Табло онлайн шанхай: Табло прилёта/вылета самолётов аэропорта Пудун (Шанхай), Shanghai Pudong International Airport Departures & Arrivals, Flight Information, 航班信息 — 上海浦东国际机场

Содержание

Шанхай Pudong (PVG) — Онлайн-табло для споттеров. Прилёты и вылеты в реальном времени.


Другие даты

August, 2021

26    27    28    29    30    31   

September, 2021

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30   

October, 2021

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30    31   

November, 2021

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30   

December, 2021

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30    31   

January, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30    31   

February, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28   

March, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30    31   

April, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30   

May, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30    31   

June, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30   

July, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25    26    27    28    29    30    31   

August, 2022

01    02    03    04    05    06    07    08    09    10    11    12    13    14    15    16    17    18    19    20    21    22    23    24    25   

ИрАэро авиабилеты Владивосток — Шанхай

Авиабилеты ИрАэро Владивосток — Шанхай сегодня можно купить от 34 237 ₽. Самые дешевые билеты на самолет туда и обратно стоят от 44 595 ₽.

Авиабилеты ИрАэро Владивосток — Шанхай от 34 237 ₽

Календарь низких цен показывает дни, когда стоимость билетов на самолет на рейсы ИрАэро из Владивостока в Шанхай минимальна. Чтобы перейти к бронированию нажмите на цену.

Прямые рейсы ИрАэро Владивосток — Шанхай

Расписание самолетов ИрАэро из Владивостока в Шанхай. Время вылета и дни по которым выполняются прямые рейсы.

Дешевые авиабилеты ИрАэро Владивосток — Шанхай

Самые дешевые авиабилеты из Владивостока в Шанхай стоят от 34 237 ₽ за рейс в одну сторону и от 44 595 ₽ за билеты туда и обратно. Смотрите список всех рейсов и цены на авиабилеты.

Стоимость билетов зависит от дня перелета и времени покупки. Чаще всего, самые дешевые авиабилеты ИрАэро (от 34 237 ₽) можно купить примерно за месяц до вылета, с утренними вылетами в середине недели.

Самые дорогие авиабилеты ИрАэро (от 44 595 ₽) — на вечер пятницы «туда» и вечер воскресенья «обратно», купленные меньше, чем за 2 недели до вылета. Воспользуйтесь поиском, чтобы посмотреть все рейсы на нужную дату.

Аэропорт Владивосток — находит для Вас дешевые авиабилеты из Владивостока в Шанхай по всем авиакомпаниям. Официально, безопасно и без комиссий!

  • Расстояние между Владивостоком и Шанхаем: 1635 км
  • Рейсы выполняются: по расписанию

Об авиакомпании ИрАэро

ИрАэро — российская авиакомпания базирующаяся в аэропортах Иркутска, Якутска, Магадана и Омска. Выполняет региональные рейсы по России, а также полеты в популярных курортных направлениях.

На рейсах авиакомпании ИрАэро провоз багажа: 20 кг (кроме тарифов «Премиум» и «Бизнес» на которых бесплатный провоз багажа — 30 кг) Провоз ручной клади: 5 кг (габариты не более 55x40x20). На тарифах «Премиум» и «Бизнес» бесплатный провоз ручной клади — до 10 кг.

Питание на борту: включено в стоимость билета. Рацион зависит от продолжительности полета.

Флот авиакомпании ИрАэро состоит из самолетов: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737-800

Цитата: «Маршруты регулярных рейсов авиакомпании «ИрАэро» проходят по многим регионам России, включая Хабаровский, Забайкальский, Красноярский и Краснодарский края; Республики САХА (Якутия), Бурятия; Магаданскую, Амурскую, Читинскую, Иркутскую, Новосибирскую и Омскую области. Надеемся, что путешествие с авиакомпанией «ИрАэро» доставит Вам удовольствие!»

Рейс ИрАэро Владивосток — Шанхай на карте онлайн

Смотрите рейс Владивосток — Шанхай авиакомпании ИрАэро онлайн на карте, чтобы знать где сейчас летит самолет. Номер рейса авиакомпании ИрАэро на карте всегда начинается с IAE. Например: IAE1234. Также, узнать номер нужного рейса можно с помощью онлайн табло.

Pegas Fly авиабилеты Шанхай — Владивосток

Авиабилеты Pegas Fly Шанхай — Владивосток сегодня можно купить от 43 057 ₽

. Самые дешевые билеты на самолет туда и обратно стоят от 121 776 ₽.

Авиабилеты Pegas Fly Шанхай — Владивосток от 43 057 ₽

Календарь низких цен показывает дни, когда стоимость билетов на самолет на рейсы Pegas Fly из Шанхая во Владивосток минимальна. Чтобы перейти к бронированию нажмите на цену.

Прямые рейсы Pegas Fly Шанхай — Владивосток

Расписание самолетов Pegas Fly из Шанхая во Владивосток. Время вылета и дни по которым выполняются прямые рейсы.

Дешевые авиабилеты Pegas Fly Шанхай — Владивосток

Самые дешевые авиабилеты из Шанхая во Владивосток стоят от 43 057 ₽ за рейс в одну сторону и от 121 776 ₽ за билеты туда и обратно. Смотрите список всех рейсов и цены на авиабилеты.

Стоимость билетов зависит от дня перелета и времени покупки. Чаще всего, самые дешевые авиабилеты Pegas Fly (от 43 057 ₽) можно купить примерно за месяц до вылета, с утренними вылетами в середине недели.

Самые дорогие авиабилеты Pegas Fly (от 121 776 ₽) — на вечер пятницы «туда» и вечер воскресенья «обратно», купленные меньше, чем за 2 недели до вылета. Воспользуйтесь поиском, чтобы посмотреть все рейсы на нужную дату.

Аэропорт Владивосток — находит для Вас дешевые авиабилеты из Шанхая во Владивосток по всем авиакомпаниям. Официально, безопасно и без комиссий!

  • Расстояние между Шанхаем и Владивостоком: 1635 км
  • Рейсы выполняются: по расписанию

Об авиакомпании Pegas Fly

Пегас Флай (Икар) — авиакомпания выполняющая региональные рейсы по России, а также полеты в популярных туристических направлениях. Базируется в Красноярском аэропорту «Емельяново». Входит в двадцатку ведущих авиакомпаний России по объемам перевозок. Чартерные программы Пегас Флай охватывают — Таиланд, Вьетнам, Иорданию, Тунис, а также Болгарию, Грецию, Кипр и Болеарские острова.

На рейсах авиакомпании Pegas Fly провоз багажа: 15 кг (эконом-класс), кроме безбагажного тарифа «Лайт», 30 кг (бизнес-класс) Провоз ручной клади: 1 место до 8 кг (эконом), 2 места по 8 кг (бизнес) габариты не более 55x40x20 см

Питание на борту: Есть. Пассажирам в полете предлагаются прохладительные напитки. Рацион гарантированного питания может отличаться, в зависимости от направления полета и класса обслуживания.

Флот авиакомпании Pegas Fly состоит из самолетов: Boeing 737-800, Boeing 737-900ER, Boeing 767-300ER, Embraer E190

Цитата: «Наша миссия — соединение Востока и Запада, сделать доступными перелеты для жителей Российской Федерации. Кроме курортов, рейсы авиакомпании Икар (Pegas Fly) охватывают важные социально-ориентированные направления — Хабаровск, Благовещенск, Магадан.

Также, авиакомпания выполняет рейсы в Сочи и Симферополь из Кемерово, Красноярска, Новосибирска, Перми, Нижневартовска, Екатеринбурга, Иркутска, Самары, Казани и Уфы.»

Рейс Pegas Fly Шанхай — Владивосток на карте онлайн

Смотрите рейс Шанхай — Владивосток авиакомпании Pegas Fly онлайн на карте, чтобы знать где сейчас летит самолет. Номер рейса авиакомпании Pegas Fly на карте всегда начинается с KAR. Например: KAR1234. Также, узнать номер нужного рейса можно с помощью онлайн табло.

Аэропорт Шанхай (Пудун): расписание самолётов на 6 июня 2022, купит авиабилеты онлайн

Авиарейс

Направление

Прилёт

Вылет

Дни следования

Авиабилеты

05-06-2022
16:05:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
16:05:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:10:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:10:00

пн, вт с 28.03 по 23.

08

05-06-2022
16:10:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:10:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:15:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
16:15:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:15:00

пн с 28.03 по 22.08

05-06-2022
16:20:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:20:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:20:00

ежедневно с 01.06 по 29.10

05-06-2022
16:25:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:25:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:25:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:30:00

пн с 28.03 по 22.08

05-06-2022
16:30:00

пн с 28.03 по 22.08

05-06-2022
16:30:00

ежедневно с 28. 03 по 25.08

05-06-2022
16:35:00

пн, вт, чт, сб с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:40:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

05-06-2022
16:40:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:40:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:40:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
16:45:00

ежедневно с 24.02 по 24.07

05-06-2022
16:55:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:00:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:00:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:00:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:05:00

пн, вт, чт, сб с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:05:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:05:00

пн с 28.03 по 22.08

05-06-2022
17:05:00

ежедневно с 28. 03 по 25.08

05-06-2022
17:10:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:10:00

пн, вт, чт, сб с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:10:00

ежедневно по 22.07

05-06-2022
17:15:00

пн, сб с 28.03 по 22.08

05-06-2022
17:25:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:25:00

пн, вт, чт, сб с 24.02 по 23.07

05-06-2022
17:30:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:35:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
17:35:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
20:55:00

пн по 25.07

05-06-2022
21:25:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
21:40:00

ежедневно по 22.07

05-06-2022
21:45:00

пн, вт, чт, сб с 28.03 по 25.08

05-06-2022
21:50:00

ежедневно, кроме чт, вс с 28.03 по 24.08

05-06-2022
21:55:00

ежедневно с 04. 04 по 01.09

05-06-2022
22:05:00

ежедневно по 22.07

05-06-2022
22:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:20:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:20:00

пн, вт, чт, сб с 28.03 по 25.08

05-06-2022
22:25:00

24, 28 февраля, 3, 7, 10, 14, 17, 21, 24, 28, 29, 31 марта, 2, 4, 5, 7, 9, 11, 12, 14 апреля, …

05-06-2022
22:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:30:00

пн с 28.03 по 22.08

05-06-2022
22:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:35:00

ежедневно по 22.07

05-06-2022
22:35:00

ежедневно по 22.07

05-06-2022
22:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:40:00

ежедневно с 27. 03 по 24.08

05-06-2022
22:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:40:00

28 марта, 1, 4, 8, 11, 15, 18, 22 апреля, 3, 6, 10, 13, 17, 20, 24, 27 июня, 1, 4, 8, 11 июля, …

05-06-2022
22:40:00

пн, вт, пт, сб с 28.03 по 23.08

05-06-2022
22:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:45:00

пн, вт с 28.03 по 23.08

05-06-2022
22:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:55:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

05-06-2022
22:55:00

ежедневно с 27.03 по 24. 08

05-06-2022
23:05:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:05:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:10:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:15:00

пн, ср, пт с 28.03 по 24.08

05-06-2022
23:15:00

ежедневно, кроме ср с 27.03 по 23.08

05-06-2022
23:15:00

ежедневно с 01.03 по 29.07

05-06-2022
23:15:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
23:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:20:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:20:00

ежедневно, кроме сб с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:20:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
23:20:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
23:25:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:30:00

ежедневно с 27. 03 по 24.08

05-06-2022
23:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:35:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:40:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
23:45:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
23:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:50:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

05-06-2022
23:50:00

ежедневно с 27. 03 по 24.08

05-06-2022
23:55:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

05-06-2022
23:55:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:00:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:00:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:00:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:00:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:00:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:10:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:10:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:15:00

ежедневно с 23.02 по 23.07, кроме 26.02

06-06-2022
00:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:15:00

пн, ср, пт, вс с 27. 03 по 24.08

06-06-2022
00:20:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:20:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:25:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:25:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:25:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:25:00

пн по 25.07

06-06-2022
00:25:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:30:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

06-06-2022
00:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:40:00

28 февраля, 27, 28, 29, 30, 31 марта, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 апреля, …

06-06-2022
00:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:40:00

ежедневно с 27. 03 по 24.08

06-06-2022
00:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:45:00

ежедневно по 22.07, кроме 24.02, 25.02, 26.02

06-06-2022
00:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:50:00

пн, чт с 28.03 по 25.08

06-06-2022
00:55:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:55:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:55:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
00:55:00

27 марта, 3, 10, 17, 24 апреля, 1, 8, 15, 22, 29 мая, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 июня, …

06-06-2022
01:00:00

ежедневно с 01. 06 по 29.10

06-06-2022
01:00:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:00:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:00:00

23, 28 февраля, 2, 9, 16, 23, 27, 28, 30 марта, 1, 3, 4, 6, 8, 10, 11, 13, 15, 17, 18 апреля, …

06-06-2022
01:05:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:05:00

ежедневно, кроме чт, вс с 28.03 по 24.08

06-06-2022
01:05:00

ежедневно по 22.07

06-06-2022
01:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:15:00

ежедневно, кроме вт, вс с 28.03 по 25.08

06-06-2022
01:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:20:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:25:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

06-06-2022
01:25:00

ежедневно с 27. 03 по 24.08

06-06-2022
01:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:40:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:45:00

28 февраля, 27, 28, 29, 30, 31 марта, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 апреля, …

06-06-2022
01:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:50:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:50:00

ежедневно с 27.03 по 24. 08

06-06-2022
01:55:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
01:55:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:00:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:00:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:05:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:05:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:05:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:10:00

ежедневно с 28.03 по 25.08

06-06-2022
02:10:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:10:00

пн, ср, пт, вс с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:15:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:20:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:20:00

ежедневно с 27. 03 по 24.08

06-06-2022
02:25:00

ежедневно по 22.07

06-06-2022
02:25:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:25:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:30:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:35:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:40:00

ежедневно с 01.04 по 29.08

06-06-2022
02:40:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:45:00

ежедневно с 27.03 по 24.08

06-06-2022
02:45:00

ежедневно с 01.06 по 29.10

06-06-2022
02:50:00

пн с 28.03 по 22.08

онлайн табло прилета на сегодня – LowCost.

Club
вторник, 22 февраля
23:00 CZ6970 Наньчун (Наньчун) China Southern Airlines A321 (Airbus A321-231) Приземляется 22:26
23:00 ZH9134 Тайюань (Тайюань) Shenzhen Airlines A320 (Airbus A320-232) Приземляется 22:33
23:00 ZH9516 Шанхай (Хунцяо) Shenzhen Airlines A20N (Airbus A320-271N) Ожидается в 23:14
23:00 CZ5450 Тяньцзинь (Тяньцзинь) China Southern Airlines 321 Отменен
23:05 HU7258 Чунцин (Чунцин) Hainan Airlines B738 (Boeing 737-84P) Приземляется 22:44
23:05 ZH9812 Уси (Уси) Shenzhen Airlines 738 Отменен
23:10 MU5357 Шанхай (Хунцяо) China Eastern Airlines A321 (Airbus A321-231) Приземляется 22:50
23:10 Y87528 Хух-Хото (Хух-Хото) Suparna Airlines 738 По расписанию
23:15 DZ6258 Нанкин (Нанкин) Donghai Airlines 738 По расписанию
23:15 ZH9888 Ханчжоу (Ханчжоу) Shenzhen Airlines 738 Отменен
23:15 ZH9958 Ибинь (Ибинь) Shenzhen Airlines A320 (Airbus A320-214) Ожидается в 23:04
23:20 CZ3578 Нанкин (Нанкин) China Southern Airlines 320 Отменен
23:20 CZ6592 Нинбо (Нинбо) China Southern Airlines A321 (Airbus A321-231) Ожидается в 23:02
23:20 CZ8354 Джакарта (Сукарно-Хатта) China Southern Airlines A333 (Airbus A330-343) Приземляется 22:47
23:20 ZH9306 Чжэнчжоу (Чжэнчжоу) Shenzhen Airlines B738 (Boeing 737-87L) Ожидается в 22:55
23:25 CZ6594 Сиань (Сиань) China Southern Airlines A321 (Airbus A321-231) Ожидается в 23:16
23:25 ZH9340 Сянфань (Сянфань) Shenzhen Airlines B738 (Boeing 737-8AL) Ожидается в 23:13
23:25 ZH9606 Шэньян (Шэньян) Shenzhen Airlines 320 Отменен
23:30 HU7752 Сюйчжоу (Сюйчжоу) Hainan Airlines B738 (Boeing 737-86N) Ожидается в 23:09
23:30 ZH9430 Чунцин (Чунцин) Shenzhen Airlines A20N (Airbus A320-271N) Ожидается в 22:59
23:35 CA1307 Пекин (Пекин) Air China 773 Отменен
23:35 HU7776 Тайюань (Тайюань) Hainan Airlines 73W Отменен
23:35 ZH9646 Наньчан (Наньчан) Shenzhen Airlines A20N (Airbus A320-271N) По расписанию
23:40 CZ5446 Хайкоу (Хайкоу) China Southern Airlines 321 Отменен
23:40 DZ6360 Ваньчжоу (Ваньчжоу) Donghai Airlines B738 (Boeing 737-8Q8) Ожидается в 23:23
23:40 HU7851 Ланьчжоу (Ланчжоу) Hainan Airlines B738 (Boeing 737-84P) Ожидается в 23:03
23:45 HU7713 Пекин (Пекин) Hainan Airlines 738 Отменен
23:45 Y87538 Чунцин (Чунцин) Suparna Airlines B738 (Boeing 737-84P) Ожидается в 23:10
23:45 ZH9410 Чэнду (Чэнду) Shenzhen Airlines 330 Отменен
23:50 O36876 Пекин (Пекин) SF Airlines 73F По расписанию
23:50 ZH9628 Далянь (Далянь) Shenzhen Airlines 320 Отменен
23:55 CZ6548 Ханчжоу (Ханчжоу) China Southern Airlines 321 Отменен
23:55 CZ6756 Шанхай (Пудун) China Southern Airlines A320 (Airbus A320-232) Ожидается в 23:25
23:55 HO1151 Шанхай (Хунцяо) Juneyao Air A321 (Airbus A321-231) Ожидается в 23:51
23:55 5X14 Кёльн (Кельн-Бонн) UPS B748 (Boeing 747-8F) Отменен
среда, 23 февраля
00:05 DZ6218 Уси (Уси) Donghai Airlines 738 По расписанию
00:05 HU7744 Хэфэй (Хэфэй) Hainan Airlines B738 (Boeing 737-84P) Ожидается в 00:23
00:05 ZH9624 Харбин (Харбин) Shenzhen Airlines 320 Отменен
00:10 DZ6270 Хэфэй (Хэфэй) Donghai Airlines 738 По расписанию
00:10 GJ8736 Эньши (Эньши) Loong Air A20N (Airbus A320-251N) Ожидается в 23:19
00:10 HU7707 Пекин (Пекин) Hainan Airlines 738 Отменен
00:10 ZH9850 Нанкин (Нанкин) Shenzhen Airlines 738 По расписанию
00:15 DZ6268 Яньчэн (Яньчэн) Donghai Airlines 738 По расписанию
00:15 HO1894 Ичан (Ичан) Juneyao Air A20N (Airbus A320-271N) Ожидается в 23:49
00:15 MF8758 Фучжоу (Фучжоу) Xiamen Air B738 (Boeing 737-85C) Ожидается в 23:47
00:20 DZ6370 Ичан (Ичан) Donghai Airlines B738 (Boeing 737-83Z) Ожидается в 00:06
00:20 ZH8966 Нинбо (Нинбо) Shenzhen Airlines 738 Отменен
00:20 ZH9324 Санья (Санья) Shenzhen Airlines B738 (Boeing 737-87L) По расписанию
00:25 HU7734 Чжэнчжоу (Чжэнчжоу) Hainan Airlines B738 (Boeing 737-84P) Ожидается в 00:02
00:25 MU5359 Шанхай (Пудун) China Eastern Airlines A20N (Airbus A320-251N) Ожидается в 23:53
00:25 Y87524 Ханчжоу (Ханчжоу) Suparna Airlines 738 Отменен
00:25 9C8955 Шанхай (Хунцяо) Spring Airlines A320 (Airbus A320-214) Ожидается в 23:57
00:30 CZ6924 Куньмин (Куньмин) China Southern Airlines 32Q Отменен
00:30 HO1946 Лицзян (Лицзян) Juneyao Air 320 По расписанию
00:30 KY3102 Дзинхонг (Гаса) Kunming Airlines 737 По расписанию
00:30 9C6282 Биг Бей Яхт Клаб (Big Bay Yacht Club) Spring Airlines A320 (Airbus A320-214) Ожидается в 00:00
00:35 CZ6234 Гуанъюань (Гуанъюань) China Southern Airlines A20N (Airbus A320-251N) Ожидается в 00:51
00:35 ZH9918 Циндао (Куаньдян) Shenzhen Airlines 319 По расписанию
00:40 CZ6414 Хэфэй (Хэфэй) China Southern Airlines A321 (Airbus A321-231) Ожидается в 00:29
00:40 HU7356 Нанкин (Нанкин) Hainan Airlines 738 Отменен
00:45 CZ3612 Шэньян (Шэньян) China Southern Airlines A20N (Airbus A320-251N) Ожидается в 00:06
00:45 ZH9632 Янчжоу (Янчжоу) Shenzhen Airlines 319 По расписанию
00:50 CZ3956 Хайкоу (Хайкоу) China Southern Airlines 32Q Отменен
00:50 ZH9110 Пекин (Пекин) Shenzhen Airlines 330 По расписанию
00:55 CZ3567 Шанхай (Хунцяо) China Southern Airlines A321 (Airbus A321-231) Ожидается в 00:40
00:55 UQ2615 Урумчи (Урумчи) Urumqi Air B738 (Boeing 737-84P) Ожидается в 00:27
00:55 ZH9900 Хэфэй (Хэфэй) Shenzhen Airlines 319 Отменен
01:00 CZ3434 Чэнду (Чэнду) China Southern Airlines 321 Отменен
01:00 DZ6216 Чунцин (Чунцин) Donghai Airlines 738 По расписанию
01:00 HU6121 Санья (Санья) Hainan Airlines 738 По расписанию
01:05 DZ6226 Иу (Иу) Donghai Airlines 738 По расписанию
01:05 ZH8968 Чанчжоу (Чанчжоу) Shenzhen Airlines B738 (Boeing 737-87L) Ожидается в 00:40
01:05 9C6636 Бэйкер-Айленд (Baker AAF) Spring Airlines 320 По расписанию
01:05 9C8528 Цзуньи (Цзуньи) Spring Airlines 320 Отменен
01:10 HU7027 Хайкоу (Хайкоу) Hainan Airlines 738 Отменен
01:10 HU7754 Сюйчжоу (Сюйчжоу) Hainan Airlines 73W Отменен
01:10 Y87530 Чжэнчжоу (Чжэнчжоу) Suparna Airlines B738 (Boeing 737-84P) Ожидается в 00:32
01:10 ZH9316 Хайкоу (Хайкоу) Shenzhen Airlines B738 (Boeing 737-87L) По расписанию
01:10 ZH9518 Шанхай (Пудун) Shenzhen Airlines 320 По расписанию
01:15 CZ3912 Ухань (Ухань) China Southern Airlines 32Q По расписанию
01:15 CZ6758 Санья (Санья) China Southern Airlines 32Q Отменен
01:15 CZ8432 Ланьчжоу (Ланчжоу) China Southern Airlines A320 (Airbus A320-232) Ожидается в 00:51
01:15 9C6540 Шицзячжуан (Дагуокан) Spring Airlines A320 (Airbus A320-214) Ожидается в 00:49
01:20 CZ6446 Чандэ (Чандэ) China Southern Airlines 321 Отменен
01:20 DZ6208 Шанхай (Пудун) Donghai Airlines 738 По расписанию
01:25 CI5927 Тайбэй (Чан-кай-ши) China Airlines Cargo B744 (Boeing 747-409(F)) По расписанию
01:25 CZ8970 Чжэнчжоу (Чжэнчжоу) China Southern Airlines 321 Отменен
01:25 ZH8420 Ваньчжоу (Ваньчжоу) Shenzhen Airlines 738 По расписанию
01:30 HU7398 Ханчжоу (Ханчжоу) Hainan Airlines 73W Отменен
01:30 HU7760 Цзинань (Цзинань) Hainan Airlines 73W Отменен
01:35 HU7740 Вэйфан (Вэйфан) Hainan Airlines B738 (Boeing 737-84P) Ожидается в 01:16
01:35 9C6876 Яньчэн (Яньчэн) Spring Airlines A320 (Airbus A320-214) Ожидается в 00:57
01:40 ZH9814 Уси (Уси) Shenzhen Airlines 738 Отменен
01:40 9C8600 Чжанцзякоу (Чжанцзякоу) Spring Airlines 320 По расписанию
01:45 Y87536 Гуйян (Гуйян) Suparna Airlines 738 По расписанию
02:00 I99867 Фучжоу (Фучжоу) Central Airlines 737 По расписанию
02:05 CK292 Джакарта (Сукарно-Хатта) China Cargo Airlines 77F По расписанию
02:13 5X96 Анкоридж (Анкоридж) UPS M11 По расписанию

поезд, автобус, такси.

Географические координаты аэропорта Шанхай Название аэропорта: Шанхай (Shanghai) . Аэропорт расположен в стране: Китай (China) . Город местонахождения аэропорта г.Хефей (Luogang) . IATA код аэропорта Шанхай: HFE . Код аэропорта ИАТА это трёхбуквенный уникальный идентификатор, присваиваемый аэропортам мира Международной ассоциацией воздушного транспорта (ИАТА). ICAO (ИКАО) код аэропорта Шанхай: ZSOF . Код аэропорта ICAO это четырёхбуквенный уникальный идентификатор, который присваивается аэропортам мира Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

Географические координаты аэропорта Шанхай.

Широта на которой расположен аэропорт: 31.780000000000, в свою очередь долгота аэропорта соответствует: 117.300000000000. Географические координаты широты и долготы определяют положение аэропорта на земной поверхности. Чтобы полностью определить положение аэропорта в трёхмерном пространстве, необходима ещё и третья координата — высота. Высота аэропорта над уровнем моря составляет 33 метров. Аэропорт расположен в часовом поясе: +8.0 GMT. В авиабилетах на самолёт всегда указывается местное время вылета и прилёта аэропорта согласно часовым поясам.

Shanghai FIR — важный аэропорт в , Китай. Этот современный аэропорт играет важную роль в транспортной инфраструктуре . Shanghai FIR очень важен для жителей и правительства Китай.

Международные коды IATA ICAO в Shanghai FIR

Многие аэропорты имеют международные коды IATA и ICAO . Международный код аэропортов IATA это трехбуквенный уникальный идентификатор обозначающий аэропорты . Такими кодами пользуются все страны мира. Распределением кодов занимается организация IATA (International Air Transport Association). Эти коды Вы можете обнаружить у себя на ярлыках багажей. Именно они не позволяют Вашему багажу потеряться и гарантируют, что он прилетит именно в Shanghai FIR.

Код ICAO — это идентификатор из 4х символов, получаемый каждым аэропортом, в котором осущствляются международные перевозки. Этот код выдается организацией ICAO (International Civil Aviation Organization). Эти коды используются для контроля авиационного пространства и планирования полетов. Он не похож на код IATA, который используется прежде всего как код, который используется на табло авиакомпаний, ярлыках багажей и в других обычных ситуациях.

Международный аэропорт Шанхая Пудун, или Пудонг (Shanghai Pudong Airport) расположен примерно в 30 км к востоку от центра мегаполиса. В 2016 году он занял 9-е место в рейтинге самых загруженных аэропортов мира по пассажиропотоку, обслужив за год свыше 66 млн. человек. Принимая во внимание значимость аэровокзала, top-trips решил детально рассказать о том, как добраться из него до центра города, а также второго аэропорта Шанхая – Хунцяо.

Аэропорт Шанхая Пудун (код IATA – PVG) имеет два пассажирских терминала T1 и T2. Между терминалами каждые 10 минут с 06:00 до 24:00 курсирует автобус-шаттл. Шаттл следует по маршруту:

  • Терминал 1/ выход (гэйт) 1/ зал вылета/ внутренние авиарейсы
  • Терминал 1/ выход (гэйт) 8/ зал вылета/ международные авиарейсы
  • Терминал 2/ выход (гэйт) 23/ зал вылета/ внутренние авиарейсы
  • Терминал 2/ выход (гэйт) 27/ зал вылета/ международные авиарейсы

В год аэропорт обслуживает свыше 66 млн. человек

На территории аэровокзала официально доступен бесплатный wi-fi, однако требуется регистрация по местному номеру телефона, куда приходит sms с pin-кодом. Альтернативно подключиться к интернету можно, используя авторизацию через Wechat (местный аналог Facebook).

Поэтому, если планируете использовать W-Fi в общественных местах, установите себе Wechat заранее, поскольку Facebook и Google в Китае заблокированы.

В аэропорту Пудун доступны банкоматы, пункты обмена валюты и банки. Кафе, магазины, закусочные, как правило, открыты до 22:00.

Аэропорт Пудун имеет два пассажирских терминала T1 и T2

На первом этаже Терминала 1 около выхода 8 в зале прилёта и выхода 6 в зале вылета доступны платные пункты заряда мобильных устройств, цена 1 юань за 10 минут заряда (2019). Оба терминала предоставляют услуги камер хранения, которые расположены в залах прибытия и вылета.

Отели поблизости

Если вас ждёт долгая пересадка или вылет запланирован на раннее утро/позднюю ночь, всегда можно воспользоваться услугами отелей рядом с аэропортом.

Роскошный 4-х звёздочный отель Ramada Plaza Shanghai Pudong Airport расположился всего лишь в 1,5 км от терминалов и предлагает для своих гостей бесплатный трансфер до них. К услугам постояльцев бесплатный wi-fi, оздоровительный спа-центр, доставка еды и напитков в номер, а также рестораны шанхайской и кантонской кухонь.

Отель Home Inn Shanghai Pudong Airport Free Trading Area находится в 3 км от аэропорта. Каждые 40-50 минут от отеля отходит бесплатный шаттл до аэропорта. В стоимость проживания включен обильный завтрак (шведский стол).

Более подробно ознакомиться с предложениями, удобствами и ценами отелей рядом с главным аэропортом Шанхая можно на этой страничке .

Дешёвые авиабилеты до Шанхая

Аэропорт Пудун является главным хабом для China Eastern Airlines и Shanghai Airlines, а также главным международным хабом для Air China. Чтобы узнать, какой из авиакомпаний можно долететь дешевле всего, воспользуйтесь календарем низких цен:

Схема аэропорта

Разобраться в расположении залов вылета и прилёта, найти стойки регистрации и свой выход на посадку поможет схема терминалов аэропорта Шанхая Пудун.

Аэропорт на карте

Транспорт из аэропорта Шанхая Пудун до города

Добраться из аэропорта Шанхая Пудун до города можно несколькими способами. В общей сложности дорога займёт от 7 минут до 1 часа, в зависимости от выбранного вида транспорта.

Важно! Учтите, что Шанхай — это территория, где крайне мало людей способны говорить по-английски. Поэтому, выбирая опции с общественным транспортом, учтите, что сложности будут на каждом этапе: от покупки билетов до выхода на нужной остановке.

Автобусы до Шанхая

Автобусы Airport Bus следуют из аэропорта Пудун более чем в 8 направлениях. Интервал движения составляет в среднем 20 минут. Автобусы начинают движение в 7:00-8:00 и заканчивают около 19:00-23:00 — конкретное время зависит от номера маршрута.

Курсирует также специальный ночной автобус, интервал движения которого составляет 45 минут. Начало движения в 23:00, окончание – через 45 минут после завершения полетов.

Цены на билеты колеблются от 2 до 30 юаней в зависимости от расстояния. Чтобы добраться от аэропорта Шанхая Пудун до города на автобусе, понадобится немногим больше часа. Посадка в автобусы производится на выходе из терминалов 1 и 2.

Метро до Шанхая

От аэропорта Шанхая Пудун следуют поезда 2-ой (зелёной) линии городского метрополитена. Метро работает с 06:00 до 22:00, поезда ходят примерно каждые 8 минут. До центра города на метро можно добраться примерно за час.

Из аэропорта следуют поезда 2-ой (зелёной) линии городского метрополитена

Стоимость билета колеблется от 3 до 10 юаней. Проездные билеты продаются перед турникетами у входа в метро.

Скоростной поезд Maglev

Скоростной поезд Maglev Train доставит вас до станции Longyang Road (район Lujiazui) 2-ой (зелёной) линии метро за 7-8 минут. За такое время поезд преодолевает расстояние в 30 км, развивая скорость до 430 км/ч. Поезд отправляется из аэропорта каждые 15 минут (до 19:00) или каждые 20 минут (после 19:00). Время работы Maglev Train с 7:02 до 21:42.

Хоть Маглев и развивает скорость до 430 км в час, внутри он выглядит очень скромно

Стоимость путешествия на поезде с магнитной подушкой составляет 50 юаней.

Такси из аэропорта Шанхая Пудун

Существует 3 основных способа добраться из аэропорта Шанхая Пудун до нужного места в городе на такси: «дикие» водители, официальное городское такси и онлайн-заказ трансфера через интернет.

«Дикие» водители начинают активно штурмовать пассажиров, едва они выходят за пределы зоны таможенного досмотра. Связываться с ними не рекомендуется, потому что в лучшем случае Вы прокатитесь втридорога .

Объясняться с таксистом будет сложно, поскольку 99% из них не владеют другими языками кроме различных диалектов китайского, а также не читают латиницу и кириллицу. Тоже самое касается и подавляющего большинства персонала полиции.

Такси в аэропорту можно найти на специальногй стоянке

Второй способ – это городское такси. Здесь, как и в предыдущем случае, практически никто из водителей не говорит на другом языке, кроме китайского. Официальные тарифы существуют, но, видя перед собой иностранца, редкий китаец удержится от соблазна «немного» завысить цену.

Как добраться от аэропорта Пудун до аэропорта Хунцяо

Автобусы между аэропортами

До аэропорта Хунцяо из аэропорта Пудун следует автобус Airport Bus Line 1, а также ночной автобус Late Night Bus.

Автобус из аэропорта Пудун до аэропорта Хунцяо

Метро до Хунцяо

Пудун и Хунцяо соединены между собой 2-й (зелёной) линией метро. Необходима пересадка на станции Guanglan Road на противоположную сторону станции. Дорога займёт около часа и обойдётся в 20 юаней.

Такси до Хунцяо

Как и в случае с опцией поездки до центра Шанхая, из аэропорта Пудун можно через интернет заказать такси и до аэропорта Хунцяо. В этом случае Вас встретят с табличкой в зоне прилета и отвезут прямо к зоне вылета второго Шанхайского аэропорта.

Уточнить актуальные тарифы и заказать машину онлайн можно на этой странице .

Видео из аэропорта Шанхая Пудун

Photos by: top-trips24, traveladept. com, princeton.edu, world-s.ru , bookmundi.com, Viator.com, Flickr, Shanghai Expat, onemileatatime.boardingarea.com, ramadaairportpd.com, China Travel.

В 2016 году китайские аэропорты суммарно обслужили более одного миллиарда пассажиров. Город Шанхай принял стомиллионного пассажира еще в середине декабря того же года, став пятым в мире по пассажиропотоку после Лондона, Нью-Йорка, Токио и Атланты. Из этой сотни миллионов 66% пришлось на долю Международного аэропорта Пудун.

Общая информация

Шанхайский аэропорт Пудун был открыт в 1999 году в одноименном районе на востоке от Шанхая. Основной на тот момент международный аэропорт Хунцяо уже не справлялся с возросшим потоком пассажиров, и стало необходимым строительство новой воздушной гавани. По итогу 2016 года аэропорт Пудун стал вторым по объемам перевозок после главного аэропорта Пекина .

Код PVG получил аэропорт Пудун согласно кодировке IATA.

Адрес аэропорта: No.300 Qihang Road, Pudong Airport, Shanghai City.

Телефон: 86-021-64569090.

Официальный сайт аэропорта на английском языке – http://en.shairport.com/pudongair.html .

Режим работы аэропорта PVG – круглосуточно.

Онлайн-табло

Следить в режиме онлайн за прибывающими и улетающими рейсами можно посредством интернет-странички на сайте аэропорта по следующему адресу http://en.shairport.com/pdquery.html .

Здесь имеются фильтры, с помощью которых можно вывести на онлайн-табло рейсы по таким группам:

  • отправление самолетов по местным направлениям;
  • прибытие местных рейсов;
  • вылет международных рейсов;
  • прилет рейсов международного следования.

Можно ограничить список по дате и часам, доступна информация про рейсы на сегодня, завтра и вчера. Имеется поисковая строка для ввода номера конкретного рейса. Отфильтровать можно информацию по направлениям и по авиалиниям.

Внимание! На этой странице доступна информация и по грузовым рейсам аэропорта.

Как добраться

Между аэропортом Пудун и городом Шанхай и другим международным аэропортом Хунцяо очень хорошо развита транспортная сеть. К услугам пассажиров: метро, автобусы, маглев и такси.

  1. Автобусное сообщение. По меньшей мере, 8 автобусных линий готовы доставить в аэропорт и увезти из него пассажиров, в том числе и в ночное время. Интервал движения составляет примерно от 15 до 30 минут в дневное время, и до 45 минут – в ночное. Стоимость проезда может быть фиксированной – 22, 30 юаней или варьироваться в пределах 16-30 юаней в зависимости от маршрута. Время в пути различное. Например, до аэропорта Хунцяо автобус № 1 довезет за 40 минут и 30 юаней;
  2. Метро. Аэропорт имеет выход на зеленую линию метро под номером 2. Интервал движения поездов – 8,5 минут. Стоимость поездки обойдется приблизительно в 6-9 юаней в зависимости от конечного и начального пунктов назначения. По времени, к примеру, поездка до аэропорта с Народной площади Шанхая или в обратном направлении займет чуть больше одного часа;

Внимание! Метро работает с 6 утра до 10 вечера.

  1. Маглев. За 8 минут и с максимальной скоростью в 430 км/ч расстояние между аэропортом и станцией метро Лунъян Лу можно преодолеть на уникальном поезде на магнитной подушке, известного также как маглев. Стоимость проезда составляет 50 юаней в одну сторону и 80 юаней в обе стороны в салоне экономического класса и 100 и 160 юаней соответственно для VIP салона. Первый поезд с аэропорта отправляется в 7:02, а последний – в 21:42. В аэропорт со станции Лунъян Лу можно уехать с 6:45 до 21:40;

Внимание! Билет в две стороны действителен в течение семи дней после покупки.

  1. Такси. При желании воспользоваться услугами такси необходимо встать в очередь нужного направления. Машину ждут возле каждого терминала. До центра Шанхая путь займет от 25 до 40 минут. Стоимость – от 150 юаней. Таксист обязан включить счетчик. На собственном авто затраты времени будут такими же. На территории аэропорта имеется парковка.

Парковка

Шанхайский аэропорт PVG имеет на своей территории 3000 паркомест в трехэтажной парковке, а также две открытые парковки для долгосрочного и краткосрочного паркинга. Первые 20 минут на стоянке – бесплатные.

Плата за парковочное место

Attention: The internal data of table “78” is corrupted!

Внимание! Аэропорт не несет ответственности за порчу транспортного средства и пропажу вещей.

Схема аэропорта

Шанхайский аэропорт Пудун имеет 2 пассажирских терминала: Т1 и Т2, между которыми непрерывно курсирует шаттл (5 минут езды). Терминалы расположены друг против друга и имеют такую конструкцию, что образуют вертикальные линии буквы «Н». Т1 находится слева, а Т2 – справа. Горизонтальную линию, располагаясь между Т1 и Т2, образуют парковочные места и станция маглева.

Т1 поделен на международную (слева) и внутреннюю (справа) зоны и имеет 3 этажа. Здесь располагаются 204 стоек регистрации, 13 багажных линий, 29 гейтов.

Т2 также разделен на зоны международных и внутренних рейсов и имеет 49 гейтов. Здание также трехуровневое, но оно немного больше Т1.

Пудун – единственный в Китае аэропорт, который имеет 4 взлетно-посадочных полос. Начато строительство пятой, сроки завершения которого пока неизвестны. А вот к 2018 году планируется достроить терминал-спутник (сателлит), у которого будет 105 гейтов.

Сервис в аэропорту

  1. Тележки для багажа. Пассажиры аэропорта могу использовать тележки для багажа бесплатно. Большие трехколесные тележки находятся перед входом в зону вылета, возле багажных лент в зоне прибытия и в транзитном центре. Маленькие четырехколесные тележки можно найти на посадочных гейтах терминалов и посадочном мосту в зоне прибытия;
  2. Камеры хранения. В аэропорту имеется служба, обеспечивающая хранение багажа в пределах 2 месяцев. Камеры хранения имеются в обоих терминах:
  • в Т1 – между гейтами 4 и 5, 10 и 11 – в зоне вылета; между гейтами 6 и 7 в зоне прилета;
  • в Т2 – возле Островов А и М в зоне вылета; возле международного выхода в зоне прилета;

Стоимость хранения багажа в юанях

Attention: The internal data of table “79” is corrupted!

  1. Комнаты матери и ребенка. В обоих терминалах есть детские комнаты, а также комнаты матери и ребенка, где можно пеленать и кормить детей;
  2. Еда и напитки. Точки питания работают по расписанию. В Терминале 2 в зоне прибытия есть кафе быстрого питания Burger King, которое работает круглосуточно. К услугам пассажиров многочисленные аппараты с перекусами и напитками, в том числе и горячими;
  3. Шоппинг. В аэропорту есть сотни магазинов Duty Free мировых и местных брендов;
  4. Прочие услуги. В аэропорту также имеются пункты обмена валют, станции подзарядки телефонов (стоимость услуги – монета достоинством 1 юань за 10 минут заряда), почта, а также платные электрические машины.

Внимание! Несопровождаемые люди старше 70 лет, а также беременные женщины могут воспользоваться электрическими машинами бесплатно.

Беспроводной интернет

На территории аэропорта доступ к беспроводному интернету – бесплатный. Единственное условие – наличие китайского номера телефона, на который приходит смс с кодом авторизации. Однако, в случае отсутствия китайской сим-карты, следует воспользоваться специальным автоматом, который напечатает пароль к сети Wi-Fi.

Отели в аэропорту

В Терминале 2, в зоне прилета внутренних рейсов, имеется почасовой отель с душем. Стойка регистрации отеля находится между дверьми 8 и 9. Работает гостиница с 7 утра и до последнего вылета внутренних рейсов. Стоимость за стандартный номер – 60 юаней в час за первые 4 часа, дополнительно 280 юаней за время от 4 до 12 часов. Полные день/ночь обойдутся в 360 юаней.

В 5 минутах от аэропорта расположены 3 отеля:

  • Dazhong Airport Hotel;
  • Ramada Pudong Airport Shanghai;
  • Airlines Travel Hotel Shanghai Pudong Airport Branch.

Добраться до этих отелей можно пешком или, воспользовавшись бесплатным трансфером в/из отеля.

Обслуживаемые авиалинии

Терминал 1 обслуживает 16 местных и зарубежных авиалиний, а Терминал 2 – около 65, в том числе и российские авиакомпании «Аэрофлот» и «S7 Airlines».

Для следующих авиакомпаний шанхайский аэропорт Шанхая Пудун является хабом:

  • Air China;
  • China Eastern Airlines;
  • Juneyao Airlines;
  • Shanghai Airlines;
  • Spring Airlines;
  • UPS Airlines.

Аэропорт Пудун, несмотря на такую загруженность, предоставляет своим пассажирам хороший сервис, чтобы их пребывание в аэропорту было комфортным.

Видео

31.143333 , 121.805278
Международный аэропорт Шанхай Пудун

Страна:
Регион:
Китай
Шанхай
Тип: гражданский
Код ИКАО :
Код ИАТА :
ZSPD
PVG
Высота :
Координаты:
+4 м
31. 143333 , 121.805278 31°08′36″ с. ш. 121°48′19″ в. д.  /  31.143333° с. ш. 121.805278° в. д. (G) (O)
Пассажирооборот (год): 40,58 млн. ()
Местное время: UTC +2
Время работы: круглосуточно
Эксплуатант: Shanghai Airport Authority
Сайт: shairport.com/en/index.jsp
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
16/34 3,800 м Бетон
17L/35R 4,000 м Бетон
17R/35L 3,400 м Бетон
Список аэропортов

Международный аэропорт Пудун, сентябрь 2004 г.

Междунаро́дный аэропо́рт Пуду́н (кит. упр. 浦东国际机场 , пиньинь : Pǔdōng Guójì Jīchǎng , палл. : Пудун Гоцзи Цзичан ) — новый аэропорт Шанхая (Китай), расположен в восточной части района Пудун .

У аэропорта два главных пассажирских терминала, окружённых с обеих сторон тремя параллельными взлётно-посадочными полосами. По генеральному плану аэропорта предусмотрено здание третьего пассажирского терминала, терминала-сателлита и двух дополнительных взлётно-посадочных полос к 2015 году, которые позволят повысить пропускную способность с 60 млн пассажиров ежегодно сегодня до 80 млн, а также 6 млн тонн грузов . В г. германская компания «Трансрапид», специализирующаяся на строительстве линий поездов на магнитном подвесе , построила первую в мире пассажирскую трассу этого вида транспорта, соединившую международный аэропорт Пудун и станцию метро «Лунъян Лу». Поезда на линии развивают скорость 430 км/ч, преодолевая расстояние 30 км за 7 минут 20 секунд. Аэропорт открыт круглосуточно, что нехарактерно для китайских аэропортов.

Аэропорт является главным хабом для China Eastern Airlines и Shanghai Airlines , а также главным международным хабом для Air China . В 2007 через аэропорт прошло 28,92 млн пассажиров, что на 45 % выше пропускной способности Терминала 1 (20 млн.), который был единственным функционирующим терминалом в этот период , в результате чего аэропорт стал третьим по загруженности аэропортом Китая. При этом Пудун перевозит больше международных пассажиров, чем Международный аэропорт Пекин Столичный , занимая по этому показателю 29 место в мире и 2-е в Китае, в 2007 году этот показатель составил 17,518,790 международных пассажиров 2007, на 9,0 % больше, чем в предыдущем году. Кроме того, Пудун является крупным хабом для грузоперевозок, в 2007 году было перевезено 2,494,808 тонн груза, что является 5-м показателем в мире. Грузовой трафик в 2007 вырос на 15,5 %, а после открытия грузового терминала в первой половине 2008 должен ещё более увеличиться.

История

Первые годы

Интерьер Терминала 1 аэропорта Пудун

До начала работы Международного Аэропорта Пудун главным аэропортом Шанхая был Международный аэропорт Шанхай Хунцяо . В 1990-е расширение Хунцяо стало невозможно, так как окрестности аэропорта были уже заняты городской застройкой. В результате правительство должно было искать альтернативу аэропорту Хунцяо для того, чтобы принимать все его международные рейсы. Подходящий участок был выделен на побережье Пудуна , развивающегося района к востоку от Шанхая . Для строительства аэропорта был привлечён грант 40 млрд йен (около 400 млн долларов США) от Японии .

Спроектированный архитектором Полем Андрё , аэропорт был открыт 1 октября , после чего все международные рейсы аэропорта Хунцяо , а также региональные рейсы на Гонконг и Макао перешли к нему. Первая стадия строительства аэропорта началась в октябре 1997 и заняла два года, величина инвестиций составила 12 млрд юаней (1.67 млрд долл. США). Аэропорт, находящийся на расстоянии 30 км от центра города Шанхай, занял площадь 40 км². На первом этапе проекта была построена одна взлётно-посадочная полоса по категории 4E (4000мх60м), две параллельные рулёжные дорожки, перрон площадью 800 000 м² , 76 стоянок для самолётов и грузовой склад площадью 50,000 м².

Вторая взлётно-посадочная полоса была открыта 17 марта , третья начнёт эксплуатироваться в 2008, строительство четвёртой взлётно-посадочной полосы на данный момент на стадии планирования. Строительство второго терминала на данный момент завершено, он был открыт 26 марта . Строительство третьего терминала в настоящее время только планируется. Генеральный план предусматривает строительство трёх терминалов, двух залов-сателлитов и пяти параллельных взлётно-посадочных полос, в итоге пропускная способность аэропорта должна составить 100 млн пассажиров в год.

Международные рейсы в аэропорту Хунцяо возобновились в октябре 2007, это были рейсы в Токио-Ханеда , а в ноябре 2007 начались рейсы в Международный аэропорт Гимпо в Сеуле. Их целью стало создание более комфортных условий для бизнес-пассажиров, так как рейсы в Ханеда и Гимпо были наиболее популярными рейсами аэропорта в течение многих лет. Кроме того, Хунцяо, Ханеда и Гимпо находятся намного ближе к станциям метрополитена, чем их более новые, но находящиеся на большом расстоянии международные аэропорты Пудун, Нарита и Инчхон.

Развитие

В 2004 аэропорт обслуживал почти с 500 рейсов в день, перевозя более чем 21 млн пассажиров в год в и из самого населенного города Китая. Международный аэропорт Шанхай Пудун является шестым по загружености аэропортом мира и 29-м по перевозкам международных пассажиров.

Международный аэропорт Шанхай Пудун испытывает постоянное увеличение оборотов. В 2002-2003 его грузооборот почти удвоился; рост составил 87,3 % в этот период. В 2002-2006 аэропорт поднялся с 26-го до 6-го места по грузообороту, его грузооборот с 2002 утроился. Ожидается, что UPS и DHL в ближайшие годы откроют свои центры по переработке грузов, в этом случае Пудун станет первым аэропортом, который имеет два международных грузовых специальных центра.

Пудун в пиковое время обслуживает большое количество взлётов-посадок, поэтому возникает необходимость их размещать на перроне из-за нехватки стоянок. Решение этой проблемы ожидается в результате второй стадии строительства (которая включает 2-ой терминал, третью взлётно-посадочную полосу и грузовой терминал и должна закончиться перед Олимпийскими играми 2008 года) . Терминал 2, расположенный позади Терминала 1, был открыт 26 марта (в тот же самый день, когда состоялось официальное открытие Терминала 3 в Пекинском Столичном аэропорту), увеличив пропускную способность аэропорта на 40 млн пассажиров в год. После завершения второго этапа строительства пропускная способность аэропорта Пудун составляет 60 млн пассажиров и 4.2 тонн груза ежегодно . В дальнейшем будет построен центр транспортировки пассажиров между Терминалами 1 и 2.

Амбициозные планы дальнейшего развития включают строительство дополнительно четвёртой и пятой взлётно-посадочных полос, терминала-сателлита, который по размеру превысит оба существующих терминала, а также дополнительных грузовых терминалов. Земля для пятой взлётно-посадочной полосы и некоторых грузовых терминалов на данный момент зарезервирована. Существующая программа развития рассчитана до 2015 года, в результате чего Пудун станет одним из крупнейших аэропортов мира.

China Southern Airlines объявили, что планируют сделать Международный аэропорт Шанхай Пудун своей базой для 5 самолётов Airbus A380 , однако информации от China Southern Airlines о создании хаба в аэропорту не было.

Инфраструктура

Посадочная галерея аэропорта, сентябрь 2004 г.

Аэропорт оборудован 28 мостовыми переходами и 127 стояночными местами. На данный момент функционируют две взлётно-посадочных полосы ; 4000-метровая взлётно-посадочная полоса категории 4E и 3800-метровая взлётно-посадочная полоса категории 4F, способная принимать A380. Третья взлётно-посадочная полоса также будет иметь категорию 4F.

Терминал 1 был построен похожим на терминал Международного аэропорта Кансай , но короче и с 28 выходами, 13 из которых — двойные ворота для двухпалубных лайнеров. Внешний вид терминала волнообразный. Пропускная способность Терминала 1 — 20 млн пассажиров в год. В нём 204 стойки регистрации, 13 багажных лент, общая площадь — 280 000 м². Терминал 1 получил противоречивые оценки расположения магазинов, их цен, сложные расположения туалетов, эскалаторов и маршрутов внутри терминала.

Терминал 2, открытый в 26-го марта, после введения в эксплуатацию третьей взлётно-посадочной полосы, увеличит пропускную способность аэропорта до 60 млн пассажиров и 4. 2 млн тонн груза ежегодно. Терминал 2 построен аналогично 1-му терминалу, но имеет вид чайки, а не формы волны. Его размеры несколько больше, чем Терминала 1.

Авиакомпании и назначения

Транспорт

Компания Transrapid построила линию поезда на магнитном подвесе от Международного аэропорта Пудун до станции метро Лонг Янг Роад. Она была открыта в . Максимальная скорость поезда составляет 431 км\час, длина маршрута около 30 км. Центр транспорта будет построен на 3 этапе строительства и будет введен в эксплуатацию эксплуатационным в 2015.

«Зеленая» (вторая) линия метро соединяет аэропорт Пудун с аэропортом Хунцяо (требуется пересадка на станции Jinke Road на противоположную сторону станции, первый поезд с Jinke Road в сторону аэропорта следует в 7:30, прибывает в 7:57), эти работы были закончены к

Правила, Подсчет очков и Как выиграть

Что такое шанхайский дартс?

Шанхайский дартс или Шанхайский дартс считается игрой на точность. Он относительно прост в освоении и имеет простые правила.

Это забавно, так как покрывает всю доску. В нее может играть любое количество людей или команд.

Основная цель турнира по дартс в Шанхае — набрать как можно больше очков за 20 подач или сделать «Шанхай» своего соперника.

Как забивать дротики в Шанхае

Есть два способа определить порядок, в котором игроки бросают дротики.

Первый способ заключается в том, чтобы у всех игроков был один ход, чтобы бросить дротик с целью попасть в яблочко на доске. Ближайший удар идет первым, второй ближайший идет вторым и так далее.

Другой способ определить очередность состоит в том, чтобы каждый кинул всплеск двумя дротиками. Это когда в мишень для дротиков одновременно бросают два дротика.

Порядок игры таков: игрок с наибольшим количеством очков идет первым, а игрок с наименьшим счетом — последним. Затем имена записываются в верхней части табло по порядку.

Числа от 1 до 20 написаны слева на той же доске. Затем таблица результатов делится на столбцы для каждого игрока с помощью вертикальных линий.

Как играют в дартс в Шанхае

Каждый игрок по очереди может бросить три дротика, пытаясь набрать как можно больше очков в этом раунде.

Однако очки засчитываются только в том случае, если дротик попадает в клин, номер которого совпадает с номером патрона. 1 считается за первый раунд, 2 за второй и так далее.

Тонкое внешнее кольцо известно как «двойное» кольцо, и его количество в два раза превышает количество клиньев, на которые нанесена насечка. Тонкое внутреннее кольцо представляет собой «тройное» кольцо, и оно считается в три раза больше, чем количество забитых клиньев.

«Одинарные» участки — это участки между двойным и тройным кольцами, а также между бычим глазом и тройным кольцом. Каждый раунд имеет различные возможности оценки.

Например, в первом раунде минимальное количество очков равно единице при попадании в одинарное число очков и максимальное значение трех очков при попадании в тройное число.

Раунд 8 имеет минимальное количество очков 8 и максимальное количество очков 24.

Все это за одно попадание дротика на доску. Если так случится, что игрок не попадет дротиком в клин разыгрываемого раунда, этот счет не засчитывается.

Побеждает игрок, набравший наибольшее количество очков за 20 раундов.

Как выиграть шанхайский дартс

​Если игрок бросает один дротик в одиночный, другой в двойной и третий в тройной, он автоматически выигрывает игру.Это называется Шанхай, и игра немедленно заканчивается, независимо от счета других игроков.

Однако, если в этом раунде остались игроки с броском, они могут попытаться бросить Шанхай, чтобы получить ничью.

Для достижения наилучших результатов тренируйтесь, используя как можно больше сеток с одним числом. Это помогает игроку хорошо группироваться.

Группировка — это когда три дротика брошены очень близко друг к другу. Если вам удастся сделать двойной или тройной удар с первого броска, попробуйте Шанхай.

Тем не менее, если игрок не достигнет Шанхая, у него будет достойный результат.

Варианты Шанхайского дартса

Некоторые варианты Шанхайского дартс усложняют победу. Эти вариации помогают повысить уровень мастерства игрока из-за сложности.

Некоторые вариации заставляют Шанхай внести свой вклад в ваш счет, если последним дротиком будет тройка или двойка, а не одинарная.

Итак, если ваш первый дротик попал в двойную, второй в тройную и последний в одиночную, у вас не будет Шанхая, как в других случаях.

В некоторых случаях вы должны попасть хотя бы в один из клиньев, которыми вы играете, иначе вы потеряете половину общего количества очков.

Дополнительные правила могут также включать в себя включение определенных чисел в список обязательных для попадания. Если вы полностью пропустите любое из этих чисел, вы автоматически будете дисквалифицированы из игры.

Заключение

Шанхайский дартс — увлекательная игра для людей всех возрастов. Тот факт, что он может вместить любое количество игроков или команд, делает его предпочтительным.

Вариации делают игру более увлекательной и интересной. Они также помогают ставить высококвалифицированных игроков в гандикап. Более того, он использует всю доску для дротиков, проверяя навыки игрока на точность.

Это также сложная часть игры, так как игроку необходимо попрактиковаться в группировании дротиков.

Это хорошая игра для тренировки, которая улучшит навыки игры в дартс, чтобы освоить другие правила игры в дартс.

Dartsharp.com является участником партнерской программы Amazon Services LLC, партнерской рекламной программы, предназначенной для предоставления сайтам средств для получения платы за рекламу за счет рекламы и ссылок на Amazon.ком.

От роскоши к «всеобщему процветанию»: Alibaba смягчает День холостяков поскольку гигант розничной торговли проповедует устойчивость, а не раздувает обычный бум продаж на фоне призывов Пекина способствовать «всеобщему процветанию».

В 2020 году Alibaba расширила то, что она называет крупнейшим в мире фестивалем онлайн-покупок, с однодневного мероприятия 11 ноября до 11-дневной феерии, с выступлениями знаменитостей и показателями продаж, отсчитываемыми в прямом эфире на табло, которое закончилось новостью о том, что он собрал заказы на 74 миллиарда долларов, или «валовую стоимость товаров» (GMV), сверкая большими и яркими красками.

На этот раз мероприятие проходит во время гораздо более строгого контроля со стороны регулирующих органов в отношении крупнейших китайских компаний, включая Alibaba, и призыва к содействию «всеобщему процветанию» и ограничению излишеств, которые эхом раздаются в залах заседаний. В 2021 году Alibaba официально продвигает «устойчивое развитие» и «инклюзивность».

Зарегистрируйтесь прямо сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Хотя звезды прямых трансляций и большие скидки по-прежнему будут играть большую роль в праздничных мероприятиях этого года, компания заявила, что ее приоритетами в этом году являются поощрение «экологически чистого потребления» и «поддержка уязвимых слоев населения».

«Мы переключаем наше внимание с чистого роста GMV на устойчивый рост», — заявил журналистам на прошлой неделе директор по маркетингу Крис Танг. Он не ответил прямо, когда его спросили, планирует ли Alibaba обнародовать окончательную цифру GMV в этом году.

Окружающая среда для крупных китайских платформ электронной коммерции, особенно для Alibaba и ее основателя Джека Ма, резко изменилась, поскольку китайское правительство под руководством президента Си Цзиньпина нацелено на то, что считалось излишествами и злоупотреблениями в обширной и свободной «платформенной экономике» страны. «.

На прошлой неделе китайские регулирующие органы заявили, что в преддверии Дня холостяков они приказали сайтам электронной коммерции обуздать спам. Они также составили список обязанностей, которые, по его словам, ожидают от платформенных компаний, что является последним из ряда нормативных предупреждений. читать дальше

Реклама, посвященная шопинг-фестивалю JD.com «День холостяков» в Шанхае, Китай, 1 ноября 2021 года. REUTERS/Aly Song

Подробнее

В условиях новой жесткости регулирования Alibaba отреагировала.

В сентябре компания заявила, что к 2025 году инвестирует 100 миллиардов юаней (16 миллиардов долларов) в поддержку «всеобщего процветания», а в октябре запустила версию своей платформы электронной коммерции Taobao, предназначенную для пожилых людей.

Для Дня холостяков в этом году компания также заявила, что будет разрабатывать с партнерами новые продукты с меньшим выбросом углекислого газа, и обязалась делать благотворительные пожертвования наряду с некоторыми покупками.

В ответ на вопросы Рейтер по поводу этой статьи было сказано: «11.11 (День холостяков) — это мощная и влиятельная платформа, которую мы будем в полной мере использовать для защиты и продвижения наших ESG-инициатив (экологических, социальных и управленческих) в этом году». неназванные официальные лица компании заявили, что День холостяков не будет фокусироваться на «типичной демонстрации продаж, маркетинга и потребления» в отчете об «учебной поездке» Джека Ма по Европе, чтобы реализовать свою «страсть к технологиям в сельском хозяйстве». Ожидается, что это событие принесет процветание торговцам, поскольку китайские покупатели охотятся за сделками на фоне замедления экономического роста.Alibaba заявила, что в ней примут участие рекордные 290 000 брендов, а ее торговая площадка Tmall предложит более 14 миллионов сделок.

(1 доллар = 6,4033 китайских юаня)

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Репортаж Джоша Хорвица и Бренды Го в Шанхае; Дополнительный отчет Софи Ю в Пекине; Под редакцией Кеннета Максвелла

Наши стандарты: Принципы доверия Thomson Reuters.

Система показателей учебной программы с учетом культурных особенностей — EJ-ROC

Что такое учебная программа?

Люди используют слово «учебный план» для очень разных вещей.В этом контексте учебная программа означает подробный пакет целей обучения; разделы и уроки, в которых рассказывается, чему учителя учат каждый день и неделю; задания, мероприятия и проекты, данные студентам; и книги, материалы, видео, презентации и материалы для чтения, используемые в классе. Учебная программа может принимать форму учебника и пособия для учителя, купленных у издателя, записной книжки с планами уроков, собранной из различных источников, или списка для чтения с пакетом соответствующих заданий, созданным учителями.Учебный план отличается от учебного плана, который представляет собой краткое изложение тем, изучаемых в классе; список книг, который представляет собой список чтений без действий; и стандарты, которые являются ожиданиями относительно того, что учащиеся должны знать на каждом уровне обучения. Стандарты — это то, что учащиеся должны знать и уметь делать, а учебная программа описывает, как учащиеся научатся это делать.

  • Учебники
  • Планы уроков
  • Рассказы/книги
  • Рабочие листы и домашние задания
  • Пособия для учителя
  • Медиа/Видео
  • Стандарты обучения/ожидания
  • Тесты
  • Классная деятельность

Как пользоваться оценочной картой

Мы разработали эту оценочную карту таким образом, чтобы ее можно было адаптировать к контексту и условиям вашего школьного округа и кампании. Заполнение всего документа даст вам наиболее полный анализ того, насколько ваша учебная программа учитывает культурные особенности. Если у вас нет времени или возможностей для этого, вы можете заполнить отдельный раздел и получить более ограниченную оценку. Мы разработали это специально с учетом учебных программ по английскому языку для K-12-го класса и учебных программ STEAM, но не стесняйтесь попробовать это и с другими классами и предметами. Если в вашей школе нет установленной учебной программы, вы также можете использовать этот инструмент для оценки разнообразия школьной или классной библиотеки.

Рамми | Играть онлайн, бесплатно

Полное руководство по игре в рамми (также известное как «ром»)

Рамми — одна из самых популярных классических карточных игр в мире. Часто называемый «базовым рамми», «традиционным рамми» или просто «Ромом», его легко выучить и играть, как только вы освоите его. Несмотря на то, что это простая игра, играть в рамми увлекательно и требует приличного мастерства.

Как играть в рамми: правила и прочее

Игроки и колоды

В рамми играют от 2 до 6 игроков.В нее играют стандартной колодой из 52 карт, а тузы младшие.

Раздача

Игроки по очереди сдают при игре вдвоем. При игре с тремя или более игроками, чья очередь сдавать, каждый раунд меняется по часовой стрелке. Игрок, который сдает первым, выбирается случайным образом, и количество карт, раздаваемых каждому игроку, зависит от общего количества игроков.

  • 2 игрока: по 10 карт у каждого
  • 3-4 игрока: у каждого по 7 карт
  • 5-6 игроков: у каждого по 6 карт — в середине стола.Затем дилер кладет остальную часть колоды лицевой стороной вниз рядом с ней, формируя запас. Затем игрокам разрешается посмотреть свои карты и отсортировать их.

    Goal

    Цель Rummy проста: сначала избавиться от всех своих карт.

    Игроки могут избавиться от карт тремя способами: объединить, отложить и сбросить.

    • Чтобы объединиться, игрок берет несколько карт из своей руки и кладет их лицом вверх на стол. Эта комбинация карт остается там.Слияние — самый быстрый способ избавиться от карт.
    • Наборы (иногда называемые группами или книгами) и прогоны (иногда называемые последовательностями) являются двумя допустимыми типами комбинаций в Рамми.
    • Набор, книга или группа состоит из 3 или 4 карт одного ранга.
      • Пример: 10 пик, 10 бубен и 10 червей
      • Пример: 6 треф, 6 пик, 6 бубен и 6 червей соответствующий костюм. Последовательные карты разных мастей не составляют действительной последовательности.
        • Пример: 3 пик, 4 пик и 5 пик
        • Пример: 9 червей, 10 червей, валет червей и дама червей.
      • Чтобы отложить, добавьте карты в руку к уже существующим комбинациям.
        • Пример: К набору из 10 пиковых, 10 бубновых и 10 червей игрок может добавить 10 треф.
        • Пример: К ряду 3 пик, 4 пик и 5 пик игрок может добавить 2 пик в начало или 6 пик в конец.
      • Однако игроки не могут переставлять какие-либо комбинации во время перерыва.
        • Пример: Если на столе есть набор из 6 треф, 6 пик, 6 бубн и 6 червей, а также серия из 3 пик, 4 пик и 5 пик, игрок не мог переместить 6 пик из набора в ранг, чтобы сложить 7 пик.
      • Чтобы сбросить, положите одну из своих карт в руку лицом вверх в стопку сброса. Игроки сигнализируют об окончании каждого хода, таким образом избавляясь от карты.

      После того, как игрок выложил все свои карты, карты другого игрока суммируются и добавляются к сумме предыдущего раунда. Раунды продолжаются таким образом, пока один из игроков не наберет или не превысит целевой счет, и игра в рамми не закончится. Затем побеждает игрок с наименьшим количеством очков.

      Играть

      Игроки ходят по очереди, по часовой стрелке, начиная с человека слева от сдающего. При игре вдвоем игроки ходят по очереди.

      Каждый ход включает следующее, в следующем порядке:

      1. Чертеж. Каждый игрок должен начать свой ход с добавления карты в руку. Игроки могут взять первую карту из стопки сброса или стопки запаса.
      2. Плавка. Начав свой ход с взятия карты, игрок может выложить действительный сет или доиграть, если он у него есть. Игроки могут ставить только одну комбинацию за ход (см. Варианты игры). (Объединение необязательно)
      3. Увольнение. После объединения игроки могут добавлять к сериям или наборам, которые уже были объединены любым игроком.Игроки могут сбрасывать столько карт за ход, сколько пожелают. Увольнение также не является обязательным.
      4. Утилизация. Чтобы показать, что его ход окончен, игрок должен сбросить карту из своей руки в стопку сброса. Если игрок взял карту из стопки сброса в начале своего хода, этот игрок не может сбросить ту же карту в тот же ход.

      Когда колода заканчивается, стопка сброса перемешивается, переворачивается лицевой стороной вниз, а верхняя карта кладется рядом с ней лицевой стороной вверх. Игра продолжается. (См. Варианты игры для альтернативных методов)

      Раунд немедленно заканчивается, когда игрок избавляется от всех карт в своей руке или «выходит из игры». Этот игрок выигрывает раунд. номинальная стоимость

    • Тузы: 1 очко

    Общая стоимость карт, оставшихся в руке каждого проигравшего игрока, записывается и добавляется к сумме предыдущего раунда.Очки — это штрафные очки.

    Когда какой-либо игрок набирает ранее оговоренное целевое количество очков (часто 100), побеждает игрок с наименьшим количеством очков. (Другие варианты подсчета очков см. в разделе «Варианты игры»)

    Стратегия

    Вот несколько советов и приемов, как выиграть Рамми:

    • Избавьтесь от лицевых карт и других ценных карт. Если можете, сделайте это в самом начале игры. Если нет, по крайней мере, сделайте это ближе к концу, когда вы заметите, что у вашего противника вот-вот закончатся карты.Это означает, что вы будете меньше увеличивать свой собственный счет.
    • Математически проще убежать, чем собрать тройку. Так что, если вы вынуждены сбросить либо карту, которая позже может составить серию, либо карту, которая может быть частью набора, лучше сбросить карту, которая позже может составить набор.
    • Обратите внимание на то, что делает ваш противник. Если он или она берет 10 пик из колоды, вы можете поспорить, что у них, вероятно, уже есть 10, или они пытаются завершить серию пик. Сделайте все возможное, чтобы помешать им избавиться от своих карт!
    • Имейте в виду, что в серии может быть более 3 карт подряд.Иногда лучший способ быстро избавиться от карт — сформировать серию из 5 или 6 карт.

    Это только основы. Чтобы узнать больше о стратегии Рамми, ознакомьтесь с White Knuckle.

    Вариации Рамми

    Хотите немного все перепутать? Вот несколько альтернативных домашних правил, которые вы можете использовать. Перед началом игры обязательно обсудите и решите любые варианты среди других игроков.

    Установить количество раундов

    Вместо того, чтобы играть до целевого счета, игроки могут решить играть до установленного количества раундов.В этом случае игрок с наименьшим количеством очков после установленного количества раздач становится победителем.

    Более одной комбинации

    В некоторых играх игрокам разрешается складывать любое количество комбинаций за каждый ход. Это очень распространенный вариант; убедитесь, что все игроки понимают, сколько комбинаций может быть сыграно за каждый ход, прежде чем начинать игру.

    Многие также дают игроку бонусные очки, если он или она выходит из игры за один ход или, как они это называют, «играют в рамми».Когда игрок «уходит в рамми», счет руки удваивается.

    Откладывание перед объединением

    Некоторые игроки не позволяют игроку откладывать карты, пока он или она не сложит объединение. Это тоже очень распространенная вариация.

    Старшие тузы

    По стандартным правилам тузы могут быть только младшими. Следовательно, серия Туз, 2, 3 будет учитываться, а серия Дама, Король, Туз — нет. Некоторые позволяют тузам считаться либо младшими, либо высокими. Когда это правило реализовано, тузы считаются за 15 очков, а не за 1, поскольку они более полезны.

    Даже когда это правило реализовано, тузы не могут одновременно быть как старшими, так и младшими, например, в серии Король, Туз, 2. (Некоторые разрешают такие проходы, но это редко)

    Джокеры

    Стандартный Рамми не использует джокеры. Некоторые считают, что джокеры можно использовать в качестве подстановочных карт, которые могут заменить любую другую карту для формирования наборов и последовательностей. Когда это правило реализовано, джокеры оцениваются в 15 очков и могут быть использованы другими игроками, как только они окажутся на столе.

    Сбросить последнюю

    Некоторые игроки требуют сбросить карту даже в конце своего последнего хода.Играя с этим правилом, игроку не разрешалось бы объединять или откладывать все свои карты, поскольку он или она не мог закончить, сбросив одну.

    Повторное использование стопки сброса

    По старым правилам рамми стопка сброса не должна перемешиваться перед повторным использованием в качестве запаса. Однако эта версия игры не очень честная, потому что без перетасовки любой игрок, который может запомнить сброшенные карты по порядку, будет иметь явное преимущество. В связи с этим большинство книг по карточным играм теперь рекомендуют перетасовать стопку перед продолжением игры.

    В обоих случаях многократное использование стопки сброса в качестве нового запаса имеет и другие недостатки. Если каждый игрок копит карты, которые хотят другие игроки, каждый игрок может взять из стопки и сбросить карту, которую он или она только что вытащил. Теоретически такая игра может продолжаться вечно. Чтобы избежать такого повторения, игроки могут ограничить количество перетасовок стопки сброса за раунд.

    Стопка сброса никогда не используется повторно В разновидности рамми, называемой блочным рамми.Как только колода заканчивается, игра заканчивается, и все игроки подсчитывают свои оставшиеся карты.

    Подсчет очков

    В распространенной разновидности традиционного рамми только победитель получает очки после каждого раунда. Затем победитель получает общее количество очков со всех карт в руках проигравших игроков. При такой игре игра все равно заканчивается, как только игрок набирает целевое количество очков. Игрок, достигший его, выигрывает игру.

    Другие играют так, что победитель выигрывает реальные деньги у проигравших в зависимости от того, сколько очков у каждого из них на руках.При такой игре игра заканчивалась бы после оговоренного количества раундов, а не после достижения определенного количества очков.

    Глоссарий терминов

    Рамми с блоками : вариант рамми, в котором стопка сброса никогда не используется повторно

    Книга : 3 или 4 карты одного достоинства. Пример: 10 пик, 10 бубен и 10 червей. Один из двух типов комбинаций в рамми. Также называется группой или набором.

    Сбросить : выложить карту из руки поверх стопки сброса, сигнализируя об окончании хода.

    Джин-рамми : популярная версия рамми, в которую играют двое. Часто путают с традиционным рамми.

    Выход : Чтобы избавиться от последней карты в вашей руке, чтобы выиграть и закончить раунд

    Рамми : Выход за один ход путем объединения или снятия всей руки.

    Группа : 3 или 4 карты одного ранга. Пример: 10 пик, 10 бубен и 10 червей. Один из двух типов комбинаций в Рамми. Также называется книгой или набором.

    Индийский рамми : популярная версия рамми из Индии, в которую играют двумя колодами и подстановочными картами.

    Отложить : добавить одну или несколько карт из вашей руки в уже существующую комбинацию

    Объединение : положить несколько карт из вашей руки лицом вверх на стол. В рамми есть два типа допустимых комбинаций: наборы (также называемые книгами и группами) и серии (также называемые последовательностями).

    Рамми 500 : популярная версия рамми, в которой игроки играют до 500 и набирают очки в соответствии с открытыми картами и картами в руке. Пример: 3 пик, 4 пик и 5 пик. Также называется последовательностью.

    Последовательность : 3+ последовательных карты совпадающей масти. Пример: 3 пик, 4 пик и 5 пик. Также называется бегом.

    Набор : 3 или 4 карты одного ранга. Пример: 10 пик, 10 бубен и 10 червей. Один из двух типов комбинаций в Рамми. Также называется книгой или группой.

    Запас : колода лицевой стороной вниз, из которой игроки могут брать карту в начале каждого хода

    Если вам здесь скучно, у нас есть много других игр! Может, сыграем в карточную игру «Червы», или в «Пики», или в карточный пасьянс!

    Шанхай Beite Technology Co Ltd Табло акций

    Мы рекомендуем вам использовать комментарии, чтобы общаться с другими пользователями, делиться своими взглядами и задавать вопросы авторам и друг другу.Однако, чтобы поддерживать высокий уровень дискурса, который мы все ценим и ожидаем, помните о следующих критериях:  

    •             Обогащайте беседу, а не забрасывайте ее.

    •            Сосредоточьтесь и не сбивайтесь с пути.  Публикуйте только те материалы, которые относятся к обсуждаемой теме.

    •            Проявите уважение.  Даже негативные мнения можно оформить позитивно и дипломатично.Избегайте ненормативной лексики, клеветы или личных нападок на автора или другого пользователя. Расизм, сексизм и другие формы дискриминации недопустимы.

    • Используйте стандартный стиль письма.  Включить пунктуацию, а также прописные и строчные буквы. Комментарии, написанные заглавными буквами и содержащие чрезмерное использование символов, будут удаляться.
    • ПРИМЕЧАНИЕ : Спам и/или рекламные сообщения и комментарии, содержащие ссылки, будут удаляться. Номера телефонов, адреса электронной почты, ссылки на личные или деловые веб-сайты, Skype/Telegram/WhatsApp и т. д.адреса (включая ссылки на группы) также будут удалены; саморекламные материалы или деловые предложения или PR (например, свяжитесь со мной для получения сигналов/совета и т. д.) и/или любые другие комментарии, содержащие личные контактные данные или рекламу, также будут удалены. Кроме того, любое из вышеупомянутых нарушений может привести к приостановке действия вашей учетной записи.
    • Доксинг. Мы не разрешаем передачу личных или личных контактов или другой информации о каком-либо лице или организации.Это приведет к немедленной блокировке комментатора и его аккаунта.
    • Не монополизируйте разговор.  Мы ценим страсть и убежденность, но мы также твердо верим в то, что каждому нужно дать возможность высказать свою точку зрения. Поэтому, в дополнение к гражданскому общению, мы ожидаем, что комментаторы будут высказывать свое мнение кратко и вдумчиво, но не так часто, чтобы это раздражало или оскорбляло других. Если мы получаем жалобы на лиц, которые захватывают тему или форум, мы оставляем за собой право запретить им доступ к сайту без права обращения в суд.
    • Комментарии разрешены только на английском языке .

    Нарушители спама или злоупотреблений будут удалены с сайта и им будет запрещено регистрироваться в будущем по усмотрению Investing.com.

    Запуск онлайн-конкурса знаний по безопасности в лабораториях

    Чтобы всесторонне продвигать культуру безопасности в лабораториях, прочно утвердить концепцию лабораторной безопасности и значительно повысить грамотность учащихся колледжей в области безопасности, мы сейчас организуем всю школу для участия в Sheng 2021 Le Cup Шанхайский колледж Студенческая лаборатория знаний по безопасности Конкурс онлайн-обучения (вызов) онлайн-конкурс.

    1. Тема

    Ваша безопасность, моя уверенность

    2. Время

    16 сентября 2021-31 октября 2021

    3. Метод участия в конкурсе «Знания»

    5 И следуйте официальному аккаунту

    (2) Нажмите практику знаний в правом нижнем углу, выберите Регистрацию, SMS Verification

    (3) Нажмите Пуск начать







    Инструкции

    ( 1) Упражнения с банком вопросов

    Банк вопросов содержит шесть общих вопросов (581 вопрос), электротехники (140 вопросов), химии (620 вопросов), механики (260 вопросов), биологии (300 вопросов) и радиации (120 вопросов). всего 2021 вопрос.Студенты выбирают тип вопроса, чтобы начать практиковать. Правильный ответ появится после выбора ответа во время упражнения. Неправильный вопрос автоматически войдет в неправильный набор вопросов. Если у вас есть какие-либо вопросы или вы не уверены в вопросе, вы можете вручную нажать «Добавить неправильный набор вопросов»; нажмите «Просмотреть список», чтобы отобразить информацию об ответах на текущий банк вопросов (правильный/неправильный/без ответа).

     

    (2) Самопроверка

    Самопроверка может проводить самопроверку на самообучение и усвоение знаний, а также может самостоятельно устанавливать тип вопросов и количество ответов для проверки.В конце ответа автоматически генерируется тестовая оценка (количество правильных ответов). Когда вы снова войдете в модуль самопроверки, появится историческая запись теста, нажмите, чтобы просмотреть информацию об ответе.

    Соответствующие учителя (с правами администратора) также могут самостоятельно устанавливать тип и количество вопросов через систему и требовать тестирования учащихся соответствующей школы. Учителя могут просматривать результаты учащихся в фоновом режиме.

     

    (3) Набор неправильных вопросов

    Неправильный набор вопросов содержит исторические неправильные ответы и неуверенные ответы, чтобы вручную добавить вопросы в неправильный набор вопросов, а количество неправильных ответов будет отображаться после вопросов.Студентам удобно уловить слабые места в знаниях, просмотреть прошлое и узнать новое.

    (4) Ежедневное задание

    Все зарегистрированные студенты могут один раз в день отвечать на онлайн-вызов. Система случайным образом выбирает вопросы из банка вопросов. Время ответа на каждый вопрос – 30 минут. Каждый правильный ответ получит 1 балл. Если правильный ответ правильный, он войдет в следующий вопрос. Если ответ неправильный или время ответа истекло, вызов прекращается, и полученная оценка является входными баллами учащегося за день.

    (5) Награды

    В ежедневном испытании ежедневное и еженедельное табло ежедневного испытания будут обновляться в режиме реального времени (сумма ежедневных очков за неделю), а очки, полученные за ответы на вопросы, действительны до 12 часов утра дня. Ежедневный чемпион получит денежный приз в размере 100 юаней, а еженедельный чемпион получит денежный приз в размере 200 юаней. Чтобы просмотреть таблицу лидеров, нажмите на ежедневное задание на панели навигации.

     

     

    Офис EHS

    Организационный комитет конкурса знаний по безопасности в студенческой лаборатории Шанхайского университета

     

    Кошмар Оруэлла: система социального кредита Китая Институт политических исследований Асан

    «Ничто из того, что он делает, не безразлично.Его дружба, его отдых, его поведение по отношению к жене и детям, выражение его лица, когда он один, слова, которые он бормочет во сне, даже характерные движения его тела — все это ревниво изучается. Не только любой реальный проступок, но и любая эксцентричность, даже самая маленькая, любое изменение привычек, любая нервная манера поведения, которая могла бы быть признаком внутренней борьбы, несомненно, будут обнаружены. У него нет свободы выбора ни в каком направлении».

    Джордж Оруэлл, 1984 1

    Приехав в Шанхай в декабре прошлого года, я неожиданно завел разговор с таксистом.Застряв в пробке, водитель указал на видное электронное табло на обочине дороги с номерами автомобилей и спросил, знаю ли я, что это такое. Истолковав мое молчание как приглашение к монологу, он сказал: «Если вы посигналите в Шанхае, номер вашей машины появится на одном из этих электронных табло. Это для того, чтобы публично опозорить тебя». Я понятия не имел, что в Шанхае с 2007 года запрещено сигналить якобы для снижения уровня шума в городе. 2

    Я спросил: «Что произойдет, если вам придется сигналить, чтобы избежать аварии?» Водитель пожал плечами: «Вы ничего не можете сделать.Просто нужно набраться терпения и ждать других. Но вы не можете сигналить, если не хотите заплатить штраф». Он сокрушался, что штраф за сигнал раньше составлял 200 юаней (около 30 долларов), но с новой технической системой, введенной в действие с сентября прошлого года, вступят в силу дополнительные штрафы. штраф, но номер автомобиля будет отслеживаться и отображаться на электронном табло.

    Эта публичная регистрация гудков является небольшой частью более крупной системы социального кредита, которую китайские власти начали внедрять по всей стране.Чего водитель такси в Шанхае не знал, так это того, что подача звукового сигнала будет приносить ему отрицательные баллы по этой новой системе. Это, в свою очередь, усложнило бы его жизнь, поскольку он столкнулся бы с большими препятствиями при получении банковских кредитов, поиске работы, поездках за границу и поступлении своих детей в хорошие школы. На бумаге система социального кредита выглядит как модифицированная версия индивидуального кредитного рейтинга. Но поскребите поверхность, и всплывет тревожная правда. Термин «система социального кредита» является неправильным.Это не имеет ничего общего с кредитом; это имеет отношение к контроль . Сочетая алгоритмы с большими данными, китайское правительство стремится внедрить более высокие стандарты морали и ужесточить контроль над людьми.

    Слова звучат мягко. 14 июня 2014 г. Государственный совет Китая опубликовал схему планирования построения системы социального кредита (2014-2020 гг.): «Система социального кредита является важной составной частью системы социалистической рыночной экономики… Она основана на законах, положения, стандарты и уставы.Он основан на полной сети, охватывающей кредитные записи членов общества и кредитной инфраструктуры». 3

    В соответствии с этой новой системой все граждане Китая должны оцениваться по четырем основным направлениям: административные дела, коммерческая деятельность, социальное поведение и правоохранительная система. 4 К 2020 году правительство планирует создать механизм поощрения и наказания.

    Национальная комиссия по развитию и реформам (NDRC) должна выполнить новый план.Местные органы власти на провинциальном и муниципальном уровне создают свою собственную систему социального кредита с одобрения NDRC. Согласно плану, информация, полученная от местных органов власти, будет объединена в единую централизованную систему для создания всеобъемлющего списка данных о гражданах Китая. Целевой срок — 2020 год. В ноябре 2016 года Лиан Вейлян, заместитель главы NDRC, отметил, что система социального кредита подключила 37 государственных ведомств и собрала более 640 миллионов единиц кредитной информации. 5 Он добавил, что из-за плохой кредитной истории 4,9 миллиона человек были лишены возможности летать самолетами, а 1,65 миллиона человек — поездами.

    Как эта система социального кредита будет работать на практике? Гражданин зарабатывал положительные баллы, своевременно оплачивая неоплаченные счета, занимаясь волонтерской работой и часто навещая родителей. Стандарты и критерии системы социального кредита немного различаются по стране, но все они одобрены NDRC. По сути, чем выше баллы, тем больше преимуществ он зарабатывает.Государственная поддержка для открытия бизнеса, увеличение шансов забронировать шикарный отель, разрешение на выезд за границу, поступление в школу и стипендии — вот некоторые из преимуществ, которые правительство рекламирует для новой системы социального кредита. Другими словами, система социального кредита объединяет широкий спектр информации о каждом гражданине Китая и использует ее для поощрения или наказания личного поведения и, таким образом, в конечном итоге влияет и контролирует жизнь людей. Это социальный контроль по преимуществу.

    В отличие от Fair, Isaac и Company Score (FICO) 6 , используемой подавляющим большинством банков и кредиторов в современной экономике, такая эквивалентная кредитная система недоступна в Китае. Вен Цюань, активный блоггер, посвященный технологиям и финансам, пишет: «У многих людей в Китае нет домов, автомобилей или кредитных карт, поэтому такая информация недоступна для измерения. Центральный банк располагает финансовыми данными примерно 800 миллионов человек, но только 320 миллионов имеют традиционную кредитную историю. 7

    Это отсутствие кредитной «достоинства» отражает отсутствие веры в правительство — черта, глубоко укоренившаяся в китайской культуре и истории. Недоверие к государственной политике и низкая прозрачность были неотъемлемой частью китайского общества на протяжении большей части его истории. В наши дни новости о мошенничестве, недостаточной безопасности пищевых продуктов и коррупции широко распространены. Наиболее показательным примером инцидента, связанного с безопасностью пищевых продуктов, было неисполнение Пекином своих обязанностей в 2008 году по делу о сухом молоке, загрязненном меламином.Sanlu, крупная молочная компания в Китае, продавала сухое молоко с добавлением меламина. Шесть младенцев умерли, и около 54 000 младенцев были госпитализированы. После этой трагедии государственные инспекции выявили аналогичные проблемы в продуктах еще 21 компании, что вызвало возмущение общественности по всей стране.

    При таком малом доверии к правительству возникает вопрос, почему китайцы доверяют новой государственной системе социального кредита. Можно привести множество объяснений, но выделяются две причины.Во-первых, у китайцев есть естественная склонность возлагать вину на местные органы власти, когда появляются новости о коррупции. Китайцы склонны считать, что ответственность за коррупционные скандалы несут отдельные чиновники на местном уровне. Они редко, если вообще когда-либо, обвиняют центральное правительство. Более того, почти пятитысячелетняя история недемократического государственного управления привила особую культурную позицию по отношению к государственной политике. Конфуцианские принципы глубоко повлияли на инстинкт китайцев уважать власть и подчиняться правилам, установленным иерархией.Одним словом, китайцы склонны подчиняться, а не оспаривать власть.

    Согласно сообщению Синьхуа, система социального кредита была запущена в районе дельты реки Янцзы (то есть в провинциях Шанхай, Цзянсу, Аньхой и Чжэцзян). 8 Однако газеты из разных регионов сообщают, что каждое муниципальное и областное правительство приступило к созданию системы социального кредита на местном уровне.

    Вот несколько примеров поведения, за которое гражданин получает отрицательные баллы в системе социального кредита.

    * Перечисленные выше факторы далеко не полный список 9

    Показатели и факторы незначительно различаются по регионам и населенным пунктам. Некоторые местные органы власти устанавливают свои собственные критерии для системы социального кредита. Некоторые даже создали собственный веб-сайт, где гражданин может искать информацию о своем социальном кредите. Большинство местных органов власти создали систему социального кредита, собирая информацию о корпоративных компаниях. Люди в определенных областях, таких как врачи, учителя, юристы, бухгалтеры и профессиональные гиды, столкнутся с более пристальным и пристальным вниманием, поскольку общественность уже давно с подозрением относится к стандартам и квалификациям, которые эти лицензированные профессии получили от правительства 10 .

    Не удовлетворившись чтением о новой системе социального кредита, я решил изучить несколько веб-сайтов, связанных с системой социального кредита, чтобы понять ее происхождение. Я изучил веб-сайт Travel Credit в Сямыне, провинциальном городе в провинции Фуцзянь: http://credit.xmtravel.gov.cn:10345/credit_tour/index.html. Этот веб-сайт предоставляет кредитную информацию для индустрии туризма. Можно искать туристические агентства, отели и личных гидов, введя имя, регистрационный номер или единый номер социального кредита.Например, я ввел название «Туристическое агентство Ганчжун» (港中旅), и появилась следующая страница.

    Отображается информация, включая единый номер социального кредита, регистрационный номер, имя законного представителя, контактный номер и адрес. Самое главное, этот веб-сайт проводит различие между «хорошей» и «предупреждающей» информацией о поведении граждан.

    Я нажал на страницу публичных объявлений на http://credit.xmtravel.gov.cn:10345/credit_tour/publicity/xygs-main.HTML. Я нашел список компаний и частных лиц, нарушивших законы и правила, и тех, кто был наказан. Когда я нажал на одну запись, я смог увидеть имя, номер дела, причину нарушения, дату, наказание и идентификационный номер (частично размытый номер, якобы для защиты конфиденциальности, был довольно ироничным).

    Мне удалось найти несколько веб-сайтов, похожих на этот, в разных городах и провинциях Китая. Очевидно, что китайскому центральному правительству еще предстоит проработать детали окончательной интеграции местной информации в единую централизованную систему.

    Я позвонил в CreditChina.gov, веб-сайт, который объединяет несколько государственных ведомств, в том числе Государственную налоговую администрацию, Верховный народный суд, NDRC и Комиссию по регулированию ценных бумаг Китая. 11 Этот веб-сайт, запущенный в июне 2015 года, на сегодняшний день собрал более 1,13 миллиона единиц информации о компаниях и частных лицах. Я спросил, будет ли веб-сайт CreditChina основным источником информации о системе социального кредита. Представитель службы поддержки был расплывчатым, избегая четкого ответа.Я спросил, может ли информация, представленная на сайте CreditChina, пересекаться с местными сайтами. И снова хорошего ответа не последовало.

    По мере того, как я копал глубже, мои находки были интригующими и в то же время ужасающими. Восемь компаний, в том числе Alibaba и Tencent, получившие разрешение NDRC на выпуск собственной системы социального кредитного рейтинга, собирали финансовую и юридическую информацию обо всех своих онлайн-пользователях. Китайское правительство добавляет эту информацию из больших данных в свою систему социального кредита.Самый яркий и тревожный пример — Sesame Credit от Alibaba, насчитывающий около 400 миллионов пользователей. Представитель Sesame Credit выступил с кратким заявлением: «Финансовая и потребительская деятельность наших пользователей, а также материалы, опубликованные на платформах социальных сетей, не влияют на личный рейтинг наших пользователей Sesame Credit». 12 Ли Иньюнь, директор по технологиям Sesame, в своем интервью в феврале 2015 г. выразился более подробно: «Кто-то, кто играет в видеоигры, например, по 10 часов в день, будет считаться праздным человеком, а тот, кто часто покупает подгузники, будет считаться ответственный родитель.Последний, в конечном счете, с большей вероятностью будет иметь большее чувство ответственности». Ли был робок. Джо Цай, исполнительный вице-председатель Alibaba, не стал возражать: «Мы хотим, чтобы люди знали, что их поведение в Интернете влияет на их кредитный рейтинг в Интернете, чтобы они знали, как вести себя лучше». 13

    С одной стороны, респектабельный балл Sesame Credit дает дополнительные преимущества. Самый популярный сайт знакомств в Китае Baihe использует Sesame Credit. Все больше и больше из 90 миллионов участников Baihe отображают свои оценки Sesame Credit в своих профилях знакомств.Имея высокий кредитный рейтинг, можно бронировать места в VIP-отелях и агентствах по аренде автомобилей. Больного человека могут поставить в начало очереди, чтобы записаться на прием в больницу.

    В октябре 2015 года съемочная группа BBC взяла интервью в модном районе в центре Пекина о Sesame Credit. Реакция варьировалась от энтузиазма до смиренной беспечности. Одна молодая женщина (не назвавшая своего имени) расхохоталась: «Это очень удобно… Вчера вечером мы забронировали отель с помощью Sesame Credit, и нам не нужно было оставлять залог наличными.Другая женщина была расторопна в своих похвалах: «Полная кредитная система, которая связывает все ваше поведение вместе, например, покупки и путешествия, была бы лучшим способом оценить социальный кредит человека». Другой молодой человек сказал: «Я думаю, что это очень полезно. Но иногда оценка несправедлива. Например, я люблю покупать видеоигры, но система очень низко оценивает такие покупки». 14

    Китайская система социального кредита сталкивается с серьезными техническими и бюрократическими проблемами.Как правительству удается отслеживать поведение 1,4 миллиарда человек с помощью одной единственной системы? Интересно, продумали ли китайские чиновники проблему уязвимости такой системы для хакеров. Единая централизованная система социального кредита, которая содержала бы всевозможную информацию от своих граждан, была бы непреодолимо прибыльной целью для хакеров. Если эти хакеры добьются успеха, они смогут легко получить доступ к этой информации или манипулировать ею. Таким образом, система социального кредита созрела для коррупции.Если оценка социального кредита станет единственным критерием для продвижения вверх или вниз в обществе, люди найдут способ эксплуатировать тех, кто отвечает за систему, чтобы можно было благоприятно изменить их баллы социального кредита.

    Но отбросьте ловушки системы. Только представьте себе, к какому типу общества приведет такая система. Это был бы тот тип контроля, о котором тоталитаристы во всем мире могут только мечтать. Антисоциальные, антипатриотические комментарии или комментарии с «ложной информацией» в Интернете могут нанести ущерб карьере молодого человека.Мать, воспользовавшаяся студенческим проездным своего сына по ошибке, может получить отрицательные баллы; проехать на красный свет, припарковаться в запрещенной зоне и посигналить, спеша домой, дедушка, желающий удивить внука покупкой видеоигр онлайн, может получить отрицательные баллы в системе социального кредита. Домохозяйка, забывшая вовремя оплатить счет за коммунальные услуги, ставит под угрозу шансы своей дочери поступить в престижный университет.

    Систему социального кредита следует переименовать в систему социального контроля.Он устанавливает КПК как высший моральный авторитет социального поведения. Все, что делает гражданин Китая, будет отслеживаться, оцениваться и оцениваться. Это, в свою очередь, повлияет на все аспекты жизни человека, такие как получение кредитов, рабочих мест и разрешений на поездки за границу. И тот факт, что такие компании, как Alibaba, предоставляют информацию о пользователях правительству, вызывает глубокую тревогу.
     

    Заключение

    Вспоминая ту поездку на такси в Шанхае, я счел странным, что таксисту приходится наказывать за то, что он подает звуковой сигнал, когда это необходимо.Но в этом и загвоздка. Это не имеет ничего общего с ограничением гудков. Это во многом связано с желанием китайского правительства знать все о своих гражданах и поощрять самоцензуру с конечной целью контролировать поведение людей. С помощью этой системы правительство может оценивать и ранжировать людей; поступая таким образом, правительство может постепенно, но в конечном итоге заставить людей вести себя именно так, как хочет правительство (то есть «патриотично»).

    Пока неизвестно, будет ли китайская система социального кредита работать и насколько широко она может быть внедрена. Но генезис и философия системы социального кредита подчеркивают образ мышления китайских коммунистических лидеров. На самом деле их метод довольно допотопный – ставь цель и используй любые методы для достижения цели. Трудно представить, есть ли какие-либо опасения или дискуссии в центральном правительстве по поводу каких-либо моральных или правовых последствий, а также непреднамеренных или контрпродуктивных «побочных эффектов». Вместо того, чтобы информировать водителей о преимуществах воздержания от сигналов и стимулировать снижение шумового загрязнения, китайское правительство рефлекторно обращается к авторитарному, одностороннему и нисходящему подходу.В конце концов, китайские лидеры считают себя менеджерами непослушных граждан, которых необходимо контролировать. И правда в том, что китайцы, похоже, с этим согласны. «Фактическая» цель — контролировать граждан в общей сложности . Система социального кредита центрального правительства Китая предназначена для поощрения тех, кто придерживается «пути» КПК и действует надлежащим образом, и наказания тех, кто отклоняется от нее. Если эта система станет универсальной, китайское правительство сможет осуществлять полный контроль над каждым китайским гражданином.Это социальный контроль в лучшем виде.

    Когда я впервые узнал о системе социального кредита в Китае, моей первой мыслью было: «Как будет выглядеть мой рейтинг социального кредита после того, как я прожил за границей более 10 лет и после того, как нажму так много «лайков» на новостные ссылки в Facebook, критикующие смог проблема в Китае?» Я подозреваю, что мой социальный кредитный рейтинг был бы около минус 200. Между тем, гуляя по улицам Сеула, беззаботный и необремененный, я не могу не задаться вопросом: а что, если бы правительство Южной Кореи реализовало аналогичную программу?

    * Это исследование проводилось под руководством доктораKim Jinwoo, Director, Office of Strategy and Analysis.

    The views expressed herein do not necessarily reflect the views of the Asan Institute for Policy Studies.
    • 1.

      George Orwell, 1984 (London: Penguin Modern Classics, Paperback, 2004), p. 240

    • 2.

      “关于印发《上海市公安局、上海市环境保护局关于禁止机动车和非机动车违法鸣喇叭的通告》的通知”, May 10, 2007 http://www.shanghai.gov.cn/shanghai/node22848/node22926/node22928/userobject21ai344575.html / Accessed on January 3, 2017

    • 3.

      «Планирование создания системы социального кредита (2014-2020 гг.)», 25 апреля 2015 г., https://chinacopyrightandmedia.wordpress.com/2014/06/14/planning-outline-for-the-construction- of-a-social-credit-system-2014-2020/ По состоянию на 10 января 2017 г.

    • 4.

      «Китай представляет свою первую систему социального кредита», Синьхуанет, 27 июня 2014 г.

    • 5.

      «4.9 млн человек с плохой кредитной историей не могут летать на самолетах», Global Times, 2 ноября 2016 г. http://www.globaltimes.cn/content/1015549.shtml По состоянию на 25 января 2017 г.

    • 6.

      FICO Score — это показатель потребительского кредитного риска, который стал неотъемлемой частью потребительского кредитования в Соединенных Штатах.

    • 7.

      Хаттон, Селия «Китайский социальный кредит: Пекин создает огромную систему», BBC News, 26 октября 2015 г. http://www.bbc.com/news/world-asia-china-34592186 По состоянию на 2 февраля 2017 г.

    • 8.

      “China Focus: China plans social credit system pilot”, Xinhua News, January 1, 2017 http://news.xinhuanet.com/english/2017-01/01/c_135948174.htm Accessed on January 1, 2017

    • 9.

      “铁路部门宣布将乘火车7种‘失信行为’纳入信用记录”, Credit Beijing Website, January 24, 2017 http://www.creditbj.gov.cn/801/xybj/infoLink/2017-01-24/19542.html Accessed on January 24, 2017
      “深圳:停车不缴费可被视为失信行为”, 全国个人诚信公共服务平台, November 2, 2016, http://www.11-22.org/Info/View.Asp?id=5395 Accessed on January 24, 2017
      “与征信挂钩让‘常回家看看’落地”, Sina News, April 7, 2016, http://news.sina.com.cn/o/2016-04-07/doc-ifxrckae7604263.shtml Accessed on January 24, 2017
      “上海1月起骗婚等婚登失信行为将受惩戒”, China News, December 27, 2016, http://www.chinanews.com/gn/2016/12-27/8106148.shtml Accessed on January 24, 2017
      “江苏省教育系统失信惩戒办法(试行)”, Trust Jiangsu, February 8. 2017, http://www.jscredit.gov.cn/cxjsPub_articleDetail.do?channelid=zcfg&contentId=2e944881066847beacbf398d85d22f8b Accessed on February 8, 2017
      Qiu Xi, “宁夏:生育情况纳入社会信用体系,重点查处政策外多孩生育”, The Paper, November 3, 2016, http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1554159 Accessed on February 1, 2017
      “‘闪辞’等个人职场失信行为将被记录在案”, 深圳劳动法律师网, http://www.szfulvshi.com/lswj/1628.html Accessed on February 22, 2017
      “昆明:12月20日起用电客户3种失信行为将纳入征信记录”, 云南网,November 29, 2016, http://society.yunnan.cn/html/2016-11/29/content_4635315.htm

    • 10.

      “医生教师记者导游将建诚信档案”, The Beijing News, May 13, 2015 http://www.bjnews.com.cn/feature/2015/05/13/363253.html Accessed on January 3, 2017

    • 11.

      “China launches credit score website”, The State Council, The People’s Republic of China, June 2, 2015, http://english.gov.cn/news/top_news/2015/06/02/content_281475119495270.htm По состоянию на 3 января 2017 г.

    • 12.

      Хаттон, Селия «Китайский социальный кредит: Пекин создает огромную систему», BBC News, 26 октября 2015 г.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.