WestJet | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
11:34 | AC7606 | Чикаго (О’Хара) | Air Canada Express | E75S (Embraer E175SU) | По расписанию |
11:36 | WO270 | Эдмонтон (Эдмонтон) | Swoop | B738 (Boeing 737-8CT) | По расписанию |
11:43 | AC7707 | Вашингтон (Даллес) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
12:11 | AC8320 | Су-Сент-Мари (Су-Сент-Мари) | Air Canada Express | DH8C (De Havilland Canada Dash 8-300) | По расписанию |
12:13 | AC7677 | Бостон (Бостон Логан) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
12:15 | AC7491 | Нью-Йорк (Ла Гуардиа) | Air Canada Express | E75S (Embraer E175SU) | По расписанию |
12:15 | AC7539 | Атланта (Хартсфилд-Джэксон) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
12:15 | AC8648 | Лондон (Корбин) | Air Canada Express | DH8C (De Havilland Canada Dash 8-300) | По расписанию |
12:15 | F8311 | Виннипег (Виннипег) | Flair Airlines | 73H | По расписанию |
12:19 | AC8606 | Грейтер-Садбери (Грейтер-Садбери) | Air Canada Express | DH8C (De Havilland Canada Dash 8-300) | По расписанию |
12:24 | AC607 | Галифакс (Стенфилд) | Air Canada | A321 (Airbus A321-211) | По расписанию |
12:27 | AC8284 | Тимминс (Тимминс) | Air Canada Express | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
12:28 | AC7716 | Хьюстон (Джордж Буш) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
12:30 | AC7934 | Тандер-Бей (Тандер-Бей) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
12:31 | AC130 | Калгари (Калгари) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
12:33 | AC7944 | Реджайна (Реджайна) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
12:34 | AC8616 | Саскатун (Саскатун) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
12:35 | AC703 | Нью-Йорк (Ньюарк Либерти) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
12:35 | AC841 | Франкфурт-на-Майне (Франкфурт-на-Майне) | Air Canada | B77W (Boeing 777-333(ER)) | По расписанию |
12:35 | AC8672 | Норт-Бей (Норт-Бей) | Air Canada Express | CRJ2 (Mitsubishi CRJ-200ER) | По расписанию |
12:35 | WS422 | Эдмонтон (Эдмонтон) | WestJet | B737 (Boeing 737-7CT) | По расписанию |
12:36 | AC162 | Эдмонтон (Эдмонтон) | Air Canada | A321 (Airbus A321-211) | По расписанию |
12:45 | KL691 | Амстердам (Схипхол) | KLM | B78X (Boeing 787-10 Dreamliner) | По расписанию |
12:59 | AC7608 | Чикаго (О’Хара) | Air Canada Express | E75S (Embraer E175SU) | По расписанию |
13:00 | SX142 | Монреаль (Пьер Эллиот Трюдо) | SkyWork Airlines | CNJ | По расписанию |
13:03 | AC451 | Оттава (Макдональд — Картье) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
13:11 | WS650 | Калгари (Калгари) | WestJet | B38M (Boeing 737 MAX 8) | По расписанию |
13:20 | AC887 | Вена (Швехат) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
13:20 | TK6363 | Нью-Йорк (Кеннеди) | Turkish Airlines | 33X | По расписанию |
13:40 | WG818 | Сент-Джонс (Сент-Джонс) | Sunwing Airlines | 73H | По расписанию |
13:40 | WS3427 | Квебек (Квебек) | WestJet | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
13:53 | AA5698 | Шарлотт (Дуглас) | American Eagle | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
14:10 | WS249 | Галифакс (Стенфилд) | Westjet | B738 (Boeing 737-8CT) | По расписанию |
14:11 | WS3122 | Тандер-Бей (Тандер-Бей) | WestJet | DH8D (De Havilland Canada Dash 8-400) | По расписанию |
14:11 | Майами (Опа-Лока) | CL60 | По расписанию | ||
14:14 | WS331 | Шарлоттаун (Шарлоттаун) | WestJet | B737 (Boeing 737-7CT) | По расписанию |
14:40 | WS306 | Виннипег (Виннипег) | WestJet | B737 (Boeing 737-7CT) | По расписанию |
14:45 | AC7547 | Атланта (Хартсфилд-Джэксон) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
14:54 | AC260 | Виннипег (Виннипег) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
14:59 | WS656 | Калгари (Калгари) | WestJet | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
15:03 | AC455 | Оттава (Макдональд — Картье) | Air Canada | BCS3 (Airbus A220-300) | По расписанию |
15:03 | AC7946 | Реджайна (Реджайна) | Air Canada Express | CRJ9 (Mitsubishi CRJ-900LR) | По расписанию |
15:05 | AC59 | Доха (Доха) | Air Canada | B789 (Boeing 787-9 Dreamliner) | По расписанию |
15:08 | FSY298 | Кенора (Кенора) | Algonquin Airlink | C56X | По расписанию |
15:10 | AV626 | Сан-Сальвадор (Сан-Сальвадор) | Avianca (Star Alliance Livery) | A319 (Airbus A319-132) | По расписанию |
15:10 | EK241 | Дубай (Дубай) | Emirates (Expo 2020 — Sustainability Livery) | A388 (Airbus A380-861) | По расписанию |
Международные аэропорты Канады: список
Ни для кого не секрет, что Канада занимает второе место в мире после России по площади. Собираясь в путешествие, совершенно нет проблем приземлиться именно в тот город, в который запланировали, так как список аэропортов Канады огромен. Попробуем рассмотреть некоторые из них.
Как можно добраться до Канады?
Время полета составит приблизительно 11 часов. Много зависит от выбранного вами маршрута и авиакомпании. Прямые рейсы, естественно, будут менее продолжительными, а с пересадками намного дольше. Опять же транзитные рейсы тоже имеют свой плюс – вы сможете отдохнуть и размяться после долгого перелета и посмотреть другие города.
В Канаде самые крупные аэровокзалы расположены в больших городах: Калгари, Торонто (крупнейший аэропорт), Монреале. Все остальные не такие большие, но встречают большое количество воздушных судов. Международные аэропорты Канады имеют все необходимое для встречи гостей. Всего насчитывается 1700 аэродромов, которые зарегистрированы, а те, которые постоянно отрабатывает пассажирооборот в 200000 пассажиров внесены в особый список, они более популярны и известны.
Вы можете посмотреть аэропорты Канады на карте, а мы расскажем о некоторых из них.
Торонто Пирсон
Торонто Пирсон (Toronto Pearson International Airport) – это самый большой аэропорт в Канаде, также пассажирооборот очень велик, он обслуживает около 33 000 000 человек.
Находится в одноименном городе Торонто. В 2006 году признан самым лучшим аэропортом в мире по всем показателям (загруженности, совершению перелетов). Входит в состав восьми аэропортов, где есть пограничный контроль США (US border preclearance).
Toronto Pearson International Airport главный транзитный узел авиакомпании Air Canada, из этого следует, что он является авиаузлом Star Allianse. Это гражданско-военный аэродром, взлетно-посадочная полоса в длину 3390 метров, имеет 2 терминала.
Телефоны:
- +1(613)248-2000;
- +1(905)776-7566;
- +1(416)247-7678;
- +1(866)207-1690.
До города добираемся за полчаса на такси, лимузине, автобусе, электропоезде (Union Pearson Express (сокращенно — UP Express) за 25 минут, время работы поезда с 05. 30 до 01.00, выезжает до города каждые 15 минут.
Торонто Пирсон
Ванкувер
Ванкувер (Vancouver International Airport) – этот аэропорт занимает второе место загруженности (больше, чем 15 000 000 туристов в год), располагается в городе Ричмонд на острове Си. Имеет 3 терминала и 1 специальный, для обслуживания гидросамолетов и три взлетных полосы. Здесь базируются много авиакомпаний, четыре из которых национальные, канадские.
Телефон: +1 (804)278-6099, +1(604)207-7077, также вы сможете воспользоваться табло вылетов, прилетов и расписанием. Здесь созданы особые условия для инвалидов и вообще к туристам очень заботливо относятся, поэтому аэропорт постоянно находится в десятке лучших. В город можно добраться на метро, такси, автобусом № 10.
Ванкувер
Имени Пьера Эллиота Трюдо
Аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо (Montreal-pierre Elliott Trudeau International Airport), расположен в Дорвале, пригороде Монреаля. Обслуживает международные, внутренние как регулярные, так и чартерные рейсы. В аэропорту есть онлайн-табло прилетов и вылетов и расписание рейсов, терминал 1.
Начало регистрации за 2 часа до вылета и заканчивается за 40 минут. До города Монреаля около 13 километров, доехать можно на автобусах, которые обслуживают круглые сутки, такси, арендовать транспортное средство. Телефоны для связи: +1(514)394-7377, 1(800)465-1213.
Аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо
Макдональд-Картье
Макдональд-Картье (Ottawa Macdonald-Cartier International), находится на юге от центра города Оттава, терминал 1. Этот аэропорт можно считать одним из крупных в стране, пассажиропоток примерно 4 000 000 человек. Jazz Aviation – базовая авиакомпания.
В основном совершает полеты в США и Европу. Один из лучших аэропортов мира. Добираться до города можно на автобусе №97, для него выделена специальная полоса, на такси или арендовать автомобиль. Телефоны: +1(613)248-2000, +1 (613)248-2125, +1 (613)248-2141.
Калгари
Калгари (Calgary International Airport), город Калгари. Начал свое существование в 1914 году от покрытого травой аэродрома до современнейшего, имеет 3 взлетные полосы, даже для самых тяжелых самолетов.
По загруженности этот аэропорт стоит на 4 месте, совершают перелеты больше, чем 12 000 000 туристов. Имеет табло прилетов и вылетов, терминал 1. Телефоны аэровокзала: +1(403)735-1200, +1 (403)735-1449. Кто отправляется в США, могут пройти первый пограничный контроль, это очень удобно для туристов.
Эдмонтон
Эдмонтон (Edmonton International Airport), находится в 26 километрах на юго-восток от города Эдмонтона, в провинции Альберта, основан в 1960 году. Аэропорт обслуживает более 6 000 000 пассажиров, является важным транзитным узлом в стране и считается одним из крупных и безопасных, постоянно реконструируется, увеличивается.
В основном занимается внутренними перевозками и в США, также контролирует воздушный трафик Канады. Имеет табло вылетов, прилетов и расписание рейсов, терминал 1. Canadian North, Flair Airlines, North Cariboo Air, Sunwest Aviation – базовые авиакомпании. до города можно добраться на автобусе № 747, телефон: +1(780)890-8900, +1 (800) 268-7134.
Edmonton International Airport
Галифакс
Галифакс Стэнфилд (Halifax Stanfield International Airport), город Галифакс в 42 километрах на север. Один из крупнейших современных аэропортов, пассажиров обслуживает высококачественно (известен в мире и пользуется успехом у туристов), пассажирооборот больше чем 3 000 000 человек. Сейчас ведется реконструкция здания, все для комфорта и удобства клиентов, часть денежных средств включена в цену билетов улетающих. Установлена система безопасности туристов. Имеет табло прилетов, вылетов и расписание рейсов, терминал 1. Телефоны: +1(902)873-3000, +1 (902)873-44 22.
Аэропорт Келоуна
Аэропорт Келоуна (Kelowna International Airport), город Келоуна, основан в 1946 году. Загруженность аэропорта большая, пассажиропоток более 1 500 000 человек. Может принять даже самые тяжелые самолеты. Терминал 1, но в планах администрации есть строительство еще одного терминала и удлинение взлетной полосы. Телефон: +1(250)76-5125.
Гамильтон Джон Манро
Гамильтон Джон Манро (Hamilton John C. Munro International Airport), расположен около города Гамильтон. Стоит на третьем месте по пассажирообороту, около 1 500 000 туристов. Имеет онлайн-табло прилетов и вылетов. Услуги в этом аэропорту намного дешевле, чем в других, поэтому и привлекает туристов. Телефоны для справок: +1(905)679-1999, +1(877)876-2350.
Гамильтон Джон Манро
Принс-Джордж
Принс-Джордж (Prince George Airport), местонахождения — город Принс-Джордж. Открыт в 1928 году и не обслуживал пассажиров, а только авиацию военных и правительства. Первый пейс с пассажирами произошел в 1963 году. Это региональный аэродром, международные рейсы не совершаются.
В год обслуживает приблизительно 500 000 пассажиров. В настоящее время аэропорт считается одним из современнейших, высокотехнологичных в мире, производят дозаправку любых самолетов за очень короткое время. Терминал 1, три взлетные полосы, базовой компанией считается Central Mountain Air, имеется авиашкола.
Аэропорт Саскатун
Аэропорт Саскатун имени Джона Г. Дифенбейкера Ричардсона (Saskatoon John G. Diefenbaker International Airport), имеет свое начало в 1929 году (как аэроклуб), город Саскатун (6 километров на северо-запад). Располагает табло прилетов и вылетов самолетов. Обслуживающие компании: Pronto Airways, Transwest Air. Этот аэропорт по загруженности стоит на 14 месте в Канаде, обслуживает более 1 200 000 туристов. Телефон: +1 (306)975-4274, +1 (306)975-8900.
Тандер-Бей
Тандер-Бей (Thunder Bay Airport), город Тандер-Бей. По загруженности находится в двадцатке лучших аэропортов, хоть по величине не большой. Обслуживает около 600 000 пассажиров в год. Начало строительства аэропорта было в 1938 году, под названием «Форт Уильям», предназначен для обучения, тренировок военных летчиков и испытания новых самолетов.
В настоящее время это современный аэропорт и старается, чтобы все пассажиры остались довольны от посещения. Имеет 2 взлетные полосы и терминал в два этажа, автостоянка под крышей. Телефон: +1(807)473-2600.
Тандер-Бей
Аэропорт Фредериктон
Аэропорт Фредериктон (Fredericton Airport, Канада), провинция Нью-Брансуик. Телефон для связи: +1(506)460-0920. Это пассажиро-военный аэропорт, изначально там располагались только гидропланы, но в 1951 году начал совершать перелеты, но самолеты только маленькие на 10 пассажиров, штат состоял из трех человек.
Затем длину взлетной полосы увеличили и начали обслуживать современные самолеты. Со временем было выстроено новое здание терминала, посадочную полосу увеличили до 8 километров. В аэропорту комфортно и безопасно.
Гандер
Гандер (Gander International Airport), один из крупнейших аэропортов Канады, местонахождение — город Гандер. В 1930 году 900 рабочих построили здание и 4 взлетные полосы. Во времена войны самолеты останавливались для дозаправки, также здесь была военная база. В год аэропорт мог обслужить 13 000 самолетов и 250 000 пассажиров. Телефон: +1(709)256-6666.
Gander International Airport
Сент-Джонс
Сент-Джонс (St. John’s Airport), город Сент-Джонс (в 6 километрах на северо-запад). Это и гражданский и военный аэропорт. В год обслуживает больше, чем 1 300 000 туристов и 1300 военных самолетов. Имеет онлайн-табло аэропорта, базовая авиакомпания — Provincial Airlines. Телефон: +1(709)758-8500.
Аэропорт Икалуит
Аэропорт Икалуит (Фробишер-Бей), расположен недалеко от города Икалуит. Знаменит сильными ветрами и низкими температурами. Аэровокзал небольшой, открыт в 1940 году. Базовые компании: Air Nunavut, Canadian North, First Air. Сейчас ведется реконструкция аэропорта. Телефон: +1(867)979-5224.
Йеллоунайф
Йеллоунайф (Yellowknife Airport), один из крупнейших аэропортов Канады, располагается в городе Йеллоунайф. На сегодняшний день аэропорт имеет 2 взлетные полосы, сотрудничает с авиакомпаниями: Air Tindi, Canadian North, First Air, Summit Air. В год пассажирооборот составляет 500 000 человек. Телефон: +1(867)873-4680.
Аэропорт Уайтхорс
Аэропорт Уайтхорс (Whitehorse International Airport) считается небольшим, находится в регионе Юкон. Выстроен в военные годы для базирования военных самолетов, в 1968 году становится гражданским. Является местом базирования гидросамолетов (тушат пожары) и частников. Сейчас строится еще одного терминал, чтобы обслуживать больше туристов. Телефон: +1(867)667-8440.
Это только небольшой список аэропортов, куда активно прибывают туристы, но как мы знаем, в Канаде можно попасть в любой город легко, все зависит от вашего предпочтения и желания.
Познакомимся с КанадойВ Северной Америке расположилась одно из крупнейших государств мира Канада – «страна кленового листа». На индейском языке слово кanata обозначает «деревня», так предполагают ученые. Здесь можно встретить все: и современные города, и нетронутую, чистую природу. В этой стране правит королева, тут по сей день сохранилась конституционная монархия. Самое большое государство в западном полушарии, его площадь 9984670 квадратных километров. Количество проживающего населения примерно 36 000 000 человек.
Канада считается одним из самых безопасных мест в мире.
Природные катаклизмы также стараются обходить ее стороной. В Канаде запрещено ношение оружия, поэтому и уровень преступности низкий. За порядком наблюдает конная полиция. Граница между Канадой и Соединенными Штатами Америки считается самой продолжительной на земле. Это государство соприкасается с тремя океанами: Тихим, Атлантическим и Северным Ледовитым.
Это замечательное государство, вы обретете море эмоций, посещая эти места. Многие воображают себе Канаду как Северный полюс, везде много снега и спокойно разгуливают белые медведи, почти как в России «бурые медведи ходят по улицам». А кстати, туристы и едут туда, чтобы прокатиться на лыжах. Если вы решили побывать там летом, то, во-первых, вам предстоит преодолеть множество километров, прежде чем добраться до снегов, а во-вторых, вы побываете в сказке, где есть и знойное лето, и снежные сугробы рядом.
Вконтакте
Одноклассники
Google+
Аэропорт Франкфурт ✈ Frankfurt Airport
Онлайн табло вылета аэропорта Франкфурт (Frankfurt)
Справка по рейсам: +49 (0) 800 – 234 5679
Онлайн табло прилета аэропорта Франкфурт (Frankfurt)
Справка по рейсам: +49 (0) 800 – 234 5679
Расписание самолетов аэропорта Франкфурт можно также посмотреть на этой странице в таблицах вылета и прилета.
Онлайн табло аэропорта Франкфурт дает возможность посмотреть:
- список прибывающих рейсов;
- рейсы, которые задерживаются и когда ожидается их прибытие;
- рейсы, которые отменены;
- рейсы, ожидающие отправления;
- рейсы, которые уже отправлены.
И прилет, и вылет Frankfurt Airport можно посмотреть на определенные часы суток.
Выберите нужный промежуток времени, для поиска необходимого Вам рейса.
Онлайн табло аэропорта Франкфурт – удобный информационный сервис, позволяющий следить за интересующим рейсом с компьютера, планшета или смартфона.
Спецпредложения от авиакомпаний: скидки на авиабилеты из Киева
Авиаперевозчик МАУ подготовил суперпредложение для желающих посетить Нью-Йорк. Планируйте путешествие в период с 3 февраля по 20-е апреля – и тогда билет в оба конца обойдется чуть более 14-ти тысяч гривен. Это цена со всеми аэропортовскими и прочими сборами. Вылет из Борисполя. Единственное условие для желающих воспользоваться прямым авиарейсом по выгодной стоимости – оплатить билет до 20-го января. Стоимость ре…
ПодробнееАвиакомпания МАУ предлагает очередную промо акцию, избавляющую от необходимости тратить уйму времени на дорогу из Киева во Львов. Нынешней зимой вы долетите во Львов всего за 809 гривен. Но только если успеете купить авиабилет до 20-го декабря. Именно до этой даты действует акционная цена на рейс МАУ PS 035, летящий Киев-Львов. В этот же отрезок времени доступны еще более дешевые билеты из Львова в Киев. Рейсы PS 036…
ПодробнееПодарите себе возможность отдохнуть в тёплых краях и поспешите приобрести билеты в Афины, пока не закончился срок действия акции. Вам предлагается аукционная поездка по направлению «Киев – Афины – Киев». Вы можете выбрать время поездки, когда вам это будет удобнее. Билеты в период с 1 марта по 7 апреля 2017 года продаются со скидкой в 40%, включают перелёт в обе стороны и аэропортовый сбор и обойдутся вам от 2…
ПодробнееАвиакомпания МАУ вышла на рынок с очередной акционной инициативой, сбросив цены на билеты Киев-Дубай. В зимнюю навигацию 2016 / 17 года авиаперелет Киев-Дубай-Киев обойдется лишь 4036 гривен. Это цена билета в обе стороны со всеми предусмотренными сборами. Обратите внимание, что 4036 гривен является базовым тарифом «без багажа». То есть если то, что вам понадобится на отдыхе или деловой поездке в Арабские Эмират…
ПодробнееПольский авиаперевозчик LOT презентует супер акцию на время зимней навигации 2016 — 2017 гг. Вы сможете слетать в Торонто и обратно всего за 522 $, если успеете приобрести авиабилет до 3 июля. Планируете посещение Канады в период с 12 октября 2016 года по 31 марта 2017 года? — Самое время определиться с конкретными датами и выкупить билет от LOT уже сейчас. Стоимость рейса: Направление Цена, от Ав…
ПодробнееПоистине уникальное предложение от МАУ действительно только до 14 июня! Авиабилеты в США по цене от 12 802 грн. Доступные для бронирования даты вылетов: с 19-го по 24 июня. Стоимость рейса: Направление Цена, от Авиабилеты Киев (Борисполь) — Нью Йорк (в одну сторону) 12 802 грн Бронировать Подробнее о направлении Нью-Йорк – мегалполи…
ПодробнееКогортное исследование международного пограничного надзора за COVID-19 в аэропорту Пирсон в Торонто
Резюме
Цели Основная цель заключалась в оценке степени положительности авиапассажиров, прибывающих в Торонто, Канада в сентябре и октябре 2020 года, по прибытии, день 7 и день 14. Вторичные цели заключались в оценке степени риска в зависимости от страны происхождения; оценить знания и отношение к мерам борьбы с COVID-19; и субъективное самочувствие в период карантина.
Дизайн Предполагаемая когорта прибывающих международных путешественников.
Установка Терминал 1 аэропорта Торонто Пирсон, Торонто, Канада.
Участники Пассажиры, прибывающие международными рейсами. Критерии включения: лица в возрасте 18 лет и старше, конечный пункт назначения которых находится в пределах 100 км от аэропорта; говорил по-английски или по-французски; и предоставил согласие. Исключены были те, кто летел стыковочным рейсом; у кого не было доступа в Интернет; у которых по прибытии проявлялись симптомы COVID-19; или освобожденных от карантина.
Основные критерии оценки Положительный результат на вирус SARS-CoV-2 по результатам ОТ-ПЦР с самопроизвольным введением назально-орального мазка и общее самочувствие с использованием индекса ВОЗ-5.
Результаты Из 16 361 зарегистрированного пассажира 248 (1,5%, 95% ДИ 1,3%, 1,5%) дали положительный результат. Из них 167 (67%) были идентифицированы по прибытии, 67 (27%) на 7-й день и 14 (6%) на 14-й день. Уровень положительности увеличился с 1% в сентябре до 2% в октябре. Средний показатель благополучия снизился с 19,8 (из максимальных 25) до 15.5 между прибытием и 7-м днем (p <0,001).
Выводы При однократном тесте по прибытии выявляются две трети лиц, у которых будет положительный результат, а большая часть остальных выявляется во втором тесте на 7-й день. Эти результаты подтверждают стратегии, определенные с помощью математических моделей, которые сокращенный карантин в сочетании с тестирование может быть таким же эффективным, как 14-дневный карантин.
Сильные стороны и ограничения этого исследования
Решения относительно ограничений на границах были основаны на методе проб и ошибок и математических моделях с ограниченными эмпирическими данными для поддержки такого принятия решений.
В этом исследовании оценивалась распространенность SARS-CoV-2 в когорте международных путешественников по прибытии на 7-й и 14-й дни карантина.
Это ограничено одним аэропортом, и существует вероятность предвзятости из-за неучастия и потери контроля.
Использовались взятые самостоятельно назально-оральные мазки, которые облегчили участие, но могли снизить чувствительность.
Введение
Поскольку COVID-19 быстро распространился по всему миру и поставил под угрозу жизнь и безопасность людей во всех регионах, правительства пытались найти средства для ограничения передачи, часто полагаясь на ограниченные знания и доказательства.Меры по контролю за распространением болезней через международные границы включали идентификацию больных пассажиров с помощью проверки симптомов или проверки температуры, строгих карантинных требований или сочетания тестирования на вирусы и карантина. Многие страны, такие как Канада, держали границы закрытыми для иностранных путешественников, за исключением основных рабочих и возвращающихся канадцев. 1 Это, в сочетании с 14-дневным карантином, призвано препятствовать международным поездкам и минимизировать риск завоза COVID-19 из-за границы.Другие страны приняли стратегии, которые требуют либо проверки перед отъездом, либо проверки по прибытии, либо проверки после прибытия в сочетании с сокращенным карантином или его отсутствием. Некоторые страны также приняли подход, основанный на оценке риска, с различными требованиями в зависимости от риска передачи COVID-19 в стране происхождения или деятельности, которой будет заниматься путешественник. Решения относительно таких подходов в значительной степени основывались на методе проб и ошибок или математическое моделирование. 2–7 В недавнем Кокрановском обзоре сделан вывод о том, что качество доказательств для большинства мер контроля поездок было очень низким со смешанными результатами, и что оптимальный подход, вероятно, зависит от контекста конкретной страны и собственной эпидемиологии. 8
Карантины могут быть трудными для соблюдения, их соблюдение может варьироваться, и они могут приводить к значительным негативным последствиям, связанным с социальной изоляцией, ограничением физической активности, потерей производительности и доходов. 9–11 Прямые последствия закрытия границ и нерешительности в отношении поездок, связанной с карантином, ощущаются в индустрии путешествий, которая составляет значительную часть мировой экономики. 12,13
В то время как тестирование инфицированных путешественников должно снизить риск заноса болезни, SARS-CoV-2 создает проблемы, учитывая возможность бессимптомной и предсимптомной передачи.Скрининг симптомов и проверка температуры не позволят выявить бессимптомных или предсимптомных лиц. При тестировании перед отъездом или по прибытии будут пропущены те люди, которые были только что инфицированы и все еще инкубируют вирус. Таким образом, карантин остается одним из немногих вариантов, но оптимальная продолжительность карантина остается неясной. Одно модельное исследование предполагает, что карантин с тестированием на 7-й день позволяет снизить риск, аналогичный 14-дневному карантину. 14 Это предполагает полное соблюдение и / или соблюдение карантинных мер.
Учитывая значительные затраты и влияние карантина на личное благополучие, критически важно получить эмпирические данные для поддержки теоретических и математических моделей. Насколько нам известно, нет систематических данных о доле международных путешественников с положительным результатом теста на SARS-CoV-2 по прибытии в Канаду и во время карантина. Настоящее исследование направлено на систематическую оценку уровня позитивных настроений авиапассажиров, прибывающих в Торонто, Канада, по прибытии, в 7-й и 14-й дни в течение двухмесячного периода осенью 2020 года.Еще одна цель заключалась в том, чтобы определить, может ли сочетание тестирования и страны происхождения точно идентифицировать тех, кто подвергается наибольшему риску развития COVID-19. Мы также оценили знания и отношение к мерам контроля COVID-19 и субъективному благополучию в период карантина.
Методы
Дизайн исследования
Мы провели проспективное когортное исследование прибывающих международных путешественников в Торонто, Канадский международный аэропорт Пирсон, Терминал 1, в период с 3 сентября 2020 года по 31 октября 2020 года.Протокол исследования был рассмотрен и одобрен Советом по этике исследований Advara.
Критерии включения: лица в возрасте 18 лет и старше, конечный пункт назначения которых находится в пределах 100 км от аэропорта Торонто Пирсон; мог говорить по-английски или по-французски; и предоставил согласие. Критериями исключения из исследования были пассажиры, летевшие стыковочным рейсом через аэропорт Пирсон; у кого не было доступа в Интернет; у которых по прибытии проявлялись симптомы COVID-19; или кто был освобожден от карантина (например, основные работники).
Процедуры регистрации
Лица, прибывающие рейсами участвующих авиакомпаний Star Alliance, были приглашены принять участие в исследовании во время полета или после прибытия. Были включены рейсы из любого международного пункта назначения, которые заканчивались в Терминале 1 международного аэропорта Пирсон, Торонто, Онтарио. Летный экипаж объявил о возможности принять участие в исследовании и предложил пассажирам просмотреть обучающее видео, подготовленное исследователями на английском и французском языках, о бортовых развлекательных системах.Летным экипажам был предоставлен сценарий для ответов на основные вопросы потенциальных участников, например, как добраться до кабины для исследования после приземления, но они направили заинтересованных лиц к исследовательскому персоналу исследовательской группы по любым вопросам, связанным с исследованием. Информационные и учебные приглашения также были размещены в зонах прибытия и багажа Терминала 1, чтобы заинтересованные пассажиры могли непосредственно просмотреть и рассмотреть учебные материалы после прибытия.
По прибытии подходящие и согласные пассажиры проводились к испытательным будкам.Они были расположены в безопасном месте после прохождения иммиграционного и таможенного контроля и после получения багажа. После ознакомления с информационным листом исследования и получения информированного согласия участники перешли в будку для сбора образцов, где их обучали и контролировали самостоятельный сбор мазков из полости рта и носа. Вкратце, флокированный тампон (Miraclean, Шэньчжэнь, Китай) был смочен на языке, после чего был проведен двусторонний мазок щечной борозды (между щеками и десной) с трехкратным вращением; с последующим введением в каждую ноздрю примерно на 2-4 см в качестве «глубокого носового» тампона и трехкратным вращением.Мазки помещали в 2 мл McMaster Molecular Medium, лизисного буфера на основе гуанидин-изотиоцианата, предназначенного для инактивации вируса и сохранения РНК (Research St. Joseph’s, Hamilton Ontario). Участникам были предоставлены еще 2 набора для отбора проб для самостоятельного введения на 7-й и 14-й день. Для двух оставшихся тестов после прибытия были организованы курьеры, которые забирали наборы в местах карантина пассажиров.
Участники заполнили онлайн-анкеты в те же три момента времени.Подсказки были предоставлены в виде SMS / текстовых сообщений для заполнения последующих тестов и анкет. Анкеты охватывали историю поездок, симптомы, психическое здоровье, отношение к мерам защиты (например, карантин) и поведения (например, мытье рук). Пункты взяты из Инструмента исследования и руководства Всемирной организации здравоохранения по быстрому, простому и гибкому поведенческому анализу COVID-19. 15
Лабораторные методы
Тампоны, собранные в молекулярной среде McMaster (MMM), обрабатывали партиями от экстракции нуклеиновой кислоты до установки RT-qPCR на Hamilton Microlab® STAR (Hamilton Company, Невада, США).Экстракцию нуклеиновых кислот проводили с использованием набора Maxwell® HT Viral TNA Kit (Promega, Wisconsin, USA). Для RT-qPCR использовали Luna® Universal Probe One-Step RT-qPCR (New England BioLabs, Massachusetts, USA) в сочетании с синтезированными на заказ праймерами и зондами (LGC Biosearch, Калифорния, США). RT-qPCR выполняли в течение 45 циклов на всех образцах на системе обнаружения ПЦР в реальном времени Bio-Rad CFX96 Touch (Bio-Rad Laboratories, Калифорния, США) с использованием разработанного в лаборатории триплексного анализа, который содержит две мишени SARS-CoV-2. (Конверт, 5′-нетранслируемая область {5′-UTR}) и человеческая цель для домашнего хозяйства / адекватности образца, РНКаза P.Все испытания ПЦР проводились в Исследовательском институте Св. Иосифа в Гамильтоне, штат Орегон. Поскольку тестирование проводилось в исследовательской лаборатории, для обеспечения надлежащего подтверждения и сообщения в общественное здравоохранение тех, кто был признан «неотрицательным», затем направляли в провинциальный правительственный центр оценки COVID-19 для мазка из носоглотки. Для ясности, те, кто протестировал «неотрицательный» в исследовательской лаборатории, будут называться «положительными» на протяжении всей рукописи.
Вирусная нагрузка, измеренная с помощью среднего порога цикла (Ct) во время полимеразной цепной реакции для гена оболочки и 5’UTR, была априори разделена на высокую вирусную нагрузку (Ct <25 циклов), умеренную вирусную нагрузку (Ct 25- 35) или низкая вирусная нагрузка (> 35 циклов).Все вирусные нагрузки были получены из повторных измерений ПЦР, и если аналит не был амплифицирован, было присвоено значение 45.
Управление данными и анализ
Вся информация об участниках и результаты лабораторных исследований хранились в защищенной облачной информационной системе.
Основными конечными точками были количество путешественников, впервые получивших положительный результат по прибытии, на 7-й и 14-й дни. Точные 95% доверительные интервалы для показателей были рассчитаны с использованием точного метода Клоппера-Пирсона.Знаменателем для расчета положительности по моменту времени было общее количество участников, которые зарегистрировали тест в соответствующий момент времени (то есть прибытие, 7-й день и 14-й день). Для учета лиц, не прошедших контрольные тесты, были использованы два подхода. Во-первых, был проведен анализ чувствительности, предполагая различные уровни положительности на основе наилучшего и наихудшего сценариев для тех, кто потерял возможность последующего наблюдения. Мы провели второй анализ, в котором использовали взвешивание с обратной вероятностью (IPW) для корректировки потенциальной систематической ошибки отбора, связанной с отсевом.В частности, мы разработали две модели IPW с использованием логистической регрессии для оценки различий между теми, кто выбыл на 7-й и 14-й день, и теми, которые этого не сделали, и скорректировали показатели положительности с использованием весов. 16 Что касается нашего подхода IPW, поскольку взвешенные оценки больше не следуют биномиальному распределению, вместо этого использовались 95% доверительные интервалы начальной загрузки. 17
Базовая описательная статистика и показатели независимости были рассчитаны для ключевых демографических переменных и переменных, связанных с поездками.Страна происхождения была классифицирована на основе системы рисков Европейского Союза. 18 Это классифицирует страны как страны с низким, средним и высоким риском на основе показателей заболеваемости и положительных результатов тестов. Страны с недостаточной информацией или показателем тестирования менее 300 на 100 000 населения в неделю классифицируются как серые. Ежедневные данные, публикуемые Европейским центром по контролю за заболеваниями, использовались для оценки риска каждой страны в день прибытия участника.
Общие показатели благополучия, такие как чувство бодрости, спокойствия, интереса к жизни, ощущения активности и хорошего отдыха за предыдущие две недели, были объединены в средний балл на основе категорий ответов.
Поскольку некоторые участники не заполнили все вопросы анкеты, мы использовали метод множественного вменения (МИ) для вменения пропущенных значений. MI использует логистическую и полиномиальную логистическую регрессию для создания нескольких наборов данных с предсказанными значениями и принимает среднее значение по наборам данных в качестве окончательного вмененного значения. В этом подходе использовались следующие переменные: пол, возраст, континент происхождения, психическое здоровье, категория риска и мытье рук (переменная поведения). В случае отсутствия данных о стране происхождения использовался подход сгруппированного вменения.Учитывая большой разброс ответов, множественное вменение было невозможно. Таким образом, группы из двадцати путешественников, которые одновременно прибыли к кабине для исследования, были сформированы на основе пропущенных значений, и была определена страна происхождения, наиболее часто встречающаяся для этих групп. Этот подход предполагает, что зарегистрированные лица обычно прибывают группами по мере их набора на соответствующие рейсы.
Учитывая низкую распространенность, ожидаемую в финальном тесте, практически нулевую, мы использовали метод, описанный Фрэнком и др., Для оценки нашей способности. 19 Размер выборки из 10 000 завершенных тестов на 14-й день был выбран как достаточный, чтобы исключить, что истинная пропорция на 100% больше наблюдаемой.
Результаты
Популяция исследования
Всего 16 361 пассажир зарегистрировались для участия в исследовании и прошли хотя бы один тест. Участники исследования прибыли со всех континентов (кроме Антарктиды) и представляли все категории риска и возрастные группы. Наибольшую долю участников составили прибывшие из Америки (56%), стран, классифицированных как «красные» согласно классификации рисков ЕС (69%), а также групп младшего и среднего возраста (73% в возрасте от 18 до 49). (Таблица 1).
Таблица 1: Исходные характеристики по количеству случаевПриблизительно от 8 до 20% когорты были потеряны для последующего наблюдения в различные моменты времени (Рисунок 1). Участники, потерянные для последующего наблюдения, с большей вероятностью принадлежали к самой молодой возрастной группе (36% в возрасте от 18 до 29 лет), прибыли из Америки (60%) или из страны красного риска (70%) (Таблица 2). Соединенные Штаты были чрезмерно представлены как страна происхождения среди потерянных для последующих наблюдений участников.
Рисунок 1: Чат с потоком участия Таблица 2: Демографические данные пассажиров, потерянных для последующего наблюденияСимптомы и положительные результаты на COVID-19
На протяжении всего периода исследования 248 (1,5% из тех, кто завершил первый тест, 95% ДИ 1.3%, 1,5%) были выявлены лица, у которых хотя бы один результат теста был положительным. Из этих случаев 167 (67%) были выявлены по прибытии, 67 (27%) на 7-й день и 14 (6%) на 14-й день карантина (Таблица 3). Доля позитивных участников увеличилась с начала сентября до конца октября (Рисунок 2).
Рисунок 2: Показатели заражения COVID-19 по неделям прибытияПримечание. Номера тестов показывают частоту случаев, когда пассажиры впервые стали инфицированы COVID-19.
Из 167 человек, у которых по прибытии был обнаружен COVID-19, 3 участника сообщили о симптомах по прибытии, 30 участников — на 7-й день и 14 участников — на 14-й день (таблица 4).В каждый период времени более высокая доля тех, у кого был положительный результат теста, протекала бессимптомно или до симптоматики.
Таблица 4: Симптоматический статус положительных результатов по времениПассажиры, у которых был положительный результат теста в течение периода исследования, с большей вероятностью принадлежали к более молодым возрастным группам, мужчинам (57%), и прибывали из стран, классифицированных как «красные» с точки зрения риск (рисунок 3). По сравнению с теми, кто дал отрицательный результат в течение периода исследования, самая высокая доля положительных путешественников прибыла из стран «серого» риска (7,4% против 8,9%).
Рисунок 3: Показатели заражения COVID-19 по категории риска ECDCПримечание. Номера тестов показывают частоту случаев, когда у пассажиров впервые обнаружился вирус COVID-19.
Чтобы исключить возможность пропущенных случаев у путешественников, которые были потеряны для последующего наблюдения, 1% этих потерь был добавлен к общему количеству случаев за 7-й и 14-й день. После проведения этого анализа был выбран консервативный случай. оценка количества за весь период исследования составила 292, из которых 107 случаев были выявлены на 7-й день и 18 на 14-й день (таблица 5).Аналогичные результаты были получены с использованием метода обратных вероятностных весов.
Таблица 5: Анализ чувствительности для решения проблемы потери для последующего наблюденияОценка вирусной нагрузки
Уровень вирусной нагрузки в положительных случаях представлен в Таблице 6. Низкая вирусная нагрузка присутствовала при поступлении у 60 из 137 (36%) положительных человек, 20 из 67 (30%) на 7 день и 6 из 14 (43%) на 14 день. Только 2 из 14 положительных результатов на 14 день имели высокую вирусную нагрузку.
Таблица 6: Порог цикла (Ct) в качестве суррогата для нагрузки РНК по результатам первого положительного тестаБлагополучие и отношение к COVID-19 и подходы к общественному здравоохранению
На рисунке 4 представлено изменение оценки психического здоровья в зависимости от времени.По прибытии участники были настроены гораздо более благосклонно, чем во время карантина.
Рисунок 4: Средняя оценка психического здоровья по дням карантинаМаксимально возможная оценка — 25. P <0,001 для снижения оценки от прибытия до 7 и 14 дней.
В таблице 7 представлены два ключевых элемента отношения к контролю за международными поездками. Участники с большей готовностью согласились с требованием пройти тестирование, чем иммунизацию.
Таблица 7: Базовые ответные мерыОбсуждение
Чтобы контролировать распространение COVID-19 во всем мире, правительства во всем мире прибегают к использованию ограничений на поездки и карантина.В сегодняшней глобализированной среде, в которой путешествия являются повсеместным явлением и имеют центральное значение для многих национальных экономик, очень важно определить, какие меры являются наиболее подходящими. Это исследование было направлено на систематическую оценку уровня позитивности, симптомов, отношения и благополучия путешественников по прибытии в Торонто, Канада, и во время их 14-дневного карантина осенью 2020 года.
Результаты показали, что 1,5% исследования Участники, прибывающие в качестве пассажиров международных рейсов в аэропорт Торонто Пирсон, дали положительный результат с помощью ОТ-ПЦР во время или после прибытия.Общие ставки составили примерно 1% в сентябре и 2% в октябре, что отражает быстро меняющиеся условия в Соединенных Штатах и Европе, которые были регионами происхождения наибольшей доли прибывающих пассажиров. Примерно две трети положительных случаев были выявлены по прибытии, при этом большинство остальных случаев было выявлено на 7-й день. Из небольшого числа положительных случаев на 14-й день примерно половина имела очень низкую вирусную нагрузку, что позволяет предположить, что их положительный статус мог быть артефакт предыдущей инфекции и не отражает активного заражения.
У мужчин были более высокие показатели положительности, хотя и не статистически значимо, чем у женщин. Предварительный анализ показывает, что мужчины менее склонны соблюдать рекомендации общественного здравоохранения (данные не представлены).
Эти результаты подтверждают результаты исследований по моделированию и недавние рекомендации Центров по контролю за заболеваниями США о том, что сокращенный 7-дневный период карантина в сочетании с отрицательным результатом теста обеспечит такую же степень контроля, как и 14-дневный карантин. 20 Это особенно важно, учитывая значительное влияние, наблюдаемое на общее самочувствие участников, что согласуется с другими исследованиями. 9 Однако такая рекомендация предполагает полное соблюдение карантина, чего трудно достичь, если не соблюдаются очень строгие требования, такие как специальные карантинные помещения или GPS-слежение. 11 Вероятно, что соблюдение 7-дневного карантина и режима тестирования может быть лучше, чем 14-дневный карантин.
Наблюдалась связь с риском COVID-19 в стране происхождения. Однако различия между категориями риска были небольшими, и преимущества подхода, основанного на оценке риска, могут быть незначительными. Кроме того, страны быстро перемещаются по различным категориям риска, что затрудняет реализацию таких подходов.
Russell et al. 21 смоделировали, когда ограничения на поездки могут иметь наибольшее влияние. Они показывают, что строгие ограничения будут наиболее эффективными для стран с низкой заболеваемостью COVID-19 и большим количеством прибывших из других стран или в которых эпидемии близки к переломным моментам.Они рекомендуют странам учитывать местную заболеваемость COVID-19, рост местной эпидемии и поездки при определении соответствующих ограничений.
При оценке того, следует ли использовать тестирование для замены или сокращения карантина, другим важным фактором является доступность тестирования. В условиях, когда доступность тестирования ограничена, приоритизация пограничного тестирования с целью сокращения времени карантина может быть неоправданной. Однако с появлением вариантов, вызывающих озабоченность, может потребоваться усиление контрольных проверок на границах.Действительно, многие страны ужесточили пограничный контроль, включая требования к карантину и тестированию, после выявления вариантов, вызывающих озабоченность.
Ограничения
Это исследование проводилось в единственном терминале аэропорта Пирсон в Торонто, хотя и представляет собой большинство международных рейсов, прибывающих в самый загруженный аэропорт Канады. Мы зачислили примерно 20% пассажиров. Мы полагаем, что до половины прибывающих пассажиров соответствовали бы нашим критериям исключения, поэтому наша доля участия, вероятно, приблизилась к 40%.Скорее всего, у наших участников была предвзятость отбора. Однако неясно, в каком направлении могло быть движение. Вполне возможно, что те, кто придерживался более рискованного поведения, находясь за границей, возможно, предпочли не участвовать. С другой стороны, во время периода исследования тестирование ПЦР не было широко доступно в Онтарио, и некоторые участники сказали нам, что они приняли участие, чтобы получить доступ к бесплатному тестированию. Тем не менее, систематическая ошибка отбора повлияет на общий уровень положительности. Однако ключевой ценностью наших результатов является распределение положительности по трем временным точкам, на которое не должно влиять смещение отбора.
У нас были потери для последующего наблюдения, и это могло привести к смещению результатов, если бы те, кто нарушил карантин или у которых развились симптомы, могли с меньшей вероятностью участвовать или с меньшей вероятностью последующего наблюдения. Мы скорректировали с помощью анализа чувствительности и обратного взвешивания вероятностей, с аналогичными результатами с использованием обоих методов. IPW были основаны только на переменных, которые были измерены, и, таким образом, систематическая ошибка отбора из-за неизмеряемых факторов не может быть учтена. Общие выводы не меняются ни одним из методов.
Мы использовали контролируемый самовывоз в аэропорту и неконтролируемый самовывоз дома для последующего наблюдения. Измерение уровней RNaseP выявило неадекватные уровни только у 0,2%, предполагая, что этот подход позволил адекватный сбор образцов у подавляющего большинства участников. Корреляция между орально-назальным самостоятельным сбором и назофарингеальным сбором, проводимым персоналом, оценивается в 90-95% чувствительности, а использование серийного еженедельного сбора в трех случаях в течение 14 дней карантина может иметь повышенную чувствительность.
Выводы
Мы продемонстрировали возможность крупномасштабного самостоятельного сбора орально-назальных мазков в сочетании с высокочувствительным лабораторным ПЦР-тестированием для прибытия и последующего тестирования международных пассажиров. Примерно 94% инфекций были выявлены в ходе тестирования по прибытии и на 7-й день, что подтверждает выводы математических моделей о том, что 7-дневный карантин в сочетании с тестированием будет очень эффективным для выявления завоза COVID-19. Учитывая озабоченность по поводу импорта вариантов шипованного белка, потенциально значимых для общественного здравоохранения, тестирование в аэропорту позволит более своевременно обнаруживать и отслеживать импортированные варианты COVID-19.
Доступность данных
Данные неидентифицированных участников будут доступны после публикации через репозиторий открытых данных.
Вклад авторов
Все авторы внесли свой вклад в разработку и выполнение исследования, анализ результатов и подготовку рукописи. Лабораторный анализ контролировали МС и БД. VG, LR и ED провели анализ данных и проверили лежащие в основе данные.
Декларация интересов
Конкурирующие интересы
Все авторы заполнили единую форму раскрытия информации ICMJE на сайте www.icmje.org/coi_disclosure.pdf и заявляем: никакой личной финансовой поддержки от какой-либо организации представленной работе. MS и DB входят в совет директоров McMaster Health Labs. DB является разработчиком McMaster Molecular Medium.
Заявление об обмене данными
Данные о неидентифицированных участниках будут доступны после публикации через репозиторий открытых данных.
Благодарности за финансирование
Проведение исследования было защищено от роли спонсоров.McMaster Health Labs (MHL) — некоммерческая корпорация, созданная Университетом Макмастера и Research St. Joseph’s для проведения лабораторных исследований, связанных с COVID-19. Контракты на финансирование с Air Canada и администрацией аэропорта Большого Торонто были заключены с MHL. Спонсоры также оказали поддержку в натуральной форме для набора участников и проведения обучения в аэропорту. Канадские институты медицинских исследований предоставили рецензируемый грант на проведение исследования. У спонсоров не было никакого направления в дизайне исследования, проведении, анализе данных или подготовке рукописей.
Правительство Канады вводит дополнительные ограничения на международные поездки
29 января 2021 г., Оттава Правительство Канады
Правительство Канады продолжает предпринимать беспрецедентные действия по защите здоровья и безопасности канадцев, вводя меры по предотвращению дальнейшего распространения и передачи COVID-19 и новых вариантов вируса в Канаду.
Сегодня правительство Канады объявило о новых правилах для международных поездок в дополнение к уже существующему многоуровневому подходу к COVID-19.Правительство и канадские авиакомпании договорились приостановить все полеты в Мексику и страны Карибского бассейна и из них до 30 апреля 2021 года. Это вступит в силу с 31 января 2021 года.
Кроме того, с полуночи (23:59 по восточному стандартному времени) 3 февраля 2021 года, в дополнение к доказательству отрицательного результата теста перед отъездом, Transport Canada расширит существующие ограничения на международные полеты, которые направят регулярные международные коммерческие пассажирские рейсы в четыре канадских аэропорта: Международный аэропорт Монреаль-Трюдо, международный аэропорт Торонто Пирсон, международный аэропорт Калгари и международный аэропорт Ванкувера.Новые ограничения будут включать регулярные коммерческие пассажирские рейсы, прибывающие из США, Мексики, Центральной Америки, Карибского бассейна и Южной Америки, на которые не распространялось предыдущее ограничение. Частные / бизнес-рейсы и чартерные рейсы из всех стран также потребуются для приземления в четырех аэропортах. Рейсы из Сен-Пьер-и-Микелон и грузовые рейсы останутся освобожденными.
Как можно скорее в ближайшие недели все воздушные путешественники, прибывающие в Канаду, за очень ограниченным исключением, должны за свой счет зарезервировать номер в отеле, одобренном правительством Канады, на три ночи и пройти молекулярный тест на COVID-19. по прибытии за свой счет.Более подробная информация будет доступна в ближайшие дни.
Правительство Канады введет требование 72-часового предварительного тестирования (молекулярный тест) для путешественников, ищущих въезд наземным способом, с некоторыми исключениями, такими как коммерческие дальнобойщики. Кроме того, мы продолжаем сотрудничать с партнерами в Соединенных Штатах, чтобы усилить наши пограничные меры и обеспечить безопасность наших стран.
Чтобы обеспечить осведомленность путешественников и соблюдение требований карантина, Агентство общественного здравоохранения Канады (PHAC) работает с охранными компаниями, чтобы помочь выполнить проверки соответствия для путешественников, прибывающих в Канаду.Сотрудники этих компаний прошли обучение в PHAC и уполномочены в качестве проверяющих в соответствии с Законом о карантине . Эти сотрудники по проверке будут посещать места карантина путешественников, чтобы установить контакт, подтвердить личность и подтвердить, что путешественники находятся в месте карантина, которое они указали при въезде в Канаду. Эти новые офицеры посетят 35 городов по всей стране, начиная с Монреаля и Торонто.
AGAR: Моя любопытная история о путешествии COVID
Breadcrumb Trail Links
- Обозреватели
Автор статьи:
Jerry AgarДата публикации:
19 июля 2021 • 6 дней назад • 3 минуты чтения • 12 комментариев Пассажиры прибывают в аэропорту Торонто Пирсон после вступления в силу обязательного тестирования на коронавирус для пассажиров, прибывающих в Миссисогу 1 февраля 2021 года.Фото Карлоса Осорио / REUTERSСодержание статьи
Правительство Канады объявило в понедельник, что они ослабляют границу, чтобы позволить вакцинированным американцам въезжать в Канаду, начиная с августа.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Возможно, это объясняет кажущееся небрежное отношение, проявленное, когда я летел домой в воскресенье без доказательств отрицательного результата теста на Covid — то, что я полностью вакцинирован, не должно было освобождать меня от требований к тесту.
Я пошел в аптеку CVS и сдал тест. Мой рейс из Далласа в Торонто был в полдень воскресенья. Воскресным утром, к тому времени, как мы должны были уезжать в аэропорт, все еще безрезультатно.
Сначала я хотел сказать сотрудникам авиакомпании, что у меня возникла эта проблема, но потом подумал: «Не сообщайте больше информации, чем необходимо».
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Представив проблему, они должны отреагировать.Поэтому я решил промолчать и посмотреть, как далеко я смогу зайти.
Я мучился в очереди за посадочным талоном, когда мне напомнили заполнить приложение ArriveCAN, в котором вы должны делать декларации о поездках, карантинных планах, если это необходимо, а в прошлом оно использовалось для проверки меня каждый раз. день, пока я был на карантине.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
ArriveCAN спросил, прошел ли я тест.Я ответил да.
Следующий вопрос: Есть ли у вас доказательства отрицательного результата? Да или нет. Что я мог сделать? Я ответил нет.
Я думал, что уже готов, но приложение просто перешло к следующему вопросу. Когда я закончил, в квитанции мое имя было выделено красным квадратом, поэтому я подумал, что это не позволит мне попасть в самолет.
Билетный агент просмотрел мою карту прививок, мой паспорт, мое приложение ArriveCAN и дал мне посадочный талон.
Службе безопасности нужен только посадочный талон.
Итак, я был у выхода на посадку на свой самолет. Каждый раз, когда они называли имена людей, которым нужно было видеть агента на трибуне, я волновался, что меня вызовут. «Сэр, у вас нет доказательств отрицательного результата теста?»
Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.
Еще раз, минута в минуту, я искал свой результат. Ничего такого.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Мне было плохо.
Я сел в самолет. Как только мы вышли из ворот, я знал, что, если мне придется заниматься этим вопросом, я буду в Пирсоне и в Канаде. Они не могут отправить меня обратно. Я канадец.
Одна из вещей, на которую мне пришлось ответить в приложении, заключалась в том, забронировал ли я отель на случай, если он мне понадобится. Я думал, что с этим покончено, но ответил, что нет.
В аэропорту Торонто до сих пор есть указатели про отели.Таможенник наклеил наклейку на обложку моего паспорта. Это отвлекло меня на другую линию, где, как я думал, может возникнуть эта история с гостиницей.
Все, что они сделали, это устроили мне домашний тест. Вы выходите в Интернет, медсестра наблюдает за вами и проводит вас через весь процесс, вы вставляете мазок в нос, делаете тест и договариваетесь о получении утром.
Похоже, никого не волновало, что у меня нет доказательств отрицательного результата теста. Никто не будет звонить, чтобы узнать, что я дома — значит, меня не будет. Я уже заказываю обеды.
Чему мы учимся из всего этого?
Возможно, сейчас власти гораздо меньше обеспокоены Covid, и открытие будет продвигаться вперед.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Реклама
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Подпишитесь, чтобы получать ежедневные заголовки новостей от Toronto SUN, подразделения Postmedia Network Inc.
Нажимая на кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск The Toronto Sun Headline News скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
Контрольный список требований для въезда в Канаду — Ограничения на поездки в Канаду — Путешествия.gc.ca
Предстоящие изменения границ
Полностью вакцинированные иностранные граждане могут получить разрешение на въезд в Канаду для дискреционных поездок в следующие даты, если они соответствуют определенным критериям:
- Действует 9 августа: американских граждан и постоянных жителей Соединенных Штатов , которые в настоящее время проживают в Соединенных Штатах, которые соответствуют определенным критериям для квалификации как полностью вакцинированные
- 7 сентября (предполагаемая дата начала): все остальные иностранные граждане, которые соответствуют критериям полностью вакцинированных
Требование о 3-дневной остановке в отеле будет отменено для всех путешественников, прибывающих самолетом после 12:01 A.M. EDT 9 августа.
На этой странице
Планирование путешествия
Путешествующие люди, независимо от гражданства, должны соблюдать требования тестирования и карантина, чтобы сохранить Канадцы в безопасности, особенно учитывая варианты COVID-19 в Канаде и во всем мире.
Пандемия COVID-19 ограничивает поездки в Канаду и в пределах Канады. Важно понимать и соблюдать с требованиями.Иностранные граждане (в том числе граждане США), прибывающие в Канаду по несущественным причинам будет отвергнут на границе.
Найти если вы можете въехать в КанадуЕсли вы имеете право на въезд в Канаду, проработайте каждый шаг в своем контрольном списке, чтобы понять, как спланировать и подготовиться. На каждом этапе есть определенные требования и исключения, которые будут применяться на более поздних этапах. вашего путешествия.
Контрольные списки требований
Освобождение от полностью вакцинированных путешественников контрольный списокС 5 июля 2021 г. полностью вакцинированные путешественники, которым разрешен въезд в Канаду, могут быть освобождены от федеральные требования к:
- карантин, включая разрешенный правительством отель для авиапассажиров, и
- пройти тест 8-го дня
Окончательное решение в отношении этого освобождения принимается представителем правительства на границе на основании информация, представленная на момент въезда в Канаду.
Путешественники, которые пересекли границу до 5 июля 2021 года, не имеют права на освобождение.
Перед поездкой
Используйте один и тот же адрес электронной почты для всех ваших требований к поступлению, если это применимо (то есть, когда регистрация для тестирования на COVID-19 по прибытии и создание учетной записи ArriveCAN).
Прибытие в Канаду
Имейте при себе следующие предметы для проверки государственным служащим на границе:
Если вы соответствуете требованиям и освобождены от карантина, вы можете путешествовать по воздуху или по суше до своей пункт назначения.
Вы должны:
- соблюдать местные меры общественного здравоохранения
- Носить маску на публике 14 дней
- вести список всех ваших близких контактов за первые 14 дней в Канаде
- Храните копии свидетельства о вакцинации в течение 14 дней
Международные путешественники, следующие транзитом через Канаду, могут не следовать этому контрольному списку.Смотрите транзит к другому страна по воздуху.
Используйте один и тот же адрес электронной почты для всех ваших требований к въезду, где это применимо (например, когда регистрация для тестирования на COVID-19 по прибытии и бронирование утвержденного правительством отеля).
Аэропорты, открытые для международных прилетов и вылетовМеждународные пассажирские рейсы прибывают и отправляются в следующие четыре канадских аэропорта:
- Международный аэропорт Калгари
- Международный аэропорт Монреаль-Трюдо
- Международный аэропорт Торонто Пирсон
- Международный аэропорт Ванкувера
Частные / бизнес-рейсы и чартерные рейсы из всех стран должны приземляться в четырех аэропортах.Рейсы из Сен-Пьер-и-Микелон и грузовые рейсы остаются освобожденными.
Посадка на рейс
Прибытие в Канаду
Завершение остановки в отеле
Время вашего выезда из отеля к месту прохождения остатка карантина. Срок зависит от результатов вашего прибытия.
Завершение полного карантина
На 8-й день карантина вы сделаете еще один тест, следуя предоставленным вам инструкциям. Ты должны оставаться в вашем месте карантина, пока вы ждете результатов этого теста.
Контрольный список вождения (если вы не подходите для полностью вакцинированных путешественников освобождение)Прибытие в Канаду на сухопутной границе
Завершение обязательного карантина
Проезд через Канаду на Аляску и обратно
Путешественники на Аляске должны соответствовать требованиям, предъявляемым к въезду и прибытию, указанным в этом контрольном списке, и соответствовать строгим требованиям. условия входа.
Требования для въезда в Канаду на частной лодкеВ настоящее время вы не можете заходить в канадские воды по необязательным причинам, например:
- универсал
- экскурсия
- Рыбалка для удовольствия
- посещений коттеджей / домов отдыха через границу
Вы должны сообщить в Управление пограничной службы Канады, если:
- Ваше судно садится на канадскую землю в любой точке
- Ваше судно бросает якорь, швартуется или подходит к другому судну в канадских водах
- человек на борту высаживается в Канаде
Для получения дополнительной информации об отчетности и пограничном контроле обращайтесь:
Требования к отчетности для частных лодочники
Штрафы и последствия
Вы обязаны соответствовать требованиям к тестированию и поступлению.Несоблюдение каких-либо требования или предоставление ложной информации может привести к штрафам, пени или тюремному заключению.
Исключения для тестирования и карантина
Если вы считаете, что можете быть освобождены от обязательных требований:
Узнать, если ваше путешествие освобождено от уплаты налога
Спасибо за отзыв
- Дата изменения:
путешественников покидают YYZ, получая штрафы дешевле, чем карантинное пребывание в отеле
Путешественники выходят из аэропорта Toronto Pearson , минуя новый протокол карантина в отелях, введенный федеральным правительством, и при этом принимают на себя штраф, размер которого меньше стоимости проживания в отеле, говорится в сообщениях.
Отчеты, документирующие последний протокол путешествия Оттавы, который требует, чтобы прибывшие из-за рубежа оставались на срок до трех ночей в одобренном правительством отеле в ожидании результатов теста ПЦР, указывают на то, что в новом протоколе есть еще одна лазейка.
Информационное агентство insauga.com, базирующееся в штате Миссиссауга, сообщает, что несколько авиапассажиров в понедельник (22 февраля) были замечены вальсирующими прямо из зоны прилета в YYZ после коротких столкновений с полицией и официальными лицами аэропорта.
Издание сообщает, что полиция Пил не задерживает и не арестовывает людей, которые решили пропустить карантин в отеле.
Вместо этого преступники, как сообщается, получают штрафов в размере долларов США, что меньше стоимости самого проживания в отеле, которая составляет от 300 до 700 долларов за ночь, в зависимости от местоположения, на срок до трех ночей.
Canadian Press в среду (24 февраля) сообщило, что Агентство общественного здравоохранения Канады (PHAC) «осведомлено о ситуации» и изучает ее.
Согласно веб-сайту правительства Канады, любому путешественнику, нарушающему Закон о карантине , в отношении проживания в отеле, может грозить штраф до 3000 долларов.
ПОДРОБНЕЕ: Оттава публикует список разрешенных правительством карантинных отелей
Однако пассажиры, которые добровольно предпочитают игнорировать правила в аэропортах Канады, могут столкнуться с дополнительным звонком из службы Health Canada … и, возможно, еще большим штрафом.
PHAC сообщает, что максимальные наказания за нарушение Закона о карантине включают штраф в размере до 750 000 долларов и / или шесть месяцев тюремного заключения.
Министр по межправительственным делам Доминик ЛеБлан сообщил CBC News во вторник (фев.24), что на усмотрение сотрудников CBSA решать, штрафовать или нет людей, особенно тех, которые пытались сделать оговорку, но не смогли дозвониться.
Скалистый старт
Как сообщалось ранее, новая политика карантина в отелях Канады в минувшие выходные начала своеобразно, поскольку пассажиры столкнулись с очень долгим ожиданием и сбоями в системе бронирования, которой управляет American Express Global Business Travel .
К большому разочарованию тех, кто пытается соблюдать правила, номер можно забронировать только по телефону (не онлайн и не в самом отеле) и его необходимо бронировать заранее.
ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ : Программа карантина в гостиницах отключается до скалистого старта; Оттава обновляет список размещения
Но у некоторых людей этого нет, так как CityNews в эксклюзивном видео запечатлел женщину, явно выходящую из аэропорта Торонто Пирсон, игнорируя правительственные заказы, после отказа заплатить за гостиницу, когда она могла изолировать в своем пустом доме .
Кара Цвибель, , юрист Канадской ассоциации гражданских свобод , сказала CityNews , что «правительству будет трудно насильно водить людей в отели, если они отказываются идти.”
Хотя в некоторых сообщениях указывается, что путешественникам, летящим в Канаду без бронирования номеров в гостиницах, может быть отказано в посадке, Transport Canada подтвердил CTV 23 февраля, что авиаперевозчики не обязаны подтверждать бронирование отелей или отказывать пассажиру в посадке, если этот человек не смог забронировать номер.
Путешественники, которые прибывают в аэропорт без бронирования, будут направлены к государственному чиновнику для проверки, говорят официальные лица.
Отсутствие данных и лазейки
Карантин в отелях Оттавы уже был поставлен под сомнение критиками в области здравоохранения.
На прошлой неделе на заседании федерального комитета член парламента от консервативной партии Мишель Ремпель Гарнер , критик в области здравоохранения, спросил, какие данные использовались для определения того, почему отели лучше, чем дома для карантина, и как этот показатель превосходит эффективность пилотного проекта Альберты , который приостановлено.
ПОДРОБНЕЕ: Какие данные повлияли на решение Канады о карантине отелей? Представители здравоохранения не могут сказать
Ремпель Гарнер из Калгари спрашивала дважды, и ее встречали молчанием, пока Кимберли Элмсли , старший вице-президент программы иммунизации в PHAC, один из шести официальных представителей здравоохранения, присутствовавших на встрече, ей пришлось бы проверить и принять меры. на будущей встрече.
Путешественникам, въезжающим в Канаду по суше, не требуется останавливаться в отеле при въезде по юридическим и логистическим причинам (о которых вы можете прочитать здесь).
Однако это привело к широко разрекламированной лазейке в системе, поскольку путешественники летают в аэропорты, расположенные рядом с сухопутной границей между Канадой и США, и пересекают границу пешком, чтобы не платить за карантин в отеле.
Не пропустите ни одной истории путешествия: подпишитесь на PAX сегодня
Canada Border Services Agency
Canada Border Services Agency9 августа изменения границы
американских граждан и постоянных жителей США , которые в настоящее время проживают в США.S. и которые квалифицируются как полностью вакцинированные путешественники, смогут въехать в Канаду по своему усмотрению, начиная с .
Если не соответствуют критериям, другие иностранные граждане не могут въехать в Канаду в настоящее время.
Канадское агентство пограничных служб ( CBSA ) облегчает поток законных путешественников и торговлю. Агентство также обеспечивает соблюдение более 90 законов и постановлений, которые обеспечивают безопасность нашей страны и канадцев.
следовать:
Региональные счета
Управленческие счета
Последний
Услуги и информация: Путешествие
Проездные документы
Принесите на границу необходимые документы, удостоверяющие личность, и документы о гражданстве для себя и своей семьи.
Услуги и информация: Торговля
Таможенный тариф 2021
Последние номера тарифной классификации для декларирования импортируемых и экспортируемых товаров.
Импорт по почте
Почему и как мы проверяем почту и посылки. Декларирование товаров, пошлин и налогов.
Услуги и информация: Охрана границы
Разыскивается CBSA
Помогите нам найти лиц, которым запрещен въезд или пребывание в Канаде.
Средства обнаружения
Технологии и собаки-детекторы помогают нам обнаруживать и предотвращать ввоз контрабанды в Канаду.
Прочие пограничные службы и информация
Характеристики
видов спорта — CityNews Toronto
Мы отправим вам ссылку для создания нового пароля.
{* #forgotPasswordForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *}{* Кнопка назад *} {* ForgotPassword_sendButton *}
{* / ForgotPasswordForm *} {* #legalAcceptancePostLoginForm_radio *} {* название *} {* электронное письмо *} {* Почтовый индекс *} {* Пол *} {* дата_рождения_required *}Подпишитесь на информационные бюллетени CityNews Toronto
Я понимаю, что могу отозвать свое согласие в любое время
Загрузка информационных бюллетеней
Нажимая «Подтвердить учетную запись», я соглашаюсь с условиями обслуживания и политикой конфиденциальности Rogers Media.{* Кнопка назад *} {* legalAcceptanceAcceptButton *}
{* / legalAcceptancePostLoginForm_radio *}Обновление данных вашего профиля …
Вы активировали свою учетную запись, пожалуйста, просматривайте наши эксклюзивные конкурсы, видео и контент.
Вы активировали свою учетную запись, пожалуйста, просматривайте наши эксклюзивные конкурсы, видео и контент.
Произошла ошибка при попытке обновить ваши данные. Пожалуйста свяжитесь с нами.
{* #tradAuthenticateMergeForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *} {* mergePassword *}{* Кнопка назад *} {* традиционныйSignIn_signInButton *}
{* / tradAuthenticateMergeForm *}Пожалуйста, подтвердите информацию ниже перед регистрацией.
{* # registrationForm_radio_2 *} {* TraditionalRegistration_firstName *} {* TraditionalRegistration_lastName *} {* традиционныйRegistration_emailAddress *} {* TraditionalRegistration_displayName *} {* традиционный пароль_регистрации *} {* традиционныйRegistration_passwordConfirm *} {* традиционныйRegistration_postalCode *} {* традиционныйRegistration_gender *} {* традиционныйRegistration_birthdate_required *}Подпишитесь на информационные бюллетени CityNews Toronto
Я понимаю, что могу отозвать свое согласие в любое время
Устанавливая этот флажок, я соглашаюсь с условиями обслуживания и политикой конфиденциальности Rogers Media.
{* Кнопка назад *} {* createAccountButton *}
{* / registrationForm_radio_2 *}Мы не узнали этот код для сброса пароля. Введите свой адрес электронной почты, чтобы получить новый.
{* #resetPasswordForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *}{* ForgotPassword_sendButton *}
{* / resetPasswordForm *}К сожалению, нам не удалось проверить этот адрес электронной почты. Введите свой адрес электронной почты ниже, и мы отправим вам еще одно письмо.
{* #resendVerificationForm *} {* традиционныйSignIn_emailAddress *}{* submitButton *}
{* / ResendVerificationForm *} .