Намного дороже: Электромобили с точки зрения ТО намного дороже обычных авто

Содержание

Электромобили с точки зрения ТО намного дороже обычных авто

Электромобили действительно намного дешевле традиционных авто с точки зрения эксплуатации. Однако с точки зрения технического обслуживания (ТО) намного дешевле оказались как раз машины с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

Фото: eenergy.com.ua

Аналитическая компания We Predict представила доклад, проанализировав ТО примерно 19 млн автомобилей и электрокаров в период с 2016 по 2021 годы. Итоги исследования показали, что в первый год использования электромобили в техническом обслуживании в 2,3 раза дороже, чем автомобили с ДВС, после трех месяцев владения.

В отчете отмечается, что через год эта разрыв становится меньше – 1,6 раза. Это происходит в результате снижения затрат на ТО и ремонт электрокара на 77%. Но тем не менее, анализ We Predict демонстрирует, что специалисты по обслуживанию тратят примерно в два раза больше времени на диагностику проблем с электромобилями, чем с обычными бензиновыми авто.

Электромобили требуют для своего ремонта примерно в 1,5 раза больше времени, а трудозатраты на ремонт оказываются в 1,3 раза выше, чем у машин с ДВС. Согласно исследованию компании, чаще всего проблемы у электромобилей возникают с подвеской и колесами. Износ этих элементов электрокаров выше, чем у обычных авто, так как электромобили везут, кроме пассажиров, еще и чрезвычайно тяжелую батарею.

Что касается конкретных примеров, то Ford Mach-E получил лучшие оценки по стоимости обслуживания. После трех месяцев владения ТО Mach-E обходится в 93 доллара по сравнению с 366 долларами для Audi E-Tron и 667 долларами для Porsche Taycan.

 

Электромобили требуют не только обслуживания, но и много другого

И это не единственная проблема электротранспорта. Многие страны не в состоянии быстро развивать необходимую инфраструктуру, без которой электрокары станут просто дорогими игрушками.

Во-первых, даже в некоторых из наиболее развитых стран мира стареющие электросети совершенно не способны справиться с натиском растущего спроса на энергию. Эта проблема отнюдь не является непреодолимой. И действительно может быть почти полностью решена за счет повышения эффективности использования и производства энергии. Но ее нужно решать в большой спешке, чтобы сделать революцию электромобилей возможной.

Во-вторых, трудности имеются и с производством электромобильных батарей. Аккумуляторы содержат множество дорогостоящих и редкоземельных металлов и минералов. В первую очередь – кобальта и лития, добыча которых оказывает негативное воздействие на окружающую среду. Не говоря уж о том, что нынешние объемы производства этих металлов совершенно недостаточны для электромобильной революции. :///

Автомобили скоро станут намного дороже — УНИАН

Из-за недостатка материалов компании вынуждены сокращать производство, а это довольно быстрыми темпами толкает их к черте убыточности.

Дефицит материалов для производства автомобилей обостряется / Фото УНИАН

Автомобили вот-вот станут значительно дороже. Производителям и автолюбителям приготовиться! Проблема в росте цен на абсолютно все, что нужно для производства машин.

На сырье: от стали для кузовов, деталей двигателя и рам до пластика, который идет на бамперы и дверные накладки, — приходится значительная часть производственных затрат. И, как пишет Bloomberg, цены на все это растут. К этому нужно еще добавить расходы на зарплаты, логистику, давление инфляции и необходимости инвестировать в новые технологии. Эта смесь сильно меняет ландшафт благоприятного рынка, которым они наслаждались в течение последних нескольких месяцев.

Читайте такжеВ Украине растут продажи коммерческих автомобилейЧастично автомобильной индустрии помогало сокращение производства. Несмотря на все нарекания на нехватку различных деталей включая с чипами, автопроизводители полностью удовлетворяли своих акционеров. Они хитро и необычно ловко использовали более широкий экономический дисбаланс. Несмотря на закрытие заводов, компании по всему миру задекларировали прекрасные результаты в первом полугодии. Они производили меньше машин, которые, однако, были лучше. И это позволило поднять маржу выше.

Но когда автопроизводители начали постоянно говорить о сокращении производства, это стало тревожным сигналом. В последних отчетах крупнейшие автомобильные гиганты в мире включая Toyota Motor и Ford Motor указали, что в этом году изготовят значительно меньше машин из-за углубления дефицита компьютерных чипов. Только из-за недостатка этого компонента компании произведут на 4 миллиона авто меньше. Это сокращение на 5% от годового производства.

Для автопроизводителей эта динамика — рост затрат и падение объемов — может слишком быстро стать проблемой. Для начала потому, что сама автопромышленность имеет высокие постоянные затраты. Компаниям нужно заработать достаточно много, чтобы просто не быть убыточными. Если производство начнет быстро падать, тогда давление стоимости увеличится даже быстрее и ударит по доходам.

Bloomberg предлагает для примера рассмотреть автомобильную компанию с годовым оборотом на уровне 100 миллиардов долларов. Сокращение продаж на 10% опустит доходы ниже процентной и налоговой ставки на 40%. Так подсчитали в Boston Consulting Group. И это еще оптимистичный сценарий, согласно которому компания каким-то образом сможет разобраться с различными расходами, такими как зарплаты и материалы. В нынешней ситуации это не возможно.

Без сомнения, автомобильные компании могут дольше выдержать рост стоимости производства, сокращая бонусы и скидки, которыми они обычно заманивают покупателей. Но это уже происходит в США и Китае, которые остаются самыми большими производителями автомобилей в мире. К тому же, никто не сможет отказаться от таких мер поощрения покупателей навсегда.

Читайте такжеУкраинский автопром в этом году сократился почти на третьУ компаний не так и много возможностей для компенсации роста производственных затрат. Цены уже достаточно высокие. И потребители не столь либерально смотрят на свои кошельки. До этого времени они были готовы переплаты 12% или примерно на 5 тысяч долларов выше ценника, о чем свидетельствует анализ Kelley Blue Book и Cox Automotive. Но индекс доступности авто в США уже начал падать, сигнализируя людям о том, что им лучше подумать дважды, прежде чем раскошеливаться. Почти 40% людей, которые планировали купить новое авто, теперь отложили покупку на потом.

Если продажи начнут падать на фоне дальнейшего роста цен, автопроизводители рискуют не достичь тех показателей, которые у них были в последние несколько месяцев. Однако, если они не поднимут цены, а объемы производства будут падать, они окажутся в той же ситуации. Потребителей заставят выбирать: либо дорогая машина, либо никакой. Даже авто с пробегом дорожают. Их ведь тоже не хватает.

Вас также могут заинтересовать новости:

Если вы заметили ошибку, выделите ее мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Билеты на внутренние авиарейсы намного дороже, чем за рубежом — Сенат – Газета.uz

Комитет Сената Олий Мажлиса по вопросам обороны и безопасности сообщил о результатах изучения Антимонопольного комитета, начатого по запросу верхней палаты парламента по поводу высоких цен на билеты авиакомпании Uzbekistan Airways.

Изучение показало, что в авиакассах отечественная авиакомпания не предоставляет потребителям полную информацию о существующих тарифах на местные и международные направления.

Несмотря на то, что билеты на рейс «Ташкент — Москва» в одну сторону в классе «эконом без багажа» (самый дешёвый невозвратный билет) стоят 131−211 евро, с багажом — 145−335 евро, в бизнес-классе — 642−862 евро, компания не выпускала в продажу дешёвые билеты, говорится в сообщении.

В Антимонопольном комитете провели сравнение цен с тарифами на внутренние рейсы в других странах. Цены Uzbekistan Airways оказались

заметно — на 36−148% — выше, чем за рубежом.

Билет на рейс «Ташкент — Ургенч» (время полёта — 1 час 15 минут) в классе «эконом без багажа» стоит в среднем 41 евро. В России билет на рейс аналогичной протяжённости «Санкт-Петербург — Москва» (время — 1 час 30 минут) обойдётся в среднем в 27 евро. Таким образом, тариф у отечественного перевозчика дороже на 56%.

По сравнению с тарифом эконом-класса казахстанской авиакомпании (название не уточняется) тариф Uzbekistan Airways выше на 40%, турецкой авиакомпании — на 146%, сообщает верхняя палата парламента.

В целом в Турции на внутренних рейсах билеты эконом-класса стоят на 42% дешевле, чем в классе «эконом без багажа» в Узбекистане, показало изучение.

«Одной из причин удержания таких высоких цен на рынке услуг авиаперевозок можно назвать неразвитую конкурентную среду, — отметили в Сенате. — Потому что чем меньше количество авиакомпаний, тем меньше спектр предлагаемых потребителям услуг и выше спрос (потребность) на авиабилеты. Естественно, это приводит к нарушению свободной конкурентной среды. Это, в свою очередь, нарушает закономерность спроса и предложения в рыночной экономике».

В качестве примера приводятся рейсы «Ташкент — Алматы», которые семь раз в неделю регулярно выполняют только две компании — Uzbekistan Airways и Air Astana. На направлении же «Ташкент — Москва» рейсы выполняют только Uzbekistan Airways и «Аэрофлот».

«Неразвитость конкуренции на этих направлениях создаёт основу для совершению договорных действий между авиаперевозчиками», — говорится в сообщении.

Для решения описанной проблемы и создания удобств для пассажиров Антимонопольный комитет направил ряд предложений в Министерство транспорта. Контролировать их исполнение будет Комитет Сената по вопросам обороны и безопасности.

Новый GMC Hummer EV оказался намного дороже пикапа Tesla Cybertruck

Подробности о платформе, габаритах и внедорожных параметрах компания пока не опубликовала, ограничившись информацией о том, что опциональная пневмоподвеска может поднимать раму на 149 мм, а на стандартных 37-дюймовых шинах пикап не спасует перед вертикальным препятствием высотой 457 мм. Опция — 39-дюймовые колёса.

По воде, кстати, Hummer EV тоже умеет ездить, несмотря на то, что укомплектован электрической силовой установкой: глубина преодолеваемого брода составляет 610 мм.

В сложных ситуациях, когда из-за больших габаритов вращение рулём не помогает выехать из «капкана», поможет «Режим краба»: задние колёса поворачиваются в сторону передних, и автомобиль может осуществить движение по диагонали.

Фото: Пресс-служба GMC.

На бездорожье могут пригодится камеры, установленные в днище: изображение с них выводится на экран мультимедиа диагональю 13.4 дюйма, позволяя точнее выбрать траекторию для успешного преодоления препятствия.

Продажи Hummer EV начнутся в версии Edition 1, которую отличает полный пакет доступных для модели опций, серебристый цвет кузова и вставки в интерьере под бронзу. Плюс, это будет самая мощная версия пикапа: отдача трёх электродвигателей составляет 1014 л.с., а момент — почти 15 600 Нм. От 0 до 97 км/ч GMC Hummer EV разгоняется за 3 секунды, запас хода — 563 км. Цена — 112 595 долларов. Дороже только Bollinger B1 — от 125 тысяч. Tesla Cybertruck обещали вывести на рынок по цене от 69 900 долларов.

В 2022 году появится Hummer EV 3X опять же с трёхмоторной силовой установкой, но суммарная отдача агрегатов и автономность снижены до 811 л.с. и 483 км. Цена — от 99 995 долларов.

Весной 2023 года GMC выпустит Hummer EV 2X, который оснащён парой двигателей мощностью 634 л.

с. Запас хода — 483 км. Цена — 89 995 долларов.

Фото: Пресс-служба GMC.

Самая доступная версия пикапа выйдет в 2024 году: цена снижена не за счёт уменьшения показателей мощности, а за счёт ёмкости батареи и, соответственно, сокращения запаса хода на одной зарядке до чуть более чем 402 км. Цена — от 79 995 долларов.

Производство GMC Hummer EV стартует в следующем году на заводе Zero (модернизирующийся Детройт-Хамтрамк). В настоящее время можно оформить заявку на покупку пикапа, внеся депозит в размере 100 долларов.

Фото: Пресс-служба GMC.

5 украшений до 1500, которые выглядят намного дороже — Женский журнал «ЗОЛОТОЙ»

Стиль на миллион без серьезных трат? Все возможно, если правильно выбрать аксессуары – смотри самые стильные варианты в нашей подборке.

Чтобы выглядеть на миллион, совсем не обязательно тратить его на аксессуары. Достаточно видеть стильный потенциал в бюджетных вещах. Смотри подборку из 5 ювелирных изделий, которые станут твоей самой удачной покупкой.

 


Серьги-продевки

Посмотреть эти серьги >>>

Игривые, блестящие, подвижные серьги-продевки – это одно из тех украшений, которые летом не хочется снимать. Перечислить их очевидные плюсы? Во-первых, несмотря на значительную длину, они совершенно невесомые – ведь от каффов и сережек-«люстр» мы порой устаем в буквальном смысле этого слова.

Смотри также: Мисс невесомость – что такое серьги-продевки и как их носить >>>

Во-вторых, они обладают сразу несколькими бьюти-эффектами: зрительно удлиняют лицо, делают лебединой шею и придают коже сияющий вид благодаря блеску металла и вставок. В-третьих, совершенно не важно, что на тебе надето – вечернее платье или топ с шортами, эти серьги почти универсальны в сочетаниях. И да, еще один их плюс – очень привлекательная цена.

Кольцо с топазом

Посмотреть все серебряные кольца с топазом>>>

Если тебе по душе очарование простых геометрических форм, выбирай кольцо с топазом в огранке «багет». Прямоугольные камни стали популярны еще в 1920-х, с возникновением стиля ар-деко. Их преимущества – в лаконичной, элегантной удлиненной форме и спокойном блеске.

Смотри также: 5 украшений, которые выглядят намного дороже своей стоимости >>>

Предсказательница модных трендов Паола де Люка в своей книге TrendsVision 2021+ спрогнозировала рост популярности украшений с камнями в пастельной гамме – и топазами в том числе. Дело тут и в нежно-голубом оттенке камня, напоминающем ясное летнее небо (недаром институт цвета Pantone включил его в список самых модных цветов сезона). И в магических свойствах топаза: этому самоцвету приписывают такие качества, как оптимизм, надежда, благоразумие и теплота.

Часы с голубым ремешком

Посмотреть эти часы >>>

Такие носила юная Кэрри Брэдшоу в сериале «Дневники Кэрри» – с джинсовой курткой и босоножками Manolo Blahnik. А еще у нее были голубые бусы, голубая сумочка и голубой широкий ремень. Аксессуары в пастельной гамме просто созданы для романтичных барышень и подчеркивают их нежность. К тому же они идеальны для лета, ведь вызывают ассоциации с чем-то свежим, легким, молодым.

Смотри также: Летнее время – какие часы носить в новом сезоне >>>

Часы с голубым ремешком и серебристым циферблатом напомнят о небе, море и блестящих каплях росы. Кстати, голубой и серебряный – одно из самых актуальных цветовых сочетаний, на которое сделали упор такие культовые бренды, как Maison Margiela и Dries van Noten. Они предлагают носить переливающиеся юбки и брюки с металлическим блеском с голубыми офисными рубашками и блузками. Обязательно попробуй эту комбинацию – а каким аксессуаром ее дополнить, ты уже знаешь.

Подвеска с цветным кристаллом

Посмотреть эту подвеску >>>

Искусственные камни – еще один ювелирный тренд, который в будущем планирует только укрепляться. Дело тут и в курсе на осознанность, и в высокой эстетичности изделий, и в их низкой стоимости. Действительно, блестят синтетические камни как настоящие, а стоят в разы меньше – неудивительно, что поклонников у них все больше и больше. Среди звезд, которые с удовольствием носят украшения с искусственными камнями – Анджелина Джоли, Мадонна, Джиджи Хадид и Блейк Лайвли.

Читай также: Планы на жизнь – сверкать! 5 интересных фактов о выращенных бриллиантах >>>

Изящная подвеска с ювелирным кристаллом круглой огранки в окружении фианитов выглядит очень женственно и аристократично и идеально подойдет к воздушному платью в стиле неоромантизм или к белой офисной блузке. А еще ее можно носить не только с цепочкой, но и, к примеру, с лаконичными серьгами – просто надень подвеску на одну из сережек-колечек, и получишь модный асимметричный комплект. А стоит вся эта красота примерно как кофе с пирожным – просто не верится, правда?

Колье с подвеской-капелькой

Посмотреть это колье >>>

Беспроигрышный вариант, когда к романтичному или деловому образу «чего-то не хватает». Более простая вариация такого колье – кристалл на леске, или ювелирный микродермал, одно из самых популярных шейных украшений последних лет. Но позолоченная цепочка, безусловно, смотрится на порядок изысканнее.

Смотри также: Линия декольте – 5 модных шейных украшений этого лета >>>

Колье с прозрачной подвеской-капелькой или точкой ненавязчиво привлекает внимание к ключицам и универсально в цветовых сочетаниях. Можно вдохновиться примерами модных инфлюенсеров Кендалл Дженнер, Кайи Гербер и Беллы Хадид и поиграють в многослойность, комбинируя тонкие ожерелья разной длины. А вот сочетать его с массивными цепями не стоит – нежное украшение просто потеряется на фоне активного statement.

Фото: 585*Золотой.

«У них каждый гол стоит намного дороже нашего». Цитаты дня : Новости : Континентальная Хоккейная Лига (КХЛ)

Хоккеисты и тренеры комментируют итоги игрового дня.
«Трактор» — «Автомобилист» 4:3 ОТ

Билл Питерс, главный тренер «Автомобилиста»:
— Наша игра в большинстве — во многом заслуга Павла Дацюка. Это человек с огромным опытом, оказывает огромное влияние на игру команды, совершает невообразимые вещи. Можно было заметить, что наша игра в большинстве сильно отличалась, когда Павел получил травму и выбыл на продолжительное время. Сейчас его сочетание с Макеевым мне очень нравится. Я бы отметил и остальных игроков — они проделывают отличную работу. Помимо бригад большинства отмечу и работу в меньшинстве.
У нас изначально был план заиграть Галкина. Мы планировали, что он сыграет с «Торпедо», но так как он пропустил несколько дней перед тем, как приехать в команду, мы поставили Якуба. Мы изначально планировали давать Якубу отдыхать — порядка 25-27 матчей в сезоне. К сожалению, Галкин пропустил предсезонную подготовку, частично у него была травма и он не так много времени провел с основной командой. Мы отправили его в ВХЛ, где он показал отличную игру, поэтому сейчас он присоединился к нашей команде. У нас есть молодые вратари — Владимир Галкин и Владислав Гросс, который играет в ВХЛ. Мы планируем активно проводить их ротацию, и во второй части сезона дать Якубу отдохнуть и посмотреть на наших молодых вратарей.

Анвар Гатиятулин, главный тренер «Трактора»:
—  У нас была непростая серия: пять игр через день. Мы потратили много сил и эмоций. В прошлом матче не видно было этого движения. Сегодня было лучше, но мы стараемся уделять больше внимание обороне. Если есть возможность, конечно, атакуем, но не в ущерб обороне.

«Авангард» — «Амур» 4:2

Сергей Светлов, главный тренер «Амура»:
— Поздравляю команду «Авангард» с победой, с хорошей игрой. В целом, с нашей стороны была игра содержательная, интересная. До последнего пропущенного, четвёртого гола была возможность уйти в овертайм. Хотели — не получилось. Я думаю, что глобально было сегодня большинство у противника — мы пропустили два гола, и я думаю, что это был решающий фактор. Первый и второй голы мы пропустили в первом периоде, в самом начале матча. Взяли мы просмотр, гол засчитали, нам дали удаление и пропустили ещё один — счёт 0:2. Конечно, первый период был немного шоковым для нас, как холодный душ, потом игру выровняли, но до конца нам немного не хватило может удачи, может везения.

Боб Хартли, главный тренер «Авангарда»:
— Мы сегодня здорово начали: повели 2:0 в первом же периоде. Возможно, из-за всех тех эмоций, что мы пережили после матча с Казанью и празднования юбилея клуба, мы словно начали наблюдать за матчем со стороны, и вдруг инициатива перешла к противнику. Но здорово, что всё-таки забили гол в большинстве во втором периоде. Мы вновь перехватили инициативу на себя, и я очень рад, что нам всё-таки удалось одержать победу.
Мы можем одновременно выпускать на лёд лишь пять человек. Конечно же, мне хотелось бы всем давать по 20 минут, но у нас всего лишь 60 минут чистого времени. И главное здесь не то, как мы распределяем игровое время, а то, какие роли отведены всем. Главное — игра на результат, главное — побеждать. Сегодня Грицюк попал в состав благодаря тому, какую работу он провёл в Новокузнецке. Он действовал неплохо, дело не в этом. Просто у каждого свои роли, и он в конечном счёте тоже получит свой шанс и свою важную роль.

Егор Чинахов, нападающий «Авангарда»:
— Хорошая игра: мы сразу забили, наращивали темп, пропустили в результате неудачного рикошета. Хорошая игра с обеих сторон. Только положительные эмоции от вызова в молодёжную сборную. Будем готовиться к чемпионату мира, главное — попасть в состав и стараться выигрывать. Буду доказывать своё место в составе.

Никита Зимин, защитник «Амура»:
— Хорошая, боевая игра. Обе команды боролись за очки, сопернику повезло чуть больше. Первые десять минут мы провалили, потом вошли в игру и боролись до конца. 

Корбэн Найт, нападающий «Авангарда»:
— Считаю, что сегодня мы хорошо сыграли, Бобков был надёжен. Мы здорово действовали в большинстве. Одержали хорошую победу. Забивать голы всегда приятно, но стоит отдать должное моим партнёрам. Буше и Чинахов очень помогли мне.

«Торпедо» — «Йокерит» 3:2

Лаури Марьямяки, главный тренер «Йокерита»:
— Результат негативный. У нас было очень много шансов, особенно в первом и третьем периоде. Вратарь соперников был сегодня просто великолепен. Кроме результата матча ничего плохого про эту игру я не могу сказать. Конечно, такой игрок как Микко Лехтонен – это большая потеря. Но после его ухода наши защитники стали лучше играть. Микко хочу пожелать только самого хорошего. 

Дэвид Немировски, главный тренер «Торпедо»:
— Хорошая и ровная игра. В первом периоде соперник вышел очень заряженным, смотрелся лучше нас. После перерыва мы заиграли куда лучше, о чём и просили ребят в перерыве. Я говорил, что очень медленно двигаем шайбу: один принимает, а другие стоят и смотрят на него. Нам надо было действовать быстрее. Третий период получился достаточно ровным. Пару раз Андрей выручил нас. Ребята бились, соперник был свежее, но главное — победа. Сегодня играл Тихомиров, потому что это был наш план. 

Иван Чехович, нападающий «Торпедо»:
— Мы провели отличный матч, были единым кулаком. Андрей Тихомиров спас нас, Михаил Варнаков забил две — вот они, герои, сидят рядом. 

Андрей Тихомиров, вратарь «Торпедо»:
— Хорошую игру провели, спасибо команде, что поддержали. Я долго не выходил на лёд. Наконец-то, вернулись наши болельщики, они дали нам много сил. Это наша общая победа. Стараюсь играть в свой хоккей, когда тренеры доверяют. 

Михаил Варнаков, нападающий «Торпедо»:
— Матч был похож на игру второй части чемпионата, когда идёт битва за очки. Где-то ближе к плей-офф. Хорошо, что выиграли. Сколько потребуется времени, чтобы догнать отца по голам за «Торпедо»? Я не могу заглянуть в будущее. Каждая из этих шайб давалась непросто, и я не делю голы на юбилейные и не юбилейные. Немного о другом думаешь, когда забиваешь. 

«Северсталь» — СКА 2:3

Андрей Разин, главный тренер «Северстали»:
— Пятая игра через день, тяжёлый график. Усталость, потеря концентрации. Первый гол: нас на пересменке поймали, это чистая потеря концентрации. Третий период, к сожалению, мы проиграли. Ребят не в чем упрекнуть, они старались. Я считаю, что хорошо играли, голы красивые забили, могли ещё. Можно сказать, сколько соперник создал, столько и забил. На то они и игроки СКА, у них каждый гол стоит намного дороже нашего. В чём мы должны добавить? В уверенности в себе.

Валерий Брагин, главный тренер СКА:
— Очень непростой матч против организованной, молодой, боевитой команды. Два периода с нашей стороны не получились. Не то, чтобы не получились — противник играл агрессивно и боевито. Но после двух периодов пришлось немножко взбодрить ребят и, самое главное, перейти на три линии. Как взбодрили? Сказали, что будем играть более агрессивно, защитников включать. Немножко эмоций пришлось добавить с моей стороны. Благодарен ребятам за то, что нашли эмоции, проявили характер, забили три гола и выиграли. Как сделать так, чтобы хоккеисты с первых минут включались в игру? Главное, закончить хорошо. Это тонкий момент. Стараемся каждый матч начинать хорошо — иногда получается, иногда нет.

Антон Белов, защитник СКА:
— Очень сложно матч для нас складывался. «Северсталь» — команда с хорошим тренерским почерком, очень интересно играет, быстрые, контратаки хорошие. По счёту видно, что у нас не очень хорошо получились два периода.
Моё состояние? Пришлось четыре недели пропустить — было небольшое хирургическое вмешательство; сейчас через игры набираю форму, на тренировках поработал. Добавляю нагрузку и всё лучше и лучше себя чувствую.

«Динамо» Минск – «Витязь» 4:3 ОТ

Михаил Кравец, главный тренер «Витязя»:
— Матч получился интересным, боевым. Я доволен игрой команды сегодня, выстояли две минуты втроём, проигрывали по счёту, но достали соперника. В конце не смогли отстоять ворота, были ошибки, но была хорошая командная игра.

Каспарс Даугавиньш, нападающий «Витязя»:
— В третьем периоде мы вели в счёте, было много удалений, а в конце всего одно очко. Мы не можем «сушить» игру в конце, надо поумнее играть. Большинство хромает; мне кажется, всё дело в уверенности. Не то, что мы не умеем, а есть какая-то суета, нужно быть спокойнее и увереннее, когда не получается, а то каждый сам за себя таскает шайбу

Крэйг Вудкрофт, главный тренер «Динамо»:
— Мне не понравилось, как мы начали матч. Были немного уставшие эмоционально, мы здорово сыграли в меньшинстве, что позволило оставаться в игре. В конце показали хороший характер, забили важный гол. Очевидно, что в овертайме Роман Горбунов показал, что он не только боец, но и классный мастер. Очень важная домашняя серия, в целом сыграли очень прилично, даже в поражении с ЦСКА.

Райан Спунер, нападающий «Динамо»:
— Не лучшая наша игра, вышли немного сонные. Сегодня я просто старался больше бросать по воротам — немного повезло, и забил дважды. Наверное, нужно и дальше больше угрожать вратарям. Начало сезона было не лучшим, но сейчас набираю форму и улучшаю свою игру.

Райан Мерфи, защитник «Динамо»:
— Мы показали, что можем находить выход из сложных ситуаций. Игра была похожа на встречу плей-офф. Не нужно переживать за большинство, у нас достаточно возможностей, поэтому нужно продолжать так играть, и голы придут.

«Сочи» – ЦСКА 1:4

Игорь Никитин, главный тренер ЦСКА:
—  Мы начали хорошо, реализовали большинство после тренерского запроса от соперника. Затем была равная игра, в концовке удалениями немножко смазали впечатление. Нельзя давать противнику такие шансы. Но Ларс сыграл здорово. Плюс – для наших молодых ребят хороший урок, что нужно играть все 60 минут, всегда есть шанс как выиграть, так и уступить. Если говорить о сегодняшней нацеленности на ворота – она никак не была связана с предыдущим поражением. Никакой накачки не было.
Голы в формате «три на шесть» я видел нечасто, но всё бывает в хоккее. Стечение обстоятельств. Макс хорошо отработал, заблокировал бросок и проявил мастерство, попав в пустые ворота.

Евгений Ставровский, главный тренер «Сочи»:
— Да, мы снова проиграли, но позитивная вещь — хорошо действовали в третьем периоде, переиграли соперника; но опять не забили в большинстве. Да, ранние голы немного сломали нам игру, но ребята всё равно молодцы: перестроились, забили гол сразу после второй шайбы соперника. Но мастерство ЦСКА в завершении атак выше, и оно сказалось.

Егор Афанасьев, нападающий ЦСКА:
— Второй период мы провели неудачно, но в третьем собрались и одержали хорошую победу… Да, перед игрой сегодня вспомнил о том, что единственный свой гол в КХЛ до этого забил именно «Сочи», и сразу настроился на второй. А если серьёзно — шайба просто удачно отлетела, мне удалось попасть в угол. Вообще, мы настраивались на 150 процентов, потому что предыдущее поражение было очень неприятным, с таким счётом… Ребята были посерьёзнее, потому что от «Сибири» так получили. Вышли очень «голодными».

Никита Седов, защитник «Сочи»:
— Получилась отличная игра с обеих сторон. Мы хорошо держали шайбу, особенно во втором и третьем периодах, начали контролировать игру, зажали пару раз в зоне. Но не смогли дожать в концовке. А вот ЦСКА сумел забить. Соперник действительно очень хорош, играет в быстрый дисциплинированный хоккей, а мы не разобрались в своей зоне, когда пропускали первый гол. Надо быть пособранней. 

«Динамо» Москва — «Локомотив» 4:3 ОТ

Андрей Скабелка, главный тренер «Локомотива»:
— Сложно комментировать игру после такого проигрыша. Получилось 50 минут дисциплинированной игры. Первый период провели на равных, со второго нам удалось инициативу взять в свои руки. Мы, в общем-то, и забили, и контролировали матч до первого удаления в третьем периоде. После этого дисциплина нас очень сильно подвела. Мы понимали, знали и говорили — даже после первого удаления — что нельзя давать сопернику такую возможность, не имея практически ни одного момента «пять на пять». «Динамо» ждали наших удалений, которых мы им не давали, а как только мы им позволили дешёвые удаления — они ими воспользовались. Повторюсь, мы разочарованы.

Владимир Крикунов, главный тренер «Динамо»:
— Мы хотели выиграть и настраивались на матч. И вроде бы играли, но не могли, по-хорошему, пробить оборону соперника. Получили голы на смене, казалось, что всё — игра окончена. Но вышли на третий период побороться. С 15-й минуты перешли на игру в три звена, плюс гости начали удаляться, чем мы и воспользовались. Я ребятам сказал, что надо выиграть третий период, но они смогли выиграть матч.
Как пришла в голову идея перевести Яшкина во второе звено? Кагарлицкий — Шипачёв — Тарасов — старое звено, они так играли раньше. Вроде и здесь, и там получше стало.

Оскар Линдберг, нападающий «Динамо»:
— «Локомотив» напирал с самых первых минут, но здорово, что мы продолжали играть до конца.Второй мой гол за три матча? Не сказал бы, что я что-то поменял, но в любом случае, когда ты не забиваешь какое-то определенное время, начинаешь больше бросать по воротам, больше выкладываться и играть более энергично. Хочу быть человеком, который вносит свой вклад в игру команды и, безусловно, хочу забрасывать больше.

Дмитрий Яшкин, нападающий «Динамо»:
— У нас ничего не получалось два периода. Одна непонятная шайба залетела — Линди удачно подставил — и у всех появилась дополнительная энергия. Слава богу, додавили их. Они хорошо катаются, система у них хорошая. Тяжело проходить их оборону, непросто забивать.
Линдберг — мастер своего дела. Даже если я с ним не играю, я наблюдаю за ним и знаю, чего от него ждать. Проблем не было.

Инциденты обойдутся банкам намного дороже

BIS Journal №3(38)/2020

7 августа, 2020

Инциденты обойдутся банкам намного дороже

Банк России начал нормативно квалифицировать риски информационной безопасности как операционные.

8 июня Министерство юстиции РФ зарегистрировало Положение Банка России от 8 апреля 2020 года № 716-П «О требованиях к системе управления операционным риском в кредитной организации и банковской группе». В соответствии с этим документом, как и в международной практике, риск информационной безопасности является подвидом операционного риска, а управление им включено в систему управления операционным риском.

 

БОЛЕЕ СЕРЬЁЗНЫЙ УРОВЕНЬ

Банк России устанавливает нормативные требования к системе управления операционным риском, включая риски информационной безопасности и информационных систем. Формулируются требования к классификации событий реализации таких рисков, к ведению соответствующей базы событий, а также показателей контроля полноты учёта прямых потерь.

Это более серьёзный уровень требований в сравнении с Положением Банка России от 9 июня 2012 года № 382-П «О требованиях к обеспечению защиты информации при осуществлении переводов денежных средств и о порядке осуществления Банком России контроля за соблюдением требований к обеспечению защиты информации при осуществлении переводов денежных средств».

Включение управления риска информационной безопасности и риска информационных систем в систему управления операционным риском в целях обеспечения информационной безопасности компьютерных систем и сервисов кредитных организаций направлено на повышение значимости этого направления деятельности, ответственности за её результаты.

Во-первых, нормы обеспечения информационной безопасности, которые прежде носили рекомендательный характер, становятся обязательными. Во-вторых, конечная ответственность за эти вопросы переходит с подразделений информационной безопасности на руководство кредитных организаций.

 

ИНФОРМАЦИОННЫЕ РИСКИ ДОРОЖАЮТ

Данная новация отвечает зарубежной и международной практике, подходу стандартизированной оценки Базеля III, согласно которой расчёт размера операционного риска включается в нормативы достаточности капитала. Уровень риска информационной безопасности, наряду с другими рисками, теперь напрямую влияет на размеры достаточности капитала.

Чем хуже обеспечение информационной безопасности и управление этим риском, тем чаще в банке будут реализовываться потери от реализации этих рисков, что в итоге приводит к повышению резервного капитала, выделяемого на покрытие операционных рисков через так называемый коэффициент внутренних потерь, участвующий в формуле его расчёта, и наоборот.

Информационная безопасность превращается в один из главных показателей оценки банковской деятельности. Устанавливается прямая связь между обеспечением информационной безопасности и финансовыми аспектами деятельности кредитных организаций. Это в равной мере относится как к банкам, так и к небанковским кредитным организациям.

 

НЕ ОКАЗАТЬСЯ В «ШТРАФНИКАХ»

Для кредитных организаций это означает необходимость более серьёзного подхода к обеспечению информационной безопасности. Классификация рисков в этой сфере предполагает выделение из общего количества инцидентов, реализовавшихся в виде нарушений работы компьютерных систем, утечек информации, персональных данных, таких событий, которые приводят к прямым потерям и убыткам кредитной организации, например в виде кражи денежных средств.

Чтобы достигнуть соответствия Положению № 716-П, кредитным организациям придётся провести ряд мероприятий. Решение об этом должно принимать руководство кредитной организации, в чью компетенцию входит ответственность за управление операционным риском и информационной безопасностью. Комплекс мероприятий, в основном организационных и связанных с изменением документации, предстоит разработать и выполнять сотрудникам подразделений информационной безопасности.

Для крупных банков выполнение требований № 716-П не должно составить больших трудностей. Учитывая масштабы и широкое распределение бизнес-процессов, информационная безопасность там, как правило, обеспечивается на достаточном уровне, и затраты на создание системы информационной безопасности уже реализованы. Небольшим банкам и небанковским кредитным организациям, возможно, придётся приложить более значительные усилия.

 

ЧТО И КОГДА ПРЕДСТОИТ СДЕЛАТЬ

Финансовых затрат как таковых на достижение соответствия № 716-П кредитным организациям не потребуется. Востребованы организационные и технологические изменения, например, по обеспечению информационного взаимодействия между подразделениями информационной безопасности и управления операционными рисками, организации между ними документооборота, включение этих вопросов в планы и программы проверок службы внутреннего аудита.

Недостаточное выявление нарушений обеспечения информационной безопасности отныне повлияет на расчёт размера операционного риска, что может обернуться необходимостью повышения нормативов достаточности капитала.

Также за несоблюдение отдельных требований, выявленных в ходе последующего надзора после 1 января 2022 года, могут быть приняты меры в соответствии со статьёй 74 Федерального закона № 86-ФЗ «О Центральном банке Российской Федерации (Банке России)», в том числе наложены штрафы.

Можно отметить следующие сроки введения новых требований в силу. 1 октября 2020 года формально начинает действовать Положение Банка России № 716-П. На достижение соответствия его требованиям кредитным организациям отводится весь 2021 год. Лишь после этого срока, в 2022 году, может быть начато проведение контрольно-надзорных мероприятий.

Смотрите также

намного дороже, чем — испанский перевод — Linguee

Стоимость этих услуг может быть значительной, поскольку технические средства регулирования воды

[. ..]

количество и поддержание воды

[…] качество банка n b e намного дороже, чем t h e затраты на удержание […]

функций естественных водно-болотных экосистем.

cmsdata.iucn.org

El valor de estos servicios puede ser apreciable, pues los medios tcnicos de regular la

[…]

cantidad de agua y mantener su

[…] calidad s на men udo mucho ms costosos que man tene r las funciones […]

de los ecosistemas naturales de humedales.

cmsdata.iucn.org

Другими словами, покупка машины

[…] в моей стране y i s намного дороже, чем i n m ost странах ЕС, […]

и в этом нет смысла.

europarl.europa.eu

En otras palabras, comprar un

[. ..] automvil en mi p as es mucho ms caro q ue e n l a may or a de […]

los pases de la Europa comunitaria y eso no tiene sentido.

europarl.europa.eu

«Зеленые» здания — это n o t намного дороже, чем n o rm al строительство […]

во многих развивающихся странах, так как они окупаются в

[…]

в виде уменьшенных счетов за электроэнергию.

unctad.org

Los edificios

[…] «verdes» no r esult an mucho ms caros d e c onstrui r que l os no rm al […]

la Mayora de los pases en desarrollo,

[…]

pues allowen reducir las facturas de energa.

unctad.org

Строительство будет содержать l b e намного дороже, чем i s n .

europarl.europa.eu

La constr uc cin ser mucho ms ca ra que lo que se af irma ahora.

europarl.europa.eu

Пока что топливные элементы a r e намного дороже, чем c o mb ustion моторы.

eur-lex.europa.eu

De momento, las pilas

[…] de co mb ustib le son mucho ms caras que los moto r es de co mb ustin.

eur-lex.europa.eu

Безналичные трансграничные платежи

[…] Таким образом, все равно l b e намного дороже, чем d o me stic платежи, а частные лица […]

этого не поймет.

eur-lex.europa.eu

En tal caso, los pagos no lquidos

[…] transfronterizos segu ir an s ien do mucho ms costosos qu el os na ci onale s, lo que res тара […]

непостижимый пункт лос сьюдаданос.

eur-lex.europa.eu

Крем пимекролимус был разработан как альтернатива крему для местного применения

[…] кортикостероиды, но i t i s намного дороже, чем c o rt икостероиды.

www2.cochrane.org

El pimecrolimus en crema se desarroll como una opcin a los

[…] corticosteroides tpi co s, pe ro es mucho ms costoso q ue los cort ic osteroides.

www2.cochrane.org

Чем дольше пациенты проходят между визитами к врачу, тем больше возможностей для

[…]

дополнительные проблемы со здоровьем

[…] что в конечном итоге около n b e намного дороже, чем r o ut Инспекции и ранние стадии […]

, — сказал Кокрелл.

womenshealth.gov

Entre ms tiempo pasen los pacientes sin acudir al mdico, мэр ser la oportunidad

[…]

de issuesas de salud

[…] adicion al es que al f inal p odra n s er mucho ms costosos qu e l os ch eq ueos […]

de rutina y el tratamiento inicial «, печать Кокрелла.

womenshealth.gov

Гипоаллергенный

[…] формулы общие al l y намного дороже, чем r e gu lar формулы.

mercydesmoines.org

Las frmulas

[…] hipoalergnicas gen er almen te son mucho ms costosas que las co munes .

mercydesmoines.org

Между тем плазма,

[…] который изначально w a s намного дороже, чем L C D, уменьшился […]

его цена существенно.

guialomejordelmundo.com

Mientras, el

[…] плазма, en sus ini cio s mucho ms caro q ue el LCE, ha reducido […]

sensiblemente su Precio.

guialomejordelmundo.com

Этот вид имплантата t i s намного дороже, чем s a li ne-заполненные имплантаты.

betterlooks.co.cr

Este tipo d e imp lan te es mucho ms costoso que l os imp lant es salinos.

betterlooks.co.cr

Кроме того, это невыгодно с экономической точки зрения

[…] потому что синтетические масла a r e намного дороже, чем m i ne ral, а также смешанные […]

два почти эквивалентно

[…]

к получению минерального масла в результате, так что это было бы расточительством.

www2.petrobras.com.br

Adems, no es econmicamente

[…] ventajo so , ya que el a ce ite si ntti co es mucho ms caro qu e el m iner y la […]

мескла-де-лос-дос эквивалент

[…]

bsicamente al aceite Mineral, lo que resulta, porlo tanto, en un desperdicio.

www2.petrobras.com.br

С торговой марки

[…] лекарства обычно al l y намного дороже, чем t h ei r дженериковые эквиваленты, […]

спросите у своего врача и фармацевта

[…]

, если доступен менее дорогой генерик или альтернатива, отпускаемая без рецепта.

money-wise.org

62. Como los medicamentos de

[…] marca n или malme nte so n mucho ms caros que su s e quiva le ntes genricos, […]

прегнтеле аль мдико

[…]

y al farmacutico si existe una alternativa genrica o sin Receta ms barata.

money-wise.org

Большинство людей считают, что colleg e i s намного дороже, чем i t r eally.

pplace.org

Mucha g ente pie nsa que la un iv er sida d es ms cara de l or que r 9000mentea es.

pplace.org

Но h o w намного дороже, чем f o ss il топлива […]

будет ли он производить водород из чистых источников энергии?

tierramerica.info

P er o, cu n to ms caro qu e el c ombu st ible fsil […]

resultar producir hidrgeno a partir de fuentes limpias?

tierramerica.info

Мониторинг и обеспечение соблюдения

[…] система woul d b e намного дороже, чем t h e status quo, […]

, хотя при правильном управлении

[…]

увеличение ренты за ресурсы с лихвой компенсирует эти затраты.

iattc.org

El seguimiento y la

[…] aplicacin del s istem as er a mucho ms caro qu e e l e statu q uo, pero, […]

si fuera correctiveamente gestionado,

[…]

приращений рекурсивных ресурсов, которые компенсируют затраты.

iattc.org

Во-вторых, он отмечает, что, поскольку транспортировка оливок связана с определенными

[…] меры предосторожности, i t i s намного дороже, чем t r и спортивные […]

масла получено из тех самых оливок.

oami.europa.eu

Por otra, observa que, d ad o que e l transporte de las aceitunas Requiere

[…] definedadas prec au cion es, es mucho ms costoso que el del ac eite obtenido […]

de esas mismas aceitunas.

oami.europa.eu

Также кость

[…] трансплантаты костного мозга a r e намного дороже, чем o t he r лечения.

nws-obgyn.com

Igualmente, los

[…] trasplantes de m d ula sea s on mucho ms costosos que o tr os trata mi entos.

nws-obgyn.com

Например, складирование полных систем минимизирует время простоя

[…]

и требует минимальных навыков до

[…] установить, но woul d b e намного дороже, чем h a vi ng запасной […]

Модуль ЦП и ОЗУ на полке.

tservices.aenix.fr

Por ejemplo, almacenar sistemas completetos se tiende a reducir el tiempo fuera de servicio y

[…]

Requiere habilidades mnimas para instalar,

[…] pero s er a много si mo ms costoso que tene r un C PU y un […]

mdulo RAM de repuestos.

tservices.aenix.fr

Аккордеоны очень легко закрыть в случае

[…] шторма, b u t намного дороже, чем p a ne l жалюзи.

fly2pbia.org

Los paneles de acorden son muy fciles de cerrar en caso de una

[…] tormen ta , per o s on mucho ms caros que la s c ontra ve ntanas […]

de paneles.

fly2pbia.org

Фирменное наименование

[…] Лекарства обычно стоят al l y намного дороже, чем t h ei r генерические эквиваленты.

ffef.org

Las medicinas de

[…] marca, nor ma lmen te son mucho ms c aras que lo s e quiva le ntes genricos.

ffef.org

С экономической точки зрения дообогащение

[…] материал l i s намного дороже, чем m i ni ng для новых натуральных […]

урана.

daccess-ods.un.org

Desde el punto de vista econmico,

[…]

el enriquecimiento del material

[…] enriquecido pr ev iamen te es mucho ms costoso que la extra cc in de […]

Nuevo Uranio Natural.

daccess-ods.un.org

Закрытые системы a r e намного дороже, чем p o nd s, и настоящее […]

серьезных проблем при эксплуатации (перегрев, засорение),

[…]

и, среди прочего, из-за ограничений газообмена не могут быть увеличены намного больше, чем примерно сто квадратных метров для отдельной ростовой установки.

fao.org

Los sistemas ce rrad os s on mucho ms caros que l os e stan qu es, y […]

grandes retos operativos (sobrecalentamiento, suuiedad),

[…]

y el intercambio de gas debido a las limitaciones, entre otros, no pueden ser ampiadas hasta mucho ms all de un centenar de metros cuadrados para unidad de crecimiento person.

fao.org

Для прямой диагностики ТБ посев намного более чувствителен, чем

[…]

микроскопия, но это тоже

[…] медленнее в результатах рендеринга, a n d намного дороже, чем m i cr oscopy.По этим причинам, […]

Региональные стандарты

[…]

резервирует использование посева для подтверждения случаев детского, внелегочного туберкулеза, подозрения на легочную болезнь с помощью отрицательной микроскопии мокроты или для проведения тестов на лекарственную чувствительность (т. Е. Когда у пациента подозревается множественная лекарственная устойчивость).

rr-americas.oie.int

En ALC las normas para uso de cultivo,

[…] que es un mtod o ms s ensi bl e, y ta mb in ms le nto y costoso qu e la mic ro scopia, […]

lo Priorizan para el

[…]

диагностика инфантильного туберкулеза, внелегочного, возможного легочного туберкулеза и повторного лечения туберкулеза, а также бацилоскопии, или задней реализации сенсибилидад и противотуберкулезных медикаментов (пор ejemplo, cuando seospecha multi.

rr-americas.oie.int

Очевидно, что некоторые из

[…] Идеи Streetwise a r e намного дороже a n d ambit io u s , чем т он рупий.

unicef.org

Альгунас-де-лас-идеи дель

[…] grupo St reetw ise so n mucho ms costosas y a mbicio sa s que o tr as .

unicef.org

Значительно b i ot echnolog y i s дороже, чем c o nv , поэтому следует использовать специальные исследования. только решить […]

конкретных проблем, из которых

[…]

имеет сравнительное преимущество », — говорится в отчете.

waterlink.net

Gran pa rt e de lavestigacin biotecno l gica es mas cara que la c on vencional, po r lo que la b io […]

debera utilizarse

[…]

solamente para resolver problemsas especficos en los que ofrezca una ventaja Compartiva «, prosigue el documento.

waterlink.net

I t i s намного дороже t o r восстановить деградированный la n d , чем0 o p revent land […]

деградации «, — говорится в заявлении ФАО. […]

по случаю 8-й сессии Комиссии по устойчивому развитию, которая в настоящее время заседает в Нью-Йорке.

waterlink.net

C ue sta mucho ms re hab ilitar la ti erra d eg radad a que p reven ir su degradacin «, […]

afirma la FAO en una declaracin publicada

[…]

con motivo de la octava sesin de la comisin sobre el Desarrollo Sostenible, que se est Знаменитость в Новой Йорке.

водяной линк.нетто

Подключение домов к ГРИ d i s намного дороже i n rur a l чем i i u rбаных площадей, из-за более низкой плотности загрузки, более низкой загрузки производственных мощностей […]

и часто более высокие потери энергии.

regency.org

La conexin de las viviendas a

[…] la красный el ctr ica es mucho ms cara en las zo nas ru rale s que e n s la , debido a la densidad de poblac in ms baj a, a las inferiores […]

Использование емкости

[…]

лет назад в меню альтернативных источников энергии.

regency.org

Жизнь намного дороже для вас, чем для ваших родителей

Если все кажется дороже, чем 10 лет назад, то это потому, что все действительно дороже, чем было тогда. И не только из-за инфляции.

Купить дом стоит больше, чем когда-либо. В 1940 году средняя стоимость дома в США составляла 2938 долларов.В 1980 году он составлял 47 200 долларов, а к 2000 году вырос до 119 600 долларов. Даже с поправкой на инфляцию средняя цена дома в 1940 году составила бы всего 30 600 долларов в долларах 2000 года.

Отчасти поэтому типичному покупателю жилья сейчас 44 года, тогда как в 1981 году типичный покупатель жилья был 25–34 года.

А снимать не намного проще. По состоянию на июнь 2016 года годовой рост арендных ставок почти в четыре раза превышал общий уровень инфляции.

Образование тоже дороже. В 1971 году обучение в Гарвардском университете обходилось студентам в 2600 долларов в год.В 2016-2017 учебном году студенты должны были выложить более 43 280 долларов за обучение и более 60 000 долларов, включая проживание, питание и плату за обучение. Это делает стоимость сегодня почти в 17 раз больше, чем в 1971 году — наценка более 1550 процентов.

Рост стоимости высшего образования привел к тому, что американцы задолжали студенческие ссуды на общую сумму 1,4 триллиона долларов. В 2012 году 71 процент выпускников четырехлетних колледжей имели долги, при этом учащиеся государственных школ должны были в среднем 25 550 долларов, а те, кто получил диплом в частных колледжах, — в среднем 32 300 долларов, сообщает Student Loan Hero.

И поскольку США продолжают восстанавливаться после Великой рецессии, стоимость потребительских товаров неуклонно растет, о чем свидетельствуют скачки цен на такие вещи, как одежда и бензин.

Хотя некоторые цены выросли более резко, чем другие, а некоторые даже снизились, ясно одно: стоимость повседневной жизни в 2017 году значительно выше, чем в 1970-х или 1980-х годах.

Как написала Хелайн Олен в своей книге «Глупый фунт», в 2000-х годах семьи вкладывали 75 процентов своего дискреционного дохода на жилье, здравоохранение и образование, по сравнению с 50 процентами семей, которые раньше тратили на эти дорогостоящие вещи. 1973 г.

Конечно, выросла и заработная плата: например, федеральная минимальная заработная плата в 1945 году составляла 0,40 доллара в час. В 1980 году это было 3,10 доллара. А в 2009 году он вырос до 7,25 доллара, хотя с тех пор несколько штатов установили более высокие минимумы. Но этого увеличения было недостаточно. В наши дни ни в одном штате работа 40 часов в неделю за минимальную заработную плату не позволяет человеку арендовать среднюю квартиру с двумя спальнями, не говоря уже о том, чтобы начать накапливать богатство на будущее.

Не пропустите:

Самый дорогой почтовый индекс в каждом штате

Вот сколько среднестатистическая американская семья скопила на колледж

7 способов правильно питаться и не разориться

Почему растут цены на бензин, продукты и подержанные автомобили? Вещи кажутся дороже, потому что они есть.

Вы не представляете — многие вещи дороже, чем раньше. Одни по чуть-чуть, другие по много. Соединенные Штаты сейчас не находятся на территории безудержной инфляции, но мы определенно видим некоторые необычно дорогие потребительские товары.

Если вы не замечали этого в повседневной жизни, вы, по крайней мере, видели это в заголовках: от самолетов до пиломатериалов и куриных крылышек — цены на многие товары и услуги в экономике выше. Некоторые люди указывают на эти и другие повышения цен как на признаки надвигающейся тревожной инфляции, утверждая, что ситуация может вскоре посоревноваться с тем, что произошло в Соединенных Штатах в 1970-х годах — период «стагфляции», когда в США одновременно наблюдалась высокая инфляция. с медленным экономическим ростом и высоким уровнем безработицы.

Но многие экономисты и политики, включая председателя Федеральной резервной системы, считают, что это, вероятно, временное явление и что экономика сейчас может быть немного горячей. Они говорят, что ситуация, скорее всего, остынет, поскольку некоторые из узких мест и дисбалансов после пандемии исчезнут сами собой. Похоже, это уже начинает происходить с пиломатериалами. Также стоит отметить, что в прошлом году мы наблюдали дефляцию в некоторых областях экономики, что означало, что цены упали, и поэтому имеет смысл их восстановление.

Тем не менее, дебаты по поводу инфляции не разрешатся в ближайшее время.

Итак, что происходит сейчас? Потребительские цены выросли на 5 процентов по сравнению с предыдущим годом в мае, согласно индексу потребительских цен Бюро статистики труда, который учитывает цены на товары в экономике, чтобы получить представление об инфляции. Это уровень роста , которого мы не наблюдали с 2008 года, а с начала 1980-х годов мы наблюдали лишь несколько раз. Обычно ФРС ориентируется на 2-процентный уровень инфляции в долгосрочной перспективе, хотя в последние годы инфляция фактически опускалась ниже этого уровня.

Только за май цены выросли на 0,6 процента. Это большой отход от недавней истории: в годы, последовавшие за Великой рецессией, многие экономисты задавали себе вопрос: почему инфляция была такой низкой.

Что, пожалуй, интереснее, чем число наверху, так это то, что под ним. Иногда значительное повышение или снижение цен в одной конкретной области может как бы испортить общую картину. (Вот почему вы слышите, как люди говорят о «базовой» инфляции, имея в виду цены без учета продуктов питания и энергии, которые могут быть нестабильными из-за таких факторов, как погода и поставки нефти.) В последнее время ажиотаж вызывает одна область: подержанные автомобили, цена на которые в мае выросла на 7,3% после роста на 10% в апреле. Цены на подержанные автомобили выросли почти на 30 процентов по сравнению с прошлым годом. Если исключить их из уравнения, ситуация может выглядеть немного иначе.

Разумеется, подержанные автомобили — не единственная история. Цены на многие товары за последний год подскочили. Цены на газ значительно выросли за последний год из-за множества факторов, включая более высокие цены на нефть, нехватку водителей грузовиков и значительный рост спроса, поскольку люди снова начинают водить и летать.Цены на газ также значительно упали в начале пандемии, что является частью того, что делает нынешнее повышение столь впечатляющим.

Ваша жизнь сейчас может быть немного дороже

Цена на товары, которые мы покупаем, постоянно меняется в зависимости от множества факторов, от проблем с цепочкой поставок до наших меняющихся привычек.

Пандемия, конечно же, означала нарушение цепочек поставок и нарушение привычек. Внезапно миллионы американцев застряли дома, копя туалетную бумагу и расчищая полки продуктовых магазинов.Вещи, которые мы, возможно, когда-то покупали в ресторанах, мы пытались воссоздать дома, используя продукты из супермаркета. И становилось все более важным обновить наши дома, в которых мы проводим непропорционально много времени, чтобы сделать их более пригодными для жизни. Наш спрос привел к нехватке всего, от макаронных изделий до кушеток. Covid-19 нанес серьезный ущерб и со стороны предложения, поскольку вирус распространился среди сотрудников как мясных, так и швейных фабрик.

Чтобы посмотреть, что случилось с ценами на ряд товаров, мы собрали собственную корзину для покупок.По большей части цены выросли, согласно данным о потребительских ценах от NielsenIQ, отслеживающего кассовые цены в США в широком спектре розничных продавцов, а также дополнительных данных Бюро статистики труда.

После того, как туалетная бумага стала доступной и люди перестали ее накапливать, ее цена выросла всего на 3 процента по сравнению с прошлым годом. Основные продукты питания, такие как молоко и хлеб, выросли незначительно — на 1,6% и 1,3% соответственно.

Между тем, некоторые цены резко выросли.Как уже упоминалось, цены на подержанные автомобили выросли почти на 30 процентов из-за сбоев в цепочке поставок на рынке новых автомобилей, включая глобальную нехватку полупроводниковых компьютерных микросхем. Цены на некоторые фрукты, такие как клубника и черника, выросли на 27 и 16 процентов соответственно, поскольку спрос на фрукты резко вырос во время пандемии и превысил предложение. Цены на продукцию всегда подвержены высокой волатильности, поскольку существует множество переменных, связанных с посадкой и сбором урожая.

Стоимость мебели для кухни и гостиной из-за сочетания узких мест в цепочке поставок и потребности в ремонте наших личных пространств во время пандемии выросла примерно на 10 процентов по сравнению с прошлым годом.Цены на лакомства для собак выросли на 5 процентов, возможно, в результате возросшего спроса из-за большого количества усыновлений домашних животных во время изоляции. Цены на вынос выросли на 6 процентов.

Несмотря на то, что динамика цен на сыр широко варьировалась в зависимости от типа (бри снизилась на 6 процентов, чеддер выросла на 0,4 процента), в целом средняя цена за единицу сыра выросла примерно на 4 процента за последний год. По данным NielsenIQ, этот рост отражает тот факт, что многие люди покупали дома больше сыров премиум-класса, поскольку не могли их достать.

Было несколько заметных исключений, когда цены действительно снизились с прошлого года. Средняя стоимость единицы муки и дрожжей, ингредиентов для изготовления повсеместного домашнего хлеба в прошлом году, упала на 1 процент и 4 процента соответственно. Это не обязательно означает, что они становятся менее дорогими, это скорее означает, что люди с большей вероятностью будут ждать распродаж, чем весной 2020 года, когда, если люди могут найти основные продукты на складе, они будут покупать их независимо от цены. Точно так же цена на яйца упала на 4 процента.Цены на крепкий зельтер, неофициальный летний напиток 2019 года, снизились почти на 6 процентов, возможно, из-за увеличения доступного ассортимента, когда все, от Budweiser до Topo Chico, участвовали в акции.

Рани Молла

Лесомания: обновление

До сих пор одним из самых значительных всплесков цен в году стала древесина. (У Vox есть подробное объяснение по этому поводу.) Лесная промышленность переживала тяжелые времена после Великой рецессии, и производство соответственно замедлилось.Когда разразился Covid-19, многие в отрасли предположили, что ситуация будет только ухудшаться, поэтому они еще больше снизили производство. Что касается многих заводов и верфей, остановка их работы в любом случае не позволила бы им работать.

«Они действительно набрали обороты, думая, что спрос упадет, а реальность такова, что спрос никогда не снижался», — сказал Vox весной Дастин Джалберт, старший экономист и специалист по лесной промышленности Fastmarkets RISI.

Оказывается, многие люди, застрявшие дома, пришли к той же идее заняться ремонтом и реконструкцией дома.Они построили террасы, гаражи и офисы и нашли способы сделать дома, в которых они застряли, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Другие отправились искать новые дома, раскупали уже существующие и начали строить.

Несбалансированность спроса и предложения вывела из строя большую часть отрасли, и цены на пиломатериалы взлетели. Согласно данным Fastmarket Random Lengths, летом 2019 года 1000 досок пиломатериалов (один фут доски составляет 12 x 12 x 1 дюйм) с лесопилки стоили бы где-то в пределах 300 долларов.В мае такое же количество древесины в некоторые моменты стоило более 1500 долларов.

Сейчас цены начали снижаться, упав ниже 1000 долларов. Это может быть признаком того, что цепочка поставок начинает уравновешивать себя и что сторона спроса перед лицом высоких цен сделала вдох, который позволил некоторой стороне предложения наверстать упущенное.

Это то, что, по мнению некоторых экономистов, может произойти в экономике по мере того, как будут устранены некоторые постпандемические изломы. Сторона предложения будет догонять сторону спроса по мере нормализации цепочек поставок, а в некоторых случаях сдерживаемый спрос также снизится.«Цены, которые способствуют росту инфляции, относятся к категориям, на которые напрямую влияет восстановление экономики после пандемии», — заявил председатель Федеральной резервной системы Джей Пауэлл на пресс-конференции в июне. Он особо упомянул пиломатериалы: «Считается, что такие цены очень быстро выросли из-за дефицита, узких мест и тому подобного. Они должны перестать расти и в какой-то момент, в некоторых случаях, действительно должны снизиться. И мы действительно видели это в случае с пиломатериалами.”

Большой вопрос сейчас в том, как долго это продлится

Нельзя отрицать, что некоторые цены растут быстрее, чем в последние годы; сейчас большое неизвестное — как долго это будет продолжаться. ФРС и Белый дом делают ставку на то, что нынешний уровень инфляции носит временный характер, а это означает, что это временный скачок, поскольку экономика восстанавливается после пандемии, и скоро все уляжется.

Выступая перед Конгрессом в июне, Пауэлл изложил факторы, способствовавшие недавнему росту инфляции, включая падение цен в начале пандемии, узкие места в поставках, перенос цен на нефть и энергоносители и увеличение потребительских расходов, сопровождающее открытие.«Я скажу, что эти эффекты были больше, чем мы ожидали, и они могут оказаться более стойкими, чем мы ожидали, но поступающие данные очень хорошо согласуются с мнением о том, что это факторы, которые со временем уменьшатся и тогда инфляция будет снижаться к нашим целям », — сказал он.

Ценовой индекс расходов на личное потребление (PCE), который ФРС использует в качестве основного индикатора инфляции, в мае вырос немного меньше, чем ожидали экономисты, что может быть сигналом того, что темпы роста цен замедляются.Однако об этом пока рано говорить.

Некоторые экономисты опасаются того, что в США произойдет повторение 1970-х годов, когда в стране наблюдался устойчивый период высокой инфляции, который закончился только после того, как ФРС приняла жесткие меры и подтолкнула экономику к рецессии. начало 1980-х гг. Если инфляция растет, а работа и заработная плата не идут вместе с ней, то предметы повседневного обихода могут стать для многих непомерно дорогими. Например, в 70-х годах говядина стала очень дорогой. Устойчивая инфляция также может снизить стоимость сбережений.

Некоторые другие крайности даже предупреждают, что США могут столкнуться с безудержной гиперинфляцией, подобной тому, что произошло в таких странах, как Аргентина и Венесуэла, где стоимость их валют быстро упала, а зарплаты людей почти не могут угнаться за стремительно растущими ценами.

На фоне этих опасений важно помнить, что ФРС уделяет внимание инфляции. Если экономика действительно не успокаивается, у ФРС есть инструменты для борьбы с этим, например повышение процентных ставок.Чиновники ФРС уже продвинули ожидаемый график повышения процентных ставок до 2023 года с 2024 года, хотя прогнозы всегда могут измениться.

Вполне понятно, что беспокоиться об инфляции — сценарий, при котором цены растут, а зарплаты не выпадают, не тот, который страна хочет видеть. Но не пора ли начать копить золото под матрасом? Возможно нет. Тот постпандемический отпуск, который вы хотели взять, вероятно, заставит вас бежать немного больше, чем вы думали, по крайней мере, на данный момент. Хорошая новость заключается в том, что по сравнению с тем, что было год назад, в США гораздо безопаснее вообще брать отпуск.

Эти карты показывают, почему Интернет в США намного дороже, чем в Европе.

Центр общественной честности, проанализировавший цены на Интернет в пяти городах США и пяти сопоставимых городах Франции, обнаружил, что цены на аналогичные услуги в США в 3,5 раза выше, чем во Франции. Анализ показывает, что потребители во Франции имеют выбор между гораздо большим количеством поставщиков — в среднем семь — чем в США, где большинство жителей могут получать услуги не более чем от двух компаний.Анализ центра перекликается с выводами нескольких исследований неравенства цен в Интернете во всем мире.

Составив карту зон обслуживания американских провайдеров, Центр общественной честности также обнаружил, что телекоммуникационные компании, похоже, делят территорию, чтобы избежать конкуренции с более чем одним провайдером.

Более высокие цены на широкополосную связь не просто означают уменьшение количества долларов в кошельках американцев в конце каждого месяца. Они мешают семьям с низким и средним доходом позволить себе быстрое интернет-обслуживание, которое стало необходимостью для профессиональной подготовки, образования и здравоохранения.

Телекоммуникационные компании, похоже, делят территорию, чтобы избежать конкуренции

Согласно данным отчета Национального управления по технологиям и информации США, более 8 процентов домохозяйств США говорят, что они не могут позволить себе широкополосную связь. Президент Барак Обама в этом году призвал к более быстрому и доступному Интернету для всех.

«Так же, как мы сегодня ожидаем, что чистая водопроводная вода, канализация и электричество необходимы, так и широкополосная связь необходима, чтобы участвовать в жизни общества, взаимодействовать с правительством, учиться, информировать и получать информацию, чтобы быть полноценным членом общества», сказал Рудольф ван дер Берг, аналитик политики в области электросвязи и широкополосной связи, изучающий политику в Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР).

Было проведено множество исследований, посвященных цене и конкуренции. Исследования Центра не столь обширны. Скорее, это снимок, призванный показать состояние широкополосной связи в некоторых американских городах. Высокие цены и отсутствие конкуренции в таких городах, а их много, увеличивают разрыв между подключенными и не подключенными. А для тех, кто не подключен к сети, растущий разрыв будет измеряться меньшими экономическими возможностями, меньшим доступом к здравоохранению и другим неравенством.

Неконкурентное преимущество

Когда дело доходит до покупок в Интернете, у большинства американцев нет особого выбора.

Рассмотрим Сиэтл, Вашингтон, мегаполис, в который входят Белвью, Такома и Редмонд. В этом районе есть три провайдера, которые предлагают жителям интернет-услуги со скоростью более 10 мегабит в секунду: Comcast, CenturyLink и Frontier Communications.

Но ни у одного жителя Сиэтла нет выбора из всех трех. В то время как Comcast обслуживает 95 процентов территории метро Сиэтла, CenturyLink предлагает услуги только на территории к югу от города, примерно для 31 процента жителей района, согласно данным, собранным Федеральной комиссией по связи и нанесенным на карту Центром общественной честности.Frontier Communications обслуживает жителей к северу от города и покрывает всего 29 процентов территории метро. Сферы обслуживания двух компаний редко пересекаются. Таким образом, подавляющему большинству жителей мегаполиса, где проживает технический гигант Microsoft Corp., остается выбор всего из двух интернет-провайдеров.

Зоны обслуживания двух компаний редко пересекаются.

Зоны покрытия в других городах США, нанесенных на карту Центром, аналогичны. Большинству жителей приходится выбирать между одной компанией, предлагающей Интернет через кабель, другой через DSL или быстрой телефонной линией.

В пяти французских городах, изученных Центром, у жителей есть выбор по крайней мере из шести провайдеров высокоскоростного доступа в Интернет. Это стало возможным благодаря нормативному требованию, называемому открытым доступом, которое позволяет компаниям совместно использовать сети за определенную плату, — сказала Рослин Лейтон, научный сотрудник Американского института предпринимательства, изучающий широкополосную связь в Университете Ольборга в Копенгагене.

Интернет-система США, территория которой, как представляется, намеренно разделена для минимизации конкуренции, выросла из системы телефона и кабельного телевидения, которая уже существовала.

Большинство интернет-провайдеров, включая CenturyLink, Frontier и AT&T, начинали или покупали телефонные компании, дав им контроль над одной из единственных физических линий, обслуживающих каждое домашнее хозяйство. Второй выбор исходит от провайдеров кабельного телевидения, которым, в свою очередь, принадлежат кабели, которые входят почти в каждый дом. Компании, занимающиеся беспроводной и спутниковой связью, пытаются конкурировать, но эти технологии по-прежнему не могут надежно обеспечивать высокие скорости и часто ограничивают объем данных, которые могут использовать потребители.

Для создания конкурентного рынка недостаточно выбора двух, даже трех поставщиков.

Некоторые исследователи утверждают, что более низкая плотность населения в США ведет к более высоким ценам.Но ван дер Берг так не считает.

«Плотность населения — важный фактор в стоимости широкополосной связи, если сравнивать Гонконг со Швецией или США», — сказал ван дер Берг в электронном письме. «Однако не менее решающим является количество или отсутствие конкуренции».

Выбор всего двух или даже трех провайдеров недостаточен для создания конкурентного рынка, который будет контролировать цены, сказал Николас Экономидес, профессор экономики Нью-Йоркского университета, изучающий телекоммуникации.

«Единственная конкуренция, которая остается, — это между провайдерами телефонных интернет-услуг и провайдерами кабельных интернет-услуг — если они у вас есть», — сказал Экономидес. «Это настоящая проблема, и именно поэтому у нас недостаточно конкуренции и более высоких цен».


Более высокие затраты

Если вы живете в Колумбусе, штат Огайо, и вам нужен быстрый доступ в Интернет, у вас есть два варианта: тарифный план Time Warner Cable с оплатой в размере 70 долларов в месяц или тарифный план AT&T с тарифом 61 доллар в месяц после истечения срока действия скидки.

Если вы живете в Ницце, Франция, это совсем другая история. Вы можете выбрать услугу у шести интернет-провайдеров, и вы будете платить от 19 до 40 долларов в месяц за сопоставимую или даже более быструю услугу.

Колумбус и Ницца нетипичны, согласно анализу Центра общественной честности. Центр обнаружил, что провайдеры широкополосного доступа в США взимают больше за высокоскоростное подключение к Интернету в четырех других городах США по сравнению с городами во Франции с аналогичной плотностью населения.В некоторых случаях цены во французских городах почти вдвое ниже, чем в США, на скорость до 10 раз выше. (Прочтите объяснение методологии центра.)

американских интернет-компаний утверждают, что они предоставляют более качественные услуги и поэтому взимают больше. Большинство соединений во французских городах, изученных Центром, осуществлялось по медным проводам, а не по кабелю или оптоволокну. В отличие от кабеля, к которому имеют доступ 96 процентов американцев, скорость по медному кабелю тем ниже, чем дальше клиент находится от центрального офиса, откуда исходит сигнал.

По данным Европейской комиссии,

DSL — так называют медные соединения — является основной причиной, по которой европейские интернет-провайдеры обеспечивают только 74% заявленной скорости. Американские провайдеры предоставляют своим пользователям ту скорость, которую они рекламируют, сообщила Федеральная комиссия по связи.

«Европейцы платят меньше, потому что получают меньше», — написал Лейтон в электронном письме. Лейтон говорит, что конкуренция в Европе снижает доходы и препятствует инвестированию в более быстрое и качественное обслуживание. «Американцы могут платить больше, но мы получаем больше.«

Интернет-пакеты во Франции по-прежнему выгоднее

Но даже с учетом более низкой скорости интернет-пакеты во Франции по-прежнему являются более выгодным вариантом. Например, в Ницце французский провайдер OVh Telecom предлагает самую дорогую услугу по цене 35,28 доллара в месяц за 19 мегабит в секунду или 1,86 доллара за мегабит. Снижение скорости на 74 процента от того, что действительно обеспечивают европейские телекоммуникационные компании, увеличивает стоимость мегабита до 2,50 доллара США. Это все еще на 28 процентов меньше, чем плата Time Warner Cable по цене 3,50 доллара за мегабит при почти такой же скорости, и на 26 процентов меньше, чем та, которую взимает AT&T.Во всех случаях, кроме двух, все интернет-пакеты в пяти французских городах были более ценными.

Результаты «к сожалению, неудивительны», — сказала Даниэль Кель, политический аналитик Института открытых технологий в Вашингтоне, округ Колумбия, и один из авторов исследования, которое также обнаружило, что цены на широкополосную связь в США выше, чем в большинстве других зарубежных стран. города.

Другие исследования пришли к аналогичным выводам.

США занимают девятое место по стоимости услуг широкополосной связи среди 34 стран ОЭСР, которые входят в число крупнейших экономик мира.Для сравнения использовались загрузки со скоростью 15 мегабит в секунду — скорости, достаточной для работы большинства сегодняшних рутинных интернет-приложений с двумя устройствами, работающими одновременно.

Консервативный Американский институт предпринимательства и профессор юридического факультета Университета Пенсильвании, который поддерживает меньшее количество правил для телекоммуникационной отрасли, пришли к выводу, что цены на широкополосную связь в США выше, чем в европейских странах, для более высоких скоростей, но ниже для более медленных услуг.

США занимают девятое место по стоимости широкополосного доступа среди 34 стран ОЭСР

интернет-провайдеров в пяти исследованных городах США защищали свои более высокие цены.Verizon Communications заявила, что ее цены «очень конкурентоспособны» и предлагают «отличную ценность». Представитель AT&T не ответил на вопрос, почему их цены были выше, но отослал центр — «в попытке расширить вашу точку зрения», согласно электронному письму — к двум исследованиям, которые фактически пришли к выводу, что американские интернет-провайдеры взимают более высокие цены за более быстрое подключений, чем провайдеры в Европейском Союзе.

CenturyLink сообщил в электронном письме, что «серьезно сомневается в целесообразности проведения таких сравнений» из-за различий в плотности населения, видах услуг, предлагаемых поставщиками услуг, и различных нормативных актах, влияющих на деятельность американских и европейских компаний.

Time Warner Cable сообщила в электронном письме, что сравнение цен на автономные интернет-системы «не отражает типичного поведения потребителей в США и вполне может исказить любое сравнение цен с другим рынком», потому что большинство их клиентов связывают Интернет с кабелем. телевидение. Cox Communications и Frontier Communications не ответили на вопросы.


Почему цена имеет значение

Более высокая цена, которую американцы платят за быстрый Интернет, заставляет многих людей с низкими доходами отказываться от этой услуги.

Процент американцев, имеющих домашнее подключение к Интернету, неуклонно растет с 2000 года, стабилизировавшись за последние несколько лет на уровне 73 процентов всех домохозяйств в 2013 году, согласно последним данным исследовательского центра Pew Research Center.

Опрос 2012 года об использовании Интернета в Иллинойсе, проведенный Джоном Хорриганом, изучавшим распространение Интернета во время работы над Национальным планом широкополосной связи 2010 года администрации Обамы, обнаружил, что 29 процентов тех, у кого не было интернет-услуг в своих домах, заявили, что высокая стоимость включая цену компьютера, была причина.

Исследование показало более сильную связь между ценой и внедрением, чем предыдущие и более поздние исследования, в которых потребителей не спрашивали, влияет ли цена на их решение о подключении.


В опросе 2013 года, проведенном Управлением экономики и статистики США, почти половина тех, у кого нет домашнего подключения, заявили, что Интернет не имеет отношения к их жизни, или им это неинтересно. Только 28% назвали высокую стоимость причиной отказа от покупки подключения к Интернету.

Эти результаты привели некоторых исследователей, таких как Ричард Беннетт, приглашенный научный сотрудник Американского института предпринимательства, к утверждению, что политика обучения навыкам работы с компьютером более важна для расширения использования Интернета, чем сосредоточение внимания на снижении цен или предоставлении субсидий. По его словам, повышение цен имеет вторичный эффект.

Хорриган, однако, утверждает, что более ранние исследования ошибочны из-за того, как задавались вопросы. В прошлых опросах тех, кто сказал, что у них нет домашнего подключения к Интернету, просили указать причины.Интервьюеры не объяснили причин. Затем ответы были сгруппированы по категориям. Самый популярный ответ — Интернет нерелевантен.

Когда сюрвейеры предложили конкретные причины, включая стоимость, этот фактор стал наивысшим.

«Основываясь на многолетнем изучении этого, я убежден, что цена, несомненно, является основной причиной», — сказал Хорриган. «Если вы решите проблему цен в одиночку, у нас все равно останутся люди, которые не захотят пользоваться этой услугой.Но начинать надо с цены ».

Примечание редактора: 3 апреля 2015 г .: Эта статья была обновлена, чтобы отразить позицию Roslyn Layton о том, что конкуренция среди интернет-провайдеров не работает должным образом.

Уилл Фитцгиббон, репортер Международного консорциума журналистов-расследователей в Вашингтоне, округ Колумбия, внес свой вклад в этот отчет.

Эта история предоставлена ​​Центром общественной честности, некоммерческой, беспристрастной новостной организацией, занимающейся расследованиями, в Вашингтоне, округ Колумбия.C. Чтобы узнать больше об их работе в области широкополосной связи и телекоммуникационной отрасли, посетите http://www.publicintegrity.org/ или подпишитесь на них в Twitter.

Дома. Машины. Газ. Почему все намного дороже, чем было год назад?

Дома. Машины. Газ. Почему все намного дороже, чем было год назад?

Если вы думаете, что тратите на газ и еду больше, чем в это время в прошлом году, вы правы. Это потому, что мы, кажется, снова открываемся для более дорогой экономики, чем та, которая существовала до пандемии.

Это не обязательно завышение цен. На самом деле, это во многом связано с нехваткой материалов, необходимых производителям для производства своей продукции. Когда предложение невелико, цены для производителей растут, и потребители в конечном итоге платят больше за конечный продукт. Это кажется глупым, но даже такие продукты, как хлопья, виноградные орехи, найти было нелегко.

Кристин ДеРок, бренд-менеджер Grape-Nuts, сказала в недавнем интервью, что создание уникальных хлопьев для завтрака требует «запатентованной технологии и производственного процесса, который нелегко воспроизвести, что затрудняет смещение производства для удовлетворения спроса. в течение этого времени.”

Также было трудно достать такие вещи, как спортивное снаряжение, диваны и пиломатериалы. Дефицит и рост цен связаны с несколькими факторами. Экономика работы на дому оказала невиданное ранее давление на компании, которые пытались оценить спрос и были вынуждены останавливать производство по соображениям безопасности.

По мере того, как импорт набирает обороты на фоне резкого роста (и неустойчивого) поведения потребителей, судоходные порты США стали необычайно перегружены. Замораживание в Техасе в начале 2021 года усугубило эти проблемы, приостановив добычу нефти и повлияв на производителей, которые на нее полагаются.

Ограниченная вместимость, низкие запасы и бюджетные стимулы создали «идеальный шторм», из-за которого дорогостоящие и повседневные предметы, от джакузи и велосипедов до мяса и сыра, стали стоить намного дороже из-за необычных условий, созданных повторным открытием. .

«Так как долго продержатся эти высокие цены?»

Эксперты соглашаются и ожидают, что эти сбои продлятся до начала 2022 года. До тех пор стимулы будут продолжать стимулировать спрос, а пандемия продолжит затруднять движение товаров повседневного спроса, удерживая цены на высоком уровне до начала следующего года.

Вот все, что может стать дороже в 2021 году

  • Многие вещи будут стоить дороже в этом году, поскольку инфляция вернется с возобновлением экономики.
  • Дефицит товаров из-за неверно оцененного спроса, перегруженного судоходства и плохой погоды.
  • Будьте готовы платить больше за кофе, дом, автомобили, бензин, мясо и здравоохранение, среди прочего.
  • Смотрите больше историй на бизнес-странице Insider.

Подготовьте свои кошельки.

Экономика открывается, в то время как правительство оказывает ей большую финансовую поддержку. В широком смысле это сигнализирует о возможной новой эре или режиме на финансовых рынках из-за отношения к долгу и инфляции. Но на Мэйн-стрит это означает, что вещи скоро станут дороже.

Американцы готовы тратить деньги на поощрительные чеки на сумму 1 400 долларов, направляемую все более вакцинированному обществу.Но многие отрасли изо всех сил пытаются угнаться за начавшимся всплеском потребительского спроса. Существует большая нехватка многих продуктов и материалов, необходимых для их производства, отчасти из-за несоответствия спроса и предложения, отчасти из-за самой пандемии и, по крайней мере, отчасти из-за плохой погоды.

Во-первых, некоторые компании не смогли должным образом оценить, как будут выглядеть привычки расходования средств, поскольку экономика переходит в сторону открытия и теперь не имеет достаточного предложения. По мере роста импорта ключевые порты США на западном побережье стали перегружены, что привело к сокращению сроков поставки и росту цен.Суровые погодные условия во всем мире еще больше усложнили ситуацию: от замораживания в Техасе, остановившего производство нефти, до засухи в Бразилии, повредившей кофе и другие культуры.

Наконец, пандемия повлияла на то, как правительство измеряет цены — обычные правила инфляции сейчас не применяются.

Неясно, как долго продлится этот дефицит и каковы будут его долгосрочные последствия. Но председатель Федеральной резервной системы Джером Пауэлл заявил на недавней пресс-конференции, что, по его мнению, цепочки поставок смогут адаптироваться к растущему потребительскому спросу.«Не похоже, что сторона предложения не сможет адаптироваться к этим вещам», — сказал он. «Будет — рынок очистится. Просто это может занять некоторое время».

Вот все, чего сейчас не хватает США, и за что, возможно, придется платить больше.

Почему все так дорого? — NBC 7 Сан-Диего

Сан-Диеганс не привыкать к высокой стоимости жизни, но похоже, что цены почти на все выросли. Возможно, вы заметили это в продуктовых магазинах, на заправках, ресторанах или даже в магазинах досок для серфинга.

Как раз к летнему сезону бассейнов, общенациональная нехватка таблеток хлора резко повышает цены. Джефф О’Нил, менеджер The Pool Store в Лимон-Гроув, сказал, что таблетки хлора подорожали втрое.

Отраслевые аналитики говорят, что строительство жилых бассейнов в прошлом году выросло более чем на 20%. Затем огонь охватил химический завод в Луизиане, который производит большую часть поставок таблеток в страну.

Ценники в продуктовом магазине — еще один пример.Если вы планируете готовить на гриле, приготовьтесь платить больше за мясо. Куриные грудки и крылышки в дефиците. Costco сообщила о 20-процентном скачке цен на мясо за последний месяц.

Алехандро Гутьеррес, менеджер Hilltop Market в Шерман-Хайтс, сказал, что они пытаются удерживать цены на низком уровне, но могут сделать только это.

«Очевидно, поставщик взимает с нас дополнительную плату», — сказал Гутьеррес. «Так что, если с нас взимается наша обычная ставка, то, очевидно, мы будем предоставлять ее нашим клиентам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *