Какая станция метро парк царицыно: Царицыно. Схема проезда.Режим работы.

Содержание

Бирюлёвская линия метро — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

На участке длиной 22,2 км разместятся 10 станций с рабочими названиями: «ЗИЛ», «Остров мечты», «Кленовый бульвар», «Батюнино», «Москворечье», «Кавказский бульвар», «6-я Радиальная улица», «Липецкая», «Загорье», «Бирюлёво».

 

 

Новая линия пройдет по территориям семи районов города: Даниловский, Нагатинский Затон, Москворечье-Сабурово, Печатники, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.

Ветка стартует на территории бывшей промзоны «ЗИЛ», которая сейчас активно реорганизуется. Там будет создана пересадка со станции ЗИЛ Московского центрального кольца (МЦК) на Бирюлёвскую ветку. Также с нее можно будет пересесть на строящуюся Троицкую линию.

 

Далее новая линия пройдет через Нагатинскую пойму с пересадкой на станцию метро «Технопарк» Замоскворецкой линии.

Рядом находится крупнейший крытый парк развлечений «Остров Мечты».

Таким образом, значительно повысится его транспортная доступность.

Одна станция разместится в Нагатинском Затоне, где уже строится Большая кольцевая линия метро (БКЛ). Пересадка на Бирюлёвскую линию с БКЛ будет организована на станции «Кленовый бульвар», поскольку в этом районе предусмотрен большой объем реновации пятиэтажного жилого фонда.

Метро придет в микрорайон Курьяново (район Печатники), где сегодня у жителей нет метро.

Одна станция появится на Кавказском бульваре в районе Царицыно. Там сейчас полным ходом разворачивается программа реновации. Новой станцией смогут пользоваться жители района Москворечье-Сабурово. Еще одна — разместится на Бакинской улице.

Линия протянется в район Бирюлёво Восточное, где метро ждут несколько десятков лет. Одна станция станет настоящим подарком для обманутых дольщиков достраиваемого ЖК «Царицыно». По решению мэра Сергея Собянина город взял на себя обязательство завершить долгострой. Вторую станцию построят в районе пересечения улиц Липецкая и Лебедянская.

Далее линия протянется в район Бирюлёво Западное, который отрезан от города двумя ветками железной дороги. 

В 2021 году был утвержден проект планировки первого участка Бирюлёвской линии метро. На шестикилометровом отрезке планируется построить три станции.

Станция «ЗИЛ» расположится на пересечении проспекта Лихачёва с ул. Братьев Рябушинских, вблизи одноименной станции Московского центрального кольца (МЦК). С нее также можно будет пересесть на Троицкую линию.

Станция «Остров мечты» появится вблизи одноименного тематического парка развлечений, вдоль бокового съезда и дублера проспекта Андропова. Она станет пересадочной на станцию «Технопарк» Замоскворецкой линии метро.

«Кленовый бульвар» разместится вдоль Кленового бульвара у пересечения с улицей Новинки. Со станции можно будет сделать пересадку на одноименную станцию Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.

 

Что в перспективе?

При проектировании первого участка Бирюлёвской линии метро заложили возможность ее продления от территории бывшего завода им. Лихачева (ЗИЛ) до станции «Деловой центр». Это позволит сформировать новый диаметр, включающий Бирюлёвскую и Рублёво-Архангельскую ветки.
 

 

 

Станция метро Царицыно — Москва

Еще на этапе проектирования было решено дать станции название «Царицыно». Рядом с ней были расположены музей-заповедник Царицыно и Царицынский парк. Однако в 80-х годах в данном районе строился жилой массив Ленино-Дачное, поэтому станции было дано название «Ленино». В «Царицыно» она была переименована лишь в 1990 г.

Станция была открыта 30 декабря 1984 г., однако на второй день произошла авария. Из-за затопления тоннеля и нарушения гидроизоляции в течение месяца участок от «Каширской» до «Орехово» был закрыт. Некоторые исследователи уверяют, что данный район является геопатогенной зоной. Возможно, что данное мнение основано на сильном движении в этом месте водных потоков и наличии древних погребенных русел.

«Царицыно» является типовой станцией мелкого заложения колонного типа глубиной 8 м. Украшена она очень богато. При открытии она именовалась «Ленино», поэтому ее оформление связано с жизнью вождя пролетариата и идеями коммунизма.

Колонны отделаны белым мрамором, а пол выполнен из серого гранита. Путевые стены украшены мозаичными полотнами из красного, желтого, серо-голубого, желто-белого, кремового, розового мрамора. Основная облицовка – желтый и красный мрамор.

Колонны, расположенные на станции в 2 ряда, отделаны белым мрамором. Пол выполнен из серого гранита. На восточной стене зала панно с эмблемой русского Земства – пересекающиеся серп и плуг. На противоположной стене изображены серп и молот, шестерня и пшеница – символы труда. На южной и северной стенах – тексты первых ленинских декретов на фоне знамен и текст лозунга пролетариев на фоне факела. Еще пара панно на восточной стене изображает пятиконечную звезду и композицию с серпом и молотом.

Станция имеет два входа-выхода. Южный (парадный) оформлен флорентийским мозаичным панно, распложенным над эскалатором, работы А. Кузнецова. В центре композиции – профиль Ленина. Слева – индустриальный пейзаж с изображением цехов заводов, справа – Кремль и башня Шухова. Над эскалатором северного выхода еще одно мозаичное панно. Это вид Кремля со стороны Красной площади. В переходе, ведущим на улицу, находится стеклянная дверь восточного (нерабочего) выхода. На этом месте планировался выход на автобусную остановку, но позже проект отменили. Возможно, в дальнейшем этот план будет реализован.

Станция Царицыно — метро со своей историей

Сейчас редко встретишь того, кому ни разу в жизни не доводилось слышать о таких остановках столичной подземки, как «Площадь Революции», «Воробьевы горы», «Цветной бульвар», «Арбатская», «Царицыно». Метро в Москве вообще пользуется огромнейшей популярностью, причем как у самих москвичей, так и у гостей столицы, но все же некоторые станции считаются более востребованными.

Почему? Причин можно найти предостаточно. Например, на первые четыре из вышеперечисленных массово приезжают туристы, чтобы познакомиться с местными достопримечательностями, а вот жители столицы, особенно погожими теплыми деньками, обожают парк «Царицыно» (метро, расположенное здесь, носит одноименное название).

Как раз о последней станции столичного метрополитена мы и поговорим сегодня. Какова же ее история? Есть ли у нее какие-то уникальные особенности, делающие ее не похожей на все остальные?

Раздел 1. Особенности месторасположения

Станция метро «Царицыно» является промежуточной на Замоскворецкой линии московского метро. В принципе каждый, кто имеет хотя бы поверхностное представление о городе, знает, что она расположена в одноимённом районе, который входит в состав Южного административного округа столицы.

Раздел 2. История станции и названия

Станция «Царицыно» — метро, которое было открыто на участке «Каширская» — «Орехово» как раз в преддверии наступавшего нового 1985-го года. Сейчас мало кто помнит о том, что эта церемония открытия попала в сюжеты новогодних телепередач. Все было празднично и пафосно.

Однако уже 1-го января станция была временно приостановлена. Дело в том, что на отрезке «Царицыно» — «Орехово» случилось подтопление, которое пришлось незамедлительно устранять. Машинист поезда ранним праздничным утром заметил, как прямо перед ним трескается стена тоннеля. Жертв, к счастью, не было, но ремонт затянулся практически на месяц. Вновь поезда пошли по этому участку лишь 9 февраля. В целом нельзя не отметить, что с отрезком линии метро возле станции «Царицыно» связываются разные слухи, так как количество чрезвычайных происшествий в этом районе значительно больше по сравнению с другими.

Сегодняшнее название станции было запланировано изначально, на этапе проектирования. По-другому быть просто не могло, ведь совсем рядом располагаются уютный Царицынский парк и потрясающий в историческом плане одноименный музей-заповедник.

Тем не менее, поскольку в 80-е годы теперь уже прошлого столетия неподалеку стремительно развивался огромный жилой массив под названием Ленино-Дачное, станции дали название «Ленино».

Нынешнее название было присвоено станции 5 ноября 1990 г. В процессе переименования решили использовать некоторые буквы старой надписи, и если приглядеться, то можно заметить, что буквы «И», «Н» и «О», расположенные над центральным входом, немного отличаются от других.

Раздел 3. Достопримечательности и наземная инфраструктура

Как уже сообщалось выше, метро «Царицыно» (карта показывает его превосходно: одна из остановок на зеленой ветке) пользуется огромной популярностью.

Все это наблюдается благодаря памятникам архитектуры, расположенным на поверхности. Одна из достопримечательностей, которой, кстати, станция обязана своим сегодняшним названием, — это дворцовый комплекс «Царицыно», который был заложен ещё при императрице Екатерине II. Однако его строительство было завершено лишь в начале XIX столетия.

В целом нужно отметить, что парк комплекса раскинулся между станциями метро «Царицыно» и «Орехово», но все же главный, или, как его здесь называют, центральный, вход находится как раз возле первой.

Москвичи и гости столицы любят посещать знаменитую беседку, которая называется «Золотой сноп» или «Храм Цереры». Кстати, в революционные годы она была разрушена наполовину и восстановлена только после масштабной реставрации.

Реконструировать пришлось также и аллеи. После завершения всех ремонтных работ было принято решение установить в парке несколько скульптур.

Станция «Царицыно» — метро необычное. Оно может познакомить всех желающих и с остатками далекого прошлого. Хотя руины башни и являются единственными частично сохранившимися сооружениями, их вполне можно рассматривать в качестве достаточно оригинальных образцов парковой архитектуры комплекса.

За виноградными воротами располагается здание, которое украшают двуглавые имперские орлы. Это средний дворец, по-прежнему называемый оперным домом. Кстати, и в наши дни в нём часто устраиваются концерты.

Раздел 4. Полезная информация и интересные факты

Московский метрополитен по праву считается одним из самых удобных и технически оснащенных в мире. Не исключение и станция метро «Царицыно». Москва, кажется, делает все возможное и невозможное для того, чтобы пассажир добрался до места своего назначения с максимальным комфортом.

Для посетителей здание открывается в 5:30 утра. Завершается же работа в 1 час ночи.

На территории станции работает мобильная связь. Поддерживаются операторы МТС, «Билайн» и «Мегафон».

Весь район «Царицыно», в котором расположена одноименная станция, находится в зоне геопатогенной аномалии. По необъяснимым пока причинам именно в этой местности особенно часто случаются неполадки, связанные с электроснабжением и затоплениями.

По словам некоторых исследователей, это геопатогенная зона, имеющая естественное происхождение, а все так называемые загадочные события происходят по причине движения водных потоков по зонам разрывных нарушений и некогда погребённым руслам. Сотрудники комплекса садов и парков отмечают, что в рабочее время, находясь на территории, чувствуют себя будто в другом мире.

Раздел 5. Перспективы развития

В переходе за турникетами расположена стеклянная полупрозрачная дверь, которая ведет в пока что неработающий восточный выход. Снаружи виден ступенчатый спуск. Он закрыт железной плитой сверху. Из некоторых источников поступала информация, что там планировалось организовать автобусную остановку, конечную для рейсов на Бирюлёво. Позже проект был отменён, но есть вероятность, что к этой задумке ещё вернутся.

Станция метро Царицыно на схеме метрополитена Москвы

Как добраться от метро Царицыно

Выберите станцию метро от которой нужно добраться до станции «Царицыно». После этого Вам будут предложены варианты маршрутов и время пути.

image/svg+xmlСокольническая линияЗамоскворецкая линияАрбатско-Покровская линияФилёвская линияКольцевая линияКалужско-Рижская линияТаганско-Краснопресненская линияКалининская линияСолнцевская линияСерпуховско-Тимирязевская линияЛюблинская линияКаховская линияБутовская линияМосковское Центральное КольцоМакет создан на основе официальной схемы московского метрополитена2311АБольшая Кольцевая линия891076128А111454115Некрасовская линия1388721011А11А961212116910273448А8А11111515ТелецентрУл. АкадемикаКоролёваУлицаМилашенковаВыставочныйцентрУл. СергеяЭйзенштейнаКраснопресненскаяПроспект МираКомсомольскаяТаганскаяПавелецкаяДобрынинскаяАкадемическаяПрофсоюзнаяНовые ЧерёмушкиКалужскаяБеляевоКоньковоТёплый СтанЯсеневоНовоясеневскаяНагатинскаяНагорнаяНахимовскийпроспектСевастопольскаяЧертановскаяЮжнаяПражскаяУлица АкадемикаЯнгеляЛокомотивИзмайловоСоколиная ГораАндроновкаНижегородскаяНовохохловскаяУгрешскаяДубровкаЗИЛВерхниеКотлыКрымскаяПлощадьГагаринаЛужникиДеловойцентрШелепихаШелепихаХорошёвоЗоргеПанфиловскаяПанфиловскаяСтрешневоБалтийскаяКоптевоЛихоборыОкружнаяВладыкиноБотанический садРостокиноБелокаменнаяПланернаяСходненскаяТушинскаяСпартакЩукинскаяТекстильщикиКузьминкиРязанскийпроспектВыхиноЛермонтовскийпроспектЖулебиноКотельникиКожуховскаяПечатникиВолжскаяЛюблиноБратиславскаяМарьиноБорисовоШипиловскаяЗябликовоТехнопаркКоломенскаяКаширскаяКантемировскаяЦарицыноОреховоДомодедовскаяКрасногвардейскаяАлма-АтинскаяМинскаяЛомоносовскийпроспектРаменкиМитиноВолоколамскаяМякининоСтрогиноКрылатскоеМолодёжнаяКунцевскаяПарк ПобедыПионерскаяФилёвскийпаркБагратионовскаяФилиМеждународнаяРечной вокзалВодный стадионСоколАэропортАэропортДинамоАлтуфьевоБибиревоОтрадноеМедведковоБабушкинскаяСвибловоЩёлковскаяПервомайскаяИзмайловскаяСретенскийбульварСпортивнаяСпортивнаяФрунзенскаяПарккультурыКропоткинскаяБиблиотекаимени ЛенинаТеатральнаяБульвар РокоссовскогоКрасносельскаяСокольникиЧеркизовскаяНовокузнецкаяОхотныйРядМаяковскаяТверскаяПартизанскаяБауманскаяЭлектрозаводскаяЭлектрозаводскаяСемёновскаяСемёновскаяАрбатскаяСмоленскаяСлавянскийбульварСмоленскаяВыставочнаяПятницкое шоссеОктябрьскаяЛенинский проспектШаболовскаяТургеневскаяСухаревскаяРижскаяАлексеевскаяВДНХАнниноБульвар Дмитрия ДонскогоСаларьевоРумянцевоТропарёвоЮго-ЗападнаяПроспектВернадскогоВаршавскаяТульскаяСерпуховскаяБоровицкаяБитцевский паркЛесопарковаяУлица СтарокачаловскаяУлицаСкобелевскаяБульварАдмиралаУшаковаУлицаГорчаковаБунинскаяаллеяПеровоНовогиреевоНовокосиноПлощадьИльичаРимскаяРимскаяТрубнаяКрестьянскаязаставаКрестьянскаязаставаПолянкаБеговаяУлица1905 годаБелорусскаяДостоевскаяМарьина РощаБутырскаяЧеховскаяЛубянкаКузнецкий МостЦветнойбульварПушкинскаяСавёловскаяДмитровскаяТимирязевскаяПетровско-РазумовскаяАвтозаводскаяАвтозаводскаяБаррикаднаяЧкаловскаяФонвизинскаяДубровкаАвтозаводскаяХовриноКаховскаяПролетарскаяПролетарскаяВолгоградский проспектВолгоградский проспектМарксистскаяМарксистскаяАвиамоторнаяАвиамоторнаяШоссеЭнтузиастовКурскаяКурскаяПреображенскаяплощадьПреображенскаяплощадьВойковскаяВойковскаяОктябрьскоеПолеОктябрьскоеПолеПолежаевскаяПолежаевскаяДеловойцентрКиевскаяКиевскаяСтуденческаяСтуденческаяКутузовскаяКутузовскаяВоробьёвы горыВоробьёвы горыУниверситетУниверситетТретьяковскаяТретьяковскаяАлександровский садАлександровский садПлощадь РеволюцииПлощадь РеволюцииАрбатскаяАрбатскаяКитай-городКитай-городЧистые прудыЧистые прудыКрасные воротаКрасные воротаМенделеевскаяМенделеевскаяНовослободскаяНовослободскаяХорошёвскаяХорошёвскаяЦСКАПетровский паркВерхние ЛихоборыСелигерскаяШоссе ЭнтузиастовРассказовкаНовопеределкиноБоровское шоссеСолнцевоГоворовоОзёрнаяМичуринскийпроспектБеломорскаяУлицаДмитриевскогоЛухмановскаяНекрасовкаКосиноФилатов ЛугПрошкиноОльховаяКоммунаркаРижский вокзалЛенинградский, Ярославский иКазанский вокзалыБелорусскийвокзалКурский вокзалПавелецкий вокзалКиевский вокзал

Развитие района Царицыно

За несколько лет реализации программы «Мой район» в Царицыне благоустроены сотни дворов и десятки общественных пространств, приведены в порядок главные районные парки, капитально обновляются учреждения здравоохранения и территории школ, активно развивается транспортная инфраструктура: появились новые маршруты общественного транспорта и станция наземного метро, ставшая самой популярной среди пассажиров МЦД-2.

Ваш браузер не поддерживает видео html5.

Парки, зоны отдыха и дворовые территории

В 2019 году в Царицыно преобразилось одно из любимых мест отдыха жителей района – Аршиновский парк. В том числе масштабные благоустроительные работы прошли на Корнеевских прудах: здесь появились двухсекционная площадка с горкой, установили более полусотни скамеек и урн, а также подвесные диваны-качели с навесом и шезлонги. Для занятий спортом в парке оборудовали четыре тренажерных комплекса, столы для игры в пинг-понг, текбол и шахматы. Кроме этого, в Аршиновском парке высадили 57 деревьев и 181 кустарник, а для владельцев четвероногих питомцев вдоль дорожек поставили специальные урны «Доги».
Народный парк «Сосенки», обновленный в 2017 году, ожидает второй этап благоустройства в 2020-ом, а в 2019 году на автомобильном кольце, расположенном у северной границы парка, выросли гигантские яблоки. Эти впечатляющие арт-объекты появились в рамках благоустройства территории Кавказского бульвара: от ул. Бехтерева до ул. Кантемировская на участках разделительных полос вдоль бульвара разбили цветники и газоны, обустроили декоративные альпийские горки и малые архитектурные формы. Все работы прошли в рамках программы «Мой район».
В 2018-2019 годы в Царицыно было обустроено – ни много, ни мало – 95 дворовых территорий, а на портале «Активный гражданин» жители района проголосовали за благоустройство по шести адресам, благодаря чему, например, во дворе дома 19 на ул. Бакинская были отремонтированы все дорожки и тротуары, приведены в порядок газоны и их ограждения, а самое главное – появились универсальная спортивная площадка и две зоны отдыха с фонтаном в виде металлического полированного шара, ландшафтным уголком с мостиком, небольшим амфитеатром и парковкой для велосипедов.
Про арт-объекты здесь тоже не забыли: дети то и дело фотографируются с топиарной фигурой смешного миньона. Кстати, теперь во дворе две детских площадки, одна из которых — большой игровой комплекс «Маяк» – имеет и горку, и мачту с канатной сеткой, и закрытую винтовую горку, и даже карту сокровищ. А на другой есть карусель с пандусом для детей с ограниченными возможностями здоровья.
Всего же в Царицыно по программе «Мой район» в 2018-2019 годах было установлено 30 детских игровых площадок и две современные спортплощадок. Так, в 2019 году на ул. Бакинская, д. 21 появилось многофункциональная площадка с полем для мини-футбола, стойками с баскетбольным щитом и волейбольной сеткой, велосипедной парковкой с зоной отдыха и трибуной. А во дворе дома 25 на Бакинской улице установили спортивный комплекс с воркаут-оборудованием и детский городок «Ферма» с покрытием из синтетической крошки и искусственной травы.

Социальные, спортивные и культурные объекты

В 2018-2019 годах в Царицыно были благоустроены территории вокруг восьми зданий школ и детсадов. Большое внимание программа «Мой район» уделяет и обновлению учреждений здравоохранения: на 2020 год запланирован капитальный ремонт в филиале №2 Детской городской поликлиники №23 по новому московскому стандарту. Здание на ул. Тимуровская, д. 3к1 обновится не только внешне, но и внутренне: здесь организуют комфортные зоны для приема и отдыха пациентов, а кабинеты оснастят современной медицинской техникой. Ремонт также запланирован в Стоматологической поликлинике №62 ДЗМ на ул. Каспийская, д. 38, а на территории больницы имени Буянова будет построено стационарное отделение скорой помощи на 30 диагностических коек. Его пропускная способность составит до 200 пациентов в сутки, а ввод отделения в эксплуатацию намечен на 2022 год.
В 2020 году свои двери для жителей района Царицыно распахнет современный многофункциональный районный центр, построенный на месте старого кинотеатра «Эльбрус». В здании на Кавказском бульваре, 17 откроются четыре кинозала, магазины, кафе и рестораны, студии для различных секций, кружков и мастер-классов.

Транспортная и пешеходная доступность

Развитие транспортной и пешеходной инфраструктуры – важная задача, реализуемая в каждом уголке Москвы в рамках программы «Мой район». По многочисленным обращениям царицынцев в 2019 году был расширен тротуар, ведущий от станции метро «Царицыно» к одноименному музею-заповеднику. Территория прилегает к Курскому направлению Московской железной дороги. Для комфорта пешеходов ее расширили до 2,5 метров, а для безопасности установили ограждение. Кроме этого, в 2019 году был запушен Маршрут №784: станция метро «Калужская» –пл. Москворечье – станция метро «Калужская».

Кстати, для пешеходов планируется построить 100-метровый подземный переход, который пройдет под ул. Медиков и свяжет Царицыно с районом Орехово-Борисово Северное. Он протянется под путями Курского направления железной дороги, по которым будут курсировать поезда второго маршрута Московского центрального диаметра «Нахабино – Подольск», и позволит безопасно переходить не только железную дорогу, но и ул. Каспийскую, которая является частью Юго-Восточной хорды.
В дорожном строительстве тоже есть хорошие новости: в 2019 году был открыт новый участок Южной рокады от Балаклавского до Пролетарского проспекта. Благодаря этой дороге разгрузилось Варшавское шоссе, и жителям стало удобнее добираться до Пролетарского проспекта и Липецкой улицы, а водителям — выезжать на МКАД.
Также интересно, что, согласно статистическим данным, полученным от приложения «Метро Москвы», станция «Царицыно» второй линии Московских центральных диаметров (МЦД-2) стала одной из самых популярных у москвичей и гостей столицы. При планировании маршрутов пассажиры наземного метро в качестве отправной или финальной «точки» чаще всего выбирали именно «Царицыно».

Парк заповедник «Царицыно» в Москве

Музей-заповедник Царицыно расположен в районе Бирюлево Восточное города Москвы, в Южном административном округе. Территория парка расположена между 3-ей радиальной улицей и улицей Баженова. Впрочем, границы территории настолько размыты, что ближайшими улицами можно назвать Новоцарицинское шоссе, Шипиловский проезд и улицу Тюрина. Ближайшая станция метро

Царицино ведет к центральному входу в заповедник, а Орехово – прямо на выходе. Следовательно, начать изучение парка целесообразнее именно через главный вход, т.е. от метро Царицыно. Вблизи имеется и полноценная железнодорожная станция Курского направления, с одноименным названием станция Москва Царицыно.

Парк

Царицыно

Улица

Дольская

Метро

Царицыно и Орехово

От центральной кассы парка прямо по курсу, туристов приветствует светомузыкальный фонтан на острове в Среднем Царицынском пруду. К нему ведут два изящных мостика, чтобы гости могли вблизи полюбоваться на великолепную игру светомузыки в отблеске водяных струй. Однако, подсветка функционирует только по вечерам, а днем находиться на солнцепеке не совсем приятно, потому лучше продвинуться вглубь Царицынского парка и осмотреть архитектурный ансамбль во всей красе.

Парк Царицыно расположен в одном из живописных районов города Москвы, что определяет особое природное богатство этих мест. Заложенный еще в конце восемнадцатого века по указу Великой императрицы Екатерины Алексеевны, дворцово-парковый ансамбль славен изысканной архитектурой объектов и продуманным размещением построек. Зодчий приложил много усилий, чтобы достичь гармоничного сочетания зданий с зелеными насаждениями, водной гладью Царицынских прудов и ландшафтом.

Эффектная композиция музея-заповедника включает в себя несколько объектов культурного наследия, таких как:

• Фигурный мост, расположенный на крутом возвышении, несколько скрывает от взглядов посетителей дворцовый комплекс, создавая ауру загадочности и увлекая пройтись под ним, чтобы разгадать тайны Баженовского ансамбля. С разных точек парка, мост смотрится и, как игрушечная декорация с башенками (со стороны дворцовой площади), и как монументальная знаковая постройка (со стороны прудов).

• Большой мост через овраг (он же – Готический мост) – крупнейший, который сохранился до настоящего времени спустя два столетия. Его внушительная конструкция изящно обыграна таким образом, что визуально выглядит лёгкой и практически воздушной.

• Храм иконы Божией Матери «Живоносный Источник» изумительно дополняет архитектурный ансамбль, несмотря на многочисленные перестройки и реставрацию.

• Хлебный дом (Кухонный корпус) – одинаково похож на чудесные замками средневековья, итальянские палаццо и постройку для хозяйственных нужд. В России не существует аналога этой художественной экспозиции, здание превосходит императорские хозяйственные строения по оригинальности и функционалу.

• Три Кавалерских корпуса, несмотря на своё название, не имеют прямого отношения к армии. Сегодня в них расположились образовательные заведения и службы администрации парка Царицыно. Каждый из корпусов имеют свою художественно-архитектурную ценность и замечательную историю.

Жемчужиной Царицыно по праву считается Большой дворец, монументальный и величественный, сегодня является исключительным музейным комплексом. Проводимые здесь выставки, концерты и экспозиции кардинально сменили мрачный облик Екатерининской эпохи.

Дачное — Другая Москва — LiveJournal

Живая история Царицыно началась не со строительства загородного дворца императрицы Екатерины II, а несколько позднее. Царская резиденция так и не была достроена и быстро превращалась в руины, а вот живописные пейзажи манили москвичей на загородные прогулки. Когда в 1865 году открылась станция Московско-Курской железной дороги Царицыно, здесь начался настоящий дачный бум. В 1904 году станцию даже переименовали в Царицыно-Дачное. Многочисленные участки располагались по обе стороны железной дороги — и там где сейчас современная жилая застройка, и в окрестностях прудов.



По левую сторону железнодорожного полотна (если ехать из Москвы) возникли дачные посёлки Старое Царицыно и Воздушный Сад (1860-е годы), Поповка (1878), Покровская Сторона (1889), по правой стороне — Новое Царицыно (1860-е годы) и Воробьёвка (1889).

Первое здание вокзала было типовым для станций 4-го класса — деревянное одноэтажное с мезонином, в котором жил начальник станции. Для заправки паровозов водой к Нижнему пруду протянули водопровод и установили «водокачальную машину».


1870-1878 гг.: https://pastvu. com/p/198597

В 1908 году по проекту В.К.Филиппова построили новый вокзал в стиле модерн с двумя пассажирскими залами, буфетом и почтовым отделением. В начале ХХ века ежедневно станцией пользовались 200 пассажиров 1-го и 2-го классов и 900 пассажиров 3-го класса, а в праздничные дни счёт шёл на тысячи. По Курской дороге следовали и товарные составы


1912 год: https://pastvu.com/p/1274


Перекрашенный вокзал станции Царицыно


Старая сигнальная башня у входных стрелок со стороны Москвы

Ещё несколько служебных станционных построек и пара кирпичных зданий, вероятно, какие-то конторы бывших лесных складов.

В 1990-е годы рядом со станцией возник радиорынок, от которого не избавились до сих пор. А прежде на этом месте была товарная платформа для погрузки кирпича с соседнего кирпичного завода купца Логунова.

В сотне метров от станции находился сад Бальтазара Дипмана — излюбленное место отдыха и увеселений царицынских дачников. Небольшой участок, купленный саксонским подданным Дипманом в 1870-е годы, располагался на пригорке, с которого открывался дивный вид на Царицынские пруды и старинные дворцовые постройки. Посередине сада стоял двухэтажный деревянный дом с рестораном, в котором предлагались самые разнообразные блюда русской и европейской кухонь, по соседству находились здание театра и музыкальная веранда. К услугам отдыхающих — кегельбан и зал для игры в бильярд и лото. Пока дачники развлекались по-взрослому, малыши под присмотром воспитателей играли на детской площадке. Летний театр открыт в Царицыно в 1870 году, зрители сидели в партере на скамейках и стульях, а по окончании спектакля скамейки сдвигали в сторону и начинались танцы до поздней ночи. В саду Дипмана пел Шаляпин, танцевала знаменитая балерина Гельцер, показывал цирковые номера дрессировщик Дуров, приезжали актеры Художественного, Малого, Интернационального театров.


1900-1910 гг.: https://pastvu.com/p/109177

Летом 1914 года, в канун Первой Мировой войны, Бальтазар Дипман продал всё имущество своим метрдотелям и буфетчикам, и своевременно уехал в Германию. После Октябрьской революции сад переименовали в Ленинский, а позднее выстроили на его месте Дом культуры, ныне занятый областным Театром юного зрителя (улица Прохладная, дом 28). Старожилы вспоминают, что неподалеку находились спортивная школа, пожарная часть и трикотажная фабрика.

До наших дней сохранилась планировка дачного посёлка между Царицынскими прудами и речкой Городенка. Участки располагались по окружности, из центра круга во все стороны расходились лучи тринадцати просек (позднее — Радиальные улицы), а в серединке был луг для прогулок. В советские годы на лугу разместился стадион завода «Огонек», а кольцевую аллею вокруг стадиона назвали Спортивной улицей.


О дачном прошлом напоминают ворота усадьбы Григория Ерохова. 1980-1994 гг.: https://pastvu.com/p/66427

Странно, что этот стадион с футбольным полем и деревянными скамейками для зрителей еще существует, ведь все окрестности в последние годы уже застроены краснокирпичными усадьбами (хоспис, организации Стройлес, Национальная цветочная компания и другие). Надо полагать, что в дачные времена было принято ходить друг к другу в гости, да и позднее на стадионе кипела физкультурная жизнь, сейчас совершать променад по безлюдной Спортивной улице неуютно — вокруг высокие заборы, за которыми брешут собаки.

Среди царицынских дачников встречались известные персоны — здесь жили или гостили литераторы Ф.М.Достоевский, Ф.И.Тютчев, А.Н.Плещеев, И.А.Бунин, Андрей Белый, Н.Д.Телешов, композиторы М.А.Балакирев и П.И.Чайковский, историки И.Е.Забелин и В.О.Ключевский, естествоиспытатель К.А.Тимирязев, философ и поэт В.С.Соловьёв, юрист М.Н.Лопатин. Действие рассказа Леонида Андреева «Петька на даче» происходит в Царицыне и в нём упомянуты многие узнаваемые места. Учёный Д.П.Езучевский оборудовал на своей даче мастерскую по конструированию метеоприборов и фототехники. Незадолго до смерти писатель А.П.Чехов мечтал о приобретении дачи в Царицыно, надеясь заняться рыбной ловлей на прудах, но из-за обострения болезни лёгких уехал в Германию на курорт, где и скончался. Рыбалкой в Царицыно увлекались драматург А.Н.Островский, зоолог Л.П.Сабанеев, адвокат Ф.Н.Плевако, математик и астроном А.Ю.Давидов. Из исторических зданий архитектора Баженова под дачи использовались Первый и Третий Кавалерские корпуса, причём Третий корпус (дача Давидовых) — в сильно перестроенном виде.

Среди развлечений дачников — катания на лодках и ботиках, ловля аршинных щук и крупных карпов, танцы и фейерверки. О файер-шоу конца XIX века упоминал в 1898 году «Московский листок»: «…полуразрушенные стены недостроенного дворца Екатерины как нельзя более пригодны для огненных забав». Недалеко от плотины находились лодочная станция купца Леонова и общественная купальня, на обоих берегах Верхнего и Нижнего прудов обустроены деревянные пристани.

Как отдыхали дачники, можно и сейчас увидеть на неформальных пикниках-реконструкциях или на городских праздниках, проходящих в Царицыно.


Джазовый музыкант Игорь Бутман выступает на Дне семьи, любви и верности

Дача Н. П.Бахрушина в советское время была национализирована и использовалась как школьное здание до 1938 года. После Великой Отечественной войны здесь разместился интернат для детей-сирот. Дача сгорела в 1953 году.


1930-1940 гг.: https://pastvu.com/p/109028

В 1893 году председатель первой Государственной Думы С.А.Муромцев арендовал в Царицыне земельный участок и построил двухэтажный дом с мезонином, террасами и башней. В доме было 13 комнат, прихожая, буфетная, ванная комната и даже редкие по тем временам «наливные ватерклозеты». В большой центральной зале проходили концерты и музыкальные вечера. В советское время в сильно перестроенной даче Муромцева располагалась школа, квартиры учителей. Позднее здесь создавал свои полотна художник Константин Васильев, жил писатель Венедикт Ерофеев. В 1990-х годах здание было переведено в нежилой фонд и списано с городского баланса. Хотя это строение исчезло даже с городских карт, в нём постоянно проживали несколько семей. Условия были хуже, чем сто лет назад — жильцы набирали воду из колонки, пользовались туалетом во дворе, а электричеством от автономного генератора.

В ночь на 2 января 2010 года случился сильный пожар, охвативший практически всё здание дачи Муромцева. Реликвии и личные вещи писателей, старинные предметы бытового обихода хранились в экспозиции народного литературного музея, основанного Николаем Болдыревым, но были уничтожены огнём или похоронены под слоем льда на пепелище.


Наверняка пожары не были редкостью в деревянном Царицыне. Пожар в Хлебном доме. 1980-1981 гг.: https://pastvu.com/p/28361

В советские годы парк Царицыно переименовали в Ленино. Такое же название получила и станция метро, официально открывшаяся 30 декабря 1984 года (регулярное движение поездов началось лишь спустя месяц после открытия). Путевые стены станции облицованы жёлтым и красным мрамором с мозаичными вставками, которые посвящены успехам советской науки и техники. Над лестничными маршами — панно из флорентийской мозаики (художник А.Н.Кузнецов) — профиль Ленина, силуэты заводских цехов и труб, башен Кремля.

Переместимся из юго-западной части Царицыно на северо-восток. Над прудами на пригорке стелла в память о героях революционных событий, на ней надписи «Борцам революции», «Вся власть Советам» и список фамилий погибших за дело пролетарской революции. Вроде бы монумент установлен не случайно — говорят, на этом месте было кладбище.

В 2014-м году установлен памятник Дмитрию Кантемиру, молдавскому и российскому государственному деятелю. В 1713 году император Пётр I даровал Кантемиру поместье Чёрная Грязь, позднее выкупленное Екатериной Великой и переименованное в Царицыно.

Массовая застройка царицынских окрестностей началась в конце 1950-х годов. Но вплоть до 2007 года здесь можно было встретить деревянные избушки, чьи обитатели никак не хотели покидать своё ветхое жильё. По слухам, пожары оказались весьма эффективным средством для вытеснения старожилов с парковой территории.

Оформив границы, Царицыно обзавелось оградой по периметру и контрольно-пропускными пунктами. Ну а прежде по территории нынешнего музея-заповедника проходило несколько улиц с жилыми домами. Воздушная улица шла от оранжереи мимо Большого дворца к прудам.


Крестьянская улица. 1960 год: https://pastvu.com/p/272569 (Улица Баженова ведёт от станции метро «Орехово» в сторону оранжерейного комплекса)


Советская улица. 1954 год: https://pastvu.com/p/275647 (Советская (Дольская) улица вела от Новоцарицынского шоссе в сторону Большого дворца)

Фундамент дома садовника сохранен как объект археологического наследия. Дом был построен в конце XVIII века на территории смотрительского двора в качестве мыльни (бани) для обслуживающего персонала и солдат, а в 1830-е годы перестроен под жильё садовников. Позднее в здании располагалось Волостное правление, Народный суд, лечебно-трудовой профилакторий. Дом снесён в конце 1970-х годов.

Говорят, что этим конюшням больше ста лет и они использовались по назначению до 2000-х годов. Сейчас здания перестроены, здесь служебные помещения и популярный в летнее время ресторан.

В этой части парка есть и другие хозяйственные постройки — старые и помоложе.

В начале XIX века Оранжерейный мост соединил хозяйственную часть усадьбы с оранжереями и плодовыми садами. Мост выдержан в общей для царицынского ансамбля цветовой гамме и стилистике, хотя и весьма скромно декорирован. Пользовались им и дачники.

Первая каменная оранжерея в Царицыне построена Баженовым ещё в 1780-е годы на месте существовавшей в усадьбе Кантемиров деревянной. В начале XIX века возник комплекс из пяти больших зданий, построенных под наблюдением смотрителя царицынского сада Пельцеля. Царицынское оранжерейное хозяйство в первой половине XIX века было самым лучшим под Москвой, его продукция славилась отменным качеством и приносила хорошие доходы. Оранжерейный комплекс состоял из апельсинной, померанцевой, персиковой, виноградной, ананасной оранжерей; в них также выращивались арбузы, абрикосы, лавровые и оливковые деревья; декоративные кустарники — мирты и олеандры; множество клумбовых растений, которые высаживались в парк. В оранжереях содержалась коллекция редких тропических растений. Помимо этого вокруг оранжерей существовал питомник для выращивания деревьев для парка и обширные фруктовые сады.

Однако поддержание оранжерейного хозяйства было делом хлопотным, и после передачи Царицына в Удельное ведомство в 1860 году оранжереи закрыли — несмотря на то, что они были единственной частью царицынского усадебного хозяйства, стабильно приносящей доход. В 1880-е на месте оранжерей и садов начал складываться дачный посёлок, и знаменитый исторический комплекс конца XVIII – начала XIX веков был практически полностью утрачен. А потом исчез и дачный посёлок.


Дача Ольгина (снесена в ходе реконструкции парка). 1980-1985 гг.: https://pastvu.com/p/109529

В 2006-2007 годах памятник садово-паркового искусства XVIII-XIX веков – Оранжерейный комплекс из четырех корпусов — был воссоздан на основе сохранившихся чертежей и археологических исследований. Общая площадь комплекса составляет 2700 квадратных метров. Завезены 1500 растений, произраставших в оранжереях в период правления Екатерины II. Для посещения открыты три оранжерейных корпуса, организованы экскурсионно-познавательные маршруты, причём оранжерейные экспозиции меняются в зависимости от сезона. В оранжереях парка Царицыно сейчас даже зимой можно полюбоваться гроздьями винограда и плодами цитрусовых, яркими цветами гибискусов и пеларгоний, почувствовать аромат розмарина и лавра.

В Первом оранжерейном корпусе представлены субтропические и тропические растения, которые выращивались в царицынских оранжереях в прошлом: это пассифлора голубая, пеларгония, гибискус. Здесь можно увидеть несколько видов пальм, саговники, красивоцветущие и декоративнолистные растения.

В Виноградной оранжерее экспонируются растения исторического ассортимента: плодовые — для царского стола (виноград, цитрусовые), а также суккуленты и красивоцветущие культуры.

Во Втором оранжерейном корпусе представлены растения преимущественно исторического ассортимента: пряные, эфирномасличные, которые поставлялись на дворцовую кухню (розмарин, имбирь, кардамон и прочие), лекарственные (рута, душица), овощные (томат, перец, баклажан) а также тропические растения (ананас, алоказия, фикус и другие).

В этом сюжете использованы авторские снимки 2007-2015 годов и ретро с сайта: https://pastvu.com/

Почитать про Царицыно-Дачное: http://kahirka.narod.ru/nas.pnk/kastsar6.htm
Официальный сайт Царицыно: http://www.tsaritsyno-museum.ru/

Литература по истории Царицыно:
Згура В. Проблемы и памятники, связанные с Баженовым. — М., 1929
Снегирёв В.Л. Знаменитый зодчий В. И. Баженов. — М., 1950
Минеева К.И. Царицыно. Дворцово-парковый ансамбль. — М.: Искусство, 1988
Сергеев И.Н. Царицыно. Страницы истории. — М.: Мир книги, 1993
Сергеев И.Н. Царицыно. Суханово: Люди, события, факты. — М.: Голос, 1998
Хачатуров С.В. Готический вкус в русской художественной культуре XVIII века. — М.: Прогресс-Традиция, 1999
Наумкин Г.И. Архитектурная иконография Царицынского ансамбля В. И. Баженова. — М.: Компания Спутник+, 2004
Нащокина М.В. Русские сады. XVIII — первая половина XIX века. — М.: Арт-Родник, 2007. — (Сады мира)
Греч А.Н. Царицыно // Венок усадьбам. — М.: АСТ-Пресс, 2007
Золотое Царицыно. Архитектурные памятники и ландшафты музея-заповедника «Царицыно». — М.: Трэвел-Дизайн/ГМЗ «Царицыно», 2008

Часто задаваемые вопросы о гостинице Царицыно в Москве

Как добраться до гостиницы из аэропорта Домодедово?
Прибытие на такси из Домодедово в гостиницу «Царицыно» может занять около 40 минут. Самый быстрый вариант общественного транспорта — сесть на автобус или маршрутку от выхода из зала прибытия до станции метро «Домодедовская» (30 минут езды), а затем сесть на метро на одну остановку на север до станции «Орехово», которая находится примерно в десяти минутах ходьбы от станции метро «Домодедовская». Гостиница Царицыно.Подробнее ›››
Как добраться до отеля из аэропорта Внуково?
Если вы едете из аэропорта на такси или трансфере, поездка займет от 40 минут до часа. Кроме того, из аэропорта на Киевский вокзал курсирует поезд «Аэроэкспресс». Оттуда по коричневой кольцевой линии, а затем по темно-зеленой ветке до Орехово, что примерно в десяти минутах ходьбы от гостиницы «Царицыно». Подробнее ›››
Как добраться до гостиницы от Курского вокзала?
Если вы возьмете такси или закажете трансфер, то дорога до гостиницы «Царицыно» займет примерно 40 минут (в час-пик ожидайте гораздо больше).Если вы предпочитаете пользоваться общественным транспортом, сядьте на метро от станции метро «Курская» до станции «Орехово» (пересадка на одну ветку), а оттуда всего десять минут ходьбы до отеля. Подробнее ›››
Как добраться до гостиницы от Белорусского вокзала?
На метро есть прямое сообщение по темно-зеленой линии от станции метро «Белорусская» до Орехово, что всего в десяти минутах ходьбы от гостиницы «Царицыно». Если вы предпочитаете такси или предварительно заказываете трансфер, то дорога до отеля займет около 40 минут (или намного дольше при плотном трафике).Подробнее ›››
Как добраться до гостиницы от Киевского вокзала?
Для гостей, путешествующих на такси или трансфере, поездка от Киевского вокзала до гостиницы «Царицыно» займет около 30 минут при умеренном трафике. Если вы предпочитаете пользоваться метро, ​​сядьте на коричневую кольцевую линию от станции метро «Киевская» и пройдите четыре остановки против часовой стрелки до Павелецкой, откуда идет прямое сообщение с Орехово. Отель находится всего в десяти минутах ходьбы от вокзала. Подробнее ›››
Как добраться от гостиницы до Кремля?
Чтобы добраться до Кремля от гостиницы «Царицыно», сядьте на метро от станции «Орехово», расположенной в нескольких кварталах к северу от гостиницы, и двигайтесь на север до станции метро «Театральная».Выйдя через Охотный ряд, вы окажетесь на Манежной площади, прямо перед главным входом на Красную площадь и всего в нескольких минутах ходьбы от гостевого входа в Кремль. Подробнее ›››

Южные ворота Царицыно. Южные ворота, автовокзал


С января 2015 года в Москве на девятнадцатом километре МКАД начал работу новый международный автовокзал «Южные ворота». Это один из самых новых автовокзалов и в перспективе на ближайшие 5 лет станет одним из самых загруженных.

Регулярно и с небольшим интервалом (от 1 до 6 часов) отсюда по маршрутам М4 «Дон» и М5 «Урал» отправляются автобусы в города Юга России, в Крым, на Север и Запад страны. , в республики Северного Кавказа, и в страны бывшего СССР — Армению, Азербайджан, Белоруссию, Литву, Латвию, Эстонию, Финляндию.

Как добраться до автовокзала «Южные ворота». Ближайшее метро, ​​автобусы

Адрес автовокзала : г. Москва, 19 км МКАД, вл.20, с. 2 (тут же находится территория одноименного торгового комплекса «Южные ворота»).

Добраться можно тремя самыми распространенными способами — на такси (дорого и можно застрять в пробке), на бесплатных маршрутках и на автобусах. Станций метро в шаговой доступности нет, ближайшая — станция Алма-Атинская, от нее не менее 14 километров — если опоздаете, то это совсем не ваш вариант.

Бесплатные такси

Да, вы не ослышались, в Москве может быть что-то бесплатное.В данном случае это маршрутки, которые специально курсируют по новым для них направлениям, чтобы доставить посетителей в данный торговый комплекс или автовокзал. Он субсидируется из городского бюджета. Так, до автовокзала «Южные ворота» можно добраться на бесплатных маршрутках от ближайших станций метро:

— «Братиславская»,
— «Марьино», «Алма-Атинская»,
— «Красногвардейская»,
— «Домодедово». «,
— «Царицыно»,
— «Выхино»

Интервал движения составляет в среднем от 10 до 20 минут.Схема выглядит так:

Автобусы до автостанции «Южные ворота». Какие маршруты проходят?

Автобус № 899 — идет от станции метро «Алма-Атинская»,
Автобус № 95 — идет от станции метро Домодедовская до микрорайона Капотня. Маршрут проходит мимо «Южных ворот», не забудьте потребовать остановку на 19 км МКАД , на пересечении с Бесединским шоссе. Автовокзалы

Москвы обслуживают пассажиров по разным направлениям, а также разгружают пассажиропоток внутри города и области.Один из современных, новых терминалов построен на юге столицы на территории крупного торгового комплекса «Южные ворота». За первый год работы автовокзал обслужил более 1,5 млн человек.

Южные Ворота Москва автовокзал описание

Южные ворота Московского автовокзала — новейший транспортный терминал города, построенный в апреле 2015 года. Его площадь превышает 1,7 тыс. м2, на территории возле автовокзала оборудовано 10 посадочных площадок, а служба предприятие соответствует всем международным стандартам.Внутри автовокзала расположены:

  • кассы;
  • зал ожидания;
  • номера для мам с детьми;
  • автоматические камеры ручной клади;
  • столовая;
  • пункт охраны.

Также в здании автовокзала есть комната отдыха для водителей и медпункт, где они проходят медосмотр перед каждым рейсом. В зале ожидания есть Wi-Fi.

Терминал обслуживает все маршруты на юг.Автобусы отправляются в соответствии с расписанием Московского автовокзала, который находится на 1 этаже здания. Ежедневно через Южные ворота отправляется около 200 рейсов, а с его платформ в разные города страну покидает около 4000 человек.

Расписание автобусов Южных ворот Московского автовокзала

Южные ворота Московского автовокзала — одно из крупнейших пассажирских предприятий, работающих на международных маршрутах. Отсюда вы можете перейти по адресу:

  • Крым;
  • Азербайджан;
  • Армения;
  • на Северный Кавказ;
  • в страны Балтии;
  • Беларусь.

Расписание московских автобусов можно посмотреть на 1 этаже здания или на сайте. Предприятие оснащено новыми комфортабельными автобусами импортного и отечественного производства.

Компания входит в централизованную электронную систему, купить проездной документ можно на любом вокзале столицы, а также в кассах и на сайте Московского автовокзала. Интервал между отправлением рейсов составляет примерно 15 минут. для междугородного и международного сообщения пригородный транспорт отходит от платформ автовокзала каждые 5-7 минут.

С автовокзала ежедневно можно уехать в такие города как:

  • Тула;
  • Краснодар;
  • Владимир;
  • Орел;
  • Тверь.

Дату и время отправления, а также информацию о рейсе, времени в пути и другую информацию можно узнать на стойке информации Московского автовокзала – телефоны указаны на сайте. Южные ворота открыты с 7:00 утра и до 00-30, но в зависимости от сезона и количества рейсов расписание автовокзала может меняться.

Крытый торговый комплекс по уровню представляет собой нечто среднее между рынком на Дубровке и Садовником. Здесь вполне можно найти товар неплохого качества, по доступной цене.
Несмотря на то, что существует градация этого рынка по павильонам (спорттовары, обувь, белье), по сути, все павильоны перемежаются и мало чем отличаются от других рынков.

Территория рынка довольно большая, поэтому вы без труда найдете на ней нужный товар.
В ТЦ Южные ворота преобладают торговцы из России и стран СНГ, но также здесь можно встретить китайцев или вьетнамцев.

Товары, которые можно купить на рынке Южной ворота
Куртки, вниз Куртки
Верхняя одежда
Взрослая Одежда
Sportswear
Рыболовное оборудование
Турецкая одежда
Модная, Молодежная одежда
Джинсы
Детская одежда
Джинсы
Шляпы
Нижнее белье
1000 Treyfles
Товары для бытовых
Бытовая продукция
Bijouterie
Парфюмерия
Кожаные товары
Сувениры
Обувь
Сувениры
Игрушки
и другие популярные категории продуктов



Общественное питание
На территории комплекса есть несколько кафе, где вы перекусить можно, в основном восточная и европейская кухня.

Достоинства и недостатки
Рынок очень приятный, нет непонятной вони, людей с тележками и жутких личностей. Вы можете легко делать покупки там или найти своего оптовика.
Минус, прежде всего, в удаленности от города и в большом однообразии товаров.

Дорога и парковка
На территории комплекса имеется парковка более чем на 5000 мест.
От ряда станций метро ходят бесплатные автобусы и маршрутки до ТЦ «Южные ворота».
От м. Марьино (возле выхода на Люблинскую улицу)
От м. Выхино (у выхода на улицу Хлобыстова)
От м. Красногвардейская (выход к универмагу Тук-Тук)
Маршрутки от ТЯК «Москва» (от кафе «Чайхана»), ТЦ «Садовод» (парковка №8) Транспорт ходит с интервалом 15 минут. с 04.00 до 18.00.


Ориентировочные цены на некоторые группы товаров:
Обувь — 1000 руб опт и 2000 руб розница
Очки — 400 руб опт и 800 руб розница
Сумки — 600 руб опт и 1000 руб розница
(все цены ориентировочные, взяты из личного общения с продавцами и могут отличаться, как в большую, так и в меньшую сторону).

Рекомендуем ознакомиться со следующими вещевыми рынками:

Международный автовокзал «Южные ворота» расположен к юго-востоку от центра Москвы, рядом с МКАД. Его открытие весной 2015 года позволило решить проблему нелегальных перевозок в городе и обеспечило город автобусным сообщением со странами СНГ и южными регионами страны.

Добраться до автовокзала можно только наземным транспортом, т.к. прямых выходов из метро и ж/д вокзалов в непосредственной близости нет.Популярные способы: городские автобусы, маршрутные и рейсовые такси. Интервал движения обычно составляет около 20 минут.

Автобус

Ближайшие к Южным воротам станции метро с прямыми автобусными маршрутами: Алма-Атинская и Домодедовская.

От станции Алма-Атинская (Замоскворецкая линия, зеленый) ходит автобус №899. Посадка производится на остановке «Ключ». Чтобы добраться до него, при выходе из метро нужно сначала найти здание Дома культуры «Братеево». Напротив него, с другой стороны небольшой парковой зоны, находится просторная бесплатная парковка. Если ее обойти, то можно выйти на Ключевую улицу. Остановка с правильным направлением находится на той же стороне, что и парковка.

Внимание! Автобус номер 899 идет прямо до автовокзала Южные ворота, пропустить остановку невозможно.

Общее время в пути составит около получаса. Стоимость проезда 55 руб. Автобус ходит ежедневно, каждые 40-60 минут, с 6:00 до 00:00.

Второй вариант — доехать до остановки автобусного маршрута № 541. Для этого также необходимо миновать стоянку, подняться по улице Ключевой до ее пересечения с улицей Братеевской, и уже по Братеевской двигаться в сторону Бесединского шоссе.На противоположной от нее стороне находится остановка Братеевская, где останавливается нужный автобус.

Стоимость поездки 55 руб. В будние дни автобус начинается в 6:30 и заканчивается в 22:58, в выходные — с 7:00 до 22:53. Транспорт ходит каждые 15-25 минут.

Автобус № 95 идет мимо станции метро Домодедовская и автовокзала, поэтому необходимо заранее предупредить водителя о необходимой остановке. Сесть на него можно на любой остановке на Каширском шоссе возле метро.

Важно! Вам нужно сесть на автобус №95 с четной стороны Каширского шоссе.

Маршрутные такси


От станции метро «Алма-Ата» Доехать до автовокзала можно на общественном такси. У них нет номеров рейсов. Ближайшая остановка этого транспорта находится на улице Братеевской, на нечетной стороне. Его можно найти, двигаясь в сторону Бесединского шоссе. Автобусом бесплатная доставка до торгового комплекса «Южные ворота», откуда необходимо дойти до автовокзала пешком, минуя здание торгового центра со стороны МКАД.

От станции метро «Домодедовская» (зеленая ветка) удобно сесть на маршрутку, у которой нет определенного номера. Она едет Домодедовская — Южные ворота — Домодедовская. От метро нужно идти в сторону ТЦ «Водолей». На противоположной стороне дороги находится остановка «Метро Домодедовская (ул. Генерала Белова)», откуда можно сесть на этот рейс.

Поездка продлится около получаса. Проезд бесплатный. Транспорт ходит каждые 15 минут.

По этому же маршруту можно доехать до автовокзала от станции метро «Красногвадейская» , Шипиловская (Зеленая линия) и «Зябликово» (Люблинско-Дмитровская линия, светло-зеленая)

  1. От «Красногвадейск ой» и «Зябликов о» до Следующая остановка маршрута проходит через пересечение с Ореховым бульваром и далее по улице Мусы Джамиля. Желаемая остановка находится на нечетной стороне. Расстояние от выхода из метро до него около 200 метров.
  1. Станция «Шипиловская» имеет несколько выходов — одни дальше, другие ближе к нужной остановке.Если удалось выбраться через близлежащие выходы, то нужно перейти на четную сторону улицы Шипиловской и двигаться в сторону увеличения нумерации на зданиях. Если вам нужно добраться от дальних выходов, то сначала нужно пройти мимо стоянок до пересечения улиц Шипиловской и Мусы Джалиля.

От станции «Красногвадейская ая» Также можно доехать на бесплатной маршрутке Южные ворота — Красногвардейская. Для этого нужно найти остановку на Ореховом бульваре, на его четной стороне.

Для пассажиров, непритязательных к комфорту транспорта, хороший и недорогой вариант добраться до автовокзала «Южные ворота» — поездка на метро с пересадкой на автобус или маршрутное такси. Тем, кому нужно добраться быстро и с комфортом, лучше обратиться в службу такси.

Вы также можете добраться до столиц соседних государств по воздуху. Для тех, кто летит впервые, будет полезно знать, как добраться до города или как добраться.Полезное, транспорт и многое другое — в справочнике Справкур!

Торговый комплекс «Южные ворота» — это огромный крытый вещевой рынок, где можно найти товары не только из России, но и из других развивающихся стран — Турции, Китая, Вьетнама, стран СНГ и других.

Привлекательным для покупателей этот торговый центр делает то, что рядом с ним находится автовокзал «Южные ворота», а от ряда станций метро ежедневно курсируют бесплатные такси. А выбор товаров просто огромен! Возможна как оптовая, так и розничная покупка.

Многие частые посетители ТРЦ «Южные ворота» отмечают его опрятность – отсутствуют посторонние запахи, на территории всегда чисто, а инфраструктура центра продумана до мелочей. На территории есть несколько точек общепита, банкоматы, рядом большая парковка.

Адрес: г. Москва, 19-й километр МКАД, владение 20, стр. 1.

Время работы: ежедневно с 5.00 до 18.00.

Торговый комплекс Южные ворота на карте (схема проезда)

Способы добраться до торгового комплекса Южные ворота

На автомобиле

Торговый комплекс «Южные ворота» имеет собственную парковку на пять тысяч автомобилей, поэтому, отправляясь туда на собственном автомобиле, будьте уверены, что проблем с парковкой не возникнет.ТЦ «Южные ворота» находится внутри МКАД на девятнадцатом километре.

Необходимо будет проехать из центра столицы в юго-восточном направлении в район Братеево. Для проезда можно выбрать маршрут через МКАД или Бесединское шоссе.

Проще всего попасть на внутреннюю сторону МКАД по Волгоградскому шоссе. Следуйте дорожным знакам. Поездка от пересечения Волгоградского шоссе и МКАД займет не более 10 минут при условии отсутствия пробок.Сразу за мостом через Москву-реку с правой стороны вы увидите огромное здание с надписью «Южные ворота» на крыше. вы там.

Если вы хотите объехать МКАД, то при выезде из центра Москвы двигайтесь по Люблинской улице через Братеевский мост, выход на Бесединское шоссе. Перед выездом за МКАД повернуть налево по указателям.

Если вы добираетесь до «Южных ворот» из района Бутово, то смело двигайтесь по внешней стороне МКАД до 19-го километра и по указателю поверните направо на районы Марьино и Братеево.Продолжить движение по Бесединскому шоссе, пересечь МКАД. ТЦ «Южные ворота» будет справа от вас.

Метро

Ближайшие к ТК «Южные ворота» станции метро: «Алма-Атинская», «Шипилово», «Зяблыво», «Красногвардейская». Но даже от ближайшей станции «Алма-Ата» идти не меньше часа. Поэтому проще всего пользоваться общественным транспортом. Тем более, что от большинства станций, расположенных поблизости, ежедневно курсирует бесплатная маршрутка до Южных ворот.

  • Если нет времени ждать бесплатный маршрутный автобус, то от метро Алма-Атинская можно сесть на автобус №899.
  • От метро «Братиславская» через станцию ​​»Марьино» ежедневно каждые 15-30 минут курсирует автобус №541 до ТЦ «Южные ворота».
  • От станции метро «Домодедовская» по МКАД до ТРЦ «Южные ворота» ежедневно курсирует автобус №95.

Сразу хочу отметить, что перечисленные выше автобусы обойдутся вам в 50 рублей. От других ближайших к торговому комплексу станций метро без пересадок на общественный транспорт добраться не получится.

На бесплатном такси

Ежедневно с интервалом 15-30 минут можно доехать до торгового комплекса «Южные ворота» от станций метро «Марьино», «Братиславская», «Красногвардейская», «Алма-Атинская», «Выхино», «Домодедовская» , «Царицыно» на бесплатных маршрутках.

  • Если вы собираетесь на бесплатной маршрутке от метро Алма-Атинская, то при посадке в метро выбирайте первый вагон из центра. Маршрутное такси отправляется от дома №1 по улице Паромной.
  • От станции метро «Марьино» пройти по улице Люблинской до «Марьинского проезда». В метро садитесь в последний вагон из центра.
  • От станции метро «Красногвардейская» выйти на улицу Мусы Джалиля. Маршрутка отправляется от тридцать третьего корпуса напротив торгового комплекса Тук-Тук. Садитесь в первый вагон метро из центра.
  • От метро Домодедовская выйти на улицу Генерала Белова. Маршрутка отправляется от галереи Водолея.В метро садитесь в первый вагон из центра.
  • Ежедневно к Южным воротам ходит бесплатная маршрутка от ТЦ Братиславский, который находится рядом с одноименной станцией метро. При посадке в метро садитесь в первый вагон из центра. Уходить от вокзала лучше в сторону Мячковского бульвара.
  • От станции метро «Выхино» выйти на улицу Хлобыстова. Выберите первый вагон из центра, чтобы сесть в метро.
  • Если Вам удобно добираться до ТРЦ «Южные ворота» от станции метро «Царицыно», то садитесь в первый вагон из центра и выходите на улицу Севанская.
  • Ежедневно с интервалом 15-20 минут от ТК «Садовод» со стоянки №8 и от Торгово-ярмарочного комплекса «Москва» со стоянки №4 рядом с кафе «Чайхона» отправляются бесплатные маршрутки до торгового комплекса «Южные ворота».

Автобусом

До торгового комплекса «Южные ворота» очень удобно добираться из других городов на автобусе, так как международный автовокзал «Южные ворота» находится рядом с торговым комплексом. От автовокзала до ТРЦ не более 5 минут пешком.

Из городских автобусов остановку перед ТРК «Южные ворота» делают те, которые двигаются по маршрутам №541, №899, №1063.

Маршрутное такси город

Единственная маршрутка, проходящая мимо ТЦ «Южные ворота» – №897. Она движется из района Марьино в сторону Развилки.

Стоимость проезда: 50 руб.

Как видите, добраться до торгового центра «Южные ворота» очень просто. Если вы хотите сэкономить на путешествии, выбирайте бесплатные такси.Если нет времени ждать, смело садитесь на городские автобусы.

Москва по дешевке — Los Angeles Times

Обладая роскошными ресторанами, роскошными бутиками и кучей миллионеров, которые в них развлекаются, Москва считается одним из самых дорогих городов на планете. Просто прогуляйтесь по рядам тонированных Range Rover и Bentley, припаркованных за Большим театром, и вы поймете, почему именно в этом городе проходит Ярмарка миллионеров с заметным названием.

Но за этим фасадом живет большая часть 10 жителей Москвы.5 миллионов жителей — жители среднего класса, покупающие IKEA, путешествующие на метро, ​​которым нравятся независимые театры и прокуренные подпольные кафе.

Как гордый член этого класса и бывший житель российской столицы, в недавней поездке на родину я установил свой бюджет на развлечения в размере 20 долларов в день и ни рублем больше. За те три недели, что я провел здесь, я ни разу не обнаружил ограничений по бюджету. Москва со всеми ее парками, церквями, галереями и арт-кафе предлагает множество развлечений, которые доступны по цене и являются отличным способом испытать жизнь в этом бурлящем городе.

Чтобы добраться до моих любимых мест, я полагался на Московское метро. Я люблю метро за его неповторимый запах мела, который напоминает мне о детстве и изобилии возможностей наблюдать за людьми — парами, целующимися на эскалаторе, или старыми контролерами билетов, преследующими студентов, перепрыгивающих через турникеты.

Метро также служит отличным убежищем от пестрой русской погоды; здесь прохладно в жаркие летние дни, тепло морозными зимними ночами и сухо во время проливных весенних гроз.

Но метро, ​​открывшееся в 1935 году, также является важной культурной достопримечательностью, которую туристы часто игнорируют. Многие центральные станции украшены неоклассической архитектурой, скульптурами советских солдат, мозаикой и люстрами в стиле ар-деко.

Москвичи проводят много времени в метро и, кажется, воспринимают город как гигантскую карту с красными, оранжевыми и зелеными линиями поездов, пересекающими синий зигзаг Москвы-реки. Адреса ресторанов обычно включают в себя ближайшую станцию ​​метро, ​​а самые разнообразные встречи, от деловых встреч до романтических свиданий, назначаются прямо на платформах.

Моим первым делом после того, как я выспался после долгого трансатлантического перелета, было сесть на зеленую ветку метро до станции Царицыно, на южной окраине Москвы, где я вырос. Я хотел увидеть недавно отреставрированный Царицынский парк, который в старые времена был районным парком, предназначенным в основном для местных семей, приезжающих покататься на лыжах по небольшим склонам, покормить белок, покататься на лодке и полазить по кирпичным руинам дворца 18 века.

Но с тех пор, как готический дворец, построенный по заказу Екатерины Великой и оставшийся недостроенным после ее смерти в 1796 году, был восстановлен два года назад, Царицыно стало популярным местом для москвичей, ищущих убежища от городского шума.

Я с трудом узнал парк с его новыми позолоченными воротами, музыкальным фонтаном и отреставрированным дворцом, в котором сейчас находится музей, где за вход в 3 доллара посетители могут увидеть русские артефакты.

Москва изобилует парками, но для природного уголка ближе к центру мне особенно нравится Патриарший пруд. Окруженный тенистыми скамейками и скульптурами, пруд находится в тихом сквере сразу за 10-полосным Садовым кольцом, что напоминает о том, почему когда-то Москву, когда ее не трясло, называли Третьим Римом.

Пруд, который зимой служит катком, популяризировал писатель Михаил Булгаков, чей роман 1930-х годов «Мастер и Маргарита» не публиковался в Советском Союзе до 60-х годов. Литературные клубы часто проводят булгаковские мероприятия и экскурсии по Патриаршему району, но мне нравится приходить сюда ради пары белых лебедей, которая живет в маленькой хижине на воде.

Этот район также является популярным местом для театралов и любителей музыки. Здесь находится несколько популярных театров и концертных залов, сгруппированных вокруг станции метро «Маяковская».

Во время моего визита в Театр Сатиры показывали «Калифорнийскую сюиту» Нила Саймона, три короткие комедии, действие которых происходит в лос-анджелесском отеле, в исполнении двух известных российских актеров. Учитывая калифорнийскую тематику, я просто обязан был уйти. К моему удивлению, билет был легко достать и стоил всего 15 долларов. Мне понравился и спектакль, и антракт, во время которого все бежали в театральное кафе за бутербродами с красной икрой и коньяком.

Примерно в 20 минутах от Патриаршего находится Чайхона №1.1, узбекская чайная, расположенная в небольшом парке Эрмитаж-Гарден, рядом с другим прудом, который зимой также используется как популярный каток. Мои друзья выбрали Чайхану за ее столики на улице, вкусный и недорогой узбекский плов, большой выбор чая и кальяны на основе молока. Хотя гигантский вязаный портрет Владимира Путина внутри ресторана не значился в списке плюсов, он все же показался мне забавным.

По дороге мы наткнулись на сотни молодых людей на военных учениях и на веселый концерт оркестра.Но на Чайхоне было все спокойно, поэтому мы просидели закат и ночь, пуская в теплый воздух сладкий дым кальяна и вспоминая прошлое.

Я обнаружил, что для более активного ночного времяпрепровождения в Москве предлагается множество вариантов: за последние несколько лет город пережил культурное возрождение, в результате которого появилось много новых галерей, музыкальных клубов и концертных центров.

С ними пришла молодая интеллигенция, чье присутствие помогает превратить ночную Москву в более безопасное место как для местных жителей, так и для туристов.

Многие из этих пространств объединяют несколько форм развлечений под одной крышей, необычное смешивание и пюре, ставшее модным в последние несколько лет.

Например, «Проект О.Г.И.», расположенный в подвале тихого дворового дома в модном районе Чистых прудов, одновременно является клубом, книжным магазином и рестораном. Это фаворит среди тех, кто ценит доступную русскую еду, живую музыку и подборку последних романов Харуки Мураками и Виктора Пелевина.

Проект «Фабрика» — это культурный гибрид в большем масштабе. Этот недавно открывшийся центр в северо-восточной части Москвы включает в себя несколько выставочных залов и перформанс-пространство, расписание которого свидетельствует о разнообразии его аудитории. Менее чем за 15 долларов вы можете выбирать между международными диджейскими фестивалями, видеоинсталляциями или анимационными выходными для детей.

За современное русское искусство мне нравится Винзавод, переделанный из старого винзавода. Этот арт-комплекс площадью 200 000 квадратных футов за Курским вокзалом включает в себя современное искусство и фотогалереи, мастерские художников, школу стилистов, художественный магазин, кафе и книжный магазин.

Из дюжины галерей Винзавода мне особенно понравился FotoLoft, который устраивает концептуальные фотовыставки, и M&U Gelman, одна из самых известных галерей в России, известная своим провокационным вкусом. По международной традиции вход на Винзавод и его галереи бесплатный.

На мой взгляд, гибридные культурные центры и недавно запущенный арт-фестиваль «Московская биеннале» говорят об стремлении города переосмыслить себя как международный культурный центр. Но по мере того, как советская эпоха уходит все глубже в прошлое, город также начинает перенимать русские традиции и часто сопровождающие их стереотипы.За последнее десятилетие московское правительство восстановило множество православных храмов, которые были разрушены или использовались в светских целях в советское время. Хотя некоторые из них, такие как Храм Христа Спасителя на Москве-реке, являются самостоятельными достопримечательностями, я наткнулся на множество более мелких драгоценностей с куполами-луковицами, просто прогуливаясь по городу.

Возвращаясь с обеда у станции Третьяковская, где находится знаменитая Третьяковская галерея, я наткнулся на великолепный черно-белый монастырь. Хотя я не мог войти, потому что он был закрыт, мне нравилось фотографировать пустые церковные дворы.

Москва изобилует и другими уникальными для России вариантами досуга. Один из самых необычных — «Рыбацкая деревня» — развлекательный комплекс у метро ВДНХ с рестораном, бассейном, сауной, играми в пейнтбол и круглогодичным прудом «гарантированной рыбалки», куда местные жители приезжают ловить гигантских осетров и готовить их. на месте. Зимой Рыбацкая деревня предлагает уникальный (и, как мне кажется, довольно напряженный) опыт подледной рыбалки.

Для москвичей «Рыбацкая деревня» — место тусовок и выходных. Я приехал сюда со свадьбой, которую русские называют «празднованием второго дня». Мы просто арендовали уличный стол с едой, а наши соседи арендовали деревянные хижины, рыболовные снасти и даже гитару, необходимую, когда русские ловят рыбу и пьют водку. Хотя это и не слишком дорого, лицензия, аренда снаряжения и пойманная рыба укладываются в бюджет в 20 долларов, только если их разделить между несколькими друзьями.

Ближе к концу моего путешествия, после просмотра пьяных поющих рыбаков, посещения спектаклей, фотографирования церквей и удовлетворения всех моих пристрастий к еде, я понял, что мне все еще нужно купить некоторые подарки.

Я видел много магазинов, торгующих очаровательными керамическими украшениями, в том числе колокольчиками в виде животных, часами, чашками и скульптурами, любимыми русскими женщинами. Также было в изобилии платки и антиквариат как советского, так и российского периода.

Фермерские рынки также предлагают отличные подарки по разумным ценам. На одном фермерском рынке я нашел торговца ярко раскрашенными керамическими окаринами, древними инструментами, похожими на флейты, сделанными в Сергиевом Посаде, маленьком подмосковном городке, известном своим 700-летним монастырем.Окарины по 10 долларов за штуку стали прекрасным подарком для моих русско-американских друзей, которым не очень нравились матрешки или балалайки.

Когда я уезжал после приятного трехнедельного путешествия, Россия — с ее страстными людьми и прекрасными особенностями — казалось, не хотела покидать меня. Во время моего трансатлантического перелета обратно в США я сидел рядом с пухлым русским баптистским священником, который рассказал мне о видеозаписи авиакатастрофы, которую он видел. После короткой паузы он спросил: «Вы когда-нибудь задумывались о загробной жизни?»

Все это и рай тоже.

[email protected]

latimes.com /name Заголовок здесь Здесь идет текст, описывающий, что вы найдете на сайте. Здесь нет повторения адреса.

Фотографии Москвы — Государственный музей-заповедник Царицыно

Усадьба Царицыно получила свое современное название в 1775 году, когда ее купила императрица Екатерина Великая для строительства своей загородной резиденции. С 1776 по 1785 год строительством дворца в псевдоготическом стиле руководил В.И. Баженов. В 1786 году, через десять лет после начала работ, Екатерина II однажды, придя в новый дворец, решила не входить в него, настолько он ей не понравился. Баженова отстранили от строительства и поручили архитектору М.Ф. Козаков. Строительство Большого дворца продолжалось до 1797 года, но и оно не было завершено. В начале XIX века под руководством архитектора И.В. Еготова, вокруг Дворца в парке устроены павильоны, беседки, гроты и декоративные мостики.Почти 100 лет спустя, в 1880-х годах, крыша и внутренние этажи Большого дворца были снесены из-за ветхости. Возникшие в течение двух столетий идеи и проекты реконструкции реставрации и приспособления Большого дворца, в том числе, под дом отдыха или завод шампанских вин так и не были реализованы. В 1939 году территория Царицыно вошла в состав промышленного поселка Ленино, а в 1960 году – в Москву. Запустение длилось до недавнего времени, когда было решено восстановить Царицыно по первоначальным чертежам Баженова, избавившись от всех позднейших наработок, однако приспособив его к требованиям современности.К 860-летию Москвы 1 сентября 2007 года благоустроена территория Государственного музея-заповедника «Царицыно», отреставрированы дворцы и другие сооружения.

Царицыно находится на юге Москвы, всего в 5 минутах ходьбы от станции метро «Царицыно» (если ехать первым вагоном из центра). Вы также можете попасть в парк, подойдя к станции метро «Орехово».

Музыкальный фонтан

В центре Нижнего Царицынского пруда находится остров Подкова, названный так благодаря своей форме.В 2007 году на остров переброшены два арочных моста, один из которых соединил остров с главной аллеей, идущей от входа, а другой – с основной частью Музейного курорта, где расположены дворцы, большинство сооружений и парк. В том же году на острове Подкова был построен светодинамический фонтан, в котором вода «танцует» под аккомпанемент русской классической музыки. 83 насоса и 1532 источника света используются для работы музыкального фонтана, струи воды которого поднимаются на высоту 5-этажного здания.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

сент.3, 2007

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.

3 сентября 2007 г.


Поделиться :

Эта карта показывает, как невероятно глубоко пролегает московское метро

Московское метро непостижимо глубоко под землей.Фактически, самая глубокая станция системы, Парк Победы, является третьей по глубине станцией в мире, находящейся на глубине 84 метра (91,9 ярда). Карта от Алексея Гончарова показала ошеломляющие глубины знаменитой сети, приподняв завесу над загадочными железнодорожными линиями, которые проходят далеко под поверхностью города.

Сначала немного предыстории. Московское метро потрясающе красиво. Впервые система с 13 станциями была открыта 15 мая 1935 года. В советское время она считалась триумфом социализма.Многие из первых станций, построенных в сталинскую эпоху, выполнены в стиле социалистического реализма, с величественными скульптурами, посвященными рабочим.

Идея создания системы московского метро существовала еще во времена Российской империи. Для воплощения проекта в жизнь Советский Союз нанял британских инженеров, работавших над лондонским метрополитеном. Фактически, лондонская станция метро (Gants Hill) до сих пор перекликается с дизайном московской системы.

Москва построена в довольно нетипичных геологических условиях, что создает определенные трудности для землекопов.Под городом находится смесь гравия, известняка, песка, глины и суглинка. Слой глины идеально подходит для строительства, но его толщина варьируется в зависимости от города, что делает строительство туннеля трудным, а иногда и нестабильным. Иногда этот глинистый слой залегает очень глубоко.

На этой карте показано, как туннели строятся в системе. Число возле каждой точки станции показывает, насколько далеко от поверхности находится каждая станция в метрах, и чем темнее цвет линии, тем дальше от поверхности лежит тоннель:

Сеть Московского метрополитена по глубине. Алексей Гончаров

В этих глубоких подземных туннелях находится одна из самых красивых архитектур в мире:

Станция Комсомольская имеет свисающие с потолка люстры:

Станция Пятницкое шоссе, открытая в декабре 2012 года, имеет более современный, но все еще красивая мраморная тема на платформах:

Это впечатляющий инженерный подвиг, и он будет расти. К 2020 году город планирует открыть 76 новых станций метро, ​​с конечной целью сделать так, чтобы 93% горожан находились в шаговой доступности от станций метро.Одна новая станция, Солнцево, разрабатывается Nefa Architects и, как ожидается, привнесет в сеть футуристический поворот:

Теперь все, что нужно России, — это соединить свою глубокую, великолепную систему с глобальной сетью гиперпетлевых труб. Это может быть еще далеко, но будущее не может наступить достаточно скоро.

Искусство и декор станций Московского метрополитена

Метрополитен начал свою работу в Москве в 1935 году с единственной 11-километровой линии, соединяющей всего тринадцать станций, но с тех пор он превратился в четвертую по загруженности систему общественного транспорта в мире, охватывая более 300 километров и предлагая 188 остановок по пути.

Московский метрополитен был одним из самых экстравагантных архитектурных проектов СССР, станции которого были построены как роскошные «дворцы для народа». Построенный по приказу Сталина, железный лидер приказал художникам и архитекторам метро спроектировать сооружение, воплощающее свет (сияние или блеск) и светлое будущее (светлое будущее). Он поручил своим архитекторам спроектировать сооружения, которые побуждали бы горожан смотреть вверх, любуясь искусством станции, как если бы они смотрели вверх, чтобы полюбоваться солнцем и, соответственно, им как богом.Многие станции московского метро с отражающими мрамор стенами, высокими потолками и грандиозными люстрами уподобляют «искусственному подземному солнцу».

Искусство включает в себя барельефы, фризы, мраморные и бронзовые статуи, витражи и бесчисленные мозаики из стекла, мрамора и гранита, выполненные в византийском стиле. Вы можете найти изображения бывших революционных и исторических персонажей, их побед, спорта, промышленности, сельского хозяйства и войны, а также простых советских людей, таких как рабочие, солдаты, колхозники и студенты.

Славное архитектурное движение России подошло к концу в 1955 году после того, как Коммунистическая партия издала декрет об упразднении «излишеств в проектировании и строительстве». После смерти Сталина в 1953 году и последующего процесса десталинизации его изображения постепенно выводились из Московского метрополитена. Скульптуры увезли в хранилища, а мозаики и рельефы просто убрали. Новые станции, построенные в это время, были лишены какой-либо лепнины, мозаики, оригинальных колонн и других «неоправданных» элементов.У вечеринки появилась новая тема – «Километры за счет архитектуры».

К счастью, оригинальная архитектура ранних станций осталась нетронутой, и спустя столько лет они все еще выглядят потрясающе.

См. также: Художественное метро Стокгольма

Станция метро «Комсомольская»

Комсомольская Открыта в 1935 году. Станция имеет высокие колонны, облицованные розоватым известняком и серо-голубым мрамором, а пол выложен плиткой из серого гранита. Внушительный барочный потолок, окрашенный в желтый цвет, украшен восемью мозаичными панелями из смальты и драгоценных камней.Тематика панно представляет борьбу России за свободу и независимость на протяжении всей истории.

Фото

Фото

Станция метро Новослободская

Построенная в 1952 году, Новослободская известна своими 32 витражами работы латвийских художников Э. Вейландана и Э. Креста. М. Рыскин. Каждая панель, окруженная сложной латунной окантовкой, установлена ​​на одном из пилонов станции и подсвечивается изнутри.И пилоны, и стрельчатые арки между ними облицованы розоватым уральским мрамором и окантованы латунным литьем. В конце платформы мозаика Павла Корина «Мир во всем мире».

Фото

Фото

Станция метро Маяковская

Маяковская считается одной из самых красивых станций в системе. На основе советского будущего, как его представлял поэт Маяковский, станция имеет изящные колонны, облицованные нержавеющей сталью и розовым родонитом, стены из белого уфалейского и серого диоритового мрамора, блестящий узор пола из белого и розового мрамора и 35 ниш, по одной на каждую. свод.В окружении ламп накаливания расположены 34 потолочные мозаики Александра Дейнеки на тему «24-часовое советское небо». Пассажир может поднять глаза и увидеть прямо над собой светлое советское будущее.

Расположенная на глубине 33 метра, станция во время Великой Отечественной войны служила бомбоубежищем. В годовщину Октябрьской революции, 7 ноября 1941 года, Иосиф Сталин выступил перед массовым собранием партийных деятелей и простых москвичей в центральном зале Станция.

Фото №

Фото №

Станция метро «Электрозаводская» №

Потолок «Электрозаводской» покрыт шестью рядами круглых ламп накаливания, из которых 3 шт.На пилонах установлены 12 мраморных барельефов, освещающих борьбу нации в Великой Отечественной войне. Другие пилоны несут декоративные позолоченные решетки с изображением серпа и молота.

Фото

Фото

Станция Шоссе Энтузиастов

Темой оформления станции является борьба за свободу в истории России. Станция Шоссе Энтузиастов оформлена мрамором различных цветов и оттенков, от темно-серого до желтого.Стены украшают скульптуры и картины на революционные темы. В западной части центрального зала установлена ​​большая скульптура «Пламя свободы» работы А. Кузнецова.

Фото предоставлено

Станция метро «Площадь Революции»

Площадь украшена 76 скульптурами, по одной врезанными в каждый угол каждой колонны, тематически расставленными от родителей с детьми к спортсменам, студентам к фермерам, от промышленных рабочих к охотникам и солдатам .Еще есть пограничник с собакой, которую люди трут носом на удачу.

Photo Credit

Nakhimovsky проспект станции метро

Photo Credit

Park Pobedy Metro станция

Photo Credit

Park Park Pobedy Станция метро. Фото предоставлено

Станция «Парк Победы»

Станция метро «Парк Победы». Фото

Это часть арт-объекта в метро Парк Победы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.