Шереметьево фото терминал f: Новая газета — Novayagazeta.ru

Почти сорок лет терминал F обслуживает международные пассажирские рейсы. 95 тыс. кв. м площади ежегодно принимает и отправляет в полет свыше 6 миллионов клиентов.

В настоящее время руководство аэропорта планирует реконструировать комплекс, который служит уже четыре десятка лет. Работы по реконструкции терминала и территории, по предварительным данным, запланированы на 2022 год.

Шереметьево перевел все китайские рейсы в терминал F

Здание терминала F аэропорта Шереметьево.

Фото: Сергей ШАХИДЖАНЯН

В связи с профилактикой распространения коронавируса аэропорт Шереметьево перевел все рейсы авиакомпаний Аэрофлот, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Air China, China Eastern Airlines и Икар по направлениям в Китай в терминал F. Ранее пассажиры прибывали улетали из Терминалов D и E

— В свою очередь, все международные рейсы, за исключением рейсов по направлениям в КНР, переведены из терминала F в терминалы D, E и С, — рассказала «КП» Анна Захаренкова, директор по связям с общественностью Международного аэропорта Шереметьево.

В общей сложности из терминала F в другие терминалы переведено 75 рейсов авиакомпаний Аэрофлот, Nordwind Airlines, Royal Flight, Belavia, Икар, Bulgaria Air, Czech Airlines.

В настоящее время авиакомпании проводят оперативное оповещение пассажиров через центры бронирования и информации. К тому же в аэропорте Шереметьево по громкой связи информирует пассажиров в терминалах. На всех табло и мониторах отображается актуальная информация о терминалах прилета и вылета и статусе рейсов.

ВАЖНО

Узнать дополнительную информацию можно по круглосуточным телефонам контакт-центра аэропорта Шереметьево: +7 495 578 65 65, Аэрофлота: +7 495 223 5555, 8-800-444-5555.

КОНКРЕТНО

Как в Шереметьево проводят провилактику распространения коронавирусной инфекции на территории России:

— выделен терминал F для обслуживания рейсов, прибывающих из КНР,

— все терминалы оснащены тепловизорами для измерения дистанционной термометрии,

— налажен механизм госпитализации специализированным транспортом в инфекционные больницы,

— медпункты терминалов оснащены средствами индивидуальной защиты (противочумные костюмы, медицинские маски, перчатки),

— звуковые объявления о мерах профилактики коронавирусной инфекции в терминалах, а также о порядке обследования на коронавирус,

— подготовлены к работе изоляторы во всех терминальных комплексах с отдельным входом с перрона, исключающим смешение потоков здоровых пассажиров с инфицированными,

— обучен персонал и подготовлены к работе специальные помещения для отбора биоматериалов,

— выделены дополнительные помещения и организованы рабочие места для усиления персонала Роспотребнадзора и Центра медицины катастроф в непосредственной близости к Терминалу F,

— заключен договор на проведение дезинфекции с ГУП «Московский городской центр дезинфекции». Проводятся клининговые мероприятия в помещениях аэровокзала с применением дезинфицирующих средств.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Из Бангкока в Шереметьево прилетел пассажир с подозрением на коронавирус: У него температура 38,5

Было решено сажать самолет на удаленной стоянке, чтобы уменьшить вероятные риски (подробности)

Международный аэропорт Шереметьево Москва (SVO)

Каждые две минуты аэропорт Шереметьево принимает и отправляет самолет слаженно и без сбоев. Это 21 тысяча бортов в месяц. Из всех этих самолетов каждый день в залы терминалов выходит 97 тысяч человек.  Это около 35 млн. человек в год.

Для того, чтобы каждый пришедший сюда вовремя отправился в отпуск или в командировку все процедуры здесь отлажены до шага и до секунды.

Устройство одного из главных аэропортов страны

Шереметьево – крупнейший аэропорт России класса А, способный обеспечить эксплуатацию всех типов воздушных судов, включая широкофюзеляжные Airbus A-380 и  Boeing 787. С 2002 года он сертифицирован международной организаций гражданской авиации ISAGO с присвоением высокой категории ІІІ A. С 2014 года занял второе место в рейтинге лучших европейских аэропортов.

Маршрутная сеть аэропорта насчитывает около 160 направлений, некоторые из них уникальны.

Аэропорт имеет два аэровокзальных комплекса Северный и Южный, состоящих из шести пассажирских терминалов с буквенным обозначением, общая площадь которых превышает 480 тысяч кв. метров.

В южной зоне располагаются терминалы D, E , железнодорожный терминал Аэроэкспресс и терминал F. В северной зоне расположен терминал А для обслуживания бизнес авиации, а также терминалы В и С.

Аэропорт имеет две взлетно-посадочные полосы (ВПП), расположенные параллельно, протяженностью 3700 и 3500 м.

Командно-диспетчерский пункт, введенный в эксплуатацию с 2013 года, составляет 56м. в высоту и занимает площадь в 3 тысячи кВ м  Работа КДП способствует усилению контроля за движением авиасудов в сложных погодных условиях с учетом высокой интенсивности полетов.

В 2011 году был открыт Центр управления аэропортом – уникальный проект, позволяющий в режиме реального времени отслеживать и координировать работу всего аэропорта.

Зона Комфорта и безопасности

Безопасности полетов в Шереметьево уделяется особое значение.

Автоматический досмотр багажа проводится в трех уровнях с  использованием интроскопов, томографов и портальных сканеров миллиметрового диапазона. В целях профилактики авиапроисшествий существует несколько систем безопасности, которые включают:

• видеонаблюдение, выделяющее предметы, представляющие потенциальную опасность по заданным параметрам;
• просвечивание багажа пассажиров и ручной клади;
• психологическое тестирование;
• работу службы кинологов.

Наряду с безопасностью стоит комфорт пассажиров.

Аэропорт Шереметьево первый в мире внедрил услугу регистрации на рейсы через сеть интернет-телефонии Skype, доступны также мобильная и on-line регистрации.

Аэропорт оснащен крупнейшей зоной duty-free в Европе.

В двух зонах аэропорта после предполетного досмотра есть залы для обслуживания маломобильных пассажиров. Здесь можно почитать книгу, напечатанную шрифтом Брайля или прослушать статьи свежего журнала. Позаботилось Шереметьево и о пассажирах, которым предстоит провести много времени в аэропорту, например, переночевать между транзитными рейсами, к их услугам капсульные отели или посетить бизнес-зал.

Интересно: Особый формат обслуживания действует для пассажиров юго-восточной Азии. При их обслуживании учитываются особенности национальной культуры. Посадочные талоны, к примеру, сотрудники аэропорта передают им двумя руками, что символизирует в традициях Востока гостеприимство и уважение.

Общее описание аэропорта

Терминал А

Данный терминал принимает пассажиров деловой авиации. Он предоставляет полный комплекс услуг бизнес-клиентам. Эксплуатация терминала ведется с 2012 года.

Будущее Терминала B

Посадочный павильон терминала, обладающий уникальной конструкцией и за свою характерную форму прозванный «рюмкой», долгое время был символом Шереметьево. В 2015 году будут начаты работы по демонтажу данного терминала.

На его месте уже к 2017 году появится абсолютно новый пассажирский комплекс, оборудованный 19 телескопическими трапами. Новый терминал сможет обслуживать 15 миллионов пассажиров в год и будет обеспечен отдельной станцией аэроэкспресса. Он будет связан с южным сектором аэропорта уникальными подземными туннелями, оборудованными скоростной системой доставки багажа между терминалами. Впервые в России будут построены подземные терминальные тоннели, которые пройдут под действующими ВПП.

Помимо этого планируется строительство третьей взлетно-посадочной полосы. В результате реализации данного проекта Северная зона Шереметьево обеспечить увеличение пассажиропотока к 2023 году до 53 миллионов человек в год с гарантированным сохранением высокого качества обслуживания пассажиров.

К терминалу проложат отдельную ветку аэроэкспресса от Ленинградского вокзала. Кроме того, железнодорожным сообщением будут связаны Северный и Южный терминалы. Подземный терминал уменьшит риск опоздать для тех пассажиров, кто по ошибке приедет не в тот терминал. Завершение данного проекта планируется приурочить к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Терминал C

Своей стильной архитектурой данный терминал привлекает фотолюбителей и кинооператоров всего мира. Это терминал с большой долей чартерных рейсов. Он оборудован паркингом на четыре уровня вместимостью в 2500 мест, с которым связан пешеходным переходом. Имеет 30 стоек регистрации и паспортного контроля и автоматическую систему сортирующую багаж.

Терминал D

Данный терминал обеспечивает практически 50% вылетов всего аэропорта. Аэровокзальный комплекс Терминала D имеет все необходимое для пассажиров и огромное жизненное пространство, которое создает ощущение свободы и комфорта. Четырехэтажное здание терминала площадью 180 кв. метров отвечает всем современным и передовым тенденциям мировой технологии аэропортов.

За оригинальное архитектурное решение, которое является «изюминкой» терминала проект стал лауреатом независимой премии в области архитектуры и девелопмента в номинации «Лучший объект транспортной инфраструктуры».  Терминал представляет собой форму лебедя, который своими крыльями накрывает пассажиров и защищает от ненастья.

Одной из основных задач терминала D является его функциональность. Для удобства пассажиров построена галерея, соединяющая аэропорт с другими терминалами и аэроэкспрессом. Рядом с терминалом расположена многоуровневая охраняемая парковка на 4000 автомобилей. Подвесной пешеходный мост позволяет пассажирам, не выходя на улицу, перейти в здание терминала.

Шереметьево является местом прописки национального авиаперевозчика компании Аэрофлот, который обслуживается на терминале D.

Терминал E

Данный терминал соединил между собой терминалы D, Е, F и Аэроэкспресс в Южный терминал (ЮТК). Зона Duty Free единая для всех терминальных комплексов, содержит многочисленные магазины с широким ассортиментом продукции, включая товары люкс-класса.

В чистой зоне терминала Е открыта зона повышенного уровня комфорта для пассажиров с ограниченными возможностями, услуги в которой, предоставляются бесплатно. С 2012 года функционирует единый  диспетчерский пункт по обслуживанию таких пассажиров.

Терминал F

После модернизации данной зоны, была переоборудована стерильная зона. Пространство максимально открыто за счет ликвидации перегородок. В терминал входит зона техобслуживания и ряд производственных помещений, а также пассажирский аэровокзал, оборудованный телескопическими трапами.

В здание терминала F разместился современный музей Шереметьево, который насчитывает более 2000 экспонатов, рассказывающих о бесценном прошлом авиации.

Обеспечивая полеты каждый день и каждый час, аэропорт Шереметьево объединяет отдельных людей в человечество.

Каждый пассажир, независимо от того улетает ли он заключить важный контракт или в свой медовый месяц на затерянные в океане острова, услышит на прощанье одну и ту же фразу, которую сотрудники аэропорта Шереметьево произносят от всего сердца «Приятного вам  полета».

Дорогу к аэропорту Шереметьево затопило по пояс

28 июня 2019

Автор фото, Yekaterina Reshetnikova/TASS

«В связи с длительными обильными ливневыми осадками произошло подтопление участка дороги в районе Шереметьево-1», — сообщает пресс-служба аэропорта

Участок дороги к московскому аэропорту Шереметьево затопило из-за проливных дождей. В аэропорту рекомендуют добираться до терминалов альтернативными путями.

Участки дороги в аэропорт на съезде с Лобненского шоссе на улицу Авиационная и на съезде с Шереметьевского шоссе на Лобненское шоссе подтоплены, и потому рекомендуется использовать альтернативные пути, например, аэроэкспресс, говорится в сообщении пресс-службы аэропорта.

Для доступа в терминал «В», в который аэроэкспресс не ходит, пассажирам рекомендовали все равно приезжать на нем и далее пользоваться межтерминальным переходом. Между станциями Шереметьево-2 (терминалы D,E,F, аэроэкспресс) и станцией Шереметьево-1 (терминал В) курсирует бесплатный подземный поезд, время в пути на котором — четыре минуты.

На подтопленном участке проводится откачка воды с помощью насосов, сказал Интерфаксу представитель пресс-службы аэропорта Роман Генис. Он добавил, что Шереметьево работает в штатном режиме, все рейсы выполняются по расписанию.

Пользователи «Твиттера» и «Инстаграма», а также СМИ публикуют фотографии и видео затопленных участков.

Автор фото, @def_city/Telegram

Автор фото, Gavriil Grigorov/TASS

В администрации Московской области заявили, что движение на проблемном участке перекрыто сотрудниками ГИБДД.

Автор фото, Yekaterina Reshetnikova/TASS

В терминалы аэропорта не рекомендуют добираться на автомобиле

Автор фото, Yekaterina Reshetnikova/TASS

Но и не всякий общественный транспорт поможет выйти сухим из воды

В областном министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры сообщили, что ливневая канализация на затопленном участке находится на балансе аэропорта, а точные причины подтопления пока неизвестны.

Автор фото, Gavriil Grigorov/TASS

Там добавили, что для устранения подтопления задействовано шесть единиц спецтехники, в том числе три водооткачивающие машины.

Телеканал «Россия 24» показывает кадры, на которых видно, что подтопило и территорию, на которой стоят самолеты у здания аэропорта.

пассажиров, прибывающих из Китая в Терминал F Шереметьево … Новости Фото

Соглашение о легком доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или ограниченный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш Премиум доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Загрузки с легким доступом позволяют быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков.Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

• Испытания
• Образцы
• Композиты
• Макеты
• Черновой пропил
• Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images. Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы завершить проект с использованием материалов, которые вы загрузили из своей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

• презентации фокус-групп
• внешние презентации
• финальных материалов, распределенных внутри вашей организации
• любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
• любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется на месте в течение года. Представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неизданного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Запечатанная зона в Терминале F Международного аэропорта Шереметьево … Новости Фото

Соглашение об упрощенном доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или ограниченный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш Премиум доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Загрузки с легким доступом позволяют быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков.Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

• Испытания
• Образцы
• Композиты
• Макеты
• Черновой пропил
• Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images.Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы завершить проект с использованием материалов, которые вы загрузили из своей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

• презентации фокус-групп
• внешние презентации
• финальных материалов, распределенных внутри вашей организации
• любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
• любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется на месте в течение года. Представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неизданного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Московский аэропорт Шереметьево Отзывы клиентов

Недавно я ехал транзитом через Москву по пути в Польшу из США. Аэропорт казался относительно современным, но все еще сильно отставал от других хабов, через которые я летал, таких как Франкфурт и Хитроу (что мало о чем говорит). Время в пути зависит от времени суток и от терминала, в котором вы приземляетесь. Терминалы D, E и F образуют взаимосвязанную транзитную зону.Во время нашей первой остановки в Москве мы прибыли в Терминал F и оказались в крошечной пересадочной зоне, где один бортпроводник обслуживал несколько прибывающих рейсов. Пока мы подъезжали к началу очереди, я видел, как некоторые люди с легкостью ждали более 40 минут, чтобы пройти транзитный паспортный контроль и службу безопасности. На обратном пути мы приземлились в Терминале D, и там все было лучше укомплектовано и гораздо менее загружено. Моя основная претензия к аэропорту — абсолютная нехватка места. Все три терминала забиты очень дорогими магазинами беспошлинной торговли, где есть места для сидения, варианты питания и ванные комнаты.Туалеты в аэропорту были, наверное, самыми грязными из тех, что я когда-либо видел, и они испачканы следами сигаретного пепла. В терминале D магазины беспошлинной торговли оставляют так мало места в коридорах, что трудно пройти между толпами людей, стоящих в очереди на рейс. В терминале D также очень жарко в дневное время. Персонал аэропорта не казался очень дружелюбным и не заинтересованным в обслуживании клиентов. В основном они дают команды пассажирам. Для длительных остановок я настоятельно рекомендую капсульный отель аэропорта в Терминале E.

3 вещи, которые нужно знать о пассажирском чистилище Эдварда Сноудена: двусторонний: NPR

А пока дом Эдварда Сноудена: московский аэропорт Шереметьево. Кирилл Кудрявцев / AFP / Getty Images скрыть подпись

Дом Эдварда Сноудена, сейчас: московский аэропорт Шереметьево.

Сообщается, что «агент АНБ» Эдвард Сноуден все еще находится в московском аэропорту Шереметьево, куда он прибыл 23 июня рейсом из Гонконга.

Мы говорим, как сообщается, потому что не было много официальных сообщений о его местонахождении со вторника, когда президент России Владимир Путин сказал, что Сноуден находился в транзитной зоне аэропорта, на самом деле не пересекал российскую территорию и мог свободно уехать, если мог. получить визу из другой страны.

Пока все ждут, что будет дальше — убежище в Эквадоре или, возможно, Исландии, экстрадиция в США или загадочное исчезновение? — вот три вещи, которые мы находим интересными в юридической неопределенности нынешнего 30-летнего Сноудена:

— Ему придется оставаться там до середины 2031 года, чтобы претендовать на титул. Официальной книги рекордов для этого подвига нет, но похоже, что человек, который дольше всех застрял в транзитной зоне международного аэропорта, — это Мехран Карими Нассери.

Это иранец, у которого украли паспорт и другие документы по пути в Лондон, а затем он застрял в Терминале 1 Парижа Шарля де Голля с августа 1988 года по июль 2006 года, когда болезнь убедила французские власти разрешить ему оставить.

Как сообщает журнал Historic Wings своим читателям:

«Мехран, по сути, жил жизнью бездомного на улице, за исключением того, что его улица была аэропортом. Он выглядел и жил как бездомный, таскал с собой свои вещи. Он даже претендовал на какое-то красное кресло — его место в аэропорту. … Он не работал и жил изо дня в день. Кульминационным моментом этого периода стало то, что в 2003 году Стивен Спилберг приобрел права на свою историю — как сообщается, за 250 000 долларов плюс некоторые права на процент от текущей прибыли. Вскоре на спасенном багаже ​​Мехрана появились вывески, рекламирующие фильм 2004 года « Терминал», , который был основан на его жизни в Терминале 1.Даже тогда он жил по-прежнему — в хрупком психологическом состоянии, зависевшем от найденных талонов на бесплатное питание и проводя дни, читая каждую книгу в книжном магазине ».

Последним известным адресом Мехрана был приют для бездомных в Париже.

— — Транзитные зоны действительно вводят вас в какое-то юридическое состояние. «Транзитные зоны аэропортов — странные места, — пишет Кейтлин Дьюи, The Washington Post, . — Технически это пространство не подпадает под конкретную юрисдикцию, юридическая конвенция эволюционировала в сделать поездки и паспортный контроль удобнее.Но для удобства это также служит оправданием невмешательства в весьма политизированные или вызывающие беспокойство случаи, когда действия могут спровоцировать своего рода дипломатический сбой «.

Российские власти и раньше позволяли путешественникам томиться в подвешенном состоянии в аэропорту Шереметьево. «В течение многих лет транзитный зал в Терминале F был также домом для следующих поколений беженцев, спасающихся от конфликтов в Сомали и Афганистане», — пишет Кристиан Кэрил на веб-сайте журнала Foreign Policy .«Поскольку в России не установлена ​​процедура признания ходатайств о предоставлении убежища, многие из этих беженцев, у которых, как и у Сноудена, не было надлежащих документов для въезда в страну, предпочли остаться в аэропорту, а не вернуться в страны происхождения. Вы Я бы видел, как они спят на кусках картона в укромных уголках второго этажа или моют посуду в ванных комнатах «.

— Но если российские власти захотят вмешаться, их законы говорят, что они могут. Это прямо на сайте У.S. посольство:

«ТРАНЗИТНАЯ ВИЗА

» Транзитная виза требуется, если срок пребывания в России превышает 24 часа или путешественнику необходимо сменить аэропорт.

«Чтобы подать заявление на транзитную визу, заявитель должен предоставить в Консульский отдел заполненную анкету на визу, национальный паспорт, одну стандартную фотографию, денежный перевод (см. Пункты 1-4 Общей информации), а также:

«- Виза страны назначения;
»- билеты на весь маршрут.

Но, как сказала Мишель Келемен из NPR в Morning Edition :

, «Это настоящий рай для пиара для Путина. США часто обвиняют Россию, как и Китай, в киберпреступлениях. Итак, вот парень, который слил документы о масштабных программах слежки правительства США. Так что это действительно дает России шанс указать на то, что она считает американскими двойными стандартами ».

По теме: Вице-президент Байден просит Эквадор не предоставлять Сноудену убежища. (Рейтер)

bne IntelliNews — московский аэропорт Шереметьево откладывает новый терминал на COVID-19

Крупнейший в России аэропорт Шереметьево, базовый узел национального авиаперевозчика Группы Аэрофлот, отложит строительство второй очереди Терминала C стоимостью 0,4 млрд долларов как минимум до 2030 года из-за кризиса с коронавирусом (COVID-19), говорится в ежегодном отчете компании. отчет.

Как сообщает bne IntelliNews , Шереметьево ранее принимало амбициозные 2 доллара.Инвестиционный план объемом 5 млрд, направленный на увеличение пассажирооборота с 80 млн до 100 млн человек.

Аэропорт растет и начал 2020 год с запуска Терминала C1 и увеличения его пропускной способности на 20 млн пассажиров до 80 млн человек в год, но пандемия COVID-19 нарушила планы.

В январе-мае 2020 года пассажирооборот Шереметьево сократился вдвое до 9,2 млн человек. По оценкам аэропорта, в 2020 году товарооборот может сократиться в три раза до 17 млн ​​человек с 50 млн человек в 2019 году.

Reuters 17 июля напоминает, что запланированное завершение строительства C2 уже перенесено с 2023 на 2026 год.Аэропорт также продвинет до 2031 года реконструкцию Терминала F стоимостью 120 млн долларов.

Холдинг «Шереметьево», которому принадлежит 66% аэропорта, контролируется зарегистрированной на Кипре компанией TPS Avia Holdings, контролируемой Александром Пономаренко и Александром Скоробогатько (65%) и столигархом Аркадием Ротенбергом (34,78%).

Предыдущие сообщения предполагали, что аэропорт может стать полностью частным после того, как агентство государственного имущества «Росимущество» получило от неназванного частного инвестора предложение о приобретении 30% акций стоимостью до 1 миллиарда долларов.

Мессенджер Telegram разместил облигации на 1 млрд долларов

Приложение-мессенджер Telegram российского интернет-гуру Павла Дурова привлекло 1 млрд долларов на размещении биржевых облигаций с доходностью 7% годовых, сообщил 15 марта деловой портал РБК со ссылкой на неназванные… более

Терминал C в Шереметьево

Терминал C в Международном аэропорту Шереметьево Москва, Contemporary Russian Interior Architecture Изображения

30 января 2020

Международный аэропорт Шереметьево

Архитекторы: RMJM Serbia

Место нахождения: Москва, Россия

фото © Пресс-служба Шереметьево

Разработанный RMJM Serbia, Международный аэропорт Шереметьево «Терминал C» открыл свои двери для публики 17 января.

фото © Константин Емченко

Проект был одним из нескольких терминалов в Шереметьево, в которых принимала участие RMJM Serbia, в том числе Терминал B. В мероприятии приняли участие более 700 человек, а Горан Николич и Елена Крстович Николич, директор и ведущий архитектор RMJM в Сербии, получили награды. Награда за их работу на терминалах аэропорта.

фото © Пресс-служба Шереметьево

«Мы благодарим клиента за признание и поддержку при совместной реализации этого проекта.Вдохновленная авангардной архитектурой России начала ХХ века, наша идея заключалась в том, чтобы терминал отражал это движение, чтобы с момента выхода из самолета люди начинали знакомиться с русской культурой ».
Горан Николич ~ Ведущий архитектор

фото © Артём Аникеев

Для более чем 40 миллионов пассажиров в год Северный аэровокзальный комплекс, в котором расположен терминал С, является первым опытом, который пассажиры получают от российской столицы. Таким образом, задачей RMJM было развить подход, который они разработали для отмеченного наградами Терминала B, и представить историю и культуру России, пока люди идут через терминал в сторону настоящего.

фото © Артём Аникеев

Техника русского авангарда видна повсюду в терминале, как во внутреннем, так и во внешнем оформлении. Идеи конструктивизма интерпретируются современными медиаинсталляциями, благодаря которым пассажиры получают невероятное впечатление о России, стране с богатым историческим и культурным наследием.

фото © Артём Аникеев

Пространство по всему терминалу было выделено для зон с эффектами листвы и воды, чтобы создать успокаивающую атмосферу на фоне оживленного и быстро меняющегося аэропорта.

фото © Артём Аникеев

Каждый аспект дизайна был сфокусирован на создании максимально комфортных условий для пассажиров, что отражается в эффективности дизайна и гостеприимном характере, который им удалось передать.