За сколько регистрация на самолет аэрофлот начинается: За сколько начинается и заканчивается регистрация на самолет

Содержание

Вылетающим пассажирам

Уважаемые пассажиры!

Обращаем ваше внимание на то, что некоторые зарубежные государства по причинам, связанным с безопасностью полетов, ввели дополнительные ограничения (запрет) на перевозку больших портативных электронных устройств в пассажирских салонах воздушных судов.

Рекомендуем вам при совершении заграничных поездок заблаговременно уточнять у представителей авиакомпаний применяются ли вышеуказанные ограничения теми странами, в которые вы планируете совершить перелет.

Обращаем ваше внимание. Авиакомпании группы Аэрофлот («Аэрофлот», «Россия», «Аврора») с 15 сентября 2019 года изменили условия обслуживания участников программы «Аэрофлот Бонус». Введены ограничения по обслуживанию в бизнес-зале держателей карт золотого уровня и предоставлению приоритетного обслуживания для владельцев карт золотого и серебряного уровня, а именно: предоставление выделенной стойки регистрация на рейс, прохождение предполётного досмотра через отдельный пункт досмотра.

На данный момент приоритетное обслуживание с посещением бизнес-зала остаётся только у участников программы лояльности платинового уровня и у пассажиров, купивших билеты бизнес-класса.


Пассажирам внутренних авиалиний

На сайте аэропорта Кемерово в разделах «Онлайн-табло» и «Расписание» указано местное время (MSK+4).

В целях обеспечения безопасности жизни и здоровья пассажиров и гостей аэропорта
при входе в аэровокзал необходимо пройти через пункты досмотра пассажиров и багажа. Досмотр пассажиров и багажа осуществляется сотрудниками службы авиационной безопасности с применением сертифицированного оборудования.

Регистрация авиабилетов и оформление багажа на внутренние рейсы в аэропорту Кемерово начинается за 2 часа и заканчивается за 40 минут до вылета Вашего рейса. 

Пассажиры рейсов авиакомпании S7 Airlines имеют возможность регистрации и оформления багажа за 24 часа до вылета.  

Вы также можете зарегистрироваться на рейс заранее, используя сервис онлайн-регистрации на сайте авиакомпании-перевозчика.

Обращаем Ваше внимание на то, что согласно приказу Минтранса с 24 февраля 2019 года вступили изменения в процедуру использования электронного посадочного талона.

Аэропорт Кемерово планирует введение данной услуги и в настоящее время занимается внедрением технических систем обслуживания пассажиров по электронным посадочным талонам в электронном виде (для пассажиров авиакомпаний S7 Airlines и «Аэрофлот»).

На сегодняшний день пассажирам аэропорта Кемерово по их выбору предоставляется право распечатать электронный посадочный талон самостоятельно до поездки или в аэропорту на стойках регистрации, а также с помощью специальных устройств.

При прохождении регистрации Вам необходимо предъявить паспорт и авиабилет (если у Вас электронный билет, то для регистрации достаточно паспорта), а также багаж и ручную кладь.

Следует обратить особое внимание на вес и габариты багажа — если они будут выше нормы, установленной авиакомпанией, Вам необходимо будет оплатить перевозку сверхнормативного багажа.

Рекомендуем заранее ознакомиться с правилами провоза багажа, указанными на сайте авиакомпании, выполняющей рейс. После завершения процедуры регистрации Вам выдадут посадочный талон и багажную бирку. Посадочный талон и багажную бирку необходимо сохранять в течение полёта вплоть до получения багажа в аэропорту назначения.

Нормы провоза багажа у авиакомпаний могут отличаться в зависимости от следующих параметров: 

  • направление полёта — в зависимости от того, куда следует рейс (внутренний или международный рейс), норма провоза багажа может быть весовая или штучная;
  • класс бронирования — согласно тарифу, оплаченному пассажиром при покупке билета.

*Весь багаж, перевозимый сверх нормы, является сверхнормативным и оплачивается по ставкам сборов авиакомпании-перевозчика в зависимости от конкретной ситуации.  


Прохождение предполётного досмотра и ожидание вылета

По окончании регистрации авиабилетов и оформления багажа пассажирам необходимо пройти процедуру предполётного досмотра. Предполётный досмотр пассажиров и ручной клади осуществляется сотрудниками службы авиационной безопасности с использованием сертифицированного оборудования.

После прохождения процедуры предполётного досмотра пассажиры проходят в зал ожидания, в котором находятся до приглашения на посадку в самолёт. В зале ожидания пассажиры могут воспользоваться услугами магазинов, киосков с сувенирной и печатной продукцией и точек общественного питания.

Пассажирам международных авиалиний

В целях обеспечения безопасности жизни и здоровья пассажиров и гостей аэропорта
при входе в аэровокзал необходимо пройти через пункты досмотра пассажиров и багажа. Досмотр пассажиров и багажа осуществляется сотрудниками службы авиационной безопасности с применением сертифицированного оборудования.

Регистрация авиабилетов и оформление багажа на международные рейсы в Международном аэропорту Кемерово начинается за 2 часа 30 минут и заканчивается за 40 минут (регистрация в Стамбул и Бангкок заканчивается за 1 час до вылета). Точное время начала и окончания регистрации на рейс рекомендуется уточнять у представителей авиакомпании.

При прохождении регистрации Вам необходимо предъявить паспорт и авиабилет (если у Вас электронный билет, то для регистрации достаточно паспорта), а также багаж и ручную кладь.

Следует обратить особое внимание на вес и габариты багажа — если они будут выше нормы, установленной авиакомпанией, Вам необходимо будет оплатить перевозку сверхнормативного багажа.

Рекомендуем заранее ознакомиться с правилами провоза багажа, указанными на сайте Вашей авиакомпании. После завершения процедуры регистрации Вам выдадут посадочный талон и багажную бирку.

Посадочный талон и багажную бирку необходимо сохранять в течение полёта вплоть до получения багажа в аэропорту назначения.

Прохождение таможенного и пограничного контроля, предполетного досмотра, ожидание вылета

После регистрации авиабилетов и оформления багажа пассажирам международных рейсов необходимо пройти процедуру таможенного и пограничного контроля, а также  предполётного досмотра. 

Перед прохождением таможенного и пограничного контроля, рекомендуется ознакомиться с необходимыми нормативными документами.

После прохождения процедур таможенного, пограничного контроля и предполётного досмотра пассажиры проходят в зал ожидания, в котором находятся до приглашения на посадку в самолёт. В зале ожидания пассажиры могут воспользоваться услугами магазинов, киосков с сувенирной и печатной продукцией, точек общественного питания и магазинов беспошлинной торговли DUTY FREE (кроме пассажиров, следующих в государства-участники Евразийского экономического союза).


Регистрация на рейс

ВНИМАНИЕ: В соответствии с абзацем 6 пункта 84 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 14.01.2019 № 7), Международный аэропорт Волгоград информирует о необходимости использования в аэропорту посадочного талона, оформленного на бумажном носителе, в связи с отсутствием информационной системы, включающей в себя электронную базу данных досмотра, и устройств, сканирующих штрихкод, содержащийся в электронном посадочном талоне.

Для пассажиров на внутренних авиалиниях, регистрация на рейс начинается в терминале внутренних воздушных линий (С2) за 1,5-2 часа (в зависимости от типа воздушного судна) и заканчивается за 40 минут до времени вылета.

Пассажиры бизнес-класса проходят регистрацию на специально выделенных стойках, расположенных в зале регистрации. Предполётный и иные виды государственного и аэропортового контроля осуществляются на общих основаниях.

Для пассажиров на международных авиалиниях регистрация рейса начинается в терминале международных воздушных линий (С) за 2,5-3 часа (в зависимости от типа воздушного судна) для того, чтобы было достаточно времени для прохождения паспортного и таможенного контроля. Регистрация заканчивается за 40 минут до времени вылета.

Онлайн-регистрация 

Услуга позволяет зарегистрироваться на рейс на сайте авиакомпании, выбранной пассажиром для перелета по маршруту, и до прибытия в аэропорт выбрать место в салоне воздушного судна. Для того, чтобы воспользоваться данной услугой, требуется доступ в Интернет и возможность распечатать посадочный талон. С распечатанным посадочным талоном пассажиру необходимо заблаговременно прибыть в аэропорт для прохождения всех предполетных процедур (в т. ч. контроля безопасности, регистрации и оформления багажа и ручной клади) и посадки в самолет. Доступ к услуге «онлайн-регистрация» осуществляется на официальном сайте авиакомпании. 

Обращаем внимание, что регистрация пассажиров и оформление багажа и ручной клади заканчиваются за 40 минут до вылета рейса по расписанию. Посадка пассажиров на рейс заканчивается за 20 минут до времени отправления рейса. 

Если Вы прошли онлайн-регистрацию, помните, что пропуск пассажиров в зону предполетного досмотра прекращается за 25 минут до вылета рейса по расписанию. Пассажиры, имеющие при себе багаж, планирующие пройти онлайн-регистрацию, обязаны сдать багаж на стойках регистрации аэропорта за 40 минут до окончания регистрации пассажиров и получить багажную идентификационную бирку. 

Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации, оформлению багажа, ручной клади или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом.  Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру. (Глава 6 ст. 80,81,91 Приказа Минтранса России от 28.06.2007 г. № 82).

Регистрация на рейсы

Регистрация пассажиров и оформление багажа в аэропорту на внутренних линиях начинается, как правило, за 2 часа и заканчивается за 40 минут до вылета, на международных линиях — начинается за 3 часа и заканчивается за 40 минут до вылета. В отдельных случаях это время может изменяться по согласованию с перевозчиком.

Пассажиры некоторых авиакомпаний могут заранее пройти онлайн-регистрацию.

Пассажир должен заблаговременно, не позднее установленного перевозчиком времени прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотра и т.п. (далее — предполетные формальности) и выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.

Для регистрации на рейс и оформления багажа пассажиру необходимо предъявить билет и документ удостоверяющий личность, по которому оформлялся билет.

Если у вас электронный билет, вы должны предъявить только документ удостоверяющий личность, по которому оформлялся билет.

Обращаем внимание, что с 01 января 2017 г. помимо посадочного талона и документа, удостоверяющего личность, при проходе в перевозочный сектор аэропорта Калининград (Храброво) сотрудники службы авиационной безопасности могут потребовать у пассажира предъявления перевозочного документа — маршрут-квитанции для сличения данных о личности пассажира. В связи с этим пассажирам при регистрации на рейс необходимо иметь распечатанную маршрут-квитанцию.

При регистрации пассажиров и оформлении багажа пассажир обязан предъявить для взвешивания весь багаж, предназначенный для перевозки, кроме вещей:

  • дамская сумочка или портфель;
  • папка для бумаг;
  • зонтик;
  • трость;
  • букет цветов;
  • верхняя одежда;
  • печатные издания для чтения в полете;
  • детское питание для ребенка во время полета;
  • телефон сотовой связи;
  • фотоаппарат;
  • видеокамера;
  • портативный компьютер;
  • костюм в портпледе;
  • детская люлька при перевозке ребенка;
  • костыли, носилки или кресло-коляска при перевозке пассажира с ограниченной подвижностью.

Ваш багаж без вашего присутствия не оформляется. После прохождения регистрации и сдачи багажа пассажир получает посадочный талон и багажные бирки.

Для регистрации на рейсы можно воспользоваться киоском самостоятельной регистрации расположенным в центральном зале аэровокзала перед основными стойками регистрации. В киоске самостоятельной регистрации имеется возможность выбора места.

Регистрация пассажиров и оформление багажа в аэропорту

Номера стоек регистрации можно увидеть на табло вылета, расположенное в аэровокзале. Пассажиры бизнес-класса проходят регистрацию на общих стойках без очереди.

Уважаемые пассажиры! В соответствии с абзацем 6 пункта 84 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82 (с изменениями, внесенными приказом Минтранса России от 14. 01.2019 № 7), аэропорт «Храброво» информирует о необходимости использования посадочного талона, оформленного на бумажном носителе, в связи с отсутствие в настоящее время в аэропорту информационной системы, включающей в себя электронную базу данных досмотра, и устройств, сканирующих штрихкод, содержащийся в электронном посадочном талоне. Посадочный талон выдается пассажиру на бумажном носите на стойках регистрации. Также пассажиры могут распечатать посадочный талон самостоятельно на установленных киосках саморегистрации следующих авиакомпаний: «Аэрофлот», «ЮТэйр», «S7».

Пассажир должен прибыть к выходу на посадку на борт воздушного судна не позднее времени окончания посадки на рейс, указанного в посадочном талоне. Посадка пассажира на борт воздушного судна производится при предъявлении пассажиром посадочного талона на соответствующий рейс.

Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации пассажиров и оформления багажа или посадки в воздушное судно, может быть отказано в перевозке данным рейсом.

Уважаемые пассажиры! В разделах «Онлайн-табло» и «Расписание» на сайте аэропорта Калининград указано местное время.

Аэрофлот | Пройти онлайн-регистрацию на рейс

Порядок онлайн-регистрации на рейсы Аэрофлот

Онлайн-регистрация на рейсы компании Аэрофлот начинается за 24 часа и заканчивается за 45 минут до вылета.

Вы можете оставить заявку на предварительную онлайн-регистрацию нашему сервису в любое удобное для вас время, в том числе до начала онлайн-регистрации у перевозчика. Мы дождёмся начала онлайн-регистрации вашего рейса, сразу же забронируем вам место в самолете с учетом ваших пожеланий и пришлем посадочный талон на вашу электронную почту.

ВНИМАНИЕ: Онлайн-регистрация на рейсы Аэрофлот недоступна при вылете из следующих аэропортов: BHK, BJV, BOJ, CIT, CMB, DLM, DPS, DUB, GOT, GUW, KSN, KZO, LJU, MLE, MRS, PMI, SEZ, SPU, THR, TIV, VAR.

Обращаем ваше внимание, что онлайн-регистрация невозможна, если вы:

  • перевозите животных, в том числе собаку-проводника, собаку-помощника, собаку эмоциональной поддержки, служебную собаку;
  • перевозите оружие или боеприпасы;
  • требуется услуга сопровождения ребёнка без родителей.

После регистрации вы можете сдать багаж в аэропорту не позднее времени окончания регистрации на рейс на специальных стойках приема багажа Drop-off, а в случае отсутствия стоек Drop-off — на обычной стойке регистрации. Обратите внимание на правила провоза багажа. В случае если ваш багаж по весу или габаритам превышает нормы бесплатного провоза багажа, вам будет необходимо заплатить за сверхнормативный багаж.

Обратите внимание на Требования к опасным грузам, перевозимым пассажирами.

Обслуживание рейса: как все устроено изнутри | BrandVoice

– В терминале D мы обслуживаем до 80 % всех рейсов «Аэрофлота», – говорит Игорь Валентинович. – К зданию терминала ведут четыре входа, но в пиковый период пассажир может потратить на досмотр около 5-6 минут, это обязательные меры, направленные на соблюдение безопасности. Затем пассажиропоток распределяется между 99 стойками регистрации двух зон: ВВЛ (зона внутренних воздушных линий) и МВЛ (зона международных воздушных линий). Для удобства в каждой зоне выделены отдельные стойки для приоритетных пассажиров, ПОФВ, стойки сдачи багажа для зарегистрированных пассажиров «drop-off», стойки для негабаритного багажа, а также стойки для оформления организованных групп пассажиров.

– Как правило, это спортивные команды, которые информируют нас о рейсе заранее, — говорит Игорь Ивлиев.

– Здесь же мы регистрируем детские группы. При необходимости, например, для оформления паралимпийцев и организованных групп ПОФВ, мы можем оперативно увеличить количество стоек для максимального комфорта при обслуживании пассажиров и сокращения времени ожидания в очереди.

Для удобства пассажиров, «Аэрофлот» предлагает целый ряд дополнительных услуг. Специальные услуги предоставляются по запросу, оформленному заранее при бронировании и оформлении перевозки.

Одна из таких услуг – это сопровождение детей, которые путешествуют без взрослых. Услуга предоставляется для детей от 5 до 12 лет (по желанию родителей – до 16 лет). Наш персонал позаботится о ребенке при прохождении всех формальностей в аэропорту при вылете, прибытии, а также во время трансферной пересадки.

На 16 и 62 стойках регистрируют пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Для удобства эти стойки размещены ближе всего к пунктам досмотра и паспортному контролю. Мы предлагаем целый ряд специальных услуг, максимально адаптированных к потребностям инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности. Предупредить авиакомпанию о необходимости перевозки кресла-коляски нужно на этапе бронирования не позднее чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании. Если требуется транспортировка пассажира в лежачем положении, то запрос на перевозку больного на носилках нужно направить не позднее чем за 72 часа до времени вылета.

Перед вылетом

Люди с ограниченными возможностями здоровья и несопровождаемые дети приглашаются на борт самолета в первую очередь, после чего начинается посадка остальных пассажиров. Для детей дошкольного возраста и пассажиров с привилегиями организован отдельный проход, обозначенный указателями Sky Priority.

Учитывая высокую интенсивность работы и ограниченное время на посадку, от наших диспетчеров требуется крайне высокий профессионализм, чтобы за отведенные на эту операцию 7-13 минут проверить и обработать необходимые данные сотен пассажиров. Ввиду того, что пассажиры предпочитают регистрироваться самостоятельно, проверка документов и внесение данных в систему регистрации производится у выхода на посадку. На внутренних рейсах это приходится делать вручную, поскольку во внутрироссийских паспортах, а также в свидетельствах о рождении, в отличие от загранпаспортов, нет машиносчитываемой строки, что могло бы значительно ускорить процесс.

При нас начинается посадка на рейс в Сочи. Возле гейта становится тесно. Игорь Ивлиев объясняет тесноту тем, что пропускная способность терминала D уже не соответствует постоянно растущему пассажиропотоку. Эту проблему «Аэрофлот» планирует решить в 2018 году, с открытием нового терминала B, предназначенного для внутренних рейсов. Это должно разгрузить терминал D. На сегодняшний день аэропорт Шереметьево обслуживает 29 млн. пассажиров в год, большая часть из которых проходит через терминал D. Стоит отметить, что при строительстве терминал был рассчитан всего на 9 миллионов пассажиров.

Ожидание для приоритетных пассажиров

В бизнес-зале ВВЛ сейчас также многолюдно, как и возле гейта. Кажется, здесь ожидают рейса все 320 человек, которые могут одновременно находиться в помещении. В сутки через зал проходят порядка двух тысяч людей – это пассажиры бизнес-класса, обладатели золотой или платиновой карты программы «Аэрофлот Бонус» и их гости, обладатели бонусных карт уровня Elite Plus авиакомпаний альянса SkyTeam, владельцы карт Priority Pass и Diners Club, а также те, кто приобрел услугу пользования залом ожидания.

– Это один из трех бизнес-залов «Аэрофлота», — нас встречает Татьяна Ефимова, начальных отдела обслуживания клиентов дирекции по производству АО «В.И.П.-интернешнл» – Два находятся в зоне международных воздушных линий, а также у нас заключен контракт с залом ожидания в терминале F.

Внутри бизнес-зала три зоны. В первой сервируют завтраки, обеды и ужины. Сейчас пассажирам предлагают легкие салаты, сэндвичи и каши. Горячее питание для посетителей залов повышенной комфортности «Аэрофлот» предлагает с 2014 года. В соседнем зале можно заказать алкогольные напитки – пассажирам предлагают пиво, вино и вермуты. Есть еще так называемая зона отдыха с массажными креслами и детским уголком, а также переговорной. Ее нужно заказать предварительно за четыре часа. Для этого стоит сообщить дату и номер рейса.

– Если происходит изменение в расписании вылета рейсов, например, из-за погоды, мы информируем наших пассажиров на месте. Здесь же мы переоформляем билеты на следующий рейс или выдаем необходимые документы для заселения пассажира в отель на время ожидания отправления рейса. Посетителям наших бизнес-залов не надо обращаться в общий зал и стоять в очереди, всеми формальностями занимаемся мы – говорит Татьяна Ефимова. – Наша главная задача –это забота о каждом пассажире, ведь нам важно, чтобы он вернулся к нам вновь.

Обработка багажа

В то время, как пассажир комфортно ожидает посадку, в отделе обработки багажа работа не останавливается. Попав сюда, каждое место досматривается на предмет безопасности и отсутствия запрещенных к провозу предметов.

— Затем сканируется ярлык на контейнере и багажная бирка. На нем заложена вся информация о рейсе и номере контейнера. Она автоматически интегрируется с нашей системой, — объясняет Игорь Ивлиев. – Во всех залах ведется видеонаблюдение. Кроме того, везде находятся сотрудники службы безопасности. После комплектации контейнер опломбируют и уже в таком виде доставляют к самолету.

Если пассажир по каким-то причинам не явился к выходу на посадку на рейс мы можем за 15 минут отыскать его чемодан и отвезти обратно в терминал. Забрать свой багаж он может, обратившись в отдел обработки багажа. Если пассажир этого не делает, мы отправляем место багажа в камеру хранения, которая находится в зоне прилетов. Если никто не обращается за багажом в течение года, мы получаем разрешение таможенной службы и суда на его утилизацию. Уничтожается чемодан на специальном полигоне несколькими методами: дроблением, закапыванием, либо сжиганием.

Мы проходим мимо помещения, где хранится багаж, который сдали за 24 часа до вылета. Это можно сделать на любой стойке терминала D, если пассажир вылетает из этого терминала. Отдельно хранится «проблемный» багаж, который система не распознала по той или иной причине. Например, багаж, который потерялся во время стыковки. Его приходится обрабатывать вручную. Остальной же багаж сортируется автоматически.

— Видите, каретки едут? — Игорь Ивлиев указывает на вращающуюся полосу. – Это, собственно, сортировщик, на который идет весь входящий поток багажа – с регистрации и трансфера. Он знает на какую карусель комплектации отправлять каждое багажное место. Всего у нас три такие карусели в зоне ВВЛ и семь в зоне МВЛ. Одновременно здесь может находится 185 сортировочных мест.

На ленте перемещаются сотни чемоданов, которые должны улететь в разные уголки мира. Система автоматически направляет багаж на правильный рейс. Но прежде чем попасть в контейнер, все сумки проходят четыре уровня досмотра, а также таможенный контроль. И только потом их доставляют в грузовой отсек самолета. Куда также помещают животных весом до 50 кг.

— В салон можно взять животное, вес которого вместе с клеткой не превышает 8 кг. Для этого нужно не позднее чем за 36 часов до времени отправления рейса обратиться в Callcenter авиакомпании, сообщить породу и вес животного, получить подтверждение перевозчика — говорит Игорь Ивлиев. – Животное тяжелее 8 кг мы перевозим в багажном отсеке самолета. Клетку плотно привязывают и крепят так, чтобы она не перемещалась во время полета.

«Аэрофлот» допускает на борт самолета не все породы. Например, собаки, относящиеся к брахицефальным породам (бульдоги, боксеры, мопсы, пекинесы, бордосские доги и др.) запрещены к перевозке. Из-за особенностей анатомического строения черепа и проблем с дыхательными путями при взлете-посадке они могут задохнуться. Животные весом более 50 кг оформляются уже как груз.

Душ для самолёта

— Сейчас вы увидите эксклюзив. Ещё ни одним журналистам мы этого не показывали, — интригует Игорь Валентинович Ивлиев.

Под эксклюзивом подразумевается мойка самолёта. За летний сезон, то есть с мая по сентябрь, «Аэрофлот» моет весь свой парк – 200 самолётов.

— Зачем нужна мойка? Во-первых, у чистого самолёта повышаются аэродинамические свойства. Соответственно, во время полёта расходуется меньше топлива, — объясняет Игорь Ивлиев. — Во-вторых, это помогает авиатехникам выявить дефекты фюзеляжа при осмотре. На чистой поверхности легче заметить мелкие царапины. Кроме того, чистые самолёты благоприятно влияют на имидж авиакомпании.

В мойке участвуют две машины. Та, которая поменьше, моет нижнюю часть фюзеляжа самолёта при помощи вращающихся щёток. Генеральную мойку осуществляет огромный «керхер». Эта специальная машина также применяется для защиты самолётов от наземного обледенения.

В условиях наземного обледенения каждый борт обрабатывается противообледенительной жидкостью для обеспечения безопасного взлёта — говорит Игорь Ивлиев. — Сезон обработки не заканчивается, даже летом.

Существует такое понятие, как топливный лёд. Из-за наличия в крыле холодного топлива, он может образоваться и в тёплое время года, за этим внимательно следит выпускающий персонал при подготовке самолета к вылету. Поэтому летом у нас всегда три машины находятся в постоянной готовности к обработке. Всего у нас 18 таких машин.

Одна из них сейчас обливает самолёт водой и смывает грязь. На мойку воздушного судна в среднем уходит четыре часа. В процесс вовлечены от пяти до 15 человек в зависимости от типа воздушного судна. Завершающий этап процесса – это уборка отходов мойки, которые остались на поверхности перрона после выполнения работ.

— Отходы моющих средств собирают специальной вакуумной машиной. Затем отходы размещают в хранилище, после чего вывозят на полигон для утилизации. Но этим занимаются уже специализированные организации, имеющие соответствующие лицензии.

Регистрация на рейс | Международный Аэропорт «СИМФЕРОПОЛЬ»

В терминале А Международного аэропорта «Симферополь» обслуживаются пассажиры авиакомпаний «Аэрофлот», «Россия» и «Донавиа», вылетающие другими авиалиниями – в терминале В. Уточнить терминал вылета можно в самом авиабилете (как правило, его указывают), в кассе, где приобретался билет либо в авиакомпании.

Регистрация на рейс в аэропорту Симферополя обязательна для всех пассажиров, не зависимо от типа билета (электронный или распечатанный) и класса обслуживания (эконом, бизнес или первый). При регистрации вы получите посадочный талон и, если у вас есть багаж, багажную квитанцию. Обратите внимание, что время начала и завершения регистрации на рейс в аэропорту Симферополь устанавливает авиакомпания (перевозчик), поэтому заранее уточните время и порядок регистрации, а также список необходимых документов.

Если вы забыли какие-либо документы, не явились или опоздали на регистрацию, то авиалинии могут аннулировать ваш билет и все последующие перелеты по нему (при их наличии).

Через сайт авиакомпании

Для удобства пассажиров авиакомпании ввели онлайн регистрацию на рейс через свои официальные сайты. Онлайн регистрация открывается за 24 часа до вылета и закрывается за 45 минут до вылета. Регистрация заранее позволяет также выбрать места в салоне и заказать сопутствующие услуги (дополнительный багаж, питание, приоритетная посадка и др. ).

Внимательно прочтите условия и ограничения авиакомпании (перевозчика). После регистрации необходимо распечатать посадочный талон и предъявить его в аэропорту вместе с проездным документом. Багаж можно сдать на обычной или специальной стойке в аэропорту «Baggage Drop-off».

На стойке регистрации

Стойки регистрации на рейс в аэропорту открываются не менее чем за 2 часа до вылета, заканчивается регистрация за 40 минут до вылета рейса по расписанию.

На стойке регистрации пассажир получит посадочный талон и багажную квитанцию. В посадочном талоне указаны фамилия и имя пассажира, аэропорты вылета и прилета, дата и время вылета, авиакомпания (перевозчик), номер рейса, номер билета, время начала посадки, терминал вылета, номер выхода на посадку и номер места в салоне самолета.

Через киоск самостоятельной регистрации

Регистрация через киоски саморегистрации позволит избежать очереди, сэкономить время и выбрать место в салоне самолета. Регистрация через киоск закрывается за 45 минут до вылета рейса по расписанию.

Для регистрации через киоск нужен код бронирования (код PNR) и фамилия пассажира (как в билете). После успешной регистрации на рейс киоск выдаст посадочный талон. Багаж можно сдать на обычной или специальной стойке в аэропорту «Baggage Drop-off».

Через мобильное приложение

Еще проще пройти регистрацию можно через мобильные приложения от авиакомпании или специализированные приложения Passbook, Wallet и др. Также как онлайн регистрация, мобильная регистрация открывается за сутки и закрывается за 45 минут до вылета самолета по расписанию. Скачать соответствующие приложения можно с App Store и Google Play.

При успешной регистрации вы получите мобильный посадочный талон в виде изображения с QR-кодом, который не нужно распечатывать – он сохраняется на смартфоне. Багаж можно сдать на обычной или специальной стойке в аэропорту «Baggage Drop-off».

по электронному билету, по номеру

Авиакомпания «Россия» — дочернее предприятие компании «Аэрофлот — российские авиалинии». Перевозчик осуществляет рейсы по 120 маршрутам в направлении 22 стран. Рейсы АК «Россия» преимущественно направляются из Москвы или Санкт-Петербурга. Для повышения качества сервиса компании с ростом пассажиропотока введена возможность онлайн-регистрации.

Что нужно

Онлайн-регистрация доступна на большинство рейсов по маршрутам авиалиний «Россия».

Зарегистрироваться можно с любого компьютера с выходом в интернет, зайдя на официальный сайт авиаперевозчика. При этом распечатать посадочный талон можно на любом принтере, а ручная кладь не нуждается в оформлении. Пассажиры пользуются и сторонними сервисами, за дополнительную плату предлагающими места рядом с окном или проходом.

Через мобильное приложение процедуру можно пройти только на самолеты SU (единый код для группы компаний «Аэрофлот»). Для таких самолетов также доступна регистрация на официальном сайте компании «Аэрофлот».

Пошаговая регистрация

Для начала узнайте, какой буквенный код имеет ваш рейс. Если FV — это рейс, который выполняет сама АК «Россия» и для внесения данных можно использовать ее официальный сайт.

Алгоритм действий при онлайн-регистрации:

  1. Зайдите на главную страницу сайта АК «Россия» и кликните по кнопке «Онлайн-регистрация».
  2. Появится всплывающее окно, в нем укажите код рейса (4 цифры).
  3. На странице онлайн-регистрации в обозначенные поля введите данные из электронного билета. Фамилию стоит вводить латиницей.
  4. После заполнения ознакомьтесь с правилами предоставления услуги и, если все устраивает, нажмите «Я согласен», а затем — «Поиск».
  5. Выберите место. Предлагают два типа — обычные и повышенной комфортности. Свободные бесплатные места обозначены белым цветом, платные — синим.
  6. Выбрав место, кликните на кнопке «Зарегистрироваться».

По завершении процедуры на сайте сформировывается посадочный талон в формате .pdf, который распечатывается сразу или в киосках саморегистрации и у стоек в аэропорту.

Если код вашего рейса начинается на SU, аналогичную процедуру проходят на сайте АК «Аэрофлот». Для этих рейсов также возможно оформление через мобильное приложение «Аэрофлот».

Перед онлайн-регистрацией стоит убедиться, что ручная кладь соответствует нормам бесплатного провоза. Багаж можно оформить онлайн, но можно сделать это позже в аэропорту — на стойке регистрации или в пункте «Прием багажа/ Drop Off».

В каких городах доступна

Зарегистрироваться онлайн можно на большинство рейсов, вылетающих как по внутренним, так и по зарубежным направлениям.

Онлайн-регистрация
Российские города Зарубежные города
·        Москва
·        Санкт-Петербург
·        Нижний Новгород
·        Сочи
·        Челябинск
·        Уфа
·        Симферополь
·        Самара
·        Казань
·        Пермь
·        Омск
·        Красноярск
·        Екатеринбург
·        Тюмень
·        Анапа
·        Рим
·        Гоа
·        Шарджа
·        Овда
·        Энфида
·        Пунта-Кана
·        Ираклион
·        Пафос
·        Пардубице
·        Родос
·        Ларнака
·        Бангкок
·        Пхукет
·        Анталья

Существуют другие ограничения для онлайн-регистрации, кроме отсутствия города вылета в представленном списке. Так, нельзя пройти оформление на рейс на сайте, если вы:

  • перевозите оружие, большой багаж;
  • имеете багаж и ручную кладь с запрещенными к перевозке предметами;
  • ребенок без сопровождения;
  • пассажир с ограниченными возможностями здоровья и требованием к сопровождению в полете;
  • путешествуете с питомцем;
  • летите группой более 9 человек.

За сколько начинается и заканчивается

Онлайн-оформление на рейсы АК «Россия» начинается за 24 часа до вылета. Завершение оформления для внутренних маршрутов — 45 минут, для международных — 4–5 часов до вылета. Оставшееся время при онлайн-регистрации проверяйте на сайте авиакомпании.

Регистрация в аэропорту

Если по тем или иным причинам оформить место онлайн не получилось, сделайте это в аэропорту. Обычная регистрация оканчивается за 40 минут до вылета, а посадка начинается за 40 минут до взлета и продолжается 20 минут. Точный график регистрации можно узнать в АК «Россия».

Опаздывать на процедуру, надеясь на лояльность сотрудников компании, не стоит — есть риск пропустить рейс и аннулировать билет.

Киоски

В столичном аэропорту Внуково АК «Россия» установила киоски для саморегистрации на свои рейсы. Здесь пассажиры распечатывают посадочный талон со смартфона. Киоски удобны тем, что освобождают от длительного ожидания у привычных стоек регистрации. Рамки оформления на рейс через киоск — 40 минут до старта посадки в самолет. Такая регистрация на рейс «Россия» онлайн Внуково возможна в 2 автоматах.

Мобильная онлайн-регистрация

Зарегистрироваться через мобильное приложение АК «Аэрофлот» (доступно в App Store, Google Play и Microsoft Store) можно только на рейсы с кодом SU.

Запускайте приложение и переходите в раздел «Регистрация на рейс». Затем введите код бронирования и вашу фамилию и следуйте дальнейшим указаниям. Алгоритм действий похож на регистрацию через сайт.

После успешного заполнения стандартной электронной формы и выбора места система вышлет информационную карту и посадочный талон в виде QR-кода. Для надежности его лучше сохранить в памяти телефона. Посадочный талон на бумаге требуется редко, он распечатывается в киосках саморегистрации или на стойке.

Отмена

По разным причинам может срочно потребоваться отменить уже зарегистрированное место. Процедура производится онлайн через заполнение идентификационной формы и кнопку «Отменить регистрацию».

Отмена возможна только при оформлении на бесплатные места. Зарегистрированное место с повышенной комфортностью нельзя аннулировать онлайн и деньги за него компания возвратит только в досудебном претензионном порядке.

Советы

Онлайн-оформление на рейс АК «Россия» подойдет для пассажиров, путешествующих одиночно или небольшими группами с минимумом багажа. Плюсы оформления через интернет:

  • отсутствие необходимости утомительного ожидания у стоек регистрации;
  • мобильность;
  • сниженная стоимость дополнительных услуг.

Зарегистрироваться на рейс лучше через официальные сайты и приложения, так как сторонние ресурсы не всегда предлагают справедливую цену и дают гарантию успешного оформления.

Удостоверьтесь, что город вылета есть в списке городов, где регистрация онлайн поддерживается.

Для онлайн-оформления авиалинии «Россия» предлагают функциональный сайт и сервисы материнской компании «Аэрофлот». Процедура подойдет не всем, но для многих пассажиров — это возможность сохранить время и деньги.

Правила авиакомпании Аэрофлот в отношении домашних животных — безопасно летать с собакой или кошкой PetTravel.com

1.

Правила Аэрофлота в отношении домашних животных в салоне самолета
Требования к перевозчику

Если ваша собака или кошка соответствует требованиям, перечисленным в Политика авиакомпании Аэрофлот для перевозки домашних животных в салоне самолета, вам потребуется утвержденный авиакомпания для перевозки домашних животных. Переноска должна иметь водонепроницаемое дно, а также впитывающую подушечку для домашних животных, чтобы вашему питомцу было достаточно места вверх и развернуться, должны быть надежно закреплены и иметь достаточную вентиляцию.

Вес вашего питомца не должен превышать 8 кг / 18 фунтов (включая животное и переноску).

Размер переноски не должен превышать 115 см при суммировании длины, ширины и высоты. Длина не должна превышать 55 см, ширина — 40 см, высота — 20 см.

Не более одного перевозчика на одного взрослого пассажира. Можно перевозить двух или более маленьких щенков или котят. один перевозчик, если им меньше 6 месяцев и их общий вес не превышает 8 кг.

Вы должны уведомить Аэрофлот о том, что путешествуете с домашним животным. Бронирование невозможно онлайн.
Разрешены домашние животные:

Маленькие собаки, кошки или маленькие птицы.Брахицефалам не разрешается летать в салоне самолета (см. Запрещенные породы ниже).

Собаки-поводыри и собаки-поводыри могут путешествовать в салоне самолета бесплатно. Они должны быть в ошейнике, в наморднике и на поводке. Их необходимо привязать к ноге хозяина. Они могут сопровождать несовершеннолетних старше 12 лет. Уведомление должно быть предоставлено более чем за 72 часа до вылета.

Собаки эмоциональной поддержки (ESD) должны содержаться в перевозке для домашних животных, соответствующей требованиям авиакомпаний, и вес животного включая перевозчика, должно быть меньше 8 кг, иначе он будет перевозиться в грузовом отсеке.На рейсах в / из США он будет осуществляться бесплатно с документацией. доказательство того, что пассажир находится на попечении психиатра или психотерапевта, имеющего лицензию в США. Письмо должно быть представлено в письменном виде на бланке врача с указанием необходимости проведения ЭСД. Письмо должно быть датировано один год до даты отъезда. Всем собакам эмоциональной поддержки необходимо предварительное уведомление Аэрофлота минимум за 48 часов до вылета.

Требования к микрочипу и вакцинации:

Все домашние животные должны быть сначала прошиты микрочипом, а затем вакцинированы от бешенства не ранее, чем за 21 день до поездки. Домашние животные не должны быть вакцинированы от бешенства до 3-месячного возраста. Невакцинированные животные могут путешествовать с Аэрофлотом пока они находятся на иждивении матери и путешествуют с ней.

Требования к формам:

Аэрофлоту необходимо будет просмотреть всю документацию, необходимую для страны вашего назначения.Также потребуется ветеринарный сертификат здоровья (при экспорте в страны, не входящие в Таможенный союз) и сертификат Таможенного союза (при вывозе в страны Таможенного союза), выданное ПБК в течение 5 дней путешествия. Будет выдан международный сертификат здоровья, действительный для домашних животных в течение 24 часов. выезд из РФ.

Прибытие:

Вы зарегистрируете своего питомца на стойке регистрации.Плата будет взиматься при регистрации. Авиакомпания-перевозчик вашего домашнего животного будет засчитана как место ручной клади. но взимается как сверхнормативный багаж.

Отзыв: Аэрофлот — Лучшая авиакомпания, чем вы думаете! — GoTravelYourWay

Возможно, в советские времена показатели безопасности Аэрофлота были немного пугающими. Но те времена прошли, и теперь у российской авиакомпании есть ультрасовременный флот, даже один из самых популярных. самый молодой в Европе.«Туполев» и «Илющин» больше не входят в парк авиакомпании и освободили место для Boeing и Airbus, что позволило Аэрофлоту сиять в новом и современном свет, который постепенно узнают путешественники по всему миру.

Честно говоря, я тоже немного боялся летать с Аэрофлотом после того, как вспомнил все те ужасные происшествия в прошлом, но я оказался неправ. И в итоге я рад, что дал русскому у национального перевозчика шанс.Я нашел отличную альтернативу по хорошей цене, они всегда вовремя и у них очень естественная команда.

Как часто летающий самолет, я обычно бронирую билеты на JustFly (самые дешевые тарифы) или CheapOair (отличные предложения бизнес-класса). Проверить это!

Если вы не хотите читать обзор (я знаю, слишком много слов), вы можете просто откинуться назад и насладиться моим видеоотчетом, в котором подробно рассказывается о том, каково это путешествовать на Аэрофлоте. A330 бизнес-класса и ощутите их салон.

Наслаждайтесь, и если вам понравилось, пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на мой канал, чтобы получать больше обзоров авиакомпаний.


Sukhoi SuperJet 100 был произведен в России и сопоставим с большинством моделей Airbus A319 или A320. Он начал службу в авиационной отрасли в 2011 году и, похоже, очень популярен в Восточной Европе и Южной Америке.SuperJet — это узкофюзеляжный самолет, который выполняет короткие рейсы по Европе или внутри России. Аэрофлот в настоящее время работает 12 самолетов Сухого и заказал еще 50, чтобы присоединиться к флоту за эти годы.


Airbus A320 — это основа авиапарка Аэрофлота. Российская авиакомпания в настоящее время эксплуатирует 64 самолета этого типа, в основном на рейсах в Европу, в пределах Российской Федерации и Ближнего Востока. Восток. Большинство из них присоединились к Аэрофлоту за последние четыре года, что делает его одним из самых молодых авиапарков А320 в мире.


Аэрофлот эксплуатирует десять новых (самый молодой парк самолетов 777-й серии в мире) Boeing 777-300er, отвечающих новейшим стандартам, все три класса. 30 мест бизнес-класса, 48 мест комфорта В эконом-классе и 324 места в стандартном эконом-классе. «Triple 7», как ее называют многие любители авиации, является самым надежным самолетом в небе, а также основой флота Эмирейтс.


Еще одна важная рабочая лошадка флота — Airbus A330. Ровно 22 аэробуса эксплуатируются крупнейшей авиакомпанией России. Предлагается 36 мест в бизнес-классе, за которыми следуют 265 мест в экономическом классе. сиденья. Прошли времена Туполева и Ильюшина, и, как видите, флот Аэрофлота состоит из лучших самолетов и совершенно несопоставим с советскими временами.


Любой, кто когда-либо летал рейсами United или American Airlines, поймет, о чем я говорю… Бабушки не должны больше работать бортпроводниками, особенно очень сварливые. Что ж, слава богу есть Аэрофлот …

Помимо красивых изгибов и очаровательных улыбок, я испытал очень современную и мотивированную команду, что тоже неплохо …

Но да, эта обтягивающая оранжевая форма с непослушным белым воротничком просто заставляет задуматься, почему вы никогда раньше не думали летать с Аэрофлотом. С этими девушками я бы полетел куда угодно, и я сразу же подписался на их программу для часто летающих пассажиров.

Да и не забыть их имена … Анастасия, Ольга, Валерия, Алиша …

Да, я был под кайфом от Аэрофлота!

Но прежде чем я покажусь слишком одержимым, да, у них тоже есть мужской экипаж, и они не просто хорошо выглядят, они также хорошо справляются со своей работой, и вы будете в надежных руках на протяжении всего полета. Я могу поручиться за это!


В Аэрофлоте нет ничего экстраординарного или модного, но его дальнемагистральный флот совершенно новый и современный.У вас хороший экран с парочкой фильмов и игр. Персонал приятный и всегда гостеприимный, и я не испытал никакого отношения. Иногда русские могут быть немного грубоваты, но через какое-то время к этому привыкнешь …

Почему авиабилеты Аэрофлота такие дешевые?

Многие путешественники считают, что российские самолеты старые, ржавые и небезопасные. Но это чушь. Их флот моложе, чем у большинства других крупных авиакомпаний, и они даже не летают на российских самолетах. кроме «Сухого», который в любом случае является совершенно новой моделью на рынке.Говорят, «Аэрофлот» надежнее многих других авиакомпаний.

Низкие цены в основном объясняются тем, что Аэрофлот принадлежит государству и поэтому требует дешевой рабочей силы. Россия также обладает огромными запасами нефти, что приводит к относительно более низким операционным расходам с точки зрения топлива по сравнению с другими авиакомпаниями.


АЭРОФЛОТ КОМФОРТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ КЛАСС

На новеньком Boeing 777 Аэрофлот предлагает новый класс под названием «Комфорт-эконом».Другие авиакомпании рекламируют это как «Премиум». Эконом ». У вас будут более широкие сиденья, больший экран и дополнительное питание. Также они позволяют зарегистрировать два места багажа.

БАГАЖНЫЙ КЛАСС ЭКОНОМИКИ

Норма для каждого пассажира эконом-класса составляет 23 кг, что больше, чем у авиакомпании Kuwait Airways, но даже близко к 30 кг, допускаемым Эмирейтс.

ЧЛЕН SKY TEAM

Наряду с другими крупными авиакомпаниями, такими как KLM, Air France, Delta, Korean Air, Garuda и China Airways, Аэрофлот входит во второй по величине альянс авиакомпаний в мире — Sky Team. Вы сможете набирать баллы для всех этих авиакомпаний, путешествуя с Аэрофлотом, и пользоваться всеми преимуществами.

Бизнес-класс Аэрофлота — это то, что вам действительно понравится, особенно если вы путешествуете вместе с богатыми россиянами с их маленькими детьми. Но эта российская авиакомпания — это больше, чем просто икра и сексуальные бортпроводники.

ПРЕДПОЛЕТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

У них есть специальная стойка регистрации, и вы можете зарегистрировать 2 сумки по 23 кг, а также, конечно же, ручную кладь.Вам также будет предоставлен доступ в зал ожидания. Хотя остерегайтесь сухих бутерброды и много курящих россиян.

ОПЫТ В ПОЛЕТЕ

На борту вас встретят шампанским, апельсиновым соком или водой после того, как вам покажут вашу собственную раскладушку в конфигурации 2-2-2. Пока вы теряетесь в своем толстом одеяле, вы Вы можете наслаждаться просмотром фильмов на 12-дюймовом экране. Также имеется порт USB и универсальный слот для питания.Также не забудьте про дорожный набор.

ОБЕДОВАЯ БИЗНЕС-КЛАСС

Стандартный обед из трех блюд состоит из закуски, основного блюда и десерта. Ничего особенного, но и ничего плохого.

В Москве расположены три международных аэропорта. Внуково в основном используется для внутренних и государственных рейсов. Домодедово — крупнейший аэропорт России и главный транспортный узел всех международных рейсов. авиакомпании.

Московский международный аэропорт Шереметьево в основном предназначен для Аэрофлота и всех его грузовых перевозок. Раньше это был самый загруженный хаб в России, пока большинство крупных авиакомпаний не решили переехать в Домодедово, более современный аэропорт.


Есть ли бесплатный Wi-Fi в аэропорту Москвы?

Все мы знаем, насколько важен для нас Интернет в наши дни. Будь то потому, что вам нужно отправить важные электронные письма или вам нужно переночевать в аэропорту … все хотят остаться связаны. Хорошие новости … да, во всех терминалах есть бесплатный интернет, о чем всегда полезно знать, так что вам не о чем беспокоиться.

Могу ли я покинуть аэропорт транзитом?

Хороший вопрос. В большинстве европейских стран для въезда в Россию нужна виза, которую нельзя получить по прибытии.Хотя большинство граждан Южной Америки и Турции имеют возможность получить визу на пребытие.

Как добраться в Москва-Сити из аэропорта?

Это тоже несложно. Вы можете взять такси или автобус (очень просто — следуйте указателям, сядьте в такси, скажите своему водителю, куда ехать) или просто положиться на поезд, который, вероятно, лучший и самый удобный способ сделать это. Поезд «Аэроэкспресс» доставит вас прямо до станции метро «Белорусская». Оттуда вы можете отправиться буквально куда угодно, благодаря потрясающей системе метро Москвы.

Что делать или посмотреть в Москве?

Это законный вопрос, и вы можете найти ответ в моей статье «Что стоит посмотреть в Москве».

Если вам нужна дополнительная информация об аэропорте Шереметьево, просто посетите официальный сайт: http://www.svo.aero/en/

Где остановиться в Москве?

Я останавливался в бывшем отеле «Украина», который входит в число «Семь сестер» и вызывает абсолютную ностальгию.Он управляется Рэдиссон в эти дни, и мне это просто понравилось.

Как часто летающий самолет, я обычно бронирую билеты на JustFly (самые дешевые тарифы) или CheapOair (отличные предложения бизнес-класса). Проверить это!

Я собрал целую статью с моими лучшими советами по бизнес-поездкам и поездкам. В том числе как добраться дешевый доступ в залы ожидания, доступные встречи в аэропорту или как найти лучшее место на вашем следующем рейсе, проверьте это!


Регистрация — аэропорт Осло — Avinor

Где я могу пройти регистрацию?

Зоны регистрации в зале вылета четко обозначены знаками.Чтобы найти стойку регистрации, посмотрите на мониторы в зале вылета. Если вы зарегистрировались заранее и у вас есть только ручная кладь, вы можете сразу пройти к контролю безопасности.

Когда мне быть в аэропорту?

Время прибытия в аэропорт зависит от авиакомпании. Проверьте свой билет или свяжитесь с авиакомпанией, чтобы узнать точное время регистрации. Наиболее распространенное время регистрации:

  • Внутри страны: регистрация не менее чем за час до вылета.
  • Международный: Регистрация минимум 1.5 часов до вылета. Из-за ситуации с коронным разрядом и строгих требований к проверке документов мы рекомендуем явиться за 3 часа до вылета.
  • Чартер: стойки регистрации открываются за два часа до вылета и закрываются за час до вылета.
  • Прямые рейсы в США. Обратите внимание, что на прямые рейсы в США действуют особые правила. Обычно проверка начинается за 3 часа до отправления и заканчивается за 1 час до отправления.

Нужно ли мне регистрироваться?

Если вы уже зарегистрировались и у вас есть только ручная кладь, вы можете сразу перейти к проверке безопасности.

Если у вас есть багаж, который необходимо зарегистрировать, вы можете распечатать багажные бирки в автоматах регистрации в аэропорту. Прикрепите их к своему багажу и сдавайте на стойке с надписью «bagdrop».
Вы всегда должны иметь возможность предъявить проездные документы, посадочный талон или электронный билет при проверке безопасности.

В целях экономии времени приготовьте билеты и паспорт, а также убедитесь, что в вашей ручной клади есть только ценные вещи и предметы, которые могут вам понадобиться во время полета.

Правила провоза ручной клади и зарегистрированного багажа.

Использование автоматов для регистрации

Самый простой способ пройти регистрацию — использовать автоматы для самостоятельной регистрации. Они расположены рядом с зоной регистрации вашей авиакомпании. Здесь вы выбираете место и распечатываете посадочный талон.

Онлайн и мобильная регистрация

Многие авиакомпании предлагают онлайн или мобильную регистрацию. Здесь у вас есть возможность зарегистрироваться заранее, выбрать свое любимое место, внести изменения и найти другую информацию. Посетите веб-сайт вашей авиакомпании, чтобы узнать больше об этих услугах.

Самостоятельная выдача багажа

Вы можете сдать зарегистрированный багаж простым и эффективным способом. Вы можете сдавать только зарегистрированный багаж весом до 20 кг. Мешки весом более 20 кг необходимо сдавать на стойку с работниками. Рюкзаки с лямками необходимо зарегистрировать на специальной стойке регистрации багажа.

Авиакомпании могут применять свои собственные правила использования пунктов самообслуживания.

Есть ли у российских авиакомпаний проблема безопасности?

Безопасность полетов в России вызывает такое беспокойство, что авиакомпания Airline Ratings, один из ведущих мировых авторитетов в области оценки безопасности полетов, автоматически отмечает перевозчика, если он использует только самолеты российского производства.

Хотя стандарты, безусловно, улучшились в огромной стране, оказалось, что трудно поколебать репутацию, завоеванную в советские времена перегруженным экипажем, плохо обслуживаемыми самолетами и экстремальными погодными условиями.

В результате крушения самолета Ан-148 Саратовских авиалиний в минувшие выходные закончилось рекордное количество дней без авиакатастрофы со смертельным исходом с участием реактивного самолета, а общее количество авиакатастроф российских авиалиний достигло 519, в результате чего погибло 8 424 человека. Только в США, стране, которая ежегодно выполняет примерно в 13 раз больше рейсов, чем Россия, было больше (821 авария и 10 714 погибших).

Большая часть истории авиакатастроф в России тесно связана с развитием ее когда-то единственного перевозчика, Аэрофлота, частью которого раньше были Саратовские авиалинии до распада государственной авиакомпании после распада Советского Союза.

Аэрофлот, сегодня безопасная, модернизированная авиакомпания, терпел огромное количество аварий. Только в 1973 году он участвовал в 27 авариях, в которых погибло в общей сложности 780 человек, по данным Aviation Safety Network, что составляет почти половину всех погибших в авиакатастрофах во всем мире за год.В 1974 году произошло еще 21 авария, а в 1975 году эта цифра упала до 19. Но в 1976 году их было 33. С 1946 по 1989 год на «Аэрофлоте» произошла 721 авария.

Аэрофлот изменил свой имидж после распада Советского Союза Кредит: Getty

Характер некоторых авиакатастроф не дал международному сообществу доверия к российской авиакомпании. В девяностые годы российские экипажи часто допускали на борт лишних стоячих пассажиров в обмен на взятки в твердой валюте. Некоторые аварии объяснялись превышением веса самолета.

В одном случае в 1994 году пилот позволил своему маленькому сыну сесть за штурвал. Мальчик случайно выключил автопилот, в результате чего самолет Аэрофлота, следовавший из Москвы в Гонконг, врезался в землю, в результате чего погибло 75 человек.

Рекорд безопасности Аэрофлота в эпоху холодной войны

Пассажир Аэрофлота (8 231) погиб в авиакатастрофах больше, чем любые другие авиакомпании, с большой вероятностью, на втором месте Air France с 1783.Но отчасти это из-за ошеломляющих прежних размеров авианосца.

Во время холодной войны Аэрофлот отвечал за полеты по всей территории Советского Союза, перевезя в 1976 году 100 миллионов пассажиров — больше, чем сегодня у EasyJet или BA.

Однако в то время в парке авиакомпании были стареющие самолеты и те, у которых были далеко не лучшие показатели безопасности полетов.

Туполев Ту-154, самолет признан небезопасным по версии AirlineRatings Кредит: Getty

В 2013 году по данным AirlineRatings. com опубликовал список из 10 наименее безопасных моделей самолетов. Первое место в рейтинге занял чешский LET410, представленный в 1970 году, но также присутствовали пять российских самолетов, в том числе один из основных компонентов флота Аэрофлота времен холодной войны — Туполев Ту-154. В Википедии перечислено более 50 крупных инцидентов с участием этой модели, восемь из которых связаны с Аэрофлотом, а 39 из них привели к гибели людей.

После распада Советского Союза не Аэрофлот, а его детище, иногда называемое бэбифлотами, подверглось более пристальному вниманию.

Когда-то было около 800 авиакомпаний — Кемеровское авиапредприятие, Петропавловск-Камчатский авиапредприятие, Воронежавиа и многие другие, которые когда-то входили в состав Аэрофлота.

В 1994 году показатели безопасности некоторых из этих авиакомпаний были настолько плохими, что Международная ассоциация воздушного транспорта не рекомендовала совершать любые воздушные перевозки в Советском Союзе, вместо этого рекомендуя передвигаться на поезде.

AirSafe, еще один авиационный монитор, имеет отдельную страницу, посвященную авариям бывших советских авиакомпаний, начиная с 1990 года.

В 41-й список — без учета авиакатастрофы на выходных — входит авария Як-40 авиакомпании Черемшанка в 1994 году, когда плохая погода в Ванаваре вынудила экипаж перебраться в альтернативный аэропорт, но самолет закончился. топлива и вынужден был совершить аварийную посадку, убив всех на борту.

Это также включает в себя врезку в Волгу Як-42, на борту которого находились штаб и игроки профессиональной хоккейной команды «Локомотив Ярославль». Только один из восьми членов экипажа и 37 пассажиров выжил.Список требует отчаянного чтения.

К 2000 году множество Бэбифлотов прекратили свою деятельность, некоторые из них столкнулись с финансовыми трудностями, другие закрылись из-за плохих показателей безопасности. Именно тогда российское правительство начало жесткие меры по лицензированию и сертификации в попытке улучшить стандарты безопасности.

Почему авиакомпании летают на таких старых самолетах?

Одной из причин, по которым многие российские авиакомпании эксплуатировали российские самолеты, которые, как считается, участвовали в более частых авариях, был крах авиационной промышленности страны.

По мере того, как самолеты, на которые полагались эти авиакомпании, становились все более редкими, росли и детали, необходимые для текущего обслуживания, что затрудняло обслуживание сломанного Антонова или Ильюшина. Некоторые механики прибегали к «авиаканнибализму», разбирая самолеты на исходные детали для других самолетов.

За этим последовала работа президента Путина, чья протекционистская политика повысила тарифы на иностранные самолеты, такие как Boeing и Airbus, до создания контролируемого государством производителя United Aircraft Corp.Он также публично потребовал, чтобы Аэрофлот закупал только отечественные самолеты.

Но когда объем производства оказался слишком низким, российские авиакомпании все больше полагались на старые самолеты, которые они использовали десятилетиями.

Сегодня российские авиалинии безопаснее?

Аэрофлот в конечном итоге заменил свои самолеты советской эпохи реактивными самолетами западного производства, представив сначала Airbus A310, а затем A350 и A330, которые он эксплуатирует сегодня. Сегодня он не летает ни на моделях Антонов, ни на Ильюшина, ни на Туполев, а также эксплуатирует ряд самолетов Boeing.Тем не менее, он эксплуатирует несколько самолетов Сухого, произведенных российским производителем, который когда-то работал под эгидой Объединенной авиастроительной корпорации.

Она также приложила большие усилия, чтобы переопределить себя как современную и надежную авиакомпанию, наняв двух британских консультантов по ребрендингу, чтобы дать толчок этому процессу. В 2006 году Аэрофлот стал 10-й авиакомпанией, присоединившейся к группе SkyTeam, в которую входят Delta, KLM и Air France, став первым из бывших советских перевозчиков, сделавшим это.

В 2013 году Аэрофлот стал официальным перевозчиком «Манчестер Юнайтед», повысив его авторитет во всем мире.

На логотипе Аэрофлота по-прежнему изображены серп и молот.

Оценка мировой авиационной инфраструктуры, проведенная Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) в 2015 году, показала, что Россия достигла или почти достигла среднемировых показателей по «эффективному внедрению» ряда категорий, включая летную годность, расследование авиационных происшествий и лицензирование. Он действительно преуспел в расследовании несчастных случаев.

Между тем качество некоторых других бывших советских республик остается под вопросом.

Например, ЕС запрещает всем авиакомпаниям из Кыргызстана работать в небе над Европой из-за несоблюдения установленных стандартов безопасности.

Что происходит в аэропорту?


Самостоятельная регистрация

Контрольный список

• Рекомендуется начать регистрацию не менее чем за 3 часа до вылета рейса.
• Действующий паспорт (+ виза) или удостоверение личности при поездке в страны Шенгенского соглашения.
• Авиабилет или электронный билет
• Сдаваемый багаж: правила и ограничения по весу зависят от авиакомпании.
• Ручная кладь: правила и ограничения по весу также зависят от авиакомпании.

Прибытие

Пожалуйста, ознакомьтесь с Правилами и условиями вашего авиабилета, так как в случае некоторых авиакомпаний все граждане стран, не входящих в ЕС / ЕЭЗ, должны пройти проверку своих проездных документов и проштамповать посадочный талон на стойке регистрации своей авиакомпании до прохождения через службу безопасности аэропорта.

Регистрация, состоящая из проверки билета и сдачи зарегистрированного багажа, обычно начинается за два часа до вылета. Рекомендуется прибыть в аэропорт не позднее этого времени, чтобы у вас было достаточно времени для всех необходимых процессов. Стойки регистрации в аэропорту Будапешта расположены в терминалах 2A и 2B на этажах вылета. Все пассажиры должны проверить свои билеты (или электронные билеты) в терминале, указанном на их билетах. Если пассажир воспользуется услугой онлайн-регистрации перед вылетом в аэропорт, он, тем не менее, должен будет пойти в соответствующий терминал авиакомпании с распечатанным посадочным талоном, если есть сдаваемый багаж. .

Размещение стойки регистрации после открытия бутылок: skycourt:

9036Austital Airlines 9036 Air Transat 9036 Germanwings Польские авиалинии голландских авиалиний Lufthansa 9036 s
Aegean Airlines
Aer Lingus
Аэрофлот, Русские авиалинии
Air Berlin
Air France
Белавиа
Брюссельские авиалинии
CSA Czech Airlines
Egyptair
Eurowings
Germanwings
Pegasus Airlines
SAS Scandinavian Airlines
Swiss International Air Lines
TAP Air Portugal
Tarom Romanian Air Transport
9036al 9036al Air France 9036 Peugeot 9036 Peugeot 603 Transavia France 0 Romanian 9036 Air Transport Turkish Airlines
Aegean Airlines Air Algerie
Aer Lingus Air Canada Rouge
Aeroflot Russian Airlines Air China Air Air China Air British Airways
Air Transat Bulgaria Air
Alitalia EasyJet
Austrian Airlines EasyJet Switzerland
EasyJet Switzerland
Belavsia Авиакомпания Emirates
CSA Czech Airlines Finnair
Egyptair Iberia
Eurowings Jet2. com
Germanwings Norwegian Air Shuttle
KLM Royal Dutch Airlines Qatar Airways
LOT Polish Airlines Ryanair
Airlines
SAS Scandinavian Airlines UTair Aviation
Swiss International Air Lines Vueling Airlines
TAP Air Portugal Wizz Air

Проверка билетов

Во время валидации билета вам необходимо будет предъявить свой авиабилет, действующий паспорт или другой проездной документ (личного удостоверения личности достаточно для стран-членов ЕЭС и стран Шенгенского соглашения) и действующую визу, если необходимо, исходя из отношений со страной назначения. .Рекомендуется заранее проверить действительность вашего паспорта или другого проездного документа и вашей визы, поскольку вам может быть запрещено путешествовать в отсутствие таковых.

Ряд вопросов, связанных с вашей поездкой, может быть решен во время проверки билета, например, ваше последнее место, разрешенное количество ручной клади или потенциальный сбор, подлежащий уплате за сверхнормативный багаж. В соответствии с классом авиабилета (экономический, бизнес, первый класс) и в зависимости от определенных правил безопасности и количества оставшихся свободных мест пассажиры могут выбирать, где они хотели бы сесть.Посадочный талон будет получен во время проверки билета, в котором указана следующая информация: имя пассажира, номер рейса, класс обслуживания, номер выхода на посадку, точное время посадки, номер места пассажира.

Пассажиры должны прибыть к выходу на посадку к времени, указанному в посадочном талоне. Если пассажиры не явятся к выходу на посадку в указанное время или опоздают, их бронирование может быть удалено.

Самостоятельная регистрация

Пассажиры некоторых авиакомпаний могут самостоятельно пройти регистрацию в терминалах 2A и 2B с помощью сенсорных экранов автоматов самостоятельной регистрации.Поскольку эти машины делают регистрацию намного быстрее, проще и эффективнее, они стали очень популярными. Поэтому спрос на них постоянно растет со стороны пассажиров, которые, таким образом, могут выбирать места самостоятельно, а также со стороны авиакомпаний.

В настоящее время пассажиры Air France, Finnair, Lufthansa, Egyptair, KLM Royal Dutch Airlines, Brussels Airlines, Austrian Airlines, HOP, Aegean Airlines, Turkish Airlines, Aeroflot Russian Airlines, SAS Scandinavian Airlines, El Al Israel Airlines могут использовать CUSS киосков, в то время как в настоящее время ведутся переговоры об использовании CUSS с несколькими небольшими авиакомпаниями.p>

Багаж

Багаж также регистрируется на стойке регистрации. В настоящее время все авиакомпании устанавливают собственные ограничения по весу багажа на одного пассажира. Рекомендуется уточнять детали перед поездкой на сайте данной авиакомпании. Несоблюдение ограничений по весу может привести к уплате сбора за сверхнормативный багаж, размер которого зависит от пункта назначения. Посадочный талон будет выдан только после того, как этот сбор будет оплачен в офисе обслуживания клиентов данной авиакомпании или обслуживающей компании.

Персонал регистрации также принимает решение на основании соответствующих правил данной авиакомпании, может ли определенное место багажа квалифицироваться как ручная кладь и может быть взято на борт самолета. Правила, касающиеся ручной клади, также можно найти на сайтах авиакомпаний. Если ручная кладь негабаритная или слишком тяжелая, ее необходимо зарегистрировать вместе с остальной частью зарегистрированного багажа. В этом случае также должна быть уплачена плата за превышение веса, если общий вес не принятой ручной клади и зарегистрированного багажа превышает указанный лимит.

Паспортный контроль

Стойка регистрации закрывается за 30 минут (40 минут для бюджетных авиакомпаний) до отправления рейса по расписанию. Пассажиры, прибывающие после этого времени, не смогут пройти регистрацию на данный рейс. Если вы путешествуете в страну за пределами Шенгенской зоны, вам необходимо будет проверить свой паспорт или проездной документ после регистрации, для чего у вас должен быть не только официальный документ, но и посадочный талон, поскольку это может также быть осмотренным.Если вы путешествуете между двумя странами Шенгенского соглашения и, таким образом, «не пересекаете никаких границ», вам не нужно проходить проверку документов.

Проверка безопасности пассажиров

Независимо от пункта назначения все пассажиры и вся ручная кладь и ручная кладь должны пройти досмотр до вылета. Пассажиры проходят через проходной металлоискатель, а ручная кладь проверяется с помощью рентгеновского аппарата. Цель этой процедуры — предотвратить попадание на борт самолета острых предметов, оружия, жидкостей или других материалов, ставящих под угрозу авиационную безопасность.

Транзит

Пассажиры, прошедшие регистрацию, паспортный контроль и досмотр на безопасность и прошедшие транзитную зону, уже покинули территорию данной страны. По сравнению с наземным пассажирским залом транзитная зона обеспечивает более комфортную и насыщенную обстановку, поскольку у пассажиров есть выбор из множества ресторанов, кафе и магазинов. Также имеется достаточное количество сидячих мест у всех выходов на посадку. Поэтому любое время ожидания рекомендуется проводить в транзитной зоне.Есть возможность совершать телефонные звонки или обменивать валюту. Выход на посадку открывается за 30 минут до вылета по расписанию, и пассажиры информируются о начале посадки по громкоговорителям. Во время ожидания в транзитной зоне проверьте выход на посадку, выделенную для вашего рейса, на экранах с информацией о рейсе, поскольку это может измениться в зависимости от условий движения. Во время посадки вы должны подготовить посадочный талон и проездной документ для окончательной проверки у выхода на посадку.

Основные выходы на посадку

Для тех, кто путешествует через основные выходы на посадку (BBG)

О процессе:

Пешеходная посадка и высадка на перрон доступна с весны 2012 года и была оценена пассажирами в более теплый период года. В связи с зимним расписанием и обычными погодными условиями в этот период аэропорт Будапешта построил отдельный крытый простой зал ожидания, известный как базовый выход на посадку или BBG, но это не единственное, что изменилось.Пожалуйста, внимательно прочтите следующие факты и советы.

Для вылетающих пассажиров наиболее важным отличием от прежней процедуры посадки является то, что официальная последняя проверка посадочного талона (фактическая посадка) была перенесена из терминала в недавно построенные помещения BBG. Ваш багаж также будет оценен после того, как вы войдете в BBG.

Для вашего удобства этой зимой вам не разрешат выходить из здания терминала в сторону BBG раньше, чем за 50 минут до вылета.Чтобы помочь сохранить это требование, в Терминале можно найти новые «шлюзовые» электронные ворота, где вам будет предложено отсканировать посадочный талон, если ваш рейс отображается на мониторе как готовый к посадке. У электронных выходов нет приоритетного обслуживания для подходящих пассажиров, которые также были переведены в BBG. Если у вас возникли проблемы или вопросы в местах расположения электронных ворот, не стесняйтесь обращаться к нашей хозяйке. Пройдя через электронные ворота, правильно подписанная дорожка приведет вас к BBG.Оказавшись внутри, ваш посадочный талон будет проверен представителем авиакомпании. Ожидается, что максимальное время, которое вы проведете в BBG, составит 30 минут. Рядом с площадкой для барбекю на 2А имеются туалеты с ограниченным количеством мест. Поскольку сейчас зима, вам рекомендуется взять с собой теплую одежду, поскольку у BBG ограниченная изоляция. Когда ваш самолет будет готов к посадке, представитель авиакомпании и знаки проведут вас к самолету для своевременного вылета

Советы по использованию основных выходов на посадку (BBG)

1.В терминале / Schengen / первая остановка на пути к BBG — это шлюзовые ворота, установленные внутри здания, которые пассажиры могут пройти не раньше чем за 50 минут до вылета своего рейса. Проход через шлюзовые ворота возможен при сканировании штрих-кода на посадочном талоне, который пассажиры выполняют самостоятельно. Чтобы ваш посадочный талон отсканировали, поднесите штрих-код к датчику на воротах шлюза. Обратите внимание, что шлюз не является выходом на посадку.

2. Ворота шлюза закрываются за 15 минут до отправления. Пассажирам, прибывающим к воротам шлюза после этого времени, будет отказано в посадке. Они не смогут пройти к выходу на посадку и опоздают на рейс.

3. На основании информации, представленной на веб-сайте соответствующей авиакомпании, пассажиры должны явиться к выходу на посадку на перроне не позднее, чем за 30 минут до вылета. Если пассажиры не прибудут к назначенному выходу на посадку к этому времени, компания по наземному обслуживанию может удалить их с рейса в соответствии с инструкциями авиакомпании.

4. На стороне Терминала 2А / Шенгенской зоны пассажиры могут пользоваться туалетом, расположенным за пределами здания. Чтобы добраться до самолета, требуется около 30 минут (включая прогулку и очередь), который проходит очень быстро.

5. Курение строго запрещено на всем пути к BBG и от самолета к зданию, а также в любом месте в контролируемой зоне / и особенно вокруг самолета.

6. Пассажиры, оформившие приоритетную посадку, могут ждать в отдельной зоне в залах BBG и первыми проследовать к самолету после начала посадки.

7. Если пассажиры прибывают с опозданием, им отказывают в посадке и в результате они удаляются с рейса, персонал партнера по наземному обслуживанию авиакомпании сопроводит их обратно в здание аэровокзала, где после сопровождения из транзитной зоны они могут перебронировать билеты на рейс и получить ранее зарегистрированный багаж.

8. Обратите внимание, что пассажиры, у которых VISACHECK напечатан на своем посадочном талоне или билете, распечатанном дома, должны явиться на стойку регистрации до посадки для проверки документов, независимо от того, есть ли у них сдаваемый багаж или нет.Если пассажиры этого не сделают и направятся прямо к BBG, они будут отправлены обратно к стойке регистрации для проверки документов. В большинстве случаев это не дает пассажиру достаточно времени, чтобы вернуться в BBG к посадке, а это означает, что он пропустит рейс.

Аэрофлот — Рейтинги авиакомпаний

Бизнес-класс

Бизнес-президент

  • Аудио / видео по запросу; в сиденье имеется мощность; Wi-Fi доступен на некоторых A330 и 777; Возможность подключения к мобильному телефону доступна на некоторых A330s
  • Норма провоза 2 сумки по 32 кг и 1 место ручной клади — до 15 кг
  • Одеяла, подушки и предметы первой необходимости предоставляются на рейсах продолжительностью более 3 часов
  • Информация о продукте в настоящее время обновляется
  • Доступно на самолетах A330 и 777
  • Полностью плоские сиденья в конфигурации 2-2-2 с шагом 58 дюймов и 21.Ширина 5 дюймов на 777; Сиденья в A330 имеют наклон 14 градусов в горизонтальном положении
  • Подается теплый обед или ужин из нескольких блюд премиум-класса; легкий завтрак или легкие закуски в зависимости от времени полета; приветственный напиток предоставлен

Business Premier

  • Подробная информация о продукте в настоящее время обновляется
  • Нормы провоза багажа: 2 сумки по 32 кг и 1 место ручной клади ”” до 15 кг
  • Одеяла, подушки и наборы принадлежностей предоставляются в зависимости от полетов продолжительностью более 3 часов
  • Шаг сиденья 38 дюймов с наклоном 18 градусов и шириной 19 дюймов при конфигурации сидений 2–2
  • digEplayers с фильмами, играми и аудиокнигами доступны, персональные экраны на 737
  • В зависимости от времени дня или полета будет подан премиальный горячий обед или завтрак из нескольких блюд или горячая закуска; приветственные напитки и закуски
  • Доступно на рейсах малой и средней протяженности на самолетах A319 / A320 / A321, 737 и SJ100

Комфорт-класс (Премиум-эконом)

  • Информация о продукте в настоящее время обновляется
  • Доступно на 777 самолетах
  • Два обеда бизнес-класса из нескольких блюд — горячий обед или завтрак или закуска в зависимости от времени полета; выбор прохладительных напитков и соков на протяжении всего полета, на некоторых маршрутах предлагается красное и белое вино
  • Аудио-видео по запросу и с электроприводом на сиденье; Wi-Fi доступен на некоторых 777
  • Сиденья
  • имеют шаг сиденья 38 дюймов, ширину 19 дюймов и наклоняются вниз и вперед, а не назад. Сиденья имеют конфигурацию 2-4-2 и оснащены подставкой для ног
  • Предоставляются одеяла, подушки и туалетные принадлежности
  • Норма бесплатного провоза 2 мест багажа (до 23 кг) и 1 место ручной клади — до 10 кг

Эконом-класс

  • Информация о продукте в настоящее время обновляется
  • Норма бесплатного провоза багажа: 1 место багажа (до 23 кг) и 1 место ручной клади — до 10 кг.
  • Одеяла, подушки и предметы первой необходимости предоставляются на дальнемагистральных рейсах
  • Шаг сиденья от 30 до 32 дюймов при ширине сиденья 17-18 дюймов (20 дюймов на A330) и откидывании; места с большим пространством для ног можно зарезервировать за отдельную плату, но не на всех самолетах.
  • Аудио / видео по запросу на самолетах A330 и 777; общие экраны салона самолетов A319 / A320 / A321; Wi-Fi доступен на некоторых A330 и 777; Возможность подключения к мобильному телефону доступна на некоторых A330s
  • В зависимости от маршрута, времени отправления и продолжительности полета подается холодный или горячий завтрак, холодный или горячий обед или горячие закуски. Бесплатное красное и белое вино для горячего обеда предлагается на рейсах продолжительностью более 3 часов. Безалкогольные напитки и соки предлагаются в течение всего полета. Алкогольные напитки, доступные для покупки
  • Флагманский авиаперевозчик России, основан в 1923 году
  • Гражданский воздушный флот СССР получил название Аэрофлот В 1932 году
  • В 1970-е и 1980-е годы расширила свою сеть, включив в нее страны Европы, Азии, Китая и Америки, что сделало ее одной из крупнейших авиакомпаний мира
  • После распада СССР в 1991 году Аэрофлот перешел в собственность России
  • В основном использовались самолеты, построенные Советским Союзом до распада СССР
  • Впоследствии модернизировали свой флот, включив в него больше самолетов Airbus
  • Вступил в альянс SkyTeam в апреле 2006 г.
  • В 2011 году приобрел ряд региональных российских авиакомпаний («Оренбургская авиалиния», «САТ» и «Россия»), но сохранят свой бренд и логотипы
  • Запустит лоукостер в 2014 году
  • Первая российская авиакомпания, вступившая в Международную ассоциацию воздушного транспорта (ИАТА) в 1989 году
  • SSJ100
  • A319
  • A320
  • A321
  • A330
  • 737-800
  • 777-300ER

Соответствие COVID-19 (6/7)

— Информация и инструкции на веб-сайте COVID-19
— Социальное дистанцирование на борту самолета
— Средства индивидуальной защиты бортпроводников
— Обязательные маски для лица
— Изменено питание
— Набор дезинфицирующих средств для пассажиров
— Глубокая очистка самолета

  • Донавиа
  • Дальневосточная авиакомпания (Аврора) на базе Владивосток Авиа и SAT Airlines
  • Orenair
  • Авиакомпания Россия

Отмена или задержка рейса

  1. В случае нарушения правил полета (задержка / отмена), замены воздушного судна или других непредвиденных обстоятельств пассажиры имеют право на один бесплатный телефонный звонок или передачу по факсу.
  2. В случае задержки более четырех часов пассажиры (независимо от класса полета и «Статус ОК» их билета «) имеют право на питание и напитки, соответствующие времени ожидания и времени суток (завтрак, обед или ужин).
  3. Напитки будут предложены при опоздании на два часа и более.
  4. Если задержка составляет шесть и более часов в ночное время или восемь и более часов в течение дня, Аэрофлот предоставляет зарегистрированным пассажирам (или со статусом «ОК») проживание в гостинице, услуги питания и трансфер в гостиницу и обратно.

Отказ в посадке
Когда пассажирам отказано в посадке на рейс, авиакомпании обязаны сначала искать добровольцев, чтобы отказаться от бронирования в обмен на определенные льготы. Кроме того, авиаперевозчик также должен предлагать волонтерам выбор между полным возмещением и изменением маршрута.

Вам может полагаться компенсация в зависимости от дальности полета и задержек до изменения маршрута. Если волонтеры выбирают изменение маршрута, авиакомпания также должна при необходимости предоставить помощь, например — питание, доступ к телефону, проживание в гостинице на одну или несколько ночей, если необходимо, и транспорт между аэропортом и местом проживания.Пассажир также может запросить полный возврат средств за неиспользованную часть своего билета и организовать собственный транспорт.

Чтобы увидеть полные условия перевозки, нажмите здесь

Чтобы подать жалобу в авиакомпанию, нажмите здесь

Для получения подробной информации о законодательных обязательствах в соответствии с постановлением ЕС нажмите здесь

Чтобы подать жалобу в ЕС, нажмите здесь

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о нашей системе оценок безопасности и обзорах Аэрофлота.

Аэрофлот — российские авиалинии имеет сертификат 4 звезды

Внимание к безопасности кабины