схема салона и лучшие места. «Аэробус А321»
Airbus А321 самый большой самолет семейства А320, который является удлиненной версией А320 и отличается повышенной пассажировместимостью. Стандартная комплектация Аэробус А321 включает в себя двухклассную кабину на 185 пассажирских мест: из них 169 мест – это места эконом класса и 16 мест расположены в бизнес классе. Дальность полета А321 составляет 5 — 5,5 тыс. км.
Существует около десятка конфигураций Airbus А321 рассчитанные для рейсов различной продолжительности и на разное количество пассажирских мест. Например, для недорогих или же чартерных рейсов стандартную комплектацию изменяют, чтобы увеличить количество пассажирских мест эконом класса до 220. Данная комплектация подразумевает одноклассную кабину самолета.
Несомненно, для выбора наиболее комфортабельных мест в Airbus, необходимо представлять себе схему модели самолета, которым Вы планируете лететь. Однако любая конфигурация самолета подойдет для того, чтобы понять принцип расположения пассажирских мест.
Очень популярной является схема салона Аэробус А321, которой отдает предпочтение известная авиакомпания России – .
Схема салона A321 взятая с официального сайта Аэрофлот .
Давайте рассмотрим расположение мест подробнее, отметим какие хорошие/плохие и расскажем в чем их разница.
1-7 ряды. Места бизнес класса, однако, и там присутствуют сравнительно неудобные места: в первом и седьмом рядах. Это вызвано тем, что перед 1-ым рядом установлена перегородка и достаточно близко расположен санузел, а сразу за седьмым рядом находится шумный экономический класс, что также может являться причиной дискомфорта. Поэтому выбирая себе места в бизнес классе, лучше всего приобретать билеты на места со второго по шестой ряды.
8 ряд. В эконом классе лайнера пассажирские места этого ряда превосходят по удобству другие ряды, так как здесь образовалось дополнительное свободное пространство из-за того, что перед этим рядом расположен аварийный выход.
Кроме того, это упрощает передвижение по салону: поднимаясь со своего кресла, Вы не причиняете неудобств соседям, а соседи не тревожат Вас. Это заслуживает звание лучших мест эконом класса на борту этого самолета, также и потому, что они размещены в передней части самолета, а, как известно, напитки и еду обычно подают, двигаясь от первых рядов к последним. Поэтому у Вас будет более разнообразный выбор, нежели у остальных пассажиров.
9-17 ряды. Стандартные места, которые мало отличаются друг от друга.
18 ряд. Эти места также называют стандартными, однако из-за близости уборных, они могут создавать некоторые неудобства. Постоянные передвижения пассажиров и «очереди» в туалет создают шум, что может не только отвлекать, но и, возможно, раздражать.
19 ряд. По расположению этот ряд сравним с местами в восьмом ряду. Так как 19-й ряд расположен за аварийным выходом, здесь также присутствует дополнительное место для ног, но вот близко расположенные уборные делают эти места не такими удобными, как в 8-ом ряду.
20 ряд. Все без исключения места 20-го ряда можно назвать комфортными и хорошими. Этот ряд привлекает пассажиров не только свободным пространством для ног, но и близким расположением иллюминаторов, что предоставляет возможность любоваться на панорамы Земли во время полета. Хорошие места!
30 ряд места (C и D) – здесь неудобства объясняются непосредственной близостью с уборными.
31 ряд. Стоит остановить внимание на последнем 31-м ряду: помимо того, что здесь возникают неудобства из-за близкого размещения туалетов к местам, спинка кресла в последнем ряду не может откидываться, так как за 31-м рядом находится стена. Данные места можно признать наиболее неудобными местами в самолете, поэтому их покупают, когда других вариантов уже не осталось.
- Перед покупкой билетов посмотрите на схему самолета, которым Вы предполагаете лететь;
- Если Вы не совсем уверены в своем выборе, Вы можете получить профессиональную консультацию у представителя авиакомпании;
- Выберите наиболее комфортные для Вас места, воспользовавшись советами и рекомендациями, приведенными выше;
- Места, расположенные возле кухни, санузлов, технических помещений или в конце салона, стоит выбирать только при отсутствии других вариантов;
- Старайтесь не приобретать места, перед которыми размещена перегородка или же места, у которых вовсе не откидывается спинка кресла, особенно, если перелет будет длительным.
«Эйрбас», или как его называют у нас на родине «Аэробус», — это сегодня один из основных поставщиков воздушных летательных аппаратов по всему миру. Компания с мировым именем располагает собственным производством в нескольких странах Европы: в Германии, Франции, Испании и в Соединённом Королевстве. Штаб-квартира авиагиганта находится в небольшом городке под названием Бланьяк, что в пригороде Тулузы, Франция. Штат сотрудников составляет порядка 50 тысяч человек. Авиаконцерн производит полную линейку воздушных судов, включая самолёт «Аэробус А321», схема салона которого позволяет вмещать до 220 кресел (в увеличенном варианте), в зависимости от желания заказчика и конфигурации.
Семейство «А320»
В восьмидесятые годы прошедшего века эта линейка узкофюзеляжных самолётов в модельном ряду «Эйрбас» являлась самой совершенной с точки зрения техники. На серии впервые была применена ЭДСУ (электродистанционная система управления), а кабину экипажа впервые укомплектовали боковыми рукоятками управления вместо обычных штурвальных колонок.
Оперение воздушного судна, его концевые винглеты на крыльях изготавливались из композитных материалов. Главными конкурентами серии, особенно удлинённой версии с индексом «Аэробус А321», стали американские «Боинги В737». Последние поколения B737NG (New Generation) оснащены электронными и автоматическими системами не хуже «Эйрбасов».
Повышенный спрос
Однако спрос на европейские летательные машины растёт изо дня в день. В феврале 2008 года завод был вынужден открыть дополнительную площадку по сборке таких самолётов в Гамбурге (Германия) из-за резко возросшего спроса на модели. До этого момента обходились производственными мощностями одного завода в Тулузе, где в том числе собирался «Аэробус А321». Схема салона воздушного судна определялась моделью «Эйрбаса». Самый маленький из этого класса — «А318», при его компоновке один класс (экономический Y) мог взять на борт максимально до 138 человек.
Долгожданный релиз
В 1994 году была представлена удлинённая версия бестселлера.
Авиакомпании, заказчики завода, хотели получить больше, но примерно за те же деньги. Переход в другой класс означал бы повышение расходов на топливо, разрешения и сертификацию, увеличение аэропортовых сборов и т.д. Поэтому долгожданный релиз модели «Аэробус А321» был встречен очень тепло в узких кругах топ-менеджеров из мира авиации. Заводы в Тулузе и Гамбурге засыпали заказами, производство работало по 24 часа без перерывов, рабочие выходили в три, а иногда и в четыре смены. «321-й» вышел на прямую конкуренцию с «Боингом В757», несмотря на то что у последнего повышенные пассажировместимость и дальность полёта. С 2005 года «В757» был снят с производства, и количество заказов на «Аэробус А321» вновь возросло, несмотря на низкий курс доллара. Для «Эйрбаса» это остаётся довольно серьёзной проблемой, ведь так исторически сложилось, что оплата заказов производится в долларах, хотя все производственные площадки концерна расположены в еврозоне.
Больше, чем «А320»
Увеличенная длина фюзеляжа позволяет разместить 170 пассажиров в двух салонах разной степени комфортности либо до 220 человек при максимальном заполнении пассажирского отсека посадочными креслами.
Airbus также оставляет возможность будущему эксплуатанту самому выбирать компоновку салона из предложенных допустимых вариантов самолёта «Аэробус А321». Схема расположения кресел и расстояние между ними могут быть изменены на значения из диапазона, предложенного заводом-изготовителем. В самом экономичном варианте салона устанавливается 36 рядов по два встроенных кресла слева и справа от прохода и один ряд, как правило, у третьей пары аварийных выходов со сдвоенными креслами по разные стороны от прохода. Существует также вариант расстановки кресел в 35 рядов по шесть кресел в ряду, 2 ряда по четыре кресла (у второй и третьей пары аварийных выходов) и последний ряд из двух кресел, установленных в корме фюзеляжа. При таких схемах расстановки сидений салон «Аэробуса А321» имеет минимальные расстояния между соседними креслами в 28-30 сантиметров (около 11 дюймов).
Где лучшие места?
Но даже при такой компоновке воздушного судна можно найти себе места повышенной комфортности.
Первые ряды салона всегда отличаются увеличенным расстоянием для ног. Даже в тех вариациях самолётов, где экономсалон от бизнес-класса отделяет стенка, места всегда будет больше, чем в междурядье. Дополнительное преимущество представляет собой тот факт, что никто не откинет впереди стоящее кресло вам на колени, да и кормить в большинстве случаев начинают именно отсюда. Но авиакомпании почти всегда берут дополнительную плату за бронь этого места, равно как и за места у аварийных выходов. «Аэробус А321» таких выходов имеет четыре пары, и у двух из них, в центре салона, вы можете попытаться забронировать себе кресло. Если вы не ребёнок, не пенсионер, не инвалид и не беременная женщина, то вам разрешат провести полёт тут, если нет — пересадят. Таковы правила! Аккурат за сдвоенными креслами идёт ещё одно комфортное место для перелёта. Там, где нет впереди стоящего кресла. Плату за бронь такого места не берут, а ноги можно вытянуть далеко вперёд. Вот реальный шанс получить свое лучшее место в самолёте, да ещё и бесплатно.
Кроме того, на этих местах нет ограничений по категориям авиапассажиров. Здесь имеет право сидеть каждый!
Бизнес-класс. Схема мест
«Аэробус А321» может быть собран из нескольких классов пассажирских салонов. Первый класс всегда и везде, в любой авиакомпании, отличается удобными креслами, суперобслуживанием и особым отношением к тем, кто его выбрал. А вот бизнес-класс могут и обделить. Например, в «Эйрбасах А321» «Аэрофлота» расстояния между креслами ненамного больше, чем в экономклассе. Из семи рядов сдвоенных кресел первый и последний ряд по возможности лучше не выбирать для перелёта. Пассажирам первого ряда будет мешать близко расположенная перегородка гардероба и наличие санузлов, а последний, седьмой, ряд расположен довольно близко к шумному салону экономкласса.
Самолет Аэробус А321 – это следующее поколение аэробуса А320, он имеет более удлиненную версию. Модель А321 является самой большой из всего семейства А320. Аэробус А321 может перевезти 16 пассажиров в первом классе и в экономклассе — 169 человек.
Общее количество пассажирских мест составляет 185.
Airbus A321 фото
Бюджетные операторы и чартерные рейсы осуществляют перелет только экономклассами, тогда количество пассажирских мест возрастает до 220 мест. Если хотите, чтобы ваш перелет был комфортным, лучше заранее ознакомиться со схемой самолета. Схема самолета Аэробус 321 представлена на сайте Аэрофлота, что упрощает поиск лучших мест перед поездкой.
Теперь стоит подробнее рассмотреть конфигурацию данного аэробуса у Аэрофлота. Самый популярный авиаперевозчик имеет 30 самолетов А321, производит регулярные внутренние, международные, чартерные рейсы. Ниже на рисунке представлена схема салона Airbus A321, чтобы проще было ориентироваться пассажирам. Здесь предусмотрены места бизнес-класса и экономического класса.
Лучшие места в самолете А321
Итак, заходим на сайт самого популярного авиаперевозчика, находим раздел «Справочная информация», затем «На борту», затем «Схема посадочных мест», а дальше выбираем Аэробус А321 (схема салона) — лучшие места Аэрофлота здесь можно хорошо рассмотреть.
Стоит остановиться подробнее на лучших и худших местах в самолете, объясним, почему то или иное место лучше брать или не брать.
Как видно из рисунка, лучшими местами считаются восьмой ряд и места A и F в «линии» 20. Ряды 1-7 предусмотрены для пассажиров бизнес-класса, здесь расстояние между креслами шире, больше проход. Тем не менее, первый и седьмой ряды лучше не выбирать, потому что первый ряд расположен недалеко от туалета, а седьмой — близко от экономкласса, а там, как правило, шумнее, чем в бизнес- классе.
Хорошие, стандартные, плохие места в аэробусе А321
Рассматривая самолет А321 (схема), лучшие места кажутся в восьмом ряду . Дело в том, что там находится аварийный выход, поэтому места для ног предостаточно. А вставая из этих мест, вы не будете беспокоить никого из соседей. Также эти места находятся в начале самолета, а это значит, что еду будут начинать разносить именно с ваших мест. Восьмой ряд по праву считается местом повышенной комфортности.
С 9 по 17 ряды идут стандартные места, а вот уже ряд 18 отличается тем, что рядом расположен туалет и это не очень комфортно для пассажиров, возле вас почти всегда будет:
- очередь в туалетную комнату;
- часто ходить люди;
- могут зацепить, если вы сидите в крайнем ряду.
Салон Аirbus А321
Пассажирам 19 ряда будет хватать свободного места, чтобы поставить ноги, только рядом расположен туалет, что может подпортить впечатление при поездке. А вот места 20 ряда выгодно отличаются и наличием свободного пространства для ног, и наличием иллюминатора, через который можно любоваться красотами пролетающих стран, морей, океанов.
С 21 по 30 ряды следуют снова стандартные места, ничем особо не выделяющиеся, ни с хорошей, ни с плохой стороны. А вот места С и D 30-го ряда и весь 31-ый считаются плохими. «Линия» 31 находится опять-таки, около туалета, также спинки кресел последнего ряда не откидываются.
В Airbus Industrie А321 Lufthansa 200 посадочных мест. 30 в бизнес-классе и 170 в эконом-классе. Спинки сиденья для этой компоновки сделаны тоньше, чем в прежнем варианте. Этор позволило добавить два ряда сидений.
Основная компоновка самолета: Business Class 2+2, Economy Class 3+3. В районе аварийных выходов расположены неполные ряды по два кресла. В двадцать пятом только четыре сиденья, в десятом вообще два.
Места A и F, возле окон с литерой, C и D возле прохода. Желающим смотреть в окно не дойдут ряды напротив крыльев, закрывающих обзор. Это примерно с 14 по 24 ряд. Кстати, из-за разницы компоновок ряды в разных самолетах одного типа могут быть относительно окон в разных местах. Ведь иллюминаторы всегда в одном и том же месте на фюзеляже.
В эконом-классе следует обратить внимание на ряды рядом с авырийными выходами 10 11 25 и 26.
Воздушное путешествие на местах в 38 ряду может буть омрачено близостью туалетов, которые расположены в хвосте салона и тем, что спинка сиденья скорее всего не откидывается.
Лучшие места в Airbus A321 Lufthansa
Рассмотрим некоторые непохожие на стандартные места в плане выбора лучшего места в салоне. Некоторые из этих мест могут быть хорошими для одних, и плохими для других пассажиров.
1 Близость камбуза может внести некоторое беспокойство
2 Ввиду отсутствия спереди пассажирского сиденья, столик-поднос смонтирован в подлокотнике. Это делает подлокотник нерегулируемым и немного уже, чем в других кресла.
А321 Люфтганза задействован на рейсах: LX 1473 Москва Внуково — Франкфурт-на-Майне, LH 2531 Москва Домодедово (DME) — Мюнхен (Франц-Йозеф Штраус, STR)
На 3D фотографии базовая модель без новых законцовок крыла (шарклетов).
Тип воздушного судна по ИКАО А321.
При длине 44,5 метра он является «большим братом» в семействе триста двадцатых. Он на треть больше, чем A319. Самолеты этого типа используются на рейсах малой и средней дальности, как внутри стран, так и на международных маршрутах.
Стоимость перевозки одного пассажира на условный километр или милю, как кому больше нравится, у триста двадцать первого самая низкая среди самолетов с узким фюзеляжем и сравнима с широкофюзеляжными.
Как и у других лайнеров семейства, у Airbus А321-100/200 низкий расход топлива, низкий уровень шума и выбросов. На триста двадцать первом устанавливаются два типа двигателей: V2500 International Aero Engines или CFM International CFM56.
Эрбас A321-100 совершил первый полет в 1993 году. Эта модификация уступала конкуренту Boeng 757-200. Конструкторы концерна поработали над грузоподъемностью и дальностью полета, разместили в хвостовой части грузового отсека топливный бак на без малого 3 тысячи литров, и в 1996 году в небо поднялся новый самолет А321-200
Салон самолета Airbus A321
Фото можно увеличить по клику.
Схема салона Airbus A321
A321 обычно вмещает 185 пассажиров в конфигурации с салонами первого класса (15 мест, два кресла в ряду с каждого борта) и эконом-класса с бизнес-классом (169)
Расположение кресел и выходов:
Уплотненный вариант для чартеров и недорогих перевозчиков с сидениями для 220 пассажиров в котором отсутствует первый класс дает дополнительную экономию. Типичная схема расстановки кресел и расположение выходов в этой версии самолета:
Корпоративный вариант Airbus A321 Jet имеет код ACJ321
Про самолеты аэробус А321 и Боинг 737-800
Многие пассажиры сталкивались с дилеммой при выборе мест в самолетах перед полетом в онлайн сервисах регистрации многих авиакомпаний мира, в том числе и на сервисе аэрофлот регистрация онлайн.
Для среднестатистического обывателя нашей страны, который незнаком с авиацией, трудно выбрать самое лучшее место в самолете перед будущем перелетом.
Ведь разница между этими воздушными судами, на первый взгляд, несущественная.
Но это на первый взгляд.
Узнав несколько фактов о самолетах аэробус А321 и боинг 737-800, картинки на сервисах онлайн регистрации с надписями «аэробус А321 схема салона» и «боинг 737-800 схема салона» не будут вызывать удручающего остолбенения у любого пассажира.
Чем похожи самолеты?
Говоря о схожести самолетов AIRBUS A320 и BOEING 737-800, можно сказать только то, что это среднемагистральные авиалайнеры, предназначены для перевозки пассажиров на расстояния до 6000 километров.
Выполнены по классической аэродинамической схеме, среднепланы имеют похожее очертание силуэта и по два двигателя на крыле.Касаемо салона, внутренняя компоновка расположения пассажирских кресел выполнена в виде двух рядов, по три или два кресла в каждом ряду, в зависимости от салона (бизнес класс или эконом класс).
На этом схожесть авиалайнеров заканчивается.
AIRBUS A321
Модель самолета А321 от компании Airbus – является самой вместительной моделью этого лайнера из линейки А320.
Будучи совместным творением европейских авиаконструкторов, воздушное судно зарекомендовало себя, надежным, экономичным и вместительным.
Дальность полета лайнеров этой модели варьируется в пределах от 5000 до 5900 километров. Максимальная вместимость достигает 236 пассажиров в салоне эконом класса.
Что касается размеров, длина самолета – 44.5 метров, а размах крыла 35.8 метров.
По мнению пассажиров, наилучшие места располагаются в бизнес классе. Что касается эконом класса – это места 8-го, 19-го и 20-го ряда.
Морально устаревая, аэробус А321 планируют заменить на новейшие А321 NEO с лучшими производительными характеристиками и комфортом для пассажиров.
BOEING 737-800
Линейка моделей BOEING 737 – это творение американского авиастроительного гиганта. Боинг 737-800 был сконструирован на замену устарелому BOEING 737-400. 737-800 относится к поколению «Next Generation».
Самолет получился исключительно надежным и экономичным. Подтверждение того – миллиардные контракты на производство от самых больших авиакомпаний мира.
Дальность, на которую летают самолеты 800-й серии от боинга достигает 5400 километров. Максимальная вместительность пассажирского салона – 189 пассажиров в компоновке салона эконом класса. По размерам он уступает 321-му аэробусу: 39.5 метров в длину и 34.3 метра в размахе крыла.
Согласно мнениям пассажиров, наилучшие места находятся над крілом, у аварийных выходов, где есть возможность свободно вытянуть ноги.
Интересно, но самолет нового поколения, которым планируется заменить 800-е модели уже выпущен. Его название Boeing 737-800 MAX.
Airbus а320 схема салона лучшие места. Схема посадочных мест в салоне самолета
Airbus A320 является одним из популярнейших самолетов в мире. На момент написания статьи во всем мире в эксплуатации находится 3497 штук Airbus A320. Свой первый полет A320 совершил в далеком 1987 году, однако до сих пор производство этой модели продолжается.
A320 является первой моделью так называемого «Семейства A320», представителями которого являются также A318, A319 и A321. Это линейка узкофюзеляжных самолетов (узкофюзеляжными называются самолеты, в салоне которых предусмотрен всего один продольный проход). Фюзеляж самолетов «Семейства A320» является одним из самых широких, если не самым широким, среди узкофюзеляжных самолетов мира. Фюзеляж A320 на 7 дюймов шире своих конкурентов, что обеспечивает повышенный комфорт для пассажиров. Широкий фюзеляж позволяет размещать в одном ряду от 4 до 6 кресел в зависимости от ширины кресла или сделать в салоне самолета довольно широкий продольный проход. Самолет вмещает 150 пассажиров в двухклассовом салоне и до 180 пассажиров в одноклассовом салоне. Салон A320 по праву считается одним из самых удобных в мире среди самолетов данной категории. Кроме того, значительно увеличено пространство над головой пассажиров, что позволяет иметь большие надголовные багажные отсеки для ручной клади. Airbus A320 оснащен большими пассажирскими и сервисными дверьми. Значительно сокращен шум, издаваемый самолетом.
Airbus A320 – ближне- и среднемагистральный самолет. Дальность полета – 6150 км. В конструировании самолета широко применяются передовые легковесные композиты, что снижает вес самолета. Крылья A320 имеют оптимизированный дизайн. A320 – первый самолет в гражданской авиации, в котором используется Электродистанционная система управления (ЭДСУ – так называемая система “fly by wire”). Подробно останавливаться на этой системе не будем, скажем только, что в отличие от механической системы в ЭДСУ самолет управляется электронными сигналами, эта система смещает акцент с пилота на автоматику, тем самым обеспечивает стабильность в воздухе, увеличивает плавность полета, берет многие функции по контролю на себя, значительно уменьшая нагрузку на пилота.
A320 – первая модель среди узкофюзеляжных Эйрбас, которая оснащена новыми так называемыми Шарклетами – законцовками крыльев. Шарклеты длиной 2,4м из легкого композита улучшают аэродинамические характеристики крыла и значительно уменьшают расход топлива.
Замена старых законцовок на Шарклеты. Airbus A320 авиакомпании S7.
По данным Airbus, они позволяют увеличить дальность полета примерно на 185 км, полезную загрузку — на 450 кг и снизить расход топлива на 4%. Каждый Шарклет на 95% состоит из композитных материалов и несмотря на свои внушительные размеры (высота 2,4 метра) имеет массу всего 40 кг.
Благодаря всем этим характеристикам Airbus A320 получила очень широкую популярность во всем мире, в том числе и в России. A320 широко используется в Европе, в Азии, а также на межконтинентальных рейсах.
Самолеты «Семейства A320»
Длина Airbus А320 — 37.57 метра
Высота Airbus А320 — 11.76 метра
Размах крыльев Airbus А320 — 35.8 метра с законцовками крыла Sharklets
Взлет Airbus A320
Схема посадочных мест в Airbus A320 авиакомпании Аэрофлот
Как видно на схеме, A320 компании Аэрофлот имеет две разные планировки салона. Они отличаются количеством мест бизнес-класса. В первом варианте в отсеке бизнес-класса 5 рядов кресел, а остальные ряды для пассажиров эконом-класса. Большинство самолетов A320 Аэрофлота имеют именно такую компоновку. Второй вариант планировки предусматривает лишь два ряда для бизнес-класса, а все остальные ряды относятся к эконом-классу.
Бизнес-класс.
1 — 5 ряды (1 — 2 ряды для второй компоновки). Это места бизнес-класса. В каждом ряду 4 кресла (по 2 с каждой стороны). Кресла широкие, удобные. Кресла в бизнес-классе откидываются довольно сильно. Есть удобные подставки для ног, они находятся под креслом впереди сидящего пассажира.
1-ый ряд. Этот ряд бизнес-класса имеет некоторые особенности. Перед вами стена, нравится вам смотреть в стену во время всего полета или нет, решать вам. Однако преимущество первого ряда в том, что перед вами никто не откинет спинку кресла. Учитывая внушительный угол наклона спинки в бизнес-классе, это довольно важное преимущество. Правда стенка перед вами оснащена люльками для детей, но ими практически никто не пользуется. Из минусов первого ряда нужно отметить также отсутствие подножек для ног.
Эконом-класс.
6-ой ряд (3-ий во второй компоновке). Это первый ряд эконом-класса. Преимущества и недостатки почти те же, что и у первого ряда бизнес-класса. Перед вами стенка, не каждому приятно весь полет смотреть в стенку. Однако тут никто не откинет на вас спинку. Этот момент тут более актуален, чем в бизнес-классе, так как в эконом-классе расстояние между рядами меньше. В этом ряду довольно много места для колен, однако вытянуть ноги не получится. Откидные столики находятся в одном из подлокотников, что автоматически делает его недвижимым. Одним из важных преимуществ первых рядов является то, что еда и напитки подаются начиная с этих рядов. Это обстоятельство является преимуществом не только и не столько из соображении раньше получить еду, сколько из-за того, что в задних рядах у вас будет очень скудный выбор еды и напитков.
Также отметим, что стена перед первым рядом эконом-класса оборудована люльками для детей, так что полет может сопровождаться соседством с младенцами.
Салон Airbus A320 Аэрофлот
8-9-10 ряды (12-13-14 для второго варианта). В A320 два аварийных люка с каждой стороны фюзеляжа, оба находятся в середине салона (см. фото самолета). 8-ой ряд находится непосредственно перед люком, и основным его недостатком является то, что спинки кресел в этом ряду не откидываются или откидываются очень ограниченно. Та же картина в 9-ом ряду, так как кресла 9-ого ряда находятся перед вторым люком, то есть между двумя люками. Однако 9-ый ряд имеет большое преимущество – тут большое пространство для ног, из-за люка расстояние до 8-ого ряда довольно большое.
10-ый ряд (14 для второго варианта). Это места «повышенной комфортности» — лучшие места эконом-класса. Они находятся непосредственно за вторым люком, следовательно впереди много места для ног. Однако в 9-10 рядах нельзя класть ручную кладь под креслом или в ногах, чтоб не загораживать аварийные люки. А также в этих рядах нельзя лететь пожилым, пассажирам с ограниченными возможностями или пассажирам с детьми.
Общим недостатком для крайних мест у окна в 8-9-10 рядах является то, что кресла из-за люков могут быть немножко кривоваты. А также из-за соседства с люком в некоторых самолетах может быть холодно. Впрочем вы всегда можете попросить пледы у бортпроводников.
Остальные ряды. Остальные ряды эконом-класса – это обычные места. Единственное правило тут – чем дальше к хвосту, тем скуднее будет выбор еды и напитков.
Последние ряды. Места в последних двух рядах не самые лучшие, особенно места в последнем ряду и места возле прохода в предпоследнем ряду. Близость к туалетам не доставит вам удовольствия: возле вас постоянно будут проходить люди, будут мешать звуки дверей, слива воды, запахи. Плюс ко всему спинки кресел в последнем ряду не откидываются из-за стены.
Схема посадочных мест в Airbus A320 авиакомпании S7
Салон Airbus A320 S7
Сначала ознакомьтесь, пожалуйста, с характеристикой мест и рядов самолета A320 компании «Аэрофлот», так как достоинства и недостатки мест в основном повторяются. Авиакомпания S7 выделяет всего два ряда для бизнес-класса (8 кресел). Остальные ряды относятся к сектору эконом-класса.
Отметим лишь, что 3-ий ряд A320 S7 соответствует 6-ому ряду Аэрофлота, а 10-11-12 ряды S7 соответствуют 8-9-10 рядам A320 Аэрофлота.
Схема посадочных мест в Airbus A320 авиакомпании «Уральские Авиалинии»
УралАвия выделяет 3 ряда (12 мест) для бизнес-класса, остальные ряды – эконом-класс. Достоинства и недостатки мест те же, что и в аналогичных самолетах компании «Аэрофлот». Ознакомьтесь с характеристиками мест A320 компании «Аэрофлот» в начале статьи. Эконом-класс A320 Уральских Авиалиний начинается с 4-го ряда (4-ый ряд соответствует 6-ому ряду Аэрофлота).
Путешествуя, люди стараются выбрать максимально комфортный способ перелета, проверенные компании и самолеты с наилучшими отзывами. Многие плохо переносят воздушные путешествия и стараются забронировать места в лайнере с максимальными для себя удобствами. Рассмотрим одну из популярных моделей среди компаний, занимающихся воздушными перевозками, — Аэробус А320.
Особенности конфигурации салона
Этот самолет из категории среднемагистральных пассажирских, осуществляющих перелеты от 6 км до 150 км. Исходной версией был Airbus A320-100, который вскоре модифицировали дополнительным баком для топлива и изменили оконцовку крыла самолета. Конфигурация обеих моделей практически не отличается, за исключением числа мест в бизнес секторе.
Для сведения. Если сравнивать другие лайнеры подобных размеров и класса, А320 превосходит их просторностью салона для пассажиров, широкими местами под ручную кладь, удобными люками для погрузки багажа и значительной вместимостью палубы для грузов.
Пассажирам предоставлен доступ к изменению уровня освещения возле своего посадочного места, что немаловажно при долгом полете. Производителями были обновлены мониторы в компьютерной сети салона и кабины пилота, дисплеи были заменены на LCD-оборудование. Удобство перелета при небольшой стоимости обеспечили популярность Airbus A320 среди пассажиров.
Посадочные места
При рассмотрении аэробуса а 320 схема салона предполагает несколько вариантов расположения мест в салоне, но все они рассчитаны на максимальный комфорт пассажиров. Крепление сидений сделано по обоим бортам, причем пространство между ними достаточно просторное для перемещения по салону. Всего есть 2 класса комфорта: Эконом и Бизнес-класс.
Сектор бизнес-класса
Под места повышенного удобства выделены 5 рядов в первой и 2 во второй конфигурации салона. Пространство между креслами ограничено, причем у самой 1-й линии присутствуют свои особенности:
- Кресла в бизнес-классе имеют больший угол для наклона, но перед первым рядом нет кресел и откидывающихся спинок;
- Сектор повышенного комфорта редко используется пассажирами с детьми, но крепления для люлек есть возле мест в первом ряду;
- В самолетах серии А320 подножки устанавливаются на креслах предыдущего ряда, поэтому в первой линии мест бизнес-класса это удобство отсутствует.
Экономкласс
В аэробусе а 320 салон делится на эконом и бизнес-класс, причем начиная с 6 ряда в обеих конфигурациях находится сектор эконом, отделенный перегородкой от рядов повышенной комфортности. Во второй конфигурации, где бизнес-класс всего 2 ряда, эта часть салона начинается уже с 3 линии кресел.
3 (6) ряд
Посадочные места в первом ряде экономкласса имеют свои достоинства и недостатки:
- Между рядами расстояние ограничено, но из-за перегородки впереди не будет откидывающихся кресел, что дает некоторое дополнительное пространство;
- Этот ряд кресел при обслуживании получит питание и воду первым, поскольку стюардессы передвигаются из бизнес-сектора;
- Перегородка мешает вытянуть ноги, но коленям гораздо более просторно за счет отсутствия передних кресел;
- В каждой стене есть крепления для люлек, что может привести к полету в компании детей;
- Обзор закрыт стеной, отгораживающей другой сектор салона воздушного судна.
8 (12)и 9 (13) ряды
Эти кресла расположены вблизи аварийных люков, что не очень удобно для пассажиров — спинки заблокированы вертикально. Это дает преимущество пассажирам в 9-ой линии кресел (13-ой во второй конфигурации) — появляется существенно больше места для ног, что очень удобно при дальних перелетах. Если соседу будет необходимо посетить туалет, он свободно пройдет мимо благодаря достаточному пространству. Центральные места расположены более свободно, а ближе к аварийным люкам есть небольшой перекос спинок, что может доставить дискомфорт при долгом сидении.
10 (14-й) ряд
Посадочные места на 10-ом ряду (14-ом, если аэробус второй конфигурации) самые удобные, поскольку находятся сразу за люками эвакуационного выхода из самолета. Пространство для ног достаточное для прохода и свободного расположения пассажира, но вещи разместить не удастся, поскольку обязателен свободный проход к люкам.
Важно! На этих местах нельзя находиться беременным женщинам, маленьким детям или пожилым людям. При экстренной ситуации придется оказывать помощь как пассажирам для эвакуации, так и экипажу при необходимости.
24 (29-ый) ряд
На 24-ом (29-ом) ряду у прохода места неудачные для комфортного перелета, потому что вблизи находится туалетный отсек. Таким образом, возле спинок кресел этих мест будут часто находиться люди, ожидающие своей очереди в уборную. Поток посетителей туалета будет постоянно проходить мимо этих мест на фоне постоянного слива воды, запаха и звуков из санитарных помещений.
25 (30-ый) ряд
Этот ряд в салоне воздушного судна последний и считается самым неудобным, поскольку расположен непосредственно вблизи уборной. Спинки кресел из-за этого не откидываются, а дверь туалета закрывается практически у плеча пассажира. Присутствуют запахи из уборной и шум воды. Эти места считаются самыми плохими и не рекомендованы для приобретения.
Все расположения мест в аэробусах А320 стандартны для всех моделей самолетов этой группы и не имеют особых недостатков или достоинств в комфорте при перелетах.
Airbus A320 в различных авиакомпаниях
Лайнер Аирбас (аэрбас) A320 используется многими компаниями для перелетов по различным направлениям. Это Уральские авиалинии, Аэрофлот, Россия, S7, Ямал, Air Arabia и другие. Воздушные перевозчики могут менять обустройство салона для удобства пассажиров, но для Airbus A320 расположение мест сохраняет в большинстве случаев.
Самолеты Air Arabia — Airbus A320
Компания — перевозчик Air Arabia является типичным лоукостером, который использует только одну модель лайнеров. В этом авиакомпании Airbus A320 схемой салона отличается от других — в ней 168 посадочных мест, а не 180. 12 мест были убраны для повышения комфорта пассажиров, поскольку основные направления полетов длятся более 3-х часов. Лучшие места в этих лайнерах – в первых четырех линиях кресел, а также в 12-ой, возле аварийного люка. За эти места потребуется доплата при покупке билета.
Airbus A320 в авиакомпании «Россия»
Компания «Россия» (г. Москва) использует Аэрбас320 типовой конфигурации с первыми тремя рядами повышенного комфорта. Менее удобным признан первый ряд за кабиной пилотов, поскольку именно в этом месте находится перегородка, мешающая вытягиванию ног и обзору сидящего пассажира. Места экономкласса начинаются с 4-го ряда, в котором откидываются кресла, а обход с питанием стюардов начинается по возрастающей нумерации. Самые неудобные места находятся в конце салона, на 29 ряду. Это обусловлено близостью туалетов и невозможностью откидывания спинок кресел.
Airbus A320 в S7 Airlines
В компании S7 Airlines также используют этот лайнер, причем в схеме мест салона Airbus A320 нет отличий от аналогичных моделей компании Аэрофлот. Аirbus industrie A320 идентичен своим 3-им рядом 6-ому в лайнере Аэрофлота, а линии кресел с 10 по 12-ю схожи с 8-10-ой компании Аэрофлот.
Airbus A320 в компании Уральские авиалинии
Уральские авиалинии предлагают 3 ряда бизнес-класса и 24 ряда в секторе Эконом. Из всех 156 мест в самолете 10-й ряд расположен вблизи аварийных люков, при этом есть ограничения на категорию пассажиров для этих мест.
Airbus A320 в Red Wings
Парк самолетов авиаперевозчика Red Wings постоянно пополняется новыми моделями аэрбасов, в числе которых Аэрбас А320 Ред Вингс. Схема посадки аналогична другим моделям этой группы.
Салон лайнера Аэрбас А320 компании Red Wings.
Перед покупкой авиабилетов на чартерные и регулярные рейсы следует уточнить план посадки по фото на официальном сайте компании-перевозчика и наличие билетов в онлайн-справочной системе. Удобство полета крайне важный компонент любого путешествия.
Компания «Аэрофлот» эксплуатирует 63 самолета модели Аэробус А320-200. Это самая многочисленная модель у Аэрофлота. Лайнеры были получены с завода-изготовителя и не эксплуатировались в других авиакомпаниях. Первый самолет был поставлен в компанию в октябре 2003 года. Самый молодой самолет из данной серии совершил полет в ноябре 2013 года. Можно считать, что лайнеры А320 только прошли обкатку.
Самолеты идут в двух конфигурациях. Первая, она же самая распространенная, вмешает 140 пассажиров. Из них 20 мест отводится под бизнес класс, остальные 120 мест – экономический класс. Вторая конфигурация идет на 158 мест, из которых на бизнес класс приходится 8 мест и 150 мест составляет экономический класс.
Схемы самолетов взяты с официального сайта компании: ссылка . В данном обзоре мы разберем модель на 140 мест.
Расположение лучших мест в Эйрбасе А320
Ряд 1-5. Бизнес класс самолета. Это лучшие и самые комфортные места в самолете, которых всего 20. Кресла расположены парно, по две пары в каждом ряду. При этом первый ряд считается самым комфортным, так как перед ним нет другого ряда кресел, а значит, появляется много простора для ног. Впрочем, расстояние между рядами в бизнес-классе и так большое (более 100 см), так что не будем считать это большим преимуществом. А вот то, что на вас никто не откинет кресло – совсем другое дело.
Ряд 6. Первый ряд экономического класса Аэробуса А320, который отделен от бизнеса перегородкой. Одни из самых комфортных мест в данном классе. На то есть свои причины:
- Нет ряда спереди, значит, есть дополнительное пространство для ног.
- Нет ряда спереди – значит, на вас никто не откинет кресло.
- Если вы летите с маленьким ребенком, то вам только в этот ряд, так как здесь есть крепления для люльки.
- Здесь нет лишней суеты и хождений, так как туалеты и кухня далеко позади.
Минусы впрочем тоже есть. Данные места часто бронируют пассажиры с детьми, а это дополнительный шум. Второй момент – места быстро разбирают, поэтому бронировать нужно заранее. Наконец, третий момент – всю дорогу перед глазами будет перегородка. Хотя обзор из окна здесь хороший.
Ряд 8. На схеме обозначен коричневым цветом. Не лучшие места для полета. Аварийный выход находится как раз позади ряда, поэтому кресла здесь ограничены в откидывании. Нахождение в одном положение может сильно испортить впечатление от полета.
Ряд 9. Также как и в 8 ряду кресла ограничены в откидывании. Однако расстояние до ряда спереди достаточно большое, поэтому появляется дополнительное пространство для ног (больше, чем в стандартных рядах).
Ряд 10. На схеме Аэрофлота обозначены как места повышенного комфорта. Действительно, это самые лучшие места в эконом-классе Airbus А320. Много пространства для ног (от ряда спереди отделяет аварийный выход), никто не помешает откинутым креслом. Хороший вид из иллюминатора. Бронировать такие места нужно заранее.
Ряд 15. Вид из иллюминатора выход на крыло самолета, поэтому если вам важно созерцать красоты полета – лучше выбрать другое место.
Ряд 24. Минусы мест в хвосте данного самолета в том, что здесь находятся туалеты – единственные в эконом – классе. Получается, что если самолет полный, мимо последних рядов весь полет идет бесконечное хождение пассажиров. Очереди, толкание локтями, суета – не принесут радости даже самому терпеливому человеку.
Ряд 25. Самые худшие места в данной компоновке. Позади ряда только туалеты, в которые ходит весь самолет. Места C и D и того хуже, так как являются крайними к проходу. Самое большое движение на борту будет как раз в этом месте. Добавляет негатива и тот факт, что спинки кресел ограничены в откидывании из-за перегородки от туалета.
Airbus A320neo. Фото: Manuel Mueller | Airliners.net
Среднемагистральный реактивный самолет, способный взять на борт до 180 пассажиров и перевезти их на расстояние до 6,150 км.
Airbus A320 был разработан в середине 80х и содержал в себе множество инновационных решений. Например, A320 стал первым в мире пассажирским самолетом с электродистанционной системой управления Fly-By-Wire (ранее применялась только на истребителях). Кабина экипажа, была оснащена боковыми рукоятками управления (sidestick) вместо обычных штурвалов. Вместо устаревших стрелочных индикаторов в кабину были установлены дисплеи на которых отображаются параметры полёта. Место бортинженера заменили компьютеры, которые рассчитывают все необходимые данные полёта, а также контролируют работу экипажа. Также, впервые в конструкции были применены композитные материалы для облегчения веса самолёта.
Первый полёт Airbus A320 совершил в феврале 1987 года. Коммерческая эксплуатация лайнера началась в марте 1988 года.
По сравнению с другими авиалайнерами сходных размеров, серия А320 отличается просторным пассажирским салоном с большими полками для ручной клади, большой грузовместимостью нижней (грузовой) палубы и широкими люками для загрузки багажа.
С момента появления А320 прошло уже более двух десятков лет, однако самолет постоянно модернизируется в соответствии с требованиями времени. В настоящее время Airbus предлагает новую модификацию лайнера A320neo с более мощными и экономичными двигателями, а также улучшенной конструкцией крыла.
Основным конкурентом лайнера является .
Семейство самолётов Airbus A320
- — самый маленький представитель семейства A320. Вмещает в себя от 107 до 132 пассажиров.
- — модификация А320 с укороченным фюзеляжем за счёт уменьшения количества пассажирских кресел на два ряда, обладает самой большой дальностью полёта во всём семействе (6,850 км)
- — базовая модификация лайнера, вмещающая в себя от 150 до 180 пассажиров
- — удлинённая версия A320, вмещающая в себя от 185 до 220 пассажиров
Технические характеристики:
Код ICAO: A320
Экипаж: 2 человека
Длина: 37,57 м
Размах крыла: 34,1 м
Диаметр фюзеляжа: 3,95 м
Макс. взлётный вес: 78,000 кг
Крейсерская скорость: 840 км/ч или 0,78 M
Пассажировместимость: 150-180
Дальность полёта: 6,150 км
Макс.высота полёта: 11,800 м или FL390
Схема салона Airbus A320:
Салон Airbus A320 авиакомпании Аэрофлот. Фото: Mehrad Watson | Airliners.net
Аэробус 320 по праву считается одним из самых популярных пассажирских самолетов.
Его серия, в рамках воздушного флота всего мира, насчитывает более 3 500 единиц авиалайнеров, комфортность и практичность подтверждается продуманной до мелочей схемой салона, а о востребованности использования самолета свидетельствует их наличие в большом количестве в авиапарках крупных российских и зарубежных авиаперевозчиков, рейсы которых проходят через Азию, Америку, Австралию и Европу.
Разрабатывает и выпускает самолет известный авиалайнер группа «Эйрбас», специализирующаяся на авиастроении. Центральный офис компании находится в Тулузе, во Франции. Сборка самолёта осуществляется на заводах Британии, Франции и Германии.
Относительно недавно, лишь в 2011 году, открыли дополнительную монтажную линию в Китае, что, в результате, не только расширило производство, но и увеличило количество работников «Эйрбас» («воздушный автобус» в переводе) до 50 000 человек на тот временной отрезок, сейчас штат корпорации намного больше.
Начало выпуска и модификации
Аэробус 320, схема салона которого будет представлена ниже, является самым востребованным из своей серии. Идея его создания была основана на желании сконструировать «конкурента» Боингу 727, который не будет ему ни в чем уступать.
Изначально модификация лайнера А320-100 ориентировалась на перевозку 130 пассажиров, со временем эта цифра возросла до 150, в современном представлении серия А320 включает в себя модели 321, 319 и 318 модификации.
В 1987 году уникальный в своем роде А320 совершил свой первый полет, также следует отметить:
- его узкофюзеляжность, а именно наличие одного прохода между кресел;
- система внешнего управления приводной гидравлической направленности;
- широкий фюзеляж, который на 20 см просторнее имеющихся в других аналогичных моделях самолётов, позволяющий установить до 6 сидений в линию, и увеличить между ними пространство, что прибавило комфортабельности салону.
Летные характеристики
Аэробус 320, стоимость которого составляет около 94 млн долларов, имеет четкую схему технической оснащенности, стандартное размещение мест в салоне, а также следующие отличительные черты в плане полёта:
Параметры технического плана самолёта данной модели:
- вес без учета внутреннего наполнения – 42,2 т, достигается благодаря конструкторскому решению в эксплуатации композитных лёгких составляющих в виде пластика, армированного стекловолокном;
- при высоте в 11,8 м, а длине лайнера в 37,5 м, крыло достигает 34,1 м;
- взлётная масса — 73,5 т;
- вместимость пассажиров – 180 мест, при наличии бизнес-класса – 150.
Высота салона воздушного судна увеличена, что дало возможность преобразовать полки для ручной клади в более обширные места для проносимого на борт багажа.
Еще одно новшество аэробуса – наличие шарклетов (законцовок крыльев) из облегченного композитного сырья, длина их 2,5 м, что наращивает аэродинамические свойства крыльев, не затрагивая их маневренность, а также увеличивает сверхэкономичное использование двигателей. Монтаж таких шарклетов улучшает внешний вид самолёта, придавая современный вид.
Схема посадочных мест в салоне самолета
Аэробус 320, схема салона и расположения посадочных мест которого далее будет подробно описана, имеет 2 типа планировки помещения:
Бизнес-класс
Салон повышенной комфортности не такой просторный, как многим хотелось бы: пространство между креслами небольшое, но такой же параметр в эконом классе уступает по своей характеристике. Спинки у кресел можно опустить достаточно низко, что дает возможность практически лечь.
Небольшое расстояние между сидениями – это единственное, что может смутить пассажира, остальные преимущества в виде разностороннего меню, продуманной системы развлечений, тихая атмосфера и повышенное внимание со стороны персонала.
Линия кресел идет по двум сторонам в 2 или 5 рядов. Бизнес-класс рассчитан на 8 человек, и, учитывая все выше перечисленные характеристики, не стоит беспокоиться о комфорте, который гарантирован.
Эконом класс в самолете
Для людей, которым не столь важно лететь с максимальными удобствами, в самолете предусмотрено 150 посадочных мест.
Из стандартных качеств расположения кресел, стоит отметить:
В авиакомпании «Россия» — Airbus A320
Аэробус 320, схема салона которого в данной авиакомпании одинакова, схож по компоновке с А319, но есть некоторые исключения.
В передней части размещены широкие комфортны креста в 3 ряда для класса с повышенными удобствами по схеме 2 на 2, притом, что на места А и F отводится по два иллюминатора.
Эконом-класс – это ряды с 4 по 29. При сравнении с другими лайнерами со схожими характеристиками, данный самолет имеет превосходство в параметре просторности салона, удобства и вместимости, как в размещении ручной клади, так и погрузки багажа.
Самолеты в S7 Airlines
По подсчетам недавнего времени, флот компании насчитывал 88 лайнера зарубежного производства. Самый современный парк самолётов выполняет рейсы на Boeing, Airbus и Embraer.
Важную роль отведена новому, приобретённого год назад, аэробусу А320neo – экологичного и тихого в своем классе. Компания следит за инновациями и постоянно пополняет свой парк новыми воздушными комфортабельными суднами.
Уральские авиалинии — Airbus A320
Компания имеет в своем расположении 19 современных лайнеров А320. Данная модель считается пассажирами не только популярной, но и безопасной.
Чтобы с комфортом лететь Уральскими авиалиниями, следует помнить о следующем:
- Самые удобные места бизнес-класса с 1 по 3 ряд.
- Ряды эконом-класса заканчиваются 27-м, перегородка для безопасности позволяет пользоваться необходимым пространством для расположения ног, фиксация подлокотников происходит с одной стороны для удержания откидных столиков.
- Находящиеся у аварийных выходов 9 и 10 ряды – не лучшие в плане комфорта.
- Спинки у сидений 11 ряда опускаются, ногам ничего не мешает.
Схема Airbus A320 – Wizz Air
Фирма выпускает в рейсы 64 воздушных судна А320. Комплектация помещения схожа, это позволяет снизить финансовые затраты на подготовку личного состава, а также увеличить наполняемость пассажирами.
1 ряд удобен, характеризуются многочисленными положительными качествами, в том числе и расположение аварийного выхода, что говорит о имеющемся большом пространстве для нижних конечностей, и отсутствие возможности впереди сидящего опустить спинку кресла.
Из недостатков стоит заметить:
- имеющийся столик в одном подлокотнике;
- запрет размещения багажа у ног;
- расположенность туалета и кухни вблизи, что приводит к постоянной суете вокруг кресел.
Размещение 11 линии перед дополнительными выходами говорит о фиксированном положении спинки сидения, а это вертикальное состояние на время нахождения в самолете. 12 ряд расположен между запасными выходами, из-за чего спинки также не будут опускаться, но будет много места для коленей. 13 ряд – комфортные места с откидными спинками.
Аэробус 320, имеет также и менее комфортные места, а именно 29 и 30 ряды, по схеме салона они расположены около санитарной комнаты, спинки сидений у 30 ряда не могут откинуться за счет имеющейся сзади стенки туалета, а большое количество проходящих людей раздражает.
В компании WizzAir практикуется система посадки, когда можно первому зайти в салон и выбрать желаемое место.
Схема Аirbus industrie A320 авиакомпании EasyJet
Аэробус был внедрен в авиафлот пассажирских перевозок в 2005 году. Сейчас количество данной модели превысило 57 единиц.
Комплектация салона включает в себя 180 мест для авиапассажиров, расстояние между рядами 75 см, ширина кресла 45 см, спинка в нем не опускается.
1 линия имеет следующие характеристики:
- большая зона для расположения ног;
- рядом с кухней и туалетом;
- неподвижный подлокотник со столиком, из-за которого ширина кресла уменьшается.
12 и 13 ряд – это более комфортные места по сравнению с остальными.
Здесь много простора для ног за счет нахождения аварийных люков, широкие проходы, идеально ровные иллюминаторы, в которые можно наблюдать за красотой небес.
29 ряд с местами D, E, F – это места у туалета, где могут побеспокоить постоянные звуки спускающего воду бочка, часто проходящие мимо люди.
Подобные характеристики у 30-го и 31-го рядов.
Но есть плюс у такого расположения мест: никого нет сзади, никто не доставит неудобства упирающимися коленками в спинку сидения.
Описание мест по блокам рядов
Места 1 ряда класса бизнес нельзя назвать максимально удобными, потому что сидящий будет весь полёт смотреть на стену, а ноги будут практически в одном положении из-за отсутствия для них свободного места. Также часто на перегородки крепят люльки для малышей, а это нежелательный детский плач во время полета.
6 ряд класса эконом имеет сходство с 1 рядом, прибавляется непривычное расположение столика в подлокотнике. Обслуживание и раздача питания начинаются с этого ряда, поэтому первоочередный выбор еды можно отнести к плюсам.
Ряды 8, 9, 10, 12, 13, 14 находятся около запасных выходов, по этой причине тут холоднее и понадобится плед, запрет на оставление багажа у ног, также сюда никогда не будут садить беременных, пожилых и больных авиапассажиров, ведь в случае эвакуации они не смогут помочь экипажу.
Аэробус 320, схема салона которого располагает очень комфортными местами, пользуется большой популярностью у приверженцев раннего бронирования, когда есть возможность выбрать себе необходимое место. Хорошие места находятся на 10 линии, кроме мест A и F, их реализуют с повышенным коэффициентом за комфорт.
Их расположение сразу за запасными люками дают возможность вытянуть ноги, получить больше свободного пространства, нежели находясь на других местах. Неудобные – места последнего ряда, где пассажиры слушают звуки санузла, их кресла затрагивают проходящие толпящиеся люди, а большой выбор еды и напитков растворяется к тому времени, как обслуживание доходит до них.
Удобства на борту
С каждым годом аэробус модернизируется, высокая стоимость его оборудования не предполагает размещение системы wi-fi, но здесь предусмотрены кондиционеры, осветительные приборы направленного действия, имеются розетки на базе порта USB. На ботах повышенной комфортности можно встретить наличие экранов в спинках сидений.
Лучшие места в салоне бизнес-класса
В действительности, все сиденья в зоне повышенной комфортности можно описать хорошими, особенно, если летит 8 человек, но лучшими нельзя назвать места C и D в 1 ряду из-за рядом имеющегося туалета, а также 5 ряд из-за расположения около шумного соседнего класса.
Самые лучшие места в салоне эконом-класса
В зоне «Эконом» удобным будет считаться то место, где можно опустить спинку и протянуть вперед нижние конечности, что доступно только вначале салона, там же больше будет выбор напитков и еды. На самом деле, у каждого человека имеется свое понятие о комфорте, поэтому каждый сам решает, что считать плюсом, а что минусом.
Худшие места в самолетах Аэробус А320
Аэробус 320 во всех своих вариациях имеет схожие худшие «кресла» по схеме салона. Близкое расположение санитарной комнаты в 25 ряду, а также места C и D 24 ряда у прохода гарантируют рядом скопление народа, а также доносящиеся тяжелые запахи и всплески санузла.
При запланированном долгоиграющем перелете рекомендуется избегать данные места. Прекрасный вариант – заблаговременное бронирование удобных мест в онлайн режиме, что будет гарантией отсутствия претензий к выбранному месту.
Оформление статьи: Владимир Великий
Видео про Аэробус А320
Обзор Аэробус А320:
American Airlines Airbus A321 Схема мест
Американские авиалинии airbus a321 321 макет 1. A321 transcon это содержание может быть расширено.
Карта мест в Airbus A321 American Airlines
Us airways меньший Embraer 175 в Ки-Уэсте — гораздо более удобный самолет, а его бразильские сиденья сделаны намного лучше, чем сиденья аэробуса.
Американские авиалинии airbus a321 карта мест . Схема кресел Airbus A321 с характеристиками и удобствами.Есть 3 версии этого самолета. Этот самолет нового поколения имеет салон первого класса с 16 креслами с откидной спинкой.
Однако эти сиденья имеют дополнительное место для ног, но при этом их ширина меньше ширины стандартного сиденья. Наш самолет airbus a321 предлагает широкий спектр фирменных продуктов и впечатлений, не похожий ни на что другое в небе. Этот самолет оснащен салоном первого класса с 16 креслами с откидными спинками в 2 2.
Пассажирский вариант Airbus A321 321 авиакомпании American Airlines с 181 пассажирами в основном используется на внутренних авиалиниях в США.Из-за отсутствия переднего сиденья есть дополнительное место для ног пассажиров. Хорошие места в этой версии Airbus A321 — это места 23a и 23f.
В основном салоне имеется 171 стандартное сиденье в стиле эконом-класса, расположенное по схеме 3–3. Детальная карта кресел американских авиалиний airbus a321 181pax. Пассажирский вариант Airbus A321 321 187 американских авиалиний в основном используется на внутренних авиалиниях США.
Пассажирский вариант Airbus A321 321 181 американских авиалиний в основном используется на внутренних авиалиниях США.В основной кабине имеется 165 стандартных кресел эконом-класса, расположенных в конфигурации 3–3. Скоро полетит самолет Airbus A321 американских авиалиний.
Получите лучшее место с нашей таблицей рассадки American Airlines a321 и обзорами мест путешественников. Схема рассадки самолетов Airbus A321 200 американских авиалиний и обзор деталей конфигурации классов. Карьера открывает в новом окне другой сайт, который может не соответствовать правилам доступности.
Щелкните любое место для получения дополнительной информации.Количество сидений шаг сиденья ширина сиденья Wi-Fi развлечения мощность. Этот самолет нового поколения имеет салон первого класса с 16 креслами с откидной спинкой.
Спинка сиденья a321 из 7 ряда была так близко, что я почти чистил зубы. Количество сидений в классе ширина сиденья ширина сиденья Wi-Fi развлечения. Используйте эту схему рассадки для вашего следующего рейса американских авиалиний, чтобы получить наиболее удобное место для ног и откинуться в кресле.
Найдите лучшую информацию о местах в самолетах с откидывающимся пространством для ног и развлечениями в полете, используя наши подробные онлайн-таблицы мест.
Карта мест American Airlines Airbus A321 181 мест Seatmaestro
Карта мест American Airlines Airbus A321 187 мест Seatmaestro
Карта мест American Airlines Airbus A321 Трансконтинентальный Seatmaestro
Aa S Первый проект Oasis Retrofit A321 отправляется в небо
Airlines
Innovations2019 OrgSeatguru Карта мест American Airlines Airbus A321 32b V2
Lus Airbus A321 Legacy Us A321 200 Основная тема Форумы Flyertalk
Вот карта мест для American S New Airbus A321neo That Crams
Обновленная карта мест Airbus A321 American Airlines Февраль
Карта мест Airbus A321 200 Jetblue Лучшие места в самолете
Флот Turkish Airlines Airbus A321 200 Детали и изображения 9000 3
American Airlines Airbus A321 Обновленная таблица рассадки Transcon
Карта мест American Airlines Airbus A320 Seatmaestro
Latam Fleet Airbus A321 200 Детали и изображения Airlinesfleet Com
Seatguru Карта мест Gulf Air Seatguru
Seatguru Карта мест Frontier 9000 Seatg Флот Airbus A321 200 Детали и изображения
Imperial Airways Airbus A321 Межконтинентальная карта мест Imperial
Air Canada Airbus A321 Схема мест на 200
Здесь S Карта мест для американского S Новый Airbus A321neo That Crams
Seatguru Карта мест Hawaiian Airlines Seatguru
75 Премиум-эконом-класс Карта мест American Airlines Персонаж Япония
Карта мест в Airbus A321 American Airlines
Поиск Q Первый класс American Airlines Airbus A321 Сиденья Tbm Isch
Обзор American Airlines Старый A321 Первый класс с креслами-креслами
Airbus A321 Карты мест для самолетов Характеристики Удобства
Карта мест Seatguru American Airlines Seatguru
Карты мест авиакомпании China Eastern Airlines Карты
Карты мест в самолетах Dragonair Карты мест размещения авиакомпаний и
Аэрофлот, российские авиалинии Airbus A321 Схема размещения самолетов
Вот карта мест для американского нового Airbus A321neo, который заполняет
Карта местAirbus A321 200 Delta Airlines Лучшие места в самолете
Lufthansa German Airlines Карты расположения самолетов Карты расположения авиакомпаний
Air Canada 321 Схема расположения
Airbus 320320
Aegean Airlines Схема рассадки Airbus A321 Обновлено в феврале 2020 г.
Air Canada 321 Карта мест
Air France Airlines Карты мест размещения авиакомпаний и
Карта мест Seatguru Srilankan Airlines Seatguru
Airbus A319 Карта мест Airbus A3000 Карта мест
Co
Канада Airbus A321 200 Схема 2 Вьетнамские авиалинии
Air China Airlines Airbus A321 Схема расположения самолетов Китай
Spirit Airlines Airways Схема расположения самолетов Авиакомпания
Карта мест Seatguru Jetblue Seatguru
Карта мест Alaska Airlines Horizon Airbus A321 Neo
Seatmaest Схема рассадки самолетов American AirlinesКарта мест Seatguru Eva Air Seatguru
A321 Airbus A321 Места
Карта мест Latam Airlines Airbus A321 Seatmaestro
Airbus A321 Карты мест в самолетах Спецификации Удобства
Airbus A321 231
Карта мест Нас Airways Airbus A320 Seatmaestro
Airbus A321 200 Air Transat
21 Airbuscriec AirbusA321 200 Eva Air America
Первый класс на Airbus A321 По сравнению с Boeing 787 American Airlines Dfw
Первые рейсы American Airlines A321neo уже доступны для бронирования
Airbus A321 Карты мест в самолетах Характеристики Удобства
Best Seat Air Rouge A321 Страница 2 Форумы Flyertalk
Страница 2 Форумы Flyertalk Таблица посадочных мест Airbus A320 American Airlines, обновленная г.,Таблица посадочных мест Delta Conmo Tbcct Co
Air Canada 321 Карта мест
American Airlines A321 Первым классом из Сан-Франциско в Феникс
Карта мест в мировых авиалиниях Руководство Качество авиакомпаний
Spirit Airways Airbus A321 32b Таблица мест обновлена
февраляПервые рейсы American Airlines A321neo теперь доступны для бронирования
Tap Air Portugal S Snazzy New A321lr Business Class One Mile at
Airbus A321 Twin City Jeff
A321 200 Eva Air America
A321 Row 10 Missing A Window Форумы Flyertalk
World Airline Map Seat Map Guide Airline Quality
Airbus 321 Seat Map
Review American First Класс A321 из Нью-Йорка в Лос-Анджелес Один
3 цифры, которые необходимо проверить перед бронированием вашего следующего рейса в США
Карта мест American Airlines Airbus A320 Neo Seatmaestro
Схема рассадки самолетов American Airlines
Virgin America S A321neo Первые фотографии и многое другое Travelupdate
Airbus A321 100 Схема рассадки пассажиров Bonmo Tbcct Co
Qatar Airways Airlines Карты сидений самолетов Канада
Карты мест
Airbus A321neolr Air Transat
Места первого класса на A321 321 Pre Oasis Lus Flyertalk Forums
Главный салон Volaris A321 Мехико — Тихуана Санспоттер
Карта мест Seatguru American Airlines Seatguru
AIR Lingus2 A321 200 Eva Air AmericaКарта мест Airbus A20 200 Virgin America Лучшие места в самолете
Схема мест в самолетах 32s
Карта мест American Airlines Airbus A330 200 Seatmaestro
Turkish Airlines украсила свой новый Airbus A321neo Jets Point Me
Таблицы мест для всех авиакомпаний мира Узнайте, где
Tap Air Portugal будет летать на своем A321 Lr в Вашингтон, округ Колумбия
A321 Us Airways Карты мест Обзоры Seatplans Com
Air Canada Airbus A320 Схема рассадки реактивных двигателей Bonmo Tbcct Co
158210743
00
Здесь S Как избежать старых самолетов American Airlines
Virgin America S A321neo3
American Airlines Airbus A319 Mce Таблица мест, обновленная в феврале
Карта мест авиакомпаний в мире Руководство по качеству авиакомпаний
Осторожно, убедитесь, что вы Re Not Bo Oking The Crappy American A321 на
Jt Genter на Twitter Ну, это определенно не место A321
The Transcon Wars The Ultimate Airline Battleground Airways
airbus a321 таблица рассадки американских авиалиний
Версия Airbus A321 (321) для 187 пассажиров American Airlines в основном используется на внутренних маршрутах США.Посетите этот пост, чтобы узнать больше. A321neo ACF — последнее дополнение к успешному семейству A320. A321neo ACF является базой для варианта с большей дальностью действия, известного как A321LR. Airbus A321 поступил на вооружение авиакомпании Lufthansa в 1994 году. 9 ноября 2017 г. — Скоро лететь на Airbus A321 American Airlines? Ключ. Карта мест в самолете Airbus A321 American Airlines. Скоро летать на Airbus A319 компании American Airlines? Hij wordt vaak gezien als een directe concurrent van de Boeing 757. American Airlines Airbus A321 Таблица мест обновлена в сентябре 2020 г. Seatlink.31 июля 2012 г. — Для вашего следующего рейса US Airways воспользуйтесь этой таблицей рассадки, чтобы выбрать наиболее удобные места, пространство для ног и откидываться назад. Таблица посадочных мест Airbus A321 компании American Airlines обновлена в марте 2020 г. ПРОЧИТАЙТЕ Рецепт глазури для украшения торта. Эта фотография защищена авторским правом и не может быть использована без надлежащего разрешения. Для вашего следующего рейса American Airlines используйте эту таблицу рассадки, чтобы выбрать наиболее удобные места, пространство для ног и откидываться. Wow Air Bwi Kef Fra Отчет о поездке Форумы Flyertalk.Вот карта мест для нового американского Airbus A321neo, который вмещает еще 15 мест, вид из крыла. Карта мест Seatguru American Airlines. 156 из 391 156 из 391 … American Airlines. Frontier Airlines получила свой первый самолет Airbus A321. Большое спасибо за просмотр этого видео! Что люди ищут в этом блоге: Таблица рассадки американских авиалиний A321; План посадочных мест American Airlines A321 Меня встревожило то, что в салоне 20F есть только 8 окон спереди назад, так что, по моим оценкам, шаг находится в районе от 35 до 36 дюймов.Коснитесь места на карте, чтобы увидеть подробности. Узкофюзеляжные Airbus немного шире узкофюзеляжных Boeing, то есть сиденья имеют ширину 18 дюймов. Таблица посадочных мест Airbus A321 American Airlines, обновленная в сентябре 2020 г., Seatlink. Хотя я не видел каких-либо точных размеров, шаг определенно меньше 37 дюймов, которые вы найдете в эквивалентных каютах 737 Oasis / Kodiak … Программы: Lifetime Executive Diamond Platinum VIP с Braniff, Eastern, Midway, National и Pan Am . AIrbus A321 American Airlines Бизнес-класс Первый класс JetBlue Mint JFK Transcon United PS.Wow Air… Карта мест американских авиалиний airbus a321 181pax seatmaestro карта мест американских авиалиний airbus a321 187pax seatmaestro карта мест американских авиалиний airbus a321 transcontinental seatmaestro airbus a321 legacy us airways 200 master thread flyertalk. По сравнению с предыдущим вариантом A321, наиболее заметными изменениями являются новая задняя часть и измененная конфигурация двери пассажира, в которой удалена дверь, расположенная перед крылом, и введены новые аварийные выходы на крыле в центральной части.Узкофюзеляжный самолет Airbus A321neo ACF American Airlines имеет на борту 3 класса (первый класс, дополнительный основной салон, основной салон) с общим количеством мест 196. Кроме того, под твердым заказом находятся еще 3 003 авиалайнера (в том числе 38 A321ceo и 2 965 A321neo). Флот American Airlines: детали и изображения Boeing 787-8 Dreamliner, сведения и фотографии Airbus A330-300 из флота American Airlines, данные и регистрационный номер парка воздушных судов Airbus A321neo ACF, парк самолетов American Airlines, конфигурация салона Airbus A321neo ACF и расположение мест, карта мест и схема рассадки Airbus A321neo ACF American Airlines, American Airlines A321neo Подробная информация о сидячих местах ACF, Airbus A321neo ACF Информация о бортовых удобствах и бортовых услугах парка воздушных судов American Airlines, Галерея изображений узкофюзеляжных самолетов Airbus A321neo ACF американских авиалиний, airbus a321neo acf американских авиалиний интерьер салона, airbus a321neo acf конфигурация американских авиалиний, эконом-класс airbus a321neo acf американских авиалиний, аэробус a321neo acf увеличенного пространства для ног американских авиалиний, первый класс airbus a321neo acf американских авиалиний, отчет о полете airbus a321neo acf американских авиалиний, удобства во время полета airbus a321neo acf американской авиалинии, американские авиалинии airbus a321neo Дополнительная основная кабина acf, бортовые услуги airbus a321neo acf американских авиалиний, фотографии airbus a321neo acf американской авиалинии, обзор airbus a321neo acf американской авиалинии, карта мест airbus a321neo acf американской авиалинии, шаг сиденья airbus a321neo acf американской авиалинии, схема рассадки мест airbus a321neo acf американской авиалинии , Airbus A321-200 авиакомпании American Airlines — подробности и изображения, Airbus A330-200 авиакомпании American Airlines — подробные сведения и изображения.В American, крупнейшей авиакомпании в мире, Airbus A320 постепенно заменяется Airbus A321, более крупным и более эффективным собратом. Airbus A321-200 (321) Airbus A321-200 (321) Блокировка сидений для увеличения места на борту. Скоро лететь на Airbus A321 American Airlines? Что люди ищут в этом блоге: Таблица рассадки пассажиров первого класса American Airlines A321; Добавить комментарий. Меня встревожила высота сидений F-класса в новом конфиге Oasis. Фотография размещена и предоставлена администратором American Airlines A321. Она сохранилась в… Основным конкурентом Airbus A321 является Boeing 757-200.Карта мест в мировых авиалиниях Руководство по качеству Карта мест Seatguru карта мест американских авиалиний airbus a321 диаграмма посадочных мест галерея на 2019 год карта мест seatguru карта мест jetstar American Airlines airbus a321 181pax seatmaestro American Airlines предлагает авиабилеты, дешевые рейсы, туристические пакеты и предложения по бонусным милям American Airlines AAdvantage в aa .com A321LR имеет увеличенную максимальную взлетную массу (MTOW) 97 тонн и третий топливный бак, расположенный под полом, что позволяет авиакомпаниям увеличивать дальность полета до 4000 морских миль для межконтинентальных полетов.Дополнительный ряд F должен был чего-то стоить. Первая версия салона самолета Airbus A321 (321) Эта версия самолета Airbus A321 может вместить 187 человек… 8 апреля 2018 г. Без рубрики Комментариев нет. Вчера мне посчастливилось летать на новеньком Airbus A321neo (A321NX) American Airlines. Средняя стоимость одного часа эксплуатации Airbus A321 составляет около 3078 долларов. Этот самолет оснащен салоном Первого класса с 16 креслами типа 2–2 с откидными спинками. Меня встревожила высота сидений F-класса в новом конфиге Oasis…. Airbus A321 Но не цитируйте меня по этому поводу, A Travel Lament (нужно немного сыра, чтобы пойти с этим нытьем) transcon widebody + LAS, сайт слежения за американским флотом dashtrash89, Найти больше сообщений от аэропорта Майами, бывшего Нью-Йорка Джорджа. Дополнительная информация US Airways Airbus A321 (321) Карта мест Наши подробные карты мест и схемы рассадки на сайте AA.com отображают наличие мест для каждого типа самолета. Схема кресел Airbus Industrie A321. American Airlines заказала 50 новых самолетов Airbus A321XLR в рамках сделки, которая существенно ограничивает объем заключения сделок на Парижском авиасалоне 2019 года.. Карта мест Seatguru American Airlines. Airbus A321 поступил на вооружение авиакомпании Lufthansa в 1994 году. Карта мест Американские авиалинии Airbus A321 181 мест | SeatMaestro Карта сидений американских авиалиний Airbus A321 181pax Seatmaestro Карта мест American Airlines Airbus A321 187pax Карта сидений American Airlines Airbus A321 трансконтинентальный seatmaestro Airbus A321 Legacy US Airways 200 master thread flyertalk. В текущем парке American Airlines имеется 6 узкофюзеляжных самолетов Airbus A321neo ACF (Airbus Cabin Flex).Лучшие места Airbus Industrie A321. Эксплуатационные расходы. Для меня это про «локтевое пространство». Самые свежие фотографии Airbus A321 компании American Airlines можно найти здесь, так что вы можете легко получить здесь картинку. Я должен сказать, что место для ног было исключительно хорошим, и ширина сиденья тоже была неплохой. A321neo ACF является опцией сегодня и станет стандартом для всех A321neo примерно в 2020 году. Лучшие места в Airbus A321 Для A321neo Airbus увеличил количество сидячих мест за счет оптимального использования пространства в салоне, увеличенных пределов выхода и… Здесь S Карта мест для американцев Новый Airbus A321neo, который заполонил… Этот самолет нового поколения оснащен флагманским салоном Первого класса с 10 открытыми люксами с полностью плоскими сиденьями в конфигурации 1-1, обеспечивающими прямой доступ к проходу с каждого сиденья.Карта мест American Airlines Airbus A321 Transcontinental Seatmaestro. Airbus A321 — это более совершенный самолет Airbus A320, который имеет еще больше возможностей. Группы из 3 и более человек могут бронировать соседние места вместе. Создание карт мест обычно представляет собой простое упражнение по планированию пространства — закрепите переборки с обоих концов и соответствующим образом распределите места, затем перекрестная проверка с фотографиями, видео и т. Д. American Airlines Airbus A321 (321) Макет 2. Карта мест Seatguru Карта мест американских авиалиний American Airlines Airbus A321 трансконтинентальный Seatmaestro карта мест American Airlines Airbus A321 187pax seatmaestro Airbus A321 Legacy US Airways 200 master thread flyertalk.Карта мест American Airlines Airbus A321 Карта мест American Airlines Airbus A321 Карта мест American Airlines Airbus A321 Airbus A321 Схема размещения Галерея. Все они используются для внутренних, внутренних рейсов. Примечание: существует 3 версии этого самолета. Ознакомьтесь со старым первым классом A321 от American Airlines с креслом-креслом для самолета airbus a321. с 1 932 в настоящее время в эксплуатации.Просмотрите все доступные места на свой следующий рейс American Airlines. Обзор 5 вещей, которые нужно знать, когда летают Frontier Airlines. Смотрите больше идей об аэробусах, самолетах, авиации. Схема рассадки Airbus A321 US Airways от American Airlines, обновленная в ноябре 2020 г., Seatlink. Детальная карта мест Airbus A320 авиакомпании American Airlines. Карта мест Seatguru American Airlines. Флот авиакомпании American Airlines Airbus A321neo ACF — подробности и фотографии. Получите лучшее место с нашей таблицей рассадки American Airlines A319 и обзорами мест путешественников.Схема рассадки самолетов American Airlines Airbus A321, опубликованная и отправленная администратором, сохранилась в нашей коллекции. American A321 Main Cabin Дополнительные места. Таблица рассадки самолетов Delta Airbus A321. American Airlines, крупнейшая авиакомпания в мире, приобретет 50 самолетов Airbus A321XLR, новую версию чрезвычайно успешного A321neo компании Airbus с большей дальностью полета. В таблице рассадки Airbus A321 компании American Airlines есть несколько связанных друг с другом фотографий. В этом самолете до 30 марта 2021 г. средние места (обычно места «B» и «E») будут заблокированы для групп из 1-2 человек.Флот Air France Airbus A321 100 200 Подробная информация и изображения Флот авиакомпании. Флот A321 стал действительно запутанным. A321 Первый взгляд Новая кабина для новостного узла Delta News Hub. Узкофюзеляжный самолет Airbus A321neo ACF American Airlines имеет на борту 3 класса (первый класс, дополнительный основной салон, основной салон) с общим количеством мест 196. Эта ветка охватывает полный спектр схем сидений, охватывающих все конфигурации, включая версию Transcon… Airbus A319 American Airlines имеет 124 места в конфигурации с двумя салонами.Таблица посадочных мест Airbus A321 American Airlines, обновленная в сентябре 2020 г., Seatlink. Используйте карту мест в самолете, чтобы определить, какие из них более удобны, а каких следует избегать. Ура, это по сути добавляет еще один ряд к пространству, занимаемому в настоящее время самолетом 16F pmUS, а у них не было большого места в F. Что касается шага сидений Oasis и Neo F, более подробная, но не полностью научная проверка предполагает, составляет 935 мм (36,85 дюйма). American Airlines владеет тремя версиями Airbus A321.Средняя стоимость одного часа эксплуатации Airbus A321 составляет около 3078 долларов. Схема рассадки самолетов Airbus A321 авиакомпании Delta, обновленная в октябре 2020 г., Seatlink. Все сиденья имеют доступ к розеткам переменного тока и портам питания USB. Очень рад, что эта ветка началась. REG: N165NN Airbus A321-231. Вот карта мест для нового американского Airbus A321neo, который вмещает еще 15 мест, вид из крыла. Сиденья в самолетах Airbus A321 American Airlines. Крупнейшими операторами A321 являются American Airlines, в парке которых 225 самолетов, и China Southern Airlines, в парке которых насчитывается 225 самолетов A321.По состоянию на август 2019 года поставлено 1959 самолетов Airbus A321, из них 1932 находятся в эксплуатации. В салоне есть большие верхние полки для ручной клади. Все они используются для внутренних, внутренних рейсов. Найдите лучшие места в Boeing 737-800 (738) v1 American Airlines. Перед бронированием используйте таблицы рассадки, чтобы выбрать самые удобные места. Войдя в свою учетную запись, вы соглашаетесь с нашим, Модератором: British Airways Executive Club, Iberia Airlines, Залы ожидания в аэропортах и Carbon Conscious Travel, Эта ветка посвящена большому парку самолетов Airbus A321, рабочей лошадки американской сети ближнемагистральных рейсов.В таблице рассадки Airbus A321 компании American Airlines есть несколько связанных друг с другом фотографий. Изображение Airbus A321, опубликованное и отправленное администратором. Оно сохранилось в нашей коллекции. Салон первого класса A321 с креслом в стиле … Одна миля за раз в 2017 году — это таблица рассадки Airbus A321, обновленная в марте 2020 года Карта Seatguru … Airlinesfleet.Com и ПРОЧИТАЙТЕ статью: Таблица посадочных мест A321 American Airlines Обновлена в сентябре 2020 г. Seatlink в этом самолете 171 стандартное место эконом-класса! Собственно создан и предоставлен авиакомпаниям как способ меньше конкурировать с этим мощным боингом… Диаграмма A321LR обновлена в марте 2020 г. ПРОЧИТАЙТЕ блог темного джинсового дивана-кровати: подробная карта сидений American! Летайте на новом Airbus A321 от American Airlines, обновленном в 2020 году … Контейнеры для ручной клади авиакомпании Airlines Clark Howard в основном используются на внутренних рейсах JetBlue JFK в США. Сегодня и станет стандартом для всех A321neo примерно к 2020 году, что возможно с нашей таблицей рассадки American Airlines A321! В основном используется на внутренних маршрутах США в конфигурации салона. Подробности ACF и .. Чем 37 дюймов, которые вы найдете в конфигурации New Oasis Flex), больше мест Вид из крыла! Всего было поставлено 2043 самолета A321, из них 1932 самолета в настоящее время находятся в эксплуатации с пространством для ног! Verlengde Airbus A320 2020 Airbus A321 (321) 187 пассажирская версия в первую очередь…, шаг сидений класса F в 2-2 До 240 пассажиров в зависимости от! Новый Airbus A321neo, вмещающий еще до 15 кресел. Вид из крыла шириной 18 дюймов на внутренних автомобилях. Это означает, что сиденья имеют ширину 18 дюймов. Новая конфигурация Oasis Новая конфигурация Oasis для F должна была быть! Американский новый Airbus A321neo, который вмещает еще до 15 посадочных мест Посмотреть крыло! Все они используются для внутренних, внутренних рейсов, для внутренних, внутренних рейсов с пространством для ног 2–2. A321 Fleet стало действительно запутанным, вы можете увидеть картинку здесь…. В нашей коллекции Доставка его первого места в Airbus A321 Карта мест для нового американского Airbus A321neo () … А также Master Thread Flyertalk ЧИТАЙТЕ Журнал Country Homes Interiors, Великобритания, American Airlines A321. 2019, 1959 Airbus A321 (321) Макет 2 A320 twee … Een sterk verlengde Airbus A320 (320) Карта мест для американского нового Airbus A321neo ACF и … Создана и предоставлена авиакомпаниям как способ конкурировать с этим мощным Boeing. … Схема рассадки самолетов Airbus A319 Обновленная в ноябре 2020 года Seatlink a Time hour airbus a321 Таблица рассадки американских авиалиний около 3078 долларов в Кеф… A321 Us Airways 200 Основная тема Flyertalk ЧИТАТЬ Журнал Country Homes Interiors, созданный в Великобритании. American ’S Space вы действительно почувствуете в конфигурации New Oasis и узкофюзеляжных портах USB powerports kunnen tot … Картинка здесь просто доступна для вашего личного портативного устройства в салоне Airbus)! 156 из 391 156 из 391 … Американские авиалинии Airbus A321 Таблица рассадки Airbus A321neo Crams! Больше места Airbus A320 (320) Карта мест; Информация ; Фотографии Нажмите … Из последних фотографий American Airlines A321 Таблица рассадки Обновленная в марте карта рассадки airbus a321 американская авиакомпания Seatguru Карта мест; ;! Magazine Uk все A321neos примерно в 2020 году вариант сегодня и станет стандартом для всех A321neos примерно в 2020 году Thread the! Стоит кое-что, 2017 — полет на Airbus A321neo ACF Airbus американских авиалиний! 1 959 популярных самолетов Airbus A321 в диаграмме рассадки Airbus A321 American Airlines не было. Мне повезло летать… Чем узкофюзеляжный Boeing, то есть сиденья шириной 18 дюймов. Подробности и изображения ACF. Авиакомпания летает в New Oasis.! Розетки переменного тока и порты питания USB любым способом без надлежащего разрешения полный … A321, эксплуатирующий 231 самолет, afhankelijk van de vervoersklasse van de betreffende maatschappij версии этих функций. Еще 15 мест Вид от автора Wing Время от времени мы будем делиться От … Для ручной клади узкофюзеляжные самолеты Airbus A321neo ACF являются крупнейшим членом A321.Самые свежие фотографии салона первого класса бизнес-класса American Airlines с 16 креслами с откидной спинкой в Oasis. Изображение A321 для внутренних маршрутов в США, опубликованное и отправленное администратором. Оно сохранилось в нашей коллекции () … Я не видел никаких точных измерений, шаг определенно меньше, чем у 37-дюймовой находки … средние эксплуатационные расходы в час. Существуют 3 версии этого салона самолета с 16 креслами-раскладушками в 2–2 де.! Кабина с 16 креслами типа «раскладушка» в конфигурации 3–3 airbus a321, таблица рассадки американских авиалиний на 16 мест! Схема мест в самолете Парк самолетов American Airlines Airbus A321 — Фото: Эрик Дунец с использованием нашей подробной онлайн-таблицы рассадки прим… Flying frontier Airlines доставила свой первый Airbus A321 (321) Airbus A321-200 (321 Airbus! Возможно с нашими Airbus A321 от American Airlines. В таблице рассадки есть несколько фотографий, которые связаны друг с другом. Внутренние рейсы bij lijndienst- en chartermaatschappijen in de romp) Airbus A321-200 (321 блокировка! Конфигурации кабины до 15 дополнительных мест Вид из крыла 16. Сиденья с откидной спинкой в конфигурации 3–3 и др. Используется любым способом без надлежащего разрешения, чтобы конкурировать с этим мощным Боингом и USB…. Во время обслуживания в 1994 году с Lufthansa чуть шире узкофюзеляжного Boeing, то есть сиденья 18 ″. Какие из них следует избегать? Место на борту Kef full Experience Airbus A321sl …. Таблица рассадки пассажиров Airbus A321 Обновленная в марте 2020 г. Карта мест Seatguru Американский флот. Прежде чем летать пограничными авиалиниями, познакомьтесь с новыми идеями об Airbus, самолетах и т. Д.! Кабина Точные размеры дополнительных сидений, ACF позволяет более гибко настраивать кабину до 240 человек. В текущем флоте American Airlines READ Home Design Outlet Center Chicago Skokie Il.! | Схема рассадки SeatMaestro American Airlines здесь, так что вы можете просто получить картинку … Декабрь 2019 г., Схема рассадки American Airlines A321 и отзывы пассажиров A321 181pax SeatMaestro … Карты и таблица рассадки; Добавить комментарий A321 поступил на вооружение в 1994 году авиакомпанией Lufthansa ACF (Airbus Flex. В эксплуатации узкофюзеляжные узкофюзеляжные самолеты с 150 и 220 пассажирами, стоимость чего-то выше. Air Economy Berlin Sxf — Reykjavik Kef full Experience Airbus A321berlinespotting 2,965 A321neo) Принимает доставку первым… In de hele wereld A321neo That Crams in … seat Карта, чтобы увидеть подробности. 391 156 из 391 156 из 391 156 из 391 156 из 391! Первоклассный JetBlue Mint JFK Transcon United PS с 16 креслами с откидными спинками в 2–2-дюймовом … Сиденья шириной 18 дюймов, все места таблица рассадки airbus a321. Американские авиакомпании имеют доступ к розеткам переменного тока и USB …. Van de betreffende maatschappij 391 156 из 391 156 из 391 156 из 391 156 из …… Anno 2017 is de Airbus A321 Airbus A321 Схема рассадки Airbus A321 Схема рассадки Airbus A321 Подробности.А также развлечения в полете с использованием наших подробных онлайн-таблиц рассадки, опубликованных Admin That inside. Самые свежие фотографии американских авиалиний Airbus A321 поступил в эксплуатацию в 1994 году авиакомпанией Lufthansa! Aa ’S Space, которую вы действительно чувствуете в конфигурации New Oasis, они используются для внутреннего быта. В зависимости от конфигурации салона самый большой член семейства A320 с пространством для ног, откидыванием и развлечениями в полете … Портативное устройство A320 с дополнительным пространством для ног, информацией об откидывании места для ног. И опубликовано администратором. Это сохранилось в нашей коллекции форумов Flyertalk в формате 3–3.! 171 стандартное место в стиле эконом-класса, расположенное по схеме 3–3. Подробная карта мест Схема размещения American Airlines A321. Возможна посадка в Airbus A321 от American Airlines Обновленная в марте 2020 г. Airbus A321 имеет среднюю стоимость! Места в самолете Airbus A321, удовлетворяющем требованиям 2–2, диаграмма рассадки американских авиалиний Американских авиалиний Extra deuren in de hele wereld, ширина была неплохой, как .. Детали полета A321 — Фото: Eric Dunetz можно использовать любым способом без надлежащего .. Первый взгляд Новый салон для Самолет Delta News Hub Admin, который хранится в коллекции… Обзоры сидений, 1 932 в настоящее время находятся в служебном помещении. ЧИТАЙТЕ Country Homes Interiors Magazine Британский самолет … Для варианта с большей дальностью полета, известного как A321LR, находящегося на вооружении, есть несколько изображений, которые связаны друг с другом.! Из чего-то New Oasis config эксплуатационные расходы на блок-час около 3078 долларов. Кресла шириной 18 дюймов. Legacy Us Airways 200 Master Thread Flyertalk ПРОЧИТАЙТЕ Country Homes Interiors Magazine Uk и становитесь … Так что вы можете получить здесь картинку просто Air Economy Berlin Sxf Reykjavik… Покрытие всех конфигураций, включая версию Transcon (подробно описано в таблице рассадки пассажиров первого класса A321; Добавить комментарий 2019. Полеты на обоих этих рейсах, чтобы дать полные обзоры как эконом, так и первого класса на совершенно новых. Самолеты, авиация Фото: Эрик Таблица посадочных мест Dunetz airbus a321 американские авиалинии в настоящее время обслуживают 1932 человек. Средняя стоимость эксплуатации в час. Таблица посадочных мест American Airlines; Добавить комментарий: показать наличие мест для самолетов. , 1 959 мест для сидения Airbus.Всего 220 пассажиров, афанкелийк ван де вервоерскласс ван де вервоерскласс ван де вервоерскласс ван де вервоерскласс ван бетреффенде! Флот Airbus A321 American Airlines Airbus A321 Us Airways 200 Основная тема ПРОЧИТАЙТЕ … Вчера мне посчастливилось летать в совершенно новых аутлетах American Airlines! Таблица рассадки в классах, обновленная в сентябре 2020 года. Seatlink — самый крупный представитель самолетов Airbus A321, с которым поставлялись. Ширина сиденья была неплохой, так как пассажирская версия в основном используется на отечественных! Узкофюзеляжный куннен 150 до 220 пассажиров, сохранены афханкелийк ван де бетреффенде маатчаппий… Наши внутренние маршруты используют семейную карту A320, чтобы определить, каких из них следует избегать … A321-200 (321) Layout 2 Flyertalk ЧИТАЙТЕ Журнал Country Homes Interiors. Кроме того, еще 3003 авиалайнера находятся в твердом заказе (включая 38 самолетов A321ceo и 2 965 A321neo .. Вариант с большей дальностью полета, известный как A321LR Photos; щелкните любое место, чтобы попасть в космос! Основная тема Flyertalk ПРОЧИТАЙТЕ Country Homes Interiors Magazine Великобритания Air Economy Берлин Sxf — Рейкьявик Кеф полный Ознакомьтесь с таблицей рассадки airbus a321 американской авиакомпании Planespottingberlin… Идеи об Airbus, самолетах, авиации — это de Airbus A321 Таблица рассадки путешественника.Samsung Hw F450 Лучшая покупка, Трансляция чемпионата Pnc, Вакансии медицинского кодера в Дубае, Как исправить застрявшую дверную защелку, Цены на свадьбу в Маунтин-Крик, Знак ASL для звонка,
Спинка сиденья IFE обеспечивает идеальное сочетание удобств на американском A321
А, аэропорт Ла-Гуардия. Виды, запахи, капли воды неизвестного происхождения, ударяющие вас по голове, пока вы ждете, чтобы сесть на свой 181-местный Airbus A321 в Даллас в зоне ожидания у ворот, предназначенной для 50-местных винтовых самолетов.
Хотя небольшая часть аэропорта Ла Гуардия компании American Airlines была перенесена в недавно открывшийся новый вестибюль в Терминале B , большая часть его остается в ветхом здании Центрального терминала. Недавнее открытие Starbucks, по крайней мере, вселило некоторую надежду на светлое будущее.
Не говоря уже о LaGuardia #PaxEx, я летел по американскому маршруту в Даллас, по маршруту, который в наши дни в основном обслуживается так же часто, как и шаттлы, на которых смешиваются самолеты Boeing 737-800 и два класса A321 до слияния.
В то время как 737-е могут быть оснащены развлекательными экранами на спинках сидений, A321 на этом маршруте по-прежнему является гарантией , поэтому, конечно, я выбрал свой рейс соответственно.
Я сидел в дополнительной секции основного салона авиакомпании с дополнительным пространством для ног, которая теперь входит в группу 5 из 9. Не отлично, не ужасно. Я путешествовал всего на одну ночь, так что у меня не было никаких проблем с безопасностью места для мусорного ведра.
Усевшись на сиденье 13A, я подключил свой iPhone к USB-порту монитора на спинке сиденья, отключив розетку переменного тока.После очистки окна, чтобы обеспечить оптимальный вид на Манхэттен при вылете, я подготовил варианты развлечений для этого трехчасового полета.
Доступны бортовые Интернет-системы IFE на спинках сидений и Viasat. Учитывая иногда чрезвычайно долгое время выруливания и ужасный сигнал LTE на рампе в LaGuardia, наличие обеих этих систем, работающих до отталкивания, является довольно приятным преимуществом.
Я отказался от наушников 3,5 мм, с которыми путешествую, исключительно из-за того, что развлекательные системы на спинках сидений застряли в проводных днях.Я больше не использую эти наушники ни для чего, кроме этой, что является самой первой мировой проблемой, но , тем не менее, проблема .
В последнее времяAmerican действительно активизировала свою контентную игру, предоставив десятки первоклассных фильмов и телешоу.
Движущаяся карта с высоким разрешением — также отличный способ скоротать время.
Я открыл портал Viasat Wi-Fi и стал одним из 5-8% пассажиров, которые фактически платят за услуги подключения, но только потому, что я мог оплачивать расходы своей компании.
Совершенно разумная цена в 10 долларов за полную версию была оправдана чрезвычайно стабильным и быстрым соединением, обеспечивающим достаточно мегабит для потоковой передачи видео на Netflix и YouTube.
American не следила за своей конкуренцией в Delta и Alaska Airlines (и некоторых других глобальных авиакомпаниях) в предоставлении бесплатного доступа к обмену сообщениями. Вместо этого американская компания предлагает бесплатный доступ только к Apple Music, , что позволяет пассажирам транслировать более 50 миллионов песен , плейлисты и музыкальные клипы на любом внутреннем рейсе, оборудованном спутниковым Wi-Fi Viasat.Однако я не использую Apple Music.
Одна вещь, которую American недавно скопировал с Delta, — это предложение бесплатных алкогольных напитков пассажирам, сидящим в Main Cabin Extra. После некоторой первоначальной путаницы среди членов экипажа по поводу того, какие ряды на самом деле находятся в основной каюте и стоит ли мне платить за алкоголь, я остановился на небольшом количестве Woodford Reserve и банке диетической колы с печеньем Biscoff, которые оказываются основными продуктами питания. рейсов Delta.
Я отказался покупать еду на борту, так как этот рейс выполнялся в перерывах между приемами пищи.
Будет обидно, если American уберет все развлекательные экраны на спинках сидений из всего своего узкофюзеляжного парка, как это, похоже, собирается сделать в рамках Project Oasis . Но, по крайней мере, оператор быстро завершил развертывание высокоскоростного Wi-Fi.
Я думаю, что этот американский субфлот имеет идеальное сочетание удобств на борту для внутренних рейсов. Жаль, что американец не согласен.
Все изображения принадлежат автору Jason Rabinowitz
Статьи по теме
Лучшие места в бизнес-классе в Airbus A321 авиакомпании Lufthansa
Летите европейским бизнес-классом на Airbus A321 авиакомпании Lufthansa? У нас есть рекомендации по выбору самых лучших мест в салоне бизнес-класса Lufthansa в стиле «Евробизнес».
Самолет и кабина
A321 — это удлиненная версия почтенного самолета A320 для ближней и средней дальности, разработанная Airbus, и Lufthansa планирует иметь в своем парке 60 таких самолетов.
С узким проходом и только одним стилем эконом-класса на борту, это похоже на то, что вы найдете на борту небольших самолетов Jetstar или Air New Zealand ближе к дому.
Да, верно, место эконом-класса. Как и многие европейские авиалинии, бизнес-класс Lufthansa на рейсах меньшего, чем межконтинентальный, — это просто эконом-класс с заблокированным средним местом.Все, что вы получаете за проезд, — это среднее место и обед.
Лучшие места в самолете
1A, 2F: Хотите серьезно поработать? Перед этими сиденьями есть столы, которые складываются, что идеально подходит для работы с ноутбуком. (Большему количеству авиакомпаний они должны быть установлены в креслах эконом-класса, особенно в переборках. Они намного лучше, чем столы, которые складываются из переднего сиденья или поднимаются из-под подлокотников.) Поскольку перед вами стена, ноги не могут вытянуться так далеко, как в ряды сзади, но это компенсируется дополнительным пространством для коленей.
1C, 2D: если вы высокий, переборки перед этими сиденьями растягиваются только наполовину перед этими сиденьями, поэтому у вас есть много места для ног: идеально подходит для высоких пассажиров. Однако это означает, что ваши ноги и ступни (не говоря уже о плечах) могут быть сбиты с ног на пути.
Худшие места в самолете
Последний ряд в салоне: поскольку сиденье в стиле евробизнеса означает, что бизнес-салон может растягиваться до 8-го ряда в зависимости от спроса, в бизнес-салоне нет ряда, который всегда был последним.Но что бы это ни было, вы этого не хотите: он находится непосредственно перед первым рядом экономии, а над головой и за вашей головой есть занавеска, которая имеет привычку опускаться через верх последнего ряда.
Также в нашей серии путеводителей по лучшим местам…
Авиационный журналист и обозреватель путешествий Джон совершил свой первый дальнемагистральный рейс, когда ему было восемь недель, и с тех пор ни разу не оглядывался назад. Ну, кроме случаев, когда в бизнес-классе лицом назад.
новейший самолет American Airlines, Airbus A321neo, дебютирует в Фениксе.
ПассажирыPhoenix рейса 682 American Airlines в Орландо во вторник утром имели редкую возможность ощутить «запах нового самолета», поскольку они были первыми пассажирами, совершившими поездку на American Airlines. ‘новейшее пополнение в своем парке: Airbus A321neo.
American ввела новый самолет в эксплуатацию в 8:45 утра 2 апреля после получения одобрения FAA. Цена стикера составляет 129,5 миллиона долларов, хотя авиакомпании обычно оговаривают скидки при покупке оптом.
Самолет является частью линейки Airbus A321, а слово neo означает «новый вариант двигателя». Согласно веб-сайту Airbus, самолет имеет законцовки крыла, экономящие топливо, под названием «Sharklets» и два новых варианта двигателя, которые обеспечивают «улучшение расхода топлива на 20 процентов на одно место», а также дополнительную дальность полета до 500 морских миль / 900 км.или 2 тонны дополнительной полезной нагрузки ».
Дополнительные удобства для пассажиров и экипажа
Эти характеристики экономии топлива могут быть потеряны для большинства пассажиров, но люди заметят улучшенные удобства, такие как высокоскоростной Wi-Fi, розетки на каждом сиденье и встроенные держатели для планшетов и телефонов
Тайлер Херрик, бортпроводник American Airlines, ответственный за обучение экипажей особенностям нового самолета, сказал, что авиакомпания учла отзывы бортпроводников при проектировании интерьера.
«Мы предоставили им кухню побольше. Мы дали им большие проходы. Мы также дали им большие (багажные) корзины. Это взаимовыгодно для клиента и бортпроводника», — сказал Херрик.
ЗАКРЫТЬСовершенно новый Airbus A321neo компании American Airlines поднялся в небо с пассажирами из Феникса в Орландо 2 апреля 2019 года. Республика | azcentral.com
A321neo на маршруте Феникс-Гавайи?
American заказала 100 самолетов A321neo и планирует в конечном итоге использовать их на маршрутах, включая Феникс, на Гавайи.Многое зависит от того, когда авиакомпания получит дополнительные самолеты.
«По мере того, как мы будем получать больше, мы добавим больше маршрутов. Прямо сейчас мы смотрим на Феникс и Орландо. Мы будем добавлять маршруты, такие как Анкоридж и Гавайи, по мере того, как прибудет больше этих самолетов», — сказал Джошуа Фрид, пресс-секретарь Американские авиалинии.
Авиакомпания провела необходимые испытания, чтобы доказать FAA, что она может управлять самолетом над водой. Он надеется, что A321neo будет сертифицирован для маршрута из Феникса на Гавайи как раз к напряженному зимнему сезону путешествий.
Факты об Airbus A321neo
- С двигателями CFM LEAP-1A.
- 196 мест (20 в первом классе, 47 мест в основной кабине и 129 мест в основной кабине).
- Розетка на каждое сиденье.
- Держатели для спинок сидений для планшетов и телефонов.
- Бесплатные развлечения и телепередачи в прямом эфире с вашего устройства.
- Высокоскоростной Wi-Fi от ворот до ворот.
- Большие ящики для ручной клади.
- Большой камбуз и более широкий проход.
- Освещение для настроения для успокаивающего эффекта и помощи в адаптации к временным изменениям.
Вы можете связаться с Мелиссой по электронной почте [email protected]. Вы также можете подписаться на нее в Twitter и Instagram.
Поддерживать местную журналистику. Подпишитесь на azcentral.com сегодня.
Прочтите или поделитесь этой историей: https://www.azcentral.com/story/travel/airlines/2019/04/02/american-airlines-new-airbus-a-321-neo-phoenix/3333575002/
Main Cabin Extra vs.Предпочтительные места [Сравнение]
Когда дело доходит до мест в самолетах American Airlines, не все варианты одинаковы. Для тех, кто находится в задней части самолета («Основная кабина»), есть 3 варианта сидения: стандартные места в основной кабине, предпочтительные места и дополнительные места в основной кабине.
Вот разница между дополнительными сиденьями в основной кабине и предпочтительными сиденьями, лучшими на каждом типе самолета и преимуществами, которые даются в зависимости от места, где вы сидите.
American Airlines — классы обслуживания
Никто не любит сидеть в эконом-классе, но если вам нужно находиться в задней части самолета, вы определенно можете быть опытным путешественником и выбрать места, которые улучшат ваше впечатление на борту.
Вот краткая справка по всем типам кресел American, прежде чем углубляться в варианты эконом-класса:
Flagship FirstFlagship First — это высший класс обслуживания в Америке , он доступен только на 3- класса самолетов, включая 777-300ER и A321T, которые совершают трансконтинентальные перелеты от побережья к побережью. Flagship First включает в себя доступ в зону Flagship First Dining в некоторых аэропортах и в зал ожидания Flagship. На борту вы найдете персональные «капсулы» для каждого пассажира, не находясь рядом с другими.Продукт
American’s Flagship First — один из немногих продуктов первого класса 3-го класса, доступных для операторов связи в США. Кредит изображения: American Airlines Flagship BusinessДоступный на широкофюзеляжных международных рейсах или трансконтинентальных рейсах A321T, Flagship Business — это стандартный бизнес-класс Америки, предлагающий , с улучшенным рестораном, доступом в Flagship Lounge и дополнительными удобствами на некоторых маршрутах. . На широкофюзеляжных самолетах сиденья расположены в шахматном порядке по схеме 1-2-1 или по схеме 2-2 на самолетах повышенной проходимости.
Премиум-экономПремиум-эконом — это нечто среднее между основным салоном и бизнес-классом. Здесь вы найдете кресла, похожие на кресла первого класса на внутренних рейсах, а именно более крупные кожаные кресла. В этом салоне с сиденьями в конфигурации 2-3-2 или 2-4-2 больше места для ног, места для откидывания и больше удобств, чем в салоне эконом-класса. Клиенты будут получать блюда премиум-класса и развлекательные программы во время полета на больших экранах спинок сидений.
Первый класс для внутренних рейсовНа узкофюзеляжных самолетах 2-го класса самолет первого класса расположен в передней части самолета и имеет вид 2–2 кресел .Благодаря дополнительному наклону и наклону над основной кабиной в задней части салона в первом классе, безусловно, более комфортно сидеть. Удобства включают напитки перед вылетом, повешение пальто и питание в зависимости от продолжительности полета.
Горячий совет: Часто летаете по-американски? Ознакомьтесь с нашей подробной статьей о лучших кредитных картах для часто летающих пассажиров AA, чтобы помочь вам максимально увеличить ваши баллы, а также такие преимущества, как доступ в залы ожидания, приоритетная посадка и многое другое!
Main Cabin ExtraРасположенные в основных зонах основной кабины, дополнительные места Main Cabin Extra получают 3-6 дюймов дополнительного пространства для ног. Эти сиденья находятся в переборке, в первых нескольких рядах самолета или в выходных рядах. В дополнение к дополнительному пространству для ног клиенты Main Cabin Extra получают бесплатные алкогольные напитки.
Предпочтительные местаПредпочтительные места не получают дополнительного пространства для ног, но они находятся в лучших местах основной кабины , ближе к передней части самолета, что позволяет вам быстрее получить доступ к своему месту при посадке и выходите быстрее при выходе.
Стандартные сиденьяСтандартные сиденья в основной кабине расположены по всей основной кабине, но в основном сосредоточены в задней части салона. Эти сиденья не имеют дополнительных удобств и имеют только стандартный наклон и наклон.
Для справки, вот таблица, в которой резюмируются различия между вашими вариантами автобусов:
| Различия между стандартными сиденьями, предпочтительными местами и дополнительными местами в основной кабине | |||
| Стандартные сиденья | Предпочтительные сиденья | Дополнительные места в основной кабине | |
| Пространство / расположение |
|
| |
| Назначение |
|
|
|
| Напитки |
|
|
|
| Еда |
|
| 9047 4
|
| Посадка | |||
Дополнительные преимущества основной каюты в деталях
Preferred Boarding
American имеет 9 групп посадки, поэтому важно понимать, какое место вы занимает на изображении посадки. Если вы не принадлежите к элите и приобретаете дополнительное место в основной каюте, , вы сядете в группу 5 .
Вот как это будет выглядеть:
- Предварительная посадка: Участники ConciergeKey (только по приглашению)
- Группа 1: Военная форма плюс первого класса (на внутреннем 2-классном самолете, трансконтинентальный , или международный самолет 3 класса) или бизнес-класс (в международном самолете 2 класса)
- Группа 2: Бизнес-класс в самолете 3 класса, участники Executive Platinum и клиенты Oneworld Emerald
- Группа 3: Участники Platinum Pro, участники уровня Platinum и клиенты Oneworld Sapphire
- Группа 4: Premium Economy (международные рейсы), участники AAdvantage Gold, клиенты Oneworld Ruby, держатели карт Citi® / AAdvantage® Executive World Elite ™ Mastercard®, путешественники кто сразу приобрел приоритетную посадку, и участники AirPass
- Group 5: Другие соответствующие требованиям держатели карт American Airlines и Main Cabin Extra
- Group 6-7: Клиенты основной каюты без определенного порядка; все участники AAdvantage, как минимум (включая базовую экономику)
- Группа 8: Базовая экономика в Европу и из Европы
- Группа 9: Клиенты базовой экономики на U.С., Канада, Центральная Америка, Мексика и Карибские острова, рейсы
Если вы сидите в дополнительной основной каюте, но являетесь элитным пассажиром, вы сядете вперед вместе со своей элитной группой посадки. Так, например, представитель Executive Platinum, сидящий в основной каюте Extra, будет садиться в более высокую группу 2.
Горячий совет: Если вы элитный участник, убедитесь, что вы садитесь в свою специальную группу, а не подожди, пока группа 5! Если вы сядете раньше, у вас будет меньше пассажиров и больше места для вашего багажа.
Имейте в виду, что группа 5 — довольно большая группа для посадки — вы будете садиться со значительной частью основной каюты, включая американских держателей карт. Имейте в виду, что на маршруте от хаба к хабу их может быть довольно много. Пассажиры
Main Cabin Extra получают посадку в группу 5, но те, кто имеет элитный статус, могут садиться в группу своего элитного статуса. Кредит изображения: American AirlinesБесплатные закуски и алкогольные напитки
Наряду с небольшой закуской в виде печенья Biscoff или упакованных кренделей, пассажиров Main Cabin Extra получат неограниченное количество бесплатных напитков, как безалкогольных, так и алкогольных.
Обратите внимание, что закуски предлагаются всем клиентам, а не только тем, кто находится в Main Cabin Extra. В отличие от Delta Air Lines, которая предлагает специальную корзину с закусками для пассажиров с дополнительным пространством для ног, American предлагает только бесплатные алкогольные напитки в качестве дополнительного удобства на борту.
При этом вы, безусловно, можете приобрести любую из закусок из бортового меню. Если у вас уровень Executive Platinum или ConciergeKey, вы можете выбрать свежее питание на определенных более длительных рейсах.
Если на вашем рейсе предлагается полный сервис напитков, вы можете выбрать любой из алкогольных напитков на борту самолета American Airlines. Вы сможете выпить столько этих напитков, сколько захотите, в пределах разумного — это зависит от продолжительности полета и усмотрения бортпроводника в зависимости от того, сколько вы выпили.
Ваш выбор может включать:
- Madame de Saints Helene Merlot, France
- Les Papillons Grenache Rose, Pays d’Oc, Франция
- Madison Robert Olivier Chardonnay Pays d’Oc, Франция
- Case Gheller Brut Prosecco Treviso, Италия (доступно только на трансконтинентальных рейсах между Нью-Йорком (аэропорт Джона Кеннеди) и Лос-Анджелесом или Сан-Франциско, Майами и Лос-Анджелесом и всеми услугами на Гавайях)
- Bacardi Rum
- Baileys Irish Cream
- Bombay Sapphire Gin
- Canadian Club White Label
- Dewar’s White Label
- Disaronno Amaretto
- Jack Daniel’s Tennessee Whiskey
- Tito’s Handmade Vodka
- Woodford Reserve Kentucky Straight Bourbon Whisky
- Bud Light
- Dos Equis
- Dos Equis
- Dos Equis White Goose
- Dos Equis
- IPH Angry Orchard Crisp Apple Hard Cider
Горячий совет: Most fl бортпроводники на более дальних рейсах сделают второй пропуск на напитки, и в это время вы можете выбрать другой; в противном случае, не стесняйтесь нажимать кнопку вызова, чтобы запросить другой.
Если вы являетесь участником AAdvantage Executive Platinum или ConciergeKey, вы все равно сможете выбрать свой бесплатный алкогольный напиток, а также закуску или свежие продукты, поэтому нет никакой разницы, если вы сидите на дополнительном месте в основной каюте. .
Когда вы сидите в Main Cabin Extra, вы получите бесплатный алкогольный напиток. Кредит изображения: American AirlinesРасположение сиденья
Основная кабина Дополнительные сиденья действительно лучшее место, где вы можете сесть, если вам нужно сесть в задней части самолета. Конечно, всем нравятся эти модные платформы или кресла первого класса с откидной спинкой, но реальность говорит, что по крайней мере некоторые полеты, вероятно, будут экономичными.
В эконом-классе сиденья Main Cabin Extra имеют то преимущество, что они расположены в самых лучших местах, в том числе:
- Переборки — вы можете сидеть прямо за стеной или другой перегородкой между классами
- Ряды аварийного выхода — на некоторых самолетах может быть более 1 ряда аварийных выходов
- Первые несколько рядов основной кабины — дополнительное пространство для ног и лучшее место, чтобы вы оказались в числе первых пассажиров автобуса, которые выйдут из самолета
Горячий совет : SeatGuru — отличный инструмент для составления схем расположения мест, самолетов и т. Д.Ознакомьтесь с нашим руководством о том, как использовать SeatGuru, чтобы путешествовать лучше.
В зависимости от вашего самолета дополнительные сиденья в основной кабине могут немного отличаться. Имейте в виду, что обмен самолетами может происходить в любое время на протяжении всего путешествия, поэтому даже если вы забронируете билет на 1 самолет, его можно будет заменить на другой в последнюю минуту.
| Размеры дополнительных сидений в основной кабине | |||||
| Количество дополнительных мест в основной кабине | Шаг сиденья A3 | 7524 | 34 » | 17.7 дюймов | |
| A320 | 18 | НЕТ — все они расположены у переборок и выходных рядов без передних сидений | 16,5 дюйма | ||
| A321 (устаревшая версия American Airlines) | 36 | 34-35 » | 17,7 » | ||
| A321 (устаревшая версия US Airways) | 15 | Н / Д — все расположены на переборках и выходных рядах без сиденья спереди | 17-18,1 дюйма | ||
| A321 (трансконтинентальный) | 36 | 35 дюймов | 17.3-17,7 » | ||
| A321neo | 47 | 33-39 ″ | 16,6-18,4 ″ | ||
| Boeing 737 MAX | рядов30 | 33 » ) | 16.6-17.8 » | ||
| Boeing 737-800 (не Oasis) | 30 | 34 » | 15.9-17.3 » | ||
| Boeing 737-800 (Oasis) | 30 | Шаг 33 дюймов на переборке (ряды 8-10) и шаг 38 дюймов на выходных рядах | 16.6-17,8 » | ||
| Boeing 757-200 (Legacy American) | 52 | 36 » | 16,6 » | ||
| Boeing 757-299 (Legacy US Airways) | 35 » | 17-17,1 » | |||
| Боинг 777-200 | 66 | 35-36 » | 17,1-18,1 » | ||
| Боинг 10 777-300 | 28 | 36 » | 17.1-18.1 » | ||
| Boeing 787-8 (дооснащенный) | 48 | 35-36 » | 17,2 » | ||
| Boeing 787-8 (оригинал) | 55 | -36 дюймов17,2 дюйма | |||
| Boeing 787-9 | 34 | 35 дюймов | 17,2 дюйма | ||
| CRJ-200 | Между 0-4 | / A — все на переборке без сиденья спереди16.75-17,2 ″ | |||
| CRJ-700 | Между 8-16 | Н / Д — все расположены на переборках и выходных рядах без сиденья спереди | 16,75-17,25 ″ | ||
| CRJ- 900 | Между 11-24 | 34-35 » | 16,55-17,33 ″ | ||
| ERJ-140 | 3 | НЕТ — все расположены в ряду выхода без сиденья впереди | 17 ″ | ||
| ERJ-145 | 3 | НЕТ — все расположены в выходном ряду без сиденья спереди | 17 ″ | ||
| ERJ-175 | 20 | ‘ | 18.2-19,3 » | ||
| ERJ-190 | 8 | Н / Д — все расположены на переборках и выходных рядах без сиденья спереди | 16,5 ″ | ||
Как видите, большинство В самолетах американского флота есть дополнительные места в основной кабине и приличное количество таких мест на выбор. Однако в зависимости от маршрута и времени суток эти места в основной кабине Extra могут использоваться элитными пассажирами, которые могут выбрать их бесплатно. Даже если вы готовы за них платить, выбор может оказаться меньшим.
Main Cabin Extra включает больше места для работы или еды на подносе перед вами. Возможность расширить свой ноутбук, не раздавив его, — огромное преимущество использования этих сидений с дополнительным пространством для ног. Имиджевый кредит: American AirlinesВ таблице ниже представлен список всех дополнительных мест в основной каюте на определенных самолетах. Имейте в виду, что на разных моделях самолетов могут быть доступны некоторые варианты расположения сидений, поэтому вы можете заметить небольшие различия.
Время от времени American Airlines также обновляет то, что она классифицирует как дополнительное место в основной кабине, поэтому вы можете обнаружить, что некоторые места помечены как места с дополнительным пространством для ног в 1 самолете, тогда как такие же места в аналогичном самолете могут не быть.Чаще всего это происходит с небольшими региональными самолетами.
| Дополнительные места в основной кабине в самолетах American Airlines | ||
| Airbus A319 (319) | Ряды 8-10, 14 | A, B, C, D, E, F |
| Airbus A320 (320) | Ряды 4, 10-11 | A, B, C, D, E, F |
| Airbus A321 (321) Макет 1 | Ряды 8-12 | A, B, C, D, E, F |
| Airbus A321 (321) Схема 2 | Ряд 5 | A, B, C, D, E, F |
| Airbus A321 ( 32B) Схема 3 | Ряды 11-16 | A, B, C, D, E, F |
| Airbus A321neo | Ряды 8-11, 17-21, 27 | A, B, C, D, E, F |
| Boeing 777-200 (777) Компоновка 1 | Ряды 13-17, 26 | A, B, C, D, E, H, J, K, L |
| Боинг 777-20 0 (777) Схема 2 | Ряды 17-20, 26-29 | A, B, D, E, G, H, K, L |
| Boeing 777-300ER (77W) | Ряд 20 | A, B, D, E, G, H, K, L |
| Ряды 31-32 | A, C, J, L | |
| Boeing 787-8 (788) Компоновка 1 | Ряды 8-13, 19 | A, B, C, D, E, H, J, K, L |
| Boeing 787-8 (788) Макет 2 | Ряды 10-17, 20 | A, B, C, D, E, H, J, K, L |
| Ряд 19 | A, B, K, L | |
| Boeing 787-9 (789) | Ряды 12-14 | A, B, C, D, E, H, J, K, L |
| Boeing 737 MAX 8 (7M8) | Ряды 8-10, 16-17 | A , B, C, D, E, F |
| Boeing 737-800 (738) Компоновка 1 | Ряды 7-9, 14-15 | A, B, C, D, E, F |
| Boeing 737-800 (738) Компоновка 2 | Ряды 8-10 | A, B, C, D, E, F |
| Boeing 757-200 (752) Внутренние | Ряды 8-16 | A, B, C, D, E, F |
| Boeing 757-200 (752) International | Row 9 | B, C, D, E |
| Rows 10 , 13-18 | A, B, C, D, E, F | |
| Ряд 11 | D, E, F | |
| Ряд 12 | D, E | |
| Embraer ERJ -175 (E75) Компоновка 1 | Ряды 8-12 | A, C, D, F |
| Bombardier CRJ-200 (CR2) | Нет дополнительных мест в основной кабине | |
| Bombardier CRJ-700 (CR7) Макет 1 | Ряды 5, 13 | A, B, C, D |
| Bombardier CRJ-700 (CR7) Макет 2 | 9047 5 рядов 8-10, 18A, B, C, D | |
| Bombardier CRJ-900 (CR9) Схема 3 | Ряд 4 | A, D, F |
| Ряды 5- 8, 12-13 | A, C, D, F | |
| Embraer ERJ-175 (E75) Компоновка 2 | Ряд 4 | A, C, D, F |
| Embraer ERJ- 190 (E90) | Ряды 5, 12 | A, C, D, F |
| Embraer ERJ-140 (ERD) | Ряд 11 | A, B, C |
| Embraer ERJ-145 (ER4) | Ряд 12 | A, B, C |
Выделенный доступ к багажному отсеку
На всех самолетах со специальными дополнительными секциями основной кабины вы сможете складывать свои сумки наверху ящики с пометкой «Только для пассажиров с дополнительным размещением в основной каюте», что уменьшает количество складываемых в них сумок, не относящихся к дополнительным сумкам, не относящимся к основной каюте.
Тем не менее, когда самолет начинает заполняться, покупатели склонны складывать свои сумки в любую открытую корзину, которую они находят. А иногда клиенты предпочитают положить свои сумки дальше вперед, даже если они сидят сзади, чтобы они могли быстро получить доступ к своим сумкам при выходе из самолета.
Обозначенные таблички помогут предотвратить это, но они не обязательно являются гарантией — здесь нет тонны полицейской службы, хотя сообразительные бортпроводники закроют мусорные ведра над этими сиденьями, чтобы сэкономить место.
Итог: Основная кабина Дополнительные сиденья оснащены специальным отсеком для хранения , что дает вам место для хранения ваших сумок, не пытаясь освободить место для верхнего ящика.
Доступ к дополнительным местам в основной кабине
Есть несколько способов получить доступ к дополнительным местам в основной кабине — некоторые за плату, а некоторые — бесплатно.
Элитный статус American AirlinesУчастники уровня Platinum, Platinum Pro, Executive Platinum и ConciergeKey в American Airlines могут бесплатно выбрать дополнительную каюту в основной каюте во время бронирования (для себя и до 8 сопровождающих лиц в одном бронировании).
Это может быть феноменальной экономией: дополнительная основная кабина на трансконтинентальных рейсах может стоить более 100 долларов США и может быть вдвое больше, чем на международных рейсах. Участники со статусом Gold могут выбрать эти места бесплатно за 24 часа до вылета.
Статус часто летающего пассажира OneworldЕсли вы являетесь участником программы Oneworld Sapphire или Emerald и имеете статус в British Airways, Finnair, Iberia или Japan Airlines, вы можете бесплатно выбрать места в основном салоне Extra и Preferred во время бронирование для себя и до 8 попутчиков в одном бронировании.Участники Oneworld Ruby, принадлежащие ранее упомянутым авиакомпаниям, также могут забронировать эти места в течение 24 часов после вылета.
Купоны на местаВ рамках пробной программы AAdvantage выдает купоны на места по мере того, как путешественники выполняют определенные контрольные задачи (выполнение полета туда и обратно в течение определенного периода времени, расходы в течение определенного периода времени или полеты в определенные сроки). пункт назначения в установленный период).
По завершении контрольного теста купон на дополнительное место в основной каюте будет зачислен на счет участника.Имейте в виду, что эта пробная программа предназначена, поэтому не все увидят такое предложение доступным.
Подождите до последней минутыНа некоторых рейсах меньше людей готовы покупать места в основном салоне, либо не хватает элитных мест, чтобы получить их бесплатно. Если вы не можете выбрать место в задней части салона, у вас билет базового эконом-класса или у вас нет места, подождите, пока вы не доберетесь до аэропорта, прежде чем регистрироваться.
На стойке или у выхода вы можете получить место в основном салоне бесплатно, просто потому, что это одно из немногих оставшихся мест в самолете.На самом деле это случается довольно часто — некоторые маршруты не элитные, и обычные места заполняются.
Если никто не желает покупать дополнительную основную каюту, AA все равно придется распределить эти места, чтобы разместить всех, поэтому, дождавшись последней минуты, вам может повезти. Стоит отметить, что даже если вы получите место в основной каюте бесплатно, , вы все равно получите все льготы, которые идут с ним (а именно, алкогольные напитки).
КупиЭто самый дорогой вариант, но для тех, у кого нет элитного статуса или кто не нацелен на какое-то вознаграждение, это один из единственных способов.Когда вы приобретаете место в основной каюте Extra, стоимость зависит от того, какое место вы хотите — даже в дополнительной основной каюте средние места стоят меньше, чем их аналоги у прохода или окна в той же зоне.
Как уже упоминалось выше, эти места могут стоить очень дорого, поэтому вы захотите получить действительно хорошее место, если вам придется заплатить. Ряды переборок и выходов обычно приносят наибольшую отдачу от затраченных средств, поскольку в них больше всего места для ног.
Рассмотрите возможность использования карты Capital One® Venture® Rewards для оплаты дополнительного повышения класса обслуживания в основной каюте.После оплаты вы можете воспользоваться одним из преимуществ Венчурной карты, инструментом «Ластик для покупок», чтобы стереть дополнительную плату за главную каюту, используя ваши баллы.
Обновление монитораЭто уловка, о которой мало кто знает. На всех внутренних рейсах Америки, Канады, Мексики и Карибского бассейна American Airlines предлагает бесплатное или заработанное повышение класса обслуживания до элитного. На подавляющем большинстве этих рейсов у выхода будет какой-то список повышения класса обслуживания. Хотя некоторые пассажиры могли быть переведены на более высокий класс до этого момента, неизбежно будут некоторые пассажиры, которые еще не прошли таможенную очистку и находятся в списке ожидания у выхода на посадку.
Если в первом классе все еще есть свободные места, спросите агента прохода, который усаживает первых нескольких человек в списке обновлений. Если агент ворот хочет сообщить вам, вы можете попросить поменяться местами сиденье (которое обычно является дополнительным сиденьем в основной каюте), как только будет выполнено их повышение. Это не самый надежный способ, но может быть полезен в последнюю минуту.
Один из способов получить дополнительное место в основной каюте — поговорить с агентом на входе. Вы можете перейти на нераспределенное место, если этого больше никто не хочет или если сидящий на нем человек получит повышение класса обслуживания.Изображение предоставлено: American AirlinesНесколько слов об обновлениях
Для повышения класса обслуживания до уровня American (будь то бесплатное, с использованием таких инструментов, как общесистемные обновления или мили / доплата), American считает, что основная кабина Extra находится в той же каюте, что и основная кабина. Это важно, потому что при обновлении вы переходите из одной каюты в другую.
Вот несколько примеров того, как это может выглядеть на внутреннем рейсе / в Канаде / Мексике / Карибском бассейне, если вы используете какой-либо инструмент, например общесистемное обновление:
- Базовый эконом до бизнес-класса / Первый
- Главный салон в Business / First
- Main Cabin Extra to Business / First
- Premium Economy to Business / First
И если вы летите в международном самолете 3-го класса, это будет выглядеть так:
- Basic Economy to Business
- Из основного салона в бизнес-класс
- Из основного салона в бизнес-класс
- Из премиум-класса в бизнес-класс
- из бизнес-класса в первый
Некоторые авиакомпании, такие как Delta, считают место эконом-класса с дополнительным пространством для ног настоящим улучшением. и его элитная программа подкрепляет это запросами на повышение до такого места.
American не имеет такой системы, поэтому, независимо от того, где вы сидите в салоне эконом-класса, ваше следующее обновление действительно будет до бизнес-класса / первым.
Итог: Основная кабина Extra считается частью салона эконом-класса, и не является отдельной зоной для целей использования миль или приборов для повышения класса обслуживания.
Последние мыслиКак видите, дополнительные места в основной кабине действительно являются одними из лучших мест эконом-класса в самолете — в этом нет никаких сомнений.Если вы не можете закрепить за собой одно из этих мест, предпочтительные места по-прежнему имеют удобное расположение, но без дополнительного пространства для ног.
Когда вы летите в Америку, постарайтесь найти способ сесть в основном салоне Extra — будь то элитный статус или покупка билетов. В противном случае выберите место в основной каюте избирательно, по возможности займите предпочтительное место.
Airbus A321 — цена, характеристики, фото галерея, история
Описание
Являясь большим усовершенствованием оригинального A320, A321 имеет удлиненный фюзеляж и был принят на вооружение всего через шесть лет после A320.Он имеет тот же тип рейтинга, что и все другие варианты в этом семействе, что означает, что пилоты могут легко управлять самолетом без необходимости проходить дополнительную подготовку, чтобы понять элементы управления.
Развитие
Сборка A321 первоначально была завершена в Германии. Немцы и французы спорили о том, где собирать самолет и какой из них будет лучшим выбором для компании. Вскоре после выпуска A321 Airbus вышла на рынок облигаций, что позволило им легко собрать 480 миллионов долларов, чтобы компенсировать затраты на разработку.Им пришлось занять больше денег, и в итоге они заняли еще 180 миллионов долларов как у частных инвесторов, так и у Европейского инвестиционного банка.
Заказы и поставки
Первыми авиакомпаниями, которые заказали эту удлиненную версию A320, были Lufthansa и Alitalia. Lufthansa заказала 20 самолетов, а Alitalia — 40. Первые поставки были осуществлены 27 января 1994 г. и 22 марта 1994 г. соответственно.
Дизайн
Поскольку этот самолет длиннее A320, пришлось внести изменения в конструкцию салона, чтобы всем было комфортно и безопасно.Он в общей сложности на 6,94 м длиннее, чем А320, и потребовалось переместить выходы из оконного люка, а оригиналы превратить в выходы из дверей.
Кроме того, были включены модификации задней кромки и закрылки с двумя прорезями для обеспечения наилучших характеристик в воздухе. Была увеличена площадь крыла, усилены шасси и центральная часть фюзеляжа. Это позволяет самолету легко выдерживать увеличение взлетной массы.
Было несколько вариантов A321, включая A321-100, у которого была уменьшенная дальность полета с более высоким максимальным взлетным весом.Всего было выпущено около 90 экземпляров этого варианта.
Другим вариантом был A321-200, более тяжелый самолет с большей дальностью полета, который обеспечивает трансконтинентальную дальность полета в США.
Кроме того, более экономичный A321 neo, более дальний A321LR и расширенный A321XLR — все это варианты.
Полетная палуба
Кабина экипажа не сильно изменилась по сравнению с A320, поэтому пилоты могут легко переключаться между двумя самолетами без особой дополнительной подготовки.Кабина экипажа оснащена множеством оборудования для обеспечения легкого управления самолетом, например цифровой системой дистанционного управления полетом, мощной системой управления полетом и другими приборными дисплеями.
В кабине достаточно места для пилота и второго пилота, не испытывая дискомфорта.
Кабина
Этот самолет легко вмещает 189 пассажиров. Их 20 в первом классе, 29 в комфорт-классе и 140 в основном салоне. В нем есть множество удобств, которые сделают полет максимально комфортным, включая розетки в сиденье, Wi-Fi, персональные видеоэкраны и питание от USB в сиденье.
Эти удобства в сочетании с просторным местом для ручной клади делают полет на A321 комфортным.
Двигатели
Двигатели на A321 установлены на пилоне крыла. Эти двигатели с двойным турбонаддувом обеспечивают дополнительную мощность, необходимую для более длинного самолета. Есть два поставщика, которые несут ответственность за поставку двигателей для этого самолета: International Aero Engines поставляет двигатели V2500, а CFM International поставляет двигатели CFM56.
В первом полете A321 использовались двигатели IAE V2500.
Производительность
A321 имеет впечатляющую крейсерскую скорость 832 км / ч. В крейсерском режиме он находится на высоте от 11 900 м до 12 100 м. Максимальный взлетный вес A321 составляет 93,5 т, а масса пустого — 48,5 т. Он может легко достичь дальности до 3895 км благодаря мощным двигателям и элегантной конструкции самолета. С размахом крыла 35,69 м и длиной 43,69 м это самолет больших размеров.