Билеты на самолет из москвы в крым: Дешевые авиабилеты Москва — Симферополь на Aviasales.ru

Но все началось с того, что я стал выбирать отель, в котором мы будем отдыхать, и, как привередливая невеста, выдвинул к нему ряд требований: 1) недалеко от моря, 2) так как море в Крыму холодно в начале июня, тогда нужен полноценный бассейн, 3) годится только полоса земли от Севастополя до Алушты, ни Западный, ни Восточный Крым даже не рассматривали, 4) отзывы на Booking не ниже 8 .5, 5) за всю эту красоту не более 2500 руб. В сутки. В результате была найдена гостиница — «Вилла Валентина» в Лазурном, то есть в Алуште.

Следующий вопрос — билеты. Так как мы ехали вместе с Лёвкой, был только один выход — лететь в Крым самолетом. Билеты эконом-классом покупала в Аэрофлоте еще до скидки 7500 руб. два конца на человека. У нас не было дешевых билетов в Крым, я переплатил 5000 рублей. Я сожалею об этом? Нет, во-первых, я не дергался, а во-вторых, я купил билеты на те даты и время, которые хотел, в-третьих, обратный рейс был более комфортным, но об этом позже.Так вроде бы все делалось, оставалось только дождаться часа Х.

Мы вылетели в понедельник 11 июня, и это была моя первая ошибка. Почему? Просто если вы не живете в Москве, то не стоит выбирать понедельник. именно в этот день в Москву едут либо самые ленивые, либо самые умные горожане. Спасло то, что самолет вылетел в 7.20 и мы успели проехать Москву до пробок, но возвращаясь обратно, Витек наблюдал за ними, и, судя по протяженности, «умных» было много.
Я зарегистрировался онлайн. Поэтому по прилету просто сбросили багаж. До посадки оставалось минут 40-45, и я отпустила мужа домой. Мы с сыном тихо посидели, затем прошли контроль и пошли в следующую комнату ожидания.
Что сразу не понравилось в Шереметьево. Четких указателей нет, в итоге мы сначала «уехали» с чемоданами к выходу за персоналом, но приветливые бортпроводники объяснили, куда ехать. Меры безопасности в аэропорту довольно жесткие: на входе меня попросили выпить из бутылки воды.Цены в аэропорту приемлемые, так что воду легче взять с собой, а, если что, просто выбросить остатки. В остальном: чисто, уютно, цивильно.
Ну, мы с Лёвкой нашли наш рейс на борту, увидели большую очередь пассажиров, стояли в ее конце. В итоге всех без проблем погрузили в автобус и повезли в самолет. Самолет вполне комфортный, расстояние между рядами (а я после маминого рассказа про перелет в Забайкалье вот чего боялась) вполне нормальное, даже сын с его 179 сантиметрами сел.Мы сидели возле иллюминатора, поэтому полностью любовались взлетной картиной.

Теперь я могу высказать свое мнение о сервисе Аэрофлота. Все на уровне. Обслуживаются стюардессами в милой оранжевой форме, все очень вежливы. В карманах сидений, помимо инструкций, лежали и бумажные пакеты, и журналы, так что я любил читать в дороге. Детям преподнесли небольшие подарки, о которых я не знаю, но эти рюкзаки я встретил на детях, когда летел обратно.Как говорится, мелочь, но приятно. У нас были билеты с завтраком, который состоял из бутерброда и напитков.
Ну а теперь о плохом. Скорее всего, из-за демпинговых цен рейс был загружен, было много пассажиров с детьми. Поверьте, я люблю детей, и они меня тоже любят, но когда они начинают кричать, стучать по сиденью, после бессонной ночи напрягается. Ощущение, будто ты в переполненном автобусе. Но полетели без проблем. И, как ни странно, не было страшно, хотя я, трусиха, накануне очень боялась.

Симферополь встретил облаками. Мы приземлились, и есть контраст с Шереметьевым. Во-первых, все дорожки чем-то напомнили мне родную Рязань, яма на яме и ямы проезды. Автобусы к трапу не привозили, просто стояла тётя в майке и махала рукой: мол, проходите.
Бежим в зал, а там дядя что-то кричит, причем даже без динамика ничего не слышно. Вижу знакомые лица, встаю возле ленты.И мой вам совет: не поленитесь, положите на чемодан заметную «идентификацию», ручки я лично обшил атласной лентой. Почему? Да, именно на этой ленте многие чемоданы становятся «одним человеком», и найти свой сложно.
Но мы выудили багаж и пошли искать трансфер. На самом деле добраться туда можно на общественном транспорте из аэропорта. Если кому интересно, смотрите статью о дороге на южный берег Крыма, там все очень четко объяснено.Но я не хотел заморачиваться, поэтому мы заказали трансфера из отеля … Нас встретили и отвезли без проблем. За час и из пасмурного Симферополя мы добрались до солнечной Алушты. очень живописно, но еще я испытал ностальгию, потому что мы ездили на нем не раз.

Обратным рейсом заказал такси из Алушты в Симферополь, которое стоило чуть дешевле пересадки. Мы выехали из солнечной Алушты, но уже в Перевальном попали в такой ливень и град, что я боялся, что мы останемся без стекла.Подъезжаем к Симферополю, и все небо затянуты грозовыми тучами. Даже водитель спросил: а в такую ​​погоду летают самолеты? Я тоже в этом сильно сомневался. Водитель отвез нас к терминалам.

Мы вылетели из Терминала C. Мы видим A, мы видим B, но где C? Я иду к B (он должен быть ближе в алфавитном порядке), но оказывается, что теперь C — это A. Это метаморфозы. Таких «заблудших» без нас было достаточно.В любом случае.
Подходим к нужному терминалу, который еще не полностью реконструирован. Заходим внутрь. Здесь меры безопасности не такие строгие, как в Шереметьево: на воду даже не обращали внимания. Если в Шереметьево было просто разделение стоек на внутренние и внешние перелеты, то в Симферополе уже были номера. Я держу распечатку онлайн-бронирования, но мы перерегистрированы на те же места. И в отличие от Москвы меняют бумажку на посадочные талоны.
В зале ожидания мало мест, их явно не хватает, но мы с сыном находим стулья и присаживаемся. И вот начинается Симферополь. Дело в том, что даже с билетами посадка занимает 40 минут. Я подошел к табло, а там была информация, что идет регистрация на предыдущий рейс, хотя уже было объявлено, что она окончена. Но, как говорится, «язык доведут до Киева». Я выяснил, что пройти проверку и ждать посадки можно уже в зале вылета.
Проходим в следующий зал. Места хватит уже всем. Смотрим, как загружается переполненный рейс Аэрофлота в Москву. Садимся ждать. Вроде взлетает в 13.40, в половине второго, но о посадке не объявляют. Замечаю, что женщина с нашего рейса (она у нас сдавала багаж) идет в соседний зал. Оказывается, наша посадка оттуда. Вроде бы по громкой связи должны объявить о посадке, но в соседнем зале ничего не слышно.Неудивительно, что некоторые пассажиры «заблудились».
Пешком добираемся до самолета, садимся. А потом начинается ливень. Командир экипажа поясняет: из-за грозы взлетим по погоде. Дождь льет, молния мигает, так что крутите по полной.
Нас задержали на 40 минут, но хорошо, что мы вообще взлетели. И самое забавное, что за горами, на южном берегу Крыма, светило солнышко …

Ну а теперь мое мнение о другой авиакомпании — «Оренбургские авиалинии». Дело в том, что это был совместный рейс с Аэрофлотом, но видимо льготы на него не распространяются, поэтому мы летели как леопарды в полупустом самолете: впереди было два человека, мы с Лёвкой одни в ряду, там Никто не отставал, так красота …
На этот раз, помимо бортпроводников, были еще и мужчины — стюарды. И явно не молодой. Сервис доброжелательный. Но все как-то скромнее: ни подарков детям, ни журналов, ни посылок не давали по запросу.Хотя обратный билет был «с закусками», но по сути это тот же бутерброд, только в другом виде. Ребенок унес его так быстро, что я отдала ему свою. Но в целом за счет меньшего количества людей полет был более комфортным.
Летали над Крымом, так что я любил ЮБК, Казантип, Керчь. А потом мой сын взял книгу, и я «выгнал» его из окна.
Летели хорошо, сели в автобус и приехали без происшествий. Витя встретил нас.
И тут «всплыла» моя вторая ошибка.Мы вернулись 11 июня, накануне длинных выходных. Просто у Витьки был день рождения, и мне захотелось его как-то отметить. Но в итоге мы совпали с «толпой» и, выйдя из аэропорта в 17-00, прибыли в Рязань в 23-00. Поэтому мой вам совет, если вы едете на машине, ни в коем случае не возвращайтесь накануне выходных, вы пострадаете.

Теперь могу сказать с чистой совестью: я путешествовал, путешествовал и летал.Чем хорош самолет? Конечно, скорость передвижения: в 3 часа ночи я еще был в Рязани, а уже в 11 в солнечной Алуште. Вот что значит — самолетом в Крым! Поверьте, это как взмахнуть волшебной палочкой, один раз — и на месте.
Минусы. Аэропорты, как правило, находятся на удалении от города со всеми вытекающими отсюда последствиями. Вы можете взять с собой только 20 кг багажа в экономическом классе. Вы должны прибыть в аэропорт заранее, поэтому ко времени полета вы можете смело добавлять время ожидания после регистрации багажа и, опять же, время его получения.Если рейс переполнен, то ощущение, как в автобусе, а не на собственной машине. Но самолет мне понравился гораздо больше, чем поезд.
Ну, а если сравнивать Симферополь с Москвой, то пока аэропорт в Крыму не дотягивает до международных, да и до международных тоже не дотягивает. Одинаковая полоса, зал ожидания, извещение, доставка пассажиров. Надеюсь, что это только сейчас, и со временем все изменится. А пока нужно набраться терпения.

Напоследок представляю небольшой видеоролик, сделанный «из-под пола» в самолете.

Российские военные заявляют, что полеты США в районе Крыма разжигают напряженность

МОСКВА (AP). В пятницу российские военные обвинили США и их союзников в провоцировании напряженности в Черноморском регионе за счет резкого увеличения числа патрулей бомбардировщиков и разведывательных полетов.

Генерал-полковник. Сергей Рудской, начальник главного оперативного управления Генштаба России, заявил, что США и другие члены НАТО значительно увеличили масштабы своей военной деятельности в регионе.

«США и их союзники по НАТО несут полную ответственность за возможное обострение ситуации в регионе», — сказал он на брифинге.

Рудской указал на серию полетов американских стратегических бомбардировщиков B-52 в августе и сентябре над Черным и Азовским морями, утверждая, что эти миссии были предназначены для имитации ракетных ударов по объектам на юге России. По его словам, бомбардировщики пролетели всего в 11 км (менее 7 миль) от границы с Россией.

После полета трех тяжелых бомбардировщиков B-1 над Восточно-Сибирским морем на прошлой неделе U.S. military заявили, что проводимые учения призваны продемонстрировать «способность ВВС постоянно выполнять летные задания и поддерживать боевую готовность для поддержки наших союзников и партнеров».

Российский генерал отметил, что США и их союзники по НАТО также активизировали свои разведывательные полеты возле Крыма, которые, по его словам, увеличились на 40% по сравнению с прошлым годом. Он добавил, что однажды 4 сентября пять разведывательных самолетов НАТО одновременно жужжали в районе Крыма.

Только в этом месяце Россия 27 раз использовала свои истребители для перехвата и сопровождения бомбардировщиков и разведчиков США и НАТО, сказал Рудской.

Он добавил, что военные корабли НАТО в этом году также дольше находились в Черном море.

Отношения между Россией и Западом упали до самого низкого уровня после окончания холодной войны после аннексии Россией в 2014 году украинского Крымского полуострова.

Россия возмутилась развертыванием сил НАТО в странах Балтии и обвинила НАТО в маневрах у ее границ, представляющих угрозу безопасности.Альянс и Москва также все чаще обмениваются обвинениями в отношении военных полетов.

Рудской заявил, что Россия предложила НАТО сократить военные действия вдоль границы и обсудить дополнительные меры по предотвращению военных инцидентов, но альянс отказался от этих предложений.

Сколько стоят дешевые билеты в Крым? Самостоятельная поездка в Крым для продажи дешевых авиабилетов в Крым.

/ Крым

Крым расположен в северной части Черного моря, с северо-востока омывается Азовским морем, которое де-факто входит в состав Российской Федерации, Республики Крым и Севастополя.

Город Симферополь — центр Крыма.

Название: Крым (Крым)

Вылет из Москвы в Крым: ≈ 1200 км, 1,5 ч.

Язык общения: Русский

Валюта: Российский рубль (RUB)

Местное время: Москва

Как добраться до Крыма

Главный аэропорт Крыма расположен в Симферополе. Путешествие самолетом из Москвы в Крым займет около 2 часов.Поездом около суток.

Доступные аэропорты из Москвы: Домодедово, Шереметьево и Внуково

Для посещения Крыма виза не нужна. С собой необходимо иметь только паспорт РФ.

Цены на авиабилеты в Крым из Москвы (Маршрутные и обратно) 2019

Воспользуйтесь календарем, указав город отправления.

В среднем цена в 2018-2019 составляет:

От 1830 руб.

От 1830 руб.

Изменить расписание дешевых рейсов Москва — Крым — Москва по месяцам:

Авиабилеты в Крым из других городов

* Окончательная цена билета подтверждается при поиске и может меняться в зависимости от количества оставшихся мест на рейсе по данному тарифу. Найти и купить субсидированные или льготные авиабилеты в Крым недорого, можно с помощью формы поиска, расположенной выше.

Маршрут рейса Москва — Крым

Вылет рейса самолетом Москва-Крым составляет 1225 километров (761 миля), а минимальное время полета составило 1 час.47 мин.

Крым — источник вдохновения

Очень сложно встретить человека, который не восхищался бы Крымом. Природа Крыма издавна привлекала писателей и поэтов. Она стала для них источником вдохновения. Великий поэт Александр Сергеевич Пушкин, например, считал Гурзуф самым красивым местом, где он был.

Первое название Крымского полуострова — Таврида. Он постился за полуостровом с древних времен. После XIII века полуостров получил современное название — Крым.

Крым находится на юге России и омывается двумя морями: Черным и Азовским. С континентом Крым связан на севере. Учеными доказано, что впервые люди появились на полуострове еще в каменном веке.

Климат и температура морской воды

Крым занимает небольшую территорию, но отличается разнообразным климатом. Крымский полуостров расположен в трех климатических поясах: умеренном, умеренно континентальном и субтропическом. Особенности субтропического климата — на юге Крыма.

Летом (в середине июля) дневная температура воздуха достигает + 35 … + 37 ° С в тени, ночью до + 23 … + 25 ° С. Климат преимущественно сухой, сезонный Суховский. доминируют.

Черное море летом прогревается до +25 ° C. Азовское море до + 27 … + 28

Уникальность Крыма

В Крыму протекает 257 рек, что довольно много для такой местности.

Самое многочисленное население Севастополя. Второе место по численности населения занимает столица Крыма — Симферополь.На третьем месте город-герой Керчь.

Все города Крыма связаны автобусными маршрутами. Пробиться в другой населенный пункт нетрудно. Между некоторыми городами проводились троллейбусные линии. Кроме того, есть также морские пути и железнодорожные пути.

В городе Керчь есть паромная переправа через Керченский пролив. Благодаря этой переправе налажено сообщение между Россией и Крымским полуостровом.

Крым — многонациональный регион, родина большого количества культур.Здесь живут люди разных национальностей: славянские народы, греки, римляне, татары, армяне, болгары.

В 19 веке началось развитие Крымского полуострова как курортной зоны. Благодаря развитию транспортного сообщения жители Российской Империи получили возможность отдыхать в Крыму. Крымский полуостров назвали здоровым, так как сюда приезжали в санатории.

После 1991 года ситуация изменилась. Туристы стали отдавать предпочтение отдыху у моря на пляже.Санатории стали менее популярными.

Крымские годы и лесная местность охраняются. Создано большое количество заповедников.

В Крыму развит горный туризм.

Если вы еще не были в Крыму, не упустите шанс его посетить! С помощью нашего сайта вы можете найти лучшие рейсы из Москвы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и других городов!

Стоимость авиабилетов — одна из важнейших статей расходов при планировании отпуска.Однако, если заранее известны даты и пункт назначения, на перелете можно существенно сэкономить. Собираясь отдыхать в Крым, имейте в виду, что покупать дешевые авиабилеты до 2020 года вполне реально. Воспользуйтесь нашим советом — и найдите тысячу и один способ потратить бонусные деньги!

Ключевыми факторами, влияющими на стоимость перелета, являются сезон, день недели и время до вылета. С их учетом можно путешествовать дешево и часто!

• Даже если вы планируете путешествие в далекое будущее, оцените несколько сайтов, предлагающих рейсы от служб подбора, таких как Aviasales, до официальных сайтов авиакомпаний.Обязательно подпишитесь на рассылку. Так вы будете знать о акциях и распродажах И вы не сможете пропустить дешевые авиабилеты в Крым. Особенно актуально следовать советам людям, которые более-менее свободно планируют свое расписание: возможно, ради экономии на билетах стоит перенести несколько недель и отпуск.
• Обратите внимание на предложения бюджетных авиакомпаний . Именно с их сайтов начать поиск дешевых авиабилетов в Крым в 2020 году. Правда, нужно помнить, что иногда это «Хитрят», предлагающие в качестве дополнительных услуг выбор места в салоне, провоз багажа, питание на борту и специальная плата за них.Внимательно изучите предложение — тогда не прогадаете.
• Хорошей альтернативой самостоятельному поиску авиабилетов в Крым из Москвы или другого города России станет использование специальной поисковой системы — например, уже упомянутой выше Aviasales. . Это соберет офисы всех авиакомпаний и агентств по заданным параметрам, они их сравнят и дадут самое дешевое предложение. Более того, вы не возьмете дополнительную комиссию: оплату комиссии берут на себя агентства или авиакомпания.
• Посмотреть чартерных рейсов . Обычно они предлагают очень выгодные ставки. Однако будьте готовы к нескольким минусам таких рейсов: возможное изменение времени вылета, низкий уровень обслуживания, невозможность покупки билетов заранее к билетам на самолет.
• Покупайте авиабилеты в Крым в 2020 как можно раньше . Как только вы определитесь с датами отпуска, сразу приступайте к поиску. Чем меньше мест осталось в самолете, тем выше стоимость билета.К тому же курорты Крыма в этом сезоне очень популярны, поэтому рейсы в Симферополь в принципе очень востребованы. Самые дешевые авиабилеты в Крым будут покупать, если ознакомится с поиском за 2-2,5 месяца.
• Оплачивайте сразу рейс туда и обратно . Большинство агентств и авиакомпаний предложат более выгодные тарифы, если вы возьмете билеты в обе стороны.
• Авиабилеты в Крым на прямых рейсах дороже, чем с пересадками. Попробуйте поискать Варианты стыковки рейсов , которые предлагает одна компания: Скорее всего, они позволят очень много сэкономить.Однако у медалей есть и обратная сторона: время в пути увеличится как минимум вдвое.
• Ищите дешевые рейсы в Крым на ночных или вечерних рейсов . Иногда цена отличается на 30-40%! Правда, придется учитывать даже стоимость такси или смириться с необходимостью ждать первого утреннего автобуса — ночью из аэропорта в Симферополе уехать на общественном транспорте не удастся.
• Если у вас нет конкретной привязки к датам, попробуйте сравнить цены на перелеты с соседними днями .Часто бывает, что они стоят значительно дешевле. Самые дешевые рейсы в Крым в 2020 году предлагаются на середину недели — вторник, среду и четверг. И самое дорогое — в пятницу или в любой предшествующий празднику день.
• Если вы знаете, что билеты на нужный вам рейс начнут продавать определенное количество, не откладывайте покупку в длинной коробке . Благодаря интернету можно купить билеты в Крым на ночь и ранний убер. А на некоторых сайтах в такое «непопулярное» время они еще и стоят дешевле.

Многие россияне задаются вопросом, как найти дешевые билеты в Крым на лето. Ввиду высокого спроса на все виды транспорта, курсирующего по полуострову, это весьма нетривиальная задача, но не безнадежная.

Чтобы долететь до берегов Крыма, не сделав дыры в семейном бюджете, используйте дотационные маршруты. Согласно правилам Программы, утвержденным Правительством РФ, в 2014 и 2015 годах право купить билет в Крым за полцены имели все россияне, а также гости нашей страны, пожелавшие. посетить полуостров.Вторую половину государство оплачивает из бюджета.

Однако субсидия не распространяется на весь объем авиаперевозок, поэтому самые дешевые места в Крыму покупаются очень быстро. Так, весной 2015 года при старте продаж в первые дни субсидированные места выкупались до сентября. В среднем в 2014 году компания выделила около 1/6 от общего количества мест в эконом-классе, а в 2015 году квота на рейсы, участвующие в программе, составила 30%.Увеличение мест совпало с быстрым ростом интереса к поездкам в Крым, поэтому необходимо заранее позаботиться о поиске и покупке места в самолете.

Продажа дешевых авиабилетов в Симферополь по субсидии с 6 мая 2016 года ведется по новым правилам. Согласно заявлению Росавиа, такая возможность теперь доступна только молодежи до 23 лет включительно, пенсионерам, а также некоторым категориям людей с ограниченными возможностями. Как пользоваться субсидиями, узнайте.

Статистика сервиса Aviasales говорит, что выгоднее всего бронировать места за 46 дней до вылета. До этого времени перелет обычно стоит дорого, так как цена формируется исходя из прошлогоднего спроса. А через 46 дней стоимость постепенно увеличивается по мере заполнения самолетов, достигая пика дня вылета. Разница в цене на Симферопольском направлении может достигать 30% и более при раннем бронировании.

Например, в апреле 2015 года билет на самолет из Москвы в Симферополь 5 июня стоил 5064 рубля, а к концу мая он снизился вдвое, до 10281 рубля.

Как найти дешевые места в Крыму на самолет?

Чтобы найти дешевый билет на желаемую дату или диапазон дат, вам следует использовать Aviasales, Skyscanner или другие подобные ресурсы. И вы можете узнать, есть ли рейсы из вашего города, в какие даты вылетают самолеты и сколько там мест.

С окончанием сезона стоимость проезда и проживания на курортах постепенно снижается, поэтому отдыхать на Крымском полуострове можно очень дешево.В сентябре еще очень тепло, можно купаться и загорать, а туристический азарт уже спадает. Достаточно перенести отпуск с лета на начало осени, и на поездке можно прилично сэкономить.

Один из самых эффективных способов сэкономить в любое время — это раннее бронирование. Как было сказано выше, за 46 дней до вылета цена места в самолете в большинстве случаев достигает минимума. Если хотите сэкономить, бронируйте билеты за 1,5 месяца до праздника. Дополнительная экономия позволит получить календарь дешевых билетов, который поможет выбрать самые низкие цены в интересующем временном интервале.

Поиск горячих предложений и распродаж — еще одна возможность сэкономить. Авиакомпании и агрегаторы часто предлагают акции, одна из которых может касаться симферопольского направления.

Если вы живете в Москве или другом городе с несколькими действующими аэропортами, стоит сравнить тарифы. Опытные путешественники знают, что Шереметьево предлагает более дорогие варианты, и если вам важна экономия, то лучше лететь из Внуково или Домодедово. В других местах вполне возможна похожая ситуация.

Для москвичей работает очередной лайфхак. Если в самолете есть свободные места, то до крушения их можно получить с внушительной скидкой. Конечно, всегда есть риск быть чем угодно, если все пассажиры зарегистрированы на рейс. Но кто не рискует — не отдыхает на берегу Крыма на сэкономленные деньги.

Когда начинается распродажа дешевых билетов в Симферополе?

Недорогой вариант можно найти в любое время года. Например, в летний сезон наиболее выгодные предложения предоставляют летающие на полуостров Loocosters, а также авиаперевозчики, участвующие в программах субсидирования.Вне сезона (конец осени, зима, начало весны) полеты обходятся дешевле из-за общего падения спроса на них.

Субсидированные рейсы начинаются в начале мая и продлятся в 2016 году до 30 ноября, при этом вы можете забронировать место в самолете на 2-3 месяца. Не пренебрегайте этой возможностью, так как спрос очень большой.

Какие авиалинии летают в Крым?

В 2015 году полеты на полуострове практиковали 18 компаний. Однако по разным причинам к 2016 году список сократился до 11.Не боятся продолжить работу в Крыму следующие перевозчики:

• Аэрофлот
• Уральские авиалинии
• Ямальские авиалинии
• Якутские авиалинии,
• Саратовские авиалинии,
• Алроса
• Ижавиа
• Северсталь,
• VIM air
• Красные крылья.

Большинство из них — это отечественные российские компании, которые не пользуются иностранными услугами и могут не опасаться западных санкций. И гиганты, такие как Аэрофлот, им не страшны благодаря тесному сотрудничеству с мировыми перевозчиками и огромному влиянию на отрасль.

Из каких городов можно дешево долететь в Симферополь?

Список городов, в которых открываются крымские направления, постоянно расширяется. Продолжительность субсидии увеличивается — постановлением от 6 мая 2016 года она продлена до 30 ноября.

Этим же постановлением субсидии на полеты предусмотрены уже в 58 городах. В список вошли

• Новосибирск,
• Екатеринбург,
• Пермь,
• Красноярск,
• Нижний Новгород,
• Тюмень
• Омск,
• Волгоград,
• Челябинск,
• Мурманск
Мурманск
• Мурманск
,
• Белгород,
• Воронеж,
• Магадан
• Сочи

, а также ряд других городов России.Для жителей Москвы и Санкт-Петербурга Льготы при продаже билетов не предусмотрены по понятным причинам — для них стоимость авиабилета до Симферополя невысока за счет более высокой заработной платы. А для малых районных городов, таких как Братск, субсидии не выделяются из-за низкого спроса.

В июне, июле и августе стоимость полета в Крым самая высокая из-за огромного спроса. Сохраните только раннее бронирование мест в самолете или участие в акциях, проводимых авиаперевозчиками.

Альтернатива самолету

Если боитесь летать, не можете найти дешевый самолет в Симферополе или отдаете предпочтение наземным видам транспорта, то можете добраться до полуострова другими способами.К концу 2018 года намечен запуск прямого автомобильного сообщения по мосту в Керченском проливе, а в 2019 году по нему пойдут первые поезда. Сейчас есть альтернатива, однако включение ее в разгар сезона или во время шторма может вырасти до 2-3 дней.

Не пугают такие неудобства? Тогда есть для вас хорошие новости. В 2015 году стартовала продажа маршрутного автобуса «Единый Трэвел», позволяющего посетить курорт раньше, чем вас заинтересовало. Его можно купить помимо ж / д билета на поезда, следующие Анапе или Краснодару, что упрощает поездки с пересадкой. .

Сервис учитывает частые штормы в Керченском проливе. Если паром отменяется из-за сильного ветра или волнения на море, купленный купон можно будет проехать в течение 3 дней после возобновления работы переправы. Кроме того, есть возможность бесплатно обменять железнодорожный билет, если вы опоздали на поезд. Для этого достаточно получить отметку координатора на своем едином купоне на переезде и автобусе до вокзала, после чего его можно предъявить в Анапе или Краснодаре.Или, если до отправки осталось более 8 часов, можно сделать это прямо в Керчи.

В отпуске люди часто забывают о вылете и опаздывают на обратный рейс. По единому билету вы можете уехать, даже если вы опоздали, если в автобусах есть свободные места до 23:59 того же дня.

Для автомобилистов доступны 2 варианта:

1. Переправить машину на паром;
2. Оставьте машину на перехватывающей стоянке в селе Ильич, и воспользуйтесь описанной выше поездкой на автобусе.

Если вас интересует возможность воспользоваться услугами перехватывающей парковки, знайте, что места лучше бронировать заранее.

Сколько стоит проезд по одной системе?

На 2016 год принята тарифная сетка, согласно которой цена разового купона на проезд на курорты Крымского полуострова составляла:

• Из Анапы — от 380 до 700 рублей;
• Из Краснодара — от 560 до 820 рублей;
• Из поселка Ильич (только для автомобилистов, оставляя транспорт на перехватывающих стоянках) — от 350 до 400 руб.

Точная стоимость зависит от конечного пункта назначения (Керчь, Судак, Симферополь, Севастополь, Евпатория, Феодосия или Ялта). С существующими ставками можно ознакомиться.

Важный нюанс! Не берите с собой большое ручное жало. На одного пассажира допускается бесплатная перевозка сумок ручной работы, размер которых составляет 180 см в количестве 3-х мерок, а вес — до 25 кг.

Сколько стоит паромная переправа через Крым?

Если вы едете в Крым на собственном автомобиле или с друзьями, без паромного сообщения не обойтись.За перечень личного транспорта придется заплатить от 1700 до 4800 рублей, в зависимости от габаритов автомобиля, транспортировка прицепа к легковому автомобилю дополнительно оценивается в 1500 рублей. Для грузовиков, автобусов и микроавтобусов, а также длинных прицепов используется другая тарифная сетка, поэтому тем, кто едет в крупные компании или решил поехать в Крым на автокампере, будет полезно ознакомиться с данными по этому страница.

На паромную переправу действуют следующие ставки:

• Дети до 6 лет — бесплатно
• Дети от 6 до 12 лет — 80 рублей
• Дети старше 12 лет и взрослые — 150 рублей

На одного пассажира можно бесплатно перевезти 25 кг кочана капусты.За дополнительный груз взимается — 10 рублей за 1 кг.

Среднее время ожидания посадки в порту — 3 часа. Однако паромный шторм прекращается, что приводит к увеличению очередей. Помните об этом и не забудьте уточнить прогноз погоды перед отправлением в порт. Также вы можете узнать настройки веб-камеры, установленной на переходе.

Доболе и Победа — Грузчики, обманутые ожидания

Билеты на билеты на LouroSter Kobolet стартовали 26 мая 2014 года.В первый день было продано более 4000 мест по цене 979,5 рубля в одну сторону. Низкие тарифы авиакомпании на рейсы в Симферополь привлекли огромное количество желающих посетить регион, которые вернулись в Россию. Первые рейсы вылетали из Москвы, в планах развития было еще 10 маршрутов.

Однако не прошло и двух месяцев, как Евросоюз ввел санкции против компании. Киндоп лишился возможности использовать полученные в лизинг самолеты. Кроме того, европейские и американские организации, с которыми Loupester сотрудничал в области технического обслуживания, страхования полетов, предоставления навигационных данных, также разорвали с ней контракты.В связи с этими событиями 3 августа 2014 года Доболес объявил о прекращении работы. А в июле 2015 года компания была ликвидирована.

Всего за месяц Аэрофлоту удалось создать новую компанию — Лоадостер для работы на внутреннем и международном рынках. Первые рейсы «Победа» поднялись в небо 1 декабря 2014 года, а к 3 июня она перевезла миллионного пассажира. Однако компания-преемница не предлагает дешевых билетов в Крым и не летает в этом направлении.

Возможно, в обозримом будущем Loocosostans смогут летать в Симферополь, но пока о дешевых билетах в Крым, доступных каждому, можно только мечтать.

Заключение

Поездки в Крым становятся все более популярными среди жителей материковой части России. Если вы хотите отдохнуть летом, более выгодный вариант найти сложно, поэтому поспешите забронировать место в самолете или в поезде, в гостинице или санатории. А если еще не определились, посмотрите это видео:

Обновлено 06.06.2019 Автор Олег Лажечников Просмотров 175. Комментарии 2.

Я уже писал подробный пост про все варианты, где упоминал про самолет.На этом есть смысл остановиться чуть подробнее.

На данный момент в Крыму 4 аэропорта, но действующий из которых только один — международный аэропорт Симферополь. Следовательно, вы полетите туда.

Сколько стоит лететь в Крым

Легче всего лететь в Крым из Москвы, а все перечисленные авиакомпании имеют рейсы в Симферополь. Средняя цена перелета в оба конца составляет порядка 5-15 тысяч рублей в зависимости от сезона.Стоимость увеличивается ближе к сезону, поэтому необходимо следить за ценами и покупать билеты заранее, если хотите сэкономить.

Также есть наблюдение, что авиабилеты в Крым продаются по хорошей цене примерно за 4 дня до вылета.

Вы также можете лететь туда и обратно разными авиакомпаниями, купив отдельные билеты. Я делал в последний раз. В Симферополе Nord Wind и обратно Уральские авиалинии. Так может быть, либо цена полета ниже, либо время удобнее.

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) включает список рейсов, которые субсидируются каждое лето. Билеты продаются с апреля по октябрь. Но проблема в том, что предпочтительные рейсы по фиксированной ставке раскупаются мгновенно, то есть буквально через несколько дней после старта продаж.

Какой авиакомпанией летают в Крым

Как известно, в связи с пересечением Крыма в отношении РФ были введены санкции, одной из которых стало прекращение полетов международных авиалиний над территорией Крымского полуострова.Но туристы все равно летают в Крым — только уже с пересадкой, и только на самолетах российских авиакомпаний.

Регулярные рейсы в Крым выполняют авиакомпании: Аэрофлот и Россия, Уральские авиалинии, Nord Wind, Red Wings, Алроса, Якутские авиалинии, Смартавиа (бывшая Нордавиа), Ирааро, Азимут. По сути, рейсы выполняются из всех крупных городов России.

Авиакомпания Победа, насколько мне известно, при полетах в Крым не планирует.

Покупать билет на прямой маршрут проблематично (остаются только дорогие тарифы).Поэтому пассажирам приходится делать пересадку в Москве. Конечно, это сказывается на цене билета: билет из отдаленных регионов России может стоить пару десятков тысяч рублей. Есть ли смысл тратить такие деньги? Не знаю…

Как добраться из аэропорта Симферополя

Из аэропорта в Симферополь

Аэропорт Симферополя расположен ниже города (12 км. До центра). Добраться до центра Симферополя на общественном транспорте можно за 30-40 минут.Остановка рядом с аэропортом, а оттуда троллейбусы (№ 9), а также автобусы и маршрутные такси (№ 49, 49а, 98, 115 и 117). Автобусные маршруты № 49, 98 и 115 довезут вас до железнодорожного вокзала и железнодорожного вокзала курорта — откуда выполняется больше всего рейсов в курортную зону Крыма. На автобусе № 49 можно добраться до центрального автовокзала города.

Стоимость проезда в троллейбусе — 7 рублей, на автобусе и маршрутке — 10 рублей.

От аэропорта до курорта

В аэропорту вы можете взять такси до любого из автовокзалов Симферополя или сразу — до места назначения, до моря.Стоимость такси в Симферополе — в пределах 20 руб / км. Такси из аэропорта Симферополя в Евпаторию обойдется примерно в 1600 рублей, в Феодосию — 3200 рублей, в Ялту — 2600 рублей.

Итак, вы в аэропорту Симферополя. Куда идти дальше?

Практически в любом курортном городе Крыма можно выехать с автовокзала курорта, расположенного рядом с железнодорожным вокзалом. Отсюда можно добраться до 98-го и 115-го автобусных маршрутов. Вы можете, не задумываясь, сразу перейти к нему. С автовокзала «Курортный» можно отправиться на восточный берег Крыма (в Феодосии, Коктебеле, Керчи, Орджоникидзе), на Западную баню (в Евпатории, Черном море, Саки) и Южный пляж (в Ялте, Алуште, Судаке). , Симеиз и др..) И, конечно же, в городе-герое Севастополе.

С этого автовокзала также регулярно ходят троллейбусы №51 (до Алушты) и №52 (до Ялты). Если вы хотите поехать на троллейбусе, у вас будет возможность проехать по самому длинному троллейбусному маршруту в мире (до Ялты — 84 км). В течение двух часов можно спокойно любоваться восхитительными пейзажами Крымских гор и живописных долин.

С центрального автовокзала Симферополя тоже можно уехать в большинство курортных городов Крыма, однако такие рейсы здесь гораздо реже, так как этот автовокзал предназначен, в первую очередь, для отправления междугородние автобусы — в материковую Россию, Украину и Беларусь.До центрального автовокзала можно добраться из аэропорта по маршрутам № 49 и 49а. А от автовокзала «Восточная» ходят автобусы исключительно в той части Крыма, где нет курортных зон.

Как купить билет, не выходя из дома?

• Укажите маршрут в полях справа, дату поездки и количество пассажиров. Системы выберут варианты от Sothen Airlines.
• Из списка выберите рейс, который вам подходит.
• Введите свои личные данные — они нужны для билетов.Туту.ру транслирует их только по защищенному каналу.
• Оплата билетов на банковскую карту.

Как выглядит электронный билет и где его получить?

После оплаты на сайте в базе авиакомпании появится новая запись — это ваш электронный билет. Теперь всю информацию о рейсе будет хранить авиакомпания-перевозчик, современные рейсы не оформляются в бумажном виде. Посмотреть, распечатать и взять с собой в аэропорт можно не сам билет, а маршрутную квитанцию.На нем есть номер электронного билета и вся информация о вашем рейсе. Туту.ру отправляет маршрутную квитанцию ​​по электронной почте. Рекомендуем распечатать и взять с собой в аэропорт. Может пригодиться на паспортном контроле за границей, хотя для посадки в самолет нужен только паспорт.

Как вернуть электронный билет?

Правила возврата определяет авиакомпания. Обычно чем дешевле билет, тем меньше денег можно вернуть. Чтобы вернуть билет как можно скорее свяжитесь с оператором. Для этого вам необходимо ответить на письмо, которое вы получите после заказа билетов на сайте Туту.RU. Укажите в теме сообщения «Возврат билетов» и кратко опишите вашу ситуацию. С вами свяжутся наши специалисты. В письме, которое вы получите после заказа, будут указаны контакты агентства-партнера, через которое оформлен билет. Вы можете связаться с ним напрямую.

Дешевые авиабилеты Симферополь, Крым — Москва, Россия (ВКО-Внуково)

Наш поиск

Наше вдохновение

Наше видение

Праздники в 2021 году: стоимость авиабилетов в Крым | Новости

Специалисты определили, на какие даты лучше планировать отпуск или короткую поездку выходного дня с наиболее выгодными условиями для авиаперелетов и сколько будут стоить билеты на праздники в 2021 году. Подробности читайте в нашем материале.

Новогодние каникулы, 31 декабря — 10 января

Итак, в новогодние праздники у россиян будут выходные с 31 декабря по 10 января — вполне удачное время для неожиданного отпуска.По оценкам экспертов сервиса Туту.ру, в ТОП-3 популярных направлений на эти даты теперь входят рейсы из Москвы в Сочи, Калининград и Симферополь.

В среднем рейс до Симферополя на данный момент будет стоить 10 639 тысяч рублей (142 доллара). 31 декабря S7 Airlines сможет улететь в Симферополь из Москвы за 5,4 тысячи рублей (72 доллара), а с 1 января на той же авиакомпании цены будут снижены до 4,6 тысячи рублей (63 доллара). Столь же экономично вылететь из Крыма 7-10 января авиакомпанией Аэрофлот, когда минимальная цена на эти дни будет от 5.9 тысяч рублей, сообщают аналитики.

День защитника Отечества, 21-23 февраля

В День защитника Отечества у граждан России также будет 3 выходных дня — с 21 по 23 февраля. Билеты из Москвы в Симферополь вечерними рейсами 20 февраля уральских авиалиний будут стоить от 3,5 тысячи рублей (47 долларов), минимальная цена на утренние рейсы Nordwind Airlines 21 февраля составит 3,6 тысячи рублей (48 долларов). Вылететь из Симферополя в Москву можно будет вечером 23 февраля на 9.5 тысяч рублей на самолетах Red Wings и «Победа» с пересадкой в ​​Санкт-Петербурге. И дешевле и удобнее лететь в полдень, когда можно будет купить билет на прямой рейс за 3,5 тысячи рублей у авиакомпании Red Wings Airlines.

Праздник Международного женского дня, 6-8 марта

В Международный женский день стоимость билетов в Крым начинается от 3,6 тысячи рублей (48 долларов). Так, утренний рейс из Москвы в Симферополь 6 марта будет стоить 4 человека.5 тысяч рублей (60 долларов), а днем ​​та же авиакомпания может долететь за 3,6 тысячи рублей (48 долларов). Вечерний рейс 5 марта «Уральские авиалинии» обойдется в 5,2 тысячи рублей (70 долларов). Обратный билет вечером 8 марта будет стоить 9 тысяч рублей (120 долларов), если лететь рейсами S7 Airlines. Если вы вылетаете утром, вы можете купить билет за 5 тысяч рублей в авиакомпании Nordwind Airlines.

Майские праздники 1-3 мая и 8-10 мая

Некоторые авиакомпании уже продают билеты на майские праздники — с 1 по 3 мая и с 8 по 10 мая.Однако эксперты отмечают, что снижение цен на билеты ожидается после открытия продаж у большего числа авиакомпаний. Так, на данный момент «Майские» билеты в Крым и обратно S7 Airlines будут стоить от 11 549 тысяч рублей (154 доллара).

День России, 12-14 июня

В День России, когда с 12 по 14 июня у жителей страны будут выходные, минимальная цена на рейс S7 Airlines до Симферополя туда и обратно 12 июня предлагается в размере 14 106 тысяч рублей (188 долларов США).

День народного единства, 4-7 ноября

День народного единства в 2021 году добавит выходные для россиян с 4 по 7 ноября, но билетов на эти даты пока нет в продаже, Туту.ru отметил. В 2019 году Симферополь, Санкт-Петербург, Сочи, Минеральные Воды и Краснодар вошли в ТОП рейтинга направлений в России.

Как «угон» Беларуси повлияет на полеты в Европе

(CNN) — За неделю, прошедшую после того, как рейс FR4978 Ryanair из Афин в Вильнюс был принудительно перенаправлен в Минск, путешествия по Европе уже выглядят совсем иначе.

Директива, выпущенная в среду Агентством по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) в форме информационного бюллетеня по безопасности (SIB), призывает все авиакомпании, «основные места деятельности которых находятся в одном из государств-членов EASA», избегать использования белорусских воздушное пространство. Они посоветовали всем другим авиакомпаниям сделать то же самое, где бы они ни находились.

Директива появилась на следующий день после того, как президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен объявила, что блок «закрывает наше воздушное пространство для самолетов из Беларуси», призвав авиакомпании ЕС не летать над страной после «возмутительного поведения», продемонстрированного в воскресенье.

Это не только ЕС. Другие крупные перевозчики, включая Singapore Airlines, также пообещали обходить воздушное пространство Беларуси.

Были и другие последствия, когда России — союзнику Беларуси — потребовалось несколько дней на то, чтобы предоставить рейсам Air France и Austrian Airlines в Москву разрешение на использование российского воздушного пространства для обхода Белоруссии, что привело к отмене рейсов.

Так насколько это важно? Огромные, говорят инсайдеры отрасли — достаточно большие, чтобы уже поколебать авиационную карту Европы, и достаточно большие, чтобы иметь последствия за пределами континента, особенно если ситуация обострится и дальше.

Если бы это было так, пассажиры могли бы увидеть увеличение времени полета, рост тарифов в сети и даже на дальних беспосадочных рейсах, которые должны были бы делать остановки для дозаправки по пути.

Конечно, это наихудший сценарий. Но после катастрофических 15 месяцев для авиации, когда туристическая индустрия в Европе готовится к напряженному летнему сезону на фоне постоянно меняющихся ограничений на поездки и опасений пассажиров по поводу пандемии, не может быть худшего времени, чтобы добавить еще один уровень неопределенности. .

«Я думаю, что это влияет на доверие потребителей, особенно если вы летите в регион недалеко от Беларуси.

« Теперь, когда они не летают над ее воздушным пространством, это хорошо — правительства быстро приняли меры, чтобы восстановить доверие — но я думаю, это вызовет у потребителей вопросы о том, с кем они летают, между какими точками они летают и как они летают между собой.Если вы летели из Афин в Литву или в регион вокруг России, можно подумать дважды.

«Тот факт, что это случилось, заставляет людей сомневаться в этом».

«Существенное воздействие»

Рейс Ryanair летел из Афин в Вильнюс, когда он был вынужден приземлиться в Беларуси.

ONLINER.BY через AP

События, описанные некоторыми правительствами как угон самолета при поддержке государства, «неизбежно перекроили авиационную карту Европы», — говорит один инсайдер авиационной отрасли, пожелавший остаться неизвестным из-за риска идентифицируются.(Для тех, кто сейчас работает в авиации, это динамит.)

Но на этом проблемы не заканчиваются, говорят они.

«Проблема заключается в том, где вы рисуете новую карту — для всего региона есть ограничения.

« Уже есть ограничения на полеты над Украиной »- после инцидента 2014 года, когда был застрелен рейс Mh27 Малазийских авиалиний. вниз.

«Последствия [уклонения от воздушного пространства Беларуси] весьма значительны — ни один британский оператор, включая Ryanair, не летал над Крымом в течение некоторого времени, и для разрешения этой ситуации могут потребоваться десятилетия.

«Значит, в Беларуси наблюдается огромный рост трафика, потому что люди путешествуют по Украине».

И влияние этих обходных путей не только вопрос логистики — изменение маршрута по стране может означать более длительные полеты, больше сжигаемого топлива, импровизированные остановки для дозаправки и более высокие эксплуатационные расходы, включая дополнительный экипаж, если более продолжительный полет время толкает их за пределы своих возможностей или требует больше экипажа.

«Их поймали, потому что они уже находились в воздухе, но теперь проблема заключается в том, что, похоже, Россия также может отказывать в доступе к некоторым частям своего воздушного пространства.Если это произойдет, это будет новая проблема », — говорят они.

« Авиакомпаниям придется либо уйти очень далеко на север, в полярный регион, либо спуститься в страны Персидского залива — но тогда большинство европейских перевозчиков откажутся от полетов. над Ираком и Ираном. Таким образом, они, вероятно, пройдут через Египет, Саудовскую Аравию и через Индию.

«Есть большой кусок воздушного пространства, который стратегически важен для авиакомпаний, и в настоящее время им отказывают — и это будет иметь косвенное влияние на время полета, стоимость и воздействие на окружающую среду.«

Если полет длится, например, с девяти часов до десяти, в общем и целом самолету потребуется три пилота вместо двух. Что-то большее, может потребоваться еще больше пилотов.

« Это означает огромные затраты », — говорит И, по их словам, хотя повышение тарифов на затронутых маршрутах маловероятно, если ограничения сохранятся (и увеличатся), может произойти общее повышение тарифов во всех сетях, чтобы учесть более высокие эксплуатационные расходы.

Возможные последствия

Инцидент в Беларуси может создать проблемы для воздушного движения в Европе.

Catherine Ivill / Getty Images

Все в индустрии согласны с тем, что, если отвлечения станут долгим делом, это станет головной болью.

По его словам, помимо увеличения расхода топлива и увеличения времени полета, любые незапланированные остановки могут привести к тому, что экипажи будут отправлены в отведенные часы. «Их, возможно, придется поменять местами с новым экипажем.»У такого рода сбоев есть серьезные последствия», — говорит он.

Тем не менее, вот и хорошие новости — Николсон не думает, что нынешняя ситуация вызовет серьезные нарушения межконтинентальных перевозок. будет относительно больше, но для дальнемагистральных рейсов существует небольшой риск сбоев », — говорит он, поскольку расписание рейсов уже дополнено, чтобы учесть дополнительное время.

Однако он отмечает, что любые« незапланированные сбои »- это больше рискованно, чем придерживаться графика »- будь то выяснение того, достаточно ли у самолета топлива, или указание на дипломатическую ситуацию в штате, куда самолет может направиться для дозаправки.Не говоря уже о Covid-19 — никто не знает, что произошло бы, если бы рейс между двумя странами из взаимных «безопасных списков» должен был совершить пит-стоп в одной с ограничениями Covid.

Нарушение «священных» правил

Инцидент с Ryanair рассматривается как нарушение Чикагской конвенции 1944 года, регулирующей безопасность авиакомпаний.

Петрас Малукас / AFP / Getty Images

Николсона больше всего беспокоит не столько добавление времени к летнему перелету, сколько поставленный на карту принцип, который, по его словам, может иметь серьезные последствия для всех нас в будущем. .

Правила и положения, касающиеся безопасности авиакомпаний, «абсолютно неприкосновенны», — говорит он, — и были закреплены в международном праве с 1944 года, в Чикагской конвенции, которая установила свободу полета после Второй мировой войны. (Совет ИКАО в настоящее время изучает вопрос о том, нарушила ли Беларусь Чикагскую конвенцию, сообщил CNN пресс-секретарь.)

«Это первый случай, когда механизм, предназначенный для обеспечения безопасности авиаперелетов, якобы был использован в политических целях, Беспокоит также то, что политическим ответом на это стало использование другого механизма, предназначенного для обеспечения безопасности полетов в политических целях.«Это более тревожный аспект», — говорит он.

Если вы начнете играть в политику с безопасностью полетов, вы окажетесь на скользкой дорожке, — утверждает он.

Помимо всего прочего, действия России — запретить некоторым европейским перевозчикам приземлиться на этой неделе — были «проявлением той же проблемы».

«Я думаю, что увековечивание использования управления воздушным пространством в политических целях является довольно опасным делом для стран — не обязательно сейчас, но это устанавливает прецедент, когда люди могли это делать », — говорит он.

По его мнению, в данном случае он считает, что совет перевозчикам не работать в определенном воздушном пространстве является политическим.

И если вы сделаете это один раз, «всякий раз, когда это произойдет в глобальном масштабе, всякий раз, когда есть совет или запреты в отношении воздушного пространства, люди начнут задаваться вопросом, действительно ли это по соображениям безопасности — и это подрывает достоверность всей системы.

«Конечно, если это доказано или есть сильные подозрения, что Беларусь сфальсифицировала угрозу безопасности, чтобы посадить самолет, нужен политический ответ.

«Но есть санкции, которые могут быть введены — возможно, отзыв лицензии [белорусской авиакомпании] Белавиа на деятельность в Великобритании является экономической санкцией. Вы можете утверждать, что это в некотором смысле более подходящая санкция, потому что она явно экономические санкции, поэтому нельзя ошибиться в использовании охраны и безопасности в качестве политического инструмента. Могут быть введены и другие санкции, которые не создают такой же путаницы между политическими целями и поддержанием безопасности.

«Нам нужно быть очень осторожными в использовании инструмента, предназначенного для обеспечения безопасности для достижения политических целей — что Беларусь сделала в первую очередь, если обвинения подтвердятся».

Конечно, некоторые скажут, что действительно существует угроза безопасности над воздушным пространством Беларуси. Николс говорит, что, если то, что предположительно произошло, правда, вполне возможно, что государство могло бы сослаться на дальнейшие угрозы безопасности, чтобы отклонить другие самолеты, чтобы «продемонстрировать оправдание».

Но он настаивает на том, что игра «око за око» с мерами безопасности — опасный путь для будущей авиации.

Фактически, он говорит, что несогласованность — одна из основных проблем, с которыми сталкивается сейчас авиация.

Авиакомпании склонны прислушиваться к советам по безопасности от своих правительств, что означает, что, например, перевозчик из Персидского залива будет летать над Ираком, а британский перевозчик — нет, но знания о безопасности первого могут быть более подробными, чем вторые. (Конечно, здесь появляются такие компании, как Osprey, предлагающие аполитичную оценку рисков.)

Но это создает непоследовательность, говорит он.Например, британский перевозчик может летать над Ираном, если он находится на высоте более 25 000 футов. Но теперь это не может произойти с Беларусью.

«Учитывая, что самолет был сбит [рейс 752 Международных авиалиний Украины был сбит в июле 2020 года после того, как иранские власти приняли его за американскую ракету], в этом воздушном пространстве явно существует угроза физической безопасности. угроза в воздушном пространстве Беларуси — намерения и возможности не были продемонстрированы », — говорит он.

Наблюдая с «ужасом»

Запрет на воздушное пространство Беларуси напоминает об аналогичных мерах, принятых против Катара его соседями в 2017 году.

КАРИМ ДЖААФАР / AFP через Getty Images

Итак, что авиакомпании думают о текущей ситуации?

Один высокопоставленный руководитель глобальной авиакомпании, который говорил на условиях анонимности, говорит, что внимательно следит. Их первая реакция? Фильм ужасов.

«Это символизирует нечто действительно большое — со времен Чикагской конвенции была установлена ​​свобода неба. Предполагается, что повсеместно признается, что авиакомпании имеют право летать над другой страной без принуждения к приземлению», — говорят они.

«Очевидно, что это было нарушено. То, что, как говорят, сделала Беларусь, действительно ужасно — и если это окажется прецедентом, это еще хуже. Это ужасный признак того, что может произойти».

Они называют переназначение европейской авиации «управляемым — раздражающим, но не фатальным».

«Определенно будут маршруты, на которые можно добавить разумное количество времени — Париж — Гонконг проходит прямо над Беларусью, как и Хельсинки — Анталия.

» Но это нормальная часть бизнеса — это просто означает увеличение расхода топлива, выбросов углерода и времени.Вы всегда можете найти обходной путь ».

Они указывают на дипломатический инцидент 2017 года, когда страны, включая Саудовскую Аравию, ОАЭ, Бахрейн и Египет, разорвали отношения и с Катаром и запретили своему соседу доступ в свое воздушное пространство. «Они говорят, что это добавило около часа времени полета, особенно с запада или юго-запада».

Их больше беспокоит эскалация напряженности в отношениях с Россией из-за ее жизненно важного воздушного пространства. Полеты между Азией и Европой и даже Азия и восточное побережье США проходят через воздушное пространство России.

«Беларусь — большая страна, но не очень важна для важных воздушных коридоров; российские полеты очень, очень важны», — говорят они.

«Если что-нибудь случится, это окажет колоссальное влияние на рейсы из Европы в Азию, а для тех, кто прибывает из США, я не думаю, что вы сможете сделать это без остановок — вы будете говорить о дополнительных часах и, скорее всего, о дозаправке. останавливаться.»

Они подчеркивают, что не думают, что это возможно — это скорее наихудший сценарий.

«Я не могу представить себе Россию, делающую это, но я не мог представить, что это сделает и Беларусь», — говорят они.

Короче?

«Все беспокоятся о том, что этот инцидент означает для будущего».